路面工程监理细则.doc

《路面工程监理细则.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路面工程监理细则.doc（42页珍藏版）》请在三一文库上搜索。

1、路面工程监 理 细 则二一一年十月1、 监理实施细则的编制目的为加强高栏港高速公路一期工程项目路面质量管理，控制工期和工程费用，提高投资效益及工程管理水平，使监理工作标准化、规范化、程序化，并通过工程的全过程监理，最终实现工程质量、进度及投资三大目标，特制定本工程路面施工监理实施细则，供施工和监理单位共同遵照执行。2、 监理工作原则监理单位和监理人员本着“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细工作计划，明确岗位职责，严格检查制度；依据高栏港高速公路一期工程项目工程合同条款和各种技术规范，利用监理合同赋予监理工程师的职责权力和义务

2、，对工程进行监督，努力做好各项监理工作。3、 监理依据1）建设工程监理合同及公路工程监理规范2）工程路面标合同文件；3）工程路面标投标文件；4）工程路面标两阶段施工图设计文件；5）本项目技术规范：交通部公路工程技术标准（JTG B01-2003）；公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）；公路工程沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）；公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）；公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-2003）；公路改性沥青路面施工技术规范（JTJ 036-98）公路土工合成材料应用技

3、术规范（JTJ/T019-98）；公路工程土工合成材料试验规程（JTG E50-2006）；公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）；公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTG E51-2009）；公路工程岩石试验规程（JTG E41-2005）；普通混凝土配合比设计规程(JGJ 55-2011)；公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）；公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)；公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）。4、工程概况本项目主线采用设计速度100公里/小时的双向4车道高速公路标准，路基宽度26米；辅道采用设计速度40公里/小时的双向

4、四车道城市道路标准。标准横断面路幅宽度48m；其组成为0.75m（土路肩）+8.0m（辅道）+3.0m（侧分带）+3.0m（硬路肩）+7.5m（行车道）+3.5m（中间带）+7.5m（行车道）+3.0m（硬路肩）+3.0m（侧分带）+8.0m（辅道）+0.75m（土路肩）=48.0m，路面标准轴载为双轮组单轴100KN；桥梁设计荷载主车道为公路级；地震动峰值加速度为0.1g；交通工程及沿线设施等级A级。5、工程数量工作内容为路面垫层、底基层、中基层、上基层、下面层、中面层、上面层、旧水泥混凝土路面板破碎及混凝土路面、路面排水、中央分隔带排水及回填土、土路肩加固及回填土等工程。主要的工程数量有（

5、见下表：路面主要工程数量表）：路面主要工程数量表序号项目名称单位工程量合计主线辅道15cmAC-16C上面层（桥面）1000m2181.16620.846202.01226cmAC-20C中面层1000m2549.133374.021923.15437.5cmAC-25C下面层1000m2375.841353.891729.73247.5cmATB-25上基层1000m2376.121/376.121516cm4.5%水稳碎石基层1000m238.6/38.6636cm4.5%水稳碎石基层1000m2395.045/395.045732cm4.5%水稳碎石基层1000m2/412.759412

6、.759818cm3.5%水稳碎石底基层1000m2390.428427.349817.7779混凝土打裂1000m2249.064/249.0641015cm未筛分碎石垫层1000m2394.082466.816860.89811乳化沥青粘层1000m21302.517707.7822010.29912沥青封层1000m2413.936400.474814.4113沥青透层1000m2836.155420.4381256.59314路缘石块11926015357227283215平面石块55681327588843916防水粘结层1000m2179.30620.846200.1526、路面工

7、程监理程序监理程序 施工程序原材料的选择与报批审批原材料 混合料配比设计及试验室试验与报批审批混合料配比施工机械的配置与调度审查机械的配置与调试试验段的准备，申请开工报告检查试验段准备情况，审批开工报告试验段施工旁站试验段施工成活并经质量自检合格后，编制试验段总结报告及正式工程开工报告，送监理工程师审批审查试验段总结报告，批准开工报告正式工程施工旁站施工全过程成活后自检，合格后填报质量验收通知单工程质量验收，签发质量检验单填报中间交工证书审查，签认中间交工证书监理工程师批准支付前的抽验中间计量支付路面工程监理程序流程图7、 路面工程质量控制一般要求7.1路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速

8、公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定。对于在设计和合同文件中提高了技术要求的二级公路，其工程质量检验评定按设计和合同文件的要求进行，但不应高于高速公路、一级公路的检验评定标准。7.2路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率(按m2或m3或工作班设定的检查频率除外)，多车道公路的路面各结构层均须按其车道数与双车道之比，相应增加检查数量。7.3 各类基层和底基层压实度代表值(平均值的下置信界限)不得小于规定代表值，单点不得小于规定极值。小于规定代表值2个百分点的测点，应按其占总检查点数的百分率计算合格率。7.4 垫层的质量要求同相同材料的其他公路的底基层；联

9、结层的质量要求同相应的基层或面层；中级路面的质量要求同相同材料的其他公路的基层。7.5 路面表层平整度规定值是指交工验收时应达到的平整度要求，其检查测定以自动或半自动的平整度仪为主，全线每车道连续测定按每lOOm输出结果计算合格率。采用3m直尺测定路面各结构层平整度时，以最大间隙作为指标，按尺数计算合格率。7.6表层渗水系数宜在路面成型后立即测定。7.7路面各结构层厚度按代表值和单点合格值设定允许偏差。当代表值偏差超过规定值时，该分项工程评为不合格；当代表值偏差满足要求时，按单个检查值的偏差不超过单点合格值的测点数计算合格率。7.8材料要求和配比控制列入各节基本要求，可通过检查施工单位、工程监

10、理单位的资料进行评定。7.9水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均需进行检查评定。其中，水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造，平整度可按相应等级公路的标准；沥青面层不检查弯沉。7.10路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于5mm，不得使用透入能力差的材料作透层油。对封层、透层、粘层油的浇撒要求相同8、路面垫层质量控制8.1原材料要求未筛分碎石。8.2控制重点8.2.1. 承包人应在监理工程师验收合格的路基上铺筑垫层材料，未经监理工程师批准而在其上摊铺的材料，应由承包人自费清除。8.2.2 在铺筑垫层前，应将路基上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。8.2.3. 级

11、配碎石垫层应采用稳定土拌和机拌和，机械摊铺的工艺施工。8.2.4. 摊铺后的碎石应无明显离析现象，并用细集料作嵌缝处理。8.2.5. 经过整平和整型，承包人应按试验路段所确认的压实工艺，在全宽范围内均匀地压实至重型击实最大干密度的96以上。8.2.6. 碾压完成以后，应按批准的方法作密实度试验；被检验的材料没有达到所需的密实度，则承包人应重新碾压、整型及整修。8.2.7. 凡压路机不能作业的地方，应采用夯机进行压实，直到获得规定的压实度为止。8.2.8. 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。8.2.9. 两段作业衔接处，第一段留下58m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部

12、分与第二段一起碾压。8.2.10.在已完成的垫层上每一作业段或不大于2000m2随机取样6次，进行压实度试验，并按规定检验其他项目。所有试验结果，均报监理工程师审批。8.2.11. 路面垫层质量检验汇总（见表-1）表1项次检查项目规定值或允许偏差检查方法（每幅车道）1压实度（）96用密度法每2000m2取样6次2平整度（mm）123m直尺：每200m测2处10尺3纵断高程（mm）+5，-15水准仪：每20延米一个断面，每断面35个点4宽度（mm）不小于设计值尺量：每40延米1处5厚度（mm）-10每15002000m26个点9.路面水泥稳定碎石基层、底基层质量控制9.1原材料要求9.1.1.水

13、泥：可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥。水泥的初凝时间不得短于3h，终凝时间不得短于6h。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度等级不小于32.5级的水泥。9.1.2.水：凡是饮用水（含牲畜饮用水）均可用于水泥稳定碎石基层的施工，遇到可疑水源时，应进行试验鉴定，方可使用。9.1.3.碎石：压碎值应不大于30%；适宜水泥稳定碎石：最大粒径,基层不超过31.5mm，底基层不超过37.5mm。其级配范围应符合下表的要求 水泥稳定碎石基层集料级配组成 表1层 位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%）31.519.09.504.752.360.60.075基层

14、100688635582232162881505水泥稳定碎石底基层集料级配组成 表2层 位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%）37.531.519.09.504.752.360.60.075基层100931007590507029501535620059.1.4.料场要求1.料场应当修建围墙或围挡，其规定应由监理工程师批准。施工前应合理安排各种材料的储存和堆放场地，各种材料必须分开储存，粗细集料必须堆放在硬化的地面上，并设高度不小于2m的隔墙隔离，对进场材料必须按规定的频率抽样检查。经监理工程师同意进场的材料在施工过程中必须保持稳定，不得随意变更。2.集料应设置防雨顶棚。3.基层拌和站料场

15、硬化采用8%灰土处理原地面150200mm，其上撒布200mm同规格石料，不同规格石料之间设置隔墙，料场内主要通行道路在石灰土处理原地面基础上加铺一层水泥稳定碎石。料场硬化和恢复费用由承包人负担。9.2混合料配合比设计：9.2.1.承包人应按照JTJ034-2000的有关规定进行混合料的配比试验。9.2.2.对不同料场的原材料均应进行原材料试验和相应的配比试验，提出相应的混合料配比。9.2.3.混合料的配比试验的目的是验证混合料的设计配比，若设计配比被验证是满足要求时，承包人必须严格按设计水泥剂量施工，若不满足要求时，在保证设计水泥剂量不变的情况下调整碎石级配，再重新试验。9.2.4.本工程混

16、合料选用骨架密实型结构，试件成型采用振动成型方法（见JTG D502006附录A），以提高其耐久性，减少裂缝产生。9.2.5水泥稳定级配碎石基层的7d浸水无侧限抗压强度不小于3.5MPa，压实度大于98%；底基层不小于2.5MPa，压实度大于97%。当边不到强度要求时，应调整级配，水泥的最大剂量不应超过6%。进行强度试验时，作为平行试验的最少试件数量应不少于表2的规定。如试验结果偏差大于表中规定值，则应重做试验，直至满足表2的要求。 最少试件数 表2偏差系数土类10%10%15%15%20%细粒土69中粒土6913粗粒土9139.3试验路段在开始铺筑水泥稳定碎石基层至少15天以前，承包人应在路

17、幅的一个车道上修筑长度不少100m试验路段，试验路段修筑成功后，承包人应进行研究总结，确定基层的施工方案，提出书面报告，书面报告中应包括以下内容：1、用于施工的集料配合比例；2、混合料的松铺系数；3、确定标准的施工方法：1）料数量的控制；2）合适的拌和机械、拌和方法；3）集料含水量的增加和控制方法；4）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；5）拌和运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；6）确定质量控制及试验检测的方法等。4、确定每一作业段的合适长度；5、控制结合料数量和拌和均匀性的方法；6、控制水泥稳定粒料在规定的延迟时间内严密组织完成拌和、洒水、整型、碾压等工序的方法。9.4施工要求9.

18、4.1.水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。厂拌的设备及布置位置应在安装以前提交业主与监理工程师并取得批准。拌和设备应有自动计量系统，配料必须准确，工地采用的最低水泥计量应考虑施工过程中的损耗。拌和后的混合料应完全均匀、含水量适当、无粗细颗粒离析现象。厂拌设备的单机拌和能力不得少于500t/h，料仓不应少于5个，且具有良好的自动控制功能，水泥稳定混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行（要求性能不低于ABG-423型以上两台履带式摊铺机），并使混合料按试验段测定的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺机应与拌和设备的生产能力相匹配。摊铺时中间不宜中断，如因故中断2h以上时应设横向接缝。摊铺机应

19、带强夯配置，保证有较高的初始密实度。9.4.2.拌合楼中心集中拌和时，应符合以下要求：1、建立不同规格集料的进场验收制度；2、不同粒径的碎石应隔离，分别堆放。3、配料应准确，拌和应均匀；4、细集料（包括石屑和砂）需要用篷布覆盖。5、下料斗上口之间要用隔板隔开。6、摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。9.4.3.水泥稳定混合料摊铺前，应使用专用清扫设备（见下图）对稳定级配碎石表面上的尘土及浮料等进行彻底清扫，待清扫完成并经监理工程师批准后，在其表面进行水泥刷浆处理，以保证上下结构层之间的结合。刷浆工艺以及刷浆数量应由现场试验确定并经监理工程师认

20、可。为完成此项工作而进行的清扫以及刷浆处理等，均作为水泥稳定混合料摊铺的附属工作不作单独计量支付。9.4.5.在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定要求，原材料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。9.4.6.应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。9.4.7.应尽快将拌和的混合料运送到铺筑现场，车上的混合料应该覆盖，减少水分损失。9.4.8.拌和机与摊铺机的生产能力应互相匹配，摊铺机宜连续摊铺，拌和机的产量宜大于500t/h，应尽量减少停机待料的情况。9.4.9.摊铺时应尽量避免粗细集料离析现象，发现有离析现象时，应设专人及时处理。9.4.1

21、0.本工程应使用2125T三轮压路机和激振力大于40T的振动压路机碾压，并用26T以上的胶轮压路机进行柔性碾压。压实厚度不超过200mm。其中胶轮压路机不少于2台，单钢轮振动压路机自重不得小于20T，数量不少于4台。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时处理。严禁采用薄层贴补的办法进行找平。9.4.11.用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝。在摊铺中应尽量避免纵向接缝。纵、横向接缝的施工应符合JTJ034-2000规范的要求。9.4.12.基层摊铺采用两台摊铺机同时进行，每台摊铺机最大摊铺宽度不得大于7.5m，两台摊铺机前后相距58m同时向前摊铺并

22、一起碾压。9.4.13.工地气温低于5时，不应进行施工，并应在第一次重冰冻（-3-5）之前一个月结束。为保证质量，考虑到基层过冬而采取的措施。9.5养生9.5.1.水泥稳定碎石在碾压完成后并经压实度检查合格后，应立即开始养生。9.5.2.碾压完成后应即进行养生。养生时间不应少于7d。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂、洒透层油或封层等措施。养生期间除洒水车外应封闭交通。不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速限制在30km/h以下，但应禁止重型车辆通行。9.6施工质量检查与验收9.6.1取样和试验水泥稳定碎石应在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次，检查混合料的级配是否在规定的范围内

23、；并按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTGE512009）标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的铺筑层上按公路路基路面现场测试规程（JTGE602008）进行压实度试验，每一作业段或不超过2000m2检查6次以上。基层应取钻件（路面芯样）检验其整体性。水泥稳定基层的龄期达710d时,应能取出完整的钻件。对于所有试验结果，均报监理工程师审批；所发生的一切费用，由承包人自负。1、施工过程中，用于基层的原材料应进行标准试验，其检验的方法与频度见表1。2、混合料按设计掺配后，应进行重型击实试验、承载比试验及抗压强度试验。3、承包人应按表3规定的质量控制项目、频率和质

24、量标准进行质量控制和管理。4、水泥稳定混合料的设计应考虑气候、水文条件等因素，按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTGE512009）规定进行试验，通过试验选取最适宜于稳定的材料，确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。工地实际采用的水泥剂量可比室内试验确定的剂量适当增加，根据拌和方法不同，最多不超过0.5%1.0%，并应取得监理工程师的批准。水泥稳定碎石的7d浸水抗压强度应符合图纸要求。9.6.2.外观鉴定1、表面平整密实、无坑洼。2、施工接头平整、稳定。 水泥稳定碎石基层和基层原材料的试验项目 表1试验项目材料名称频 度含水量土、砂砾、碎石等集料每天使用前测2个样品颗粒分析砂砾、碎石等集料每种

25、土使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品相对密度、吸水率砂砾、碎石等使用前测2个样品，砂砾使用过程中每2000m3侧2个样品，碎石种类变化重做2个样品压碎值砂砾、碎石等同上水泥强度等级和终凝时间水泥做材料组成设计时测一个样品，料源或标号变化时重测 水泥稳定碎石基层的质量管理 表2项 目频 率质量标准达不到要求时的参考处理措施备 注级配每2000m21次在规定范围内调查原材料，按需要修正配合比在现场摊铺、整平过程中取样集料压碎值据观察，异常时随时试验不超过规定值废除，换合格的材料在料场和施工现场进行水泥剂量每2000m21次，至少6个样品不小于设计值-1.0%检查原因，进行调整在现

26、场摊铺整平过程中取样含水量据观察异常时随时试验最佳含水量1-2%含水多时，进行晾晒；过干时补充洒水拌和过程中，开始碾压时及碾压过程中检验。注意规定的延迟时间拌和均匀性随时观察无灰条、灰团色泽均匀，无离析现象补充拌和，处理粗集料窝和粗集料带压实度每一作业段或不超过2000m2检查6处以上98%以上在延迟时间内,继续碾压,局部含水量过大或材料不良地点,挖除并换填好混合料以灌砂法为准。每个点受压路机的作用次数力求相等抗压强度每2000m2取13个试件符合设计规定要求调查原材料，按需要增加结合料剂量，改善材料颗粒组成或采用其他措施（提高压实度）整平过程中随机取样一处一个样品，不应混和，制作时不再拌和,

27、试件密度与现场达到的密度相同。延迟时间每个作业段1次不超过规定适当处理改进施工方法记录从加水拌和到碾压结束的时间 水泥稳定粒料基层和底基层实测项目 表-4项次检查项目规定值或允许偏差检 查 方 法水泥稳定粒料基层高速公路1压实度（%）98按JTG F80/1-2004附录B检查每200m每车道2处2平整度（mm）83m直尺：每200m测2处10尺3纵断高程（mm）+5,-10水准仪:每200m测4断面4宽度（mm）不小于设计值尺量：每200m测4处5厚度（mm）-8按JTG F80/12004附录H检查，每200 m每车道1处6横坡（%）0.3水准仪:每200m测4断面7强度（Mpa）符合设计

28、要求按JTG F80/1-2004附录G检查8整体性（基层检查）龄期710d时应能取完整的钻件每车道500m或每一作业段取样一次9.7.水泥稳定碎石基层（底基层）工程质量控制重点9.7.1.水泥稳定碎石基层（底基层），必须修筑在经监理工程师验收过的合格的下承层上。凡下承层不平整、路拱不符合要求，标高超过允许误差或其表面的任何一部分松散、弹簧现象，都必须重新处理到合格，才能铺筑。9.7.2.施工前应对路线精确放样，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m或15m设一桩，控制中心高程和横坡度；若采用培槽式路面施工时，路肩必须与路面同步，碾压达到压实度要求。9.7.3.严格控制材料质量，监理工程师必须

29、对进场的材料按频率抽检，水泥稳定土用的碎石压碎值不大于30；普通硅酸盐水泥、矿渣水泥和火山灰质硅酸盐水泥均适用于水泥稳定碎石，不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥；凡饮用水均可用于水泥稳定碎石，遇可疑水源时应进行化验鉴定。9.7.4.集料混合料的拌和应严格按照施工配合比进行控制。9.7.5.混合料碾压摊铺控制1、水泥稳定碎石摊铺路段长度应按试验路段经验控制，摊铺路段过长会造成在水泥终凝时间内无法成型，无法达到规定的强度；2、根据试验路段经验确定材料的松铺厚度。3、宜采用摊铺机摊平，摊铺混合料前，应将下承层顶面杂物清除干净，提前洒水湿润，始终保持湿润；摊铺时，混合料应拌和均匀无灰团和粗

30、细颗粒集中现象。9.7.6.碾压表面要保持潮湿，如水分蒸发过快，应及时补洒少量水，碾压中如发现有局部弹簧现象，应及时翻开重新拌合或其它处理方法使其达到质量要求。9.7.7.水泥稳定碎石施工应掌握好天气变化，雨季施工时勿使水泥和混合料遭受雨淋。9.7.8.水泥稳定碎石基层上，未铺封层或面层时，不应开放交通，当中断施工，临时开放交通时，应采取表面覆土等保护措施。9.7.9.水泥稳定碎石基层施工时，严禁用薄层贴补的办法进行找平。10.路面上基层沥青稳定碎石ATB25质量控制沥青稳定碎石ATB25施工质量控制按沥青面层质量控制标准进行控制。11.沥青面层质量控制11.1.原材料要求11.1.1集料 1

31、、粗集料的质量控制；粗集料必须由碱性岩石加工而成，与沥青粘附性必须达到本规范技术要求，如达不到要求时，必须采取抗剥落措施，并经监理工程师批准后方可使用。 沥青混合料用粗集料规格 表1规格名称公称粒径 （mm）通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）31.526.519.013.29.54.752.360.6S810251009010001505S910201009010001505S1010151009010001505S1151510090100407001505S125101009010001505S1331010090100407002005S14351009010001503 沥青混合料

32、用粗集料质量技术要求 表2 指 标单 位高速公路及一级公路其他等级公路试验方法表面层其他层次石料压碎值 不大于%202330T 0316洛杉矶磨耗损失 不大于%283035T 0317表观相对密度 不小于-2.602.502.45T 0304吸水率 不大于%2.03.03.0T 0304坚固性 不大于%1212T 0314针片状颗粒含量（混合料），不大于%101520T 0312水洗法0.075mm颗粒含量 不大于%111T 0310软石含量 不大于%355T 0320注：1.坚固性试验可根据需要进行。2.用于高速公路、一级公路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3，吸水率可放宽至3%

33、，但必须得到建设单位的批准，且不得用于SMA路面。3.对S14即35规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求，100010005005002500.3mm部分）， 不小于%12T 0340含泥量（0.075mm的含量）， 不小于%35T 0333砂当量， 不小于%6050T 0334亚甲蓝值， 不小于g/kg25T 0349棱角性（流动性）， 不小于s30T 03453、填料的质量控制；填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净，所用填料不得使用回收矿粉。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合表8的技术要求。 沥青混合料用矿粉质量

34、要求 表8项 目单 位高速公路、一级公路其他等级公路试验方法表观密度， 不小于t/m32.502.45T 0352含水量， 不大于%11T 0103烘干法0.6mm粒度范围 0.15mm0.075mm%10090100751001009010070100T 0351外观无团粒结块亲水系数1T 0353塑性指数%4T 0354加热安定性实测记录T 035511.1.2.改性沥青本工程现场加工的改性沥青应按规定的技术要求进行生产，不符合要求的不得使用，用于生产改性沥青的基质沥青必须根据当地的气候情况和图纸要求确定，每一批沥青材料都应有厂家的技术标准、试验分析证明书，并提交监理工程师审核，并取得监理

35、工程师的批准，本工程改性沥青材料的技术要求应符合表9的规定，不符合的不得使用。 SBS改性沥青技术要求 表9试 验 内 容单 位技 术 指 标试 验 方 法针入度（25，100g，5s）0.1mm4060T 0604针入度指数PI，不小于0T 0604延度（5cm/min，5），不小于cm20T 0605软化点TR&B，不小于70T 0606运动粘度（135），不大于Pas3T 0625T 0619动力粘度（60）Pas实测T 0620闪点，不小于230T 0611溶解度，不小于%99T 0607离析，48h软化点差，不大于2.5T 0661弹性恢复（25），不小于%75T 0662TFOT后

36、残留物质量变化，不大于%1.0T 0610针入度比（25），不小于%60T 0604延度（5cm/min，5），不小于cm15T 060511.2.料场要求11.2.1.施工前应合理安排各种材料的贮存及堆放场地，场内道路需采用200mm灰土硬化。各种材料应分开贮存，粗细集料应堆放在150mm水稳硬化的地面上，并设高度不小于2m的隔墙隔离。对进场材料必须按规定的频率抽样检查，经监理工程师同意进场的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。11.2.2.集料宜设置防雨顶棚，矿粉宜放置在室内，不得受潮。11.2.3.沥青路面开工时，各种集料应备足总量的2/3。11.2.4.料场入口50m内道路采用200mm水稳硬化路面，并自行设计专用冲洗设施，对进出车辆车轮进行冲洗，避免雨季造成的污染。11.3.沥青混合料组成设计各层沥青混合料的技术标准应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）表5.3.3-15.3.3-4及表5.3.4-15.3.4-4的要求。改性沥青表面层AC13C车辙试验动稳定度对高速公路应不小于4000次/mm，渗水系数不大于80ml/min。 热拌沥青混合料允许偏差 表10项 目允 许 偏 差4.75mm方筛孔的通过率 6%2.36mm方筛孔的通过率5%通过0.075mm筛孔2%沥青结合料用量0.3%空隙率符合JTG F402004的规定饱和度符合J