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1、第五章 工厂布局设计,5.1设施规划概述 5.1.1设施规划与设计的研究范围,5.1.2设施规划的目标与原则,目标 (1) 简化加工过程； (2) 有效地利用设备、空间、能源和人力资源； (3) 最大限度地减少物料搬运； (4) 缩短生产周期； (5) 力求投资最低； (6) 为职工提供方便、舒适、安全和职业卫生的条件。,原则：,(1) 减少或消除不必要的作业，这是提高企业生产率和降低消耗的最有效方法之一。只有在时间上缩短生产周期，空间上减少占地，物料上减少停留、搬运和库存，才能保证投入的资金最少、生产成本最低； (2) 以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在规划设计的始终。因为生产系统的
2、有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化； (3) 运用系统的概念。系统分析的方法求得系统的整体优化；,(4) 重视人的因素，运用人机工程理论，进行综合设计，并要考虑环境的条件包括空间大小、通道配置、色彩、照明、温度、湿度、噪声等因素对人的工作效率和身心健康的影响； (5) 设施规划设计是从宏观到微观，又从微观到宏观的反复迭代、并行设计的过程。要先进行总体方案布置设计，再进行详细布置；而详细布置设计方案又要反馈到总体布置方案中，对总体方案进行修正。,5.1.3设施规划与设计阶段结构,设施规划与设计阶段结构,5.1.4 设施规划（布局设计）设计方法 摆样法 数学模型法 图解法 系统布置设计SLP
3、,5.1.5工厂布局的基本原始资料 产品和产量 工艺过程 辅助服务部门 时间安排,5.1.6系统布置设计(SLP)模式 准备原始资料 物流分析与作业单位相互关系分析 绘制作业单位位置相关图 作业单位占地面积计算 绘制作业单位面积相关图 修正 方案评价与择优,5.2流程分析技术 5.2.1布局形式 产品原则布置 工艺原则布置 成组原则布置 固定式布置 5.2.2 工艺流程图 变速器的加工与组装 随车工具箱的加工 车体加工 液压缸加工,叉车生产工艺过程图,5.2.3 作业单位相互关系图,作业单位相互关系图的基本原理,5.3 SLP法求解 5.3.1物流分析与物流相关表 物流强度等级,表5-3 叉车
4、总装厂物流强度汇总表,叉车总装厂作业单位物流相关表,物流相关表,5.3.2作业单位相互关系分析 作业单位相互关系的决定因素及相互关系等级的划分,作业单位综合相互关系表 作业单位非物流相互关系表,基准相互关系,叉车总装厂作业单位非物流相互关系表,作业单位综合相互关系 作业单位综合相互关系表的建立步骤,进行物流分析，求得作业单位物流相关表 确定作业单位间非物流相互关系影响因素及等级，求得作业单位相互关系表 确定物流与非物流相互关系的相对重要性 量化物流强度等级和非物流的密切程度等级 当作业单位数目为N时，总的作业单位对数可用下式计算 计算量化的所有作业单位之间综合相互关系 综合相互关系等级划分 经
5、过调整，建立综合相互关系表,综合相互关系等级与划分比例,建立叉车总装厂作业单位综合相互关系表,加权值选取 综合相互关系计算,划分综合关系密级,建立作业单位综合相互关系表,5.3.3 作业单位位置相关图,在SLP中，工厂总平面布置并不直接去考虑各作业单位的建筑物占地面积及其外形几何形状，而是从各作业单位间相互关系密切程度出发，安排各作业单位之间的相对位置，关系密级高的作业单位之间距离近，关系密级低的作业单位之间距离远，由此形成作业单位位置相关图。,叉车总装厂综合接近程度排序表,作业单位关系等级表示方式,a) b) c) d),作业单位位置相关图,5.3.4 作业单位面积相关图 基本流动模式,作业
6、单位厂房平面设计 辅助服务部门布置设计 作业单位面积相关图绘制步骤,作业单位面积相关图的调整,修正因素 物料搬运方法 建筑特征 道路 公用管线布置 厂区绿化布置 实际条件限制 工厂总平面布置图的绘制,5.3.5 方案评价选择并绘制工厂总平面布置图 5.4螺旋法求解 （1）相互关系图 （2）从-至表 （3）流量相关线图 （4）螺旋法求解 （5）解的好坏评价,表5-14 从-至表,5.5.1单项指标比较评价 概述 财务评价 国民经济评价 不确定性分析 5.5.2 综合指标比较评价 概述 优缺点比较法,5.5方案评价与选择,设施布置方案评价因素点检表,加权因素比较法,评价因素的确定 确定加权值 评价因素评价等级划分 评价结果 最佳方案的确定,评价等级及分值,布置方案加权因素评价表,