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1、临县沿黄旅游公路碛口改线工程施工组织文字说明第一章 编制依据一、临县沿黄扶贫旅游公路碛口改线公路工程招标文件；二、临县沿黄扶贫旅游公路碛口改线公路工程施工图纸；三、现行的施工及验收规范和检验评定标准：1）、公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF302003）2）、公路路基施工技术规范（JTJ03395）3）、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/12004）。4）、公路隧道施工技术规范（JTGF60-2009）5）、临县县乡公路工程建设项目管理手册6）、交通部颁布的其他现行有关规程、规范、标准7）、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）第二章 工程概况一、工程简介沿黄扶贫旅游公路碛
2、口改建工程位于山西省吕梁市临县，路线设计起点位于碛口碑楼村接沿黄扶贫旅游公路，沿原沿黄扶贫旅游公路东侧向南布线，后折向东沿香草沟布线，以隧道方式穿越山岭，在跨越湫水河处拟建5-25米先简支后连续箱梁桥一座，设计终点位于樊家沟村南约300米处顺接冯碛线，终点里程K3+397。沿黄扶贫旅游公路的建成，首先对碛口古镇、西湾民居等大批古文化旅游景点、蔡家崖晋绥革命根据地、红军东渡黄河渡口等红色旅游资源得到大规模开发和保护，将会形成一条具有浓郁地方特色的黄河文化旅游带，对发展吕梁旅游产业意义重大。我部承建里程K1+200K2+500共长1300M，其中隧道长705M，路基长595M。路基土石方；石方开挖
3、16516.3M3，石方填筑27489.8M3，隧道开挖；54136.75M3，涵洞；1-2*2M 48.55M/3道 1-3*1.5M 19M/1道 防护排水工程；挡土墙2535.06M3 护面墙253.8M3 锚杆格宾网防护340M2 锚杆铁丝网喷射砼防护160M2 排水M7.5浆砌片石1551.54M3二、技术标准及采用规范（一）、路基宽度 8.50米 （行车道2*3.5M 路肩0.75M）公路等级 三级设计速度 40KM/H隧道建筑界限 9*4.5M桥、涵洞设计汽车荷载等级 公路-级设计洪水频率 大、中桥1/50小桥、涵、路基1/25地震动峰值加速度 0.05G路基边坡；填方路基边坡坡
4、率为1:1.5;挖方路基边坡坡率为1:0.5。（二）、路基压实标准与压实度填挖类型路床顶面以下深度（厘米）压实度（%）填 方080958015094150以下92零填及挖方08095横、纵填挖交界0809580以下94（三）、施工注意事项施工时严格按照设计图纸进行施工。路线施工放样采用全站仪按逐桩坐标布设中桩,防止平面线形扭曲变形,破坏平纵横系组合.保证线形连续、圆滑、协调、顺畅。第三章 施工场地布置充分考虑到本标段的工程实际情况及工程所在地的交通、供水、供电等客观条件，项目经理部设立在距离施工现场1.2KM寨上村一村民二层小楼内，施工现场建有彩钢房供施工现场工人居住。（后附工地施工平面示意图
5、）第四章 施工材料的组织由材料部组织专业水平高、责任心强，能吃苦耐劳的施工材料采购小组，按照施工进度的总体安排，采购、组织施工原材料的进场。各种施工原材料进场前必须交验出厂合格证、生产批号及有关报告，进场严格做好各项检验工作，严格把好质量关，做好仓储保管工作，避免材料变质或损坏造成浪费。第六章 主要计划安排及施工方案根据工程规模和施工条件，将划分为六个施工作业组：分为路基施工作业一组，路基施工作业二组，涵洞、防护、排水施工作业一组，涵洞、防护、排水作业二组，隧道开挖、初支施工作业一组，隧道仰拱、二衬、电缆沟、排水沟、路面施工作业二组。本标段工期为：2013年10月20日2015年4月18日，历
6、时547天。工期安排如下：（后附斜率图）工期安排进度计划表序号施工项目开始时间结束时间备注1开工准备2013.10.202014.1.102路基土石方工程2014.2.152014.6.253桥涵工程2014.2.152014.6.154防护及排水工程2014.2.152014.7.255隧道开挖初支2014.2.152015.2.106隧道仰拱及仰拱回填砼2014.3.202015.3.17隧道二衬砼2014.3.252015.3.158电缆沟2014.5.12015.3.319排水沟2015.2.112015.4.1110砼路面2015.3.162015.4.18第七章 施工工艺第一节 路
7、基土方工程一、施工准备（一）、核对设计文件在施工前，对设计文件进行全面、认真的审查核对，并且到各工点与现场逐一核对，遇到问题，及时提请有关单位解决。（二）、土工试验进场后我方将按业主和监理工程师的要求，由中心试验室对填筑场区内的土质和预填料进行土工试验，测试填料含水量、液限、塑性指数、天然稠度、密度、相对密度、击实度、承载比及易溶性盐量等指标，为土石方施工提供各项试验数据以确定符合要求的填料。（三）、场地清理根据设计坐标放设线路中线，设置地界桩，开挖边沟，疏通水系，做好路基防排水工作，保证沟内不积水，无倒流反坡。原地面的表土、草皮、垃圾、用地范围内及借土场范围内所有的其它有机杂质，按设计和规范
8、要求的深度（30cm）和范围清除，直到达标准要求为止。（四）、土方调配上场后，我方根据设计文件确定的土方调配表，将对本标段全线统筹规划，认真调查研究和计算，优化调配方案，使全线土石方的调运量及运距在最经济合理的条件下得到充分利用。（五）、路基填筑试验路段填土路基的填筑采取在路基全幅范围内选做试验路段100米。路基填方采用机械填筑，分层平行摊铺，每层松铺厚度，根据现场压实试验确定，一般每层松铺厚度为：填土2030cm。试验路段施工中，完整地记录施工原始数据，包括压实设备类型，最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度工序，松铺厚度，最佳含水率，每层填料的铺设宽度。检查施工质量，优化工序，选择能满足质量要求
9、和进度要求的施工参数进行指导施工，随后分区段，按试验段标准逐步展开路基填筑施工。二、路基填筑（一）、路基填筑按四区段、八流程水平分层填筑四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段。八流程：施工准备及测量放样基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒机械碾压检验签证路基整型。填方作业前，对原地面清理后进行压实，压实度要达到92以上。（二）、路堤填筑取土采用挖掘机挖装、自卸车运输，推土机和平地机相结合平整，振动碾和光轮压路机组合碾压，摊平平整要均匀，每层在碾压前要有均匀一致的厚度，每层压实时要不断地整平，以保证均匀一致的平整度。每层摊铺厚度，碾压遍数按试验段确定的施工参数执行。（三）、路基填筑挖台阶施
10、工1、当路堤在斜坡（横向）上填筑，其垂直路中线测得的原坡陡于1:5（V:H）时，则原地面挖成台阶（宽度不小于200cm），或按图纸所示或监理工程师指示进行。2、台阶有足够宽度，以便填筑和压实时的机具操作，并向内侧倾斜4；这些挖出的材料，如适宜作填料，则同新路堤材料一齐重新压实。3、台阶应保持无水，成型。4、原地面纵坡大于12的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层、逐层填压密实。（四）、路基压实施工中采用平地机整平，使每层在碾压之前都能获得均匀一致的厚度。每层压实厚度按不同类型填料试验填筑段试验数据进行控制。其压实后的压实度不小于规定值。路基碾压主要采用振动压路机压实，填土层在压实前先整平，并
11、做成2%的横坡。碾压时，前后两次轮迹重叠20cm。在施工过程中对土的含水量及时测定，及时调整，在接近最佳含水量时进行压实。施工中每层填土都进行压实度试验。压实度的检测采用灌砂法检测。（五）、填筑注意事项1、填筑路堤土方不含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质，填方作业分层平行摊铺，用平地机整平，每层松铺厚度根据压实设备、压实方法及现场压实试验确定。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于50cm，土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。 2、每一层填方的施工，超出路堤的设计宽度30cm-50 cm，且采用边坡45碾压的方法进行压实，以便修整边坡后的路堤边缘
12、有足够的压实度，并在表面设置2以上的横坡。每天作业结束时，将表面整平，并压实完毕，使排水良好，路基免受水害。3、路基表面整形压实后，无明显碾压轮迹，无软弹和翻浆，边线直顺，边坡修整密实，坡面平顺稳定，曲线圆滑。4、路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑；下一层填土未经监理工程师检验合格，上一层填土不得进行。填土高度小于80cm（包括零填时），对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松30cm，然后整平压实，压实度应满足规范要求。5、填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间填筑时，则先填段按1:1坡度分层留台阶，如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。6、不同性质的填料填
13、筑分层分别填筑，严禁混填。7、高填土路堤填筑施工时严格控制每层压实厚度，并预留2%的自然沉落量。（六）、在路基填筑过程中始终做到“五保证、五不压”五保证：保证压够遍数、保证不漏压、保证压到边、保证压到结合部、保证及时碾压；五不压：铺土超厚不压、含水量过大过小不压、土料有杂质不压、平面不平整不压、有大石块不压。三、路基挖方土方开挖严格按图纸要求自上而下地进行，杜绝乱挖或超挖。无论土层多深，工程量多大，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。根据开挖地段的路基中线、标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前做好截、排水设施；同时对挖方地段的地下管道、电缆线等作好详细调查，制定保护措施以免损坏。路基开挖逐层施工，
14、土方开挖施工以推土机、挖掘机为主，可做填料的运至路基填方处，不能作为填料的运至弃土场。当指定弃土场不能满足弃方要求时，将重新选择弃土位置并将相应施工方案报监理工程师批准。开挖过程中对未及时迁移的地下管道、电缆线、文物古迹和其它构造物作好保护，特别是对图纸未标出的上述地下设施，发现后及时停止施工，并报告监理工程师听候处理。开挖中随时注意边坡的调整，避免超挖，发现土层性质有变化时，及时修改施工方案并调整边坡坡率，报请监理工程师审批。对居民区附近的开挖，采取有效措施保护居民区房屋及保证居民和施工的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。挖方标高严格控制标高，挖好的土方路堑30cm范围内的压
15、实度按招标文件“技术规范”中的要求不小于95%；若挖方路床以下为非适用性土质，则按图纸所示或监理工程师要求的深度和宽度，采取挖除换填或其它措施进行处理并压实到与毗连路段相同规定的密实度。四、路基土石方施工作业程序及施工控制要点准备工作土工试验清理场地碾压原地面路基试验区段路堑开挖填料整平压实检测各项技术指标报验填上一层填料施工控制要点：填土含水量，填料粒径，填层厚度，压实度，标高，边坡。 第二节 排水及防护工程一、排水工程排水工程要满足横向和纵向排水的要求，全线通过设置浆砌片石排水沟。（一）、施工注意事项1、对于纵向边沟，在施工时，沟型按照图纸要求开挖，夯实基底，达到密实度要求，并保证基底的干
16、燥。2、在施工时，边沟线形平顺，尽可能采用直线形，转弯处作成弧形，其半径不小于10m，与桥涵进出口平顺衔接。3、为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固处理，地质不良地段和土质松软，透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，采取必要加固措施，防止渗漏和冲刷沟底及沟壁，出入口必须与其他设施平顺衔接。4、平曲线处边沟施工时，沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟要适当加深，其增加值等于超高值，但曲线在坡顶时可不加深边沟。（二）、施工方法地面排水设施主要有排水沟，目的是将可能留在路基范围内的地面水迅速排除出去，并
17、防止路基范围以外的地面水流入路基范围内，确保路基经常处于干燥、坚固和稳定状态。施工前认真核对设计图纸，绘出排水设施的详图，放线施工，并随时检查维护，以防地表水冲刷。施工时注意保护农田水利灌溉系统和水土保持工程，并尽量考虑与农田水利综合利用，不占农田，少占耕地。排水设施位置基本顺线路方向布置，并位于路基本体不太远的范围内，使水流以最短的路径排出路基范围以外，最大限度发挥效用。尽量选择在地质上较稳定和地形上较平缓的地带设置水沟，以防止变形和节省圬工及养护费用。路基排水统筹考虑与桥涵排水设置相衔接配合。（三）、浆砌排水沟施工方案1、施工放样排水沟工程分段施工，分段放样，根据路基中线及护坡道高程放出两
18、侧坡角线，再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度，放出排水沟中线及边线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行下道工序。 2、浆砌片石排水沟施工方法沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好砌石位置，挂好横断面线及纵断面线，即可按线砌筑，砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。 排水沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度1015cm（2层卧片石）分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和
19、坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝，当分几段同时砌筑时，相邻高差不大于1.2m，各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于20mm；各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。沉降缝的设置：根据施工段长度以20m-50m分段砌筑并以1
20、0m15m设置沉降缝，沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。二、防护工程首先进行复测工作，对砌体及防护工程所处位置进行细致测量，以核实图纸上的形状、尺寸和基础标高是否符合实际。基础的开挖符合图纸尺寸和规范规定，并在基底承载力达到设计要求后，再挂线进行砌体砌筑。砌筑基础的第一层砌块：先将基底表面清洗、湿润，再座浆砌筑。砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块，砌筑中断后恢复砌筑，将砌体的表面加以清扫、湿润，再坐浆砌筑。砌筑分段进行，每1015米或按设计要求，在基坑地质变化处设置沉降缝。墙身砌出地面后及时回填夯实，并作好基坑顶面排水，防渗设施，伸缩缝与沉降缝内两侧平齐无搭叠。缝中防水材料按要求深度填塞紧密，
21、按图纸位置及尺寸预留泄水孔。砌体勾缝砂浆嵌入砌缝内2cm深。第三节 涵洞工程施工工艺一、钢筋砼盖板涵基础及下部构造施工1、施工放样采用全站仪坐标法放样，以确保放样的精度。2、基坑开挖采用人机配合进行，先用挖掘机按1：0.25坡比开挖，然后人工修整。挖掘机开挖接近设计高时，改用人工开挖至设计标高，以保证不扰动基底土壤。当基底有渗水时，应根据渗水量大小采取相应的排水措施，以保证基底不被水浸泡。3、挖至设计标高后，对地基承载力进行检测，达不到设计及规范要求报请监理部、项目管理部、设计代表共同处理，以保证结构的安全。若地基承载力满足设计要求，则人工清理基坑。4、基础支砌采取分层砌筑，座浆挤浆法施工，座
22、浆挤紧。石料大面向下，摆稳靠紧，嵌缝饱满，不在已砌筑好的砌体上抛掷和敲击石块。各工作层竖缝应相互错开不得贯通，浆砌块石竖缝错开宽度不小于10cm，平缝、竖缝缝宽为2Cm。施工中严格按照若用小块碎石填塞嵌缝时，要求碎石四周都有砂浆。不得采取先堆积几层石块，然后以稀砂浆灌缝的方法砌筑。要求圬工砌体表面光洁，勾缝平顺，砂浆饱满无空洞。5、台身圬工砌体的施工，在砌筑台身圬工砌体之前，先将基础表面润湿后，再铺底浆进行砌体施工。砌石顺序为先角石，再镶面，后填心。6、镶面块石的层高按砌体高度均匀分层支砌，层高控制在2730Cm之间，面石支砌应做到两顺一丁。上下两层面石错缝宽度不小于10 cm，勾缝形式采用凹
23、缝,平缝缝宽为2cm、竖缝缝宽为1.5cm,缝深为1cm。走石厚度不小于层高，丁石厚度不小于1.5倍层高，面石长度不得短于层高，不得长于50Cm。7、填心石的高度不得高于镶面石高度，砌体中的填心石块应以砂浆粘结，石块间要求有一定宽度的砌缝，在任何情况下不得互相直接接触。上层石块应在下层石块上铺满砂浆后砌筑，竖缝可在先砌好的砌块侧面抹上砂浆，所有砌缝要求砂浆饱满。若用小块石填塞砌缝时，要求碎石四周都有砂浆，不得采取先堆积几层石块，然后以稀砂浆灌缝的方法砌筑。8、迎送水口八字墙施工工艺同涵身支砌。9、为了防止砌体因荷载或地基承载力不均而发生基础不均匀沉陷导致结构破坏，每隔46M设置一道沉降缝。为保
24、证沉降缝两边的圬工砌体能自由沉降，基础与台身沉降缝应整齐、垂直、上下贯通，无咬口现象，沉降缝内填塞沥青麻絮。10、砌筑用砂浆必须严格按施工配合比进行配料，坚持过秤，用砂浆搅拌机拌合，严禁人工拌合。拌制好的砂浆必须在40Min内使用完毕，超过时限的砂浆不得使用。11、现浇钢筋砼台帽的钢筋骨架的制作应严格按照规范要求进行，允许偏差为：主筋间距20mm；箍筋间距10mm；骨架尺寸10mm。12、为了保证台帽的外观质量，模板使用足够刚度和强度的定型钢模板，模板安装及拆除要求应满足以下要求：轴线偏位控制在10mm范围内，标高控制在10mm范围内，内部尺寸控制在20mm之间，表面平整度控制在5mm以内，相
25、邻两块模板表面高差严格控制在2mm以内。模板还必须要有足够的支撑，应能保证施工过程中模板不发生位移、胀模、漏浆等现象。在模板与模板的纵横接缝处夹5mm厚的双面胶，以确保模板不漏浆。以防施工中受力后发生偏位，对模板实行边施工边监控校模，一旦发现异常现象，立即进行处理。当混凝土达到一定强度后才允许脱模，严禁强行拆除，以防损伤混凝土表面。13、台帽混凝土在拌合站统一拌制，混凝土应具有良好的和易性、流动性，坍落度宜控制在5070mm之间。混凝土浇筑必须分层浇筑。每层厚度控制不超过30cm，用插入式振动器振捣，插入下层混凝土10cm，振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍。振捣密实至混凝土顶面趋于
26、平坦、不再泛气泡为止。振捣顺序先振周边，后振中间。14、台帽混凝土初凝后采用洒水后覆盖塑料薄膜及时进行养生，保证混凝土表面保持湿润。15、台背填土必须在安装盖板和砂浆强度达到设计强度85%以后进行，并应在两个台背同时分层对称夯填。台背填土应选择透水性良好的砂砾石或砂质土壤，保证内摩擦角不小于35二、盖板现浇施工（一）、施工基本要求1、施工所用砂、石、水泥等原材和拌合料的质量和规格必须符合设计和规范要要求，按规定的配合比施工；2、浇筑前涵台支撑面检验必须合格，板与支撑面必须密合；3、分块施工时接缝与沉降缝吻合；4、板体无露筋和孔洞现象；5、每节盖板与盖板之间采用泡沫板间隔，待浇筑完成后统一涂抹防
27、水层。（二）、施工工艺1、盖板支架、底模盖板支撑面的测量复核、调整：支架、模板搭设完成前进行高程测量，算出支撑面高程，然后根据测量成果采用墨斗在涵台身弹出支撑面整体高度墨线，此线即为盖板底部高程控制线，对于高出该线部分的钢管采用切割机切割，然后将钢管支撑面进行凿平。盖板底模板采用竹模板，保证模板具有足够的刚度和稳定性。支架搭设采用满堂钢管支架方式，支架按长宽高的间距拼接，用斜拉杆将整个支架连成整体，支架定安装调节顶托。顶托安装完毕后，对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查，确认安装无误后安装底模板，模板均匀的刷好脱模剂，模板接缝密合，缝宽不大于2mm，模板平整度控制在5mm
28、以下，模板各项检测数据均控制在规范允许偏差范围内。2、钢筋加工及安装所有进场钢筋均符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证，钢筋按不同规格、不同品种分批存放，钢筋存放时须设置标示标牌，标明材料来源。钢筋进场时试验人员会同试验监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，同时进行见证试验，钢筋试验结果合格后，进行加工安装。钢筋制作安装工艺a.钢筋进入加工场后进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。b.加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲成型。c.在钢筋安装前，在台帽和盖板之间采用2mm厚的油毛毡隔离，并确保盖板沉降缝合涵身沉降缝垂直、对齐。d.钢筋绑
29、扎完成后，报现场监理检测合格后，进行侧模安装。3、盖板混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌合，拌合时控制好混凝土的水灰比、坍落度，拌合时间不得小于3min，根据施工现场回馈情况进行调整，混凝土运输车运送至作业点。采用汽车吊吊入模内，混凝土分层浇筑，用插入式振动器进行振捣，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，振捣时快插慢抽，振捣棒插入深度距底模5cm，不得漏振和重捣。振捣时间不能过长，当混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆时，即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度不能过快，否则会导致混凝土内部产生空洞。4、养护在盖板每一段混凝土浇筑完，达到终凝时间时，采用覆盖土工布进行浇筑保湿养护，养护时间为
30、7天。养护用水按就近取材为原则。试验人员对养护用水进行检测，检测合格后方可继续使用。5、拆模底板在砼强度达到设计强度的85以上，方可拆除。拆模时自上而下，左右对称进行，拆模时要注意安全，由专人负责，统一指挥。6、盖板检验（1）实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1混凝土强度在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D检查2高度（mm）暗涵不小于设计值尺量：检查30的板，每板检查3个断面3宽度（mm）现浇204长度（mm）+20，-10尺量：抽查30%的板，每板检查两侧（2）外观鉴定a. 混凝土表面平整，棱线顺直，无严重啃边、吊角。b. 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积0.5%，蜂
31、窝深度超过10mm必须处理。c. 混凝土表面是否出现非受力裂缝，裂缝超过0.15mm时必须处理。7、涵洞顶面防水处理盖板经检验合格后，报监理工程师复查后即进行盖板顶面防水处理。a. 沉降缝掏除沉降缝中泡沫板，采用沥青浸过的麻筋紧密填塞，填塞深度应满足设计和规范要求，并用有纤维材料的沥青嵌缝膏或其他材料密封。b. 防水层沉降缝处理完毕后进行盖板清理、冲洗，凿出盖板上浮浆，冲洗干净，待盖板晾干后刷热沥青两道，每道厚度11.5cm，按照图纸设计施工。第四节 隧道工程一、 工程概况1、主要工程量香草沟隧道为单洞双车道，长705米，共有挖石方54136.75M3 m3，衬砌砼8984.1m3。2、地质情
32、况石掌隧道最大埋深约136.66米，洞室由微、中、弱风化灰砂岩夹泥岩组成，穿越级围岩155米，级围岩520米，级围岩20米，明洞10米，级浅埋衬砌75米，级衬砌80米，级衬砌520米，级衬砌20米。二、主要施工方法及施工顺序隧道施工先准备施工便道，安设供电设施，再进行开挖，先洞口，再洞身。采用新奥法原则组织施工，施工中严格遵守 “管超前，严注浆，短开挖，弱爆破，强支护，早成环，勤量测，早预报，早封闭”原则，采用光面爆破，压入式强制通风技术。1、洞门和明洞洞口和明洞土石方采用明挖法自上而下分层开挖，洞口边、仰坡后进行坡面防护施工再进行明洞衬砌，最后进行洞门装饰。洞口与明洞：测量放样洞口、明洞开挖
33、修整坡面坡面防护洞背天沟仰拱开挖仰拱填充仰拱衬砌挡墙边墙、拱顶衬砌防水层背填充拱顶回填。洞门：洞门挖基洞门墙施工护面墙边沟、截水沟2、洞身分部台阶法开挖方法洞口土质段、易坍塌的级围岩地质较差地段采取分部台阶法开挖，即环形开挖中心留核心土法，遵循“管超前，严注浆，短开挖，弱爆破，强支护，早成环，勤量测，早预报，早封闭”的基本原则，具体施工作业顺序：洞口加强段管棚超前支护上部弧形导坑开挖拱部初期支护核心土开挖下部开挖下部初期支护仰拱施作铺设防水板模筑二次衬砌沟槽路面施做较差级围岩区段超前小导管注浆支护上部弧形导坑开挖拱部初期支护核心土开挖下部开挖下部初期支护仰拱施作隧底填充铺设防水板模筑二次衬砌沟
34、槽路面施做台阶法开挖方法洞身、级围岩采用正台阶法开挖，必要时做超前锚杆，具体施工作业顺序：上半断面开挖上半断面初期支护下半断面开挖下半断面边墙初期支护下导坑仰拱部初期支护铺设防水板模筑二次衬砌沟槽路面施做。全断面法开挖方法洞身级围岩地段及人行横洞、车行横洞采用全断面开挖，具体施工作业顺序：全断面开挖全断面初期支护防水板模筑二次衬砌沟槽路面施做三、隧道工程施工工艺及流程隧道工程地质较为复杂，按照新奥法组织施工。1、隧道施工方案概述隧道洞口端洞口土石方完成后进行明洞工程及洞门施工，明洞采用明挖、先仰拱后边拱法衬砌。易坍塌级围岩以及洞口及地质条件较差地段采用分部台阶法开挖，洞身、围岩采用台阶法开挖，
35、级围岩地段均采用全断面法开挖，隧道工程均采用拱墙全断面二次衬砌。隧道开挖采用凿岩台车钻机钻孔、微差爆破、挖掘机清碴、侧卸式装载机装碴、自卸汽车运碴，隧道结构衬砌采用液压钢模衬砌台车立模、砼拌合站集中拌制砼、砼运输车运送砼、砼输送泵泵送入模。2、洞口与明洞工程施工方法洞口和明洞土石方采用明挖法开挖，自上而下分层开挖，岩石地层采用风动凿岩机钻孔，浅孔控制爆破开挖，反铲挖掘机装渣、自卸汽车运输，洞口边、仰坡修整坡面后进行坡面防护施工。明洞结构采取先仰拱、后边拱法进行衬砌,明洞衬砌的施工，采用全新的整体式模板台车。明洞结构砼达到设计强度后，对称分层地进行拱顶回填夯实。洞门与明洞拱墙衬砌同时浇筑以连成整
36、体。3、隧道洞身开挖隧道从一端洞口开挖，边开挖、边支护、边衬砌。分部台阶法开挖易坍塌级围岩以及洞口及地质条件较差地段采取分部台阶法开挖，即弧形开挖中心留核心土法，距明暗交界24m范围内暗洞采用604.5mm大管棚超前支护，其余采用424mm超前小导管预支护，环形开挖进尺控制在0.51.0米，导管搭接长度不小于设计要求，台阶长度小于1215米，采用弱爆破或机械开挖，初期支护及时封闭。下半断面一次开挖，及时完成初期支护。施工中应进行钻爆设计，遵循“管超前，严注浆，短开挖，强支护，勤量测，早预报，早封闭”的基本原则，具体施工作业：管棚(小导管)超前支护上部弧形土开挖拱部初期支护核心土开挖下部开挖下部
37、初期支护仰拱施作铺设防水层模筑二次衬砌沟槽路面施做。台阶法开挖洞身、级围岩采用正台阶法开挖，必要时做超前锚杆，半断面采用钻孔台架、风动凿岩机钻孔、控制爆破开挖，下半断面采用风动凿岩机钻孔，上、下断面开挖后，拱部和边墙均需立即喷射砼，并做好初期支护，级围岩台阶长度为8001000cm，级围岩开挖长度根据实际情况适当加长，最终全断面整体模筑砼衬砌。具体施工作业顺序：上半断面开挖上半断面初期支护下半断面开挖下半断面侧墙初期支护防水层模筑二次衬砌沟槽路面施做。全断面法开挖洞身级围岩地段及人行通道、车行通道采用全断面开挖，采用台车凿岩机钻孔进行光面控制爆破。具体施工作业顺序：全断面开挖全断面初期支护防水
38、板和无纺布铺设模筑二次衬砌沟槽路面施做光面爆破方法本合同隧道工程洞身开挖采用光面爆破，光面爆破时，主体开挖区先爆，周边成形区后爆，后爆岩层可装药少些，可以减少对围岩的扰动，增强围岩的自承能力，保证施工的安全，也可以沿周边药眼爆裂成形，大大减少超欠挖量。 A、钻爆机具材料 钻孔采用凿岩机钻孔，钻孔直径为42mm。采用35mm200mm2号岩石铵梯炸药，引爆雷管用8号工业纸壳火雷管，炮眼内的起爆传爆管用四通管连接。B、光面爆破施工工艺在光面爆破中，炮眼间距、最小抵抗线、炮眼密集程度、装药密度是相互制约的。严格控制周边眼的装药量，采用合理的装药结构，尽可能的使药沿药眼长均匀的分布，这是实现光面爆破的
39、重要条件。 a.放样布眼钻眼前，测量人员准确定出隧道中心线和拱顶面高程，标出开挖轮廓线和炮眼位置，其误差不得超过5cm；每次测量放线的同时，要对上次爆破断面进行检查，及时调整爆破参数，以达到最佳爆破效果。光爆厚度(周边眼与紧邻的辅助眼间距)为5080cm，坚硬围岩取小值，断面小，可取小值，否则取大值。 b.钻眼要求 掏槽眼：深度、角度按设计施工，眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm。辅助眼：深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差均不大于10cm。 周边眼：开眼位置在设计断面轮廓线上允许沿轮廓线调整其误差不得大于5cm；炮眼方向可以3%5%的斜率外插，眼底不得超出开挖断面轮廓线10cm，最
40、大不得超过15cm。内圈眼至周边眼的排距；误差不得大于5cm；内圈眼与周边眼应采用相同的斜率。钻眼装药率调整，当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度（相应调整装药量），力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一平面上。钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并做好记录，有不符合要求的炮眼重钻，经检查合格后，方可装药爆破 c.炮眼布置要求 先布置掏槽眼，其方向在岩层层理明显时应尽量垂直于层理，掏槽眼应比其他眼加深20cm。 周边眼严格按设计开挖轮廓线布置，在硬岩层中，周边眼的眼口在断面设计轮廓线上，眼底超出轮廓线小于10cm；在软岩中，周边眼的眼口在断面设计轮廓线内小于8cm，眼底落在轮廓线上。 辅助眼根
41、据上稀下密，中部均匀分布的原则布置。一般堵塞长度浅眼不超过20cm，深眼不超过30cm。 e.清孔装药 装药前用小直径高压风管将炮眼内石屑吹净，装药需分片，分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，雷管要“对号入座”不得混装。所有炮孔均用炮泥堵塞，堵塞长度周边眼不小于20cm，其他眼不小于35cm。周边眼采用空气间隔装药，其他炮眼采用连续柱状装药，均采用反向装药结构，采用火雷管和非电毫秒导爆雷管起爆。光面爆破的分区起爆顺序为：掏槽眼辅助眼周边眼底板眼。采用多段微差起爆（由内向外），其中主爆区的周边眼比辅助眼眼跳2段起爆，并用同一段雷管。掏槽眼采用跳段雷管以利用扩大掏槽效果。主爆区使用非电毫秒雷
42、管。光爆层的光爆眼用用导爆索一次同时起爆。 f.连接起爆网络 起爆网络采用复式网络，双雷管引爆，以保证起爆的可靠性和准确性。导爆管采用四通管连接，不能打结和拉伸，各类炮眼雷管连接段数相同。引爆雷管应用绝缘胶布包扎在离一根导爆管自由端15cm处，聚能穴背向传爆方向，网络连好后要有专人负责检查后再起爆。 g.引爆 引爆雷管由专人引爆。隧道出渣方式台阶开挖上半断面爆破渣采用挖掘机清渣，清入下台阶后采用侧卸式装载机装渣，自卸车运输；下半断面爆渣直接采用侧卸式装载机装渣，自卸车运输至洞外。全断面开挖直接采用侧卸式装载机装渣，挖掘机扒渣，自卸车运输至洞外。4、隧道支护施工方法超前管棚施工方法A、管棚施工超
43、前管棚设于隧道洞口-2围岩段、24m长，鉴于隧道洞口岩石发育，岩体破碎，为安全掘进，在洞口边立I20a工字钢一榀，33根108导向管焊接于拱架上，钻孔采用MQT-120J型90钻头锚杆钻机打眼, 钻孔后用高压水或高压风清孔;钻孔方向应较钢管设计方向上偏12度，钻孔位置、方向均应用测量仪器测定，钢管径向施工误差不大于20cm。采用604.5mm热扎无缝钢管，壁厚4.5mm，分三环打入，钢管接头采用30cm长68无缝钢管丝扣相接，管口段2m不开孔，其余部分按15cm间距交错设置注浆孔，孔眼直径10mm，管前端使用锥管，管棚内采用水泥浆注浆，水灰比1：1。超前小导管施工方法在级围岩地段采用超前小导管
44、，钢管采用424的热轧无缝钢管。每排小导管纵向搭接长度不小于设计要求，超前小导管外插角在管棚加强段过度开始控制在22度，以后开挖段外插角控制在6度，对容易坍塌的地方适当加大倾角。A、钢管搭接长度不小于1m，纵距3.0米，环向间距40cm，对于-2段，钢架用20a号工字钢，对于-1段，钢架用18号工字钢，纵向间距为为1m.B、加工小导管时，在管壁每隔15cm环向交错钻4排8mm的注浆孔，为防漏浆，管后端无孔部分长1.2m，管前端锻成铁尖，尾端焊上10钢筋作加劲箍，作为与注浆机输送管连接的卡环。C、对开挖面进行初次喷射砼，喷层厚度为23cm、24m，超前小导管配合钢架施工，先架立钢架并做好纵向连接
45、。（3）型钢支撑施工方法、类围岩深埋段设计采用20a、18号、14号、16号工字钢拱架。根据设计尺寸通过工厂加工焊制，按设计分单元，通过连接板和螺栓联结，加工时做到尺寸准确，弧形圆顺，拱架节点焊接长度满足规范要求；拱架加工后先试拼，检查其平面翘曲和横断面误差。拱架堆放和运输时不得损坏和变形。由于拱架地段洞身开挖采用分部台阶法施工。上台阶开挖、初喷砼后按单元分段安装钢拱架，要求拱脚必须支撑在下台阶基岩上，并用钢板垫密实。施工采用锁脚锚杆和连接筋焊接于拱架上，确保整个钢拱架系统稳定。安装钢筋网、锚杆经检验合格后，按设计厚度分层、分次喷射砼。在上台阶喷射砼达到规定强度后，再按上述工艺分部施工下台阶。
46、（4）钢筋网施工方法钢筋网在加工场制作成半成品网片，每网片重量宜控制在100kg左右，现场人工拼接铺挂，以加快挂网速度，有钢架的地段，网片的宽度按钢架的间距加工，钢筋网片使用前清污除锈，在围岩表面喷射一层砼后，随受喷面起伏铺挂，钢筋网与锚杆联结牢固，搭接长度不小于规定值。挂好网片后，将网片之间的接头以及网片钢筋和锚杆头、钢架等焊接牢固，避免钢筋网外露和喷砼时网片晃动，钢筋网最小保护层厚度大于2.5cm。（5）喷射砼A、施工方案喷射砼采用PZ-6T型湿式喷射机分次分层喷射至设计厚度。B、施工方法及措施a. 材料及配比：选择满足招标文件要求的水泥、砂、石子、水和速凝剂、减水剂、粘稠剂等，进行配合比设计，外加剂按品牌说明并通过实验确定掺量。b.机械设备检查：对机械和水、风、电路进行检查并喷风、水试运转，确认完好后方可正式运转。c.施工现场检查：检查受喷面，清除危岩浮土，凿除尖凸、超限部分，冲洗吹扫岩面，