《“三层次一体化”在高职教学中的应用.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《“三层次一体化”在高职教学中的应用.doc（7页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、“三层次一体化”在高职教学中的应用 作者简介：程美（1984-），女，湖南常德人，工学学士，湖南汽车工程职业学院讲师，从事汽车专业教学与研究。 摘 要：针对高职院校人才培养目标及社会的需求，结合高职院校汽车电工电子技术的教学目标，提出了“三层次一体化”课程体系：即基础实践教学、综合实践教学、创新实践教学，培养学生的动手能力、创新意识，通过“三层次一体化”教学的应用与实施，课程教学效果得到了明显的提升。 1 引言 汽车电工电子技术是高职汽车运用技术专业的一门必修的专业技术基础课程，为后续的汽车电器设备、发动机电控系统检修等专业课程服务，它涵盖的内容多，理论性强。一直以来，大多都是采用传统的教学模
2、式和教学方法，使得汽车电工电子技术的教学与汽车专业的实际脱节，导致学生的学习热情不高，另一方面，汽车电工电子技术课程理论性极强，高职学生的基础不是很好，使得学生普遍反映听不懂。因此高职汽车专业汽车电工电子技术的课程改革迫在眉睫。 2 “三层次一体化”的提出 汽车电工电子技术的主要目标是培养学生电工、电子操作基本技能，教会学生正确识别与检测电路元器件，正确使用电工仪表及量具，正确识读与分析汽车电路，最终进行汽车电路检测的综合能力。针对这样的要求，我们提出构建“三层次一体化”课程体系，理实一体化教学手段，突出培养学生的操作能力与操作规范，强化学生的专业综合素质。 图1 分层教学结构图 在构建汽车电
3、工电子技术课程体系时，将内容分为三部分：基础实践部分，该部分内容主要体现在学生对电工电子基本知识的掌握；主要培养学生的电工职业规范与素养；综合实践部分，体现在学生对电工电子综合知识的应用，主要培养学生的汽车电路读图能力；创新教学部分，以创意实践教学为主，主要培养学生的电路设计及制作动手能力，分层教学将以上三个教学活动有机的结合起来，让基础一般的同学学会基本的电工操作规范与元器件的识别技巧，让基础较好的同学技能上在此基础上进一步提升，能在汽车电路识图分析的基础上进行汽车电子小产品的制作。 2.1 “基础实践”教学 “基础实践”是以电工电子基础实验教学为主，培养学生的基本操作规范及职业素养。在设置
4、基础实验项目时以专业实用为原则、以培养学生的职养素养为目标，选取了如下项目（如表1所示）。 表1 电工电子基础实验列表 2.2 “综合实践”教学 综合实践教学以简单的汽车电路的连接与分析为主，培养学生的识图能力、电路分析能力，结合汽车运用技术专业的人才培养目标和汽车电工电子技术的理论知识，我们将知识点进行整合，设置了如表2所示的几个项目。 表2 综合实践教学项目列表 2.3 “创新实践”教学 创新实践教学是在“综合实践”的基础上学生自主设计，自行讨论方案，自己组织实施，在设计和实施的过程中通过不断的实验验证，得到切实可行的设计方案，不断提高学生的创新意识，提高创新能力和动手能力。在整个教学过程
5、中设计了两个创新实践项目（如表3所示）。在进行一室一厅照明电路的设计时，学生以团队合作的形式，大家共同提出设计方案，经过不断的讨论修改，最终形成适合现代人生活的电路设计图。 表3 综合实践教学项目列表 2.4 “三层次一体化”实践教学 对于基础较好的学生我们进行“三层次一体化”实践教学，同时也提出了更高的要求，增加了电子产品设计与制作大赛，学生以小组为单位实施，该层次属于选做内容，目的在于培养学习基础较好的学生的创新能力与动手能力。 在“三层次一体化”实践教学过程中，采用“提出问题查阅资料启发作品”式的创新教学方法，教师预先将问题及要求提出来，然后让学生上网或图书馆查阅相关资料，构思多种解决方
6、案，对这些构思出来的方案进行讨论验证，如遇到不能解决的问题，教师进行启发提示，直至方案设计完成，并将自己的方案变成实物，经过包装美化，形成作品。经过系统训练，学生在解决问题上变被动为主动，使创新能力大大提高，学生通过参与和制作，增强了动手能力。 3 “三层次一体化”在实践教学中的实际运用 3.1 “基础实践”的运用 “基础实践”教学，我们首先是让学生对元器件的结构进行认知，然后使用仪表、仪器对元器件及电路进行检测，固化学生对元器件的原理及使用的掌握。下面以“二极管的认识”为例来进行说明。 我们首先讲二极管的结构（图2），在电路图中二极管的符号（图3），在实际电路中二极管的外形（图4）。 图2
7、二极管的结构 图3 二极管的符号 图4 二极管的外形 接着再讲解二极管的单向导电性（如图5所示），电流只能从正极（+）流向负极（-），而不能从负极（-）流向正极（+），并用形象的图形表现出来，如图3所示，不同材料的二极管在正向导通时具有不同的正向管压降，锗管导通管压降为0.3V，硅管导通管压降为0.7V。 图5 二极管的单向导电性 图6 认识晶体二极管口诀 在学习“二极管的认识”时，为了便于学生记忆，我们编制了相应的方法口诀（如图6所示）。 3.2 “综合实践”的运用 “综合实践”是在学生完成了基础实践情况下进行的，同时综合实践与基础实践是相互交叉进行的，综合实践是基础实践教学的升华。下面以“
8、汽车前照明电路的连接与分析”为例来进行说明。 “汽车前照明电路的连接与分析”是学生已经进行了基础实验1、2、3之后进行的。学生分组进行，首先给定学生电路图（如图7所示），及相应的元器件，学生按照电路图将实物连接起来，通电检查电路连接是否正常，在验证的过程中如发现问题，记录下来，最后将每一组的问题进行汇总讨论，就形成了汽车前照明电路的分析结论，为后续课程排故课程提供分析思路。 图7 汽车前照明电路图 3.3 “创新实践”的应用 创新实践是在“基础实验”及“综合实践”的基础上的提升，他们之间是密切联系的。“创新实践”主要完成“一室一厅照电路设计”及“汽车闪光器的制作”两个实验。下面以“汽车闪光器的
9、制作”为例来进行说明。 表4 汽车闪光器的制作电路图及元器件列表 汽车闪光器的制作流程如下：识别并检测各元器件焊接电阻R1-R4（注意色标）焊接电容C1、C2（注意极性）焊接红、绿LED（注意极性）焊接三极管（注意管脚）焊接电源（注意电源极性）检测质量，查找并分析故障完工成产品报告。要完成汽车闪光器的制作，学生必须正确运用前面的基础实践与综合实践的内容，一个项目做完，学生的综合应用能力、分析问题、解决问题的能力得到极大的提升。 4 结束语 通过采用“三层次一体化”教学，学生的学习积极性提高了，学生可以看到自己的作品成为成品，变被动学习为主动学习，学生的实际工作能力、知识运用能力得到了很大提高，教学效果得到了很好的改善与提升。