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Haoe 路桥过渡段沉降成因论文 摘 要：路桥过渡段的成因复杂，处理困难。我们在对路桥过渡 段进行设计时必须运用科学合理的设计方案， 最大限度的避免过渡段 容易产生的缺陷，以保证路桥过渡段的优化设计和施工质量， 促进我 国路桥建设的全面发展。 引言 目前，我国公路建设事业取得进步的同时， 人们越来越重视公路 安全性和舒适性，对公路质量也提出了更高的要求。 但公路常见质量 缺陷问题仍然存在，其中路桥过渡段的沉降引起跳车现象，导致桥梁、 路面和车辆受损加速，另外可能使车辆失控，以致酿成交通事故。本 文就路桥过渡段沉降成因与危害分析，谈谈路桥过渡段结构设计的几 点措施。 1 路桥过渡段沉降的原因 桥台竣工后的沉降现象是不同于路基的沉降的， 路桥过渡段不均 匀沉降会对公路结构的稳定性和耐久性产生极大的影响， 尤其是当路 桥过渡段产生较大幅度的沉降，超出一定范围时，就会出现跳车现象， 车辆在行驶过桥头时出现颠簸不稳的情况，严重时还会造成交通事 故。 地基沉陷引起 引起路桥过渡段发生不沉降的关键因素就是地基沉陷， 它由地基 在路面的自身重量与车辆负载力的作用下产生。 但是由于路基地基类 型繁多，其地基的土质构成也不尽相同，如果地基承受的荷载力是一