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1、中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会手册目 录一、 会议指南会议议程、日程-3会议须知-5二、 会议文件中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会欢迎辞-10中国桥梁（隧道）管理研究会2010年度工作报告-12中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会闭幕辞-18论文评选办法 - 20三、 考察指南考察日程 -26芜湖简介-27主要景点介绍-28景点食宿地点简介-33注意事项- 36中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会会议指南 会 议 议 程日期时间内容主持人参加人员地点10月18 日20：3021：30预备会1、通过本次年会议程2、报告2009年度年会经费使用情况3、讨论增补新会员单位4
2、、讨论论文评选办法，推荐评选代表5、确定2012年年会承办单位赖志斌(中国桥梁隧道管理研究会会长)会员单位带队领导芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店日内瓦会议室10月19 日上 午9:00-11:45大会（开幕式）1、宣读国家交通部贺词2、芜湖市领导讲话4、承办单位领导致欢迎辞5、会长作2010年工作报告6、合影留念7、通报预备会相关情况严吉庭(中国桥梁隧道管理研究会秘书长)全体与会代表芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店国会中心会议室10月19日下 午14:00-15:301、论文交流评选2、宣布得奖论文3、通过大会有关决议4、2011年承办单位讲话5、大会总结论文交流各单位派1名代表参加，其他议程全体代表参加芜湖碧
3、桂园玛丽蒂姆酒店索菲亚会议室、马德里会议室15：3018：30参观小九华、滨江公园全体与会代表芜湖市10月19日晚 上19：00-21：30欢迎晚宴及文艺表演承办单位全体与会代表芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店国会中心b厅10月20-22日会议考察、交流学习会 议 日 程日期时间内容地点备注10月18日8：0022：00报到芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店大堂12：0013：00午餐芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店维也纳餐厅18：0019：00晚餐芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店维也纳餐厅20：3021：30预备会芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店日内瓦会议室10月19日8：008：30早餐芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店早餐厅9：0011：45大会芜湖
4、碧桂园玛丽蒂姆酒店国会中心会议室合影留念12：0013：00午餐芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店维也纳餐厅14：0015：30大会（论文评选）芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店索菲亚会议室、马德里会议室15：3018：30参观小九华、滨江公园芜湖市内19:0021:30欢迎晚宴芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店国会中心b厅文艺表演会 议 须 知一、接机安排我们在合肥骆岗机场和南京禄口国际机场为您提供接机服务。在机场出口，您会看到写有“中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会”字样的接机牌，我们的工作人员将在那里恭候您的到来！我们的接送车辆停放在机场停车场，车辆前窗放有接机标识，敬请留意。我们的服务人员会逐一核对抵达人员名单，然
5、后发车前往我们的住宿地-芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店。二、住宿安排我们已经在芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店为您预订了房间 ，到达酒店后您可在大厅专设的签到处领取房间钥匙后直接回房休息。您的随身行李将由我们的服务人员送入您的房间，敬请放心。芜湖碧桂园玛丽蒂姆酒店成立与2010年7月19日，其前身是芜湖碧桂园凤凰酒店。该酒店是由碧桂园凤凰酒店集团以五星级标准建造并运营管理，涵盖餐饮、娱乐、度假、商务等功能为一身的五星级酒店。酒店占地面积150多公顷，总建筑面积逾10万平方米。设有600多间豪华客房和27间面积不等的会议室。特设中西餐厅、特色风味餐厅，以及夜总会、酒吧、康乐部等休闲娱乐设施，涵盖大型私人会所全部功
6、能，康体、美容娱乐美容SPA等设施一应俱全。酒店还将引进金钥匙服务理念，真诚为顾客服务。三、会议安排预备会:时间：10月18日20：30地点：日内瓦会议室 参加人员：各会员单位领队大 会：时间：10月19日 09：00-11：45 14:00-15:00 主会场：国会中心会议室分会场：索菲亚会议室、马德里会议室参加人员：全体与会代表四、用餐安排会议期间给大家安排了具有精美的特色菜肴，欢迎品尝。1、会议早餐及午餐在维也纳餐厅采取中式自助餐形式使用。2、会议晚餐在国会中心B厅使用。3、具体用餐时间详见日程表。五、医疗服务会议期间，如需医疗服务，请联系随行工作人员。如病情需要，医务人员将在最短时间内
7、，联系相关医院，但有关手术费、住院和药品费用需患者自理。六、注意事项1、为保证会议顺利进行，请务必遵守时间，如期参加会议；2、在会议期间，请着正装出席；将手机设为振动或静音，不要在会议现场接打电话或频繁走动；3、会议期间一切活动凭胸卡出入，请各位嘉宾佩戴好胸卡；4、参加会议考察时，请不要携带大量现金和贵重物品，以免遗失或损坏；5、会议考察期间，请听从会务组安排，统一行动，以免掉队或发生其他意外；6、若有嘉宾感觉身体不适，请及时与随行工作人员联系；7、本次会议全程提供车辆服务，每辆车贴有车号，请大家按照分组车号乘坐。七、会务组主要成员会务总指挥： 范云松后勤保障组组长：张先胜 138553335
8、13会务组组长： 王昕懿 13003041166八、酒店消费 代表如需在酒店签单消费，请到前台办理相关手续。九、返程送机嘉宾离会时间为10月22日返回芜湖后，请在报到时提前把您的返程航班信息报给会务组（报到处提供现场机票预订服务），会务组将根据各位嘉宾的航班情况，统一安排送机服务。若需要提前离会、滞留或其他特殊情况，需与会务组人员联系解决（费用自理）。请把以下信息报给会务组：姓 名返程航班出发城市出发日期起飞时间手机号码中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会会议文件中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会欢迎辞芜湖长江大桥公路桥有限公司总经理 范云松尊敬的各位领导、各位代表、各位嘉宾：大家好
9、！今天，我们怀着无限的渴望，带着满腔的热情，迎来了各位领导和同仁齐聚芜湖，共同举办中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会。在此，我谨代表芜湖长江大桥公路桥有限公司全体员工向各位领导、各位代表和全体嘉宾致以最热烈的欢迎和最真挚的敬意。中国桥梁（隧道）管理研究会自成立伊始始终坚持“沟通联络、增进合作、加强交流、共同进步”的宗旨，本着交流、融通、协作、发展的理念，充分发挥学术平台和桥梁纽带作用，为不断提升桥梁、隧道管理水平，促进会员单位共同发展做出了卓越的贡献。各位领导、各位朋友，能在芜湖召开本届年会，我们感到无比的高兴和自豪。改革开放以来，古老的安徽焕发了新的活力，芜湖作为皖江城市带的核心城市，
10、城市建设日新月异，基础设施不断完善。特别是芜湖长江大桥的建成通车，圆了芜湖人的大桥梦，完善了我省铁路、公路的路网布局，沟通了南北交通，促进了芜湖、安徽乃至华东地区的经济发展。芜湖长江大桥公路桥有限公司作为芜湖长江大桥公路桥的维护管养单位，深感责任重大。因此在积极加强内部管理，提升工作效率的同时，我们也希望借全国桥梁（隧道）管理研究会在芜湖召开的机会，多与全国桥梁管养的兄弟单位交流、学习，增进友谊，为进一步做好桥梁隧道管理事业贡献我们的力量。本届年会的如期召开，既是各位领导和代表对我们工作的关注与厚爱，更是对我们工作的鞭策与激励。作为桥梁维护管养单位，我们一定好好珍惜这次送到家门口传经送宝的机会
11、，虚心学习和借鉴兄弟单位的好思想，好做法，好经验。作为东道主，我们一定全力以赴，提供优良的会议环境和优质的各项服务，为本届年会提供一个良好的交流平台和舒适的休闲环境。 最后，预祝本次会议圆满成功，祝各位身体健康，万事如意！谢谢大家！ 二一年十月中国桥梁（隧道）管理研究会2010年度工作报告中国桥梁（隧道）管理研究会会长 赖志斌尊敬的各位代表、各位来宾： 中国桥梁（隧道）管理研究会2010年会，今天在安徽芜湖隆重开幕了。首先，我谨代表中国桥梁（隧道）管理研究会，向来自大江南北的各位专家、代表和嘉宾表示热烈的欢迎，向对给予这次年会大力支持的芜湖长江大桥公路桥有限公司等单位表示衷心的感谢！ 受各会员
12、单位委托，我向大会作中国桥梁（隧道）管理研究会2010年度工作报告并提出2011年工作安排，请各位代表审议。一、2010年工作回顾回顾2010年，我们研究会工作及产生的作用主要体现在以下几个方面：（一）、创新了会议模式，扩大了对外影响。1、研究会的宗旨得到了进一步弘扬。2010年，各会员单位继续贯彻研究会的宗旨，为着一个共同目标，利用研究会这个学术交流平台，通过会议交流、参观学习、信息共享、相互借鉴等方式，共同探讨管理创新课题、共同破解发展难题，全面提升了桥梁、隧道管理水平。2、研究会的成员得到了进一步扩大。在各会员单位的共同努力下，研究会在促进我国桥梁、隧道管理事业发展进程中发挥着越来越重要
13、的作用，研究会的规模及影响力在不断扩大，会员单位也在不断增多，目前，我们会员已发展到50多家，遍布全国30多座城市，跨越了中国几大主要江河流域海系。3、研究会的模式得到了进一步创新。研究会于6月在厦门组织召开了首届中国桥梁（隧道）管理高层论坛暨养护技术专题研讨会，并于8月在海南成功举办了缆索维护专题会。分别对缆索、伸缩缝、养护单价、养护管理模式等重大问题进行了研究和探讨，取得了不俗的成果。（二）、坚持了科学养护理念，提升了科学养护水平今年以来，各会员单位根据自身管养工作特点，结合近年来国内外先进技术和经验，加强了桥梁、隧道的科学养护管理，确保桥梁、隧道安全运营、进一步提高了对桥梁、隧道结构安全
14、管理认识，强化桥梁、隧道的安全检查、检测，并坚持科技创新，充分采用各种新工艺、新技术、确实加强了桥隧设施的日常养护监管，全面掌握桥梁技术状况，整治桥梁安全隐患，在管养方面产生了颇多亮点。厦门市路桥管理有限公司通过分析预应力混凝土曲线箱梁桥内侧支座脱空，梁体翻转、外移等病害产生的原因，使用同步顶升法更换了桥梁支座。上海浦江桥隧运营管理有限公司对大桥设施养护维修进行定额编制，有效的确保了维修资金的合理运用。武汉理工大学、武汉市城市路桥收费管理中心通过桥梁三维仿真数字可视化系统辅助和规范了桥梁日常维护工作。中铁大桥（南京）桥隧诊治有限公司、中铁大桥勘测设计院有限公司通过建立限重管理系统来管控拟通行桥
15、梁的超重车辆，从而实现保护桥梁结构的目标。同时针对一些修建年代较早、原设计标准较低双层公铁两用桥出现的问题，提出了较为完善的维修改造方案。宜昌长江公路大桥建设开发公司结合自身实际和国内外先进经验，总结出了磷化底漆高强玻璃布硫化型橡胶密封剂面漆的吊索钢丝绳防腐涂装方案。南昌大桥管理处在新八一大桥维修加固工程中采用了混凝土梁体加固、全桥斜拉索更换以及塔梁固结段区域竖向预应力、腹板混凝土加厚等先进方法。南京长江第二大桥有限责任公司在桥梁结构健康监测系统中首次应用了非接触式路面温度监测、空气污染监测、微波交通流量监测，为桥梁的运营与养护及至结构状态的分析提供宝贵的资料。武汉绕城高速公路管理处将PLC液
16、压同步顶升控制技术利用在高速公路的维修养护上，在不改变既有建筑物形态和结构性能的前提下，以最短的施工期、较少的工程造价的情况下完成了对既有建筑物的迁移、保护、改造宜昌夷陵长江大桥建设开发有限公司积极开展整体索力检测和监测方案的研究与实践，其整索索力测试与磁通量监测方法为成桥后的同类斜拉索索力测试和监测探出了一套新的思路和工艺。各会员单位的工作亮点还有很多，在这里就不一一说明，总之，我们桥隧的管养工作，依托新技术，新材料，在不断创新中不断走向成熟。（三）加强了内部管理，注重了管理成效长期以来，重建设轻管理的错误理念严重的阻碍了我国桥（隧）事业的进一步发展。如今，我们已逐步走出了这一理念误区，并开
17、始积极探索和实践现代科学管理模式。安庆长江公路大桥通过分析联网收费形式下偷逃通行费的主要表现方式，结合自身特点，提出了规范化建设、强化增收堵漏措施、强化微笑服务、加强队伍培训、狠抓廉政建设等有效应对措施。湖南岳阳洞庭湖大桥管理局以安全畅通为最根本职责，通过美化亮化，振奋精神，队伍建设等多种手段，有效的应对了政府还贷特大型二级公路桥梁取消收费后所带来的体制转型、中心工作转移、养护维修经费来源、安全管理、提升形象地位、队伍建设等等一系列新情况、新问题。鄂黄长江公路大桥管理局从特大型桥梁养护管理面临的现状出发，针对管理问题的成因，提出培养养护专业人才、完善养护管理系统、落实桥梁检查制度等多项应对措施
18、。（四）、强化了安全意识，确保了桥隧畅通 桥梁、隧道是重要的交通基础设施,确保桥隧的安全畅通是各会员单位工作的重中之重。 南京三桥结合自身相关经验，总结出了一套江苏地区冬季除雪保畅有效办法。通过优化人力、物力、财力配置，科学决策，整合高速公路除雪保畅资源等多种手段有效应对冰冻雨雪灾害。 武汉市人民政府桥梁安全保卫管理协调委员会办公室通过强化组织调度，开展重点整治，推进科学管理，完善应急预案，开展综合治理等多种手段，确保了治下各座桥梁安全运营。（五）、加强了研究会自身建设，提高了协调组织能力研究会发展至今，已拥有会员50多家，遍布全国30多座城市，跨越了中国几大主要江河流域海系。会员分布广、组织
19、松散，协调组织困难，为谋求研究会的进一步发展，不仅要靠自觉性和凝聚力，也要靠强有力的组织领导。为此，研究会的各领导单位将强化自身建设，提高协调能力视作头等大事，通过电话，传真，电子邮件和筹备汇报会等多种形式加强会员联系，协调组织各项工作。二、2011年工作安排(一)、精心做好2011年年会的各项组织工作。研究会将与下届年会的承办单位滨州市黄河公铁路桥投资有限公司紧密合作，高标准、严要求，全心全意地做好2011年年会的各项组织工作，切实把下届年会筹备好，确保大会顺利召开和圆满成功。（二）、进一步提升桥梁、隧道养护理念、提高养护技术水平、改进养护管理手段和方法。桥隧作为道路系统的关键和控制部位,在
20、现代交通中占有着重要地位和发挥着重要作用。我国桥隧建设事业也已经从过去的重建轻养过渡到建养并重,并逐步向以养促建、以养代建的方向发展。要依靠科技进步，尽可能推广使用国内外有关科研成果，运用新技术、新材料、新设备、新工艺，提高工作效率，降低维护成本，真正使桥梁、隧道养护工作科学化和自动化；要改变过去被动养护，“哪里坏，哪里修”的不利局面。采取预防性养护，注重“预防结合，防治结合”，将事故消弭在萌芽状态。（三）、进一步强化内部管理，建立健全规范化、综合性的桥梁、隧道管理体系。各会员单位要意识到加强内部管理、建立健全管理体系的重要性。要积极探索和实践现代科学管理模式，顺应自身实际情况和桥梁、隧道事业
21、发展趋势，最大程度挖掘经营管理效益潜力，实现良性发展。（四）、进一步深入推进交流合作，促进各会员单位共同进步。继续积极发挥研究会纽带和桥梁作用，多方位、多层次加强交流，增进合作，认真举办好每年一度的年会，鼓励在年会之外互相走访、实地考察，相互借鉴各会员单位之间先进管理体制和机制，加深各会员单位之间的技术交流与合作，进一步增强研究会的凝聚力和向心力，促进研究会健康持续发展。各位代表，让我们秉持“沟通联络，增进合作；研讨管理，互通信息；组织交流，咨询服务”的宗旨，充分发挥研究会的学术平台和桥梁纽带作用，不断提升桥梁、隧道管理水平，为我国经济建设做出自己应有的贡献。最后，祝各位专家、各位嘉宾身体健康
22、、工作顺利！ 二一年十月中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会闭幕辞中国桥梁（隧道）管理研究会秘书长 严吉庭尊敬的各位代表、各位朋友：中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会，在赖志斌会长的主持领导下，在年会承办单位的倾力支持和精心组织下，通过与会代表的共同努力，已顺利完成了会议各项预定议程，取得了圆满成功。本届年会的主题鲜明，内容丰富，形式新颖，开得十分成功，达到了预期的目的。几天来，大家秉持“沟通联络、增进合作、加强交流、共同进步”的宗旨，围绕“交流、融通、协作、发展”的主题，坦诚交流，通过大会发言、论文交流、实地考察等有效方式，深入地探讨了现代桥梁管养的新理念、新工艺、新方法，还就如何
23、将现代化管理模式融入桥（隧）日常管理进行了有益的探索，取得了丰硕的成果，必将为我国的桥隧管养事业起到积极的推动作用。各位代表、朋友们，中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会今天就要圆满结束了，在此我谨代表研究会向为承办此次大会的芜湖长江大桥公路桥有限公司及全体工作人员表示衷心的感谢，对踊跃投稿撰写论文的各会员单位及各位代表表示衷心的感谢、对积极参加本次年会的协作企业表示衷心的感谢！各位代表、朋友们，中国桥梁（隧道）管理研究会已经走过14个年头。14年来，我们的队伍逐渐壮大，我们的交流更加融洽，我们的友谊更加真切，我们将共同拥有一个前景如画的未来。芜湖的年会将划上一个圆满的句号，2011年我们
24、又将汇聚在秀美的渤海之滨山东滨州，共叙中国桥梁（隧道）大家庭的过去和未来，共享这个大团圆的温馨和快乐。2011年，我们山东滨州再见。最后，请赖志斌会长宣布：中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会胜利闭幕！2011我们再见！ 二一年十月中国桥梁(隧道)研究会2010年年会论文评选办法为了增进各桥隧单位之间学术交流，不断提高科研成果质量，促进桥梁建设、管理等方面成功经验的传播，研究会决定在本届所有参会论文中本着公平、公正、公开、民主的原则评选优秀论文，特制定本办法：一、论文评选委员会组成及职能评选委员：由每个参会会员单位推荐一名代表参加，主职对年会论文进行评选工作；评选组长：由承办单位推荐一名代
25、表担任，主持论文评选工作，不参与论文评审，并将论文评审结果向督办组报告；评选督办：由中国桥梁（隧道）研究会会长、秘书长以及承办单位领导等人参加，主职公正评选秩序，不参加论文评选，对选出优秀论文备案并在大会上公布论文评选结果及颁发证书及奖金。 二、评选方法：第一轮：实行投票选优列入入选范围评选委员对年会论文中的管理类论文、维修养护类论文和综合类论文分别以投票方式按票数多者取胜原则选取入围论文。各类论文入围篇数以各分类论文占总论文比例选定，分别为：管理类6篇占总论文20%，取2篇；维修养护类18篇占总论文60%，取6篇；综合类6篇占总论文20%，取2篇。即选出管理类2篇、维修养护类6篇、综合类2篇
26、，共10篇论文进入第二轮评选。如选票结果同类论文内出现同票数且超出指标情况，则通过评委们再次对同级投票表决，票数多者取胜。如第二次投票后还出现同票数者可同时进行第二轮评分评选。第二轮：实行评分制选出获奖论文采取百分制，对论文进行评分，评委成员对所有参会论文依照评分标准进行评分，最后以累计总分按高低排序评出一等奖2名，二等奖3名，三等奖5名。如同分情况，则通过评委们投票表决，票数多者取胜，如出现第一名同分者有三人，则表决出现第一名后，其余两名降为第二名，依此类推。三、评分标准满分为100分，具体评选标准如下：1、论文的创新。论文提出的观点、方法等方面有创新思维和独特见解，即有新理论、新观点、新技
27、术、新办法。（30分）评分标准：好20-30分；较好10-20分；一般0-10分。2、论文的先进性和实用性。论文学术或技术水平在国内外同领域内具有领先地位，经得起实践的检验，对实际操作具有指导意义。（30分）评分标准：很好20-30分；较好10-20分；一般0-10分。3、论文的科学性。论文的资料及数据准备、可靠，论据充分、论证严密，说理清楚。（20分）评分标准：很好15-20分；较好10-15分；一般0-10分。4、论文的文字表达。论文逻辑清晰，层次分明，文字规范，语言简练。（20分）评分标准：很好15-20分；较好10-15分；一般0-10分。四、奖励：1、由全国桥梁管理研究会颁发优秀论文
28、证书；2、对获得一等奖论文发给奖金2000元，二等奖论文发给奖金1000元，三等奖论文发给奖金500元。五、其它1、论文评选人员同在一会议室公开进行，不实行分组论讨；2、评选论文相关表格（详见附件）。中国桥梁（隧道）研究会2010年年会论文优秀论文评选投票表格（第一轮）序号论文名称评选一管理类1大桥设施养护维修定额编制2对桥梁实施“规范化管理”3高速公路养护管理信息化需求分析4桥 梁 管 养 新 模 式 探 讨5特大型桥梁养护管理的探讨6城市桥梁设施管理中存在的问题与对策探讨二维修养护类7厦门海沧大桥石塘立交桥支座更换施工及控制技术8厦门大桥结构检测分析9强化设备综合管理努力提高管理水平10宜
29、昌长江公路大桥吊索防腐涂装技术研究11公路纵梁与桥面板砂浆垫层开裂处理技术12南昌新八一大桥塔梁固结段加固施工13基于桥梁运营与养护的南京长江第二大桥结构健康监测系统14九江长江大桥公路正桥伸缩缝选型及应用15浅谈安庆长江公路大桥斜拉索专项检测16浅析现代桥梁桥面铺装层病害原因与处理17谈桥梁景观照明低压供电TNS 保护系统18桥梁沥青面层的养护探讨19桥梁三维数字可视化仿真系统20PLC液压整体同步控制技术在武汉绕城高速公路中的应用21限重管理系统在既有桥梁中的应用22夷陵长江大桥成桥后整体索力检测和监测方案的研究与实践23中国双层公铁两用桥现状调研及维修改造研究24基于FBG的桥梁体外索预
30、应力损失监测研究25ANFIS在城市高架桥状态评估中的应用三综合类26创新理念，抓实教育,完善制度、强化监管，为宜昌大桥改革发展提供有力保障27坚持筹资融资、增收节支不动摇 营造大桥良性发展新局面28结合南京三桥除雪保畅的相关经验谈谈江苏地区冬季如何更好地除雪保畅29联网收费形式下偷逃通行费行为及对策之探讨30同心协力 确保安全31振奋精神 提升形象 再创大桥新辉煌 备注：请评委认为优秀论文的在评选栏内对应打“”,在以上31篇论文中选择10篇进入第二轮评选，多选作废。in the Center trim, or the previous standard, part of the inters
31、ection signal lights and flags set line there is a serious problem, brings great resistance to traffic running smoothly. After survey, old most cross mouth of service level partial low, only four a main23中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会手册中国桥梁（隧道）研究会2010年年会论文优秀论文评选评分表格（第二轮）序号论文名称论文单位创新(30分)先进实用(30分)科学性(20分)文字表达(
32、20分)总评分1桥梁管养新模式探讨武汉城市路桥23172特大型桥梁养护管理的探讨鄂黄长江大桥23353厦门海沧大桥石塘立交桥支座更换施工及控制技术厦门路桥公司23984强化设备综合管理努力提高管理水平芜湖长江大桥22295宜昌长江公路大桥吊索防腐涂装技术研究宜昌长江公路大桥23466南昌新八一大桥塔梁固结段加固施工南昌大桥管理处24467浅析现代桥梁桥面铺装层病害原因与处理海口桥梁管理有限公司22428桥梁沥青面层的养护探讨岳阳洞庭湖大桥23119限重管理系统在既有桥梁中的应用中铁大桥桥隧诊治有限公司246610结合南京三桥除雪保畅的相关经验谈谈江苏地区冬季如何更好地雪保畅南京长江第三大桥23
33、59评分标准：1、创新：很好20-30分；较好10-20分；一般0-10分； 2、选进实用：很好20-30分；较好10-20分；一般0-10分；3、科学性：很好15-20分；较好10-15分；一般0-10分； 4、文字表达：很好15-20分；较好10-15分；一般0-10分。中国桥梁（隧道）管理研究会2010年年会考察指南考察日程10月20日7：308：30早餐碧桂园玛丽蒂姆酒店9：0012：00参观考察芜湖方特欢乐世界12：0013：00午餐公园餐厅13：0015：00参观考察芜湖方特欢乐世界15：3018：00芜湖黄山海州国际大酒店18：3019：30晚餐海州国际大酒店19：3021：30
34、参观考察黄山温泉景区10月21日6：307：00早餐海州国际大酒店7：0012：00参观考察黄山12：0013：00午餐黄山北海宾馆13：0016：00参观考察黄山16：0019：00黄山绩溪徽商大酒店19：0020：00晚餐徽商大酒店10月22日7：308：00早餐徽商大酒店8：0011：30参观考察1、龙川、胡氏宗祠2、紫园11：3013：00午餐徽商大酒店13：00返回芜湖芜湖简介 地处长江下游南岸的芜湖，最早故址名鸠兹，有两千多年的历史，因“湖沼一片，鸠鸟繁多”，春秋时得名“鸠兹”。自古即被称为“长江巨埠，皖之中坚”，它是全国中等“明星”城市之一。 芜湖，南唐时即“楼台森列，烟火万家”
35、，已是繁华的市镇，宋代兴商建市，元明时期“十里长街、百货咸集、市声若潮”，明代时期芜湖港开辟，清代时期形成巨大的米业市场，为“四大米市”之首。 芜湖，南倚皖南山系，北望江淮平原，浩浩长江自城西南向东北缓缓流过，青弋江自东南向西北，穿城而过，汇入长江。在历史上是著名的港口城市，是安徽省沿江城市带的代表，也是安徽实行融入长三角战略的重要立足点。 自从上世纪九十年代初，上海浦东开发以来，芜湖作为安徽改革开放的重点和突破口，发展十分迅速，尤其是在制造业上，芜湖创出了奇瑞汽车、海螺水泥、海螺型材这样的拳头品牌，打响了芜湖制造的头一炮。 作为安徽交通枢纽，华东沿海城市通往内地的要道。境内的芜湖港，是长江溯
36、流而上的最后一个深水良港。长江北(西)岸的裕溪口港为中国国内最大的内河煤港，是安徽两淮和晋、豫、鲁诸省煤炭转运的集散站，长江南(东)岸的朱家桥码头，可停靠万吨远洋货轮。 此外，芜湖长江大桥是二十世纪中国的标志性建筑之一，也是长江上已建公铁两用大桥中规模、科技含量均领先的桥梁。其建成完善了中国铁路、公路的路网布局，沟通了南北交通，进一步完善了华东第二通道功能，加强了长江经济带的区域经济联系，促进了长江中下游经济生活圈的形成。 改革开放以来，芜湖市先后获得了国家级沿江开放城市、国家级对外籍轮开放的外贸码头、国家级经济技术开发区三个国家级称号，并建立了国家级出口加工区。近年来，芜湖形成了有较强竞争力
37、的汽车及零部件、材料、电子电器三大支柱产业。与此同时，以方特欢乐世界为代表的文化旅游产业发展也进入了新阶段。与此同时，芜湖蓬勃发展的新兴行业不断涌现，以“建博会”、“茶博会”、“旅博会”三会为代表的会展经济，正推动江城芜湖向商埠重镇发展。主要景点介绍芜湖方特欢乐世界 芜湖方特欢乐世界坐落于安徽省芜湖市芜湖长江大桥开发区，是中国目前规模最大的第四代主题公园，总面积约125万平方米，其中陆地面积约53万平方米，水面面积约72万平方米，由深圳华强集团投资兴建，总投资超过15亿元人民币，属于芜湖华强旅游城的一部分。方特欢乐世界采用当今最先进的理念和技术精心打造，堪称“国际一流”。 芜湖方特欢乐世界由阳
38、光广场、方特欢乐大道、渔人码头、太空世界、神秘河谷、维苏威火山、失落帝国、精灵山谷、西部传奇、恐龙半岛、海螺湾、嘟噜嘟比农庄、儿童王国、水世界、火流星等15个主题项目区组成。其中，阳光广场、方特欢乐大道、渔人码头是全开放式区域，游客可以免费自由参观。方特欢乐世界中的主题项目、游乐项目、休闲及景观项目共计300多个，其中包括许多国际一流的大型项目，大部分项目老少皆宜。这里有国际一流的高空飞翔仿真体验项目“飞越极限”、大型动感太空飞行体验项目“星际航班”、亚洲首座大型多水幕立体交互历险项目“所罗门封印”、中国首创的大型火山穿行历险项目“维苏威火山”、国内最大的玛雅主题大型历险项目“神秘河谷”，亚洲
39、规模最大的恐龙灾难体验项目“恐龙危机” 黄山黄山是我国十大风景名胜之一，也是全国唯一拥有世界文化遗产。自然遗产和世界地质公园两顶世界桂冠的景区。黄山全山面积1200平方千米，其中154平方千米为黄山风景区。黄山无山不峰，这里千峰称奇，各有特色。历史上先后命名的有三十六大峰。三十六小峰。高耸的莲花峰、平旷的光明顶、险峻的天都峰、秀丽的始信峰，是黄山奇峰的杰出代表。以天都峰、莲花峰、光明顶三大主峰(海拔均超过1800米)为中心，最高峰为莲花峰，海拔1864米 ，为华东地区第三高峰 。 黄山是一座著名的花岗岩名山，泰山之雄伟，华山之险峻，衡山之烟云，庐山之飞瀑，雁荡山之巧石，峨眉山之清凉，黄山无不兼
40、而有之。明代旅行家、地理学家， 徐霞客两游黄山，赞叹说：“登黄山天下无山，观止矣！”又留“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的美誉。更有“天下第一奇山”之称。黄山可以说无峰不石，无石不松，无松不奇，并以 奇松、怪石、云海、温泉四绝闻名于世。成为全人类的瑰宝。黄山除五绝外，瀑布、日出和佛光，也是十分壮观和奇丽的。其二湖，三瀑，十六泉，二十四溪相映争辉。春、夏、秋、冬四季景色各异。黄山还是植物的基因库、动物的王国。有植物有1450多种，比较珍贵的有黄山松、银杏、黄山杜鹃、木兰等;还有梅花鹿、短尾猴、白鹇、娃娃鱼（大鲵）等众多国家保护动物。在黄山，我们还可以欣赏到一道亮丽的人文风景线连心锁。 2004
41、年2月入选世界地质公园。2007年5月8日，黄山市黄山风景区经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。2009年，黄山松荣膺中国世界纪录协会中国第一松，黄山松创造了中国之最。黄山，中国第一奇山，首批国家重点风景名胜区，5A级景区。亦是世界级的旅游胜地。龙川龙川村，又称坑口，距全国历史文化名城徽州绩溪县城约13公里，是一个古老的徽州村落。由于特殊的地理环境和绵长的历史文化渊源，形成了其独特的自然和人文景现，现为全国历史文化保护区。 龙川，不仅历史悠久，而且山环水绕，景色秀丽。龙川村地形如靠岸之船，东耸龙须山，西峙凤头山，南有天马山奔腾而上，北有登源河蜿蜒而至，独具特色。东晋散骑常侍胡焱镇守歙州，
42、爱其风水胜迹，于咸康三年（公元337年）举家迁于此。 龙川不仅山水清丽，自古也是文风昌盛、人才荟萃之地。龙川胡氏代有人才，是徽州出名的“进士村”。尤其到了明代，该村发展到了一个鼎盛时期，宋明清3朝有13人中进士，其中最著名的是明成化十四年（公元1478年），中戊戌科进士官至太子少保和南京户部尚书的胡富，60年 后明嘉靖十七年（公元1538年）中戊戌科进士、官至太子太保兵部尚书的胡宗宪，和辽东巡抚胡宗明，呈一族开3府的鼎盛时期，村内现有“龙川胡氏宗祠”（全国重点文物保护单位）、“奕世尚书坊”（全省重点文物保护单位）、“徽商胡炳衡宅”（全省重点保护单位）和“胡宗宪尚书府”（县级文物保护单位）等。村
43、东的龙须山，因盛产造纸原料龙须草而得名。山中多奇松怪石，珍禽异兽，山岭陡峭，古道崎岖，飞瀑流泉。上有龙台悬岩、石门洞天、仙人石屋、云崖石梯，西峰山腰有龙峰禅院、古樵庵，西麓有山间庵、宗宪墓、胡富墓等遗址，是文化旅游、生态旅游和宗教旅游的绝好去处。 龙川胡氏宗祠 龙川胡氏宗祠坐落在皖南绩溪县瀛州乡大坑口村东，为明代户部尚书胡富、兵部尚书胡宗宪的族祠。此外，绩溪还是近代学者胡适、国家主席胡锦涛、清朝红顶商人胡光镛的家乡。 距县城12公里，龙川是大坑口的古称。据龙川胡氏宗谱载：“东晋散骑常侍胡焱提兵镇守歙州时游观华阳镇龙川（即绩溪县华阳镇，当时隶属歙州），见这里东耸龙峰，西侍鸡冠，南则天马奔腾而上，北则长溪蜿蜒而来，山清水秀，风光旖旎。即刻上书皇帝请求赐居，恩