八年级物理第五单元练习题-word文档资料.doc

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1、2018-2018八年级物理第五单元练习题家庭是幼儿语言活动的重要环境,为了与家长配合做好幼儿阅读训练工作,孩子一入园就召开家长会,给家长提出早期抓好幼儿阅读的要求。我把幼儿在园里的阅读活动及阅读情况及时传递给家长,要求孩子回家向家长朗诵儿歌,表演故事。我和家长共同配合,一道训练,幼儿的阅读能力提高很快。 为了能帮助广大学生朋友们提高成绩和思维能力,查字典物理网初中频道特地为大家整理了八年级物理第五单元练习题,希望能够切实的帮到大家,同时祝大家学业进步!我国古代的读书人,从上学之日起,就日诵不辍,一般在几年内就能识记几千个汉字,熟记几百篇文章,写出的诗文也是字斟句酌,琅琅上口,成为满腹经纶的文

2、人。为什么在现代化教学的今天,我们念了十几年书的高中毕业生甚至大学生,竟提起作文就头疼,写不出像样的文章呢?吕叔湘先生早在1978年就尖锐地提出:“中小学语文教学效果差,中学语文毕业生语文水平低,十几年上课总时数是9160课时,语文是2749课时,恰好是30%,十年的时间,二千七百多课时,用来学本国语文,却是大多数不过关,岂非咄咄怪事!”寻根究底,其主要原因就是腹中无物。特别是写议论文,初中水平以上的学生都知道议论文的“三要素”是论点、论据、论证,也通晓议论文的基本结构:提出问题分析问题解决问题,但真正动起笔来就犯难了。知道“是这样”,就是讲不出“为什么”。根本原因还是无“米”下“锅”。于是便

3、翻开作文集锦之类的书大段抄起来,抄人家的名言警句,抄人家的事例,不参考作文书就很难写出像样的文章。所以,词汇贫乏、内容空洞、千篇一律便成了中学生作文的通病。要解决这个问题,不能单在布局谋篇等写作技方面下功夫,必须认识到“死记硬背”的重要性,让学生积累足够的“米”。 一、选择题(每小题5分,共40分)宋以后,京师所设小学馆和武学堂中的教师称谓皆称之为“教谕”。至元明清之县学一律循之不变。明朝入选翰林院的进士之师称“教习”。到清末,学堂兴起,各科教师仍沿用“教习”一称。其实“教谕”在明清时还有学官一意,即主管县一级的教育生员。而相应府和州掌管教育生员者则谓“教授”和“学正”。“教授”“学正”和“教

4、谕”的副手一律称“训导”。于民间,特别是汉代以后,对于在“校”或“学”中传授经学者也称为“经师”。在一些特定的讲学场合,比如书院、皇室,也称教师为“院长、西席、讲席”等。 1.(2019湖北武汉)小汽车受到的重力为G,它在平直的高速公路上以90 km/h的速度行驶时,受到地面的支持力为F。若考虑周围空气对它的影响,则下列关于G和F的大小关系正确的是( )。A.GF B.G=FC.G2.太阳能汽车是直接利用太阳能为能源的一种新型汽车。如图是一种太阳能汽车(右边是它的剖面图),从形状上看,这种汽车在高速行驶时对水平地面产生的压力F1与停在水平路面对地面产生的压力F2相比( )。A.F1 B.F13

5、.主要依靠空气的浮力升空的物体是( )。A.卫星在太空中运动 B.飞机在空中飞行C.风筝在空中飞行 D.热气球升空4.在两个相同的薄壁塑料瓶(质量忽略不计)内分别装入体积相等、密度为甲和乙的两种液体后密封,再把它们放入两个装有水的容器中,处于如图所示状态。下列判断正确的是( )。A.乙 B.甲=乙C.乙 D.无法确定5.一个小朋友正套着救生圈漂浮在河水中,此时他所受的浮力为F1,若他套着同一个救生圈漂浮在海水中,所受的浮力为F2,则F1、F2大小关系是( )。A.F1 B.F1=F2C.F16.(2019潍坊中考)有一体积为0.1 m3的冰块漂浮在水面上(冰=0.9103 kg/m3,水=1.

6、0103 kg/m3,g取10 N/kg),则该冰块( )。A.总重量是1103 NB.浸入液面以下的体积是0.08 m3C.水上部分体积占总体积的1/9D.受到的浮力是900 N7.(2019山东烟台)如图所示,甲、乙两杯盐水的密度分别为甲、乙。将同一只鸡蛋先后放入甲、乙两杯中,鸡蛋在甲杯中处于悬浮状态,所受浮力为F甲;在乙杯中处于漂浮状态,所受浮力为F乙。则下列关系正确的是( )。A.乙 B.乙C.F甲F乙 D.F甲8.(2019娄底中考)用一个玻璃瓶装上写有你心愿的纸片,然后盖上盖子并密封,投入江中,就能漂浮在水面上,成为漂流瓶。如果漂流瓶从长江漂入大海,漂流瓶所受到的浮力及它露出水面的

7、体积变化情况是(海水密度大于江水密度)( )。A.浮力变大,露出水面体积不变B.浮力不变,露出水面体积变大C.浮力不变,露出水面体积变小D.浮力变小,露出水面体积变大二、填空题(每空2分,共28分)9.(2019山东聊城)高速行驶的列车,关闭发动机后,由于_列车仍以较大的速度进站。列车进站时车体附近的气流速度很大,_很小,为避免候车乘客被吸向列车的事故发生,乘客一定要站在安全线以外。10.重为525 N的人躺在死海的水面上,她受到海水的浮力是_N,浸入海水中的体积是_m3。(g取10 N/kg,海水=1.05103 kg/m3)11.如图所示,用弹簧测力计挂着同一铁块先后浸没在甲、乙两种液体中

8、(与杯底均未接触),观察到在乙液体中时,弹簧测力计示数较大,则该铁块在甲、乙两种液体中所受浮力的大小相比较是:_,甲、乙两种液体的密度大小相比较是:_。(以上两空选填甲大乙大或一样大)。12.(2019湖北襄阳)聪聪为了测量一个石块浸没在水中的浮力,他先用弹簧测力计测出石块在空气中的重力为5 N,然后将石块完全浸没在 水中,弹簧测力计的读数如图所示,则石块所受的浮力为_ N;继续让石块在水中下沉一些,但未碰到容器底,弹簧测力计的示数将_。(选填变大变小或不变)13.夏日炎炎,很多公园都推出了一个叫水上行走球的游乐项目。行走者被关进了一个直径2 m多的大塑料球中,充气后封闭起来 ,然后连人带球被

9、推入水中。如果塑料球和球内气体的质量共计为10 kg,游人的质量为50 kg。如图游人在水面时,塑料球排开水的体积大约为_m3;当人和球在水面行走过程中,塑料球受到的浮力_(选填变大不变或变小)。(g取10 N/kg)14.某同学通过实验探究物体在液体中的沉与浮的规律,他设法测得密闭小瓶浸没在水中时所受浮力为1 N,然后在小瓶内装入适量的细砂,使总重为1 N。将该小瓶浸没在水中后放手,其沉浮情况如图(a)所示;接着他两次调整瓶内细砂的多少,重复上述实验,其沉浮情况分别如图(b)、(c)所示。请根据图中的实验现象及相关 条件,归纳得出初步的实验结论:_。15.(2019广东)如图所示,密度为0的

10、液体中有体积均为V的A、B、C三个实心物体,A正在向上运动,B静止,C正在向下运动,此刻它们受到的浮力分别为FA、FB、FC,三者的大小关系是_,请写出B物体所受的浮力表达式FB=_ _,B物体的密度为_。三、实验探究题(共12分)16.(2019贵州铜仁)某同学在探究浮力大小与什么因素有关时,做了如下图所示的实验。根据要求完成下列探究过程:(1)石块的重力G=_N。(2)石块浸没在水中后测力计的示数G=_N,由此可得石块所受浮力F浮=_N。(3)石块排开水所受到的重力G排=_N。(4)比较F浮和G排的大小,可以发现:F浮_G排。四、计算题(共20分)17.(2019四川达州)如图所示,将一个

11、体积为1.010-3 m3、重6 N的木块用细线系在底面积为400 cm2的圆柱形容器的底部。当容器中倒入足够的水使木块被浸 没时,求:(g取10 N/kg)(1)木块浸没在水中受到的浮力。(2)剪断细线后,木块处于静止时,木块露出水面的体积多大。(3)木块露出水面处于静止后,容器底部所受水的压强减小了多少。参考答案1. 答案:A 本题考查流体压强与流速的关系。车辆呈流线型,当快速行驶时,汽车上方空气流速快,压强小,下方空气流速慢,压强大,这样就减小了汽车对地面的压力,同时地面对汽车的支持力也变小,但汽车的重力不变,故A正确。2. 答案:B 由于 这种太阳能汽车上表面凸起,下表面平直,所以当汽

12、车高速行驶时,流过汽车上方的空气流速较快,压强较小;而流过下方的空气速度较慢,压强较大。这样,车上下方所受的压力差形成了一个向上的力,从而使车对地面的压力减小。3. 答案:D A选项是靠反冲力升空的;B选项和C选项都是靠流体与流速的关系升空的;D选项靠充入比空气密度小的气体,依靠空气的浮力而升空的。4. 答案:A 从题目图片可以看出,两个塑料瓶均漂浮在水中,由漂浮条件知道,两个瓶子受到的浮力均等于瓶中液体的重力。甲图中排开水的体积大于甲液体的体积,根据阿基米德原理有:水gV排甲=甲gV甲,可得同理可得水gV排乙=乙gV乙,而乙瓶排开水的体积小于乙液体的体积,故有乙,因此可知乙,即A选项是正确的

13、。5. 答案:B 这个小朋友不论在河水里还是在海水里,都处于漂浮状态,根据漂浮条件可知,两种情况下所受 浮力都等于其自身重力,因自身重力不变,所以两种情况下所受浮力相同。6. 答案:D 因为冰块漂浮,F浮=G物=冰Vg=0.9103 kg/m30.1 m310 N/kg=900 N。7. 答案:B 本题考查浮沉条件的知识。根据物体的浮沉条件,鸡蛋在甲液体中处于 悬浮状态时 ,鸡蛋=甲,当鸡蛋在乙液体中处于漂浮状态时,鸡蛋乙,所以选B。8. 答案: B 漂流瓶从长江漂入大海受到的浮力都等于漂流瓶的重力,故浮力不变;但由于海水的密度大于江水的密度,根据F浮=液V排g可知,漂流瓶浸入海水的体积变小,故露出水面的体积变大。9. 解析:本题考查了惯性和流体压强与流速两个知识点。(1)惯性是物体保持原来运动状态不变的性质,列车原来是运动的,当关闭发动机后由于惯性,列车仍要保持原来的运动状态继续向前运动。(2)列车高速经过时,就会带动铁路沿线的空气高速运动,气流速度越大的地方,空气的压强就越小,如果人离铁道太近,人和车之间的空气压强较小,外侧的空气压强较大,这个压强差就会使人被推进铁道,引发安全事故。所以,乘客要与列车间保持距离。答案:惯性 压强第 7 页

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