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1、一 体 化 课 程 教 案专业名称汽车维修授课教师许鹏飞组长签字课程名称汽车电气构造与维修授课课时35系 抽 查授课班级授课时间14中级汽修一班第10周2016年5月9日 5月13日课题名称汽车电气仪表系统教学目标知识目标1.了解汽车集成仪表的结构与原理2.熟悉汽车组合仪表各装置的结构原理技能目标1能分析和诊断汽车仪表的故障2根据电路故障的诊断方法，诊断和排除故障重点与难点知识重点：掌握汽车仪表的控制电路及其布局和特点难点：电路故障的诊断方法，诊断和排除故障技能重点：仪表系统常见故障检查。难点：照明与信号系统故障排除。教学准备教具设备及工量具灯光总开关、万用表图纸工件材料教学后记班级班次应到
2、实到 2016年5月9日 星期一班级班次14中级汽修一班应到实到分 课 题名 称组合仪表教学要求1. 了解照明系有哪些。2. 掌握照明装置的特征。教学过程教学内容旁注组织教学5分钟复习旧课5分钟新课导入5分钟讲授新课60分钟示范操作30分钟任务分配学生练习10分钟巡回指导340分钟整理现场设备保养10分钟课堂小结5分钟布置作业5分钟a.考勤b.维持课堂秩序c.检查工装 d.宣布授课内容极目的要求简述照明系统工作原理。汽车燃油表常见的故障是不能准确指示油箱的存油量。接通点火开关，无论油箱存油多少，指针始终指向“0”或“1”处不动就是突出的一例（见下图）。常见的汽车仪表有燃油表、冷却液温度表、机油
3、压力表和车速里程表等，这些仪表出现故障，应该怎样进行诊断、检查和修理呢？组合仪表是由一些可以独立工作的仪表、指示灯等组合而成，如燃油表、冷却液存量表、冷却液温度表、发动机转速表、车速表、机油压力表和机油温度表等。 1.燃油表 燃油表用来指示油箱内储存油量的多少。它由装在仪表板上的燃油指示表和装在油箱内的传感器一起工作。燃油指示表有电磁式、电热式和动磁式三种，传感器则采用可变电阻式。 2.冷却液温度表冷却液表的结构：冷却液温度表的工作原理：3.机油压力表 机油压力表的作用是在发动机运转时，指示发动机机油压力的大小，它由油压指示表和油压传感器两大部分组成。 电磁式油压表结构电磁式燃油表工作原理：4
4、.发动机转速表 发动机转速表是用来测量发动机的曲轴转速的仪表。转速表按结构可以分为机械式和电子式。 现代汽车应用最广泛的是电子式转速表。电子式转速表按转速信号的获取方式有三种 5.车速里程表 车速里程表用来指示汽车行驶速度和汽车累计行驶总里程，它由车速表和里程表两部分组成，可分为机械式车速里程表、电子式车速里程表和数字式车速里程表。 （1）机械式车速里程表(2)电子式车速里程表 电子式车速里程表是一个带有通电线圈的指针机构，在恒定磁场下受磁场力的作用。 （3）数字式车速里程表 数字式车速里程表是数字式组合仪表的一部分。 数字式车速里程表工作原理： 从车速传感器发出，经过车速传感器缓冲器的车速信
5、号频率与车速有关。 组合仪表中的微处理器把车速信号转变为车速和里程供车速表和里程表显示。 里程数据存放在非挥发存储器中，存储器不需供电也能保存信息。驾驶员可以通过车速表和里程表直接读出相关数据。 二、集成仪表 新款集成仪表内部装有大规模集成电路及微处理器，有的还集成了车载电脑、防盗电脑网相关数据总线。 各种仪表信号通过数据总线直接与传感器相连，各种信号经微处理器运算处理后，由微处理器推动步进电机来操纵指针式仪表 指示灯也是由开关控制电路间接控制 ，在线路故障时及时点亮示范：1、各种仪表装置介绍根据学生总人数以及设备数量分成小组、分项目进行练习，到规定时间后进行轮换。按小组，分情况，因人而异对学
6、生进行指导。保养设备，整理、清点工具，打扫场地卫生。对学生的学习及操作掌握情况进行总结。1、仪表装置的分类原理班级班次应到 实到 2016年5月10日 星期二班级班次14中级汽修一班应到实到分 课 题名 称组合式仪表故障诊断与排除教学要求1、了解组合式仪表常见故障。教学过程教学内容旁注组织教学5分钟复习旧课5分钟新课导入5分钟讲授新课60分钟示范操作 20分钟学生练习任务分配10分钟巡回指导20分钟整理现场设备保养10分钟课堂小结5分钟布置作业5分钟a.考勤b.维持课堂秩序c.检查工装 d.宣布授课内容极目的要求仪表装置类型组合式仪表故障有哪些？1.汽车组合式仪表的常见故障 汽车仪表常见故障有
7、仪表指针指示不正常、指针不动、指针抖动等。 2.汽车组合式仪表的故障诊断 （1）燃油表指针始终指向“0”或“1”处不动的故障诊断（2）水温表指针不正常的故障诊断 二、组合式仪表的自诊断 现代轿车汽车电子控制系统都设有自诊断测试子系统，并配备一个故障代码存储器 当被监测的传感器或控制元件出现故障时，电控单元ECU将检测到的故障信息编成代码，并将代码以及故障种类的说明存储在故障代码存储器中，以便在检修时，通过故障诊断仪把存储器里的故障信息读出 使用故障自诊断功能检测故障有一定的局限性，读出的故障代码只能表示故障可能产生的零部件及其电路，而不能断定哪个零部件在什么部位损坏，因此还必须利用其他方法和工
8、具对故障部件和相关部件进行排查检修 根据学生总人数以及设备数量分成小组进行点火正时的调整练习。根据每小组情况进行分组辅导。保养设备，整理、清点工具，打扫场地卫生。对学生的学习及操作掌握情况进行总结。班级班次应到 实到 2016年5月11日 星期三班级班次14中级汽修一班应到实到分 课 题名 称汽车报警显示装置教学要求1、熟悉汽车各报警装置的作用、组成与工作原理教学过程旁注组织教学5分钟复习旧课5分钟新课导入5分钟讲授新课120分钟示范操作20分钟任务分配学生练习10分钟巡回指导220分钟整理现场设备保养10分钟课堂小结10分钟布置作业5分钟a.考勤b.维持课堂秩序c.检查工装 d.宣布授课内容
9、极目的要求 一辆桑塔纳汽车仪表板上机油压力报警灯，当打开点火开关不发动时，机油压力报警灯一直闪烁；改变发动机工况警报灯仍然闪烁，蜂鸣器不响，机油压力正常。针对这个故障，应该怎样进行检修？1.汽车报警装置的作用与组成 为了警示汽车某系统处于不良或特殊状态，引起汽车驾驶员的注意，保证汽车可靠工作和安全行驶，防止事故发生，汽车仪表板上安装了多种报警装置。报警装置由报警灯、指示灯、开关组成。 2.常见报警灯和报警开关的结构和工作原理 （1）机油压力报警装置 机油压力报警装置的报警开关一般装在主油道上。当机油压力低于一定值时，报警开关接通报警灯电路，警告灯点亮以提醒驾驶员注意。 桑塔纳轿车润滑油压力指示
10、系统由低压传感器、高压传感器、油压检查控制器、油压指示灯和油压报警蜂鸣器组成。 桑塔纳轿车油压指示系统的特点： 低压传感器装在发动机缸体上，壳体直接搭铁，其触点为常闭触点，工作压力为30kPa。当发动机润滑系统的润滑油压力低于30kPa时，低压传感器触点闭合；当油压高于30kPa时，低压传感器触点断开 高压传感器装在发动机机油滤清器的支架上，壳体直接搭铁，其触点为常开触点，工作压力为180kPa。当发动机润滑系统的油压低于180kPa时，高压传感器触点断开；当油压高于180kPa时，高压传感器触点闭合 油压检查控制器装在车速里程表框架上。润滑油压力指示灯(红色)安装在组合仪表盘上的指示灯组中，
11、受油压检查控制器控制，控制器受控于低压传感器信号、高压传感器信号和点火线圈输出的脉冲信号 油压指示灯安装在仪表盘中央位置，指示灯均采用发光二极管，其功用是发出报警信号 2）制动信号灯断路警报装置3）制动液、发动机冷却液、挡风玻璃清洗液液面过低报警灯装置 4）水温报警灯装置 水温警告灯的作用是当发动机冷却液温度高到一定程度时，警告灯自动点亮，以示警报 5）燃油油量报警灯装置 当油箱内油量减少到一定值时，燃油油量警告灯自动点亮，以提醒驾驶员注意。该装置是由负温度系数的热敏电阻式燃油油量报警传感器和警告灯组成根据学生总人数以及设备数量分成小组进行点火正时的调整练习。根据每小组情况进行分组辅导。保养设
12、备，整理、清点工具，打扫场地卫生。对学生的学习及操作掌握情况进行总结。班级班次应到 实到 2016年5月12日 星期四班级班次14中级汽修一班应到实到分 课 题名 称电子显示装置教学要求1、 掌握电子显示装置的作用、特点和分类。2、 掌握电子显示装置的结构和工作原理。教学过程教学内容旁注组织教学5分钟复习旧课5分钟新课导入5分钟讲授新课40分钟示范操作 30分钟学生练习任务分配10分钟巡回指导360分钟整理现场设备保养10分钟课堂小结5分钟布置作业5分钟a.考勤b.维持课堂秩序c.检查工装 d.宣布授课内容极目的要求 1.汽车电子显示装置的作用、特点和分类 作用：显示装置通常是指安装在汽车仪表
13、板的各种仪表、图形符号和报警装置，是反应汽车工况的智能化显示。当汽车出现不正常现象时，会立即进行声光报警。 特点：电子显示装置的优点是能提供大量、复杂的信息，满足小型、轻量化的要求，具有高精度和高可靠性和有一“表”多用的功能。 分类：电子显示器大致可分为发光型和非发光型两类。发光型的显示器件主要有发光二极管(LED)、真空荧光管(VFD)、阴极射线管(CRT)、等离子显示器(PDP)等，非发光型的显示器件主要有液晶显示器件(LCD)和电致变色显示器件(ECD)等。2.常用电子显示装置的结构和工作原理（1）汽车常用电子显示器件 1)发光二极管(LED) 发光二极管光的颜色有红、绿、黄、橙，可单独
14、使用，也可用来组成数字 2)真空荧光管(VFD) 真空荧光管是一种低压真空管，它由玻璃、金属等材料构成。真空荧光显示(VFD)是一种主动显示，其发光原理与电视机中的显像管相似 3)液晶显示器(LCD) 液晶显示(LCD)器件是一种新型的非发光型平板显示器件。 （2）电子显示装置的工作原理 电子式仪表显示的数据来自各系统的传感器，其电路与多路传输系统各ECU和仪表测量微机系统连接。根据学生总人数以及设备数量分成小组进行点火正时的调整练习。根据每小组情况进行分组辅导。保养设备，整理、清点工具，打扫场地卫生。对学生的学习及操作掌握情况进行总结。班级班次应到 实到2016年5月13日 星期五班级班次1
15、4中级汽修一班应到实到分 课 题名 称汽车报警装置的检修教学要求1、 能检修汽车报警装置和显示装置教学过程教学内容组织教学5分钟复习旧课5分钟新课导入5分钟讲授新课50分钟示范操作 20分钟学生练习任务分配10分钟巡回指导360分钟整理现场设备保养10分钟课堂小结5分钟布置作业5分钟a.考勤b.维持课堂秩序c.检查工装 d.宣布授课内容极目的要求以故障现象引入课题。汽车报警装置常见故障是报警灯常亮和不亮，现以桑塔纳轿车为例，分析这两种故障的检修方法。 1.机油压力报警灯常亮的检修 故障分析： 桑塔纳轿车机油压力报警灯无论何种工况下一直常亮，发动机机油压力正常，蜂鸣器不响，这些现象表明发动机的机
16、械部分正常，故障出在发动机电器部分 察看该车，车况较新，询问车主，从未换用任何电器，由此可以排除点火系的电磁干扰 推论：故障只可能在机油压力报警系统检查诊断： 点火开关接通，发动机未起动时，油压指示灯闪亮，油压报警蜂鸣器不响，故障现象与正常状态一致，不能做出判断 发动机低速运转时，油压指示灯亮，蜂鸣器不响，油压正常，说明低压传感器触点还保持闭合状态，不能打开 当发动机转速低于2150r/min时，油压指示灯闪亮，油压正常，拔下低压传感器黄色导线插头，此时油压指示灯熄灭，说明低压传感器触点仍处于闭合状态，有可能是触点烧结发动机高速运转时，油压指示灯仍然闪亮，油压正常，蜂鸣器不响，说明高压传感器触
17、点已闭合，警报灯亮，可能是低压触点未打开 检查低压传感器触点。在发动机转速高于2150r/min时，将低压传感器导线插头拔下，用万用表电阻档检测传感器接线插座端子与发动机缸体间的阻值，发现两点之间的阻值为零，说明低压传感器触点始终闭合在一起 故障排除： 拆下发动机机体上的低压传感器，观察低压触点，如诊断的结果一致，两触点牢牢地烧结在一起。换上同种型号的桑塔纳机油压力低压传感器，试车，故障完全消失 2.桑塔纳轿车的冷却液不足报警灯不亮的检修 冷却液不足报警灯不亮，首先用数字式万用表检查发光二极管的技术状态检查时先观察溢水壶上的凹沟有无积水，然后拔下指示器开关上的导线插头，检查插座内有无积水检查中
18、央线路板14号位置的冷却液不足指示控制器有无氧化腐蚀 二、汽车电子显示装置的自诊断 将点火开关位于ACC或ON档，使仪表板开始一次自检。 检验时，通常是整个仪表板发亮。与此同时，各显示器的每段字段均发亮。在自检过程中，仪表功能标准符号一般都闪烁，检验完成时，所有仪表都显示出当时的读数。 若发现故障，便显示一个提醒驾驶员的代码，根据故障代码查找相应的维修手册，进行检修。根据学生总人数以及设备数量分成小组进行故障的调整练习。根据每小组情况进行分组辅导。保养设备，整理、清点工具，打扫场地卫生。对学生的学习及操作掌握情况进行总结。板书设计： 汽车电气仪表系统1.熟悉汽车组合仪表各装置的结构原理2.了解汽车集成仪表的结构与原理3能分析和诊断汽车仪表的故障4根据电路故障的诊断方法，诊断和排除故障5、电路故障的诊断方法，诊断和排除故障文档可自由编辑打印