《柴油机喷油泵正时器性能测试试验台的研制.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《柴油机喷油泵正时器性能测试试验台的研制.doc（36页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、动力机械及工程专业毕业论文 精品论文 柴油机喷油泵正时器性能测试试验台的研制关键词：柴油机 供油正时器 性能测试试验台摘要：随着车辆总体对动力指标要求的日益严格，供油系统对整机性能指标具有最直接而重要的作用，供油提前角的全程自动调节已成为提高和改善喷油系统性能最行之有效的措施。所以，喷油泵正时器是一个非常关键的因素。供油提前角过大或过小，都会对柴油机的性能造成不良影响，并对柴油机的可靠性和使用寿命产生直接的影响。所以，研究正时器的性能就成为急待解决的课题。 本文搭建一个基于LabVIEW软件控制的供油正时器性能测试平台，用电动机代替发动机带动供油正时器，供油正时器凸轮轴所受的负载扭矩采用电涡流
2、测功机加载代替。由于LabVIEW提供了大量的工具和函数用于数据采集、分析、显示和存储，还同时提供了大量用于自动化测试测量领域的图形控件。平台采用扭矩、转速和两个霍尔传感器分别测量电涡流测功机的制动扭矩、供油正时器的转速和提前角。 文中根据正时器的工作原理，建立了相应的数学模型，进行了各种动态试验，根据试验结果，我们得出了机械飞块式正时器的提前特性以及正时器与喷油泵转速和负荷之间的关系，对我们今后进行相关的试验提供了理论和试验依据。正文内容 随着车辆总体对动力指标要求的日益严格，供油系统对整机性能指标具有最直接而重要的作用，供油提前角的全程自动调节已成为提高和改善喷油系统性能最行之有效的措施。
3、所以，喷油泵正时器是一个非常关键的因素。供油提前角过大或过小，都会对柴油机的性能造成不良影响，并对柴油机的可靠性和使用寿命产生直接的影响。所以，研究正时器的性能就成为急待解决的课题。 本文搭建一个基于LabVIEW软件控制的供油正时器性能测试平台，用电动机代替发动机带动供油正时器，供油正时器凸轮轴所受的负载扭矩采用电涡流测功机加载代替。由于LabVIEW提供了大量的工具和函数用于数据采集、分析、显示和存储，还同时提供了大量用于自动化测试测量领域的图形控件。平台采用扭矩、转速和两个霍尔传感器分别测量电涡流测功机的制动扭矩、供油正时器的转速和提前角。 文中根据正时器的工作原理，建立了相应的数学模型
4、，进行了各种动态试验，根据试验结果，我们得出了机械飞块式正时器的提前特性以及正时器与喷油泵转速和负荷之间的关系，对我们今后进行相关的试验提供了理论和试验依据。随着车辆总体对动力指标要求的日益严格，供油系统对整机性能指标具有最直接而重要的作用，供油提前角的全程自动调节已成为提高和改善喷油系统性能最行之有效的措施。所以，喷油泵正时器是一个非常关键的因素。供油提前角过大或过小，都会对柴油机的性能造成不良影响，并对柴油机的可靠性和使用寿命产生直接的影响。所以，研究正时器的性能就成为急待解决的课题。 本文搭建一个基于LabVIEW软件控制的供油正时器性能测试平台，用电动机代替发动机带动供油正时器，供油正
5、时器凸轮轴所受的负载扭矩采用电涡流测功机加载代替。由于LabVIEW提供了大量的工具和函数用于数据采集、分析、显示和存储，还同时提供了大量用于自动化测试测量领域的图形控件。平台采用扭矩、转速和两个霍尔传感器分别测量电涡流测功机的制动扭矩、供油正时器的转速和提前角。 文中根据正时器的工作原理，建立了相应的数学模型，进行了各种动态试验，根据试验结果，我们得出了机械飞块式正时器的提前特性以及正时器与喷油泵转速和负荷之间的关系，对我们今后进行相关的试验提供了理论和试验依据。随着车辆总体对动力指标要求的日益严格，供油系统对整机性能指标具有最直接而重要的作用，供油提前角的全程自动调节已成为提高和改善喷油系
6、统性能最行之有效的措施。所以，喷油泵正时器是一个非常关键的因素。供油提前角过大或过小，都会对柴油机的性能造成不良影响，并对柴油机的可靠性和使用寿命产生直接的影响。所以，研究正时器的性能就成为急待解决的课题。 本文搭建一个基于LabVIEW软件控制的供油正时器性能测试平台，用电动机代替发动机带动供油正时器，供油正时器凸轮轴所受的负载扭矩采用电涡流测功机加载代替。由于LabVIEW提供了大量的工具和函数用于数据采集、分析、显示和存储，还同时提供了大量用于自动化测试测量领域的图形控件。平台采用扭矩、转速和两个霍尔传感器分别测量电涡流测功机的制动扭矩、供油正时器的转速和提前角。 文中根据正时器的工作原
7、理，建立了相应的数学模型，进行了各种动态试验，根据试验结果，我们得出了机械飞块式正时器的提前特性以及正时器与喷油泵转速和负荷之间的关系，对我们今后进行相关的试验提供了理论和试验依据。随着车辆总体对动力指标要求的日益严格，供油系统对整机性能指标具有最直接而重要的作用，供油提前角的全程自动调节已成为提高和改善喷油系统性能最行之有效的措施。所以，喷油泵正时器是一个非常关键的因素。供油提前角过大或过小，都会对柴油机的性能造成不良影响，并对柴油机的可靠性和使用寿命产生直接的影响。所以，研究正时器的性能就成为急待解决的课题。 本文搭建一个基于LabVIEW软件控制的供油正时器性能测试平台，用电动机代替发动
8、机带动供油正时器，供油正时器凸轮轴所受的负载扭矩采用电涡流测功机加载代替。由于LabVIEW提供了大量的工具和函数用于数据采集、分析、显示和存储，还同时提供了大量用于自动化测试测量领域的图形控件。平台采用扭矩、转速和两个霍尔传感器分别测量电涡流测功机的制动扭矩、供油正时器的转速和提前角。 文中根据正时器的工作原理，建立了相应的数学模型，进行了各种动态试验，根据试验结果，我们得出了机械飞块式正时器的提前特性以及正时器与喷油泵转速和负荷之间的关系，对我们今后进行相关的试验提供了理论和试验依据。随着车辆总体对动力指标要求的日益严格，供油系统对整机性能指标具有最直接而重要的作用，供油提前角的全程自动调
9、节已成为提高和改善喷油系统性能最行之有效的措施。所以，喷油泵正时器是一个非常关键的因素。供油提前角过大或过小，都会对柴油机的性能造成不良影响，并对柴油机的可靠性和使用寿命产生直接的影响。所以，研究正时器的性能就成为急待解决的课题。 本文搭建一个基于LabVIEW软件控制的供油正时器性能测试平台，用电动机代替发动机带动供油正时器，供油正时器凸轮轴所受的负载扭矩采用电涡流测功机加载代替。由于LabVIEW提供了大量的工具和函数用于数据采集、分析、显示和存储，还同时提供了大量用于自动化测试测量领域的图形控件。平台采用扭矩、转速和两个霍尔传感器分别测量电涡流测功机的制动扭矩、供油正时器的转速和提前角。
10、 文中根据正时器的工作原理，建立了相应的数学模型，进行了各种动态试验，根据试验结果，我们得出了机械飞块式正时器的提前特性以及正时器与喷油泵转速和负荷之间的关系，对我们今后进行相关的试验提供了理论和试验依据。随着车辆总体对动力指标要求的日益严格，供油系统对整机性能指标具有最直接而重要的作用，供油提前角的全程自动调节已成为提高和改善喷油系统性能最行之有效的措施。所以，喷油泵正时器是一个非常关键的因素。供油提前角过大或过小，都会对柴油机的性能造成不良影响，并对柴油机的可靠性和使用寿命产生直接的影响。所以，研究正时器的性能就成为急待解决的课题。 本文搭建一个基于LabVIEW软件控制的供油正时器性能测
11、试平台，用电动机代替发动机带动供油正时器，供油正时器凸轮轴所受的负载扭矩采用电涡流测功机加载代替。由于LabVIEW提供了大量的工具和函数用于数据采集、分析、显示和存储，还同时提供了大量用于自动化测试测量领域的图形控件。平台采用扭矩、转速和两个霍尔传感器分别测量电涡流测功机的制动扭矩、供油正时器的转速和提前角。 文中根据正时器的工作原理，建立了相应的数学模型，进行了各种动态试验，根据试验结果，我们得出了机械飞块式正时器的提前特性以及正时器与喷油泵转速和负荷之间的关系，对我们今后进行相关的试验提供了理论和试验依据。随着车辆总体对动力指标要求的日益严格，供油系统对整机性能指标具有最直接而重要的作用
12、，供油提前角的全程自动调节已成为提高和改善喷油系统性能最行之有效的措施。所以，喷油泵正时器是一个非常关键的因素。供油提前角过大或过小，都会对柴油机的性能造成不良影响，并对柴油机的可靠性和使用寿命产生直接的影响。所以，研究正时器的性能就成为急待解决的课题。 本文搭建一个基于LabVIEW软件控制的供油正时器性能测试平台，用电动机代替发动机带动供油正时器，供油正时器凸轮轴所受的负载扭矩采用电涡流测功机加载代替。由于LabVIEW提供了大量的工具和函数用于数据采集、分析、显示和存储，还同时提供了大量用于自动化测试测量领域的图形控件。平台采用扭矩、转速和两个霍尔传感器分别测量电涡流测功机的制动扭矩、供
13、油正时器的转速和提前角。 文中根据正时器的工作原理，建立了相应的数学模型，进行了各种动态试验，根据试验结果，我们得出了机械飞块式正时器的提前特性以及正时器与喷油泵转速和负荷之间的关系，对我们今后进行相关的试验提供了理论和试验依据。随着车辆总体对动力指标要求的日益严格，供油系统对整机性能指标具有最直接而重要的作用，供油提前角的全程自动调节已成为提高和改善喷油系统性能最行之有效的措施。所以，喷油泵正时器是一个非常关键的因素。供油提前角过大或过小，都会对柴油机的性能造成不良影响，并对柴油机的可靠性和使用寿命产生直接的影响。所以，研究正时器的性能就成为急待解决的课题。 本文搭建一个基于LabVIEW软
14、件控制的供油正时器性能测试平台，用电动机代替发动机带动供油正时器，供油正时器凸轮轴所受的负载扭矩采用电涡流测功机加载代替。由于LabVIEW提供了大量的工具和函数用于数据采集、分析、显示和存储，还同时提供了大量用于自动化测试测量领域的图形控件。平台采用扭矩、转速和两个霍尔传感器分别测量电涡流测功机的制动扭矩、供油正时器的转速和提前角。 文中根据正时器的工作原理，建立了相应的数学模型，进行了各种动态试验，根据试验结果，我们得出了机械飞块式正时器的提前特性以及正时器与喷油泵转速和负荷之间的关系，对我们今后进行相关的试验提供了理论和试验依据。随着车辆总体对动力指标要求的日益严格，供油系统对整机性能指
15、标具有最直接而重要的作用，供油提前角的全程自动调节已成为提高和改善喷油系统性能最行之有效的措施。所以，喷油泵正时器是一个非常关键的因素。供油提前角过大或过小，都会对柴油机的性能造成不良影响，并对柴油机的可靠性和使用寿命产生直接的影响。所以，研究正时器的性能就成为急待解决的课题。 本文搭建一个基于LabVIEW软件控制的供油正时器性能测试平台，用电动机代替发动机带动供油正时器，供油正时器凸轮轴所受的负载扭矩采用电涡流测功机加载代替。由于LabVIEW提供了大量的工具和函数用于数据采集、分析、显示和存储，还同时提供了大量用于自动化测试测量领域的图形控件。平台采用扭矩、转速和两个霍尔传感器分别测量电
16、涡流测功机的制动扭矩、供油正时器的转速和提前角。 文中根据正时器的工作原理，建立了相应的数学模型，进行了各种动态试验，根据试验结果，我们得出了机械飞块式正时器的提前特性以及正时器与喷油泵转速和负荷之间的关系，对我们今后进行相关的试验提供了理论和试验依据。随着车辆总体对动力指标要求的日益严格，供油系统对整机性能指标具有最直接而重要的作用，供油提前角的全程自动调节已成为提高和改善喷油系统性能最行之有效的措施。所以，喷油泵正时器是一个非常关键的因素。供油提前角过大或过小，都会对柴油机的性能造成不良影响，并对柴油机的可靠性和使用寿命产生直接的影响。所以，研究正时器的性能就成为急待解决的课题。 本文搭建
17、一个基于LabVIEW软件控制的供油正时器性能测试平台，用电动机代替发动机带动供油正时器，供油正时器凸轮轴所受的负载扭矩采用电涡流测功机加载代替。由于LabVIEW提供了大量的工具和函数用于数据采集、分析、显示和存储，还同时提供了大量用于自动化测试测量领域的图形控件。平台采用扭矩、转速和两个霍尔传感器分别测量电涡流测功机的制动扭矩、供油正时器的转速和提前角。 文中根据正时器的工作原理，建立了相应的数学模型，进行了各种动态试验，根据试验结果，我们得出了机械飞块式正时器的提前特性以及正时器与喷油泵转速和负荷之间的关系，对我们今后进行相关的试验提供了理论和试验依据。特别提醒：正文内容由PDF文件转码
18、生成，如您电脑未有相应转换码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 。如还不能显示，可以联系我q q 1627550258 ，提供原格式文档。 垐垯櫃换烫梯葺铑?endstreamendobj2x滌?U閩AZ箾FTP鈦X飼?狛P?燚?琯嫼b?袍*甒?颙嫯?4)=r宵?i?j彺帖B3锝檡骹笪yLrQ#?0鯖l壛枒l壛枒l壛枒l壛枒l壛枒l壛枒l壛枒l壛枒l壛枒l壛枒l壛枒l壛渓?擗#?#綫G刿#K芿$?7.耟?Wa癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb皗E|?pDb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$Fb癳$F?責鯻0橔C,f薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵秾腵薍秾腵%?秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍G?螪t俐猻覎?烰:X=勢)趯飥?媂s劂/x?矓w豒庘q?唙?鄰爖媧A|Q趗擓蒚?緱鳝嗷P?笄nf(鱂匧叺9就菹$