埃拉特智能道闸安装使用说明书.doc

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1、 埃拉特智能道闸安装使用说明书目 录一、概述3二、工作原理、参数及功能特点41 产品工作原理42 产品主要技术参数43 产品主要功能及特点4三、安装41 安装位置的选择42 安装孔位的确定53 电源线的铺设54 箱体的安装55 闸杆的固定56 连接电源5四、控制器介绍61、主要功能62、主要参数63、接线示意图74、功能与设置75、LED灯状态8五、调试81 光电限位开关的微调82 弹簧力的平衡调节93 弹簧参数选配表9六、停电后的应急处理9七、常见故障分析表10八、保修事项10九、装箱清单11一、概述该款智能道闸按大致结构由机芯、机壳、闸杆、主控制器等几大部分组成。其中机芯主要由一体化的电机

2、和减速机、连杆传动机构、平衡弹簧、光电限位开关、机械限位开关等组成。机芯示意图:二、工作原理、参数及功能特点1 产品工作原理本产品在电机启动后,由蜗轮、蜗杆减速,再通过连杆传动机构将动力传递给闸杆,由于连杆传动机构的特殊设计,闸杆始终在90的范围内运行。2 产品主要技术参数工作电压: AC220V/50Hz 电机功率: 80W 工作温度: -35+65起杆时间: 3秒(闸杆长度3米以内)或6秒(闸杆长度36米)遥控频率: 315MHz遥控距离: 手持机1030米,台式机1050米接口电平: 低电平为0V,高电平为1115V,有效信号为低电平外形尺寸: 338*275*1030mm3 产品主要功

3、能及特点F 特殊设计的连杆传动机构,使闸杆慢起动、快运行、慢停止,排除了闸杆在运行中带来的抖动。F 特殊设计的连杆传动机构,始终使闸杆90运行。F 特殊设计的弹簧平衡机构,弹簧力的调节更方便。F 驱动机构设计有智能过热保护装置,在频繁使用下,当电机温度升到140时,系统自动停止工作。当电机温度降到80时,系统又自动恢复工作。F 特殊的风冷散热设计,保证电机可以长时间的连续运转而不进入热保护状态。F 采用光电开关限位、机械限位和超时限位三重保护,以保证机构运行的稳定性。F 具有无线遥控和远程线控功能,可单独工作,也可联接停车场管理系统。F 具有地感(车辆检测器)、红外对射、压力电波等安全装置的接

4、口。F 结合地感使用,可实现车队放行功能、防砸车功能、车过自动关闸等功能;F 控制器具有手动关闸/自动关闸切换功能;三、安装1 安装位置的选择根据客户的要求确定道闸的安装位置,应注意以下几方面的要求;1)安装位置要必须能使闸杆在垂直和水平的夹角内运行。2)如果不做安装基础,安装面就必须要能牢固的固定箱体,使闸杆能稳定的运行。3)如果做安装基础,建议用快干水泥做,安装基础不小于800*800*150MM,安装面要水平。2 安装孔位的确定 1)安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。 安装孔位尺寸图 2)安装孔位的确定也可以将道闸箱体放于安装面上,通过箱体的安装孔位在安装面上做标记。3 电源线的铺设

5、 将电源线从电源处铺设至道闸箱体内。电源线的规格为RVV31.5mm或更大规格。4 箱体的安装 1)用直径14MM的冲击钻头在安装孔位上钻孔,深度100MM左右。2)将直径12MM的膨胀螺栓打入安装孔内,拧紧螺母后,并退出螺母。3)将道闸箱体放在安装孔位上,一边拧紧螺母,一边调整道闸箱体的垂直度,使箱体垂直,最终牢固的固定箱体。5 闸杆的固定 将闸杆夹板与闸杆孔位对齐,穿入直径12MM的螺栓,然后将闸杆固定在道闸箱体的闸杆固定板上。6 连接电源 以上步骤完成后给设备连接电源。根据控制器上的标识接入AC220V电源。7、道闸内部接线示意图电机起动电容AC 220V 接地线控开关安全地感 道闸系统

6、接线示意图四、道闸功能与设置主板上S1拔码开关可以进行以下设置,当改动拔码开关位置后,必须断电,重新上电后新的设置才能生效。S1功能设置DIP功 能OFFONDIP1电机运行时间4秒7秒DIP2车队放行(车辆计数)一车一杆车队放行DIP3遥控遥控工作遥控关闭DIP4工作模式正常工作测试模式1. 电机运行时间设置一般电机工时为秒时,将DIP1置为OFF位置;电机工作时间为秒时,将DIP1开关置为ON位置。当闸机在开闸或关闸过程中,若电机运行时间超过DIP1设定的时间,电机自动停止工作。2. 车走自动关闸设置当控制器外接地感信号时,可以实现车走自动关闸功能。如果将控制输入信号的“手动(Hand)”

7、控制端与“V(GND)”之间用导线短接,可以禁止车走自动关闸功能。3. 车队计数,连续放行设置当自动关闸功能有效时,将DIP2置为ON位置,车队放行功能生效。当控制器收到来自主板上的开闸信号时,会累计要放行的车辆数量(不累计来自遥控的开闸信号)。当控制器的线圈输入端检测到有相同数量的车辆通过线圈后,控制器会自动关闸。此功能在交通繁忙的高峰时段,可以减少闸机开关的次数,加快通行速度,缓解交通拥堵。4. 道闸连续运行测试功能 当DIP4置为OFF位置时,道闸处于正常工作模式;当DIP4置于ON位置时,道闸处于测试模式,当杆处于水平或垂直时,电机在等待秒后会自动往复运行。5、LED灯状态序号指示灯状

8、态说明1开(OPEN)1、闪亮:电机转动,正在开闸;2、常亮:电机停转,到达垂直位置;2停(STOP)常亮:电机停转,控制器未检测到限位开关到位信号;3关(CLOSE)1、闪亮:电机转动,正在关闸;2、常亮:电机停转,到达水平位置; 五、调试1 光电限位开关的微调出产前已将光电限位开关调到了最佳位置,一般情况下不须再做调整。如需调整,请将闸杆调到水平或垂直位置,用螺丝刀松开挡光片的螺丝,轻微旋转挡光片到指示灯亮即可,红灯为水平限位,绿灯为垂直限位。2 弹簧力的平衡调节1)出产前已将弹簧的平衡力调到了最佳状态。如要改变闸杆长度或重量,需重新调节弹簧的平衡力。调节的参照标准为:通过手动摇把能比较轻

9、松的使闸杆在垂直和水平的夹角内运行。2)闸杆在起杆或到位时有抖动现象,需微调弹簧的平衡力。闸杆在起杆时抖动:是弹簧的平衡力过大,通过微调弹簧拉杆减少弹簧力。闸杆在到位时抖动:是弹簧的平衡力过小,通过微调弹簧拉杆增加弹簧力。3 弹簧参数选配表 六、停电后的应急处理 道闸停电后,应先关闭道闸电源,用钥匙打开道闸箱门,旋转手动摇把,将闸杆运行至垂直位置。七、常见故障分析表序号“故障”现象原因分析解决方法1电机运转,但闸杆不运行。1. 电容是否与主控制器连接。2.光电限位开关线是否与主控制器连接。1.将电容的两条线连接在主控制器的电机正/反转接口上。2.将光电限位开关的4条线正确连接到主控制器的接口上。2闸杆在运行过程中有抖动现象。1.弹簧的平衡力不匹配。2.道闸机箱固定不牢固。1.通过弹簧拉杆微调弹簧力。2.将道闸机箱固定牢固。3闸杆到位时不水平或垂直。光电限位开关的挡光片没有调到位。见“光电限位开关的微调”。八、保修事项 本设备保修一年,在保修期内出现质量问题免费维修,保修期外只收取维修成本费(不可抗击的自然灾害和非正常使用的损害除外)。九、装箱清单 第 10 页 共 10 页

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