DK发动机参考模板.doc

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1、参照欧盟汽车发动机技术标准设计开发,以低排放、高环保、强动力为设计理念;采用与全球先进汽车品牌同步的全铝合金技术、高性能VVT可变气门正时技术,精工打造前瞻科技的DK13全铝合金发动机;在节油、抗磨、降噪方面达到国际领先水平,拥有卓越的品质保障,实现核心动力价值,将微车带至全面优化的全新动力领域!DK13全铝发动机配置信息【两大核心领先技术】 全铝合金技术 o 散热好:铝的导热更快,所以冷却性能好,可以帮助引擎减少非正常燃烧的发生概率,同样的压缩比,铝缸体引擎可以比铸铁缸体引擎使用更低标号的汽油。o 重量轻:在同等排量的发动机中,使用铝质缸体的发动机,重量能减轻20公斤左右。汽车的自身重量每减

2、少10%。o 寿命长:铝缸体比铸铁缸体制作工艺更复杂,造价高,耐腐蚀性相对较高,使用时间更长。o 油耗低:由于铝缸体发动机重量减轻,可以节油。燃油的消耗可降低6%8%。 VVT可变气门正时技术(选装配置)如果说汽车的心脏是发动机,那么VVT技术发动机则相当于一颗拥有高科技的“智能心脏”。动力强:VVT通过对气门的控制进行配气,改变进气门的打开和关闭时间,可以提高进气充量,使发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。油耗低:提高充气效率,增加发动机功率,以提高燃油效率,所以VVT发动机确实要比一般发动机经济省油。VVT可变气门正时技术优势对比1 / 4【三大核心价值优势】DK13全铝发动机采用全铝

3、合金技术、高性能VVT可变气门正时技术、内部采用精密的齿形静音传动链、实现强劲动力、超低油耗与超强静音极致融合的卓越性能。 超强动力升功率53千瓦升功率是衡量发动机动力的关重指标,它表示单位气缸工作容积的利用率,利用率越大表示单位气缸工作容积所发出的功率越大、动力越强。 超低油耗 o 16V气门直喷系统配备轻量化、高密封全铝合金缸体,采用16气门汽油直喷技术,扭矩、输出功率、燃油经济性三项指标达到更高水平,综合工况经济油耗6.8L/100km。o 双顶置式凸轮轴双顶置式凸轮轴配合、将大马力、低油耗、低排放完善结合。o 低张力活塞环采用高温铝合金材料制成的轻量化活塞,重量轻,可让发动机轻松运转,油耗更低。o 偏置式曲轴减少气缸磨损,提高经济性和动力性。 超强静音特有的吸噪静音技术,采用齿形静音传动链有效减少噪声危害,发动机平稳运转设计,配合阻尼减震层,有效减少车体的冲击与振动,降噪静音效果明显。链条入齿角度更柔和冲击更小,无需更多润滑,运转更平稳,噪音更低。【国际一流的研发平台】历经“高温、高寒、高原”实验,经过上万小时的高低温测试,先进科技的结晶,打造全新动力。网上购车最吸引您的是什么?

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