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1、山东定陶美景国际现代商贸城美景家园4#区16#楼土方开挖施工方案江西省双鹰建筑有限公司 目录1、 编制依据3 2、 工程地质、水文地质条件4 3、 工程特点、难点54、 施工部署55、 土方开挖方案66、 施工进度计划87、 土方开挖质量保证措施8 八、土方开挖安全保证措施9 九、文明施工与环保保证措施10 十、季节性施工措施11十一、挖土应急预案11 一、编制依据：（一）编制依据11施工图纸图纸名称图 纸 内 容工程号出图日期设计单位山东定陶美景国际现代商贸城美景家园4#区16#楼基础平面图四区2013.04河南省驻马店市建筑勘察设计院有限公司12主要规范、规程序号规范、规程名称规范、规程编
2、号1建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20012建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20013建筑施工手册（第四版）4地基与基础施工手册13计划工期土方开挖拟定于 月 日开始，工期为 15天。（二）、工程概况序号项 目内 容1工程名称山东定陶美景国际现代商贸城美景家园4#区16#楼2工程地址定陶县内兰华路中段，北临兴华路，东临范阳路，南临陶朱公大街，西临白土山路3建设单位山东菏泽市美景房地产开发有限公司4设计单位河南省驻马店市建筑勘察设计院有限公司5监理单位6监督单位定陶县住房和城乡建设局7施工单位江西省双鹰建筑有限公司8施工范围结构工程、地下室防水工程、内外墙体砌筑工程、屋面工程、
3、地下室土回填、土方开挖9基本情况总工期承包方式质量目标15天包工包料合格10建筑规模建筑面积22188.08层数地上主体17层，地下1层总高度58.8m标高0.00基顶-5.83m建筑功能商住结构类型框支剪力墙结构基础形式桩基基础根据现场场地及施工安排，基坑四周均采用放坡，坡度按1:0.5根据建设单位提供的岩土工程详细勘察报告，开挖地基土层自上而下为填土，层厚0.702.20m；粉土，层厚9.7012.50m；粉质粘土夹粘土，层厚1.809.00m；工程基础埋深为-6.93m，局部最深处-8.63m，现场自然地面标高约为-0.85-1.8m；本工程边坡采用钢筋网片、喷细石砼护坡。（具体方案有专
4、业支护队伍提供）土方开挖采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土层及特殊区域。二、工程地质、水文地质条件（一）工程地质情况（根据地质报告） 根据提供的岩土工程勘察报告，拟建场地地形平坦，属山前冲洪积平原前缘与黄河冲积平原汇交区地貌单元，按地层岩性及工程特性进一步划分为12个大层，影响基坑开挖、降水、护坡的为4个大层，土层自上而下的分布情况概述如下：第一层：填土层厚0702.20m，平均1.52m第二层：粉土层厚9.7012.50m，平均11.31m, fak=110kpa第三层：粉质粘土夹粘土层厚1.809.00m，平均6.59m, fak=120kpa第四层：粉土层厚2.005.00m，平均3
5、.58m, fak=140kpa第五层：粉土层厚1.004.50m，平均1.40m, fak=160kpa第六层：粉土层厚2.503.90m，平均3.05m, fak=180kpa第七层：粉质粘土夹粘土层厚2.407.40m，平均3.71m, fak=200kpa第八层：粉土层厚3.505.40m，平均4.00m, fak=210kpa第九层：粉质粘土夹粘土层厚3.809.70m，平均5.28m, fak=220kpa第十层：粉土层厚4.3011.30m，平均9.44m, fak=240kpa第十一层：粉质粘土夹粘土层厚3.8010.00m，平均5.39m, fak=250kpa第十二层：粉质
6、粘土该层未穿透，最大揭露厚度为层厚10.00m， fak=260kpa。基坑开挖范围内土层为：1层素填土，土质松散；2层粉土，可塑；3粉质粘土夹粘土，流塑；4层粉土，中密。基坑支护设计参数：土层重度固快标准值渗透系数透水性CKKKHKVKN/m3Kpa度CM/SCM/S1层素填土18.018.512.51.80E-061.60E-05低透水2层粉土18.741.113.44.34E-083.22E-07透水3层粉质粘土夹粘土17.313.46.73.51E-063.64E-06低透水4层粉土18.718.926.12.86E-054.22E-04透水（二）水文地质情况地下水为上部孔隙潜水，其次
7、为承压水.孔隙潜水主要赋存于第3层(隔水层)及以上土层中,微承压水赋存于第3 (隔水层)以下粉土与粉砂层中,其主要补给来源为大气降水及地表水，对主要受大气降水补给，由于地下水位较高，无法进行施工。为此，采取轻型井点降水法以降低地下水位，达到方便施工，保证工程质量。水位标高在2-5m之间，稳定水位标高在3.20-4.45m之间，根据水文地质观测资料，历史最高地下水位为1.50m，地下水位年变化幅度为1-2m。地下水对混凝土结构有弱腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋在干湿交替时弱腐蚀性，在长期浸水时无腐蚀性。三、工程特点、难点1、施工场区水位高，地质差，基坑距西面硬化路面较近，将
8、考虑合理放坡支护。2、工程桩在挖土过程中的保护。2、局部集水坑开挖深度较深，最深达9m左右。四、施工部署（一）成立项目组织机构根据施工特点及工期要求，通过招标程序组织当地有丰富施工经验的土方作业队伍，了解当地土质情况，需有相应的组织能力和运输能力，确保土方工程按期保质且安全的情况下完成施工任务。（二）施工准备1、与建委等主管部门联系，办好开工报告等审批手续。2、城管等部门，取得渣土消纳及运输线路等手续。3、降水、支护和土方施工机械的准备工作，保证车辆的充足和土方开挖的效率。4、图纸基坑的几何尺寸、工程地质及水文地质情况、周边环境条件，编制土方工程施工方案，其中包括降排水施工方案、基坑护坡施工方
9、案及土方开挖施工方案。5、先期进行降水工作，使得地下水位位于槽底以下50cm ,保证干槽作业。6、土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕，作好地面排水工作。7、建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）水准基点及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。8、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。9、施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作，行车路线铺5米宽砖渣路。10、选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量
10、和工期综合考虑，发挥施工机械效率，编好施工方案。11、施工区域内运行路线的布置，应根据作业区域工作面的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。12、在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。 13、土方开挖方案进行审批。（三）施工组织本工程土方开挖总方量约20000m3，结合总工期要求，将整个基坑划分为若干个施工段分层分段施工：从西南角开挖，北侧施工便道通向西施硬化路面出土，槽底人工随挖随清一次成功。且相应配备的人力、物力，安排如下：1、劳动力需用量计划：序号部 门所需工日1土方施工部1502机械施工部4202、施工机械需要量计划：设备名称数量挖土机2台自卸车20
11、20辆3、其他辅助设备：测量仪器、铁锹（尖头与平头两种）、手推车、小白线、20#铅丝、50m钢卷尺、坡度尺等。五、土方开挖方案（一）施工顺序：塔吊基础土方开挖基坑大面积开挖（除入口坡道外、应场地施工需要）入口坡道开挖（待地下室顶板浇筑完成后进行）（二）施工流程：施工准备测量放线进入下道工序深井降水施工排水沟、集水井施工土方机械斜面开挖边坡支护配合穿插施工人工挖土、清槽、验槽垫层施工 （三）施工方案：1、 总体控制： 1.1基坑四周拉起安全警界线1.2土方分部总体采用机械斜面分层分段开挖到标高离槽底20cm处，剩余土方、桩间土、边坡土、基坑周边承台均采用人工开挖、修整的原则施工。1.2.1施工土
12、方开挖采用两次开挖到位原则，电梯井等局部位置单独开挖。1.2.2边坡放坡后，由于受施工条件的限制基坑靠近南边办公区按1:0.5放坡，靠近西施街硬化路面按1:0.3放坡，西面和北面按1:1.2放坡，边坡坡度整修采用人工清理挖土，挖土从标高约-1.5m至-7.38m1.3基坑周围地面堆载应满足以下要求：基坑周围5m范围内堆载不得超过10Kpa，同时，北侧边坡加强段车辆行走时应保证车辆距边坡顶不得小于3m。1.4最后20土方人工挖土，护坡人工修土，严禁超挖。 1.5电梯井等局部超深处，按图纸标高少量开挖，随挖随测量严谨超挖，剩余部分选择人工开挖。 1.6为便于土方开挖，并排除坑内明水，基坑内四周设置
13、排水沟、集水井。 1.7挖土坡度按照经评审、审批的基坑支护方案施工。 1.8挖土分成一个流水段：从基坑的西南侧开挖、北侧出土。2、详细开挖步骤如下：2.1、在打桩基坑内靠北则修筑整平加固土方运输便道。2.2、土方开挖采用分层分段进行，自自然地面垂直向下3米左右为一层。从基坑西南侧向东开挖10米，再向北挖至地槽北边，这样为一个施工段，形成一个循环作业相见附图。2.3、当进行到第二段10米长土方开挖施工时，应集中施工人员（按3.1）方案同时进行第一段土方人工清槽，将剩余土运至第二段随挖机清走。土方开挖和人工清槽形成流水作业，直到完成整个基坑开挖清槽。2.4、第一段人工清槽时同时进行开挖后的基坑四周
14、挂网喷浆护坡，顺序进行，依次施工。对基坑随时检测，作好记录防止滑坡。2.5、当土方开挖电梯井等局部深基坑时，应先查看土质水质开挖情况，必要时在电梯井局部深基坑周围采用轻型井点相结合方案再布管降水。2.6、待电梯井适于开挖时，原挖槽基坑放坡，及时进入小型挖掘机开挖、人工清槽，将土方运至临近施工段按以上计划清运。2.7、挖槽深度直接挖到距槽底标高20cm处，然后人工清槽，挖槽标高测量人员要随时用水准仪进行标高控制，严谨超挖少挖，以免造成不必要的损失。3.1测量控制：开挖后，测量人员随时进行测量，及时洒灰线，防止超挖和欠挖，距基底200mm处，由测量人员抄出50cm控制线,并钉上水平标高木楔，拉通线
15、控制基底标高，操作人员依据线点进行清槽，操作人员一律使用平锹进行清槽和护坡。3.2坑内、外有组织排水设置：人工挖土清槽时，测量人员随即放出基底边坡线并且放出坑底排水沟（排水沟沿底板外80cm设置，40cm宽，深30cm）、集水井（集水井间距20米,40*40*50见方，120砖砌）位置，在沟内在用碎石子回填密实到砼垫层下口，如积水然后用抽水泵抽水。基坑顶部四周砌300mm高砖并抹水泥砂浆，防止水流入基坑，挡水墙外边四周设排水沟400300mm，在基坑四周离边坡1.0m处搭设1.2m高防护栏。3.3边坡泄水孔设置：边坡中部设置50泄水孔，间距1.5*1.5m、梅花形布置。3.4验收：土方开挖完成
16、后应立即及时组织业主、监理、设计、地勘等部门对基坑进行隐蔽验收，并浇筑垫层进行封底，防止水浸和暴露。（四）重点、难点部位施工方案1、基坑边坡周边有地下管线的。1.1开挖前人工探测出各管线的具体位置及埋深；1.2开挖一律采用人工开挖；1.3开挖完成后，对于暴露及探明的管线应采取保护措施，并予以标识。 1.3.1对于开挖后要暴露的管线，采用钢支架进行架空、支护，并采用栏杆进行围护。 1.3.2对于开挖后未暴露但已探明的管线，表面采用不小于10mm厚钢板或不少于200厚的砼进行保护，并沿线加以标记及栏杆围护。2、工程桩的保护工程桩一旦破坏，会对整个工程结构造成不可想象的后果，因此，在土方开挖过程中将
17、重点加以保护。2.1土方开挖前，操作人员必须认真熟悉桩位施工图，同时对土方开挖深度严格控制。2.2挖掘方向严格控制按事先控制开挖路线进行作业。2.3对承台部位的土方，要采用小型挖掘机、必要时采用人工挖土（基坑四周承台必须采用人工挖土），且运用白天时间进行清坑、清槽，同时施工时必须放慢操作，现场配备专业作业指挥。严禁挖掘机直接碰撞工程桩。2.4夜间挖掘外运土方时，要有足够的照明，承台部位土方不得挖掘。 3、局部集水坑开挖。 3.1周边砼垫层强度达到70%方可进行人工开挖； 3.2确认地下水位降至坑底底标高50mm以上方能进行开挖，如不能达到要求，应增加降水井进行降水； 3.3基坑开挖时，采用喷射
18、混凝土进行基坑支护，开挖完成后，及时验槽，浇筑垫层及砌筑240厚砖模。 4、电梯井等局部较深基坑应采用轻型井点相结合的方案降水施工。（五）质量标准1、主控项目：开挖标高、长度、宽度、边坡必须符合设计要求。柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合实际要求，并严禁扰动。2、一般项目：控制好开挖表面平整度及基底土性。3、允许偏差见下表。土方开挖工程质量检验标准项序项 目允许偏差或允许值（mm）检验方法柱基基坑基槽机械挖方场地平整管沟地（路）面基层主控项目1标高50505050水准仪2长度、宽度（由设计中心线向两边量）20050500150100经纬仪，用钢尺量3边坡设计要求观察或用坡度尺检查一
19、般项目1表面平整度20502020用2m靠尺和楔形塞尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析（六）成品保护1、挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点，并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。2、土方开挖时，应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形，应在施工过程中委托有资质的单位进行沉降及位移观测（详细方案附后），必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施。3、施工如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先
20、取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。4、挖土时应对边坡支护结构和基坑内工程桩做好保护，派专人进行看护，及时与指挥和开挖人员沟通，以防碰撞损坏。六、施工进度计划现场土方挖运共配备2台挖土机,20辆自卸汽车。按1台挖土机平均每天挖土约1200m3、卸土地点平均距工地10km、一辆运土车来回一趟平均需1.5h2.0h考虑，一辆车一天来回跑5次，平均每辆车的运输能力为20m3/次，一辆车的运输能力100m3/天。每天共出土约2000m3。加人工清槽据此：工期定为15天(按土方量20000m3计算)。七、土方开挖质量保证措施在项目经理部的项目经理、总工程师领导下，
21、由专职质量工程师和土方作业队的工程师、质量员等人员组成质量管理小组负责土方工程的质量管理工作；建立健全质量保证体系，落实各类人员的职责；确定本项目质量管理点，制定相应的质量控制措施；确保项目质量目标的实现；坚持质量月报和质量事故报告制度，土方作业队质检组每月26日28日将质量月报送至项目经理部质量部，一旦出现质量事故，24小时内必须将事故报告(分析事故原因)报送公司总工程师和技术质量部及其它有关部门；施工班组坚持“三检制”，即自检、专检、交接检。三检中达不到优良等级的工序均不得进入下道工序。经过“三检”的工序最后由项目经理部质检工程师报监理工程师验收签认；在整个施工操作过程中，贯穿“工前有交底
22、、工中有检查、工后有验收”的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保施工质量；开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员、测量员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同时办好验线、验桩手续。土方开挖时严格控制相邻区域间的边坡坡度，根据坡度在基坑上口放出控制点，在开挖时用经纬仪随时观察。为防止超挖和保持边坡坡度正确，应预留20cm厚土层，用人工开挖和修坡。施工中要配备专职测量员进行质量控制。要及时复撒灰线，将基槽开挖下口线测放到槽底，并及时控制开挖标高。操作者换班时，要交接挖深、边坡、操作方法以确保开挖质量。机械挖土过程中，要配备足够的人工，每台挖土机每
23、班配备四个人，随时配合清槽修坡，将土送至挖土机开挖半径内。基底清槽时，用水准仪监测，确保不超挖，不扰动基底土层。人工挖土应分层均衡下挖，每挖1.5m应检查边线和边坡，随时纠正偏差。挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟或裂隙、断层存在，发现迹象及时汇报。认真执行技术、质量管理制度，施工中要注意积累技术资料。八、土方开挖安全保证措施1、 安全保证体系安全生产管理必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，土方作业队进场后必须建立健全安全保证体系，落实责任制，并指定现场安全协调、指挥调度人员。2、 土方作业队负责人安全职责2.1认真执行国家与山东省及菏泽市有关安全生产的各项法规、规定、规章制度及安全
24、操作规程，合理安排班组人员工作，对本作业队人员在生产中的安全和健康负责；2.2按制度严格履行各项劳务用工手续，做好本作业队人员的岗位安全培训，经常组织学习安全操作规程，监督本作业队人员遵守劳动、安全纪律，做到不违章指挥，制止违章作业；2.3必须保持本作业队人员的相对稳定，人员变更须事先向有关部门申报，批准后新来人员应按规定办理各种手续，并经入场和上岗安全教育后方可上岗；2.4根据上级的交底向本作业队各工种进行详细的书面安全交底，针对当天的任务、作业环境等情况，做好班前安全讲话，监督其执行情况，发现问题及时纠正、解决；2.5定期和不定期组织、检查本作业队人员作业现场安全生产状况，发现问题及时纠正
25、，重大隐患应立即上报有关领导；2.6发现因工伤亡及未遂事故，保护好现场，做好伤者的抢救工作，并立即上报有关领导。3、 施工现场安全管理3.1施工现场安全纪律.进入施工现场，必须戴安全帽，禁止吸烟，禁止酒后作业；.施工时必须严格执行交底中的安全技术措施，未经交底严禁作业；.从事特种作业人员必须持有特种作业操作证，无证人员禁止操作；.管理人员严禁违章指挥；.施工人员必须服从现场管理人员的指挥和管理；.禁止攀爬各类架子，跨越防护栏杆，穿行有禁行标志的出入口；.禁止挪移、拆改安全防护设施、警告、警示、提示标牌；.非电工禁止动用配电线路和设施；.禁止在基坑内居住和睡觉。3.2现场安全保证措施.开工前应做
26、好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多，配合工种多，场地道路狭窄，土质条件差以及运土路线复杂等特点，制订详细的安全措施，并组织贯彻落实。.向全体操作人员做好现场地上、地下障碍物交底。要注意对测量桩点、地上地结构的保护，严禁机械碰轧。.现场施工机械多，配合工种多，各类机械、各工种要遵守安全操作规程，注意相互间的安全距离。机械挖土、人工清槽修坡与结构作业面要分开，确保相互安全。.现场的出入口要设安全岗，配备专人指挥车辆，司机要遵守交通法规和有关规定。要按指定路线行驶，按指定地点卸土。.要遵守有关环卫、市容、场容管理的有关规定。车辆驶出现场前配备专人拍实车槽内的土方，以防途中撒土，影响市容。为防止
27、汽车轮胎带土污染市容，现场出入口设置冲洗台，对轮胎和车身进行冲洗。.除行车道外，其它区域禁止运输车辆行走，对首层行车道两侧搭设安全护栏。距槽边堆放材料严禁超载。.现场开挖许可证制度任何形式的土方挖掘操作都要办理开挖许可证，此许可证要在开工前获得。在工作开始前应先完成申请，然后由业主工程师签发。没有完成此许可证的申请，任何挖掘工作不能开始，此许可证由全部所需部门签字，并留有副本。.土方开挖安全防护要点.坑内施工时，边坡上部应安排专人将杂物清理干净，防止坠物伤人；.基坑边设置300mm高的挡土台，防止石子等物体落入坑内；外侧设1.2m高防护栏杆，并用绿色密目安全网封闭，悬挂危险标志，夜间施工挂红色
28、标志灯，以防止人员及车辆坠入；.任何人不得在基坑边和陡坡下休息；.土方开挖时，确保排水畅通，并特别注意边坡稳定；.基坑上口2m以内严禁堆放任何物品，基坑周围5m范围内堆载不得超过10Kpa，同时应保证砼搅拌车距边坡顶不得小于3m；.土方开挖时做好照明设施，确保设备在光线较亮的情况下施工，同时对于出土口周边进行防护，防止误伤行人；.做好边坡位移监测，发现异常及时报告并处理；.机械设备安全和防护：.所用的施工机械设备在使用前都应经专业工程师检测，并确认处于安全工作状态，检测结果要存档；.所有的皮带、齿轮、轴、滑轮、链轮、飞轮或其它往复的、旋转的或移动的部件或设备，都应设有防护罩，并固定牢固，以防止
29、人员接触；.机械设备的操作手操作设备时，都必须严格遵守操作规程，做到持证上岗；.不准带电对机械设备进行保养，不允许接触设备的转动部位。女工操作必须戴好工作帽。九、文明施工与环保保证措施1、 挖掘机装车不得过满（运输车上土方堆放最高点不得高于槽帮50cm，边缘低于槽帮10cm），且在车辆出口处，由专人清扫车辆。现场门口必须设置醒目的提示牌，以提示司机及有关人员在执行运输任务时注意防止遗撒。2、 出土坡道上口至大门口之间，设汽车轮胎清洗装置，自卸车先经过铁箅，除去车轮上的部分泥土，再上洗车台进行冲洗，洗车台外侧铺设草帘，用以吸收轮胎的水份，减少车轮胎污染路面。3、 施工作业产生的污水，必须经沉淀池
30、二级沉淀后方可排入市政污水管道。施工污水严禁流出施工区域，污染环境；4、 车辆出口50m内设专人清扫马路、洒水，防止扬尘污染。派专人沿途巡视，发现遗撒立即组织人员清扫。5、 车辆行进途中拐弯要慢行，防止甩土。车辆出场前由专人检查后槽帮，后槽帮关闭不严的车辆严禁出场。6、 增强环保意识，对参加施工人员经常进行环保教育，将扰民程度降到最低。7、 严格执行市建委建工局关于施工时间的规定，在允许夜间施工的场地，机械、车辆应尽可能小油门操作，严禁夜间鸣喇叭，减少噪音扰民。8、 施工噪声必须控制在场界昼间75分贝，夜间55分贝以下，现场监测由项目经理部负责；现场的环境保护控制应服从项目经理部统一管理。9、
31、 施工中应注意保护、避让现场的绿化设施、树木、花草。10、 运输车辆必须将渣土准运证放置于前挡风玻璃处，以便于执法部门的检查。11、 开工前与市容、环卫、交通部门取得联系，办好各种相关手续，在做好各方面工作的前提下，得到各监督执法部门的理解和配合，并严格按照指定地点卸车，严禁乱跑乱倒，使此项工程顺利进行。12、 现场合理规划排水设施和排水沟，将雨水等集中排到雨污水管道内，防止雨污水流到场外。13、 施工现场应遵守GB12523-90建筑施工场界噪声限值规定的降噪限值，设专人定期测定噪音值，发现超标及时采取降噪措施。14、 汽车进出场严禁鸣笛。15、 汽车夜间进出场严禁开大灯。16、 冬期设雨雪
32、清理小组，及时清理周围道路上的积雪。十、季节性施工措施1、 为保证雨期施工基坑安全，确保地下结构正常施工，进入雨期施工前，要成立防汛领导小组，建立健全组织机构和制定规章制度，在基坑施工中要严格按雨期施工要求组织施工。2、 在基坑周圈护坡结构顶部要结合基坑安全防护砌筑300mm高的挡水砖墙，外侧抹水泥砂浆，基坑周圈地面要填平，并向外做排水，并视场地情况设排水沟，组成地面排水系统，确保基坑周圈4m内不能积水。3、 配备足够的防雨、防潮材料和设备，包括潜水泵、塑料薄膜、彩条布、雨衣、雨鞋等。4、 安排好雨期施工项目，提前做好防范措施，做好安全、质量管理及技术交底。5、 做好现场地面排水系统，主要暂设
33、道路应将路基碾压坚实，确保雨期道路循环通畅，不淹不冲、不陷不滑。6、 进入现场的设备和材料避免堆放在低洼处，露天存放的要垫高加塑料布盖好。7、 在雨期土方开挖过程中，要在基坑内沿周圈设置排水沟和集水井。排水沟断面为300300mm，坡度为0.10.5%，在基坑拐角设置集水井，然后每隔20m30m再设置一个集水井，集水井内的积水要随时用泵排出，保证基坑内干燥。8、 雨期进行土方工程施工时，边坡坡度应适当减缓，坡边设围堰，严防滑坡和塌方。避免大面积开挖，采取分段突击施工，减少基底土层暴露时间。9、 雨期施工期间，一要配备足够的排水设备保证在强暴雨情况下，具有强行排水的能力；二要配备足够的砂包防止雨
34、水瀑入基坑造成淹槽。十一、挖土应急预案基坑施工采取信息化施工方法，认真执行建筑基坑支护技术规程。提前调整，清除隐患，在严密监测、数据可靠，分析准确的前提下信息化施工，对基坑工程尤为重要，事先设立预案，发现异常趋势即时拿出方案，指导施工，并跟踪管理、跟踪监测、验证效果，确保基坑工程及周围环境的安全。（一）预防措施1、开挖时，做好深层搅拌桩接头及地表水的止水工作，确保基坑不发生漏水和渗水现象，必要时，可用高强度砂浆砌筑砖或对其进行挂网喷浆处理。2、现场储备一定数量的槽钢、钢管、水泥、圆木、模板、草袋、砂包、水玻璃、防雨彩条布。3、必要时做好灌槽、回灌井，发现周围地下水降深过大时，回灌水。（二）应急
35、措施1、基坑漏水1.1在基坑开挖过程中,如发现坑内漏水严重, 先在坑内封堵抢险,待堵住漏洞后,同时查明水源，分析原因；针对情况可采取在坑外相应区段采用压密注浆等措施进行止水。止水完成后，可将坑内抢险封堵之物逐步拆除，拆除过程中密切注意原出水处情况。1.2开挖期间最可能产生的问题是基坑漏水和降水不到位。可采取以下措施：如果出现轻微渗漏应及时封堵并插引流管；如果漏水较严重，应立即回填，视情况采用坑外注浆、坑内封堵的方案；如局部地下水降不到位，可适当延长降水时间或增设井点及横竖挖明排水沟汇入集水井。2、周边道路沉降过大、管线受威胁在基坑开挖中，如发现周边道路、管线沉降过大，立即中断土方开挖，分析原因
36、，区分是位移引起的还是漏水、管涌引起的，针对不同原因采取相应措施，并在沉降区及周边用压密注浆加固土体。3、道路开裂、管道破裂在基坑开挖中，当发生道路开裂、管道破裂时，应立即切断电源、水源、气源，配合定陶县市政有关部门进行开挖修复，针对不同原因采取补救措施后，并在开裂区用压密注浆加固该土体。4、基坑坍塌基坑发生坍塌预兆时，经分析认为采取有力措施可保证基坑稳定时，应迅速采取措施。如无法保证其安全，应首先撤离坑底的施工人员；其次切断可能坍塌区的电源；再将设备转移到安全地带。基坑坍塌后，如发生人员受伤，经简易救护后，应立即送往医院救护；待基坑坍塌基本稳定后，应及时组织工人沿坍塌坑底钉圆木桩加固，并堆积
37、砂包进行叠压，同时通知甲方、监理、设计部门现场查看，制定处理方案。发生基坑坍塌的工程，项目经理部应立即分析近期可能再次发生坍塌的地段，并迅速将人和设备从可能发生坍塌的地段撤离，同时立即向公司汇报。公司经理、总工程师等领导到工程现场进行研究，进一步对基坑坍塌的安全性进行论证，并组织项目经理部拿出下一步工作方案。5.1在工程开工前首先建立以土建总承包为主，有桩基分包单位、业主、总包管理和监理参加的抢险小组。对施工过程中无法预测而可能出现的前期施工质量问题作足够的思想上、物质上、劳动力上的准备，一旦发现危险情况及时处理与解决。做到“先处理、后施工”的原则，杜绝盲目施工。5.2注浆队伍常驻现场，处于待
38、命状态，当保护管线和建筑物发生危险后采取暂缓施工，坑外跟踪注浆，通知有关部门组织抢险、加固。5.3当发生较大水位下降并引起地面沉降时，采用人工回灌溉补充地下水。5.4挖土现场应配备足够的防汛物资（水泵、塑料薄膜、铁钉、铅丝等），出现下雨天气，及时对已开挖好的土体进行覆盖。6、管线位移过大及破坏 6.1在土方开挖前与各管线主管部门取得联系，熟悉各管线的走向及最近点阀门或关闭点的位置，并告知管道处土方开挖的具体时间，明确专人与上述单位保持联系。 6.2 管线一旦出现位移过大或破坏时，应立即疏散操作人员及操作机械、切断操作区域电源、水源，并立即汇报项目部主管人员。 6.3项目部主管人员接报后，应立即关闭附近阀门，同时与管线的主管部门联系，积极组织及配合抢修，同时现场加强维护及监管工作。 土方开挖、人工清槽、护坡顺序 临时 便道，必要时加固填砖渣13