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1、基于能力本位的物流学课程群教学改革研究 伴随现代物流业和地方经济发展模式的快速发展，对物流人才提出了更高的要求。在物流岗位能力需求分析的基础上，从合理设置体系、整合教学内容和构建实验平台等方面提出基于“能力本位”的物流学课程群教学改革模式。 能力本位是“以能力培养为中心”的教学体系。它强调的是职业岗位所需要的能力的确定、学习、掌握与运用，也就是以职业岗位所必需的知识、技能、行为意识为从业能力的基础，以能力表现为教学目标、教学进程的系统方法1。 “课程群”是与单门课程相对应的一种课程建设模式，是为完善同一施教对象的认知结构，将本专业或跨专业培养方案中若干科目在知识、方法、问题等方面有逻辑联系的课
2、程加以规划、设计、构建而成的课程群体，即为了进行系统地学习和教学，把具有相关性的不同课程编排到一起，组成一个“群”2。 物流学课程群是以现代教育思想为指导，对物流学为核心的，对受教育对象相同、教学内容具有一定相关性和重复性的课程群体。包括物流学、物流运筹学、运输管理、仓储与配送管理等相关课程。 一、基于能力本位的物流学课程群改革的必要性 现阶段多数本科院校物流学课程群建设存在着一些共同的问题，例如，课程体系设置时没有体现课程与课程之间的逻辑关系，不利于学生对知识的融会贯通3;课程群所包括的课程之间教学内容有大量的重复之处4，课程群内多数课程的典型问题都采用定性分析或者简单定量分析方法，不能真正
3、做到定性分析与定量分析相结合5;过于注重理论知识的讲授，课程中的案例过于理想化，缺乏和企业实践的应用分析6。这些问题将成为学生进一步提升学习兴趣、提高学习效率、提高综合能力的瓶颈。 鉴于此，本文将从基于“以能力为中心”的教学原理，重新审视物流学课程群的教学模式，通过理论研究、实证调查、综合实训和模型建构，构建物流学课程群课程之间相互联系的教学与实训整合优化模式，探讨实现这一过程的科学的理论教学方式和实践教学方式。 二、物流管理类人才能力需求分析 根据2018年国泰安物流学科建设整体解决方案白皮书中的国内物流人才需求分析，根据物流管理类的相关岗位，具体的能力需求如表1。 三、基于能力本位的物流学
4、课程群改革设计 （一）课程设置的开课时间、课程内容要符合课程之间的逻辑关系 明确物流学课程群教学要达到的“以能力为中心”的培养目标，参考教育部关于物流管理本科专业培养方案的指导意见（试行） 中的要求（如图1所示）。按照课程间的逻辑关系，运筹学可以安排在第3学期，物流学与供应链管理安排在第4学期，物流运作管理、物流信息管理、物流系统分析安排在第5学期，运输管理、库存管理等专业课安排在第6、7学期。 （二）物流学课程群各门课程教学内容整合优化 以物流人才的决策与优化能力需求为例，如表1所示采购管理、仓储管理、配送管理、运输管理和物流信息规划等各种岗位需求都要求具备相应的决策与优化能力，而传统的各门
5、专业课中也都只是对各自的决策与优化知识进行了的阐述。学生反复学习部分决策与优化的方法，但并未达到企业所要求的采购决策、运输路线优化等能力。应基于“能力本位”的目标，对各岗位关于物流人才决策与优化能力的需求进行更深入的调查分析，根据调查结果合理优化各门课程的教学内容。以“调度员”岗位为例，“调度员”岗位需要的决策优化能力主要是合理调配车辆和人力资源，降低公司运输成本。针对以上的能力需求，“物流学”课程群课程间相关内容的教学可以考虑运筹学课程中讲授表上作业法能理论方法，物流学中讲授运输的基本知识，运输管理中主要讲授各种运输方式之间的特征和运输网络系统等更深一层的优化模型。 （三） 构建物流仿真模拟实验室平台与深入企业实习工作相结合 基于“能力本位”的目标，必须要在理论教学的基础上开展实践教学。物流实验室建设是物流理论与实践的桥梁，通过物流实验教学可以提高学生的业务操作能力。目前开设物流专业的院校进行了不同程度的物流实验室建设，主要分为两种类型，一是基于设备的物流实验室，二是基于软件模拟的物流实验室。基于设备的物流实验室虽然具有操作性强等优点，但是由于建设成本和维护使用成本偏高而让很多高校望而却步。基于软件的仿真模拟实验室具有成本低、便于维护等优点，但与企业真实工作环境还有一定差距，所以，必须以培养学生的岗位能力为目标，探索仿真模拟实验平台与企业实习想结合的实践模式。