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1、赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部1 目目 录录 1 编制依据编制依据.5 1.11.1 编制依据编制依据.5 1.21.2 编制原则编制原则.5 1.31.3 编制范围编制范围.5 2 工程概况工程概况.5 2.1 线路主要技术标准线路主要技术标准6 2.2 采用的技术标准、规范和规定采用的技术标准、规范和规定6 2.3 标段内的自然条件标段内的自然条件6 2.3.12.3.1 沿线地形地貌沿线地形地貌 6 2.3.22.3.2 工程地质工程地质 6 2.3.32.3.3 水文地质水
2、文地质 6 2.3.42.3.4 地震动参数地震动参数 6 2.3.52.3.5 气象特征气象特征 7 2.42.4 现场施工条件现场施工条件.7 2.4.12.4.1 沿线交通运输条件沿线交通运输条件 7 2.4.22.4.2 沿线建筑材料分布沿线建筑材料分布 7 2.4.32.4.3 沿线水、电情况沿线水、电情况 8 3 3 工程特点、重难点分析和施工技术控制要点分析及对策措施工程特点、重难点分析和施工技术控制要点分析及对策措施.8 3.13.1 工程特点工程特点.8 3.23.2 工程重难点分析工程重难点分析.10 3.33.3 施工技术控制要点分析和对策措施施工技术控制要点分析和对策措
3、施10 3.3.13.3.1 施工技术控制要点分析施工技术控制要点分析 10 3.3.23.3.2 施工技术控制要点对策措施施工技术控制要点对策措施 .10 4 4 施工总体规划施工总体规划.11 4.14.1 项目管理目标项目管理目标.11 4.1.14.1.1 质量目标质量目标 11 4.1.24.1.2 安全目标安全目标 12 4.1.34.1.3 工期目标工期目标 12 4.1.44.1.4 环保节能目标环保节能目标 12 4.1.54.1.5 投资控制目标投资控制目标 12 4.24.2 施工组织机构、管理职责及管理制度体系施工组织机构、管理职责及管理制度体系.12 4.2.14.2
4、.1 施工组织机构施工组织机构 12 4.2.24.2.2 管理职责管理职责 13 4.34.3 管理制度体系管理制度体系.16 4.44.4 施工阶段组织措施施工阶段组织措施.17 4.54.5 施工组织安排施工组织安排.17 4.5.14.5.1 劳动力安排（见附表劳动力安排（见附表1 1） 17 4.5.24.5.2 投入的施工机械（见附表投入的施工机械（见附表2 2） .17 4.5.34.5.3 施工进度图（见附表施工进度图（见附表3 3） 17 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程
5、指挥部2 4.64.6 施工进度安排施工进度安排.17 5 5 路基工程施工方案、施工工艺及方法路基工程施工方案、施工工艺及方法.19 5.15.1 路基工程施工方案路基工程施工方案.19 5.1.15.1.1 路基土石方调配路基土石方调配 20 5.1.25.1.2 地基加固处理施工方案地基加固处理施工方案 20 5.1.35.1.3 路堑开挖施工方案路堑开挖施工方案 24 5.1.45.1.4 路堤填筑施工方案路堤填筑施工方案 25 5.1.55.1.5 路基基床施工方案路基基床施工方案 26 5.1.65.1.6 过渡段施工方案过渡段施工方案 26 5.1.75.1.7 支挡结构施工方案
6、支挡结构施工方案 27 5.1.85.1.8 路基防护及排水工程施工方案路基防护及排水工程施工方案 29 5.1.95.1.9 路基相关工程及附属设施施工方案路基相关工程及附属设施施工方案 32 5.1.105.1.10 路基变形监测方案路基变形监测方案 34 5.25.2 路基工程施工工艺及方法路基工程施工工艺及方法.34 5.2.15.2.1 地基处理施工工艺及方法地基处理施工工艺及方法 34 5.2.25.2.2 路基填筑施工工艺及方法路基填筑施工工艺及方法 45 5.2.35.2.3 改良土施工工艺及方法改良土施工工艺及方法 50 5.2.45.2.4 路基基床施工工艺及方法路基基床施
7、工工艺及方法 53 5.2.55.2.5 级配碎石施工工艺和方法级配碎石施工工艺和方法 57 5.2.65.2.6 路堑施工工艺和方法路堑施工工艺和方法 58 5.2.75.2.7 路基过渡段施工工艺及方法路基过渡段施工工艺及方法 60 5.2.85.2.8 路基支挡结构施工工艺及方法路基支挡结构施工工艺及方法 64 5.2.95.2.9 路基防护及排水工程施工工艺及方法路基防护及排水工程施工工艺及方法 70 5.2.105.2.10 路基相关工程施工路基相关工程施工 75 5.2.115.2.11 路基沉降观测路基沉降观测 .78 5.35.3 路基工程主要施工技术措施路基工程主要施工技术措
8、施.86 5.3.15.3.1 核查地质情况，准确评价路基地质条件核查地质情况，准确评价路基地质条件 86 5.3.25.3.2 保证路基填料标准的技术措施保证路基填料标准的技术措施 86 5.3.35.3.3 保证路基达到压实标准的技术措施保证路基达到压实标准的技术措施 86 5.3.45.3.4 保证路基工后沉降与不均匀沉降达到标准的技术措施保证路基工后沉降与不均匀沉降达到标准的技术措施 89 5.3.55.3.5 保证路基不得因进行相关工程施工以及运架梁过程而损坏和危及路基的稳固与安全所采取的保证路基不得因进行相关工程施工以及运架梁过程而损坏和危及路基的稳固与安全所采取的 工程措施工程措
9、施 91 5.3.65.3.6 路堑控制边坡平顺性、稳定性的技术措施路堑控制边坡平顺性、稳定性的技术措施 91 5.45.4 路基施工总要求路基施工总要求.92 6 6 质量保证措施质量保证措施.92 6.16.1 质量管理目标质量管理目标.92 6.26.2 质量管理体系质量管理体系.93 6.36.3 质量保证组织机构质量保证组织机构.93 6.46.4 路基质量保证措施路基质量保证措施.93 6.56.5 路基工程质量通病控制和防止措施.96 7 7 安全保证措施安全保证措施.97 7.17.1 安全管理目标安全管理目标.97 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77
10、+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部3 7.27.2 安全管理体系安全管理体系.97 7.37.3 安全管理机构安全管理机构97 7.3.1 安全管理组织机构 .98 7.3.2 人员配置 .98 7.3.3 安全生产保证体系 .99 7.4 安全保证措施.99 7.4.17.4.1 安全应急救援预案安全应急救援预案 .99 7.4.2 安全奖惩制度 .102 7.4.3 专项安全保证措施 102 8 8 工期保证措施工期保证措施.103 8.18.1 工期管理组织机构工期管理组织机构103 8.28.2 工期保证体系工期保证体系104 8.38
11、.3 工期控制方法工期控制方法106 8.3.18.3.1 关键线路网络监控法关键线路网络监控法 106 8.3.28.3.2 形象进度监控法形象进度监控法 .106 8.3.38.3.3 单项进度指标监控法单项进度指标监控法 .106 8.3.48.3.4 工期保证措施工期保证措施 .106 8.3.58.3.5 工期风险管理工期风险管理 .109 9 9 施工环保、水土保持措施施工环保、水土保持措施.110 9.1 环境保护和水土保护要求110 9.2 环境保护和水土保持目标110 9.3 建立健全环境保护管理组织机构与保证体系110 9.4 环境保护管理检查制度112 9.5 施工环境保
12、护措施112 9.5.19.5.1 防止水污染措施防止水污染措施 .112 9.5.29.5.2 降低噪音、减少扰民的主要措施降低噪音、减少扰民的主要措施 .113 9.5.39.5.3 减少粉尘污染措施减少粉尘污染措施 .114 9.5.49.5.4 化工品的运输措施化工品的运输措施 .114 9.5.59.5.5 固体废物处置措施固体废物处置措施 .114 9.5.69.5.6 建筑垃圾及生活垃圾的处置措施建筑垃圾及生活垃圾的处置措施 .114 9.6 水土保持组织机构及管理体系114 9.79.7 施工水土保持措施施工水土保持措施114 1010 职业健康安全保障措施职业健康安全保障措施
13、.115 10.1 职业健康安全目标115 10.2 职业健康安全管理体系115 10.3 职业健康安全组织机构116 10.4 劳动保护措施117 10.5 医疗卫生保护措施117 1111 文明施工、文物保护文明施工、文物保护.118 11.1 文明施工、文物保护管理要求.118 11.1.111.1.1 文明施工目标及保证体系文明施工目标及保证体系 .118 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部4 11.1.2 文明工地建设 .119 11.1.3 文明施工管理措施 .119 11
14、.2 文物保护122 11.2.1 文物保护目标及管理体系 .122 11.2.2 文物保护措施 .123 1212 其他应说明的事项其他应说明的事项.123 12.112.1 标准化管理、信息化管理及少数民族地区施工管理措施标准化管理、信息化管理及少数民族地区施工管理措施123 12.1.112.1.1 标准化管理要求及措施标准化管理要求及措施 .123 12.1.212.1.2 信息化管理要求及措施信息化管理要求及措施 .127 12.2 施工配合技术组织措施129 12.2.1 与业主的协调 .129 12.2.2 与监理工程师的协调 .129 12.2.3 与设计单位的协调 .130
15、12.2.4 与地方的协调 .130 12.3 与相邻标段和前后专业的协调130 12.4 劳务雇用管理措施130 12.512.5 廉政建设措施廉政建设措施131 12.5.112.5.1 组织保证措施组织保证措施 .131 12.5.212.5.2 思想保证措施思想保证措施 .131 12.5.312.5.3 制度保证措施制度保证措施 .132 12.5.412.5.4 行为保证措施行为保证措施 .132 12.612.6 节约用地措施节约用地措施132 12.7 土地复垦133 12.7.1 土地复垦管理目标 .133 12.7.2 土地复垦管理体系 .133 12.7.3 土地复垦措施
16、 .134 12.812.8 竣工验收保证措施竣工验收保证措施136 附表附表1 劳动劳动力力组织组织.137 附表附表2 拟拟投入本工程的主要施工投入本工程的主要施工设备设备表表.138 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部5 路基工程实施性施工组织设计路基工程实施性施工组织设计 1 1 编编制制依依据据 1.11.1 编制依据编制依据 （1）赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+577DK77+400 段路基设计图； （2）国家及铁道部现行验收标准、安全技术规程、施工指南；
17、高速铁路路基工程施工质量验收标准 （TB10751-2010） 铁路工程测量规范 (TB10101-2009) 铁路路基工程施工质量验收标准 （TB10414-2003） 铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB104242010） 铁路工程基本作业施工安全技术规程 （TB10301-2009） 铁路路基工程施工安全技术规程 （TB10302-2009） 铁路混凝土工程施工技术指南 （铁建设2010241 号） （3）现场调查获取的资料 1.21.2 编制原则编制原则 （1）施工组织机构精干高效，施工部署合理可靠； （2）质量目标明确，管理体系健全，保障措施完善； （3）工期目标明确，计划安排合
18、理，保证工期措施得力，确保工程工期， 加强与建设、监理、设计单位及地方政府协调，加强管理部门的配合，保证工 程实体顺利进行； （4）安全目标明确，保证体系健全，安全措施可靠，确保施工人身及设备 的安全； （5）临时工程设置，以满足快速施工为主，力求完整有序，减少土地占用， 同时注意环境保护，整个施工进程贯穿创建文明标准工地的原则。 1.31.3 编制范围编制范围 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标段：本次编制范围为 DK63+560DK77400；工程范围包括路基填筑、附属工程等。 2 2 工工程程概概况况 DK63+560DK77400 段内路基工程主要包括路基填方、路堑挖方、挡土墙、 赣龙
19、铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部6 路基水沟等。 2 2. .1 1 线线路路主主要要技技术术标标准准 铁路等级：I 级。 正线数目：双线 限制坡度：6。 速度目标值：200km/h。 最小曲线半径：一般 3500m，困难 2800m； 牵引种类：电力。 牵引质量：4000t。 到发线有效长度：850m;双机地段 880m。 闭塞类型：自动闭塞。 建筑限界：满足旅客列车设计行车速度 200km/h 的要求。 2 2. .2 2 采采用用的的技技术术标标准准、规规范范和和规规定定 严格执行
20、国家及铁道部强制性标准及现行的行业标准、规范。本标段所执 行的相关技术标准、规范和规定见“采用的设计、规范和施工技术规定”中 “相关技术标准、规范和规定表” 。 2 2. .3 3 标标段段内内的的自自然然条条件件 2 2. .3 3. .1 1 沿沿线线地地形形地地貌貌 赣龙铁路线位于赣南闽西丘陵及谷地地区，丘陵地区地势起伏较大。自然 坡度 1535 度，植被发育；谷地地形狭长，地势平坦，多为水田。 2 2. .3 3. .2 2 工工程程地地质质 （1）地层岩性 沿线出露地层相对较少，主要为粉质粘土，变质砂岩，未见岩浆岩出露。 2 2. .3 3. .3 3 水水文文地地质质 水文地质条件
21、：地下水为基岩裂隙水，地下水对混凝土无侵蚀性。 2.3.42.3.4 地震动参数地震动参数 根据中国地震动参数区划图(GB18306-2001)，本线地震动峰值加速度 为 0.05g。全线地震反应谱特征周期均为 0.35s。 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部7 2.3.52.3.5 气象特征气象特征 本区属中亚热带湿润区温暖型气候。线路所经地区气候具有夏长冬暖、夏 季炎热多雨，雨量充沛、干湿季节明显的特点。多年平均气温 20.7，极端最 高气温 39.2，极端最低气温-3.8。无霜期
22、长达 292331 天，霜冻期 068 天。多年平均降雨量 1424.7mm，59 月为雨季，最大一日降雨量 214.8mm。全 年多南风和东北风，年平均风速 1.6 m/s，最大风速 24.3 m/s。年蒸发量 1609.3mm，多年平均相对湿度 76 %，年雾日数 5.0 日，最大积雪深 4.0cm，多 年平均日照时数 1604.2 小时。 2.42.4 现场施工条件现场施工条件 2.4.12.4.1 沿线交通运输条件沿线交通运输条件 （1）铁路 区内既有铁路有老赣龙铁路。本项目施工期间，可以作为施工材料运输通 道。 （2）公路 沿线公路交通较为发达，主要公路有 G323 国道、其他省道、
23、县乡道路也四 通八达，交通十分便利。 （3）水运 本项目不考虑水上材料运输。 2.4.22.4.2 沿线建筑材料分布沿线建筑材料分布 （1）砂 区内水系发达，沿线分布有较多砂场，河砂资源较丰富且质量较好。在沿 线部分石场有机制砂供应。工程用砂可在各砂、石场购买，汽车运至工地。根 据调查资料，沿线砂场分布情况如下： 沿线主要砂场分布表沿线主要砂场分布表 序号序号砂场名称砂场名称生产能力（生产能力（m m3 3/d/d）运距运距 1潭头砂场60010 2山峰坝砂场30010 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 G
24、L-1 标工程指挥部8 3山塘砂厂3600.2 4黄麟砂场18012 （2）石料 沿线分布有较多采石场，石料主要以灰岩为主，汽车运输较便利，均产碎 石、片石，质量、数量均可满足沿线工程的需要。本线还可利用部分隧道弃砟。 根据调查资料，沿线石场分布情况如下： 沿线石场分布情况表沿线石场分布情况表 序号序号石场名称石场名称 生产能力生产能力 （m m3 3/d/d） 平均运距（平均运距（kmkm） 1梓山石料厂120010 2黄麟采石厂80015 3段屋石厂50020 4石墨石料厂30016 （3）砖、瓦、石灰 线路所经各乡均有砖、瓦、石灰生产，可就近供应。 （4）施工用燃料 线路沿线燃料供应比较
25、充足，施工机械使用的燃料可就近采购。 2.4.32.4.3 沿线水、电情况沿线水、电情况 （1）施工用水 线路所经地区河网密集，水系发达，地表水、地下水较丰富，无特殊缺水 情况，施工用水可就近河沟中取水。 （2）施工用电 线路所经地区电网发达，高压电源线分布广，既有和在建的主要电源点和 500kV 变电站、220kV 变电站、110kV 变电站为数众多。 本线施工用电采取直接利用地方电源和施工用电临永结合的方式供应。 3 3 工程特点、重难点分析和施工技术控制要点分析及对策措施工程特点、重难点分析和施工技术控制要点分析及对策措施 3.13.1 工程特点工程特点 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1
26、标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部9 本项目路基工程主要有以下特点： （1）地基加固处理的类型多 路基工点分散，不良地质及特殊岩土分布广泛，一些地基需作加固处理。 主要处理措施包括垫层、水泥搅拌桩、CFG 桩、水泥注浆、旋喷桩等。 （2）路基过渡段多 本标段分布有桥梁、隧道和涵洞等，施工的工序接口多、系统性强、一体 化程度高、过渡段的类型多，施工工序复杂。过渡段是发生路基差异沉降的主 要地段，差异沉降直接影响列车运营的安全和稳定，因此过渡段是控制差异沉 降的重点部位。 （3）路基支挡加固和防护的类型多 本标段路基支挡
27、加固主要类型有：混凝土及砌体、绿色防护、喷射混凝土、 金属防护网、土工合成材料、混凝土挡土墙、桩板墙、土钉墙、锚索、锚固桩 等。 （4）建立变形监测系统，指导施工、验证设计并积累路基设计施工经验路 基沉降变形监测系统包括路基面沉降监测、路基本体沉降检测、基底沉降监测、 深厚层地基分层沉降监测、软土地基水平位移监测和桩网结构的加筋（土工格 栅）应力应变监测六项内容。 实测沉降数据分析评估路基工后沉降，准确评判铺轨时间。 （5）技术标准高 施工质量按客货共线施工规范、规程要求。对路基的沉降控制严格。路基 要求在列车动荷载的长期反复作用下，以及各种不良自然环境的影响 下，路基整体稳固，强度保持不变，
28、弹性不改变，不变形等，做到寿命长，少 维修。主要体现在以下五个方面： 增加了基床厚度大，路基的强度与刚度高，且要求均匀性好。 过渡段设置类型多，并明确了过渡段设置的范围及其技术标准。 采用地基系数 K30、动态变形模量 Evd、变形模量 Ev2、压实系数 K、孔隙 率等综合检测方法控制路基施工质量。 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部10 对路基变形控制标准高、要求严。 路基边坡加固防护措施与景观效果相结合。 3.23.2 工程重难点分析工程重难点分析 本项目路基施工线路较长，归纳起来
29、重难点有：软土等特殊路基底基处理 施工，过渡段施工，路基沉降观测。 3.33.3 施工技术控制要点分析和对策措施施工技术控制要点分析和对策措施 3.3.13.3.1 施工技术控制要点分析施工技术控制要点分析 本项目工程施工技术控制要点分析见“施工技术控制要点分析表施工技术控制要点分析表” 。 施工技术控制要点分析表施工技术控制要点分析表 序号序号工程重、难点工程重、难点重、难点分析重、难点分析 1 软土等特殊路基基底 处理施工 路基工点分散，不良地质及特殊岩土分布广泛，一些地 基需作加固处理，如处理不当将会造成路基病害，施工 中软土地基处理施工是本标段路基工程的重点；主要处 理措施包括垫层、水
30、泥搅拌桩、CFG 桩、水泥注浆、旋 喷桩等，加固处理也是路基工程重难点之一。 2路基过渡段施工 本段分布有桥梁、隧道和涵洞等，施工的工序接口多、 系统性强、一体化程度高、过渡段的类型多，施工工序 复杂。过渡段是发生路基差异沉降的主要地段，差异沉 降直接影响列车运营的安全和稳定，因此过渡段是控制 差异沉降的重点部位。 3路基沉降观测 路基沉降变形监测系统包括路基面沉降监测、路基本体 沉降检测、基底沉降监测、深厚层地基分层沉降监测、 软土地基水平位移监测和桩网结构的加筋（土工格栅） 应力应变监测六项内容。实测沉降数据分析评估路基工 后沉降，准确评判铺轨时间，因此路基沉降观测至关重 要。 3.3.2
31、3.3.2 施工技术控制要点对策措施施工技术控制要点对策措施 （1）特殊路基处理控制对策措施 本标段特殊路基处理范围广、数量大，是本标段路基工程的重点，为保证 路基填筑质量，控制工后沉降，采取以下措施： 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部11 特殊路基处理配置足够的各种桩基设备，多作业面同时展开施工，确保施 工进度和质量。选用施工经验丰富的特殊路基处理专业施工队，施工前先进行 工艺性试验，复核地质资料以及设备配置、施工工艺是否适宜，确定各项施工 工艺参数。待工艺试验检验满足设计和质量要
32、求后，进行大面积施工。 路堤在进行大面积填筑前，选取有代表性的地段和部位，对不同性质填料 分别进行填筑工艺试验，确定填筑工艺参数。施工中严格控制填料标准、压实 质量标准满足设计与规范要求。 按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺流程组织施工。每层填筑按 照规定的方法和频度进行检测，达到要求后方进行下一层的填筑施工。 （2）过渡段施工控制对策措施 对路桥过渡段、路涵过渡段、路隧过渡段、路堤与路堑过渡段、路堤与横 向结构物等过渡段采取具有针对性的施工技术措施，在填筑过渡段时，对大型 机械压不到边、角、缝等部位采用小型振动夯进行夯压，做到不漏压每一处。 路基基床表层采用强化路基结构，在保证级配碎石
33、材料质量的前提下，严格控 制颗粒粒径比、含水量大小、拌和规则、碾压程序，以达到施工技术细则的质 量要求。 （3）路基沉降观测控制对策措施 在路堤填筑过程中，按设计要求埋设沉降观测设备，及时量测地基沉降和 侧向水平位移，路基中心沉降和边桩水平位移每昼夜不大于设计要求，并控制 填土速率。 4 4 施工总体规划施工总体规划 4.14.1 项目管理目标项目管理目标 4.1.14.1.1 质量目标质量目标 坚持“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国家和铁道部有 关质量管理法规，以先进技术和管理经验为支撑，对建设工程质量实施全过程 监控，确保主体工程质量“零缺陷” 。 按照验收标准要求，各检验批、分
34、项、分部工程施工质量检验合格率达到 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部12 100%；单位工程一次验收合格率 100%；开通速度满足设计要求。确保全部工程 质量全面达到国家及铁道部工程质量验收标准。 在合理使用和正常维护条件下，应满足不少于 100 年设计使用寿命期内正 常运营要求；无砟轨道结构的施工质量，应满足不少于 60 年设计使用寿命期内 正常运营要求。 努力实现主体工程质量零缺陷，全面满足运营需要。 消灭大事故以上质量事故，一般质量事故全线控制在 3 件以下。 4.1.24.1
35、.2 安全目标安全目标 坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产保证体系，制定 完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施，依法对本单位安全 生产负全面责任。杜绝生产安全较大及以上事故；遏制一般生产安全死亡事故。 杜绝因建设引起的较大及以上铁路交通事故；消灭责任重大死亡及以上事故； 消灭责任设备、火灾、爆炸等事故；消灭人身安全较大及以上责任事故；消灭 行车安全一般 B 类及以上责任事故；消灭其他因素较大及以上责任事故，努力 减少一般责任事故的发生。 4.1.34.1.3 工期目标工期目标 路基工程确保在 2012 年 9 月 1 日开工，2013 年 12 月 30 日竣工。
36、 4.1.44.1.4 环保节能目标环保节能目标 严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度，严格执行本项目环境影 响报告书及批复意见、 水土保持报告书及批复意见。 环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材 和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型 I 级铁路。 4.1.54.1.5 投资控制目标投资控制目标 将建设项目从开工至竣工投产期间的基本建设投资，运用尊重客观、综合 平衡、宏观调控、有序投入的基本方法，以优化施工为先导，统筹合理使用， 降低施工成本，减少非生产性开支，实现投资效益最大化。 4.24.2 施工组织机构、管理职责及管理制度体系施工组织机
37、构、管理职责及管理制度体系 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部13 4.2.14.2.1 施工组织机构施工组织机构 为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工 期、质量、安全，保护生态环境，全面实现建设目标，经过全面考察，按照项 目法施工组建项目经理部。 项目经理部主要工程技术和管理人员由参加专业联合的各成员单位选派， 抽调具有丰富的国内铁路干线施工经验、专业技术能力强、综合素质高，曾参 与过国内大型桥梁工程施工任务的工程技术和管理人员参与项目管理。 各施工队采用
38、架子队管理模式。将架子队作为本建设项目施工现场的基层 施工作业队伍。架子队以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理 与监控层，以劳务企业的劳务人员和与施工企业签订劳动合同的其他社会劳动 者（统称劳务作业人员）为主要作业人员的工程队。施工现场所有劳务作业人 员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。 班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有 领工员、技术员、安全员跟班作业。 4.2.24.2.2 管理职责管理职责 各部门和主要岗位管理职责如下表： 施工管理部门职责表施工管理部门职责表 序号序号 岗位部门岗位部门管理职责管理职责 1 项
39、目 经理部 对本工程实施组织、指挥、协调与监控，处理一切与本工程相 关的事务，全面组织、管理、实施本工程项目施工任务。 2 项目 经理 对本工程安全保证、质量保证、工期保证、环境保护、水土保 持、劳动卫生等工作负责。对建设单位全面负责。认真贯彻落实中 央提出的有关科学发展观和铁路跨越式发展的总体要求，以人为本、 协调发展，做好本工程的建设。 项目总 工程师 对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领 并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作；提出并贯彻改 进工程质量的技术措施。 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计
40、中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部14 序号序号 岗位部门岗位部门管理职责管理职责 3 负责组织图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组 织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定。 负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广 和应用。具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质 量计划进行编制及批准后的实施。对施工中可能出现的质量通病及 其纠正、预防措施进行审核。 组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技 术难题。 对本工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责， 结合本工程的作业环境和施工特点，科学周密地制定并下达安全生
41、 产的技术方案、劳动保护和环境保护的具体措施，并认真贯彻落实。 4 项目 副经理 协助项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关， 抓好施工中安全质量工作，把安全质量责任落实到位；抓好施工生 产计划的落实，处理施工中出现的具体问题；并负责处理现场的一 些日常工作。 5项目经理部各职能部门职责 （1） 综合办公 室 负责处理项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及 对外关系协调等工作。下设治安室配合当地公安部门做好本工程的 安全保卫工作；卫生所负责工地的消毒、员工医疗、事故救治及流 行病的预防。 （2） 工程 技术部 负责本工程的施工技术工作；编制实施性施工组织设计和施工 方案；对下
42、设的测量组进行指导并检查工作。负责对设计图纸进行 核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣 工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务；组 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部15 序号序号 岗位部门岗位部门管理职责管理职责 织推广应用“四新”技术，开发新成果。 （3） 安质 环保部 依据安全目标制定本标段的安全管理规划，负责安全综合管理， 编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施，并认真贯 彻落实。 组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监
43、督整改。 负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定救险预案。定期 组织对所有参建员工进行安全教育。 有效行使全部质量管理应该赋予的必要的权限。依据质量方针 和质量目标，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监 察职能。按照质量检验评定标准，对本项目全部工程质量进行检查 指导；进行全面质量管理，指导工程项目的 QC 小组活动。 负责本工程环境保护和水土保持及征地拆迁工作。建立健全环 境保护责任体系。依据国家及当地环保部门的有关规定，针对本工 程环境特点，制定具体详细的环保、水保规划与措施，并督促各施 工队抓好贯彻落实，确保施工不对当地环境造成任何损害。完成本 工程的征地拆迁、临时用地，
44、并配合业主完成永久征地拆迁工作， 负责本标段施工过程中的文物保护工作。 （4） 计划财务 合同部 依照合同法负责合作事宜及合同的谈判管理。 负责本工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪 进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期 要求，适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价 工作，指导各施工队开展责任成本核算工作。负责统计工作，按时 向业主报送有关报表和资料。对本工程各工序进行定额测定及分析， 适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。 负责本工程项目财务工作，全面贯彻执行国家财经法令法规， 遵守业主和企业的各项财务规章制度；结合本项目实际情况，制定 赣龙
45、铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部16 序号序号 岗位部门岗位部门管理职责管理职责 内部财务管理制度；依法进行会计核算实施会计监督，领导所属单 位财务工作；编制财务预算，严格控制和考核预算执行情况；依法 缴纳税费，保证建设资金专款专用，参与经营决策和合同评审，负 责计量支付、资金管理、成本管理、工资管理工作等。 （5） 物资 设备部 根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理，并制定本标 段的设备物资管理办法；联系厂家完成大型机械设备的操作与维修 保养培训工作，检查指导和考核各施工队的物资
46、采购和管理工作； 负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制 度。 根据业主的物资供应方案，积极配合做好物资采购工作，按时 上报主要物资申请计划，在现场进行物资的验收、现场物资信息的 反馈，确保施工生产需要。 （6） 中心 试验室 负责本项目的检验、试验，按检验评定标准对施工过程实施监 督并对检验结果负责；负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测 试、检验及质量记录；根据现场试验资料，提出各种混和料的施工 配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见；配合各科研项 目完成试验工作，作好资料整理及分析。 4.34.3 管理制度体系管理制度体系 管理制度体系见“赣龙铁路项目管理制度体
47、系图赣龙铁路项目管理制度体系图” 。 赣龙铁路项目管理制度体系图赣龙铁路项目管理制度体系图 赣龙铁路项目组织机构 主要人员及管理部门职责 现 场 标 准 化 管 理 制 度 项 目 生 产 调 度 管 理 制 度 项 目 技 术 管 理 制 度 项 目 试 验 管 理 制 度 项 目 测 量 管 理 制 度 项 目 安 全 管 理 制 度 项 目 水 保 环 保 管 理 制 度 项 目 职 业 健 康 管 理 制 度 项 目 应 急 预 案 管 理 制 度 项 目 设 备 管 理 制 度 项 目 物 资 管 理 制 度 项 目 经 济 管 理 制 度 项 目 质 量 管 理 制 度 赣龙铁路扩
48、能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部17 4.44.4 施工阶段组织措施施工阶段组织措施 （1）科学组织施工，强化计划管理，明确阶段工期，运用网络计划技术， 实施动态管理，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡高产，保 证计划完成。 （2）建章立制，规范操作，实现工作、作业标准化。 （3）建立工程管理信息系统，全面收集质量、安全、进度、生产要素等各 方面的信息，综合分析、判定施工运行状态，针对存在问题，采取有效措施， 实现施工过程有序、可控。 （4）积极推行“四新”成果的应用，采用先进设备
49、、先进技术，以科学的 管理和技术手段加快施工进度。 （5）加强劳力、设备、材料等各项资源的合理调配与使用。设备定期维修 保养，提高设备的完好率和利用率；材料及时充分供应，避免停工待料。 （6）定期召开施工调度例会，协调工作，超前布局谋划，强化监控落实， 及时解决问题，避免耽搁延误。重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节， 提高决策速度和工作效率。 4.54.5 施工组织安排施工组织安排 4.5.14.5.1 劳动力安排（见附表劳动力安排（见附表1 1） 4.5.24.5.2 投入的施工机械（见附表投入的施工机械（见附表2 2） 4.5.34.5.3 施工进度图（见附表施工进度图（见附表3 3） 4.64.6 施工进度安排施工进度安排 4.6.14.6.1 总体施工进度安排总体施工进度安排 总体施工进度安排表总体施工进度安排表 赣龙铁路扩能改造工程 GL-1 标 DK63+560DK77+400 段路基工程实施性施工组织设计 中铁二十五局赣龙铁路 GL-1 标工程指挥部18 序号序号阶段阶段具体安排具体安排 1 1 施工准施工准 备阶段备阶段 20122012 年年 7 7 月月 2020 日