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1、徐州泰发40t转炉炼钢工程施工组织设计徐 州 泰 发40t转炉炉炼钢工程施工组织设计1.鑫艺钢构徐州项目2011年1月18日目 录第一章. 工程概况41.1 概况4第二章. 总体施工部署52.1 本工程施工重点与难点52.2 施工部署原则62.3 施工部署6第三章. 施工准备83.1 技术准备83.2 施工现场准备8第四章. 施工计划94.1 施工总体进度计划94.2 劳动力计划104.3 机具需用计划10第五章. 主要施工方法125.1 厂房钢结构制作安装方案125.2 转炉设备安装方案285.3 OG设备安装方案325.4 连铸机安装方案345.5 转炉砌筑施工方案415.6 分项工程施工
2、方法465.6.2 液压润滑系统安装分项工程施工方法585.6.3 工艺管道安装分项工程施工方法665.7 试车及投产实施方案715.8 冬季施工措施78第六章. 项目管理目标及创优措施806.1 工程项目管理目标806.2 质量保证体系及保证措施806.3 工期保证措施1066.4 施工安全保证措施1086.5 消防保卫措施1136.6 文明施工保证措施1146.7 环境及卫生保证措施116 85第一章. 工程概况1.1 概况1.1.1 建设单位：徐州泰发1.1.2 建设地点：答州泰发厂内；1.1.3 设计单位：1.1.4 现场条件：现场具备开工条件；1.1.5 工程概况：本厂房高约43米，
3、加料跨、炉子跨、转炉容积为40t。1.1.6 本工程采用规范标准工程测量规范GB5002693钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001建筑钢结构焊接规程JGJ812001钢结构高强螺栓连接设计、施工及验收规程JGJ8291建筑机械使用安全技术规程JGJ332001建筑施工高处作业安全技术规范JGJ8091建设工程施工现场供用电安装规范GB50194-93现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-98工业金属管道工程施工及验收规范GB50235-97工业金属管道工程质量检验评定标准GB50184-93电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50168-92电气装置安装工
4、程电气照明装置施工及验收规范GB50259-96电气装置安装工程低压电器施工及验收规范GB50254-96建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB50258-96建筑工程冬期施工规程JGJ104-97工程建设标准强制性条文建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002电气装置安装电力变压器，油浸电抗器，互感器施工及验收规范GBJ148-90电气装置安装工程高压电气施工及验收规范GBJ147-90电气装置安装工程母线装置施工及验收规范GBJ149-90电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范G
5、B50173-92电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范GB50171-92电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-92电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范GB50170-92电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范GB50254-96电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50150-91机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-98冶金机械设备安装工程施工及验收规范-通用规定YBJ201-83电气装置安装工程高压电气施工及验收规范GBJ14790工业安装工程质量检验评定统一标准GB50252-94 压缩机、风机泵安装工程施工及验收规范GB50275-
6、98起重机设备安装工程施工及验收规范GB50278-98第二章. 总体施工部署2.1 本工程施工重点与难点2.1.1 钢结构制作和安装厂房结构全部采用钢结构设计，根据以往的经验，钢结构制安量约4000t左右，钢结构制作时间只有45个月。在这样短的时间内完成是困难的。必须以工厂化制造为主，结合现场制作为辅，才能保证质量和进度炼钢厂房钢结构单件体积及重量较大，安装高度高，给安装带来一定难度。我公司将使用150t坦克吊作为主要吊装机具，配合50t、35t坦克吊等作为辅助吊机，采用组合吊装工艺，提高工程质量，加快工期，减少高空作业。此外，厂房封闭与安装同步进行，给土建及设备安装创造条件。2.1.2 大
7、型设备安装50t转炉炉壳、托圈安装设备单件重量及体积大，部分设备需同钢结构平台安装交叉作业。我公司有同类工程施工经验，可根据设备到场情况采用多种安装工艺，满足施工要求。2.1.3 OG设备安装转炉煤气净化系统设备安装是转炉设备安装的又一重点和难点，该设备单件体积大，安装位置在钢结构框架的各层平台上，给安装带来一定难度。对该工程，我公司将采用设备安装与钢结构安装同步进行的施工工艺，将OG主要设备就位，来确保工程进度。2.2 施工部署原则2.2.1 认真执行工程建设程序2.2.2 遵循施工工艺及施工规范，合理安排施工程序，遵循先土建后安装，先地下后地上的施工原则。2.2.3 采用科学的网络技术，合
8、理组织人力、物力。2.2.4 采用先进的施工技术和科学的管理方法，优质高效完成施工任务。2.3 施工部署我公司根据以往同类工程的施工经验，经过认真研究施工部署如下：施工安排按“三主线”部署，工程按分区分段进行立体穿插进行，充分利用空间时间并采用新材料、新技术、新工艺进行施工，以保证工程质量、工期承诺目标实现。三主线是炉子跨、浇注跨、主电室，所有工程均围绕三条主线安排施工，并给其创造条件。施工分两个区域，区域划分：炼钢区为第一区；连铸区为第二区。各个区域施工采用平行流水、工序搭接施工工艺，以确保工程优质高速完成。施工分五阶段进行：第一阶段施工准备、第二阶段封建施工、第三阶段钢结构制作安装、第四阶
9、段设备施工、第五阶段设设备调试。施工准备阶段：做好现场的“三通一平”封建，？。作好钢结构运输准备工作。做好各阶段施工方案和作业设计，材料采购，人力、机具准备。设备安装阶段：以转炉设备、连铸机设备安装为主。液压系统润滑系统、水系统、电气仪表先行，给设备试车创造条件。机电设备调试阶段：它是先导工序，提前做好准备，熟悉软件程序，以及过程控制及管理控制原理。同设备制造商及业主积极配备好，使调试能顺利进行，实现联动成功。根据系统划分情况分阶段、按步骤、分组调试，先进行单体调试，后进行分区联动，最后进行整体无负荷联动调试。为保证工程的早日投产，液压润滑系统使用在线酸洗。设备安装采用主厂内天车，需要天车与厂
10、房结构同步进行。第三章. 施工准备3.1 技术准备3.1.1 积极主动与建设单位进行接触，进一步了解现场地形、地貌和水文地质情况。3.1.2 组织各部门有关人员认真学习，熟悉施工图纸，领会设计意图，及时组织各专业共同进行图纸会审，并为设计交底做准备。3.1.3 根据施工部署编制各分项工程施工方案及技术交底。对钢结构制作安装、转炉和连铸机设备及设备调试等工程编制详细的作业指导书。3.1.4 装备高精度施工测量仪器、工具，组建测量小组。3.1.5 根据我公司质量手册及贯标程序文件，并结合现场的实际情况建立技术、质量、试验、测量、资料等质量保证体系，制定完善的现场技术管理制度。3.2 施工现场准备3
11、.2.1 现场施工用电准备现场施工用电均按施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005标准规范要求执行，本工程实行三级供电，且采用具有专用保护零线的TN-S接零保护系统。4.4.2.1施工用电公式:现场施工用电均按施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005标准规范要求执行，本工程实行三级供电，且采用具有专用保护零线的TN-S接零保护系统。A.负荷计算：根据设备表计算负荷P=1.05(K1P1/com+K2P2+K3P3+K4P4)施工现场高峰期计划用电量2000kVA。B.选择导线截面I线=KP/(3)1/2U线com)根据以往经验，采用3180mm2+275mm2电缆埋地敷设。防雷
12、与接地：在配电箱处作保护零线的重复接地，阻值不小于10，在重要设备处也要作重复接地，在线路末端可用自然接地体作接地，从而保证不少于三处重复接地。4.4.3现场施工用水和消防准备：使用厂区内现有管道及消防器具.第四章. 施工计划4.1 施工总体进度计划4.1.1 施工进度安排原则因业主总体工期尚要求，施工进度如下编制。目前已编制完成计划。见下表。序号施工部位时 间备注12345678910114.2 劳动力计划序号名称数量序号名称数量1管理人员1010钳工62司机1011配管工83测量612筑炉工404电工813探伤工25铆工4014安装电工406电焊工5015电气调试工57气焊工1023配合7
13、08油漆工69起重工10合计3214.3 机具需用计划4.3.1 现场施工机具需用计划序号机械或设备名称型号规格单位数量备注1挖掘机EX200LC台12空压机台43发电机台14电焊机BX-500台405卷扬机11K-2T台46潜水泵QY-15台27索佳全站仪SET2110台18蔡司水准仪NI002台19经纬仪J2台310水准仪S3台31112履带吊150t台113履带吊50t台114液压吊25t台115液压吊200t台116磁力电钻台117埋弧自动焊机MZ-1250台218X射线探伤机XXH-2505台119液压弯管机台220电锤台221母线煨弯机台222万用表台423兆欧表台224剪板机台2
14、5摇臂钻台226CO2焊机台927半自动切割机台4285t门型吊台229高强螺栓扳手台6套30酸洗槽台2套第五章. 主要施工方法5.1 厂房钢结构制作安装方案5.1.1 制作工艺 5.1.1.1 焊接工字形柱、梁及吊车梁的制作A. 材料使用 对变形超过验收规范允许值的钢材，在划线下料之前须予以校正。（1） 钢屋架等所用的钢板采用平板机矫正。（2） 矫正后的钢材表面不得有明显的凹面和损伤，划痕深度不得超过0.5mm，钢材矫正后的允许偏差应符合规范要求。B. 放样、号料（1） 根据运输条件，构件可按图纸分段出厂。（2） 放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量,待焊后二次净料,边缘加
15、工要留出加工余量。（3） 所有节点板必须11放大样，作出样板进行号料。（4） 接料坡口：号料排版时，构件的上下翼缘板宜避免在跨中1/3范围内拼接，其腹板及翼缘板的焊接拼接应采用加引弧板的焊透的对接焊缝，引弧板割去处应打磨平整，三者的对接焊缝应相互错开200mm以上，并且与横向加劲肋错开200mm以上，吊车梁上翼缘与腹板的连接采用焊透的T型连接焊缝。（5） 吊车梁的起拱按设计要求进行，如设计无要求时，跨度28m、30m、36m的吊车梁，制作时宜按L/1000起拱（L为跨度），其它吊车梁不允许下挠。（6） 放样和样板的允许偏差项 目允许偏差(mm)平行线距离和分段尺寸0.5对角线差1.0宽度及长度
16、0.5孔 距0.5加工样板的角度20（7） 号料前对变形超出规定的钢材要进行矫正。碳素结构钢在环境温度低于-16,低合金结构钢在环境温度低于-12C时,不得进行冷矫正和冷弯曲。 C. 切割（1） 大板切料采用数控直条火焰切割机切割，12mm以下加筋板采用剪板机进行剪切，其余亦采用半自动精密切割。（2） 大板切料时应采用一定的防变形措施。（3） 碳素结构钢在环境温度低于-20C,低合金结构钢在环境温度低于-15C时,不得进行剪切。（4） 切割平台必须平整。 机械剪切的允许偏差:项 目允许偏差(mm)零件宽度及长度3.0边 缘 缺 棱1.0型钢端部垂直度2.0D. 接料（1） 采用埋弧自动焊。（2
17、） 焊接材料选用:应选用与母材相匹配的焊丝、焊剂。其中Q235B钢选用H08A焊丝，焊剂为HJ431。焊剂要按规定进行烘干。点粘焊条要与正式焊接相同。E. 组装（1） 组装前,零件、部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝每边30-50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等应清除干净。（2） 工字型的组装：在平整的平台上进行，并在焊缝两端加与母材同材质、同坡口的引熄弧板。（3） 组装后对构件进行检查，合格后方可焊接。F. 焊接工字形（1） 焊接材料：Q235B钢选用H08A焊丝，焊剂为HJ431。焊剂要按产品说明书的要求进行烘干，并做好烘干记录。（2） 工字形两端焊前加引弧、熄弧板，长度100mm，材质与
18、母材相同，焊后用气割切掉，并用磨光机磨平。（3） 为减小焊接变形，其焊接顺序如图： （4） 不得在构件上焊接临时固定件，不得在母材上引弧或打火。（5） 吊车梁的贴角焊缝表面应做成直线型或凹型，焊接中应避免咬肉和弧坑缺陷，焊接加劲肋的直角角焊缝的始末端应采用回焊等措施避免弧坑，回焊长度不小于三倍焊脚尺寸。吊车梁上翼缘与腹板的T型焊缝应予焊透并按级检验。见图：其余焊缝应符合图纸的设计要求。局部变形采用火焰矫正，同一部位不得超过两次，温度不得高于正火温度。G. 矫正焊接变形（1） 角变形采用翼缘矫正机进行矫正。（2） 侧弯及拱度采用火焰矫正，同一部位加热不宜超过两次，加热温度不得高于正火温度。（3）
19、 矫正后二次净料。净料及号孔所用的盘尺应使用修订后的同一把盘尺。H. 二次装配及焊接（1） 将修整合格的工字形与加劲板或连接板等进行二次装配。（2） 装配前将连接板用钻模钻孔。（3） 焊接 :手工焊时: Q235B选用E43型焊条;Q345B选用E50型焊条。采用CO2焊接时:选用焊丝为H08Mn2SiA。气体纯度为99.7%，含水率0.05。焊条要求按规定烘干。焊接时采取合理的焊接顺序，由中间向两边及对称焊的方法以减小焊接变形。I. 预装钻孔（1） 在平整的平台上进行预装及钻孔，吊车梁与制动板的高强螺栓连接孔采取套钻法，其它连接孔可根据具体情况采用数控钻床或套钻进行。钻孔主要项目精度要求项
20、目允许偏差孔中心偏移1mm连接同一构件的任意二组安装孔的距离2mm梁二端最外侧安装孔距离3mm（2） 检查合格后拆开，并用鲜艳油漆按编号进行标识。5.1.1.2 钢屋架制作制作程序：材料矫正放样、号料切割下料制孔组装焊接变形矫正（成品）检查除锈、涂装、标识。A. 材料使用对变形超过验收规范允许值的钢材，在划线下料之前须予以校正。（1） 钢屋架所用型钢，用型钢矫正机矫正或加热矫正。加热矫正的温度不得超过900。（2） 矫正后的钢材表面不得有明显的凹面和损伤，划痕深度不得超过0.5mm，钢材矫正后的允许偏差应符合规范要求。B. 放样、号料和切割（1） 根据施工图的要求和具体情况，零件放样采用计算机
21、和样板进行，构件大样用1：1的比例把构件的形状和尺寸划到放样平台上。得到实样后，在依其制作样板或样杆。作为切割、制孔等加工的依据。样板、样杆应编上零件号，放样和样板、样杆的精度应符合下表：项目平行线距离和分段尺寸宽、长度对角线差孔距加工样板的角度允许偏差0.5mm0.5mm1mm0.5mm20（2） 放样时，先划出构件的中心线，然后划出零件尺寸，得出实样。实样完成后，须复查一遍主要尺寸，若有差错及时改正。（3） 焊接构件放样时，重点控制连接焊缝长度和型钢重心，同时还应根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割等加工余量。（4） 号料的允许偏差应符下表的规定号料允许偏差项 目允许偏差（mm）零件外形尺寸
22、1.0孔 距0.5（5） 型钢采用无齿锯和锯床切割下料。（6） 气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。（7） 气割和机械剪切的允许偏差分别应符合下表的规定。气割的允许偏差项目允许偏差（mm）零件宽度、长度3.0切割面平面度0.05t且不大于2.0割纹深度0.2局部缺口深度1.0机械剪切的允许偏差项目允许偏差（mm）零件宽度、长度3.0边缘缺绫1.0型钢端部垂直度2.0C. 制孔（1） 制孔方法:钢屋架等安装孔，用立式钻床钻孔，其中各构件支座板等构件孔距精度要求较高的螺栓孔，采用平面数控钻孔。（2） 构件上钻床钻孔不便时，用磁力钻钻孔。螺栓孔允许偏差 项 目
23、允许偏差（mm）直径0， +1.0圆度2.0垂直度0.03t且不大于2.0螺栓孔距和允许偏差 项目允许偏差（mm）500501-12001201-30003000同一组内任意孔距离1.01.5相邻两组端孔距离2.02.53.0D. 组装（1） 根据屋架跨度采取仿形法进行组装。（2） 组装原则：组装时，先要确定对构件的组装顺序，复杂部位和不易施焊的部位需制定工艺装配措施，规定先后组装顺序，对隐蔽焊缝预先施焊，严禁不按顺序组装和强力组对。a. 钢屋架等构件组装时，需预防焊接收缩余量及齐头加工的余量。b. 组装前，零件部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝边缘每边30-50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢
24、等应清除干净。板材型钢的拼接，应在组装前进行，构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行。胎具及装好的零件需经过严格检验，方可大批进行装配工作。c. 当采用夹具组装时，拆除夹具时不得损伤母材，对残留的焊疤应修磨平整。d. 顶紧接触面应有75%的面积紧贴，有0.3mm塞尺检查，其塞入面积应小于25%，边缘间隙不应大于0.8mm。E. 焊接（1） 定位焊所用的焊接材料型号，应与焊件材料相匹配；焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3，且不应大于8mm；焊接长度宜大于40mm，距离宜为500600mm，定位焊位置应布置在焊道以内，并应填满弧坑。若发现焊缝上有气孔或裂缝，须清除干净后重焊。（2） 定位焊焊接
25、后接着进行正式焊接，应避免停顿。（3） 焊接时，焊工应遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。（4） 角焊缝转角处宜连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部宜大于10mm，角焊缝端部不设引弧和引出板的连续焊缝，起落弧点距焊缝端部宜大于10mm。（5） 焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母材间应平缓过渡。（6） 钢屋架焊接顺序a. 焊接下弦杆及腹杆与下弦连接板连接的焊缝，先外侧后内侧。b. 焊接上弦杆及腹杆与上弦连接板连接的焊缝，先外侧后内侧。c. 焊接腹杆焊缝及其它部位焊缝。d. 屋架焊完一侧面后，翻转180，焊接另一面焊缝。F. 成品构件的矫正钢屋架等构件局部矫正用千斤顶及火焰矫正。G. 大跨度
26、钢屋架现场拼装对于大跨度钢屋架制作时采取分段出厂现场拼装，拼装方法如下：本工程钢屋架采用立拼法在吊装地点，用35t液压吊在枕木墩上拼装。（1） 拼装支点枕木墩高60cm左右，支墩下土层应平整夯实，支墩上表面予整平（以水准仪配合测平）。拼装时，用1010cm长方木或杉木杆连接上弦与柱子绑扎固定，并使两半榀屋架块体的上下弦拼接点基本合缝，以便屋架校核时调整。（2） 拼装时，先用水准仪检查支座是否垫平垫实，再对每榀屋架的块体拼装合缝，校核调整，合缝时将倒链和钢丝绳分别挂在屋架上下弦的节点上，慢慢拉，使拼接节点渐渐合缝，直到屋架的几何尺寸及起拱值达到设计要求。（3） 随着屋架起拱值的确定，将拼接节点附
27、近的两个支墩用钢楔块垫实垫牢。（4） 合缝、校正调整完，进行拼接节点的拼接角钢连接，连接时用卡具和钢楔将连接角钢与弦杆角钢卡紧卡严。（5） 复查无误后，先用电焊间断点焊，然后按先焊下弦后焊上弦的顺序对称焊接。当全部拼接焊缝焊接完毕，经质检部门检查，认定达到设计和施工规范要求，方可加固起吊屋架。5.1.1.3 除锈、刷油A. 按图纸设计要求进行除锈及刷油。除锈合格后，方可转入涂刷油漆工序。B. 构件涂刷油漆前应认真清除构件表面水分及污秽。C. 构件的涂刷应在晴天进行，其环境要求一般应在相对湿度不大于85%、环境温度宜在5-38之间的条件下施工为宜。在下列情况下，一般不得施工，如要施工需有防护措施
28、：（1） 在有雨、雾、雪和较大灰尘的环境下，禁止在户外施工。涂装时构件表面不应有结露，涂装后4小时内应保护免雨淋。（2） 涂层可能受到尘埃、油污、盐分和腐蚀性介质污染的环境。（3） 施工作业环境光线严重不足时。（4） 没有安全措施和防火、防爆工器具的情况下。D. 涂刷油漆前应有合格的油漆合格证书及检验报告。涂刷时按油漆涂刷说明书进行。E. 涂漆间隔时间对涂层质量有很大的影响，间隔时间控制适当，可增强涂层间的附着力和涂层的综合防护性能。F. 构件打包应在油漆实干后进行，防止油漆起皮、粘结。G. 构件在吊装运输过程中要注意保护漆面。H. 禁止涂漆部位为：（1） 高强度螺栓摩擦接合面。（2） 安装所
29、需的机械加工面。（3） 现场待焊接的部位，相邻两侧各30-50mm的热影响区以及超声波探伤区域。（4） 设计上注明不涂漆的部位。I. 待安装完成后，应对焊缝、高强螺栓连接预留部位按设计要求补涂。5.1.1.4 钢构件制作的质量要求A. 矫正成型质量要求:B. 冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高应符合GB50205-2001中有关规定。C. 碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度应根据钢材性能选定，但不得超过900，低合金结构钢在加热矫正后应缓慢冷却。D. 矫正后的钢材表面，不应有明显的损伤，其划痕深度不得大于0.5mm。E. 组装的质量要求（1） 板材、型材的拼接，应在组装前进
30、行；构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行。（2） 组装顺序应根据结构型式、焊接方法和焊接顺序等因素确定。（3） 构件的隐蔽部位必须经检查合格后方可进入下道工序施工。F. 焊接和焊接检验质量要求（1） 施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区和处理情况。当不符合要求时，应修整合格后方可施焊。（2） 多层焊接直接连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查、清除缺陷后再焊。（3） 焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母材间应平缓过渡；加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。（4） 定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配；焊缝厚度不宜超过设计焊厚度的2/3，且不应大于8mm；焊缝长度不宜小于25mm，
31、定位焊位置应布置在焊道以内，并由持合格证的焊工施焊。（5） 焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因，订出修补工艺后方可处理。（6） 焊缝同一部位的返修次数不宜超过两次，当超过两次时，应按返修工艺进行。（7） 焊接完毕，须清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量。检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。（8） 碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24h以后，方可进行焊缝探伤检验。（9） 构件焊缝的外观检查及无损检验均应符合图纸设计的规定。G. 涂装质量要求：（1） 钢构件的除锈和涂装应在制作质量检验合格后进行。（2） 涂装时的环境温度和相对湿度应符合
32、涂料产品说明书的要求，当产品说明无要求时，环境温度宜在5-38，相对湿度不应大于85%，构件表面有结露时不得涂装，涂装后4小时内不得淋雨。（3） 施工图中注明不涂装的部位不得涂装，安装焊缝处应留出30-50mm暂不涂装。（4） 涂装应均匀，无明显起皱、流挂，附着应良好。（5） 涂装完毕后，应在构件上标注构件的原编号，大型构件应标明重量、重心位置和定位标记。5.1.2 钢结构安装方案5.1.2.1 施工顺序的确定钢结构安装分三条主线同时进行，按照钢柱柱间撑吊车梁屋面系统墙架的顺序进行安装。吊装机械的具体分工详见吊装平面图。5.1.2.2 关键工序和特殊工序确定A、特殊重要工序：钢柱安装校正为高强
33、螺栓连接，因为该工序的安装质量将直接影响到吊车梁和屋架的安装质量。A. 关键工序：钢柱安装校正为关键工序，因为该工序的安装质量将直接影响到吊车梁和屋架的安装质量。B. 特殊工序：吊车梁与制动板的连接为焊接。5.1.2.3 钢柱安装A. 吊装前的准备（1） 基础表面进行清理。（2） 基础复测：根据土建专业工序交接单复测厂房轴线及标高等，并在适当位置标记十字中心线和标高，对柱脚为铰接钢柱还要对地脚螺栓位置、螺栓直径和伸出长度等进行复测。（3） 根据各线柱子牛腿上表面至柱脚底部实际尺寸及相应的基础底面标高，确定垫板厚度并安装垫板。（4） 对钢柱的编号、外形尺寸等进行全面复核，符合设计图纸和规范后方可
34、进行安装。（5） 弹出柱身中心线、标高复测标记点，并在柱子上绑好作业爬梯。B. 钢柱的现场拼装（1） 用50t液压吊在地面对分节的钢柱进行拼装。（2） 拼装前须对拼装平台进行测平，并检查钢柱的各项几何尺寸，待各项尺寸均符合图纸设计质量要求时，方可进行拼装。（3） 根据图纸要求及形式按照1：1的实样对钢柱进行拼装，待各加筋及支撑校正调整完毕，即进行点焊固定，随即进行焊接。（4） 焊缝的坡口及焊接形式应符合设计图纸的要求，焊后要进行超声波探伤检验，合格后方可进行下一道工序。（5） 接口焊接：a. 焊接准备工作：焊接前应选择与母材相匹配的焊接材料(低氢型)，并对所用焊条按质量要求进行烘焙。焊接前应对
35、柱与柱间的坡口组装质量进行检查，符合图纸设计要求后方可进行下道工序，并对坡口进行清理，去除其中的水分及油污等。b. 焊接：柱与柱的对接焊接，采用二人同时对称焊接，以减少焊接变形和残余应力。多层焊时，每一层焊完后及时清理，如有影响焊接质量的缺陷，应清除后现焊。焊接选用材料：Q235B钢采用E43型焊条。c. 焊接检验：焊后应进行焊接检验。焊缝的外观质量及焊缝内部超声波检验应符合图纸设计及GB50205-2001规范要求的规定。C. 钢柱的吊装对位时应使柱子螺栓孔沿地脚螺栓缓缓下落，柱子应时要注意螺栓的保护，柱子落底后，应调整十字中心线与定位轴线对齐，然后用螺栓初步固定。D. 柱的校正（1） 柱的
36、校正包括平面位置、标高及垂直度的校正。标高的校正在柱子就位前用垫板已经找平。平面位置的校正要在对位时进行。柱子临时固定后的校正主要是垂直度的校正。（2） 柱的校正是一项相当重要的工作。如果柱的安装精度超差，将会影响与柱相连结的吊车梁及屋面系统等吊装的准确性，甚至会影响天车的运行。因此，将柱子的安装确定为关键工序。（3） 柱子的垂直度的校正方法采取千斤顶校正法或斜拉法。柱子吊装就位时,利用设在纵横轴线上的两台经纬仪校核垂直度。在允许偏差范围内将柱固定。（4） 结构各部分构件的安装质量检查记录，必须是安装完成后验收前的最后一次实测记录。E. 柱子的最后固定：柱子校正无误后，应立即进行最后固定，即二
37、次灌浆。待其强度达到70%以后，方可进行上部结构的安装。F. 柱子安装允许偏差： 项 目允许偏差（mm） 柱脚底座中心线对定位轴线的偏移3.0柱子基准点标高+3.0-5.0 柱的挠曲矢高15.0 柱轴线垂直度H/1000且不大于25.05.1.2.4 吊车梁安装A. 对钢柱安装位移、垂直度、牛腿顶面标高进行复测；对吊车梁的梁高进行实测，根据牛腿顶面标高和梁实高确定加设标高调整垫铁。B. 根据构件重量及吊车性能尽量在地面上将吊车梁与制动板和辅助桁架组装成整体，经检验合格后进行整体吊装。拼装制动板与吊车梁时，应用临时安装螺栓连接，制动板与辅助桁架用点焊临时固定，待安装调整无误后再紧固制动板与吊车梁
38、连接的高强螺栓并焊接制动板与辅助桁架的连接焊缝。C. 吊车梁的安装要在柱子校正和柱间支撑安装后进行，并从有柱间支撑的跨间开始。吊车梁就位后要进行临时固定。吊车梁吊装时两头需用溜绳控制，以防碰撞柱子，就位时要缓慢落钩，以便对线。在纵轴方向不得用撬杠撬动吊车梁，以防因柱子轴线方向刚度差使柱子弯曲产生垂直偏差。D. 吊车梁的校正：要待屋架安装并永久连接固定后进行。吊车梁校正后，应符合(GB50205-2001)如下表要求。项 目允许偏差（mm）梁跨中垂直度h/500侧弯L/1000且10.0在厂房跨间同一截面内吊车梁顶面高差：支座处：其它处：10.0 15.0在相邻两柱间吊车梁顶面高差L/1500且
39、10.0两端支座中心位移5.0吊车梁拱度不得下挠同跨间任一截面的吊车梁中心跨距10.0相邻两吊车梁接头部位：中心错位：顶面高差：3.01.0吊车梁安装允许偏差：5.1.2.5 高强螺栓施工 A. 吊车梁安装中高强螺栓的是特殊工序， 高强螺栓施工前应进行以下检验：（1） 运到工地的高强螺栓连接副应按出厂批复检验其紧固轴力平均值和变异系数，检验结果应符合钢结构扭剪型高强螺栓连接技术条件（GB3633）规定，并由检验部门出据检验报告。（2） 检验高强螺栓连接面摩擦面的抗滑移系数，符合钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程 JGJ8291中有关规定。B. 高强螺栓连接副的安装：（1） 本工程安装过程
40、中不得用高强螺栓兼做临时螺栓，以防损伤螺纹引起扭矩系数的变化。（2） 高强螺栓安装时严禁强行穿入螺栓（如锤敲打），如不能自由穿入时，应用铰刀进行修孔，修整后的孔最大直径应小于1.2倍螺栓直径。（3） 安装高强螺栓时，构件的摩擦面应保持干燥，严禁气割扩孔。（4） 高强螺栓的拧紧分初拧、终拧，并按一定顺序施拧，初拧扭矩值应符合（JGJ8291）中有关规定。扭剪型的高强螺栓终拧检查以目测尾部梅花头拧断为合格。（5） 经检查合格后的高强螺栓连接处，应按设计要求涂漆防锈。5.1.2.6 钢屋面系统安装A. 安装前，要求对现场组拼完的钢屋架、天窗架进行检查，各项结构尺寸及屋架的涂装均须符合图纸设计的要求后
41、，方可进行吊装。采用300tm吊装，并采取单片吊装方案。B. 在起吊前，拴好拖拉绳。根据吊装单元的重量及顶部标高来合理选用吊车的性能指标。C. 屋面系统安装允许偏差:项 目允许偏差(mm) 跨中的垂直度h/250且15.0 屋架侧向弯曲矢高10.0 檩条间距5.0 檩条弯曲20.0 5.1.2.7 高跨刚架及各层平台安装A. 高跨刚架安装刚架安装时，要加强测量工作，对刚架柱的垂直度、柱上节点标高要认真测量、调整，以保证刚架的总体安装质量。根据吊车性能，尽可能采取地面拼装整体吊装方案。刚架结构吊装时要注意将每榀刚架用拖拉绳拉结牢固，待形成稳定体后方可拆除拖拉绳。B. 钢平台安装钢平台自下而上进行
42、安装，采用DBQ3000tm塔吊进行安装。每安装一层平台梁，随即固定结点，对于焊接连接的梁不允许在两端同时施焊。平台梁安装完成后，安装平台板。5.1.2.8 墙架结构的安装墙架结构安装前要对基础进行复测，符合要求后方可安装。先安装墙架柱，然后安装墙架梁及联系结构。5.2 转炉设备安装方案5.2.1 转炉炉壳和托圈安装5.2.1.1 安装工艺流程图基 础 验 收垫板配制安装轴承机座托圈、耳轴安装炉体安装倾动装置安装其它配套附助设施安装调试5.2.1.2 主要工序说明：A. 基础验收：在安装开始前应进行土建和机械安装专业之间的中间交接,土建单位应提交如下资料：a. 基础强度试验报告;b. 基础外形
43、各部尺寸检查资料;c. 基础沉降观测记录;d. 基础底座基准点、标高基准点及其检查记录。安装单位应对上述b、c、d作验收检查。并以此作为安装基准。B. 轴承机座安装轴承座包括主动轴承座和从动轴承座。轴承座的吊装用卷扬和倒链即可完成。安装时应按下列顺序：a.先安装主动轴承座;b.再安装非传动侧轴承座。就位后均应加防倒垫铁,临时固定好,最后进行找平找正。C. 托圈的安装托圈的安装有两种方法，一种方法是用1台300t履带吊配合吊装就位，一种是用装炉台车就位。在吊装前应将托圈组装成一体。（1） 当基础先达到安装要求，而厂房后施工时，我们选用1台300t履带吊配合将托圈就位。（2） 当基础与厂房同时施工时,我们选用装炉台车将托圈就位。托圈若是分体的,在进行托圈上架前,应在地面组装成整体,并且还应将耳轴环的防热板安装在托圈上,支撑螺栓也应用