《o桥梁湿接缝作业指导书.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《o桥梁湿接缝作业指导书.doc（12页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、铁路标段轨道工程 编号：XXXX桥梁湿接缝作业指导书单 位： 编 制： 审 核： 批 准： XXXX年XX月XX日发布 XXXX年XX月XX日实施should be tightened, no loose, Terminal Board wiring should be one on each side, no more than two. J, shielded wire, spare wire binding order, reliable grounding. 7.7 quality standard 7.7.l cables through the cable embedded tub
2、e making use of galvanized steel pipe, tube ends without burrs, smooth. 7.7.2 pipe does not allow bending, bending the bend radius should be 4 times times the outer diameter of the tube in. 7.7.3 ellipticity of a bent tube, pipe diameter 60mm, not 8%, diameter 760mm, not 6%. 7.7.4 making cables buri
3、ed piping application root production, growing where interface is required, only straight pipe, only the wire port connections, welded connections are not allowed. 7.7.5 service sleeve should have a good grounding. 7.7.6 cable trays installation, burrs and dirt and corrosion treatment should be carr
4、ied out, install the bridge . 7.8.1.7 piping and piping, equipment and equipment or piping and other equipment shall have sufficient expansion gap in hot situations. 7.8.1.8 metal temperature of the insulating layer (hot) = shell-wall temperature of environment temperature 40 c. 7.8.2 paint 7.8.2.l
5、paint of equipment and pipelines should have at least a primer (red paint) and finish. 7.8.2.2 paint appearance color uniform, without paint, rust, flaking, wrinkles, flow marks, scum, paint particles and visible brush marks. 7.8.2.3 interlayer should be tight and without stratification. 7.8.2.4 pip
6、elines asphalt, fiber glass fabric corrosion, external appearance should never show surrounded by glass fiber cloth uniform, dense, painted pitch inspection should be no delamination, cavitation, homogeneity of asphalt coating, brushing each layer thickness in accordance with design requirements. St
7、andard 7.9 7.9 structure placement process. 1 fair-faced concrete is a concrete surface without any decoration, structure appearance quality of concrete structure that is able to display strength and aesthetic perception of quality standards. Construction technology requirements are as follows: temp
8、late template Panel selection and processing require plate high strength, good toughness and9目 录1.适用范围：客运专线、客货共线、货运专线32米、24米、20米、16米的T梁的架设。2. 作业准备2.1桥面基层必须无浮渣，浮灰，油污等，同时挡碴墙根部必须无蜂窝，麻面。 2.2对蜂窝，麻面作填补前，必须清除蜂窝，麻面中的松散层，浮灰，油污等，并使之湿润。 2.3涂刷基层处理剂时，基层必须干燥，涂刷聚氨酯防水涂料时，旧防水层表面应清理干净，无松散层、浮灰等。3. 技术要求3.1横向预应力筋：均采用公称直
9、径为15.2的钢绞线75mm，抗拉强度为1860MPa，弹性模量1.95*105MPa;单线梁采用低回缩锚具锚固，双线梁采用普通夹片式锚具,其技术条件应符合预应力筋用锚具、夹具和联结器GB/T14370-2007的要求。 3.2 横向张拉孔道：中梁与边梁之间采用外径60金属波纹管，中梁与中梁之间采用外径55金属波纹管； 3.3湿接缝混凝土：均采用C55细石混凝土，控制指标同梁体，具体配合比详见配合比试验报告。 3.4管道压浆：水泥采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥，水灰比不超过0.45，压浆需保证管道内不因灰浆析水而形成游离水，寒冷季节须切实防止管道积水、结冰和灰浆受冻，水泥砂浆须饱满密实
10、，强度等级不低于M40配合比试验报告。 3.5封锚：封锚前对锚具进行防水处理，采用补偿无收缩混凝土填塞，强度等级同梁体（具体标准同第1.3条）。 3.6防水层及保护层：防水层采用聚氯乙烯防水卷材和聚氨脂防水涂料；保护层采用C40细石纤维混凝土配合比试验报告。 3.7泄水管：采用外径125mm,壁厚8mm的PVC管。 3.8 桥梁伸缩缝：两孔梁梁缝间铺设三元乙丙橡胶止水带，并用钢盖板覆盖。4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序桥梁架设完毕后进行梁体后续工程施工，此部分工程内容包括：1、横向预应力筋穿束及张拉。2、梁端、跨中隔板联结板处钢筋绑扎，立模，混凝土灌注。3、梁面湿接缝钢筋绑扎及混凝土灌注
11、。4、横向张拉孔道压浆。5、湿接缝、锚具防水及封锚。工程内容及相应部位见下图：每种梁型的具体施工要求见标准图。4.2工艺流程工艺流程如下：梁体就位横向预应力钢筋穿束绑扎桥面中间隔板钢筋浇注中间隔板混凝土浇注桥面混凝土张拉横向预应力钢束压浆使用防水涂料封缝、锚具防腐封锚。5. 施工要求5.1隔板混凝土拆模后即可进行桥面板混凝土的施工，桥面板工地联结是先将每片梁的桥面钢筋恢复至原状，然后按设计要求穿筋绑扎、立模、浇灌与梁体同等级(同横隔板)混凝土并养护。5.2防水层采用聚氯乙烯防水卷材，施工过程中注意新旧防水层搭接处需要用聚氨酯防水涂料进行涂刷处理。保护层混凝土中需要掺聚氯乙烯睛纤维，防止产生裂纹
12、。5.3双线桥在两中梁湿接缝处按设计要求安装泄水管，单线梁时不安装。在防水层与泄水管的连接部位，应按防水层施工要求在接缝处用聚氨脂防水涂料进行封边处理，高度80mm。6. 劳动组织劳动力计划配置情况见表6-1：梁体横向张拉及湿接缝施工人员计划配置6-1表序号人 员数 量序号人 员数 量1技术人员1人5灌注混凝土10人2领工员4人6拆模2人3钢筋绑扎23人7张拉人员、压浆、封锚人员16人（在混凝土强度达到设计值，并且达到龄期28天后进行）4模板安装23人合 计79人7. 材料要求每种梁型根据线间距大小确定所需材料的数量和规格；材料检验按照梁体同类型材料标准控制。水泥采用P.O 42.5普通硅酸盐
13、水泥，碎石粒径5-20mm，砂采用中粗砂，含泥量不大于2，减水剂采用减水率25，粉煤灰细度采用级。7.1水泥7.1.1水泥进场时，必须按批对其品种、级别、产品合格证、出厂日期、出厂检验报告等进行验收，并对其强度、凝结时间、安定性进行试验，其质量必须符合现行国家标准的规定。7.1.2检验数量：同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥，散装水泥每500t为一批，袋装水泥每200t为一批，当不足上述数量时，也按一批计。每批检验一次。7.1.3钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构严禁使用含有氯化物的水泥。7.1.4使用具有潜在碱活性骨料时，应要求厂方提供水泥中碱含量值，并选用碱含
14、量符合要求的水泥。7.1.5在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾3个月时，必须再次进行强度试验，并按试验结果使用。7.2 砂（天然中粗砂）7.2.1拌制混凝土所用的细骨料，应按批进行检验，其颗粒级配、坚固性、细度模数和碱活性应符合要求。更换产地或料源后必须重新对砂子做料源检验，配合比也必须重新设计。7.2.2检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料，每400m3或600t为一批，不足400m3或600t也按一批计。每批检验一次。7.2.3砂子使用前除需对常规项目指标进行试验外，对有害物质含量也必须试验并应符合以下规定。含泥量（按质量计，%）2.0； 泥块含量（按质量计，%）0.5
15、； 硫化物及硫酸盐含量（按质量计，%）0.5；云母含量（按质量计，%）0.5；轻物质（比重小于2，如煤、贝壳等）含量（按质量计，%）1.0；有机物含量（用比色法试验）：颜色不应深于标准色。当深于标准色，则应按水泥胶砂强度检验方法进行强度对比试验，抗压强度比不应小于0.95。7.3 碎石（花岗岩）7.3.1拌制混凝土所用的粗骨料，应按批进行检验，其颗粒级配、坚固性、压碎指标值、针片状颗粒和碱活性应符合要求。更换产地或料源后必须重新对碎石做料源检验，配合比也必须重新设计。7.3.2检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料，每400m3或600t为一批，不足400m3或600t也按一批计。
16、每批检验一次。7.3.3碎石使用前除需对常规项目指标进行试验外，对有害物质含量也必须试验并应符合以下规定。针、叶片状颗粒总含量（按质量计，%）12，当粗骨料中发现有颗粒状硫酸盐或硫化物杂质时，应进行专门检验，在确认能满足耐久性要求后可使用；含泥量（按质量计，%）1.0； 泥块含量（按质量计，%）0.25；硫化物及硫酸盐含量（按质量计，%）1.0；氯化物（以NaCl计，按质量计，%）0.03；有机物含量（用比色法试验）：颜色不应深于标准色。当深于标准色，则应按水泥胶砂强度检验方法进行强度对比试验，抗压强度比不应小于0.95；7.4 拌制用水：拌制混凝土宜采用饮用水，当采用其他水源时，水质应进行检
17、验，结果须符合国家标准混凝土拌和用水标准（JGJ63）。7.5 外加剂（NOF减水剂、UEA-D膨胀剂、MCI2000钢筋阻绣剂）7.5.1混凝土外加剂进场时，必须按批对减水率、凝结时间差、抗压强度比进行检验，其质量必须符合现行国家标准和其他有关环境保护的规定。7.5.2检验数量：同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的外加剂，每50t为一批，当不足50t时，也按一批计。每批检验一次。7.5.3检验方法：外加剂出厂时必须有产品合格证、出厂检验报告并进行试验出具实验报告。7.5.4不得选用含氯盐的外加剂。8. 设备机具配置 梁体湿接缝施工机械设备配置8-1表 序号 设备名称
18、规格单位数量备 注1 载重汽车 3t辆12发电机台23电焊机台24搅拌机350台2强制式，用于保护层施工5插入式捣固棒个21台备用6湿接缝模板套1032m梁6套，24m梁2套,16m梁2套7梯子个58安全带条509水桶个4 10灰桶个811铁抹个412木抹个413步板85cm块若干14砂轮切割机台115手推车台816麻布袋条若干17张拉油顶及油泵YDC650B台1油管长不小于4m18压浆机台219压浆管根4不小于30m20压浆嘴个409.质量控制及检验混凝土采用搅拌站搅拌，用混凝土搅拌车运送混凝土到桥梁现场灌注，混凝土灌注时，按标准随梁做试块，检验横向预施应力时混凝土强度。9.1 混凝土采用和
19、梁体同强度等级的C55细石混凝土，灌注前对接缝处梁体混凝土进行凿毛处理。9.2 配合比经试验室试验比选确定。9.2.1混凝土所用的原材料应按品种、规格和检验状态分别标识存放。9.2.2混凝土所用的原材料发生变化时，必须重新选定配合比。9.3混凝土强度等级和弹性模量必须符合设计要求。9.4混凝土拌制前，由实验室在每次开盘前测定砂、石含水量，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比，出具施工配料单。9.5混凝土拌和物的坍落度应符合设计配合比要求，混凝土施工每次开盘时应进行现场测定。9.6混凝土原材料每盘称量偏差不得超过2%。9.7模板安装必须牢固稳定，接缝严密，外行、位置尺寸必须符合
20、设计要求。9.8绑扎钢筋时，必须对中间横隔板处的波纹管进行稳定加固（采用绑扎铅丝在前后上下四个方向限制），防止在浇筑混凝土时波纹管窜动及受压变形。9.9波纹管接缝必须填塞海绵封实，不得漏浆。9.10混凝土表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 9.11混凝土灌注、捣实及养护。9.11.1 运输：混凝土搅拌车将混凝土运送到桥下，采用卷扬小吊将搅拌好的混凝土垂直运输。9.11.2 灌注：混凝土灌注，梁跨范围内按先中间后两端、先下后上的方法进行。9.11.3 捣固：捣固采用插入式捣固器振捣，捣固时不得碰撞模板和钢筋，每一捣固点的时问宜为20 s30 s，以混凝
21、土不再出现沉落，不出现气泡，表面出现浮浆为度。9.11.4 检查：混凝土在拌制、灌注的过程中应随机制作试件，要求每班次均做好R3，R7，R28试件，其中R3或R7作为夏季或冬季预应力钢筋张拉时混凝土强度的控制依据。9.11.5 养护：混凝土的养护主要采用自然养护，环境相对湿度小于60时，洒水养护5d，环境湿度为6090时养护3d，环境湿度大于90时可不洒水养护。9.12 模板拆除：当混凝土的强度达到设计强度的50时，即可拆除模板，拆除模板后应及时检查混凝土的灌注质量，发现缺陷时应根据其严重程度及时采取相应措施进行处理。10.冬期施工技术措施当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6
22、时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5或最低气温低于-3时，为冬期施工期。混凝土冬期施工防寒技术措施如下： 10.1冬期施工期间宜选用水灰比和较小的坍落度，当混凝土掺用防冻剂时，其试配强度应较设计强度提高一个等级。 10.2混凝土浇筑时应增加对混凝土入模温度检测的频次（每班不少于3次），混凝土入模温度不得小于5，当混凝土入模温度达不到要求时，应采取对拌合水、骨料加热等措施，拌合时先将热水与骨料拌匀后再投入水泥，搅拌时间宜较常温施工延长50%。 10.3骨料不得混有冰雪，冻块及易被冻裂的矿物质。 10.4冬期混凝土的浇筑应符合下列规定：10.4.1混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰
23、雪和圬垢。当环境气温低于-10时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。10.4.2新旧混凝土施工缝的清理工作，应符合有关规定：当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。当浇筑早强混凝土时，对于在冻结线上且温度低于-5的地基，应作隔热层。10.4.3混凝土应采用机械振捣并分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。10.5冬期混凝土的养护应符合下列规定：10.5.1混凝土开始养护时的温度不得小于5，细薄截面结构不宜低于10。10.5.2现浇混凝土可采取覆盖保温法防寒。
24、10.5.3当混凝土掺用防冻剂时，其养护应符合下列规定：1.外露表面应覆盖，在负温条件下不得浇水。2.混凝土初期养护的温度，不得低于防冻剂规定的温度；当达不到规定温度时，应采取保温措施。3.当混凝土的温度低于防冻剂规定的温度时，其强度不应小于3.5MPa。10.6拆除模板和保温层应符合下列规定：10.6.1当混凝土强度达到7.1条的强度以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除模板。10.6.2混凝土与环境的湿差不得大于15。当温差在10以上，但低于15时，拆除模板后的混凝土表面必须采取覆盖保温措施并定期量测混凝土与环境温差。 10.7 冬季架梁墩台顶面、支承垫石面上和预埋螺栓孔内的冰雪及
25、杂物必须除尽，严禁将支座安放在带有薄冰层的垫石上；连接板焊接前宜先将钢板预热。11.安全及环保要求11.1安全措施11.1.1 从事高空作业人员，必须定期进行体格检查，凡不适应高空作业的人员，不得从事此项工作。作业中必须拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作业人员应配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，必须拴好保险绳。不得随手乱丢，防止堕落伤人，更严禁从高空向下乱扔乱丢。11.1.2 每次作业前必须严格检查云梯、安全带、防护绳、吊挂绳等机具的状况，不符合安全要求的严禁使用。11.1.2 夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。爬梯空洞等处设明显的标志。11.1.3 六级（包括六级）
26、以上大风，为确保施工人员的人身安全，应停止高空作业。11.1.4 使用钢丝绳的机械，在动转中严禁用手套或其它对象接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。11.1.5 起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ-86）和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。11.1.6 定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。11.1.7施工时，在施工地段前后各200m处做好防护，机车到达时防护人员提前通知桥上施工人员避让，且在最短的时间内将工机具移开并不得侵限，放在道心内的工机具不得高出轨面，正在处理桥梁时应在短时间内将千斤顶卸载后将车辆放行。11.1.8 桥梁在跨乡间道路、公路时，施工时桥下必须设防护人员，同时桥上也必须做好安全防护措施，以免桥上坠物伤人或中断公路交通。11.2环保措施11.2.1 积极组织施工人员学习工地开展文明施工的重要性，提高其文明施工的责任意识。11.2.2 施工场内设施布置合理、有序：生活垃圾集中堆放，不乱丢乱弃，废水集中处理后排放，严禁污染周围环境；机械设备定点停放、整齐干净；材料按要求挂牌堆码，整齐有序，需防雨的材料进库存放或加盖防雨蓬布。11.2.3 废弃的混凝土应集中排放，需掩埋或覆盖。11.2.4 每座桥施工完毕后需做到“工完、料尽、场清”。