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1、动车组专业教学资源库建设的研究与实践 摘 要高职教育的根本任务是培养高等技术应用性专门人才，其培养目标的专业性、职业性、应用性、实践性等特色十分鲜明。在教育教学改革和教育信息化发展的新形势、新任务和新要求下，校企合作，共同开发具有自主知识产权的“标准化、产品化、共享型”专业教学资源库，本文对在高职院校动车组专业教学资源库建设的实践应用进行了探讨。 一、动车组专业教学资源库建设的背景 “十二五”期间，以高速铁路网络、区际干线快速铁路网络、重载铁路货运网络、西部铁路网络等为重点的大规模铁路建设和城市轨道交通建设全面展开，城市轨道交通也进入大发展时期，轨道交通装备制造与运营企业的快速发展对专业员工需
2、求量巨大。新的形势要求专业定位、服务面向不断动态调整，对动车组专业的建设与改革提出了新的要求，迫切需要建立一个适应行业、企业及专业群共享的动车组专业教学资源库。 根据国家中长期铁路网规划，我国铁路建设仍将保持较快发展，在役装备的更新换代也要求装备制造业能提供良好的服务。“十二五”期间，动车组需求量约为1000列以上，城轨车辆需求至少达2000列以上，产品升级、技术升级需要具备较高职业素养、专业能力和国际化视野的高技能人才。 全国高职铁道院校中有很多都已经开办了动车组或城轨专业，全国高职铁路类其他专业的在校生约10万人。此外，全国还有一大批非铁道类职业院校在为城市轨道交通培养专业技术人才。但由于
3、各铁道职业院校所处区域不同、专业发展背景不同，在培养的学生的服务面向上有一定的差异。建设共享专业教学资源库将统一资源建设标准，推动全国各院校动车组专业建设，提高高素质技能型人才培养质量，带动职业院校动车组专业教学模式和教学方法改革，把在专业和课程建设中积累的丰富成果共享，从而为专业服务行业企业、服务地方经济发展提供服务平台，全面提升专业的社会服务能力。 专业等各类课程资源包括了专业建设标准、人才培养方案、职业标准、综合实训系统、企业案例和行业数据等各类专业通用资源。办学水平较高的示范校和发达地区学校开展资源建设时，没有建立统一的资源建设模板和技术标准，建设成果无法实现大范围共享。已有的数字化网
4、络资源，大多为一些文档类资源碎片，不能有效解决职业院校缺乏实验、实训类资源的现状。由轨道交通牵引行业中有代表性的企业、具有国际领先技术的公司及不同区域的院校组成强强联合体开展具有统一标准的专业教学资源库，可以实现跨院校、跨企业、跨地区、任意时间、任意地区通过网络实现专业学习与培训的无界化服务，能够满足学校师生、企业员工、社会人员的技能和素质提升需求。 二、动车组专业教学资源库建设的实践 动车组专业主要培养学生具备高速动车组的整备检查、装配制造、维护检修、操纵驾驶、试验、故障处理等专业能力，具备资料查阅、逻辑思维、分析判断、创新、解决问题策略、制定工作计划、获取信息、知识运用等方法能力，具备团队
5、合作、交流、组织、协调等社会能力及良好职业道德和敬业精神等职业素质等能力。主要就业岗位及其工作内容、典型工任任务及职业资格如表1列。 动车组专业对接轨道交通产业，围绕牵引控制系统、轻量化车体技术、系统集成技术、高速转向架技术、列车网络控制系统、牵引与辅助变流器、牵引变压器、制动系统和牵引电机九大关键技术，工作过程系统化，开发动车组专业课程体系，伴随中国高铁技术走向世界，培养具有国际化视野的高端技术技能型人才，高效服务行业和区域经济发展。动车组九大关键技术与主要课程相关性如表2所示。 通过联合开发或独立开发等方式，坚持技能与职业素养培养并重原则，开发和建设与机车车辆九大关键技术密切相关的专业基础
6、类、制造工艺类、装配检修类、系统调试类8门核心课程数字化教学资源，建成“系统化、标准化、国际化”共享型专业课程资源库，借助公共教学资源平台和“职教新干线”网络平台，满足学生、教师、企业员工、社会学习者学习需求。课程资源类型如表3所示。课程开发资源建设如表4所示。 基金项目本文属于湖南省示范特色专业群轨道交通装备制造专业群研究成果、2018湖南省情与决策咨询研究课题高职院校轨道交通装备制造专业群对接湖南轨道交通产业集群研究与实践 （课题编号2018BZZ1173）阶段性研究成果、湖南省2018年度湖南省教育科学规划课题基于虚拟仿真技术的课程碎片化资源开发与应用研究（课题编号XJK015CZY070）阶段性研究成果、湖南铁道职业技术学院教学改革项目动车组的操纵阶段性研究成果。