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1、杭新景高速8标地系梁施工组织设计杭新景高速公路建设项目第8标段地系梁施工组织设计1施工前提基础建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)公路建设项目第8标段地系梁施工人员、机械设备、试验仪器等已经就位，原材料试验、配合比试验均基本完成，准备工作已经就绪，具备开工条件，由此向监理工程师提出地系梁的开工申请，希准予开工。2施工内容吴家大桥左幅有地系梁28道，吴家大桥右幅有地系梁28道，其中：7.2X1.8m，21道，22 18576.6kg, 12 5779.2kg，C30砼401.1m3；7.2*1.5，35道，22 18576.6kg, 12 5779.2kg，C30砼496.4m3。3施工方法及工作程序
2、1、施工准备做好排水工作，以防止地面水流入基坑。按设计图纸要求进行放线定位，测量需开挖的深度，根据现场实际情况，合理安排堆放开挖的泥土。2、基坑开挖根据基坑尺寸、地质情况、挖基深度确定开挖范围，开挖采用挖掘机配合人工进行，基坑开挖避免超挖。挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。基坑边坡的坡度采用1:0. 5-1：1，基坑基底尺寸比设计宽出50-100cm，保持四周有一定的施工工作面，并在基坑四周设置临时排水沟、集水井，用抽水机及时把坑内积水排水。3、桩头处理及检测桩基浇筑完成后根据工地现场的实际情况进行桩头破除，在开挖需破除桩基周围泥土时注意控制开挖深度，避免超挖为承台施工带来的基础处理费用增
3、加的现象，桩头破除采用空压机、风镐配合人工。开始可采用机械凿除，在接近桩顶标高时，预留15cm人工凿除，对于桩边缘混凝土可由外向里进行，以免掉角啃边。凿除时应注意弯折桩头钢筋，并将桩头钢筋上的混凝土及浮渣清理干净，再调整、对中。4、绑扎地系梁钢筋首先在混凝土垫层上，按图纸设计弹好线，然后进行现场绑扎。直径25mm以上的钢筋连接采用机械连接，直径25mm以下钢筋连接采用双面焊接，焊接接头不小于5d，焊接接头面积不超过50，钢筋间距不超过规范允许误差，骨架高度控制在设计范围内，特别注意保护层的厚度，防止露筋现象发生。焊接和绑扎好承台钢筋后报请结构监理工程师检查验收，合格后进行下道工序的施工。5、安
4、装模板模板采用整体式大块钢模，表面清理干净并涂抹脱模剂，架立模板时，注意拼缝接口密和平直，防止漏浆，拼接高差控制在2mm以内。模板架立的高度，断面尺寸及垂直度严格控制在规范允许范围内，模板安装好后检查轴线、高程、符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程承受压力后，不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密，并请监理工程师检验合格后进行混凝土浇筑。6、混凝土浇筑混凝土由搅拌站拌和，用混凝土罐车运至现场，由吊车配合吊斗装入模或直接采用溜槽灌入，倾落高度控制在2m以内。采用插入式振捣器振捣，水平分层浇筑，浇筑层厚度控制在2030cm内。7、养护及拆模养护采用洒水养护，养生期至少7天。拆模应在不
5、低于混凝土设计强度的90的情况下进行，并注意不损坏棱角及表面。承台检查项目确保符合现行规范要求：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2尺寸（mm）30尺量：长、宽、高各检查2点3顶面高程（mm）20水准仪：检查5处4轴线偏位（mm）15全站仪或经伟仪：纵、横各测量2点4人员组织及机械设备4.1人员安排：为保证吴家大桥地系梁施工的顺利进行，项目部已安排有丰富施工经验的管理、技术及有同类和类似工程施工经验的专业施工队伍进场到位，具体任务安排如下表所示。人员序号姓名职务职责管理人员1汪丛斌项目经理总体协调控制2韩青项目副经理协助经理行使权利和履行职责3
6、张君瑞常务副经理全面主持、协调工作3王崚嶒项目总工技术指导及质量控制4吴江锋副总工协助总工行使权利和履行职责5卞绍阳副经理负责生产和协调管理6朱慧明副总工协助总工行使权利和履行职责7陈鹏副总工兼工程科长负责编制施工方案、测量放样8郑学兰质检科科长负责质量控制、自检工作9田孝奎试验室主任原材料检测、配合比控制10过秀国机料科科长机械、材料调配工作11洪利良安全科科长负责安全检查12陈 有现场质检员负责现场质检工作13黄俊元现场技术员负责现场技术工作劳务人员1钢筋工13人钢筋加工及成型2拌和站18人砼生产3木工、浇捣10人模板安装及砼浇捣4.2、机械设备安排：用于吴家大桥地系梁施工机械详见下表：序
7、号机械名称型号单位数量备注1电 焊 机BX1-40032013.8良好2柴油发电机组15012013.3良好3钢筋切断机J302-40022013.8良好4钢筋弯曲机GZ4-3222013.8良好5汽车吊QY5012013.9良好6钢筋剥肋直螺纹滚丝机HB-4022013.8良好7变压器400KVA12013.3良好9插入式振捣器5022013.8良好10拌合楼HZS12012013.3良好11砼运输车8m322013.3良好12装载机5012013.3良好5施工工期及工期保证措施5.1施工工期本工程计划于2013年9月20日开始，于2013年12月10日结束。5.2工期保证措施5.2.1抓好
8、各项协调工作，创造有利的施工环境：经理部设专人负责同业主、监理和地方的协调工作，为施工队伍创造良好的施工环境。5.2.2重视计划安排，狠抓落实：随时做统计检查，随时监督进度。+5.2.3抓好工序间的衔接配合：通过精心组织、周密安排、密切注意工序间的衔接配合。5.2.4保证设备完好率：在冬、雨季停工季节，经理部全力抓好设备的维修保养，从而保证设备的完好率。6质量保证体系及措施6.1质量目标我们的质量目标是：“标段工程交工验收的质量评定：90分及以上；标段工程竣工验收的质量评定：90分及以上”。6.2工程质量管理体系6.2.1技术标准、质量验收标准本项目严格采用杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（
9、浙赣界）段施工招标文件中施工技术规范要求和公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-211国家颁发的最新有效版本的技术标准。质量验收标准采用JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准。6.2.2质量保证体系（1）、承包人是工程质量责任的主体，开工前，项目经理部将建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系，严格执行“三检”（自检、互检、交接检）制度；（2）、实行首件签认制，通过对首件工程的总结评价指导后续施工。（3）、贯彻GB/T19002-ISO9002标准，根据质量保证手册和质量体系程序文件，从质量策划，合同评审，供应商的选择和评定，施工过程控制，检验和试验设备的控制，不合格的
10、控制，文件和资料管理，质量记录控制到培训、服务等要素着手，在整个施工过程中形成一个符合ISO9002国际标准的质量保证体系。质量管理组织机构图公 司项目经理总工程师常务副经理工程科试验室机料科质检科工区质检员6.3质量保证措施质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我单位的根本宗旨，施工中我们将严格按照公路工程质量检验评定标准、公路桥涵施工技术规范和招标文件的要求进行全面质量管理，做到好中求快，科学合理，消除一切质量隐患。6.3.1组织措施（1）、工程质量实行领导责任终身制从项目经理部到各工程施工队实行领导责任终身制，质量目标层层分解，终身责任，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关
11、入手，抓好施工生产全过程的质量管理，做到“六不施工、三不交接”。“六不施工”是：不进行技术交底不施工，图纸和技术要求不清楚不施工，测量和资料未经审核不施工，材料无合格证或试验不合格不施工，隐蔽工程未经检查签证不施工，未经监理工程师认可或批准不施工。“三不交接”是：无自检记录不交接，未经监理工程师或技术人员验收不交接，施工记录不全不交接。（2）、健全质量检查机构，加强质量监督检查在项目经理部设置项目质检科，有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时各工区质检员，各班组有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。6.3.2管理措施（1）、
12、开展全面质量管理抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程、竣工验收等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。（2）、建立质量管理制度，落实质量责任制本项目按IS09002质量体系建立健全质量保证体系，执行我公司质量手册及程序文件。分项工序实施专职质量管理，上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制签订质量保证书，做到：指导工程施工者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节，具体落实到每个部门、每个人身上。坚持“三
13、服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计价支付服从工程质量；准备工作不充分不施工，设计图纸没有自审不施工，没有进行技术交底不施工，必须的实验未达到标准不施工，施工方案和质量措施未确定不施工；坚持质量一票否决制。落实优质优价制度，验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入要与操作质量挂钩，实行优质优价，多劳多得的分配制度。实行质量监督制度。无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理，为质检人员提供检测仪器，创造检测条件。配合做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和自检资料，严格执行隐蔽工程检查签证制度，每道工序完成后，经自检合格后报请监理工程师检查，经检查合格签证后方那可进行下一道工序的施
14、工。（3）、开展标准化作业工程严格按照标准化作业，做到工序有标准、有检查，凡是检查都要有结论（按奖罚条例执行）。各项工程的主要工序严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。（4）、积极开展QC小组活动成立提高工序质量和工程质量的QC小组，科学解决施工中的关键质量问题，普遍实行工点、工序挂牌施工，广泛接受各方面监督。（5）、严格技术标准、尊重监理按施工图施工，遵守招标文件列出的各种技术规范、规定。遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。（6）、严把材料关外购材料必须三证(
15、出厂证、合格证、检验证)齐全，进场后需按规定抽检，合格后方可使用。材料必须选择质量好、信誉高的厂家订购。6.3.3技术措施（1）、桥梁地系梁工程，其检查以班组自检为基础，质检员专检，互检和质检工程师专检，抽检相结合。下班前应对当天的工程程质量进行自检，对不符合质量要求的由质检工程师命令返工。（2）、每道工序完成并经自检合格后，邀请驻地监理工程师验收，并做好工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料整理工作。（3）、未通过隐蔽工程验收的项目，返工自检、复验合格后，填写隐蔽工程验收记录，并向驻地监理工程师发出复验申请，并实行相应的签认手续。（4）、按要求整理各项隐蔽工程资料，并按文件、资料控制程序进行归档
16、，在工序施工中，应有严格有施工记录，隐蔽工程施工记录应有检查项目、技术要求及检查验收部位等，签认栏应有技术负责人及质量自检人员签名。（5）、工点技术人员熟悉设计图纸，对施工员及工、班长作好技术交底工作。7安全保证体系及措施7.1安全管理目标7.1.1指导思想坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立“以人为本，安全发展，关注生命”的理念，进一步强化安全生产意识，落实各项安全防范措施，进一步做好安全隐患的排查治理工作，加强动态管理，杜绝重伤以上事故，减少轻伤事故，确保本工程建设安全顺利进行。7.1.2安全目标（1）安全管理目标 不发生员工死亡的责任事故（含急性中毒事故）,重伤人数控制在
17、每亿工作量0.1人以内； 不发生重大火灾事故;不发生锅炉、气瓶及压力容器的爆炸事故； 不发生直接经济损失50万元及以上的责任事故； 道路交通事故：不发生有人死亡的负同责以上事故;一般责任事故按0.1次/车控制； 施工机械设备事故：不发生重大责任事故;一般责任事故按0.1次一台（套）控制； 安全管理规范，资料齐全，安全考核达业主要求。7.1.3社会治安综合治理管理目标 不发生带政治倾向性的,可能危害社会政治稳定的事件（包括群体性越级上访、请愿,并造成一定后果的事件）； 职工不发生违法犯罪案件（指受到治安、刑事处罚）;不发生“黄、赌、毒”等违法犯罪案件； 职工不发生严重违纪案件（指受到行政撤职、党
18、内留党察看处分以上）； 不发生万元以上盗窃案件;不发生重大爆炸物品被盗或数额不大但造成严重社会危险的案件； 不发生因拖欠农民工工资导致的案件。7.2安全生产管理体系公司安全生产领导小组安全生产领导小组安全生产综合管理科桥梁上部工区安全员桥梁下部工区安全员隧道一工区安全员隧道二工区安全员7.3安全生产保证措施（1）加强对工程施工的安全管理工作，遵守标书、合同和政府有关安全生产的规章制度，施工负责人对本单位的安全工作负责，要做到有针对性的详细安全交底，提出明确安全要求，并认真监督检查。对违反安全规定冒险蛮干的要勒令停工，严格执行安全一票否决制度。（2）机械设备的操作人员和起重指挥人员做到持特殊工种
19、操作证后方可上岗。（3）设备安全防护装置做到可靠有效，起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程。（4）施工现场有健全电气安全管理责任制度和严格的安全规程。电力线路和设备的选型需按国家标准限定安全载流量，做到经常对现场的电气线路、设备进行安全检查。（5）施工现场应设置安全警告牌，进入施工现场须戴好安全帽。（6）建立安全检查制度，项目部专职安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和对安全制度的学习，组织定期安全检查，发现问题及时整改。（7）吊机行走道路应夯实，确保吊机工作可靠，安全施工。（8）制定各工序具体的安全技术交底，并履行签字手续，下达作业计划的同时下达安全防护要求。（9）在施工区域和生
20、活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。（10）现场施工的坑、洞、危险处，设防护设施和明显的警示标志，不任意移动。（11）加强工地临时施工便道的保养工作，教育司机遵守交通规则，文明驾驶，并加强车辆的维修保养工作。（12）加强同气象部门的联系，注意气象预报，及时掌握气候变化情况，做好预防措施，避免恶劣天气造成人员伤亡和财产损失。（13）建立安全事故隐患库，成立相应的组织机构，设置专管人员。对安全隐患进行系统的登记、汇总，实行动态管理，并列出隐患因素及可能导致的伤害，制定相应的安全防范措施，从源头上消除一切不安全因素，并加大日常检查和巡查力度，有效控制危险源直至彻底消除隐患。使安全管理
21、工作更具针对性、预防性、实用性和机动性。7.4安全应急措施1)、发生高处坠落事故的抢救措施（1）、救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。（2）、在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。（3）、抢救受伤人员时几种情况的处理： 如确认人员已死亡，立即保护现场。 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120、999急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤
22、情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。 一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。2）、触电事故应急处置（1）、截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。（2）、若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。（3）、如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者
23、昏迷，则将其身体放置成卧式。（4）、若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。（5）、高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。（6）、现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速争分夺秒时触电者脱离电源；就地必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6.15%希望甚微；准确人工呼吸发的动作必须准确；坚持只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。7）、机械伤害事故应急处置应急指挥立即召集应急
24、小组成员，分析现场事故情况，明确救援步骤、所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施救援。需要救援车辆时，应急指挥应安排专人接车，引领救援车辆迅速施救。（1、小型机械设备事故应急措施、发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位和伤害性质进行处理。、根据现场人员被伤害的程度，一边通知急救医院，一边对轻伤人员进行现场救护。、对重伤者不明伤害部位和伤害程度的，不要盲目进行抢救，以免引起更严重的伤害。（2）、机械伤害事故引起人员伤亡的处置：、迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。、划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域
25、。迅速核实塔式起重机上作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。、抢救受伤人员时几种情况的处理： 如确认人员已死亡，立即保护现场； 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120、999急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。 一般性外伤：视伤情送往医院，防止破伤风。轻微内伤，送医院检查。 制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安
26、全性和风险，经评价确认安全无误后再实施救援，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。8环境保护、水土保持措施8.1环境保护措施（1）遵守国家现行的有关环境保护的法律，严格控制新污染和逐步治理老污染。坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，采用有利措施，防止污染和破坏自然环境，同时认真了解当地的环保法规，并且严格遵守和执行；（2）将钻孔时的钻渣先用泥浆泵或直接排入泥浆池，泥浆池外围挖环流沟以免泥浆溢出，污染环境。泥浆池泥浆沉淀滤水后，装运至经监理工程师同意的地点弃置，水中施工的泥浆直接运至工程师同意的地点弃置；（3）生产和生活中的废水和废物，经检查符合环保标准后弃置到工程师指定地点
27、，检验不符合环保要求，送至垃圾场弃置；（4）施工便道经常洒水，以防止灰尘飞扬，影响农作物和周围的居民生活；（5）利用每周的安全学习后的时间，增加环境保护条例，知识的宣传，提高全体职工的环保意识；（6）工地设立专用的生活垃圾桶，并每日清运。8.2水土保持保证措施（1）在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，不引起淤积和冲刷；（2）严格按照规定征用土地，拌和站、钢筋加工场严格按规定办理临时租地手续。修建的临时工程尽量减少对自然环境的损坏，施工结束时清除临时租地上的所有临时设施，并进行平整，作好复耕，做好防护工作，避免水土流失；（3）采取
28、有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷；（4）施工中的临时排水系统，能最大限度地减少水地流失及对水文状态的改变；（5）在施工中，无论何种情况下，未经监理工程师的事先书面同意，不干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动； （6）清理场地的废料，不影响排灌系统及农田水利设施，按照图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地，并结合改地造田；（7）采取措施尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被，若因修建临时工程破坏现有绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复；（8）施工期间破坏植被的面积严格控制，除了不可避免的工程占地，砍伐以外，不再发生其它形式的人为破坏。16