云桂铁路路基填筑专项方案.doc

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1、窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 云桂铁路（广西段）云桂铁路（广西段）YGZQ-3YGZQ-3 标段标段窈攥罢 DK138+000DK138+000DK159+845.504DK159+845.504窈攥罢 路基填筑施工方案路基填筑施工方案窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 编制： 窈攥罢 复核： 窈攥罢 审核： 窈攥罢 窈攥罢 中铁十四局集团有限公司窈攥罢 云桂铁路（ 广西段）YGZQ-3 项目部窈攥罢 2011 年 5 月窈攥罢 窈攥罢 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢 1窈攥

2、罢 目目 录录窈攥罢窈攥罢 一、一、编编制制说说明明窈攥罢窈攥罢1 （一）编制依据窈攥罢.1 （二）编制原则窈攥罢.1 二、工程概况二、工程概况窈攥罢窈攥罢1 （一）工程概述窈攥罢.1 （二）工程自然地理情况窈攥罢.2 三、施工三、施工总总体部署体部署窈攥罢窈攥罢3 （一）组织机构配置窈攥罢.3 （二）物资材料供应窈攥罢.4 （三）主要机械设备窈攥罢.4 四、施工准四、施工准备备窈攥罢窈攥罢5 （一）施工现场调查窈攥罢.5 （二）施工材料、机械、仪器设备的准备窈攥罢.5 （三）技术准备窈攥罢.5 （四）临时工程布置窈攥罢.6 1、临时驻地设置窈攥罢6 2、拌合站设置窈攥罢6 3、施工便道窈攥罢

3、6 窈攥罢7 五、路基填筑施工工五、路基填筑施工工艺艺窈攥罢窈攥罢7 （一）路堤填筑施工窈攥罢.7 （二）路基基床施工窈攥罢.10 1、填料生产工艺及方法窈攥罢10 2、填料要求窈攥罢10 3、基床施工工艺窈攥罢11 3.1基床底层施工窈攥罢11 3.2基床表层施工施工窈攥罢11 4、验收标准窈攥罢14 （三）路基过渡段施工工艺及方法窈攥罢.15 1、路桥过渡段施工工艺及方法窈攥罢16 2、路堤与横向结构物过渡段窈攥罢17 3、过渡段施工要点及质量要求窈攥罢18 （四）路基沉降监测窈攥罢.19 1、路基沉降变形观测主要原则窈攥罢19 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施

4、工方案窈攥罢 窈攥罢 2窈攥罢 2、基准点的布设窈攥罢20 3、路基沉降观测断面设置原则窈攥罢20 4、路基沉降观测断面类型及组成窈攥罢20 5、测量等级及精度要求窈攥罢25 6、元件保护要求窈攥罢25 7、资料整理窈攥罢25 六、六、质质量保量保证证措施措施窈攥罢窈攥罢26 七、安全目七、安全目标标，安全保，安全保证证体系及措施体系及措施窈攥罢窈攥罢.26 （一）安全目标窈攥罢.26 （二）安全保证体系框图窈攥罢.26 （三）安全管理组织窈攥罢.27 （四）安全管理制度窈攥罢.27 （五）安全检查窈攥罢.27 （六）安全保证措施窈攥罢.28 （七）安全保障措施窈攥罢.29 八、文明施工和八、

5、文明施工和环环保、水土保持措施保、水土保持措施窈攥罢窈攥罢.31 （一）文明施工窈攥罢.31 （二）施工环保、水土保持措施窈攥罢.34 九、其他施工措施九、其他施工措施窈攥罢窈攥罢39 （一）雨季的施工措施窈攥罢.39 （二）夜间的施工保证措施窈攥罢.40 窈攥罢 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢 1窈攥罢 一、一、编编制制说说明明窈攥罢窈攥罢 （一）编制依据窈攥罢 1、新建铁路云 （昆明）至桂 （南宁）铁路 YGZQ-3 标招标、投标文件。窈攥罢 2、 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设2005160 号。窈攥罢 3、 客运专线铁路

6、路基工程施工技术指南TZ212-2005。窈攥罢 5、 中华人民共和国安全生产法、 建设工程安全管理条例和铁路工 程施工安全技术规程等工程建设安全生产有关管理规定。窈攥罢 6、近年来普通铁路、客运专线等类似工程施工经验、施工工法、科技 成果及相关路基的施工工艺及科研成果。窈攥罢 7、线路范围内地形，地貌和地质条件及当地资源条件。窈攥罢 8、我公司的人员和机械设备等综合能力及以往类似工程的施工经验。 窈攥罢 （二）编制原则窈攥罢 1、本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照 ISO9001 国际质量体 系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量 关，以高标准的工序质量来

7、保证工程的施工质量，确保质量目标的实现，树 立良好的企业形象。窈攥罢 2、坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证 先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标 的实现。窈攥罢 3、 确保施工按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求， 科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的 施工，搞好工序衔接，实行平行操作、流水作业相配合，交叉组织施工，突出 重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产,根据施工总工期要求编制施工计划， 以此为前提配备劳动力、材料、机械设备。窈攥罢 4、优化施工技术方案，降低工程造价。窈攥罢 中铁十四局集团云桂

8、铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢 2窈攥罢 5、合理安排部署，确保施工安全；加强对环境的保护，搞好文明施工。窈攥罢 窈攥罢 二、工程概况二、工程概况窈攥罢窈攥罢 （一）工程概述窈攥罢 我工区路基施工区段途经田东县思林、林逢镇，起讫里程为： DK138+000- DK159+845.504，长 21.95km，线路内共有桥梁 14 座，隧道 10 座，路基 24 段。路基合计填方 111.7 万方，挖方 182.5 万方。线路内地面附 着物主要为甘蔗、芒果和少部分水稻。窈攥罢 我工区线路主要设计技术标准如下：窈攥罢 铁路等级：I 级。窈攥罢 正线数目：双线窈攥罢 设

9、计时速：正线昆明-百色：200km/h；百色-南宁 250 km/h窈攥罢 限制坡度：12窈攥罢 最小曲线半径：3500m，困难地段 3000m窈攥罢 牵引种类：电化窈攥罢 机车类型：SS8(SS9)窈攥罢 牵引定数：860t窈攥罢 到发线有效长度：650m窈攥罢 闭塞方式：列控系统窈攥罢 窈攥罢 （二）工程自然地理情况窈攥罢 1、工程地质条件窈攥罢 本段地层自古生界至新生界出露较为完全，除侏罗、志留、奥陶系未见 外，其余时代地层皆有分布。上古生界除二叠系上统地层为碎屑岩相外，余 皆以碳酸盐岩为主；下古生界无分布。中生界三叠系发育最为完全，尤以中 三叠统为甚，沿线广泛分布，三叠系主要地层为碎屑

10、岩夹碳酸岩。第三系在 各断陷盆地内发育良好，其下部多属红色碎屑岩建造，上部常含褐煤。第四 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢 3窈攥罢 系各类成因的松散堆积物广布本段，以河谷、盆地及低洼地带较为集中，且 厚度甚大。窈攥罢 特殊岩土主要为膨胀土。窈攥罢 2、气象特征窈攥罢 本段路基所经地区属亚热带湿润季风气候区，直接承受印度洋及太平 洋水汽补给。该段地形起伏较大，其气候特点是温暖湿润，雨量充沛，夏季 长而炎热，冬季短偶有奇寒，有明显的干湿两季之分。四至九月暴雨较为集 中，为汛期，冬季很少严寒，雨量稀少。年平均气温不低于 21，最热 7 月， 月均最高

11、气温 2833；最冷为 1 月，月均最低气温 9.713.4之间，年日 照 15001900 小时，年均降雨量在 1229mm。窈攥罢 3、水文地质条件窈攥罢 本段地表水主要为河水及塘水等，地下水主要有基岩裂隙水及岩溶水。 窈攥罢 3.1 地表水窈攥罢 线路所经地区地表水纵横交错，水网密布。流量受降水控制，随季节变 化而变化，以蒸发、下渗和径流等形式排泄，最终汇集于江、河中。窈攥罢 3.2 地下水窈攥罢 沿线碎屑类沉积岩分布地区，岩层受区域地质作用影响，节理裂隙较发 育，可储存一定量的地下水，但本段河谷切割较深，风化层较厚，其排泄较 快，地下水埋藏较深，主要表现为风化裂隙水，且储水量较小。泥岩

12、、页岩透 水性差，属弱含水层，为隔水层。地下水主要发育在大断裂带附近、裂隙密 集带、背斜两翼或向斜构造中，形成局部的强含水带，略具承压性。基岩裂 隙水主要接受大气降水补给，向低洼沟槽处排泄。窈攥罢 4、地震窈攥罢 根据中国地震动参数区划图(GB18306-2001)，本段路基通过地区为 六、七度地震区，地震动峰值加速度为 0.1g。窈攥罢 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢 4窈攥罢 三、施工三、施工总总体部署体部署窈攥罢窈攥罢 （一）组织机构配置窈攥罢 为了加强管理，全面履行合同，确保工程建设工期、质量、安全和保护 生态环境，全面实现建设目标，根

13、据本工程的特点，结合我项目工区的实际 情况，建立项目工区、架子队、施工工班三级管理模式的项目管理。窈攥罢 架子队设队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工 员、工班长等主要管理人员，分工管理各个施工工班。贯彻执行工区综合管 理方针和目标，制定具体的分解措施并实施；制定各岗位工作职责、操作规 程，进行详细的技术交底；组织开展全员质量、环境和职业健康安全意识教 育和技能培训，提高操作水平；接受各种检查和内审，提供体系运行情况的 相关资料；提供充分必要的资源，确保综合管理体系的有效运行。窈攥罢 （二）物资材料供应窈攥罢 该段路基混凝土的供应主要靠 2#混凝土拌合站集中供应，混凝土配合

14、 比符合设计要求，水泥选用优质水泥，细骨料选用级配合理，质地均匀坚固， 吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂；粗骨料选用级配合理、粒形良好、 质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石，不得使用砂岩碎石。工程用水泥、 碎石、砂通过招标购进，确保满足工程需求。窈攥罢 （三）主要机械设备窈攥罢 副经理安全长 总工程师 路 基 施 工 一 工 班 工区项目经理 架子队 路 基 施 工 二 工 班 路 基 施 工 三 工 班 路 基 施 工 四 工 班 路 基 施 工 五 工 班 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢 5窈攥罢 为保证工程和施工按计划顺利进行，确保工

15、期和质量，我工区调配精良 的机械设备投入本工程，并配备维修人员，保证进场机械设备的完好率和利 用率。见“主要工程机械设备表”。窈攥罢 主要工程机械设备表窈攥罢 序号窈攥罢设备名称窈攥罢规格型号窈攥罢数量窈攥罢单位窈攥罢技术状况窈攥罢备注窈攥罢 1窈攥罢挖掘机窈攥罢CAT330DL窈攥罢5窈攥罢台窈攥罢良好窈攥罢窈攥罢 2窈攥罢装载机窈攥罢ZL50窈攥罢8窈攥罢台窈攥罢良好窈攥罢窈攥罢 3窈攥罢推土机窈攥罢TY220窈攥罢5窈攥罢台窈攥罢良好窈攥罢窈攥罢 4窈攥罢自卸车窈攥罢斯太尔窈攥罢25窈攥罢辆窈攥罢良好窈攥罢窈攥罢 5窈攥罢压路机窈攥罢XD121窈攥罢8窈攥罢台窈攥罢良好窈攥罢窈攥罢 6窈

16、攥罢平地机窈攥罢PY180窈攥罢1窈攥罢台窈攥罢良好窈攥罢窈攥罢 7窈攥罢水泥搅拌桩机窈攥罢SJB-40窈攥罢5窈攥罢台窈攥罢良好窈攥罢窈攥罢 8窈攥罢洒水车窈攥罢 东风 EQ141 窈攥罢 3窈攥罢辆窈攥罢良好窈攥罢窈攥罢 9窈攥罢潜孔钻机窈攥罢CS-100窈攥罢2窈攥罢台窈攥罢良好窈攥罢窈攥罢 10窈攥罢冲击式压路机窈攥罢YCT22窈攥罢2窈攥罢台窈攥罢良好窈攥罢窈攥罢 11窈攥罢电 焊 机窈攥罢BX-400窈攥罢15窈攥罢台窈攥罢良好窈攥罢窈攥罢 12窈攥罢对焊机窈攥罢UN100窈攥罢5窈攥罢台窈攥罢良好窈攥罢窈攥罢 13窈攥罢电动空压机窈攥罢4L-10 窈攥罢10窈攥罢台窈攥罢良好窈攥

17、罢窈攥罢 四、施工准四、施工准备备窈攥罢窈攥罢 （一）施工现场调查窈攥罢 确定施工范围，做好现场规划。对路基施工范围内情况进行全方位的调 查，包括占用农田、鱼塘，跨越河道、管线，道路、行政区域、交通、电力、通 信等。窈攥罢 （二）施工材料、机械、仪器设备的准备窈攥罢 根据施工计划、材料用量，在施工中提前做好各种材料计划，保证材料 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢 6窈攥罢 供应能满足施工要求。对进场的施工机械设备、所有测量、试验、检验仪器， 以及施工机械上的各种仪表进行重新标定。窈攥罢 （三）技术准备窈攥罢 1、项目部由项目总工牵头，组织工程部各

18、级技术人员进行施工图纸会 审，并形成会审记录。窈攥罢 设计文件的审核包括以下内容：路基结构物与线路总体设计的平纵断 面的设计复核、结构物尺寸与路基设计标高的复核、路基设计位置与现场地 形地貌的复核及单位工程设计文件与路基标准图册的对照复核，以及对设 计文件提出优化方案等。窈攥罢 2、工程部通过复核图纸，详细理解设计文件，领会设计意图。编制作业 指导书，提出材料供应计划,逐级进行技术交底和岗前培训。窈攥罢 3、项目工区组建测量队，配备先进、精良的测量仪器，负责路基断面及 高程的测设与放样，负责水准点的加密和工程细部的定位和放样，同时形成 相互检测制度。窈攥罢 进场后测量工程师和技术人员共同进行接

19、桩复测。测量成果报监理工 程师，经批准后，进行测量放样。同时加密临时水准点。窈攥罢 4、工地试验室按照标准化管理的要求配齐各种试验所需的仪器设备。窈攥罢 5、配齐所需的有关客运专线路基施工技术规范、验标、指南及相关规 定和文件。窈攥罢 （四）临时工程布置窈攥罢 1、临时驻地设置窈攥罢 各施工工班根据现场实际情况，采用搭建活动板房和租用民房相结合 的方式在本段路基附近设营。营地建设符合业主关于施工临时驻地的要求， 并配齐生活设施。窈攥罢 2、拌合站设置窈攥罢 本路基混凝土和级配碎石主要由拌合站集中供应。混凝土由 2#混凝土 拌合站供应，2#混凝土拌合站地处塘史双线特大桥（DK150+100-D

20、中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢 7窈攥罢 K150+300）线路左侧 100m 处,采用一部全自动 HZS-120 搅拌机和一部全自 动 HZS-90 搅拌机，生产能力完全满足施工需要。后期将在 2#混凝土拌合站 内设置级配碎石拌合机，保证级配碎石的施工需要。窈攥罢 3、施工便道窈攥罢 该段路基施工便道主要分为施工横向引入便道和施工纵向便道。窈攥罢 横向引入便道：从 G324 国道合同-坡烟路口处引至该段路基施工横向 便道。该引入便道主要利用当地既有道路进行拓宽、加固和延长,作为机械 设备、人员和材料进场的道路。窈攥罢 纵向便道：沿该段路基线路

21、纵向布置，以便线路范围内的施工资源的调 配。窈攥罢 根据铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定（铁建设2008189 号文）的规定，施工便道按照以下标准进行修建：横向引入便道路按路面宽 度 5.5 米，路基宽度 6.5 米，填筑厚度 1 米进行修建，征地宽度 8 米；纵向贯 通便道原则上按路面宽度 4.5 米，路基宽度 5.5 米，填筑厚度 1 米，每 300 米设错车道 1 处进行修建，征地宽度 7 米。便道采用填山皮石加泥结碎石路 面，便道汇水侧开挖底宽 50cm 纵向汇水沟，并设置管涵排水，具体结构见 下图：窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 五、路基填筑施工工五、路

22、基填筑施工工艺艺窈攥罢窈攥罢 （一）路堤填筑施工窈攥罢 根据填筑施工的需要，分期分批进行场地清理，清理包括清除路基范围 内的树根、草皮等植物根系，将路基填筑基底范围内 30cm 厚种植土及非适 70cm山皮石 30cm泥结碎石 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢 8窈攥罢 用性土清理挖除，直至地基土满足要求为止。对不符合路基填料要求的土体， 挖除后外运至指定的弃土场。窈攥罢 采用 DK157+000DK157+140 路基试验段的成果报告，作为指导后续 路基施工依据，具体参数为（A、B 组（含 C 组）填料）：填料最佳含水率为 15.34%；填料松

23、铺系数为 1.16，松铺厚度为 35cm，堆料 6.25m8m 方格 洒灰线；碾压组合为：静压 1 遍、弱振 1 遍、强振 3 遍、静压 1 遍。窈攥罢 我工区路堤填筑采用上述数据组织施工，碾路堤填筑施工工艺流程见 下图。窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 路基填筑施工工路基填筑施工工艺艺流程流程图图窈攥罢 1、施工方法窈攥罢 1.1 路堤填筑窈攥罢 路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。采用碎石类土填 筑时，每层的松铺厚度为 35cm，同时分层的最大压实厚度不应大于 40cm， 分层填筑的最小分层厚度不宜小于

24、 10cm。窈攥罢 不合格窈攥罢 合格，填筑下一 层窈攥罢 填料区段窈攥罢 碾压区段窈攥罢 检测区段窈攥罢 路基整修窈攥罢 碾压夯实窈攥罢 窈攥罢 施工准备窈攥罢 基底处理窈攥罢 分层填筑窈攥罢 平整区段窈攥罢 准备阶段窈攥罢施工阶段窈攥罢整修验收阶段窈攥罢 摊铺平整窈攥罢 洒水晾晒窈攥罢 检测签证窈攥罢 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢 9窈攥罢 高填方路堤应优先开工，及早完成，留足其充分的沉降时间，但必须严 格控制填土速率。当高填方路堤采用挡墙支护时，墙背回填待墙体砂浆或混 凝土强度达到设计强度 75以上或符合设计规定后进行。窈攥罢 施工时在

25、路肩位置竖立标尺杆，以控制摊铺厚度，每层填筑按松铺厚 度一次到位，根据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距，由专人指挥卸车。如 地面有坡度，从低处开始进行分层填筑。窈攥罢 路基填料必须符合设计要求，同一作业区用不同填料填筑时，各种填 料要分层填筑，每一水平层的全宽采用同一种填料，不得混填，以避免路基 左右侧沉降不均。若采用不同填料填筑时，尽量减少不同填料层数，每种填 料累计总厚度不得少于 50cm。每一填筑层必须满足设计要求的平整度和路 拱，以保证雨天路基填筑面不积水。路拱在第一层全断面填筑时设置完毕， 第二层开始则均厚填筑。窈攥罢 为了确保边坡压实度与路堤全断面一致，边坡两侧要各超填 0.40.5

26、m，待路基防护施工前用人工配合挖掘机进行刷坡。每层路基填筑 压实完毕均测量放出边线，洒上石灰线，以控制上层填土，确保路基侧面边 坡的坡率。窈攥罢 2.2 摊铺整平窈攥罢 上料完毕后，采用 TY-220 推土机将填料平整，然后人工配合机械根据 标高指示桩拉线精确整平，局部有坑洼或不平之处人工回填找平。施工时注 意每层按要求设置路拱。窈攥罢 2.3 洒水或晾晒窈攥罢 路堤填筑时，随时检测填料含水量。对于细粒土、粘砂土，碾压前控制 填料含水量不超过试验段填筑试验中求得的最佳含水量的2。窈攥罢 当含水量较低时，在土场加水闷料，以保证填料的含水量达到最佳含水 量。窈攥罢 当含水量超过规定值时，在路堤填料

27、上用铧犁、旋耕犁翻晒，并适当减 小填筑层的松铺厚度，降低填料的含水量，使填料含水量始终控制在施工允 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢10 窈攥罢 许含水量的范围内，以保证最佳压实效果。窈攥罢 2.4 碾压夯实窈攥罢 根据分层施工和不同的填料情况，选择试验段确定的压实机械。窈攥罢 采用 YZ18D 型压路机对摊铺平整的工作段进行碾压，碾压时先碾两侧， 再碾压中间，轮迹搭接一般不小于 40cm。压路机的碾压速度，开始两遍采 用 1.51.7km/h，以后采用 2.02.5km/h。窈攥罢 各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于 2m，沿线

28、路纵 向行与行之间压实重叠不应小于 40cm,上下两层填筑接头应错开不小于 3.0m。窈攥罢 对边坡附近的压实，先利用推土机对路肩进行初步压实，压到路肩不发 生滑坡，然后再利用压路机碾压。压路机外轮缘距离超填路基的边线保持 30cm 左右，以保证压路机的安全。窈攥罢 对压路机不宜碾压的地方，采用小型打夯机具夯实。边角处不适宜大型 压路机作业的地方，先用小型振动压路机或手扶式振动夯振压，不留死角。窈攥罢 2.5 检测签证窈攥罢 试验人员在取样或测试前要保证填料是否符合要求，碾压区段是否压实 均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。路基填土压实的质量检验随分层填筑碾 压施工分层检测。在填料质量、填筑厚度、

29、填层面纵横方向平整均匀度等符 合规定标准的基础上，采用灌砂法和 K30 荷载板进行细粒土压实系数和地 基系数的测定，粗粒土和碎石类土采用 K30 荷载板进行地基系数的检测， 达到规范及设计标准后方进行下一层的填筑。窈攥罢 2.6 路基整修窈攥罢 路堤按设计标高填筑完成后，进行修整和测量。恢复中线，每 20m 设一 桩，进行水平标高测量，计算修整高度，施放路肩边桩，修筑路拱，并用平碾 压路机碾压一遍，使路基面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。窈攥罢 对于边坡，依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，进 行整修拍实。整修后的边坡达到转折处棱线明显，直线处平直，变化处圆顺， 中铁十四局集团云

30、桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢11 窈攥罢 做到坡面平顺没有凹凸，压实密度合格。窈攥罢 整修包括路基面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容，路基整修严格 按照设计结构尺寸进行，达到技术标准要求。边坡修整放出路基边线桩，按 设计规范要求，对于加宽部分人工挂线刷去超填部分，修整折点，修整后达 到转折处棱线明显，直线平直，曲线圆顺。窈攥罢 （二）路基基床施工窈攥罢 1、填料生产工艺及方法窈攥罢 路基基床底层采用 A、B 组填料，基床顶层采用级配碎石填料。基床表 层、过渡段采用级配碎石填筑。A、B 组填料生产来源于取土场，级配碎石采 用厂拌。窈攥罢 2、填料要求窈攥罢

31、2.1 A、B 组填料窈攥罢 我工区 A、B 组填料最大粒径按 60mm 以内控制，采用碎石类土（包括 岩块石、卵石破碎加工而成的碎石类、砾石类和天然级配的砾石类）作为 A、B 组填料，要求填料中的粗颗粒和母岩单轴饱和抗压强度 Rc15Mpa， 且不易风化，不易软化（软化系数0.75），浸水地段、高路堤（H8m）粗颗粒 的母岩单轴饱和抗压强度 Rc30Mpa。窈攥罢 填料应具有良好的颗粒级配组成，同一粒径颗粒集中程度不大于 50%，小于 0.075mm 的细粒径含量控制在 15%以内；对于天然级配的砾石类 细角粒土和细圆粒土，大于 20mm 的颗粒含量宜大于 20%，小于 0.075mm 的细

32、粒径含量控制在 15%以内且不应大于 20%，细粒土宜为低液限粉土或 低液限粉质粘土。窈攥罢 2.1.1 质量控制与要求窈攥罢 正常情况下，每生产 2000m3抽检一次颗粒级配，以分析评价级配的波 动情况，并进行颗粒密度试验，为检测填筑施工的压实质量提供标准参数。窈攥罢 填料生产过程中，随时观察目测出料级配情况，当出料级配发生明显变 化时，增加抽检试验次数，将细粒含量小于 15及含量在 1530的集 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢12 窈攥罢 料按 A、B 组填料分别堆放，将细粒含量大于 30的集料重新掺加粗颗粒 拌合，经检验符合 A、B 组填

33、料标准后，再作为 A、B 组填料使用。窈攥罢 2.2 级配碎石窈攥罢 本标段基床表层全部采用 0.7m 厚级配碎石，路桥、路涵交界处均设置 了级配碎石过渡段。级配碎石利用采购的 2545mm、1625mm、7.116mm、小于 7.1mm 四种规格的粗细集料，分 别按基床表层的粒径级配范围要求，通过室内试验和现场填筑工艺试验验 证取得的配合比进行配料，经具有自动计量装置的拌合机拌合，生产出级配 稳定、质量合格的级配碎石混和料。在路堤填筑前 2 个月开始储备各种规格 的集料。为保证填筑压实质量，填料随拌随用。窈攥罢 2.2.1 质量控制与要求窈攥罢 a、各种集料进场后，每 2000m3检验一次含

34、泥量和其他杂质含量，并进 行试配混和料的颗粒级配、颗粒密度、重型击实的最大干密度、最优含水率 试验。窈攥罢 b、对过渡段填筑的需掺入水泥的级配碎石中掺入的水泥以同一产地、 品种、规格、批号每 200t 为一检验批(当不足 200t 时也按一批计)，其品种、 规格及质量符合设计要求。窈攥罢 每工班生产混和料前测定粗细集料的含水率，换算施工配合比。级配碎 石混和料拌合生产过程中，随时观察混和料级配和含水率变化情况，正常情 况下，每一工作班抽检三次(每次不大于 2000m3)，第一次必须在拌合开始时 检验，如发现生产过程有异常，增加抽查试验次数，根据颗粒级配、含水量 检测信息及时调整配料比例，使混和

35、料符合要求。窈攥罢 3、基床施工工艺窈攥罢 3.1 基床底层施工窈攥罢 我工区基床底层采用 AB 组填料填筑，施工工艺同路堤填筑。窈攥罢 3.2 基床表层施工施工窈攥罢 我工区基床表层采用级配碎石填筑，填料采用厂扮法生产。窈攥罢 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢13 窈攥罢 3.2.1 级配碎石施工工艺窈攥罢 级配碎石施工工艺见下图。窈攥罢 3.2.2 级配碎石施工方法窈攥罢 基床表层根据路堤、路堑不同设计厚度分层摊铺，采用场拌集中拌合， 摊铺机摊铺，震动压路机碾压，土工布覆盖保水养生的方法。窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢

36、 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 3.2.3 施工准备窈攥罢 材料粒径级配及品质应符合设计有关规定。石料质量经监理工程师检验 窈攥罢 认可后方准采用。拌合前还要检查各种材料的含水量，以便施工控制。在监 理工程师监督下，试验室根据现场的材料取样进行配合比的选定。配合比选 定后，申报监理工程师及业主，经批复后进行试验段施工。窈攥罢 基床底层表面须平整、密实，具有规定的路拱，无松散及软弱地点。对每 准备工作窈攥罢 窈攥罢 原材料进场窈攥罢 窈攥罢 材质检验窈攥罢 窈攥罢 混合料拌合窈攥罢 窈攥罢 汽车运输到位窈攥罢 窈攥罢 摊铺机摊铺窈攥罢 窈攥罢 碾压、养生

37、窈攥罢 窈攥罢 质量检查验收窈攥罢 窈攥罢 进入下道工序窈攥罢 窈攥罢 建立级配碎石拌合站窈攥罢 窈攥罢 级级配碎石施工工配碎石施工工艺艺流程流程图图窈攥罢 窈攥罢 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢14 窈攥罢 一断面都要进行验收，并经监理工程师认可，合格后方可进行基床表层的施 工。施工前，如底层表面干燥，可撒少量水湿润。窈攥罢 在底层上恢复路线中桩，根据底层的施工宽度每 1020m 放出边桩，在 距边桩 0.5m 外设指示桩，其上用红漆标出松铺线及压实厚度线。测量人员 在路基边部每 1015m 打钢钎，挂钢丝绳作为导向线引导摊铺机进行整平 摊铺

38、。窈攥罢 所有参与施工的机械都进行试运行，有问题的及时处理或更换，使所有 设备处于良好工作状态；拌合站根据试验室提供的配合比进行调试，并进行 试拌取样试验，调试合格后锁定配合比(含水量根据现场情况掌握)。窈攥罢 在拌合站调试合格，机械状态良好，全部就位后，在监理工程师指定的 位置和长度内，根据施工所采用的方法和机械设备修筑试验路段。检验施工 工艺、机械配备是否合理、施工组织情况以及测定松铺系数、机械的最佳组 合、作业段长度及达到要求的压实度所需的碾压遍数等，并根据施工情况， 总结试验段施工经验，由此提出规范的施工方法和可靠的技术参数以指导 大面积施工。窈攥罢 3.2.4 级配碎石拌合窈攥罢 本

39、标段级配碎石采用 WDB500 型稳定粒料拌合机进行拌合。上料、加水 采用电脑自动控制。拌合站操作人员严格按照试验段确定的施工配合比上 料拌合，除含水量可根据天气情况灵活掌握外，其它集料的上料比例未经试 验人员及监理工程师的批准，不得擅自改动。窈攥罢 料仓上设置筛子，以防止超粒径材料进入。窈攥罢 拌合好的级配碎石应颜色均匀一致，拌合过程中，质检人员采用取样试 验的方法对级配碎石的质量随时抽检，根据不同的质量问题采取不同的措 施。窈攥罢 级配碎石装车时，每装一斗，车挪动一下，防止粒料发生离析。窈攥罢 3.2.5 级配碎石运输窈攥罢 拌合好的级配碎石应尽快运往现场进行摊铺。窈攥罢 中铁十四局集团云

40、桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢15 窈攥罢 暴晒天气运输车必须加蓬布覆盖，以防级配碎石含水量的降低。窈攥罢 3.2.6 级配碎石摊铺窈攥罢 摊铺前，底层要清扫干净并洒水润湿。窈攥罢 自卸车卸料时靠近摊铺机料斗前约 30cm 处关闭动力，然后挂空挡靠摊 铺机推动自卸车均匀卸料前进。窈攥罢 为保证摊铺机的连续摊铺，摊铺机前要有 57 辆满载汽车时再开始摊 铺。在摊铺过程中，控制摊铺机摊铺速度，走行速度根据级配碎石供应情况 采用适当的速度摊铺，避免停机待料情况，使摊铺过程连续进行。窈攥罢 摊铺时设专人跟在摊铺机后面负责消除集料离析现象，铲除局部集料窝， 并用新拌级配

41、碎石填补。窈攥罢 运输车辆要保证拌合站不间断拌合的需要，以此来加快施工进度和满足 摊铺机连续摊铺的要求。窈攥罢 对于施工区段较短，不宜摊铺机操作的地段，采用平地机摊铺。和既有 线并行段和拨接地段采用人工摊铺。窈攥罢 3.2.7 碾压窈攥罢 整型完毕后，立即采用大吨位压路机进行碾压。窈攥罢 碾压原则为：先静后振，先慢后快。碾压顺序为：先采用压路机静压一遍， 然后弱振碾压一遍，而后强振碾压，直至碾压到合适的压实度时为止。碾压 合格后，再跑 12 遍，消除轮迹。窈攥罢 碾压过程中，压路机必须保持匀速碾压，严禁突然启动或紧急刹车，避 免对级配碎石产生推移。窈攥罢 3.2.8 接缝处理窈攥罢 横缝采用平

42、接缝。施工时全部碾压，待第二天施工时在接头处用三米直 尺检测平整度，将平整度不合格的地方刨齐，然后再进行新料施工。窈攥罢 整型及碾压时，派专人在接头处处理，保证接头的平整及顺接。窈攥罢 3.2.9 检测方法及施工注意事项窈攥罢 基床填筑采用密实度和地基系数两种指标控制，特殊地段控制工后沉降， 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢16 窈攥罢 最佳密实度采用重型击实方法获取。窈攥罢 地基系数采用 K30 荷载板检测，检测频率严格按照规定执行。窈攥罢 4、验收标准窈攥罢 基床填筑压实标准及外形尺寸偏差符合下表的要求窈攥罢 基床以下路堤填筑压实标准窈攥罢

43、压实标准窈攥罢窈攥罢 填料窈攥罢 地基系数 K30（Mpa/m）窈攥罢动态变形系数 Evd(Mpa)窈攥罢 孔隙率 n窈攥罢 A、B、C 组填 料窈攥罢 130窈攥罢窈攥罢31%窈攥罢 基床以下路堤顶面外形尺寸偏差标准窈攥罢 序号窈攥罢项目窈攥罢允许偏差窈攥罢 1窈攥罢中线至边缘距离窈攥罢50mm窈攥罢 2窈攥罢宽度窈攥罢不小于设计值窈攥罢 3窈攥罢横坡窈攥罢0.5%窈攥罢 4窈攥罢平整度窈攥罢不大于 15mm窈攥罢 基床底层压实标准窈攥罢 压实标准窈攥罢窈攥罢 填料窈攥罢 地基系数 K30（Mpa/m）窈攥罢动态变形系数 Evd(Mpa)窈攥罢 孔隙率 n窈攥罢 A、B 组填 料窈攥罢 15

44、0窈攥罢40窈攥罢28%窈攥罢 基床底层外形尺寸偏差标准窈攥罢 序号窈攥罢项目窈攥罢允许偏差窈攥罢 1窈攥罢中线至边缘距离窈攥罢50mm，0mm窈攥罢 2窈攥罢宽度窈攥罢不小于设计值窈攥罢 3窈攥罢横坡窈攥罢0.5%窈攥罢 4窈攥罢平整度窈攥罢不大于 15mm窈攥罢 5窈攥罢厚度窈攥罢30mm窈攥罢 基床表层填筑的压实标准窈攥罢 压实标准窈攥罢窈攥罢 填料窈攥罢地基系数 K30（Mpa/m）窈攥罢动态变形系数 Evd(Mpa)窈攥罢 孔隙率 n窈攥罢 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢17 窈攥罢 级配碎石窈攥罢190窈攥罢55窈攥罢18%窈攥罢

45、窈攥罢 基床表层外形尺寸偏差标准窈攥罢 序号窈攥罢项目窈攥罢允许偏差窈攥罢 1窈攥罢中线高程窈攥罢10mm窈攥罢 2窈攥罢路肩高程窈攥罢10mm窈攥罢 3窈攥罢中线至路肩边缘窈攥罢+20mm，0mm窈攥罢 4窈攥罢宽度窈攥罢不小于设计窈攥罢 5窈攥罢横坡窈攥罢0.5%窈攥罢 6窈攥罢平整度窈攥罢不大于 10mm窈攥罢 7窈攥罢厚度窈攥罢-20mm窈攥罢 （三）路基过渡段施工工艺及方法窈攥罢 本线过渡段主要有桥路过渡段、路堤与横向结构物（立交框构）过渡段、 半挖半填路基及不同岩土组合路基、路堤路堑过渡段、隧路过渡段等。窈攥罢 过渡段施工根据施工图纸，制定施工工艺和过程控制措施，做出详细的 作业指

46、导书和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完 善的施工工艺及处理措施。窈攥罢 为保证过渡段填筑质量，原则上过渡段与相邻路堤应按水平分层同时填 筑。为保证路基施工进度，不能同时施工的困难地段，可采取在桥台后预留 一定长度的路堤填筑段并做出台阶，待过渡段施工条件成熟后与过渡段一 起施工。过渡段填筑材料级配碎石或级配砂砾石应采用工厂化生产，粒径、 级配及材质应符合要求。具体的质量控制措施有：窈攥罢 a.过渡段路堤的填筑工艺应通过现场碾压试验确定。窈攥罢 b.过渡段采用的填料种类及原材料质量应符合设计要求，级配碎石选料 标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。窈攥罢 c.横向结构物

47、两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施 工。窈攥罢 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢 窈攥罢18 窈攥罢 d.过渡段靠近桥台、涵洞等建筑物的部位分层填筑，采用小型振动压实 机具碾压。窈攥罢 e.各种试验、检测设备应计量检定合格。测试数据应真实可靠，充分反 映现场实际情况。窈攥罢 1、路桥过渡段施工工艺及方法窈攥罢 路堤于桥台连接处过渡段采用沿线路纵向倒梯形过渡形式，路基基床 表层级配碎石掺入 5%级配碎石，路基基床表层以下倒梯形部分分层填筑 掺 3水泥的级配碎石。窈攥罢 桥台基坑以混凝土回填，桥台与过渡段间设置隔离层，引排路桥接缝处 积水，台

48、后过渡段内，紧靠桥台处根据桥梁专业需要可设置混凝土垫块。窈攥罢 过渡段与相邻路堤作为相同施工区段同步填筑。填料摊铺按设计要求 分段选用不同填料，过渡段长度大于 4 倍桥台后路堤高度，且不小于 20m。 距台后不小于 2m 范围内不能使用大型压路机施工的部位，采用小型压路 机配合冲击夯进行压实，其它部位与路基同步采用大型压路机碾压。窈攥罢 1.1 施工工艺流程窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢 窈攥罢填筑至基床底层顶面窈攥罢 基 坑 回 填窈攥罢 基 底 处 理窈攥罢 桥台后背墙绘填筑 线窈攥罢 砌筑隔离层窈攥罢 过渡段与路基同步 填筑窈攥罢 碾压或夯实窈攥罢 路桥过渡段填筑窈攥罢 填筑基床表层窈攥罢 过渡段施工结束窈攥罢 不合格 窈攥罢 检测压 实质量窈 攥罢 合格窈攥罢 中铁十四局集团云桂铁路（广西段）YGZQ-3 项目部 路基施工方案窈攥罢