高中密度车间施工组织设计.doc

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1、高（中）密度纤维板车间施工单位：福建省工业设备安装有限公司编制： 审核: 审批：编制日期：二八年九月十八日 目 录0、编制说明.21、编制依据.22、工程综述.23、施工组织和管理机构.34、施工总体部署和施工方案.55、施工总体进度计划及保证措施.166、质量管理207、安全管理318、文明施工.339、降低成本措施.3410、附录.35附录1：施工工艺说明附录2：施工工艺说明附录3：钢承板施工工艺说明附录4：安装质量检验计划表0.编制说明0.1 编制目的：（1）组织和指导工程施工 （2）改善和提高工程管理水平 （3）提高工程质量和取得经济效益0.2 相关说明：本工程施工组织设计根据江西大自

2、然人造板有限公司提供的部分施工图编写，相关内容将在正式施工图纸颁发后进行相应的调整。具体操作按正式施工图纸的要求执行。由于这次施工地处上饶县工业园区内，业主为大自然人造板有限公司，总包商和设计单位皆为建筑施工领域的知名公司。我们要以一流的施工质量和一流的施工队伍素质展现施工人的形象。拓展福建省工业设备安装有限公司的发展空间。1. 编制依据：1.1 工程承包合同：合同编号：签订日期：1.2 施工图纸：高（中）密度纤维板车间施工图纸接收时间： （目前只收到部分正式图纸）1.3 施工规范和验收标准：a、钢结构工程施工及验收规范GB50205-95b、钢结构工程质量检验评定标准GB50221-95c、

3、焊接标准AWS D1.1-98d、Havens提供的相关规范。E、起重操作及检验（APS）。1.4 本公司企业标准：a、质量保证手册（C版）QG/AZ-ZBSC-1998b、质量程序文件（C版）QG/AZ-ZLCX-1998c、作业指导书QG/AZ-ZYZD-1996d、项目部工程技术质量管理标准GQ/AZJZ01-20012.工程综述：2.1 工程概况： 2.1.1 工程名称： 高（中）密度纤维板车间工程2.1.2 工程地点：上饶县工业园区内2.1.3 工程规模：该钢结构工程占地面积为：11000 平方米 建筑面积为：10000 平方米2.1.4 业主：江西大自然人造板有限公司2.1.5 设

4、计单位：林产工业规划设计院2.1.6 施工单位：福建省工业设备安装有限公司2.1.7 监理单位：江西昌大建设监理有限公司2.2 工程承包合同的主要内容：2.2.1合同工期： 开工日期2008 年 9 月 18 日竣工日期2009 年 1 月18 日2.2.2 计划工期：按照合同工期2.2.3 工程质量等级：单位工程质量应达到钢结构工程质量检验评定标准中的质量检验评定优良等级。2.4 施工坐标和水准点控制： 本施工场地为原山体岩石面，结构吊装前必须要求甲方（或土建施工单位）提供书面的水准控制点和施工坐标移交报告。并对关键控制点进行复核，做到标记齐全，位置准确、色泽鲜明。.2.5 自然条件 本地区

5、雨量比较丰富，710月份常受台风影响。 历年平均降雨天数 135天 历年平均降雪天数 3 天 年平均气温 17 绝对最高气温 37 绝对最低气温 3 2.6 外部施工条件：2.6.1、施工现场的特点：a、施工现场位上饶工业园区内，由于在钢结构吊装前要进行大批次的钢结构构件卸车和现场驳运，而土建施工单位也要进行厂房地基的浇注工作，.整个施工场地比较紧凑，要求在安装时合理安排施工工艺，确保驳运到现场的构件及时拼装、吊装完毕。保证足够的构件拼装场地和起重设备移动空间。b、考虑到整个工程的施工工期很紧凑，必须在结构吊装前将部分桁架和立柱在吊装区域附近拼装好，以减少后续吊装过程中的辅助时间，提高吊车的使

6、用效率。2.5.2、材料供应情况：甲方提供2.5.3、供电：甲方提供的电源接口位于厂房四周。2.5.4、供水：甲方提供接口2.5.5、通讯条件：现场办公电话（ ） 3 施工组织和管理机构3.1、施工管理体系3.2、主要管理人员责任制：3.2.1项目经理：对工程全面负责。是项目部生产进度、安全、质量和成本的第一责任人。按国际工程施工管理的要求，组织好施工，协调好业主、总承包商、监理在工程上和技术上的关系，管理好施工队伍。3.2.2 技术经理 全面对工程的技术、质量、安全负责，负责施工技术资料、文件的全过程管理。协调、组织、参与工程项目的质量检查、整改、验收工作。3.2.3 施工经理：组织工程的施

7、工。按项目经理的要求，对工程的进度、安全、质量进行管理，对施工方案的实施进行监督。合理组织调配现场的施工人员、施工设备、材料和施工机械，使施工全过程处于受控状态。3.2.4 安全经理：负责施工现场的安全管理。负责编写“安全生产管理计划书”，做好安全宣传教育工作，做好安全监督检查工作，落实各项安全措施，杜绝各类事故苗子，有权制止任何不安全操作，确保安全生产。 3.2.5 质量经理：负责工程的质量管理。协助技术经理落实项目部质量计划，加强对工程质量进行监督检查，监督施工班组做好自检、互检及分部分项工程质量评定，熟悉施工规范和质量标准，检查工程中存在的问题及时整改。3.2.6 施工工程师：负责本工种

8、（本专业）的施工管理。熟悉施工图纸，参加图纸会审，负责向施工班组进行包括进度、安全、质量、技术、文明施工等内容的交底，调配好本工种的施工机具和劳动力使用，做好材料计划，控制限额领料3.2.7 设备（材料）工程师：负责项目部施工工器具和材料的发放管理工作，做好相应的管理台帐。对施工设备及工装器具进行标识。负责工地物资计划的编制。物资的定额、物资的限额、物资的采购、运输、验收和保管工作。具体工作如下：1、配合项目经理对分承包方的资质、信誉及质量方面保证和供货能力的评审记录，确保材料质量、价格受控。2、 汇总、审核各施工工程师提交的材料计划。按公司物资采购程序执行采购，负责验收中所产生的不合格问题。

9、3、 做好甲供或自行采购的主材的采购台帐及供货的原始记录。收集各类技术资料或质保书提交专职资料员保管。4、 加强库存管理，杜绝错购及库存物资超额。现场物资管理布置堆放。 3.2.8 资料员 负责项目合同、文件、图纸的日常管理，做好各类文件资料的登记、归档、分发工作。负责对施工过程中产生的各类检查、验收表格或报告进行收集、整理，协助竣工资料的汇编。4 施工总体布署和主要施工方案4.4、主要施工方案：4.4.1施工工艺流程图：施工准备 测量放线 基础施工构件接运、检验立柱、桁架预拼装、构件分货 主结构吊装定位跨调整屋面次结构墙面次结构墙、屋面板安装饰边、天沟安装收 尾竣工验收第一节基础工程施工方案

10、（一）、工程概况 该工程基础采用独立基（二）、施工准备1、建筑场地工程地质资料和必要的水文地质资料。2、基础施工图及图纸会审计要3、建筑场地和邻近区域的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物等的调查资料。4、水泥、砂、石、钢筋等原材料及其制品的质检报告。5项目部对作业人员进行技术、安全技术交底，组织学习技术操作规程、施工组织设计、专项方案文明施工、施工规范等。（三）、测量控制定位轴线采取在地面设十字控制网、基准点，由测绘院测设的基准点引伸至工程龙门桩，由测绘院设的定位轴线桩拉弦线，用经纬仪复核并对各分轴线定位，在龙门桩上做好标志，并编写上轴号，待各轴线均定好位，由项目部进行复核，确认合格后报监理单

11、位，由监理单位复核过轴线，标高并确认合格，进入下道工序施工（四）、施工要求及检查与验收1、开挖前，技术员复核桩位及龙门桩，确保放样准确，挖土过程中每段都有专人负责检查复核桩心、垂直度、直径，发现偏差，随时纠正，保证位置准确。2、挖出的土吊至地面后，堆在孔四周1米范围外，堆垛高度不超过1.5厘米。因施工需要，所有土石方最后由人工用人力胶轮车运出拟建建筑物区域处堆放。3、护壁施工垂直且使护壁中心线与桩中必线重合，偏差不大于10mm，护壁要高出现场地表面200mm。4、遇到流动性淤泥土或流砂时，可先将附近无流砂的桩孔挖深，使其起集水井作用。5、成孔时遇土层带水，暂停开挖，在井底一侧挖集水坑，用高压水

12、抽水，过到作业条件再继续挖土施工。6、桩底支承在设计要求的持力层上，并清除底部虚土，由施工位、监理单位、甲方代表进行隐蔽检查，并做好成孔的隐蔽记录。（1）施工工艺基础土方开挖前应了解现场地形.地貌,地下是否有埋设物,障碍物等将施工区域内的障碍物等进行拆除,清理,认真做好三通一平工作开挖前做好测量放线工作,在不影响基础施工的范围内,设置测量控制网,包括轴线和水准点,根据龙门板桩上的轴线,放出基坑灰线和水准标志,在复核检查验收后,方可破土施工.2.2、柱下独立基础梁施工注意事项：1.基坑（槽）开挖应尽量不扰动原有土层结构，开挖过程中严格按龙门架控制标高。不得超挖，若有超挖，则宜用砂石混合料回填密实

13、至设计基坑底标高。基坑（槽）开挖后应及时请业主、设计、地质勘察、监督部门及时验收，合格后马上浇筑砼垫层，以避免扰动土层。2.砖模砌筑时经常检查，保证其轴线位置和水平标高。凸出砌体表面的砂浆应收刮平整。考虑到南平地区砖的外形尺寸偏差较多，可将砼构件截面加宽2cm左右，同时砖砌体正手墙应朝向砼基础一侧。砌筑砂浆应选用M7.5水泥砂浆，为改善其和易性及保水性等，可根据实际情况掺入少量白灰或粉煤灰，以保证砖砌体砂浆饱满度。砖模与土层间隙用砂石混合料填补密实（应在砖砌体砂浆强度达到后方可进行，以防砖模变形）。3.钢筋工程可详见主体分部，应注意柱插筋位置的准确性，本工程柱插筋采用木方成井字按轴线固定。(四

14、)、质量控制1、检查每个承台施工是否按规定的施工技术参数进行加工。2、检查成孔质量、孔径念头平均直径和个别断面的最小直径）、孔深垂直度偏差。桩径允许偏差：20 mm（负值是指个别断面）垂直度允许偏差：1 H（H为桩长）桩位允许偏差：20mm3、检查清孔质量（二次清孔：钢筋笼下放前和砼浇筑前）孔底要求无积水、沉渣、虚土。4、钢筋笼制作与沉放，检查钢筋原材料出厂质量证明书和进场后抽样复验合格的试验报告，钢筋笼制作符合设计要求，主筋间距允许偏差20mm，钢筋笼直径允许偏差 10mm，钢筋笼长度允许偏差50mm。主筋和箍筋的制作偏差检查并填分项工程质量检验平定表。钢筋笼点焊缝质量外观检查合格后，做每2

15、00个接头一组的搞拉试验。5、砼搅拌与灌注，组成砼的各种材料有质量证明单和复试试验报告，砼配合比、计量、坍落度、搅拌时间符合规定。6、每桩各道工序均填写相应的施工记录和隐蔽工程验收单。7、做好灌注桩桩身的动测，确保桩质量。（五）、劳动组织 该工程以独立承台为主，以人工挖孔桩为辅，在开挖至桩的扩孔部位时，经过设计、监理、甲方等单位确认孔底无毒气等现象时，扩孔部位采用人工挖孔，安排4人。（六）、施工进度计划 基础地梁，承台全部完成并经过基础结构中间验收，依据规范及设计要求精确施工，确保基础工程按计划完成4.4.2钢结构安装方案 4.4.2.1 施工准备 组织有关技术人员进行图纸学习、审核和会审，对

16、图纸中的疑问、不详之处向甲方交涉，并对交涉结果进行确认。根据施工图纸统计实物工作量，进行施工工器具、施工设备和劳动力使用计划的编排。编制施工方案，组织施工人员进行技术交底。备齐相关施工质量检查、验收规范及质量表格。明确质量目标。 4.4.2.2 测量放线 1 根据甲方移交的坐标和水准控制点，放出建筑物的定位轴线。复测预埋螺栓的定位精度，调整地脚螺栓的高程。要求：轴线偏差 5mm 螺栓中心偏差 5mm螺栓高程偏差 0+20 mm 2 根据图纸尺寸，在地上和每根立柱底板处画出十字中心线。4.4.2.3 构件接运、检验1根据甲方提供的供货计划，编排构件接运计划。2根据构件的使用先后顺序和构件的结构特

17、点，合理卸载、堆放构件。充分考虑驳运时的便利性和避免构件变形。3按照设备、构件移交程序，对构件外观、制作质量、是否存在搬迁变形等因素进行检查、记录。4要求甲方代表/供应商在构件检查报告上进行确认。5对在检验中发现的不符合安装要求的构件、材料，必须修复或调换符合要求后方可投入现场施工。4.4.2.4 桁架、立柱预拼装及构件分货1根据现场条件及结构特点，将生产车间的对接立柱和屋面桁架按就近原则进行预拼装，以提高吊装时的设备使用效率。2立柱现场拼接要搭设拼装平台，以确保拼接质量。3 构件分发时考虑设备的作业空间和移动空间。4.4.2.5 主结构安装1根据预拼桁架的重量和钢结构的起吊高度，选择相应的起

18、重设备、吊索、卸扣等工器具。2吊装前在立柱的相应位置设置测量标志（对规则形状的构件可以其外形轮廓作为参照）。立柱垂直度允许偏差如下： 单层柱垂直度允许偏差： 10mm 多层柱垂直度允许偏差：底层柱 10mm， 上节柱 35mm3根据施工图纸上各建筑物的主框架结构的走向，沿相应的轴线进行结构吊装。吊装时要求可以在地面上拼装为整体进行吊装的，尽量安排在地面上拼装，以减少高空作业量。4高强螺栓连接的部位，严格按照高强螺栓的连接要求（分初拧、终拧）按相应扭矩进行紧固。5在吊装完最初的二至三跨主结构立柱后，应对结构进行安装精度调整，以便于后续安装调整。6主结构需要焊接的柱梁、柱柱、梁梁连接点必须严格按照

19、图纸上的焊接要求进行施焊。4.4.2.6 定位跨调整 为保证钢结构的总体安装质量，在后续安装过程中，每遇到调整跨必须对结构进行调整，保证立柱的垂直度和相应连接处的良好接触。对超出规范允许范围的项目，必须用张紧器进行调节或对相关影响结构质量的部位进行修正。以确保工程质量。4.4.2.7 墙、屋面次结构安装1墙屋面次结构安装包括：围梁、檩条、檩条间加强结构、结构调整拉杆等。2安装时必须根据图纸标识分清围梁、檩条的安装方向。3接点处需切割、裁剪时必须充分考虑切点的外观和结构的合理性。在门窗结合处要控制结构间隙尺寸。 4.4.3 典型结构安装工艺流程4.4.3.1 概述 该工程为一层重型钢结构建筑，建

20、筑占地面积约11000平方米，建筑面积约10000平方米。P区的空间结构较以前所做的轻型钢结构要复杂得多。施工难度也大大增加，该部分钢结构有高度为27.9米，重22.4吨的立柱（三层柱拼装而成）；也有跨度24米的桁架（由多个构件组装而成）。且立柱拼接和桁架拼装均需现场焊接，故需编排科学、合理的施工工艺流程，以确保施工质量和施工进度的顺利进展。P区（生产车间）基础平面图4.4.3.2 施工工艺流程 根据P区的空间结构特点和吊装作业的便利性、充分考虑吊装设备的利用率制定如下工艺流程：1. 基础复测、调整。工艺性材料准备。2. 用80t汽车吊和40t汽车吊安装3（S）、3（U）、4（S）、4（U）四

21、根三节柱的底层柱和3.1（S）、3.1（U）两根三节柱的底层柱及3（T）、3.1（T）、4（T）三根单节柱。吊装时要求相邻的两根立柱先安装，并在吊车松钩前将其间的连接梁装好，连接螺栓拧紧（非终拧、以备调整）。拉好必要的揽风绳，柱底垫好楔块，以增加柱底受力面积。3. 用40t汽车吊和一辆25t汽车吊安装3（M）、3.1（M）、4（M）及3（N）、3.1（N）、4（N）六根双层柱的底层柱。安装时要求相邻的两根立柱先行安装，并在吊车松钩前拉好揽风绳，垫好楔块以增大柱底受力面积。然后将相邻立柱间的连接梁安装好，连接螺栓拧紧（非终拧，以备调整）。4. 与3（M）、3.1（M）、4（M）及3（N）、3.1

22、（N）、4（N）对称的3（Y）、3.1（Y）、4（Y）及3（Z）、3.1（Z）、4（Z）立柱安装同上步骤3。5. 调整、检查以上各步骤安装的立柱的垂直度和揽风绳及楔块的工况，确保底层柱安装精度符合规范要求。6. 用80t汽车吊安装3（S）、3.1（S）、4（S）及3（U）、3.1（U）、4（U）六根三层柱的第二层柱。安装时先行安装相邻两根二层柱，先窜好定位螺栓，然后通过经纬仪校正立柱垂直度至规范许可范围内，拧紧定位螺栓。用40t汽车吊连接两立柱间的连接梁，拧紧连接螺栓。吊车松钩前拉好必要的揽风。然后再用80t汽车吊安装3（S）和3（U）、3.1（S）和3.1（U）、4（S）和4（U）之间的连接

23、梁，使之形成空间框架结构。7. 用经纬仪检测、调整上步骤6中各立柱的垂直度，确认符合规范要求后，准备进行立柱之间的对接焊8. 用一辆40t汽车吊和一辆25t汽车吊配合安装3（M）、3.1（M）、4（M）及3（N）、3.1（N）、4（N）六根两层柱的上节柱 。相关要求同上步骤6、7。与之对称的3（Y）、3.1（Y）、4（Y）及3（Z）、3.1（Z）、4（Z）六根二层柱的上层柱亦然。9. 焊接时严格按照焊接工艺要求进行坡口清洁、打磨，焊条烘陪、保温，搭设作业平台和防风围栏等工作。并严格按要求进行焊接质量检验。10. 在焊接过程中，要用经纬仪监测立柱的垂直度是否超出规范允许的偏差值之外。如测量值超差

24、，则应即刻停止焊接，分析原因，找出对应措施后，按对应措施进行调整。11. 立柱焊好后进行立柱之间连接梁的焊接工作。具体要求按照焊接工艺要求执行。12. 用两辆80t汽车吊进行3（S）、3.1（S）、4（S）及3（U）、3.1（U）、4（U）六根三层柱的顶层柱安装。安装、调整、焊接、检验要求参照以上步骤6、7、9、10、11相应要求执行。垂直度调整按规范要求调至允差范围之内。13. 进行3（NS）、3.1（NS）、4（NS）及3（YZ）、3.1（YZ）、4（YZ）六榀桁架的拼装、焊接工作。14. 在顶层柱和中间柱的对接焊缝焊好后，进行SU轴之间屋面框架梁的安装工作。然后进行六榀桁架的吊装（单榀桁

25、架吊装方案见4.4.4 P区桁架吊装方案）。一榀桁架如3（NS）吊装就位好后，用一辆35t汽车吊在桁架中部保护，以防桁架失稳。待35t汽车吊大钩受力后两辆80t汽车吊松钩。然后两辆80t汽车吊即行安装3.1（NS）桁架，就位后用一辆40t汽车吊安装3（NS）和3.1（NS）之间的连接梁和斜撑（至少连接两组连接梁和斜撑）。然后80t汽车吊松钩，进行桁架上屋面结构的吊装工作。15. 六榀桁架吊装完成后，即行安排25t和16t各一辆进行33.14（MZ）轴区域内的夹层梁柱的安装工作。16. 在上步骤16的基础上进行钢承板（Deck板）的安装工作（详见附录5 钢承板安装工艺说明）。 17. 44.15

26、（MZ）轴之间的安装工作参以上116步骤进行。18. 516（MZ）轴之间的安装工作参照上步骤17类推 4.4.4 P区桁架吊装方案4.4.4.1方案的选择桁架跨度为40米，高端6.18米,起重高度32米.整拼桁架跨度大，起吊高度高，如采用单机吊装，则需要使用起重性能较高的吊车和使用较长的钢丝绳,且吊装辅助时间较长，平稳性差。如采用双机抬吊，则可采用较短的钢丝绳，以缩短起吊辅助时间，而双机抬吊又具有良好的平稳性。另外从整个P区的结构、构件特点来分析，双机作业更能提高施工现场构件驳运和桁架间联系梁的安装效率，有利于提高桁架结构吊装的总体安全可靠性，故采用双机抬吊.4.4.4.2 桁架梁重量的计算

27、 1 考虑到在整个吊装过程中安装的先后顺序,先立好Line Y和line U的立柱,故计算过程中不包括其重量. 2 计算过程 (1) 编号长度L(m)型号重量(kg)16.69x6W14x905378.7626.67x6W14x824882.4439.092WT5x34918.1045.642WT7x30.5513.2058.732WT5x24.5673.3065.112WT6x29439.4678.402WT5x16.5416.684.572WT5x16.5223.9497.792WT5x19.5447.82104.032WT5x16.5197.47117.532WT5x16.5368.98

28、123.502WT5x19.5203.00137.302WT5x34737.30合计17015Kg 说明:以上不包括螺栓、吊具及钢丝绳的重量,现估算:螺栓120140根,以1kg/根计算,重140 kg,吊具75Kg*4=300Kg，外加钢丝绳重量，总计约:17600kg.4.4.4.3 吊机的选择 根据双机抬吊吊重不超过起吊能力80%的要求和桁架的吊装高度及我司现有起吊设备许可条件，选择两部80t汽车吊进行桁架的抬吊作业。4.4.4.4 吊点的选择 根据桁架结构特点将两台吊机的吊钩中心设在桁架的节点处（如上图所示） 根据平衡方程 17.6 X（19.19-10）=N2 X 20 得 N2=8

29、.1t 故 N1 =9.5t4.4.4.5 吊车性能校核及钢丝绳和卡环的选择查实用五金手册，见下表： 吊车额定吊重(T)幅度（m）主臂长度（m）钢丝绳卸扣(T)长 度（m）直径（mm）80T11.4124014（单根）329.080T11.4124014（单根）329.04.4.4.6 桁架拼装及吊装方案 1、（S.2轴）、(U.2轴)、(S.3轴)、(U.3轴)、（S.3.1轴）、（S.4轴）、（U.3.1轴）、（U.4轴）立柱的拼装及安装，然后安装各立柱之间连接横梁，使之成为框架结构；对其进行找中、垂直度调整；固定地脚螺栓。采用40T吊机1台，80T吊机1台。2、（N.3轴）、(N.3.1

30、轴)、(N.4轴)立柱拼装及安装，然后安装各立柱间连接横梁；中心、垂直度调整；固定立柱地脚螺栓；用缆风绳、葫芦将立柱拉紧。采用80T吊机1台，25T吊机1台。3、在（N.3轴）、(N.3.1轴)至(S.3轴)、(S.3.1轴)之间水泥场地拼装3轴线桁架。桁架布置位置如图，离地面500，拼装时注意找平和构件直线度，拧紧连接螺栓，按图纸要求进行焊接，两端可用工艺撑点焊防止构件变形。采用25T吊机1台，16T吊机1台。4、在3轴桁架拼装场地右侧（UY轴）的场地上拼装3.1、4轴桁架。5、两部80T吊机吊机停放位置如图。 6、桁架吊装时根据海文斯要求采用吊具（如下图） 4.4.5 主钢结构焊接工艺4.

31、4.5.1 概述 高（中）密度纤维车间钢结构安装工程主要由生产车间（P区）、办公区（A区）、动力车间C1、动力车间C2、自行车棚（B区）及门卫S1 和S2组成。其中生产车间（P区）、办公区（A区）、动力车间（C1、C2）的主钢结构由“H”型钢梁、钢柱拼装而成。对钢梁与钢柱拼接，先用高强螺栓连接，然后, 对“H”型钢梁柱的翼缘板进行补强焊。对柱与柱对接，调整好直线度和间隙后，对翼缘板进行对接焊。所有主结构焊缝要求熔透焊，100%UT。由于IBM高（中）密度纤维车间钢结构安装工程的焊接工作点多、量大，且主体钢结构皆为重型钢构。我们决定采用半自动CO2气体保护焊和手工电弧焊相结合的焊接方法。对大量空

32、中对接的立柱之间的焊接，桁架和立柱之间的焊接工作采用半自动CO2 气体保护焊，以降低生产成本、提高生产效率；对在地面上拼接的桁架梁对接焊采用手工电弧焊。为保证工程质量优良，现根据施工图纸及常规焊接工艺要求编制本工程的焊接工艺规程。各焊接人员必须认真参照执行，听从现场专业技术人员的指挥，以确保焊接工序的质量。4.4.5.2劳动力、设备使用计划 根据施工工期的要求和焊接工作总量拟定劳动力和焊接设备使用计划。（1）.劳动力使用计划 日期工种1151630314546606175769091105106120电焊工1020202020201510保养电工22222222普工46666662合计1628

33、282828282314（2）.焊接设备使用计划日期设备名称1151630314546606175769091105106120交流电焊机22222222直流电焊机44444444半自动CO2气体保护焊机1010101010101010空压机22222222碳刨22222222合计4.4.5.3 焊接工艺要求 1.组焊前的准备工作为了保证焊接质量，必须严格实施过程控制。如对焊接材料、拼装质量、焊工资质等实施过程控制。相应要求如下：（1）.钢结构焊接工程中所用的焊条、焊剂必须有出厂质量合格证或质量复试报告。CO2气体的纯度必须达到99.5%以上，含水量要小于0.0066%。CO2气体保护焊对风速

34、大于3m/s时要采取防风措施。（2）.所有焊工必须持证上岗，并经Havens公司考核批准。（3）.钢结构拼装人员必须熟悉相关构件的图纸和技术质量要求，拼装时认真调整各接口连接质量，测量好各主要框形结构的对角线，长、宽方向尺寸的数据，各项主要尺寸必须符合图纸和钢结构拼装技术要求。以防止各接口错边超限的情况发生。（4）.各型钢构件因变形影响组装和焊接质量应及时予以修整，并满足相应的技术要求。（5）.焊缝坡口面及周边30mm范围内的油漆、锈、氧化渣及污垢必须清除干净，坡口面必须用磨光机磨光。（6）.组装后的坡口夹角应控制在图纸要求的技术范围内，坡口间隙：1.53.0mm，焊缝接口的错边量应控制在（t

35、/10且不大于2mm）技术范围内。（7）.主要受力构件的焊缝，焊接前须加设引弧板和灭弧板，不允许在工件上任意引弧。（8）.焊接材料（焊条）的选择应符合同母材等强度的原则，碱性焊条使用前应严格要求烘干，酸性焊条若有受潮情况，应当进行烘干，否则不得使用。2.焊接工艺的规范选择在施工过程中，各施焊人员应严格执行下列技术规范。确保焊接质量满足图纸要求。（1）.焊条选择：根据焊材同母材强度基本一致的原则和总包商的要求选“E507低氢焊条，低氢型焊条在t=350400C内烘干12小时。（2）.焊接电流选择：焊 接 电 流焊条直径仰焊横焊立焊平焊（角焊）3.2mm95105A90105A110120A120

36、135A4.0mm150170A145165A155175A180215A（3）碳刨选择：因该纲结构梁柱接口均为现场装配。焊缝接口加工质量难以达到理想状态，根据图纸焊缝接口形式分为单面V形坡口和V形坡口，焊接后背面采用碳刨清根，以消除根部各种缺陷。碳棒直径碳刨电流8mm400420A10mm500530A3.焊接质量要求及常见焊接缺陷的预防 按照焊接技术规范及本工程图示技术要求对本工程中的焊接质量和焊接缺陷预防办法作如下规定：（1）焊接质量要求：A.焊缝表面不得有气孔、夹渣、焊瘤、弧坑、未焊透、裂纹、严重飞溅物等缺陷存在。B.对接平焊缝不得有咬边情况存在，其他位置的焊缝咬边深度不得超过0.5m

37、m，长度不得超过焊缝全长的10%。C.各角焊缝焊角尺寸不应低于图纸规定的要求，不允许存在明显的焊缝脱节和漏焊情况。D焊缝的余高（焊缝增强量）应控制在0.53mm之间，焊缝（指同一条）的宽窄差不得大于4mm，焊缝表面覆盖量宽度应控制在大于坡口宽度47mm范围内。E对多层焊接的焊缝，必须连续进行施焊，每一层焊道焊完后应及时清理，发现缺陷必须清除后再焊。F开坡口多层焊第一层及非平焊位置应采用较小焊条直径。G各焊缝焊完后应认真做好清除工作，检查焊缝缺陷，不合格的焊缝应及时返工。（2）焊接缺陷防止方法：A夹渣防止方法：加工的坡口形状尺寸应符合规定的要求，组装间隙，坡口钝边不宜过小，单面焊后，背面应采用电

38、刨清根或电砂轮清根，清除焊缝根部的未焊透和夹渣等缺陷。B气孔防止方法：严格清除坡口的表面及周边的油漆，氧化物等杂质，焊条应按其品种的烘干温度规定要求认真烘干，风雨天无保证设施不得施工焊接。C咬边防止方法：焊接电流不宜太大，运条手法和停顿时间应控制掌握好。D弧坑防止方法：主要焊缝要加设引弧板和灭弧板，焊缝接头处和边缘处应缓慢熄弧，慢慢拉开焊条，对弧坑处须采用断弧焊，必须填满弧坑，同时掌握好各焊缝转角处不允许有明显的弧坑。4.焊缝质量检验 为了控制成品焊缝的质量，保持焊接作业的可追溯性，确保符合规范要求的焊接产品交付总承包商。要求对所有焊缝接口质量按下述规定进行检查。（1）钢结构结构工程焊接完毕后

39、，须认真执行质量“三检制”的制度，不合格的焊缝不得流入下工序。（2）焊工焊接结束后，应自觉进行清渣，自检焊缝的表面质量，清除飞溅物。（3）工地施工工程师和质量经理应及时做好焊缝质量检查表的填写工作，作到质量记录齐全，以便追溯。（4）焊缝内部质量应根据图纸和技术规定及用户提出的要求，结合工程归属的行业部门的标准，按其要求进行无损探伤抽查其焊缝内部质量（超声波探伤不应低于JB1152标准中的二级）。4.4.5.4本工程中几种焊缝接口图示 1.柱与梁拼接焊缝 2.梁与梁对接焊缝 3.柱与柱对接焊缝 5 施工总体进度计划及保证措施5.1 施工进度计划 见附录15.2 劳动力使用计划（见表51）劳动力使用计划 表 5-1 日期工种1151630314546606175769091105106120起重工51010101010105电焊工1020202020201510钳工812202020202010铆工812303030303020脚手工4 812121212128保养电工44444444普工3060808080808040小计69126176176176176171975.3 主要施工机械使用计划 见附录15.4 小型机具及工器具使用计划