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1、1 / 10 文档可自由编辑打印贵州省遵义至毕节高速公路贵州省遵义至毕节高速公路第第 5 5 合同段合同段白腊坎立交枢纽白腊坎立交枢纽C2C2、D2D2 、E E 匝道桥匝道桥支架方案支架方案编制：编制： 复核：复核：审核：审核： 中铁五局集团第一工程有限责任公司中铁五局集团第一工程有限责任公司遵毕遵毕 5 5 标项目经理部标项目经理部二二一一年三月十四日一一年三月十四日2 / 10 文档可自由编辑打印目 录一、工程概况一、工程概况.1 11、C2 匝道桥工程概况.12、D2 匝道桥工程概况.23、E 匝道桥工程概况.2二、总体方案二、总体方案.2 21、现浇箱梁施工顺序 .22、现浇箱梁砼施
2、工方法 .33、现浇箱梁模板类型 .34、现浇箱梁支架形式 .3三、支架方案三、支架方案.3 31、地基处理 .32、支架搭设方案 .41 / 10 文档可自由编辑打印白腊坎立交枢纽白腊坎立交枢纽 C2、D2、E 匝道桥支架方案匝道桥支架方案一、工程概况一、工程概况1、C2 匝道桥工程概况匝道桥工程概况C2 匝道桥位于白腊坎互通枢纽立交区内，中心桩号为CK0+489.816。跨径布置为：3*30+3*30+30+40*2+30m，共分三联，均为预应力混凝土等高连续箱梁。其中第一、二联梁高为 1.8m，箱梁顶板宽 11m，底板宽 6m，翼板悬臂长度 2.5m，箱梁顶板厚度在支点处为 37cm，其
3、余梁段为27cm；底板厚度在支点出为 35cm，其余梁段位 25cm，渐变段长度为 5.0m；腹板宽度在支点附近梁段范围内为 80cm，跨中附近梁段范围内腹板宽度为 50cm，渐变段长度为 5.0m。箱梁中支点处设置中横梁（1.6m） ，边支点处设置端横梁（1.21m） ；第三联梁高为 2.2m，箱梁顶板宽 11m，底板宽 6m，翼板悬臂长度 2.5m，箱梁顶板厚度在支点出为 37cm，其余梁段为 27cm，底板厚度在支点处为 35cm，其余梁段为 25cm，渐变段长度为 5.0m；腹板宽度在支点附近梁段范围内为 80cm，跨中附近梁段范围内腹板宽度为 50cm，渐变段长度为 5.0m（端横梁
4、处）和 7.0m（中横梁处） 。箱梁中支点处设置中横梁（2.0m） ，边支点处设置端横梁（1.21m） 。箱梁左右腹板等高度，保持铅直，顶底板坡度同桥面坡度，最大横坡为 6%。桥位区所处地貌属侵蚀、溶蚀型低中山地貌，地层主要为第四系粉质粘土、强风化泥灰岩和中风化泥灰岩，其中 57 跨处于低洼2 / 10 文档可自由编辑打印地带。2、D2 匝道桥工程概况匝道桥工程概况D2 匝道桥位于白腊坎互通枢纽立交区内，中心桩号为DK0+852.478，跨径布置为：4*30+3*30+3*30m 预应力混凝土等高连续箱梁，梁高为 1.8m，箱梁顶板宽 11m，底板宽 6m，翼板悬臂长度 2.5m，箱梁顶板厚度
5、在支点处为 37cm，其余梁段为 27cm，底板厚度在支点处为 35cm，其余梁段为 25cm，渐变段长度为 5.0m；腹板宽度在支点附近梁段范围内为 80cm，跨中附近梁段范围内腹板宽度为 50cm，渐变段长度为 5.0m。箱梁中支点处设置中横梁（1.6m） ，边支点处设置端横梁（1.21m） 。3、E 匝道桥工程概况匝道桥工程概况E 匝道桥位于白腊坎互通枢纽立交区内，中心桩号为EK0+489.714。本桥预应力混凝土连续箱梁横截面为单箱单室截面，梁高 1.8m，箱梁顶板宽 1-6 孔：8.75m，底板宽 1-6 孔：5.15m；第7 孔顶板宽：8.759.315m，底板宽：5.155.67
6、7m。翼板悬臂长度1.8m；箱梁顶、底板厚度在支点处为 40cm，其余梁段顶板厚度为80cm，跨中附近梁段范围内腹板宽度为 50cm，腹板渐变长度为5m。箱梁左右腹板等高度，保持铅直，顶底板坡度同桥面横坡。预应力混凝土连续箱梁中支点设置 160cm 中横梁，边支点处设置120cm 端横隔梁。3 / 10 文档可自由编辑打印二、总体方案二、总体方案1、现浇箱梁施工顺序、现浇箱梁施工顺序C 匝道 2 号桥及 D 匝道 2 号桥均上跨主线，其中 C 匝道 2 号桥还要上跨 D 匝道 2 号桥；根据本合同段总体施工组织以及现场实际情况， C 匝道 2 号桥及 D 匝道 2 号桥现浇箱梁施工顺序：C 匝
7、道 2号桥第三联、D 匝道 2 号桥第一联C 匝道 2 号桥第二联C 匝道2 号桥第一联、D 匝道 2 号桥第二联D 匝道 2 号桥第三联。2、现浇箱梁砼施工方法、现浇箱梁砼施工方法为保证现浇箱梁砼质量以及支架的安全，本合同段所有现浇箱梁均将采取二次浇筑成型法施工，即第一次浇筑底板及部分腹板（至腹板上倒角下缘） 、第二次浇注部分腹板（上倒角）及顶板。砼浇注采用泵车泵送入模，平板振捣器配合插入式振捣器捣鼓。3、现浇箱梁模板类型、现浇箱梁模板类型在保证混凝土质量和模板安全的前提下，为便于模板的加工、安装，现浇箱梁所有外露模板均采用质量较好的竹胶板，内模则采用木胶板，其中底模将采取一次性使用、不再进
8、行周转。4、现浇箱梁支架形式、现浇箱梁支架形式C 匝道 2 号桥、D 匝道 2 号桥与 E 匝道桥拟采用同样的支架形式，在支架设计及验算时以 C2 桥相关参数为基础，支架均采用WDJ 碗口式杆件搭设满堂支架。现浇箱梁支架拟采用钢筋进行预压以检验支架的各项安全性能指标，同时，通过预压用以消除支架各构件的非弹性形变，并根据支架弹性变形值及预应力上拱度等参数调整现浇箱梁底模标高。4 / 10 文档可自由编辑打印三、支架方案三、支架方案1、地基处理、地基处理箱梁沿线挖掘机及推土机清除耕置土，人工配合并将地表整平，再在其上填筑碎石土进行碾压平整，或者根据地形地质，就地平整台阶、碾压以确保地基承载力达到要
9、求；支架范围基底处理时采用30cm 厚碎石平整压实， 后用 15cm 厚 C20 砼作为防水封层兼做支架基础、支架周边挖设 50*50cm 的排水沟（砂浆抹面） ，保证排水通畅，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。2、支架搭设方案、支架搭设方案2.1 施工准备1）测量放样支架搭设前测量人员用全站仪放出箱梁在地基上的竖向投影中线，并用白灰撒上标志线；然后根据投影中线及支架布设方案定出支架布设线，同样用白灰作出标志。2）支架支垫安设根据支架立杆位置标志性安设厚 5cm、宽 20cm 的木板支垫，支垫必须放置平整、不得悬空，可用砂砾或其它可靠方式进行找平。3）杆件验收每批支架材料进场时，必
10、须有材质检验合格证；支架各类杆件进场后，各相关部门人员要根据支架方案对杆件、支架平台方木及模板的材质等各项参数进行验收，对于不合格的材料必须清出现场。5 / 10 文档可自由编辑打印2.2 满堂支架杆件布设方案1）杆件形式的选择满堂支架均采用 483.5WDJ 碗口式杆件，立杆采用LG30、LG60、LG90、LG240 四种，水平杆采用HG30、HG60、HG90 三种，其它加固杆件如抛撑、水平或竖向剪刀撑等采用 6m 钢管，可调节丝杆（上下托）采用 SXT-38、SST-38。2）杆件布设的参数底板（除腹板）按 6060cm 间距布设，翼板处支架立杆按6060cm 间距布设，腹板处支架立杆
11、采用 6030cm 间距布设，中横梁（含中隔板） 、端横梁及渐变段处支架立杆按 3060cm 间距布设（以上杆件布设均按顺桥向间距横桥向间距进行描述） 。支架横杆步距均采用 1.2m，但支架高度在 820m 时，应在最顶步距两水平拉杆中间应加设一道水平横杆，当支架高大于 20m 时，应在最顶两步距水平拉杆中间应分别增加一道水平拉杆；纵向水平横杆的端部均应与墩柱顶紧顶牢。扫地杆高度不大于 20cm，上托悬臂长度不大于 20cm，同时最顶层水平杆至上托顶面高度不超过 60cm。另外，支架横向宽度为梁体外沿每侧加宽 1m。另外，由于 C 匝道 2 号桥3#至 7#墩位置支架高度均大于 20m，为有效
12、减少因稳定性较差而带来的承载力降低的影响，特将此段立杆按 6030cm 间距布设。3）支架搭设碗口式杆件底部设置底座，顶部设置顶托。支架立杆严格按照6 / 10 文档可自由编辑打印既定参数进行，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于 500mm。支架竖向杆件除采用水平杆连成整体外，还采用剪刀撑和抛撑的方式加强其稳定性。剪刀撑决定采用水平及竖向两种方式并行，竖向支架剪刀撑跨越立杆的根数应超过 5 根，与地面的倾角为4560之间，纵向剪刀撑沿横向每隔 3 排支架立杆设置一道，横向剪刀撑沿纵向每隔 3 排设置一道，在箱梁侧模、端横梁、中横梁范围
13、内适当加密；在支架高度方向每 6m 加设一道水平剪刀撑，其杆件与支架杆件至少每 3 根采用旋转扣件加一道约束。现浇箱梁侧模采用斜撑钢管加固，直接支撑在满堂架杆件上，为避免支架杆件受弯曲破坏或支架侧向失稳，在加密剪刀撑的基础上，应在箱梁两侧支架加设抛撑，抛撑每 4m 加设一道。另外由于支架高度较高，为保证支架稳定性并降低风荷载的影响，拟沿桥梁纵向每 10m 加设一道两侧对称缆风绳。水平杆及剪刀撑杆件严禁采用对称扣件，应分别采用直角扣件和旋转扣件，且连接扣件数量不少于 3 个；立杆严禁用旋转扣件，应采用对接扣件。4）平台构成待支架搭设后，在顶托上铺设横向 1510cm 方木（立放）作为满堂架平台（
14、即箱梁底模下承平台，由满堂架、纵向方木、横向方木及竹胶板组成）的横梁，纵向间距为 0.6m，方木长度为 6m；在横梁方木上布置纵向 1010cm 方木作为满堂架平台纵梁，横向间距为 0.2m，纵向方木长度为 6m；最后在纵向方木上铺设 1.2cm7 / 10 文档可自由编辑打印厚竹胶板作为现浇箱梁的底模。支架搭设示意图见下页图，详细的布置图见附图。5）注意事项（1）平台构成在平台构成过程中，由于梁体存在纵、横坡，为保证立杆轴心受压，纵向水平拉杆横向水平拉杆垫板底座小于等于200mm间隙楔紧200mm纵向水平拉杆横向水平拉杆垫板底座200mm小于等于200mm间隙楔紧支架高度小于支架高度小于 8
15、m 支架高度支架高度 820m 纵向水平拉杆横向水平拉杆垫板底座200mm小于等于200mm间隙楔紧8 / 10 文档可自由编辑打印横向方木与立杆顶托、纵向方木与横向方木接触位置采用木楔子的方式将接触点或线变成接触面。（2）曲线桥杆件的布设由于曲线段内外弧长度不同，有的箱梁底板宽度又位于渐变段，致使各立杆所承受的荷载面积的有可能存在差异；因此在支架搭设过程中或过后，必须适当增设杆件以保证相同面积内所参与受力的构件数量一致。（3）支架临边防护为防止现浇箱梁施工过程中高空坠落物伤及下方和周边施工人员，同时避免支架曲线内外侧因温差而导致的支架体系各构件伸缩差异，拟采用有遮荫效果的材料在支架四周进行防护。支架高度大于支架高度大于 20m