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1、公路施工人员述职【一】:公路工程施工个人述职报告 公路工程施工个人述职报告 在上级领导的大力支持和帮助下，通过公路项目部全体施工技术员的通力协作，xxxxx工程实现了既定工程目标。作为资料组组长，在对工程资料进行认真核实整理后，现将公路项目部施工工作情况总结汇报如下。 本工程自xxxxx年xxxxx月xxxxx日正式开工，于xxxxx年xxxxx月xxxxx日进行全部竣工。工程自开工之日起，在本公司领导的正确领导下，在指挥部和驻地办的关心和支持下，经项目部的精心计划合理安排，全体员工团结协作，制定了合理的施工方案。由于技术人员少，施工难度大，路基不能全线贯通，给路面施工带来了极大的障碍，这种情
2、况下，我们努力拼搏、科学组织施工、加强管理，克服困难，在短短xxxxx天保证了工期和质量。 能取得这样成果的原因，大致有三点： 一是公司的正确领导。为了锻炼队伍、加强一线力量，公司领导全力支持工程建设，对整个工程的施工有了一个总体的布局，严格制定了施工组织设计及总体进度计划，重点抓资金和后勤保障工作，还经常深入工地，现场指挥，与职工一起摸、爬、滚、打。总结每段时间的施工进度情况后及时进行调整，发现问题后及时进行沟通处理，保证工程的质量及进度。 二是职工的努力拼搏。公司上下团结一心，迎难而上，积极创造条件组织施工。现场技术负责人具有丰富施工经验、懂技术、精管理，组建了精干高效的项目机构，保证工程
3、的领导力量。技术人员优化施工组织设计，采用平行流水作业方式，发挥技术管理的保障作用，并深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。积极的采用新技术、新材料、新工艺进行施工，从而确保了工程质量、加快了施工进度。 三整理工程档案。作为一名资料组组长，深知工程资料是反映工程项目实际情况的重要依据，资料组由名同志组成，工作的重点在于团结协作协调上做好文章，经常在一起研究档案整理方面的要求，发挥各自的特长，以保证工程进度计量资料的准确性、完善性工作，对不懂的有关问题向项目部分管领导请教。强调工程资料的重要性，在领导的大力支持下资料组大胆对工作进行管理，对不符合要求，特别是签字不全
4、的文件坚决拒收，坚持按档案管理要求办事。认清实情，使资料形成者对当前资料管理形成有进一步了解。本工程在施工过程中，项目部曾多次接受上级管理部门的检查，工程资料得到有关领导的肯定，我们争取在以后的工作中再接再励，使我们的工程档案工作不断迈向新的高度。 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”理论联系实际，在实践中学习理论，提高业务水平；更好的为工程竣工服务。作为一名资料员，我将更加刻苦的钻研档案管理知识。“运筹帷幄之中，决胜于千里之外”，多动脑筋，考虑问题全面，提高管理水平；更好为工程管理服务。争取在2016年中做的更好。 祝愿xxxxx有限公司在来年更加辉煌腾达,为国家交出放心的工程。最后，再祝各位
5、领导和同事，身体健康，万事如意，【二】:公路管理站个人工作述职报告 公路管理站个人工作述职报告 2013年本人主要抓了如下几个方面的工作： 一是带头学习，提升素质。认真学习十八届三中全会精神，开展“五个一”读书活动，每月培训，每季读书心得交流和业务考试；组织创新管理调研；积极宣传泰州公路文化精神，举办道德讲堂。 二是狠抓作风，执行规定。带头执行中央八项规定、省委和市委十项规定，制定本单位执行意见，积极参与政协评议交通活动，排查整改存在的问题，完善制度，每天进行作风建设例行督查，加强效能督查，实行量化考核。开展三解三促活动，认真完成创卫任务，积极服务市重大活动和民生工程。 三是坚持学法，规范执法
6、。深化“五项执法行动”，组织全员学法讲座、进行学法考试，参加上级组织的法律知识竞赛；统一执法人员着装、证件、行业标识、执法文书；组织队列和交通指挥手势训练，规范执法行为；处罚、许可事项网上公示；办理许可、处理、处罚件247件，各类信访件17件。 四是加强监管，提升路况。深化三联活动，联动处置公路突发事件87次；创新管养举措，用考核保证金的办法加强养护监管，通过视频系统督促养护工区每日巡查；按时完成养护大中修工程33公里；加强绿化管护；落实桥梁检查制度；加强应急基地建设，顺利通过省局验收；积极开展养护机械化试点工作。 五是强化整治，保障畅通。推行路政管理社会化，联合乡镇加大路域环境整治力度，整改
7、安全隐患23处；推行施工段安全管理标准化建设；整改缺陷标志标线，更新漆划标线；严格道口搭接、广告设置、管线埋设等许可；服务重点交通工程建设；加强农村公路路政管理，拆除县道违章建筑，配合做好大周公路创建省级文明样板路工作。 六是规范治超，保护路桥。加大治超科技投入，建成不停车超限检测系统并通过省局验收，增添执法现场记录仪、照相机、打印机、拦道器等；与高速路政、交警、交管所、友邻公路站等联合执法；积极开展秋季百日治超竞赛活动。全年检查超限车辆5813辆，其中处罚超限车辆389辆，实施卸载3648吨，超限率控制在1.3%以下。 七是廉洁自律，筑牢防线。开展经常性警示教育活动，邀请预防协会上门讲课，组
8、织领导班子参加局“清风学堂”授课，参观看守所，上廉政专题课，执行 廉政建设各项规定，参加局组织的勤政廉政当面报告活动，坚持站务公开，民主管理，完善日常维修、采购、建设项目、费用报支等管理制度，堵塞管理漏洞。 八是抓好党建，带好队伍。 重视党建工作，创新流动党员管理方式，积极创建学习型党建品牌；每月编印党员学习材料，认真组织党员冬训活动，年初组织党员干部进行履职打算汇报，半年进行对照检查，年底述职述廉，民主测评、点评党员干部，选树党员典型，发挥党员先锋模范作用。 2013年圆满完成了上级下达的各项目标任务，我站被泰州市纪委表彰为“四星级基层站所”，被省委省政府表彰为“江苏省文明单位”，被交通运输
9、局表彰为“先进党支部”。.fz173._公路施工人员述职。 存在的问题：一是工作热情不高；二是解决困难的办法不多；三是联系群众不够经常。 今后，本人将加强学习，提升素质，拓宽视野，创新管理，认真履行职能，努力服务经济社会发展。 报告二: 2013年，在上级主管部门的正确领导下，在全站干部职工的大力支持下，我认真学习党的最新理论，努力树立新观念，不断创新工作思路，航道各项工作取得了长足发展。本人将一年来的工作述职如下： 一、加强学习，提高思想政治素质 学习是获取知识、增长才干的重要途径，我始终把学习作为提高自身思想素质的重要任务，自觉投入上级和本站组织的学习活动中去。一是加强思想武装，坚持以党的
10、十八大精神和十八届二中、三中全会为主线，把学习、践行党的最新理论贯穿全年工作始终，认真研读党的十八大报告和中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定，积极撰写读书学习笔记和心得体会；二是树立正确的世界观，认真学习习近平总书记在中纪委第二次全体会议上的重要讲话，坚决贯彻执行党的作风建设新规定，认真加强权力观自我教育，积极参加各项廉政学习 教育活动，切实增强作风建设责任感；三是注意学习先进典型优秀事迹，在学习教育活动中，带头宣讲先进人物的感人故事，同时注意吸取反面典型的问题教训，以案为镜，不断警醒自己干什么和不干什么。通过学习，提高了政策理论水平，坚定了正确的正治方向，加强了理论与实践的有机结合，
11、为指导本职工作奠定了牢固的思想基础。 二、认真履职，推进年度工作目标实现 1、优质高效完成航道建设任务。抓紧航道护岸建设项目实施,主动为护岸建设提供服务保障，认真落实工程建设跟踪监管措施，确保施工质量和进度，针对施工中遇到 的各类矛盾问题，多次向上级部门领导汇报沟通，及时破解护岸建设中的难点问题，保证了项目建设的顺利完成。抓好航道疏浚保畅工程实施。根据兴化航道现状与发展需要，积极研究和向上反映情况，最大限度地提请上级支持兴化辖区航道改善，重点实施了干支线航道3个地段的清淤浚深，缓解航道不畅矛盾。同时配合得胜湖港区建设和创卫工作，加大疏浚投入，服务地方经济发展。积极完善航标功能，完成境内2座灯桩
12、改建工程，在主干航道上建成电子信息标牌、航标遥测遥控、航道动态监控等系统配套设施，为民众提供高效的航道信息服务。 2、努力拓展航道依法行政实效。全年组织航政人员巡航执法检查230天，查处各类违章10件，处理群众举报事件4起，答复政府信箱4件，实施行政许可10件，收取航道赔补偿费101万元，辖区航道未出现新的违章建筑，干支线航道通航保证率均达95%以上。组织航道专项治理行动，积极参加平安水域、星级模范执法单位创建，先后3次联合多部门共同开展航道环境治理，开展跨航道桥梁安全检查，对存在安全隐患的桥梁，跟踪落实措施,加强航产航权维护，取缔无证码头7处，发放整改通知书17份，确保航道安全。积极支持地方
13、重点工程建设，为涉航建设单位做好行政许可和施工水域巡航维护等相关服务，对每一处拟建的临、跨、过河建筑物，认真核查，按照通航尺度提出项目建设指导意见，让其少走弯路。在菜花节、茅山会船节和创卫等重点活动中，组织船艇和执法人员全力以赴投入专项活动，积极完成地方政府下达的中心任务。 3、认真落实安全防范措施。在全站推进“1+3”安全监控体系建设，层层签订安全目标责任书，坚持每月召开一次安全例会，认真执行全员安全风险奖惩制 度，创新安全防范理念，加强“事前预防”和“事中监督”，结合航道内、外部安全工作的实际，重点开展了航道工程建设和船艇设备等安全督查活动，全年组织开展常规性和突击性检查24次，消除事故隐
14、患3起。紧密结合阶段性安全工作，扎实开展“安全生产月”、“夏百赛”、“安康杯”、“防震减灾，灭火逃生”等安全主题活动，以专项活动成果促进了全年安全工作目标的实现。 4、扎实强化党建和精神文明建设。开展读书年活动，推行学习笔记考核制度，创建全国工会“职工书屋”示范点，全年组织职工开展读书交流活动13次。认真贯彻执行作风建设新规定，制定本单位“关于改进作风厉行节约提升效能十项规定”，层层签订作风廉政建设责任书，规范公务用车、公务接待、公务采购及会议活动等廉洁从政措施，组织开展“双提一创”、“政协民主评议交通”等作风主题活动，深入开展“六个一”便民服务，主动加强作风建设整改，全年召开行风座谈会6次，
15、发放征求意见表530份。深入开展文明创建活动，组织职工参加社会公益事业，带头到“三解三促”挂钩联系点开展调研帮扶，认真落实扶贫捐助项目。组织开展党建载体活动，全年召开党员民主生活会2次，开展党课教育活动4次，坚持党群共建，组织开展合理化建议征询、岗位练兵和建功立业等竞赛活动，不断深化职工文化和民主建设。 三、廉洁从政，落实廉洁自律各项要求 一年来，按照上级关于加强党风廉政建设的要求，认真落实各项制度，带头遵守法律、法规和职业道德，带头履行廉洁从政各项规定。一是严格规范自己的言行，在日常工作和生活中，注意时刻保持清醒头脑。切实在工作生活中履行职责，加强自身作风廉政建设，坚持做到廉洁自律，从自身做
16、起，无违纪违规行为；二是始终以良好的精神状态全身心地投入工作。在航道管理、养护、建设任务重大的情况下，经常放弃节假休息深入现场与职工体验工作生活，解决工作难题；三是在自身廉洁的同时，加强源头防控，规范权力运行。严格工作人员职责，主持制定岗位职责和内部规范化制度96多个，抓好各个管理环节的纪律制度约束和考核监督，遇事做到多交流，多沟通，凡涉及工程建设、航政许可、人事安排和大额度资金使用等重大事项，都经站党政联席会集体讨论决定，一年来，全站未发生“三乱”行为和责任性投诉事件，自己和全站职工在本年内均未发生党纪政纪方面的问题。 资料【三】:公路工程施工述职报告 公路工程施工述职报告我的述职报告分三个
17、部分：一、公路工程施工与管理；二、工会工作；三、对照检查。先汇报公路工程工作。今年的公路工程建设任务较重，主要有：XXX7公里乡路建设工程，造价260万元；XXXX5.6公里乡路建设工程，造价120万元；XXX5.08公里乡路路基病害处理和路面补强工程，造价200余万元。遇到的困难也比较多，主要表现在以下几个方面：一是人员少。公司配备工程技术人员6人，加上临时借调人员和驾驶员共8人，要负责三项工程的施工与管理工作。二是资金短缺。这三个工程建设项目中，有两个工程属于低价中标，所有资金都要靠企业自筹。三是施工难度大。今年雨水大，缩短了有效工期、增大了成本和施工难度。仅*工地就因雨水不能及时排出和当
18、地农民阻挠施工耽搁了二十多天。这种情况下，我们努力拼搏、科学组织施工、加强管理，克服困难，保证了工期和质量。*和*工程结余约达30万元。能取得这样成果的原因，、大致有三点：一是公司的正确领导。为了锻炼队伍加强一线力量，李总做出了机关全员下工地的决定，并全力支持工程建设。他重点抓资金和后勤保障工作，还经常深入工地，现场指挥，与职工一起摸、爬、滚、打。二是职工的努力拼搏。公司上下团结一心，迎难而上，积极创造条件组织施工。【四】:2016公路施工项目副经理述职报告 2016公路施工项目副经理述职报告 我是刘会正，从今年四月份开始，主要负责吉尔吉斯公路修建工程。时光匆匆，转眼间2016即将成为过去，但
19、过去的一年是既充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际，我回首过去、展望未来。过去的一年里，在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下，我在工作上得到了很大的进步。在这一年里，总的来说工作还算顺利、平稳。为了发现问题，解决问题，为了今后更好的开展工作，为了让领导，同事们更好的监督指导我的工作，现做如下述职： 一、加强理论学习，不断提高自身修养 理论学习是工作人员的立身之本，成事之基。因工作原因，我常年在国外工作。因此，我一直将理论学习作为自身的重要任务，自觉做到勤学多想，努力增强爱国思想，提高思想政治素质，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观，保持良好的道德风尚。在工作和事业面前，我历来顾全大
20、局，从不争名夺利，不计较个人得失，全心全意为公司服务，为客户提供品质优良的工程项目。在思想上、政治上、业务上不断地完善自己，更新自己，为公司进一步在海外扩张事业添一份力。 二、注重求真务实，不断提高业务水平 俗话说,学无止境、学到老、活到老。我们项目部主要承接海外工程。对当地的气候、地理、人文都很陌生，加上有时施工环境恶劣，带来了很多技术上的难题。为此，我作为施工项目副经理，非常注重学习积累。我坚信，只有不断学习，站在时代潮流的尖端，才不会被日新月异的时代变化所淘汰。平时，我在工作中不断学习，注重积累，对出现的问题及时向有经验的老同志请教，利用网络的便捷，查找相关的资料进行了解、学习。通过不断
21、的学习和总结，我的综合分析能力、协调办事能力等都有极大的提高。 三、爱岗敬业，确保施工工作顺利开展 今年我们主要在吉尔吉斯修建公路。我负责的是施工项目中的026公里。吉尔吉斯紧邻新疆，地处中亚，是一个山地国家，气候分布极不均匀，呈现多样性。为了确保工程的顺利完工，我不断加强管理、狠抓安全质量、注重协调沟通。最终，在11月份顺利完工，大概完成700万美元产值。下面，我向大家介绍一下工作开展的具体措施： （一）狠抓各个环节，保证工程质量 一是把好责任关。针对项目施工的各项环节，在开工前就落实到人头，做到职责分明，思想到位，强化工作人员的责任意识，确保有组织、有步骤的正常施工，避免人为因素的干扰。二
22、是把好质量关。从材料的选定到材料供应商的选择，我们都坚持严格把关，绝不放过一丝细节。对材料进行严格的筛选检查，确保所有材料都符合施工技术要求，对于不合格的材料或者质量不稳定的材料坚决予以淘汰。三是配备好相应的人员、设备。由于我们施工的地方处于山区，施工难度比较大，材料运输比较困难。为了抢抓时机，我们积极安排技术水平好的施工人员进行施工。并结合当地的地理环境，调度了,等施工机械，进行现场作业。为了不耽误施工进程，我也联合相关部门，积极协商，全力做好物资材料的运输工作，确保施工材料能够按时到达施工现场。 （二）加强工程管理，确保施工安全 吉尔吉斯本来山地较多，施工难度就较大。特别是我们在铺沥青的时
23、候，遇上了当地的雨季。长时间的大雨连绵，造成了施工进度严重滞后。为快速推进工程进度，确保工程顺利完工，我和项目部其他成员一起，想办法，抓进度。在施工过程中，狠抓安全不松手，确保安全施工。坚持“预防为主，安全第一，标本兼治，哪里有隐患就抓到哪里”原则。为此，我每天都到工地进行巡查，排除安全隐患，督促工作人员进行相应的整改。.fz173._公路施工人员述职。 真正把安全生产责任制落实到位，确保施工进程按时向前推进。 （三）注重内部管理，加强成本控制 我严格按照增收节支，开源节流的原则，并结合相关的责任制度，在公司给定的成本目标下，对施工成本进行有效的控制，优化配置生产要素，动态管理，使成本都处于可
24、控状态。每月进行相关的成本核算和经济活动分析，编制成报表交给公司财务部门进行检查、考核和指导。对工程量的增减、主材料的变更及设计的变更及时进行收集整理，及时报监理工程师备案。另外，还积极加强施工质量管理。对操作不当，有不良施工倾向的行为，及时进行批评，指正，避免施工质量出现问题。 （四）注重协调沟通，推动工作顺利向前 由于身处国外，语言不通，我们和业主不能顺利交流。在施工过程中，面临更改图纸，变更设计的问题，我们都会积极与业主协商，倾听他们的要求，反复研究改进施工方案，并及时转达我们的施工方案。对确实存在施工困难的，我们会努力与业主沟通，做好他们的思想工作。另外，在施工过程中，还积极与监理人员
25、配合，对出现的质量控制、施工组织、施工工艺等方面的问题，进行研讨和规范，让所有参与施工的人员都能做到思想到位、责任到位，确保工程的顺利开展。 四、工作中存在的不足 回顾今年的工作，有欢笑也有汗水，有成绩也有不足。作为国外公路施工项目副经理，工作中有不细心的地方，还有就是受工作经验所限，工作的创新能力上还不够。 如何解决现在的不足，是新的一年里亟待解决的。“天行健，君子以自强不息”，让我以坚韧不拔的意志和百折不挠的信心去迎接挑战；“地势坤，君子以厚德载物”，让我以良好的道德修养，在自己的岗位上发挥出光和热！借此机会也祝各位领导同事新年快乐，万事如意！【五】:公路局长述职述廉报告述职述廉报告要突出
26、重点，切忌报流水账，以下是小编为大家搜集整理的公路局长述职述廉报告，供大家参考和借鉴!更多资讯尽在述职述廉报告栏目!公路局长述职述廉报告(一)尊敬的各位领导：在市委、市政府的正确领导下，去年五月份以来，我们团结带领全局干部职工紧紧围绕公路建管养三大主业，克服困难，积极进取，咬住目标，兑现承诺，出色地完成了各项目标工作任务。根据市委统一部署，现将我局领导班子履行职务情况汇报如下：一、大力弘扬团结创新，务实奉献的江西公路精神，突出公路职工特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的作风，优质高效安全廉洁地搞好公路工程建设由于市委、市政府的信任，我局去年以来承担了多项省市重点公路工程建设项目。全长9.7公里
27、的鹰雄大道有7.6公里是由我局组织实施的，去年年底胜利建成通车。206国道龙虎山景区路段5公里一级公路改造工程于去年4月下旬开工建设，经过广大筑路员工5个月的奋力施工，已竣工通车。为认真落实市人大代表建议和市政协委员提案，去年9月我局在资金紧缺的情况下，想方设法开工建设了省道锦黄线黄庄至画桥10公里二级公路水泥路面仅用三个月时间就胜利竣工通车。去年11月份完成了贵溪市境内的金屯至塘湾5公里水泥路面施工任务。9.25公里的龙虎山景区旅游公路去年12月份开工以来，仅仅四个月的时间已完成路基和隧道工程，路面垫层和水泥稳定基层均完成50%，沥青路面工程已完成5公里。今年初完成了14.3公里老320国道
28、东鹰线通乡公路水泥路面，就此全面结束了市管公路有砂石路面的历史。我局之所以能够圆满完成市委、市政府交给的既光荣又艰巨的公路建设任务，主要是做了以下几个方面的工作。一是局领导班子对完成上级交给的工程建设任务有很强的政治责任感。具体表现在：党政领导尤其是主要领导思想上引起了高度重视，及时研究部署，迅速抽调精干力量，各工程项目管理部均由局领导挂帅指挥，并每天坚持到施工一线进行科学调度，现场指挥，发现问题当即解决。去年我们完成的几大工程项目，难度最大、困难最多的要算鹰雄大道和206国道龙虎山景区路段一级路改造工程。这两大工程项目均为省、市重点工程，投资大、时间紧、任务重、困难多，市委、市政府领导对工程
29、密切关注，给予厚望。我们既感到使命光荣，又感到压力很大。如期完成任务我们只有坚定信心，背水一战，不辱使命。二是精心组织，精心安排，精心施工。9.7公里的鹰雄大道是按城市i级主干道标准建设，路面宽36米，双向六车道，我局承担着7.6公里的路基桥涵和路面工程建设任务，其中的童家河大桥和跨沪昆铁路立交桥为整个项目的控制性工程，地形复杂，制约因素较多，施工难度大，为确保工程建设的顺利展开，我们坚持每周一次生产调度会和施工进度每日报表制度，使项目领导随时掌握情况，便于工程指挥。工期安排上力求科学合理，我们结合206国道龙虎山景区路段一级公路改造工程工期紧的实际，进行倒排工期，对每道工序、每个环节的施工规
30、定期限，狠抓落实。三是注重质量、安全，提升工程品味，关心筑路员工的工作与生活，不断提高工作效率。我们公路管理局拥有一批思想好、技术精、懂经营、善管理，多次参与过全省高速公路建设的骨干力量。施工过程中我们坚持质量标准，严格操作规范，加强工程质量检测手段和频率，发现问题及时纠正，做到上道工序不合格下道工序不开工，严格把好质量关。在抓好安全生产方面，我们牢固树立安全责任重于泰山的观念，建立制度，规范行为，强化教育，警钟长鸣，所有工程项目没有发生一起安全责任事故。提升工程品味，精细施工，在绿化、路灯、人行道等各方面协调统一，广大筑路员工不辞辛劳，忘我工作，在我们的生活字典里节假日休息已被主动放弃。有的
31、同志老母亲不慎摔断了腿，只匆匆到进贤乡下将老人接到住院，委托亲人照顾，自己又急忙奔赴工地。有的同志因工程繁忙，新婚第二天就上了工地。有的同志以路为家，爱岗敬业，始终战斗在工程一线。如此等等举不胜举。新年伊始，市委、市政府又赋予我局几项工程建设任务。经过一段时间的紧张工作，9.4公里的鹰西大道工程已通过省发改委初步设计审查，施工前期各项准备工作已经就绪，即将开工建设;2.18公里的胜利西路延伸工程已经组织施工单位进场，待业主搞好征地拆迁工作即可动工建设，掀起施工高潮;320国道贵溪流口至龙虎山大道口26.36公里一级公路改造工程现已完成项目可行性研究，并上报省发改委批准立项，设计单位正抓紧制作设
32、计文件;5.39公里的至瑞金高速公路龙虎山连接线建设工程已与省交通厅签订建设协议，施工文件和首批工程经费已到位。这几项工程，我们将一如既往，抽调精干力量，狠抓项目管理，精心施工，力争做成精品工程、样板工程。二、管好养好国省道和县乡公路，突出重点，兼顾一般，确保各条公路安全畅通，为经济发展多作贡献实际工作中，我们始终坚持建养并重的工作方针，克服重建轻养的思想，切实搞好公路管理与养护，确保路产路权不受侵害。去年9月江西省公路管理条例颁布实施时，我局认真组织了学习贯彻，加大了宣传力度，组织宣传车辆深入到所管路段的沿线乡镇广泛宣传，帮助文秘家园 乡居民关心公路、爱护公路、支持公路工作。据统计，到去年末
33、全局管养的413.17公里公路综合好路率为84.9%，干线公路好路率为93.4%，这两项指标均排在全省公路系统前列。路政管理、治超工作和车辆通行费的征收都较好的完成了目标工作任务。其主要做法：一是在搞好公路工程建设的同时，不放松公路日常养护与管理，每年坚持召开一至两次公路管理与养护会议，建立工作考核机制，挤出资金为基层养护单位购置公路养护专用车等养护机具，发挥养路部门和一线养路工人的积极性，经过努力，职工们爱路、护路、养好公路的热情不断高涨，出工出勤率有了明显的提高。加强了全面养护，做到挖补坑槽不过夜，病害路段勤维修，以确保车辆和行人的安全。积极响应省委、省政府号召，按照市委、市政府要求，积极
34、实施了造林绿化一大四小工程，至今年3月份已全面完成市委、市政府下达的三年公路绿化任务80%的目标，国道植树1.6万株，省道县道植树18万株。鹰雄大道、206国道天禄至龙虎山段的绿化实现了上乔、中灌、下花草为主框架的绿化模式，改变了一条路、两行树的单调绿化格局，实际效果较好。二是路政管理水平明显提高，对影响公路安全畅通的障碍和险情路段进行了排除与整治。日常工作中，我们努力做好路政管理工作，树立良好的公路执法形象。各公路分局积极争取县(市、区)和沿线乡村与群众的支持配合，加强路政巡查力度，依法纠正违规行为，依法查处损害公路的人和事。公路车辆超限超载工作成效显着，较好地维护了公路行车安全，为延长国省
35、道使用周期起到了积极作用。白露车辆超限超载检查站业务工作开展的井井有条，内部管理规范有序，员工精神面貌良好，去年该站被团市委授予青年文明号。三是公路车辆通行费征收工作圆满结束，撤销收费站工作正在有条不紊的进行。206国道天禄收费站是公路管理体制改革时省交通厅支持批准设立的。7月18日开始征费，到今年2月20日的五年多时间里共收取车辆通行费8235万余元，是全省政府还贷二级公路收费站收入最多的站点之一，对公路建设作出了重大贡献。206国道天禄收费站先后多次荣获全省交通系统先进单位、全省职业道德十佳先进单位，去年6月获得共青团中央、国家交通运输部授予的全国青年文明号等荣誉。根据省政府统一部署，从今年2月21日零时起我局经营管理的206国道天禄收费站和320国道收费站同时被取消。为此，我局领导班子及时就撤销收费站