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1、济祁高速（淮合段）(35+60+35)m悬臂现浇连续梁施工方案目 录第一章 编制依据、范围及说明- 1 -1.1编制依据：- 1 -1.2编制范围- 1 -1.3编制说明- 1 -第二章 工程概况及特点- 3 -2.1线路概况- 3 -2.2主要技术标准：- 3 -2.3设计概况- 4 -2.3.1下部结构- 4 -2.3.2上部结构- 4 -2.3.3梁体其他构造- 6 -2.4沿线气象、水文地质、交通运输及材料条件，对工程的有利和不利条件- 7 -2.4.1气象- 7 -2.4.2地形地貌、地质情况- 7 -2.4.3交通运输情况- 8 -2.4.5施工用水用电- 8 -2.5主要工程数量
2、- 8 -2.6 工程特点- 9 -第三章 施工部署与施工组织- 10 -3.1施工现场平面布置- 10 -3.2施工组织机构- 10 -3.3 项目经理部各职能部门及其职责- 11 -3.3.1项目经理- 11 -3.3.2项目总工（技术负责人）- 11 -3.3.3项目副经理- 12 -3.3.4工程部- 12 -3.3.5质检部- 13 -3.3.6材料设备部- 13 -3.3.7安全环保部- 14 -3.3.8财务部- 14 -3.3.9综合事务部- 15 -3.3.10合同部- 15 -3.3.11试验室- 15 -3.3.12测量组- 16 -3.3.13工区（施工队）- 16 -
3、第四章 施工总体进度计划- 16 -4.1 总体施工计划- 17 -4.1.1工程施工周期计划- 17 -4.1.2施工计划安排- 17 -4.2 工期保障措施- 18 -4.2.1保障进度计划的技术措施- 18 -4.2.2保证工程进度的经济措施- 19 -4.2.3保障进度计划的组织措施- 20 -4.2.4保障进度计划的管理措施- 21 -第五章 资源配置方案- 21 -5.1劳动力计划- 21 -5.2主要工程材料计划- 22 -5.3主要工程设备投入- 23 -第六章 施工方案- 24 -6.1施工工艺流程- 24 -6.2结构体系转换- 27 -6.3施工方法- 27 -6.3.1
4、悬臂现浇- 27 -6.3.2 0#、1#块梁段施工- 29 -6.3.2.1 主墩0#、1#块支架模板安装和预压- 31 -6.3.2.2 悬臂T构临时锁定设施- 35 -6.3.2.3 钢筋(束)及预应力管道安装- 36 -6.3.2.4 砼施工及预应力张拉压浆- 37 -6.3.3 悬臂标准块施工- 37 -6.3.3.1挂篮设计及制作- 38 -6.3.3.2挂篮试拼、安装、移动及拆除- 42 -6.3.3.3 钢筋及预应力管道的安装- 52 -6.3.3.4 混凝土施工- 53 -6.3.3.5 混凝土的养生及接缝处理- 55 -6.3.3.6 预应力张拉- 56 -6.3.3.7
5、管道压浆- 56 -6.3.4 悬臂浇筑施工线形控制- 57 -6.3.5 边跨现浇梁段施工- 60 -6.3.5.1地基处理- 60 -6.3.5.2支架- 60 -6.3.5.3支架验算- 61 -6.3.5.4支架预压- 68 -6.3.6 合拢梁段施工- 70 -6.3.6.1、施工准备- 70 -6.3.6.2.合拢- 70 -6.3.6.3 合拢段施工要点- 72 -6.3.7、结构体系转换- 73 -第七章 各主要工序施工- 73 -7.1钢筋工程施工- 73 -7.1.1 钢筋调直- 73 -7.1.2 钢筋切割- 74 -7.1.3 钢筋加工- 74 -7.1.4 钢筋焊接-
6、 74 -7.1.5钢筋保护层厚度保证措施- 75 -7.1.6 钢筋加工、安装允许偏差- 75 -7.2预应力工程施工- 76 -7.2.1 预应力筋的布设- 76 -7.2.2 波纹管安装- 76 -7.2.3 预应力筋安装- 77 -7.2.4 预应力筋的张拉- 78 -7.2.5 预应力张拉的操作要点- 79 -7.2.6 张拉过程中可能出现并要解决的问题- 81 -7.2.6.1 断丝- 81 -7.2.6.2 滑丝- 82 -7.2.6.3 预应力损失- 83 -7.2.7 张拉安全注意事项- 84 -7.2.8 孔道压浆- 84 -7.3混凝土工程施工- 85 -7.3.1 混凝
7、土配合比及原材料- 85 -7.3.2 混凝土拌和及运输- 86 -7.3.3 混凝土浇筑- 86 -7.3.4 混凝土养生- 87 -第八章 工程质量、安全、环境和文明施工措施- 90 -8.1质量措施- 90 -8.1.1砼工程施工质量保障措施- 90 -8.1.1.1原材料质量保障措施- 90 -8.1.1.2 砼搅拌质量保障措施- 90 -8.1.1.3 砼运输条件保障措施- 91 -8.1.1.4 砼浇筑质量保障措施- 91 -8.1.1.5 砼振捣质量保障措施- 92 -8.1.1.6 砼养护质量保障措施- 92 -8.1.2 模板施工质量保障措施- 92 -8.1.3 预应力施工
8、质量保障措施- 93 -8.1.4 连续梁质量保障措施- 93 -8.1.5砼结构耐久性保障措施- 94 -8.1.6砼结构无裂纹保障措施- 94 -8.1.6.1配制高性能砼，选择合理浇筑工艺- 94 -8.1.6.2控制温差裂纹，加强砼养护- 94 -8.2 安全措施- 95 -8.2.1 安全方针和目标- 95 -8.2.2 具体措施- 95 -8.2.2.1 加强安全教育工作- 95 -8.2.2.2 生产技术保障措施- 96 -8.2.2.3悬臂现浇梁施工安全保障措施- 96 -8.2.2.4挂篮跨路防坠落物措施- 96 -8.2.2.5支架施工安全保障措施- 97 -8.2.2.6
9、预应力施工安全保障措施- 97 -8.2.3设立安全生产警示牌、危险源发布牌、安全生产预警牌等标示标牌，变被动管理为主动管理。- 98 -8.2.4 应急救援预案- 100 -8.3环境保护、水土保持措施- 101 -8.3.1 做好施工作业场区管理措施- 101 -8.3.2 防止水土流失的措施- 102 -8.3.3 环保、卫生管理措施- 102 -8.3.4 生活区管理措施- 102 -8.3.5 降低环境污染措施- 103 -8.3.6 减少噪音措施- 103 -8.4文明施工措施- 104 -第九章 特殊季节施工保证措施- 107 -9.1 冬季施工措施- 107 -9.1.1 冬季
10、施工准备工作- 107 -9.1.2 混凝土冬季施工的技术措施- 107 -9.1.3 钢筋工程的施工- 112 -9.1.4 机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施：- 114 -9.2 雨季施工措施- 114 -9.3 高温季节施工措施- 115 -9.4农忙季节施工措施- 116 -9.5春节前后施工措施- 116 -9.6 夜间施工安全措施- 117 -第十章 跨S310省道安全专项方案- 118 -10.1组织机构- 118 -10.1.1.多方协调组织机构- 118 -10.1.2.项目部组织机构- 118 -10.1.3.责任分工- 119 -10.2 安全管理原则- 122
11、 -10.2.1.本工程安全生产的方针：- 122 -10.2.2坚持“管生产必须管安全”的原则- 122 -10.2.3坚持“安全一票否决权”的原则- 123 -10.3 本分部工程的安全目标：- 123 -10.4 影响安全生产的因素- 123 -10.5 施工时间及流程安排- 123 -10.6保障措施- 123 -10.6.1交通标志设置- 123 -10.6.1.1.交通标志的设置原则- 123 -10.6.1.2.交通标志牌的设置、维护- 124 -10.6.1.3.交通标志的设置方案- 124 -10.6.1.4.限高架设置方案- 125 -10.6.2防护棚设置- 125 -1
12、0.6.3 相关安全保证措施- 126 -第十一章 附件- 128 -11.1总平面布置图- 128 -11.2 0#、1#支架布置图及支架计算书- 128 -11.3挂篮设计图及计算书- 128 - 第一章 编制依据、范围及说明1.1编制依据：(1)国家、交通部及有关部委的标准和规范：公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路工程质量检验评定标准(JTJ F80/1-2011)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)给水排水管道工程施工及验收规范（GB 50268-2008）涉路工程安全评价规范（DB34/T790-
13、2008）公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）高速公路施工标准化技术指南；公路水运工程安全生产监督管理办法；公路相关试验规程等现行的国家和安徽省相关设计、施工规范、质量标准。(2)工程建设施工企业质量管理规范（GB50430-2007）及ISO9001:2000的有关规范。(3)济南至祁门高速公路淮南至合肥段路基工程第四合同段两阶段施工图设计。(4)对施工现场勘察所获取的资料。(5)本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路建设所积累的施工经验。1.2编制范围本桥梁位于平面直线段。其起讫里程K91+410.5K92+500；桥梁墩号5、6、7、8；跨径组合（3
14、5+60+35）m；主跨60m跨越S310省道。1.3编制说明1、项目部对施工图设计文件进行了研究和分析，同时在综合考虑各种自然因素的影响以及道路、料源、民情等施工条件的情况下，结合实际情况，编制了本施工方案。2、在编制过程中，立足于专业化、机械化、标准化、规范化和平行流水一条龙的施工作业特点。考虑集中力量突击重点、难点工程，并采取分项包干的施工原则，在此基础上编制经济合理、方案可行、机械车辆又能保障的施工组织设计方案。3、施工组织设计中列出的工、料、机具、设备等计划。仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。4、本施工方案经项目经理批准，上报安徽省路港工程公司总工办、监理、业主批复后生效
15、，作为指导施工的主要文件。施工中若有变化，立即报请项目总工改进，确保文件的符合性、适宜性和有效性。 第二章 工程概况及特点2.1线路概况 济南至祁门高速公路是鲁、豫、皖三省规划的省际高速公路，是位于G3京台高速公路、G35济广高速公路之间的南北高速通道，已被列为国家高速公路网的一段，其建设有利于加强三省经济社会联系，完善三省交界地区综合交通运输体系，促进黄淮海地区经济社会发展，是对区域经济一体化的有益探索。同时本项目还是安徽省“四纵八横”高速公路网中的“纵三”、其建设加快了安徽省高速公路的网格化、规模化的步伐，促进高速公路投资效益的最大化，进一步扩大了高速公路的覆盖范围，使更广大的区域能够享受
16、到高速公路发展的成果。项目沿线矿产、旅游资源丰富，但经济发展、交通基础设施等相对较为滞后。济祁高速公路（淮南至合肥）建设对均衡国土开发，加强省际联系，促进煤炭资源外输、改善我国能源供给格局，促进中部地区经济发展具有十分重要的意义。 本项目北接济南至祁门公路利辛至淮南段工程，往南沿伸为济南至祁门公路合肥至桐城段工程。路线起于与合淮阜高速公路交叉的毛集枢纽互通（起点桩号：K77+095）,途经毛集、寿县和肥西，终于与合六叶高速公路交叉的高店枢纽互通（终点桩号：K159+840），全长82.745公里。 济祁淮合段路基第四合同段位于寿县双桥、窑口镇境内，起点桩号：K91+410.5，终点桩号：K10
17、0+110，全长8.7KM，总造价1.96亿元（含暂定金额2000万元），计划开工日期：2014.4，计划竣工日期： 2015.11。2.2主要技术标准：（1）道路等级：高速公路；（2）设计车速：120km/h；（3）设计荷载： 公路-级；（4）设计基准期：100年；（5）桥梁宽度：全宽26.5m，单幅布置为：0.5m（护栏）+12.125m（行车道）+0.5m（护栏）+0.25m/2（中央分隔带）；（6）环境类别：类环境；（7）设计洪水频率；1/300；2.3设计概况本桥桥面全宽为26.5米，桥梁跨径组合为4*30+（35+60+35）+3*30+3*30+3*30米，角度为0度，上部构造右
18、幅第1联、左幅第4、5联为装配式先简支后连续预应力砼小箱梁；第2联为变截面悬浇现浇连续箱梁，下部采用实体墩、群柱基础；其余联上部结构为变宽度预应力砼现浇连续箱梁，下部构造为柱式桥墩和肋式桥台，桩基础。本桥在第7孔跨越省道310（路基全宽10米，路面为9米宽沥青路面），交叉桩号K91+594。第15孔上跨A匝道（路基宽度17.5米），交叉桩号K91+885.5(AK0+927)。2.3.1下部结构跨堤桥主墩采用柱式墩，左幅主墩横断面尺寸为（2.5*2.5）m，主墩承台采用矩形承台，承台长14m，宽7.5m，高3m，主墩采用6根直径1.8m的钻孔灌注桩基础，桩基按摩擦桩设计；右幅主墩横断面尺寸为（
19、2.2*2.2）m，主墩承台采用矩形承台，承台长8.1m，宽7.5m，高2.5m，主墩采用4根直径1.8m的钻孔灌注桩基础，桩基按摩擦桩设计。 左幅主桥过渡墩采用三柱式桥墩，柱径1.6m，桩径1.8m，跨堤桥侧盖梁高1.8m，30m现浇箱梁侧盖梁高1.8m，直径1.8m钻孔灌注桩基础。右幅主桥过渡墩采用双柱式桥墩，柱径1.6m，桩径1.8m。5#过渡墩盖梁采用高低盖梁，跨堤桥侧盖梁高1.8m，30m组合箱梁侧盖梁高2.0m；8#过渡墩盖梁高1.8m。2.3.2上部结构上部结构主梁左幅采用单箱双室，右幅采用单箱单室预应力混泥土连续箱梁，全桥共划分为0#10#块，其中0#块长4.0m，1#-5#快
20、长3.0m，6#-8#块长4.0m，9#块为合拢段，长2.0m，10#块为边跨现浇段，长3.9m；左幅箱梁顶板宽17.125m，底板宽12.125m，右幅箱梁顶板宽13.125m，底板宽7.125m，悬臂长度3.0m，横桥向箱梁底板保持水平，顶板横坡通过腹板高度变化形成；跨中梁高1.8m，支点梁高3.5m，悬浇部分梁高按二次抛物线规律变化；箱梁顶板厚度28cm；跨中腹板厚度65cm，腹板厚度按分段等厚规律变化，渐变段通过一个现浇块实现；跨中底板厚度30cm，支点底板厚度60cm，悬浇部分底板厚度按二次抛物线规律变化；箱梁分别在支点、梁端设置横隔梁，支点处横隔梁厚度2.0m，梁端横隔梁厚1.5m
21、。主梁采用预应力体系，纵向预应力筋分别采用s15.2-16、s15.2-19钢绞线；顶板横向预应力筋采用s15.2-3钢绞线。图2.3.1左幅横断面图2.3.2右幅横断面2.3.3梁体其他构造（1）本桥外侧采用SS级墙式护栏，内侧采用SB级墙式护栏；施工护栏时需要注意预埋通信管道槽钢。（2）桥梁伸缩缝：桥台处采用80型伸缩缝，桥墩处采用160型伸缩缝。为使桥面排水在梁缝处连续，在梁端接缝处采用防水伸缩缝装置。（3）通风孔的设置：在腹板上设置直径为100mm的通风孔，通气孔向外倾斜10度设置，孔距沿桥纵向均为5米；所设孔道如与钢筋干扰，可适当挪动其位置。（4）桥上排水系统：桥面采用10cm排水管
22、排水，泄水管设在桥面较低侧，每5m设置一个，跨路处不设泄水管（5）梁底泄水孔的设置：为保证箱内排水，端底板处设置直径100mm的泄水孔，并保证泄水孔处于底板最底处，在灌筑梁底板混凝土时应在底板上表面根据泄水孔的位置设置一定的汇水坡，避免箱体内积水。（6）封锚：封锚混凝土采用强度等级为C50的混凝土。封锚混凝土浇筑前应先凿毛梁体端面混凝土，保证封锚混凝土与梁体混凝土结合成一整体，封锚钢筋应与梁体钢筋绑扎形成钢筋骨架。2.4沿线气象、水文地质、交通运输及材料条件，对工程的有利和不利条件2.4.1气象项目区域位于我国南北气候过渡带，大体以淮河为界，淮河以南属亚热带湿润季风气候区。多年平均气温15.7
23、，多年平均降水量1280.0mm，降雨年际、年内分配不均，年内降水集中在4-7月份，站全年总降水量的50%以上，多年平均蒸发量1300.2mm，多年平均相对湿度80%-85%，无霜期235天左右。区内光、热、水资源丰富，但灾害性天气较为频繁，尤以洪涝灾害最为严重，每年5月下旬至8月上旬，区内常出现大面积持续性暴雨及阴雨天气。2.4.2地形地貌、地质情况高速公路穿越淮北平原区、江淮波状平原区二个地貌类型区，地势总体特征是北低南高、东低西高，地形起伏较大。淮北平原区是北部高、南部低；江淮波状平原区是北部低、南部高，分布标高17.6-56.0m，相对高差38.4m；最高点位于K160+236左600
24、m处的岗地，标高56.0m；最低点位于K78+500右450m处的淮河河漫滩，标高17.6m。项目区及外围属淮北平原区（）、江淮波状平原区（）二个地貌类型区。根据地貌形态，结合标高、切割深度等将项目区及外围划分为河漫滩、河间平地、一级阶地、岗地、低丘五个微地貌形态类型。本合同段范围内为江淮波状平原工程地质区，地形波状起伏，岗坳相间，地面标高21.7-27.6m之间。本标段分布的第四系上更新统戚咀组（Q3q）的粘土、粉质粘土，微地貌为一级地及岗地，厚度5.0-30.0米，硬塑-坚硬，含Ca质及Fe、Mn质结核，柱状节理发育，含Ca质及Fe、Mn质结核，矿物成份以蒙脱石、伊利石、高岭土等亲水矿物为
25、主，自由膨胀率一般在ef=30.0%-48.0%之间，标准吸湿含水率在2.2-6.15%之间，属弱膨胀土。2.4.3交通运输情况 本标段材料运输主要依靠S310省道，道路状况较好，交通便利。2.4.5施工用水用电施工用电K91+800处一台400KVA变压器，沿桥梁左侧埋设电缆供现场用电。同时配备一台200kw发电机组，作为备用电源使用。该区域内地下水丰富，施工用水在S310省道两侧各打设一个水井，供施工用水。2.5主要工程数量梁体主要工程量如下表2.5-1。表2.5-1 (35+50+35)m连续梁梁部主要工程数量表2.6 工程特点济祁高速公路淮南至合肥段，在K91+670.5处跨S310省
26、道，采取桥梁上跨，挂篮悬臂施工工艺。经计算跨省道处梁底标高（7-7截面）为34.667米，S310省道地面高28.878米，净高5.789米，根据安徽省地方标准DB34/T 790-2008涉路工程安全评价规范第4.4.6.2条施工期间行车通道的高度至少应满足：高速公路、一级公路、二级公路4.5m，施工期间对S310按规范要求限高通行，通行净高度4.5米。第三章 施工部署与施工组织3.1施工现场平面布置根据现场实际情况，为减少施工过程材料、设备穿越S310省道带来的安全隐患，在S310省道两侧各设置一个生产区，区内主要设有钢筋加工棚、机电修理间、木工间、机械电气设备及物资存放场、钢管支架存放场
27、地和应急物资堆放场地以及场内道路、生活房屋和配套设施等（详见现场平面布置图）。3.2施工组织机构为保证本工程的顺利实施，我单位成立了“安徽路港济祁高速（淮南至合肥段）路基04标项目经理部”。项目经理部设项目经理1名，副经理2名，总工程师1名，下设工程部、材料设备部、合同部、财务部、质检部、安全环保部、综合部七个职能部门，以及测量组、试验室和资料室。各职能部、室负责处理项目部的日常工作以及与业主、监理、地方政府和上级机关的联系工作，各施工队、专业生产班组负责现场施工。见3.2-1组织机构图3.2-1组织机构图项目经理项目总工项目副经理安全环保部财务部综合部工程部合同部质检部材料设备部测量组试验室
28、挂篮施工队3.3 项目经理部各职能部门及其职责3.3.1项目经理 1.组织项目部全体员工贯彻执行公司质量方针、质量目标和质量管理体系文件，确保工程项目质量管理体系的有效运行。 2.代表公司全面组织履行承包合同，为项目成本、质量、进度、安全控制第一责任人。 3.组织落实成本、质量、环境、文明施工等各项管理目标。 4.负责协调施工过程中各个环节及各方面关系。 5.认真履行施工合同，严格执行施工规范和验收评定标准，确保施工过程处于受控状态，工程质量满足和符合设计及合同要求。 6.全权负责公司各项规章制度的落实，协助公司各部室做好相关质量管理体系要求的有关活动。 7.主持策划项目组织机构，协调、安排项
29、目部各类生产要素，保证提供项目部管理体系运行所需的资源；注重文明施工与环境保护,努力提高经济效益和社会效益。 8.根据需要参加公司管理评审会，组织项目部落实公司管理评审决定。3.3.2项目总工（技术负责人） 1.负责项目技术管理工作，检查各科室的质量工作运行状态。 2.组织贯彻落实国家、行业有关工程技术与质量等法律法规、标准规范。 3.组织熟悉与审核图纸，主持编制项目专项施工方案并体现有针对性的安全技术和环保技术措施，审批项目一般施工方案并组织实施。 4.负责向项目部全体工程技术人员和职工进行工程施工方法、工艺要求、质量标准、技术标准、施工计划、安全措施等技术交底工作。 5.组织做好测量及其核
30、定工作，指导质量检验和试验。 6.抓好工程施工质量控制工作，保证达优良标准，争创精品工程。 7.负责组织实施“不合格品控制程序”，组织处理不合格品（工序）。8.负责项目全面质量管理（TQC）和质量管理小组活动（QC）。 9.协助项目经理及公司各部室做好质量管理体系要求的有关活动。 10.有质量否决权。3.3.3项目副经理1.项目副经理对项目经理负责，服从项目经理的工作安排。2.主抓施工生产、安全、文明施工、生产进度、资源配置、工程材料、机电设备等物资保障供应和队伍管理3.组织指挥施工生产、各生产单位的对口协调和内部考核。3.3.4工程部 1.负责施工生产整体组织安排，编制落实施工进度计划和施工
31、进度报表。 2.负责现场人员、机械、材料等的调度，保证施工生产正常有序推进。 3.负责施工现场文明施工、环境保护工作、组织施工进度完成情况的检查、生产调度会和生产例会。 4.负责实施成品、半成品的防护，负责一般不合格工序的处理，对提出的纠正和预防措施进行实施。 5.严格要求各作业班组，按照施工规范和技术部门的要求进行施工。 6.认真执行施工规范，合理安排施工，对班组进行技术交底，确保工程质量，负责做好施工原始记录工作。 7.认真做好现场材料及成品、半成品的标识工作，并负责保护产品标识牌。 8.协助项目部其他科室做好相关质量管理体系要求的有关活动。3.3.5质检部 1.严格执行项目适用的标准、规
32、范、图纸等施工文件。 2.负责施工全过程的质量控制和各工序的监督与检查。 3.组织项目质量检查和质量验收，做好分部、分项、单位工程的检验评定工作，配合监理部门抓好质量工作。 4.负责工程质量情况月报工作，及时、准确完善各项质检资料，并保证资料的准确性和合法性。 5.对不符合施工技术规范、施工方案的工序进行制止和纠正。 6.具体负责检验、测量和试验设备的校准、维修和保养工作的实施。7.协助项目部其他科室做好相关质量管理体系要求的有关活动。3.3.6材料设备部 1.负责公司授权范围内材料的招标采购和零星材料、低值易耗品的采购。 2.负责项目物资需用计划、进场计划的编制和采购供应。 3.负责进场物资
33、的验证、报验、标识、贮存、使用与盘存管理，严禁未经验证或验证不合格的材料投入使用。 4.组织有关人员对工程用料的供方进行实地调查,掌握采购信息,提供预选审定资料，做好材料的验收管理工作,并组织材料检验、试验工作,保证工程用料是合格品。 5.建立项目机械设备台帐，及时上报各种统计报表。 6.定期检查、监督施工现场的设备配备及管理情况,确保项目机械设备满足施工需要。 7.负责机械设备的进场调查和验收评价。 8.协助公司工程部、租赁分公司做好施工设备的检验、维修保养工作，保证设备处于完好状态。3.3.7安全环保部 1.宣传、贯彻、执行国家、行业和施工所在地的安全环保法规和上级单位的安全环保管理制度及
34、相关要求。 2.负责安全环保日常管理工作，严格施工全过程的安全环保控制,并做好记录。 3.负责具体策划，组织项目安全环保规章制度的制定、修改、完善。 4.深入施工现场，掌握安全动态，对人、机物、环境及自然的不安全行为和不安全动态，及时采取纠正预防措施。 5.组织安全环保检查，发现隐患及时采取纠正措施，并监督落实。 6.负责安全环保运行的日常监测，组织编制项目事故应急救援预案。 7.参与审核安全技术方案，参加分部、分项安全技术交底，负责组织不同工的安全操作规程、环保要求交底。 8.负责安全环保运行的日常监测，组织制定事故预防措施，并督促落实。 9.领导和监督安全保卫工作，严禁扰民，避免民扰。 1
35、0.按规定执行安全环保奖惩制度。3.3.8财务部 1.负责制定项目各项财务管理实施细则。 2.负责编制上报年、季度财务预算及预算执行情况报告。 3.负责编制上报月度资金使用计划及资金使用情况报告。 4.负责日常报销，工资发放，备用金的清收和管理等。 5.定期核对并及时清理各类债权、债务，确保帐表相符、帐帐相符、帐证相符，帐实相符。 6.严格执行会计法和公司的财务管理办法；根据工程进度计划，参与工程成本分析，为工程管理提供资料和依据。 7.负责环保和职业健康安全管理资金的提取、提供和监督使用。 8.负责编制上报各种财务报表。3.3.9综合事务部 1.负责项目部日常行政管理、人员管理、事务管理，做
36、好后勤保障。2.负责对执行公司及本项目部各项规章制度的督促、检查和评比工作，及时掌握工地动态，提供各种信息。3.负责与地方政府、有关部门的联系沟通，创造良好的施工外部环境。4.协助项目经理及各部（室）做好质量管理体系要求的有关活动。3.3.10合同部 1.负责工程成本的预测和分析，办理内部承包结算工作。2.负责工程资料收集、整理，单位分部分项工程开工报告，办理中间交工证书的签证工作。3.负责工程合同管理，各项合同变更的报批以及办理中间支付和竣工结算。4.负责公文的报送、收发及归档保管等工作。3.3.11试验室主要对原材料、半成品、成品进行检测、记录，为施工提供各种试验数据，以及为工程质量评定提
37、供实验数据等工作。本项目主要职责： 1.负责对本项目使用的各种工程原材料的检测、检验、试验工作。 2.负责砼、砂浆配合比的设计、验证和过程检测、控制工作。 3.负责砼试件制取、养护、保管和试验工作。 4.负责试验设备的校验、保养和标识工作。 5.负责质量检测、试验报告的记录、整理、报告工作。6.保证试验资料的准确性和合法性。7.负责填料土样的采集、运输、保管和试样制备、试验工作。8.负责路基、桥梁、涵洞现场试验检测工作。3.3.12测量组1.导线、水准点的复测和加密工作。2.全线的施工放样控制。3.施工过程中的测量控制和高程、坐标验收。3.3.13工区（施工队）配备相应的职能部门及各类专业技术
38、人员，执行经理部及现场施工技术质检安全人员以及监理工程师的相关指令，对该段的工程质量、进度、安全等全权负责。第四章 施工总体进度计划4.1 总体施工计划4.1.1工程施工周期计划（1）0#块施工周期序号工程内容工作时间序号工程内容工作时间1支架搭设5d7内支架及模板安装1.5d20#块底模铺设0.5d8顶板钢筋(束)安装3d3支架预压3d9预留孔、预埋件安装0.5d4底模调节0.5d10砼浇筑1d5侧模安装2d11砼养护、张拉压浆7d6底板、腹板、横隔板钢筋(束)安装8d合计32d（2）标准块悬浇施工周期序号工程内容工作时间序号工程内容工作时间1挂篮前移0.25d6混凝土灌注0.25d2挂篮锚
39、固、底篮提升0.25d7混凝土养生、接缝处凿毛7d3绑扎底板腹板钢筋0.25d8张拉纵向预应力筋0.25d4安装内模0.25d9压浆及封端0.25d5安装顶板钢筋和预应力管道0.25d合计10d4.1.2施工计划安排本桥共4个T，每个T共9对节段，0、1#块在支架上一次成型，需要32d，2-8#块共7对悬浇块，每个悬浇块需要10d，9#合拢段施工周期20d，体系转换成桥30天，每个T计算周期为：32+107+20+30=152天，有效工作日按70%计算，实际需要工期为：15270%=218天，根据济祁高速的施工安排，结合本桥的实际情况，按4套挂篮投入，计划从2014年11月1至2015年6月3
40、0完工，（其中扣除春节10天）。4.2 工期保障措施4.2.1保障进度计划的技术措施 1.确立合理的分阶段工期目标，分阶段进行工期控制。对重点和控制工程，要仔细分析，确立合理的分阶段工期目标，采取得力措施，分阶段进行工期控制，实现分阶段工期目标，从而保证总工期目标实现。 2.对施工进度实行动态管理，做好分段平行流水作业，组织均衡生产和稳产高产。根据招标文件和合同要求，编好实施性施工组织设计，不断优化施工方案，重点做好进度和资源的优化，设置重点部位和关键工序的控制点，压缩非关键线路时差和资源，紧紧抓住关键路线各道工序和重、难点攻关，确保关键路线的施工进度。 3.强化计划管理，加强协调指挥。根据实
41、施性施工组织设计的总体安排和计划进度，编制年度、季度和月、旬生产作业计划。月旬作业计划要落实到班组。要以旬、月计划的实现保证季度计划的实现，以季度计划保年度计划的完成。从而保证总工期的如期实现。施工班组和计划要结合现场实际和季节性因素，既要满负荷工作，又要留有余地，确保计划的严肃性、可靠性。加强施工指挥调度与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。 4.编制科学、严密、切实可行的实施性施工组织设计，优化施工方案，按网络计划组织施工。进度计划安排合理、周密、留有余地，切实考虑雨季和汛期等因素的不利影响，抓好黄金季节施工，实行倒班作业。各个作业区形成各工序、各环节流水作业；按网络计划节点组织安排
42、施工，确保重点工程、难点工程、关键工程的工期，以日产量保旬产量，以旬产量保月产量，从而保证总工期。 5.搞好成本核算工作，落实经济承包责任制，将个人收入与工程进度和工程质量挂钩，激发施工人员的生产主动性和积极性，保证工期。 6.工程试验源于工程，并先于工程施工。各种原材料的检验、土工试验要先期完成，不得影响工程正常施工。 7.确保工程质量和施工安全，不因质量和安全问题而影响工期。严格按照设计要求和施工技术规范组织施工，推行全面质量管理，针对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，杜绝返工浪费，保证各项工程、各个工序按工期要求，有条不紊
43、的进行。 8.制定科学的施工方案，采用先进施工方法和合理工艺流程，缩短工期。4.2.2保证工程进度的经济措施 1.根据总体工期制订详细资金使用计划，制订用款计划时要做到细致，包括前期准备工作和各施工阶段的用款计划、月度用款计划、年度用款计划及机械设备用款计划，必要时制订旬用款计划。 2.加强计量工作，对已完成工程尽快计量，不因计量跟不上而影响资金的周转，提高资金的周转率和使用效率。 3.工程款使用和管理严格按业主颁布的有关资金使用规章制度执行，严格控制和合理、有效地使用业主拨付的预付款和工程款，保证不让资金外流。4.2.3保障进度计划的组织措施 1.超前准备。超前作好思想准备、组织准备、技术准
44、备和物质准备。我部认真落实项目班子和主要管理人员以及由各施工班组或施工队组成的基本队伍；对于重点和难点工程，有足够的技术储备；对投入的主要机械设备进行保养维修；项目参战人员及时到位，保证在最短时间内进场开展工作，确保进场快、建点快和开工快，抓住有利施工季节，为施工创造良好开端。 2.组建一个精干高效的项目班子。选派经验丰富、事业心强的管理技术干部担任本项目的项目经理、总工程师和项目副经理；选派长期在各个项目指挥岗位、具有丰富生产及组织指挥经验的人员担任项目各主要部门负责人和项目经理部班子成员；挑选具有长期类似工程施工操作经验、具有较强的技术素质和专业技能的青壮年技工担任现场主要工序操作手和技术骨干；安排年富力强有较强管理能力的技术人员组成一线管理队伍，配备足够的业务尖子担任技术主管、质监、安检、测量、机电、试验工程师和各项业务主 管，确保项目顺利实施。 3.组织得力的后勤保障系统。单位将组建得力的后勤保障机构，按计划组织物资、材料、设备、配件的订货采购供应，计划好供应周期和采购运输方案，不出现停工待料；提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度，保证施工顺利进行。 4.推行工期目标责任制。推行工期目标责任制，并将工期目标作为考核项目领导班子的重要指标，将工期目标分解到班组和个人，并将其与职工的经济利益挂钩。公司将严格工期目标的计划、