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1、第一章工程概略河池水任至南宁三岸公路起自河池市河池镇水任村，接在建的六寨至水任二级公路及金城江至水任二级公路，路过都安县、马山县、五鸣县。终于南宁市东郊三岸互通破交。与已建桂林至北海高速公路相接。全长236.64405公路。主线共分别为10个条约段。此中，第二条约段起讫桩号为k126+000k154+131.53。路途终点位于宝平乡上九怀村左近，路途向西经九怀垭口，经下桥、汤马、拉友、年夜板旺、板谁、光隆、龙省洞，到李子坳后沿210国道至上汶村，而后偏离公路经浦村，终于下坳乡耀南村左近，终点桩号为k154+131.53。本施工构造义务为k139+000k144km。一、沿线天然天文、地质、水文
2、概略1天然天文本路段地处四川盆地中部偏东，区边疆势崎岖较为弛缓，由北向南微倾，上下相间呈波状崎岖。该区在地貌上表示为中丘丘陵地貌范例，境边疆层平坦，近程度产状的砂泥岩相间出露，均属程度岩层构造地貌。阶地构造清晰，一、二级阶地上为坦阔的冲积平坝，三、四、五级阶地因受涪江的阻碍，已切割为缓丘或低丘。因此台状、路径状形状广布，台面跟沟底坡度均较缓。假设岩层较厚，那么台地级数少而台面严惩；岩层薄那么为路径状，耕地狭窄。2气象该区属四川盆地中亚寒带潮湿气象区，存在冬暖、春早、夏热、秋雨、四序清晰、热量丰厚、落水适中、无霜期长、云雾多、日照少等特色。年均匀气温17度，一月最低，均匀绝对湿度82%。3水文地
3、质本段地下水要紧为松懈岩类孔隙水跟红层裂隙水，要紧散布于冲洪积层及残坡积层内，单井涌水量100-500吨/口，水质HCO3工程用水及生涯用水一般可就近取用沿线河道水库及水井中无污染的水源4工程地质该区要紧出露地层有第四纪地层、侏罗纪上统的遂宁组地层.该区位于新中原系的第三沉落带四川盆地之川中褶带内(即四川台歪),它存在巩固的性子跟波动的特色,岩层走向多是北东向,倾角陡峭,褶曲构造多构成于上侏罗统地层中.本路途所经地域在地貌上表示为中丘丘陵地貌,河床发育,沟谷河道纵横,在排水情况精良的情况下,基岩存在巩固的性子跟波动的特色;由于该区第四系土层要紧为河道阶地堆积层且路途多散布于第一,二级阶地上,土
4、层性子好,经实地踏勘未觉察脆弱土层,5地动评估按照一九九二年版“广西地动列度区划土，本条约段路途位于地动列度VI度以下地动列度内，按照公路工程抗震标准第1条的规则，公路工程构造可不作防震打算，仅作浅易布防。二、本段工程简介1路基路基总宽15米路基不设置加宽值,行车道宽度9米,硬路肩22.5米,土路肩20.5,打算标高(未设超高前含路面构造层)为行车道边沿处标高。行车道跟路肩横坡均采纳2%,土路肩横坡为3%。超高方法为绕路内侧行车道边沿改变，先将外侧车道饶绕中线改变，待到达与内侧车道构成单向坡后，全部断面再绕内侧行车道边沿改变，直至超高值。为使全路段土石方填挖根本平衡,打算时充分思索了各段路堤填
5、方高度跟增加支挡工程数目等要素；为充分应用路基开挖土石方,打算时根本按应用全填缺方法平衡土石方。在详细处置土石方平衡于别的因数关联时，过量保存了部分挖余(即弃方),以便在施工时作换填填料。2路面采纳水泥混凝土面层,路面打算以重100KN的单轴荷载作标准荷载。路面宽15米,灵敏车、非灵敏车混杂行使,交通量年均匀增加率5%。路面构造组合为:路面构造面层(水泥混凝土)下封层沥青石屑下层(石灰、粉煤灰波动碎石)底下层(级配碎石)土质单调2411816中湿2411818石质路面24110土质路段路基开挖严禁运用爆破法施工，路槽空中至以下30cm范畴内填土的密实度恳求到达95%以上，同时土的CBR值应年夜
6、于8，否那么须换填较好的土。石质路段路基开挖应按照地形、地质、横断面采纳不惹起松动的或不阻碍开挖边坡波动的爆破方法，坡面应采纳光面爆破的方法。3排水全路段设置了排水沟、边沟、激流槽跟纵向排水管等构成的排水零碎，将路基、路面、边坡及坡面顶上的水排至路基外，防止冲洗路基，污染农田。挖方地段路基边沿设置浆砌片石边沟，边沟沟底纵坡一般与路途纵坡分歧，但当路途纵坡为零或边沟位于凹形竖曲线内时，边沟应进展加深处置，使其沟底纵坡年夜于或即是+0.3%。当挖方边坡较高，且坡顶土方汇水面积较年夜时，在距顶5米处外设底宽60cm、高60cm的混凝土预制块梯形截水沟。浆砌片石边沟、排水沟沟底纵坡年夜于3.5%时，沟
7、底须设置消能块，以减小水流流速，防止浆砌片石边沟，排水沟沟底的冲洗。4路基防护本路段采纳护面墙，菱形护坡，挡土墙防护。挡土墙高度在0-2米内采纳护肩墙,高度在2-4米采纳重力式挡墙,高度在4米以上采纳横重式挡土墙。5涵洞思索打算路段地质、水文、地形、荷载品级、筑路材料、施工方法等要素,采纳圆管涵跟混凝土盖板涵两种方法。本路段设涵洞13道,总长米。此中圆管涵1-1.25三道，1-1.5五道；盖板涵2-4x4m一道，1-4x3一道，1-1.25倒吸虹管涵一道，纵向排水涵一道。6桥梁本条约段内有一座年夜桥下坳年夜桥，桥长136米，宽15米；共5跨的预应力空心板间支梁桥。6路途穿插本路段多处与场镇路途
8、穿插。由于沿线场镇较少,镇内交通量小,故破体穿插小,穿插半径不是要紧征询题,在纵面上能顺适衔接。7交通工程及沿线设备在每个场镇及穿插的地点设置标记牌,每公里设置一个里程碑,每百米设置白米桩跟公路界桩各一处。在路侧为构造物或坡足外较陡的路段,均设置钢筋混凝土护柱,间距2米。8情况保护本路段年夜部分散布在地形陡峭的一级阶地上,线形打算时按照地形以直线跟曲线搭配雅不雅的流线形状,只管不毁坏沿线地形跟植被,使路途与天然景不雅融为一体。公路用地范畴内,在路基两侧莳植常绿乔木,到达丑化运营、调理气侯、增加乐音、防尘污染气氛的感化。路途只管绕避住民会合的场镇,采纳近而不进的原那么,防止交通堵塞河乐音烦扰。对
9、全路段清淤、换填土方,皆堆置于填方高度年夜于3米的路堤坡足公路用地范畴内,以莳植树木、丑化情况。三、本条约段要紧工程量本路段要紧包含路基土石方，路面，排水与涵洞，防护，以及公路沿线设备，数目如下表：主要工程数量表工程单位数量说明路基工程土石方挖方m31053551填方m3875772弃方m3177779耕地填前压实m2105746路面工程构造范例底下层m134592下层m73512面层m73512桥梁工程桥长m136排水工程排水构造物边沟m排水沟m截水沟m激流槽m涵洞圆管涵m/道钢筋混凝土盖板涵m/道117/4铪倒吸管涵m/道21/1纵向排水涵m/道39/1防护工程防护范例挡土墙m护面墙m护坡m软地皮基处置m974