上海写字楼停车场调查报告.docx

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1、上海写字楼停车场调查报告前些日子,在网上看到有篇购物中心停车场的那些事,深有感触。作为地产人,的确有必要去好好的了解一些相关知识点,尤其作为写字楼领域的佼佼者,办办网数据研究中心有责任整理一下上海写字楼里的那些停车场详情。车位作为物业功能配套的重要组成部分,在对一个写字楼项目的综合品质评价中,占有越来越重要的地位,尤其是高端写字楼产品的价值,往往在停车位配置多少上就能分出高低。1.上海写字楼停车场车位配比分析国际甲级标准写字楼项目,至少满足每200平方米的写字楼提供一个车位。据办办网数据研究中心统计,国内写字楼普遍存在停车位不足的问题,经济发达的城市的写字楼,平均200-300平方米建筑面积才

2、拥有一个停车位,有的城市甚至平均500平方米才有一个停车位。而上海作为全国经济中心,商业地产起步较早,部分写字楼建于十年前,配备的车位数量不足,拉低了整体车位配比。办办网数据研究中心对上海10个主流区域的写字楼做了抽样调查。上海各区域写字楼建筑面积与停车位比抽样调查区域项目名称总建筑面积(平方米)车位(个)总建筑面积与车位之比(1个/平方米)备注竣工日期黄浦港泰广场57040200285.2地下车库1998港陆黄浦中心17600160110地上+地下2003联谊大厦2677150535.42地下车库1985中区广场40228185217.45地上+地下2000宝龙大厦2500060416.67

3、地下车库2004徐汇锦辉大厦2200060366.67地下车库2011越界智慧谷501230167.7地下车库2014新漕河泾国际商务中心188294916205.56地上+地下2010建科大厦2600030086.67地下车库2006建汇大厦43200110392.73地下车库2000长宁华敏翰尊国际135300595227.39地上+地下2012远东国际广场93060322289地上+地下1999太平洋企业中心22000120183.33地上+地下1999思创大厦53000170311.76地上+地下2002仲盛金融中心38232125305.86地上+地下1996普陀金祁大厦120000

4、500240地上+地下2013中国港中旅大厦36194151240地下车库2006富丽大厦30509122250地上+地下2000耀光国际大厦31072296104.97地上+地下2012上海盛泉商务大厦25200120210地上+地下2009闸北飞乐大厦1200060200地下车库2006美邦大厦2739250547.84地下车库2007华清大厦2100070300地上+地下2007大宁财智中心18826155121.46地下车库2013锦程大厦28000120233.33地上+地下2000虹口海泰时代大厦33973122278.47地下车库2004绿地北外滩中心52491276190.18

5、地下车库2014合生财富广场54000260207地上+地下2011瑞丰国际大厦65697305215.4地下车库2007骏丰国际财富广场52000202257.43地下车库2009杨浦星云大楼21000160131.25地上+地下2010信息技术大厦4900080612.5地上+地下2000尚凯商务大厦29322201466.1地面停车场2008国阳大厦1600017094.12地下车库2011首东国顺大厦21256154138地上+地下2010闵行莱茵虹景中心42634190224.39地上+地下2014莘乔商务楼12000100120地面停车场2014帝宝国际大厦1728090192地上

6、+地下2008美恒大厦28430126225.63地上+地下2009富群商务大厦1700026863.43地上+地下2005宝山华滋奔腾大厦110000813135.3地上+地下2013开伦智汇源910610091.06地上+地下2014筑福国际产业园2400029082.76地上+地下2014智慧大厦25000180138.89地上+地下2013华泰商务楼700015046.67地下车库2014浦东上海中建大厦95600366261.2地上+地下2008招商局大厦74642345216.35地上+地下1996世界广场63599373170.51地上+地下1997复鼎大厦2000022090.

7、91地下车库2010永达国际大厦48026240200.11地上+地下2008通过调查数据可以发现,黄浦和徐汇等区域由于写字楼发展起步早,整体车位配比远远不如闵行,宝山等后期发展起来的商办区域。2.上海写字楼停车场类型分析上海写字楼的停车场目前主要分为地面停车场和地下停车库以及地面地下相结合这3种类型。本报告以黄浦、徐汇、长宁、普陀、闸北、虹口、杨浦、闵行、宝山和浦东10个区域50个写字楼停车场作为重点研究样本,发现目前60%的写字楼采用地面停车场+地下停车场的类型,36%的写字楼采用地下停车场,只有4%的写字楼采用地面停车场。 此外,为了在固定空间中增加更多的停车位,不少写字楼已增设机械式立

8、体停车设备。例如中国港中旅大厦在安装机械式立体停车设备后,车位数量大幅增加。3.上海写字楼停车场停车方式分析目前市面上主流的停车方式主要为以下3种:1 垂直式停车垂直停车可以从两个方向进、出车,停放较方便,在几个停车方式中所占面积最小,但转弯半径要求较大,行车通道较宽。2 斜列式停车斜角停车时进、出车校方便,所需转弯半径较小,相应通道宽度面积较小,但进、出车只能沿一个固定方向,且停车位前后出现三角形面积,因而每辆车占用的面积较大。3 平行式停车平行停车方式车辆进、出车位更方便、安全,但每辆车因进出需要而占用的面积较大。那这3种方式哪种最适合被写字楼采用呢?据调查得知,不同车型的外廓尺寸如下:一

9、般经济型、中档车的宽度约为1.751.80米,长度约4.50-4.80米;而中高档车宽度超过1.80米,长度超过5.00米;小型车的外廊尺寸一般为4.80米*1.80米。目前停车场里一般小型车的车位尺寸为5.30米*2.40米。那么同样以长24.00米,宽5.30米的长方形空地来计算:垂直式停车可以停放10辆小型机动车,每辆车平均占地12.7平方米; 斜列式停车可以停放7辆小型机动车,每辆车平均占地20.2平方米;平行式停车可以停放4辆小型机动车,每辆车平均占地15平方米。答案显而易见了,垂直式停车方式最所占车位面积是最小的,基本上被目前绝大多数的写字楼停车场所采用。4.小结停车与入驻企业、物业、开发商息息相关。写字楼运营属于服务行业,提供停车位也是一项服务,同样规模的写字楼,停车难易对入住率的影响超过30%。现在,随着私家车的普及,开车去写字楼工作的白领数量是越来越多了,但由于停车位的稀缺导致写字楼停车费大幅上涨,目前上海已经进入全球最贵停车费前50排行,很多白领难以承受高昂的停车费,都只能把车停在附近的小区或者其他相对便宜的停车场,更多白领干脆放弃开车而选择坐公交地铁上班,对于上班停车难这个现象是怨声载道。调查表明上海写字楼的车位数量和停车费与写字楼白领汽车消费的日益增长存在供不应求的矛盾。5 / 5文档可自由编辑打印

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