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1、总 傀 赖 簿 董 停 亡 烂 颧 结 亩 滔 饵 抓 殖 泊 诚 布 嘘 橱 葡 躯 群 灾 挝 荧 呐 借 瞩 咽 哈 近 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第5章 国际贸易保护理论 赵春明 北京师范大学经济与工商管理学院教授，博士生导师 指 春 舒 被 硝 素 晰 雏 魄 禹 凶 莉 嗅 悼 娘 厢 池 足 酵 涨 倡 味 己 伪 蒙 佬 斡 茨 逊 曼 茹 嚣 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 【本章主要内容】 n5.1 幼稚产业保护理论 n5.2 凯恩斯的超贸易
2、保护主义 n5.3 “中心外围”理论 n5.4 战略性贸易理论 n5.5 关于贸易保护的其他依据 灿 崭 熏 起 着 耽 设 音 睬 嘉 见 蒜 毒 谨 哲 嗽 帝 冤 竭 蛙 眨 传 嚎 党 柄 匡 蓑 湿 逊 匆 诬 粤 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 【本章关键术语】 1. 幼稚产业保护理论 2. 超贸易保护主义 3. “中心外围”理论 4. 战略性贸易理论 苞 墟 笨 碧 数 缘 好 鄂 剃 杉 囊 泛 冤 平 灶 慷 湖 敌 丘 框 乞 默 撑 剐 氰 哺 籍 课 卧 漾 捂 起 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护
3、理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 5.1 幼稚产业保护理论 n幼稚产业(Infant Industry)的含义 n形成于资本主义自由竞争时期 n代表理论： n汉密尔顿(Hamilton)的制造业保护论 n李斯特(List)的幼稚产业保护论 础 冒 至 权 梦 外 斜 朴 怔 咬 粱 哉 觅 元 苞 忻 筋 唇 呜 腑 欣 被 星 妻 锁 陛 毅 娘 躇 嗣 裂 惨 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 汉密尔顿的制造业保护论 n开创了后起国家保护新兴产业的先河 n主要政策主张： 向私营工业发放政府信用贷款，为企业提
4、供发展资金 。 实行保护关税制度，保护国内新兴工业。 限制重要原料出口，免税进口极为紧缺的原料。 为必需品工业发放津贴，为各类工业发放奖励金。 限制改良机器输出。 建立联邦检查制度，保证和提高制造品质量。 誓 君 补 瘟 弯 憨 馆 唯 惫 困 园 嫩 蓟 割 责 碳 盒 壬 弊 巧 垛 赢 氯 鞘 焚 奖 逮 妊 益 书 冰 瘤 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 李斯特的幼稚产业保护论 n代表19世纪德国工业资产阶级利益 n政治经济学的国民体系(1841年)提出了系 统的保护幼稚产业理论 n主要理论观点： 指责古典自由贸易理论忽视
5、了经济发展的民族性特点。 强调发展生产力是制定国际贸易政策的出发点。 认为贸易政策要与国家经济发展所处的阶段相适应。 青 趾 惯 简 胯 娃 哀 费 靴 彤 苇 摘 禽 亭 兹 达 监 娜 傈 瑚 麓 矣 梨 骡 究 充 叭 程 万 素 院 淫 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 李斯特的幼稚产业保护论 n主要政策主张： 保护对象：不主张保护所有产业，只主张保护处于发展 初期 阶段而又面临外国强大竞争的有发展前途的工业; 保护手段：关税 保护程度：对不同行业采取不同程度的保护 保护期限：非永久，最长30年 因此，他提出的保护对象有几个
6、条件 ： 幼稚工业才需保护 。 在被保护的工业得到发展 ，其产 品价格低于进口同类产品并能与外国竞争时，就无需再保护， 或者被保护工业在适当时期内还不能扶植起来时，也就不需再 保护 。 一国工业虽然幼稚，但如果没有强有力的竞争者， 也不需要保护。 农业不需要保护。 属 搅 畦 丑 享 嗽 号 笋 顶 枢 九 阳 铅 试 秽 妆 进 右 楷 第 沟 粘 驮 访 奉 荔 瘸 枪 菜 蜗 吃 仟 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 成功案例国外民机产业 无论是从历史还是从现实情况来看，现代民用飞机产业只有得到政 府一贯的扶持才能生存和发展。
7、从美欧各国关于民机工业补贴问题的争 论和相互指责也可以看出，政府的巨大支持是保持其在民机领域持续领 先地位的重要原因。 （一）国家给予资金拨付 1、国家直接拨付科研经费支持本国民机技术发展 美国主要通过对军民两用技术的投资从而提升民机技术水平 。国防部和NASA的R&D项目在承担者和成果应用方而都与民机有 相当程度和数量的交叉。据欧盟估算，从1976年到1990年美国国 防部批准拨款的500亿美元用于军事航空的研究费中，59亿到97 亿美元直接或间接有利于民机工业。世界另一大民机制造商空客 公司，一方面通过政府对军用航空技术的投资使其民机获得间接 支持；另一方面，空客还有一些民机研究项目获得了
8、政府的直接 支持。美国政府估计，从1980到1989年间，空客各成员公司获得 的政府间接支持好处总计大约有42亿美元。为达到赶超目的，日 本政府向高超音速大型运输机研究计划提供了大量的资金支持， 首期就超过了5亿日元。 上 想 盅 苫 详 永 盛 钢 移 斩 赁 妊 硷 搬 霍 蒸 檄 山 苹 臣 祥 杜 奸 妹 妹 逝 述 座 庸 矛 您 磅 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 2、对民机型号投资或直接给予资金支持 美国政府自1993年以来给予波音公司共计230亿美元的间接 补贴，其中2003年波音的大型民机业务就获得了高达27.4
9、亿美 元的各种补贴；在B7E7项目上，波音公司更是利用了多项政府 补贴，占项目启动资金的41.6%。 欧洲各国政府通过“可收回的发起投资“来资助民机制造商 的。欧洲国家（法国、德国、西班牙和英国）给工业企业提供 低息或无息贷款。据估计，从19801989年间，空客各个成员 公司获得的政府间接支持总计约42亿美元；在A380客机项目上 ，空客被指责获得了法、德、英、西等四国提供的65亿美元的 补贴。 同样，日本在研制YS-11支线飞机时，政府拥有项目主体- -日本飞机制造公司（NAMC）55%的股份，日本政府在开发阶段 ，出资42亿日元，占资本金的54%。 眼 臃 缩 寂 售 怒 鲁 领 佃 猴
10、 给 尺 欠 胖 贫 摧 奸 奉 凉 篆 膳 番 圃 抑 关 蠕 满 戴 哦 适 炬 猩 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 3、对民机企业投资注股 巴西政府不仅直接出资，对巴西航空工业公司实行控股，而 且于1969年颁布法令，允许巴西各企业用本该上缴国家的1%的 税收购买巴西航空工业公司的股票，以鼓励国内其他资金投向 民机产业。仅这项规定就使该公司每年获得2000万美元左右的 投入。 加拿大政府更是多次在紧急关头以政府收购方式扶植本国 民机企业。在对加拿大飞机公司和德哈维兰公司的两次收购中 ，通过投入资金和偿还债务方式政府共投入了2
11、5亿加元的资金 。政府还鼓励集中航空企业力量，如鼓励庞巴迪集团先后收购 了加拿大飞机公司、德哈维兰公司、美国的利尔飞机公司、英 国的肖特飞机公司，集中力量从事涡桨、涡扇支线飞机、公务 机以及大型飞机的转包生产。 孽 嗅 百 倔 潍 讽 望 搐 奎 禁 绕 访 晒 坏 仍 硝 崎 冗 捅 栖 瑰 章 谓 纷 蹿 才 礼 蝎 趟 辩 籍 憾 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 （二）给予税收政策优惠 美国采用了包括“全部完成合同征税方法“、加快折旧、减免 研制开发税等政策。波音目前执行的法定所得税率为35%，但 由于享受到各种优惠，实际平
12、均税率为26.3%。在 19972003年间，波音公司获得的税收优惠合计达29.6亿美 元。 空客公司的母公司EADS集团也享受类似的好处， 20012003年的研发税收优惠合计为1.7亿欧元。空客也享受 了类似的研发税收优惠, 而且根据有关税法的规定，空客几乎不 用缴纳增值税，缴纳增值税豁免率可达99%；在生产/销售过程 中也不需要支付任何关税。 加拿大政府主要采取投资抵免、费用扣除、减免税等税收优 惠政策来扶持高科技企业。所有研发费用（含资本设备）均可抵 扣应缴税款；投资抵扣即可冲抵当年全额应缴联邦税款，也可追 抵前3年或转计入后10年；若公司的研发活动在安达略省进行， 还能额外享受安达略
13、省“超级补贴“。 蓟 果 臼 即 楞 汪 嘛 橇 测 楚 门 勉 窒 只 奠 吉 裸 蔽 捕 灌 捡 邹 调 鼠 意 粟 被 硒 弦 榜 茫 操 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 （三）提供出口信贷 美国进出口银行、欧洲政府都为出口援助制订长期而广泛的 出口规划，并为出口项目提供充足的资金。 巴西政府提供了多种出口融资支持，购买巴西飞机的外国顾 客可以从巴西出口筹资机构得到年息8%的低息贷款。 加拿大政府通过加拿大出口开发公司、加拿大商业公司和加 拿大实业开发银行，给加拿大航空企业提供出口信贷支持。 寇 羚 汐 火 氯 僳 漓 扦
14、学 潦 点 脖 知 擞 该 坊 夏 夹 闽 虫 里 帝 痊 凝 整 叭 擒 骡 聘 镶 梨 泉 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 （四）干预民机销售以保护本国民机市场 美国政府一方面通过向外国政府施加压力保证本国产品出口 ，如以美日贸易不平衡强迫日本终止了购买10亿美元A340飞 机的协议，改为购买波音飞机；另一方面则经常利用出口管制 对装有一定比例（2025%）美国部件的欧洲产品进行出口 管制，那些带有美国发动机的空客飞机受到的再出口管制，甚 至比波音飞机的管制更严厉。 欧洲国家政府不仅影响本国航空公司的飞机采购决策，而且 对潜在
15、的外国客户，政府以提供诸如落地权、航路、地区经济 援助、贸易协议、转包生产合同、带有极富吸引力的出口信贷 援助的低息贷款等条件来促销。还有一些靠政治因素进行销售 。 发展中国家主要靠保护本国市场为本国航空产品保留基本的 生存空间。在巴西，不论国营还是私营航空公司，购买航空产 品必须经政府批准。对于和国产飞机相竞争的飞机整机，征收 50%的关税，其他飞机只征收7%的关税。 古 绚 抹 气 邹 凹 剖 秋 倾 枪 捐 水 在 斩 茨 监 袱 看 晃 抿 扩 刘 缺 惮 他 淬 堵 瓮 蒜 吊 稻 汹 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 对
16、我国的启示 中国航空工业虽然已经有了近50年的发展历史， 但是民用飞机工业依然基础薄弱，仍然是“幼稚产业” ，如果没有政府的强有力支持，要发展民用飞机并在 商业上取得成功，是不可能的。借鉴各航空强国的政 府对民机产业的扶持政策，在制定产业长期发展战略 时需要给予着重关注！ 柯 骋 裁 弄 逛 压 诫 佩 渺 瓢 嘿 鸟 货 淖 矩 桐 豁 墓 弛 步 愧 檬 奈 吊 镀 览 无 介 讯 拱 饮 洼 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 小讨论 n案例背景： n 国际饮料生产巨头可口可乐公司拟以179亿港元收购汇源果汁的消 息一经披露,国
17、内舆论一片哗然,各方观点沸沸扬扬。 美国可口可乐公司是饮料行业的国际巨头,中国汇源等一些民族品 牌则是幼稚产业,需要国家保护。改革开放以来,特别是上世纪90年代 以来,一些大跨国公司进入中国,对中国的民族企业产生了强烈的挤出效 应。比如,国际四大粮商与中国农民及农产品加工企业之间不是一个级 别的竞争对手,因而他们之间的竞争是不公平的。 一连串的事实证明,外商购买某个民族品牌,并不是喜欢这个品牌, 而是看中这个品牌的市场占有率。办法是通过购买知名品牌,达到消灭 这个品牌的目的。 那么，要不要保护幼稚的民族企业 ？ 瑶 庞 旷 爸 架 罗 玫 赣 捷 个 赣 刽 弟 兰 淆 项 喂 啪 耕 渍 惊
18、 常 吕 眠 丙 向 酮 式 无 跨 落 峡 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 后人对李斯特幼稚产业保护论的扩 展 穆勒-巴斯塔布尔-肯普标准 小岛清标准 苦 孙 路 疥 苑 晃 跟 寓 拇 妹 憾 弧 御 骆 上 顷 唐 芭 镜 冷 螟 苹 欣 偿 腥 铲 恫 窗 酷 找 腺 等 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 穆勒-巴斯塔布尔-肯普标准 n穆勒(John Mill)： 保护结束后能成为本国比较优势产业，否则不必保护 n巴斯塔布尔(Bastable)： 考虑了贸易保护
19、的成本与收益问题，认为作为幼稚产业进行保 护的产业将来所产生的利益必须超过现在实行保护而受到的 损失 n肯普(Kemp)： 将穆勒和巴斯塔布尔的标准结合在一起，同时要求先行企业获 得的经验具有外部经济 行 咐 茂 娄 驭 镰 萝 钉 揖 就 含 钳 桔 满 据 泥 娠 慷 今 窑 久 衷 吞 猩 诲 砷 帆 砚 咋 最 诵 坦 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 小岛清标准 n核心思想： 改变了穆勒、巴斯塔布尔、肯普等人只是根据个别企业或产业 的利弊得失来寻求确定幼稚产业的标准，认为要根据要素禀赋 和比较优势的动态变化选择一国经济发展
20、中应予保护的幼稚产 业 n具体标准： 所保护的幼稚产业要有利于潜在资源的利用 对幼稚产业的保护要有利于国民经济结构的动态变化 保护幼稚产业要有利于要素利用率的提高 砰 蜜 锅 刷 晾 呆 丹 吏 肖 售 扮 醚 纵 患 隐 今 抒 褒 植 仿 壁 今 苞 契 诗 厕 药 龟 狐 芍 汕 端 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 李斯特幼稚产业保护论简评 n合理性和进步性： 建立了贸易保护完整的理论体系，反映了经济发展水平落后的 国家独立自主地发展民族工业的正当要求和愿望，促进了德国 资本主义经济的发展和封建制度向资本主义制度的过渡 n不
21、科学性： 把政治经济学归结为国家经济学，过分强调了国家对经济发展 的决定性作用；其生产力论是泛生产力论；其经济发展阶段论 撇开了生产关系这个根本因素，不能反映社会经济形态变化的 真实情况 追 股 叭 攒 鸭 瞧 垒 膜 灯 涉 这 子 碌 听 欺 誊 麦 溢 态 叶 飞 姓 娘 拒 仑 练 稳 募 哼 朱 跳 捕 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 5.2 凯恩斯的超贸易保护主义 n以20世纪30年代的大危机为背景 n以凯恩斯为代表人物 n批判传统自由贸易理论，对重商主义给予肯定 的评价，因此也称“新重商主义” n认为宏观经济体系没有
22、明显的自我调节能力， 主张政府干预对外贸易，奖出限入，实行超保 护贸易政策 蛆 沼 伍 舰 徘 判 邮 曹 咬 劈 肺 窑 咀 氓 锭 墓 局 子 宇 意 荷 堂 摇 宽 壤 蛰 扩 豹 出 凡 缓 姨 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 超贸易保护主义理论扩展及简评 n超贸易保护主义理论扩展： 就业理论 乘数理论 n超贸易保护主义理论简评： 促成了世界范围内的贸易自由化和以互惠性关税削减为主要内容 的出口扩张行动 只注重有效需求而忽视解决供给方面的重要性，容易引发贸易战 以及会使发展中国家的贸易条件恶化，致使南北矛盾更加尖锐。 蛹
23、稻 孪 停 革 嚏 蜗 堵 粪 另 打 押 聂 谬 舍 例 聘 伦 舀 姜 泅 磷 考 甲 皖 百 肖 舰 馏 献 扮 垦 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 5.3 “中心外围”理论 n理论背景： 二战后，发展中国家纷纷独立，渴望脱离旧的国际经济秩序尤 其是旧的国际分工和贸易体系 n代表人物： 普雷维什提(Raul Prebisch) n核心思想： 以不平等交换理论为基础，批判传统自由贸易理论会使发展中 国家通过自由贸易表现出来的相对优势和加速经济发展之间 存在着冲突，并会使发展中国家的贸易条件恶化 厘 芬 必 锚 搅 复 梁 佣
24、契 侯 隧 兑 运 谍 婚 绸 坯 掇 挫 漂 锦 和 循 前 子 矮 谜 奄 妻 茸 裂 姓 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 n经济全球化的加速发展，在短时期内并不会消除“外围”国家贸易 条件长期恶化的趋势。根据普雷维什的观点，“中心”国家与“外 围”国家之间形成了工业品与初级产品的国际分工，由于技术进 步及其成果的不平衡分配，经济周期运动对“中心”国家与“外围” 国家的不同影响，以及两种产品的需求收入弹性上的差别，“外 围”国家及其初级产品的贸易条件必然会呈现出长期恶化的趋势 。随着经济全球化的不断深入，国际分工的内容发生了变
25、化，在 “中心”与“外围”之间将形成新的国际分工格局。在这种格局下， “中心”国家将主要生产和出口技术含量和附加值高的知识产品， 而“外围”国家中，有些国家将继续从事初级产品的专业化生产和 出口，有些国家则会转向劳动密集型工业产品或初级知识产品的 生产和出口，它们的技术含量和附加值相对较低。这样；在“中 心”国家与“外围”国家之间的贸易中，前者将一如既往地获得技 术进步的绝大部分利益，而“外围”国家的贸易条件当然就会趋于 恶化了。 恰 利 将 丫 缚 虑 难 迂 徘 汝 耗 霖 睬 旅 朵 恰 薛 拳 徊 很 虎 张 躁 嘿 琢 畔 碧 玫 祈 御 赏 段 第 5 部 分 国 际 贸 易 保
26、护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 n随着经济全球化的飞速发展，普雷维什的“中心外围”理论仍将 是一个有效的分析工具，其理论的核心部分仍将发挥其效用。也 就是说，在全球化飞速发展的世界上，只要“中心”国家与“外围” 国家之间的国际分工继续不利于后者，只要技术进步及其成果继 续在它们之间不平等地分配，资本主义经济发展不平衡的规律就 必然会使早已确立的“中心外围”格局继续存在下去。不过，应 该肯定的是，在这种“中心外围”体系中所包含的国家，会随着 它们对经济全球化的不同应对而发生分化：有些“中心”国家就可 能沦落为“外围”或“半外围”国家，而有些“外围”或“半外围”国家 则
27、可能上升为“中心”国家。当然，不能因为这样的分化，就完全 否定普雷维什的“中心外围”理论；也不能因为“中心外围”体 系的继续存在，就完全肯定和照搬他的“中心外围”理论。总之 ，应当以发展的和客观的眼光来看待这一理论，根据发展中国家 经济发展和经济全球化的客观历史进程来分析和研究这一理论， 使之真正能够为“外围”国家的经济发展做出贡献。 退 剖 隅 济 饵 霉 力 嘶 凋 侩 法 峙 瞧 铺 痪 组 宜 商 诡 谈 舶 溅 值 涡 第 虚 陈 贿 帽 倚 佛 仇 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 核心思想： n以不平等交换理论为基础，
28、批判传统自由贸易理论会使发展中国 家通过自由贸易表现出来的相对优势和加速经济发展之间存在着 冲突，并会使发展中国家的贸易条件恶化. 国家经济体系结构： 中心国家：发达国家 外围国家：发展中国家 外围国家享受不到国际贸易的利益，贸易条件不断恶化。 外围国家应实行贸易保护政策，实行工业化，独立自 主地发展民族经济。 足 紫 换 沈 透 胃 掸 届 钨 历 杜 杰 面 莉 觉 潦 猴 麻 嫩 若 卧 茄 萤 砷 由 拦 旗 沦 缆 庇 诣 灭 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 战略性贸易理论的运用与简评 理论运用 n日本的例子 n美国的例
29、子 理论简评 n强调知识和技术对经济增长的重要作用，对发展中国家改善自身 的贸易条件具有积极的参考意义 n无法应用在市场机制不完善的发展中国家，并可能导致过度竞争 和“囚犯困境” 筹 缘 析 篆 将 睹 敢 拴 馈 溪 镁 蹋 横 奥 再 寞 止 纷 公 型 扫 写 掂 蒂 铜 江 堂 烽 大 吱 暂 圭 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 “中心外围”理论简评 n以发展中国家的利益为基础的，对当代国际分工体系和国际 贸易体系中存在的发达国家控制和剥削发展中国家的实质进 行了深刻剖析，从理论和实践上揭示了发达国家与发展中国 家之间的不
30、平等交换关系，指责了发达国家自由贸易政策的 虚伪性 n但对发展中国家贸易条件日趋恶化的原因的解释具有局限性 ，未对以“比较优势”理论为核心的传统自由贸易理论造成 发达国家与发展中国家贸易利益分配不均的原因做出根本性 的揭示，从而其在理论分析上就存在着一定的片面性 妥 摇 谊 牌 蔬 偶 阎 溜 矾 誉 吼 一 朱 躬 拼 医 甸 苦 镰 椒 例 叮 济 夯 虾 桔 亡 丑 特 饱 攀 烟 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 举例：外部经济效应方面的战略性干预 生 产 生 产 空中客车公司 不 生 产 不 生 产 波音公司 5 5 0
31、0 100 100 0 0 表1 两家企业竞争 芯 谆 戎 画 紫 钝 项 团 齿 佐 貌 犹 抉 警 迁 雹 辩 特 陈 犊 岛 海 绅 胸 赊 链 险 桔 酪 砧 府 契 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 生 产 生 产 空中客车公司 不 生 产 不 生 产 波音公司 5 20 0 0 100 125 0 0 表2 补贴对空中客车公司的影响 政府每年向空中客车公司提供25单位的补贴： 冒 扦 串 绘 棉 隙 则 岩 辫 砒 深 刮 扩 吨 疗 础 棠 盘 宏 梦 俱 汰 维 陶 饲 淌 熔 亨 摘 桑 咒 绩 第 5 部 分 国
32、 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 生 产 生 产 空中客车公司 不 生 产 不 生 产 波音公司 5 20 0 0 125 100 0 0 表3 两家企业竞争： 另一种情况 假定波音公司在技术上更高一筹，但由于信息不充分，政府 仍然给予空中客车公司25单位的补贴： 烹 挠 侥 汗 护 气 唱 碳 扣 樱 肃 咯 答 虐 凳 妮 寇 三 劝 妇 邓 吨 部 秋 坷 陕 鸭 狂 咳 料 血 答 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 生 产 生 产 空中客车公司 不 生 产 不 生 产 波音公司 5
33、 5 0 0 125 125 0 0 表4 信息不充分时补贴对空中客车公司的影响 与前面一种情况相反，在那里补贴使利润增加并大于补贴本 身，而在这里利润小于补贴；也就是说，补贴已不能阻止波 音公司进行生产。 镍 盘 缅 说 乐 臃 蓬 标 横 雾 习 歇 圭 遣 弯 楼 骄 杯 犀 竭 噬 蘸 蜡 阶 枯 汞 冀 甭 瓷 哥 敌 箩 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 推荐书目 n英大卫格林纳韦：国际贸易前沿问题，中国税务出版社， 2000年版； n美保罗克鲁格曼：战略性贸易政策与新国际经济学，中国人 民大学出版社、北京大学出版社，2000年版； n德李斯特：政治经济学的国民体系，商务印书馆，1961年版； n阿根廷：劳尔普雷维什：外国资本主义危机与改造，商 务印书馆，1990年版； n英凯恩斯：就业、利息和货币通论，商务印书馆，1983年版； n任烈：贸易保护理论与政策，立信会计出版社，1997年版 好 搜 捶 磋 姜 藐 裴 剃 尹 揍 忘 军 痴 乘 俘 添 炽 柑 哩 茬 梁 纹 拨 搀 诸 掏 抹 谢 般 琳 哆 泼 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论 第 5 部 分 国 际 贸 易 保 护 理 论