《大兴昌达路、明湖路0kV架空线配电通信网建设工程施工组织设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大兴昌达路、明湖路0kV架空线配电通信网建设工程施工组织设计.doc（57页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、大兴2014年昌达路、明湖路10kV架空线配电通信网建设工程施工组织设计北京市光环电信集团2015年5月 批准： 审核： 编制： 目 录第一章 编制依据11.1编制依据1第二章 工程概况及特点32.1工程概况及特点3第三章 施工现场管理机构及框架图53.1 组织机构53.2 项目主要人员及职责6第四章 施工现场总平面布置84.1 施工现场布置总原则84.2 临时用地表8第五章 施工方案85.1施工前准备85.2 施工总体安排95.3 施工人员配置95.4 主要工序施工方法及主要要求105.5特殊工序的施工方法20第六章 总施工工期及进度计划356.1计划控制方法及制度356.2工期具体保证措施
2、356.3计划控制36第七章 工期保证措施377.1 工期目标377.2 目标分解，周密计划377.3 采取搭接施工377.4 质量保工期377.5 技术创新377.6 资源保证387.7 制度保证38第八章 质量目标、质量保证措施388.1 质量方针和目标388.2 质量管理组织机构及主要职责388.3 质量保证措施408.4质量管理、检验的标准42第九章 安全目标、安全保证措施429.1 安全管理目标429.2安全管理机构及主要职责439.3 安全管理制度及办法449.4 安全组织技术措施459.5特殊工序的安全过程控制479.6环境保护及文明施工48第十章 信息管理5010.1目标501
3、0.2信息管理的方法50施工组织设计第1章 编制依据1.1编制依据1.1.1施工组织设计编制原则 施工组织设计编制原则：本着先进、合理，针对性强，设计中严格按照国家规范、规程进行编制，积极推广应用新技术、新材料、新工艺。 工程质量目标：争创优质工程。1.1.2依据法律法规（1）中华人民共和国电信条例（2）中华人民共和国无线电管理条例（3）电子信息产品污染控制管理办法（4）中华人民共和国无线电频率划分规定 (5)承装（修、试）电力设施许可证管理办法 (6)电工进网作业许可证管理办法1.1.3施工规程规范（1）电力建设施工及验收技术后规范（2）电力建设安全工作规程（架空电力线部分）（3）电力建设安
4、全工作规程（变电所部分）（4）电力系统微波通信工程设计技术规程（5）电力建设施工及验收技术规范（管道篇)（6）架空送电线路大跨越工程勘测设计规定（7）国网北京市电力公司电缆通道管理规定（8）国网北京市电力公司有限空间作业安全工作规定 (9)中国通信系统工程行业施工标准光缆线路工程验收规范（10）北京市电力公司大兴供电公司项目委托书。（11）DL/T 1241工业以太网交换机（12）DL/T 788-2013全介质自承式光缆（13）DL/T 767-2003全介质自承式光缆（ADSS）用预绞式金具技术条件和试验方法（14）GB/T 7424.1-2003 光缆第一部分：总规范（15）Q/GDW0
5、2 1 31012010“电力隧道建设技术标准”（16）Q/GDW 18072012 终端通信接入网工程典型设计规范（17）Q/GDW 373-2013 电力用户用电信息采集系统功能规范（18）Q/GDW 553.1-2010 基于以太网的无源光网络（ EPON ）系统 第一部分：技术条件（19）Q/GDW 02 1 2701-2011 配电工业以太网交换机技术规范。 （20）Q/GDW0214031-201 4041-2010 配电自动化技术原则。（21）Q/GDW0214035-201 2010 配电自动化远方终端(DTU) 技术规范(一)。（21）Q/GDW0214036-201 201
6、0 配电自动化远方终端(DTU) 技术规范(二)。（22）Q/GDW 382-2009配电自动化技术导则及编制说明。（23）国家电力监管委员会 第5号令电力二次系统安全防护规定。（24）Q/GDW 377-2009 电力用户用电信息采集系统安全防护技术规范。 （25）Q/GDW 380.2-2009 电力用户用电信息采集系统管理规范 第二部分：通信信道建设管理规范。 （26）北京电网通信技术原则（27）Q/GDW 02 配合通信网工业以太网交换机设备抽检作业规范（28）Q/GDW 02 北京电网通信技术原则（29）Q/GDW 02 配合通信网工业以太网交换机设备施工规范（30）Q/GDW 02
7、 配合通信网工业以太网交换机设备验收规范（31）Q/GDW 02 配合通信网光缆抽检作业规范（32）Q/GDW 02 配合通信网光缆施工规范（33）Q/GDW 02 配合通信网光缆验收规范（34）Q/GDW 02 配合通信网以太无源光网络（EPON）设备抽检作业规范（35）Q/GDW 02 配合通信网以太无源光网络（EPON）设备施工规范（36）Q/GDW 02 配合通信网以太无源光网络（EPON）设备验收规范第2章 工程概况及特点2.1工程概况及特点2.1.1工程概况2.1.1.1工程名称：大兴2014年昌达路、明湖路10kV架空线配电通信网建设工程2.1.1.2设计单位：北京京电电力工程设
8、计有限公司2.1.1.3建设单位：北京市电力公司大兴供电公司2.1.1.4施工单位：北京市光环电信集团2.1.1.5监理单位:北京吉北电力工程咨询有限公司2.1.1.6建设地点：北京市大兴区2.1.1.7主要工作量包括本期工程对涉及的2条10kV架空线路敷设48芯架空光缆。具体明细详见下表：序号变电站路名现有柱上开关数量现状开闭器数量柱上变箱变路径长度（km）备注1大兴昌达路6021012.3342大兴明湖路7.5180422.422.1.1.8 工作量汇总序号名称单位数量备注148芯架空光缆km442镀锌钢绞线km353拉线抱箍个1050含穿钉、线夹等4挂钩个700005光网络单元（ONU）
9、台216分光器（ODN）台427工业以太网交换机台84终端型8室内一体化通信机箱套4内含ODF模块、收容单元、开关等9室外一体化通信机箱套101内含熔接盘、收容单元、开关等10光缆接头盒个2211架空光缆施工临时占地km2612九孔格栅管米19013引上钢管根2100，2.5m/根14手井个115盖板块38016警示带米19017标桩个318地贴个22.1.2工程概况及特点2.1.2.1工程地理地质、地貌及自然特点 本工程分布于北京市大兴区，大兴区位于北京市南部，新城北距市中心13公里。1958年经国务院决定，将大兴县由河北省转划北京市管辖。将北京市南苑区的旧宫、亦庄、瀛海、西红门等地划归大兴
10、，改县为区，1960年1月7日复改为大兴县。2001年3月2日，北京市人民政府（京政发2001 9号）批复撤销大兴县，设立大兴区。 大兴区区位优势得天独厚，是北京市唯一一个拥有两座新城的郊区县。其中，区政府所在地大兴新城距市区南三环仅13公里，它是1984年国务院批准建设的首都第一批重点发展的卫星城之一；大兴交通便利，不但是京津塘高新技术产业带上的一个重要环节，还是京九铁路的龙头，将成为沟通南北东西的现代化物流中心之一。结合城区居民周末度假需求的特点，大兴区开展了具有本地特色的观光、休闲、度假的田园旅游业，集休闲、购物、参观、体育、教育、娱乐于一体，并超前建设能源，交通，通讯等“硬环境”，努力
11、完善优惠政策。2.1.2.2工程概况本单项工程主要包括福保路、福高路、福开路、福石路、纬三路、中瑞二路、种鸡路共计7条主干线路及其中包含的分支线路，其中种鸡路涉及到电力改造工程。在勘察过程中主要就电力施工过程中绕行变台的方案作出具体的考量，选择一个最节约的方案。2.1.2.3工程特点（1）工程涉及多条线路，许多电路负荷较大。大多线路要求停电施工，而停电较难批准。（2）部分工程现场涉及临时或永久占用农田或绿地永久占地、临时占地协调工作量较大（3）工程地处平原，交通运输条件较好，在工程中涉及到跨越市、郊区道路。（4）工程总规模较大，而现场分散，各现场施工时间较短，施工人员、设施、物资均须频繁转移。
12、（5）本工程同杆并架10KV线路较多，需注意上下层安全距离，规范施工；（6）本工程10KV线路占路施工较多，需做好安全措施，防止发生交通事故；（7）本工程新发线路与原有线路切改较多，提前核实相序，保证相序正确。第三章 施工现场管理机构及框架图3.1 组织机构 为了实现本工程目标，做到安全生产，文明施工，符合达标投产的要求，特成立本工程项目经理部，实行项目经理负责制。组织机构图： 3.2 项目主要人员及职责主要人员表职 务姓 名公司职务或工作部门项目经理程文力工程部技术负责人于连才工程部统计核算员辛永会市场部专职材料员于连德工程部专职质量员郭先标技质部专职安全员韩德刚安全部专职资料员张文玲工程部
13、 项目经理：抓好施工前的各项前期准备工作，安排总体施工计划，拟定重大施工方案，协调内外关系，疏通影响施工的渠道，有效控制施工进度、质量、成本及安全。向监理上报开工报告、施工进度计划等重要监理报表。同时作为本工程安全、质量和施工组织的第一责任者，接受公司各级领导及职能部门的监督和指导。 技术负责人：审核、制订各阶段、各工序的施工方案，制定技术措施，组织技术培训和工程交底，监督检查现场施工技术措施的落实情况，解决施工中的技术问题。组织开展施工中的技术管理工作，并向工程项目经理负责。 计划协调员：根据总体施工计划要求拟定详细的分计划，监督计划执行情况，随时掌握施工进度和现场情况，当实际与计划偏离时及
14、时报项目经理，协助项目经理采取纠偏措施，协调内外部关系，疏通影响施工的渠道，保证施工按计划进行。 专职安全员：根据工程进展和现场实际情况制定重点工序安全工作计划。检查施工中安全规程及安全技术措施的落实情况，监督检查职工的安全工作状况，在现场进行安全把关，进行施工安全评定与考核工作，并定期召开现场安全会，分析安全生产情况，消除事故隐患。定期检查现场消防器材完好状况，组织现场文明施工评比活动。 专职质量员：对进场材料设备及各分项、分部工程进行质量检验，搞好质量控制，组织质量验收和质量评定工作；负责技术资料的监督、检查及收集，做到技术质量资料的完善与工程施工进度目标的完成；参加隐蔽工程验收和分项工程
15、技术复核工作，检查评定分项工程质量等级，及时办理有关质量检查记录手续；定期召开现场质量会，及时解决施工中的质量问题；协助项目经理及技术负责人对本工程施工质量管理工作，对施工现场出现的质量问题负主要责任；检查督促质量整改的落实情况，参加工程质量事故的调查分析工作，提出处理意见和防范措施。 材料员：对工程材料进行统计，根据施工进度计划制订材料供应计划，向现场提供施工材料；随工程的开展进行同步收集和整理有关工程项目资料；对需要变更的文件和设计方案，应对其进行编号登记，及时、有效地传达到工程技术文件使用者手中；收集和整理工程准备阶段、竣工验收阶段形成的文件，并尽快着手进行立卷归档；归档文件必须齐全、完
16、整、系统、准确；严格执行资料工作的要求，加强资料的日常管理和保护工作，定期检查，发现问题及时向分管经理汇报，采取有效措施，保证资料安全；参与本公司工程竣工图的整理和移交。统计、核算员：负责施工图预算及成本核算工作；根据责任工程师签发的备料单复核原辅包装物领料单，并按规定及时进行收集、分汇总、核对和传递；开据低值易耗品、劳保用品、设备零配件和生产用消耗材料领料单，并及时进行分汇总、核对和传递；负责现场工程技术资料及管理资料的收集和整理工作，进行工程核算工作。第四章 施工现场总平面布置4.1 施工现场布置总原则 根据本工程诸多特点，并考虑到尽可能为甲方减少施工前期补偿费用和协调工作，项目部决定现场
17、不设物料存放场地，不设生活设施。工程物料原则上当天到场当天用完，剩余物料存放于工程车上，每天下班时拉回公司；工程车辆上设临时饮水、休息场所。夜间需看护时，留一辆工程车在现场，安保人员巡逻后在车上休息。4.2 临时用地表 本工程施工时临时占用沿线路单侧3米内通道，施工完毕立即恢复，除此之外无其他临时占地。故不再附临时占地表。第5章 施工方案5.1施工前准备5.1.1 设计交底现场交底 由项目部负责组织有关设计方、建设方及项目部有关人员认真熟悉施工图和施工现场、对工程特点、设计意图进一步明确，弄清施工难点、重点所在，制定必要的措施。对施工人员进行技术培训。编写施工组织设计并审批上报。5.1.2 材
18、料准备 按照施工总进度计划及质量要求制定科学合理的材料采购及进场计划（包括甲供材料、设备）。5.1.3 施工机器具准备 根据施工所需配备施工机器具、检测调试用机器具、移动通讯工具等。5.1.4 施工现场准备 协调好临时用地，现场划定区域、疏通道路，做好隔离。5.1.5 拟定停电计划 查清电气系统、做好调查，填写工作票，做好停电申请。5.2 施工总体安排 总原则：首先对工程现场做细致的勘查，协调好临时用地；摸清电气系统，制定切实可行的施工方案和技术、组织保证措施；根据批准的线路停电计划，采取分路施工原则，先架空部分，后管道部分。投入四个施工班组，总人数约60人，必要时两队同时施工，密切协作。 施
19、工顺序 勘察现场线路-协调临时用地、报送带电配合及停电计划-架空线路挖杆坑、拉线坑，埋设拉线盘-电杆组立、安装金具瓷具、制作安装拉线-架设导线，安装杆上电器、设备-光缆敷设安装-新旧系统转换、连接、发送电-旧线路拆除及环境恢复。5.3 施工人员配置劳动力计划表 单位： 人 工种工序按工程施工阶段投入劳动力情况电工电缆工焊工吊车指挥人员带电作业人员力工现场勘查放线制定施工方案、停电计带电配合计划阶段22线路挖杆坑、拉线坑、埋设拉线盘42线路电杆组立、打拉线、金具、瓷具安装42线路导线架设、杆上电器、设备安装422电缆敷设安装24检查、试验阶段14新旧系统转换、连接、发送电46旧系统拆除及环境恢复
20、325.4 主要工序施工方法及主要要求5.4.1主要施工工序的施工工艺a.吊线架空光缆部分：(详细内容参考北京电力通信光缆作业指导书)作业与带电体保持2米以上安全距离，弧垂最低点应满足表1要求。吊线挂钩的敷缆工艺：a）光缆吊线放设前，应装好光缆吊线的固定物（拉线抱箍、单凸抱箍、三眼单槽夹板），光缆吊线应用三眼单槽夹板固定于单凸抱箍上。b）10kv及以下近电距离0.70米。吊线包箍距杆梢25厘米。角杆和安装接头盒杆上的吊线包箍适当下移，保证最上面一个包箍距杆梢的距离不少于25厘米；第一吊线应在杆路前进方向左侧，吊线位置不能任意改变方向；吊线的背档杆和吊档杆5米以上的应做辅助装置。100米以上的长
21、杆档;吊线要做辅助拉线，跨越杆应做三方拉线，终端杆做7/2.6的顶头拉线，超200米以上飞线，跨越杆和终端杆的顶径在19cm以上。7*2.5吊线可上吊篮，杆间距50米以内应设双吊线，过路应设双吊线，过路时不能使用吊篮。c）抱箍的安装位置按设计规定办理；抱箍的安装位置，设计无要求时，应按下列规定办理：a.抱箍距一次线路应大于2米；b.抱箍位置应满足所挂光缆在上下、左右与其建（构）筑物等间距符合规定d）布放光缆吊线前，应校核吊线程式等是否符合设计规定，辩清吊线架设位置后，方可进行吊线布放。如发现吊线有跳股、绞合松散等有损于吊线机械强度的伤、残应剪除。严禁吊线受到外力损伤。一但发生吊线受损，应把受损
22、部分剪除，接续后再使用。在新设的光缆吊线情况下，不宜设置电缆接头。e）布放吊线前，应将钢绞线与牵引绳捆绑在一起，并穿过滑轮，用人力布放至下一根电杆。f）在起始杆、转角杆做终结，使用上下楔形，并且钢绞线需有多个卡扣固定。g）吊线光缆挂钩时，间隔距离以50cm为标准，施工人员在挂钩过程中应有专人用绝缘绳做拉拽牵引工作，以便施工人员在吊板中平行移动。h）吊线光缆布放过程中横跨其他通信或电力线路时，需根据实际情况确认挂点高度，避免吊线光缆与通信线接触交叉，可在相交位置增加保护套管防止彼此接触。i）光缆吊线在终端杆及角杆等应做终结。光缆吊线当相邻杆档负荷不等时，光缆吊线应做假终结。吊线终结采用上下楔形。
23、光缆敷设采用人工牵引法，先放缆后挂钩。杆上先要装上滑轮（40R），把光缆拖拉到位后，再由若干人在后面边整理、边挂钩。（a） 每隔23根杆上1人助拉；（b） 牵引速度10mmin；（c） 防止小圈，避免“浪涌力”；（d） 转角杆必须加滑轮；（e） 缆盘助推2人，拉缆34人（最多4人）；（f） 保证通信联络畅通；（g） 每隔一定距离，光缆在杆上作适当预留，作维修余量；（h） 光缆接头尽量安排在杆子附近，预留20m。表1 架空光缆的净距、挂钩程式和敷设工艺架空光缆净距表垂直距离水平净距离名 称最小距离（米）名 称最小净距离铁路距轨7.0（最大弧垂)铁路（杆位-钢轨）1 1/3 H公路、市区马路5.5
24、公路1 H一般道路5.0人行道边沿0.5 m通航河流船帆顶1.0（最高水位）通信线路（两杆间）1 H不通航河流水面2.0（最高水位）地下管线（水电煤）1.0 m平屋顶2.0地下管线（直埋电信）0.75 m屋脊0.6房屋建筑（边缘）2.0 m其他通信线交越0.6H：电杆地面高度树枝（郊外）2.0树枝（市区）1.25市区距地面4.5市区街坊小巷4.0高农作物3.5其他一般地形地面3.0钢绞线在不同负荷区和杆距时允许吊挂光缆重量区域吊线程式杆距（米）光缆重量（公斤/米）轻负荷区72.2452.1601.5801中负荷区72.2451.8501.5601重负荷区72.2351.5451500.672.
25、6352.5451.5501挂钩程式挂钩光缆外径（mm）间距400500mm653255253245192435131825122)EPON通信设备部分：（详细内容请参考配电通信网以太无源光网络（EPON）设备施工规范）OLT等设备安装1、严格按照设计平面布置要求安装OLT主设备及走线架、ODF等配套设备和器材。2、机盘安装:核对机盘的型号是否与现场要求的机盘型号、性能相符;安插时应依据设计中的面板排列图进行;各种机盘要准确无误地插入子架中相应的位置。3、通信设备和走线架的安装应符合YD5059-98通信设备安装抗震设计规范的要求。4、天花板为预制板时不得采用吊挂方式设计安装走线架,应采用龙门
26、架(或立柱)支撑,龙门架(或立柱)间距宜在2。5米至3米之间。5、壁挂式设备的安装,宜尽可能靠近走线架,便于布线,其设备底部应距室内地面1500mm，便于以后的日常操作及维护。 3)ONU安装工艺要求1、ONU的型号、安装位置和安装方式应符合设计文件要求。 2、ONU安装宜在环境较好、安全、方便、便于进线（尾纤和电源线）及出线（语音线、数据线和视频同轴电缆）的位置。 3、ONU采用壁挂式、嵌入式方式安装时，安装高度，进、出线方式应符合设计文件要求，安装工艺应符合壁挂式、嵌入式设备安装工艺要求。 光交接点的安装1、光交接箱、光纤配线架的安装必须符合YD/T 5138-2005 本地通信线路工程验
27、收规范的要求。2、光交接箱、光纤配线架中每一块盘片每芯均应标签标识光缆走向及对端位置。3、光交接箱、光纤配线架内一体化模块可根据工程实际情况设计要求作熔纤盘或成端盘。4、光纤分配架的排列应充分考虑电缆和光纤上下出入走线的需要，避免在配线架顶部相互交叉挤压。5、光纤分配架应接防雷地线，防雷地线应单独从地线排引入，并可靠地与ODF架绝缘。6、光纤分配架应具有良好的保护接地，ODF架上的接地端子可直接与相邻头柜的保护地端子相接。7、熔接型光纤分配架容量应根据工程中新布放光缆的光纤芯数进行配置，跳纤用的光纤分配架容量应根据工程中所配的光接口的数量进行配置。8、光纤分配架（ODF）上监测线引出端子板位置
28、及各种标志应符合设计要求，ODF架上无源光器件的安装应牢固，不影响ODF 架的操作性能。9、光纤分配架（ODF）上的光纤连接器位置应准确，安装应牢固，方向一致，盘纤区固定光纤的零件应安装齐备。10、光交接点的设备的接地应符合DXJS1015-2006 中国电信集团企业标准用户驻地网通信线缆施工及验收规范。 室外光交接箱的安装图详见图光交接箱安装示意图光终端盒、光分路器的安装光终端盒、光分路器的容量、型号、安装位置应符合设计文件要求。光终端盒、光分路器内每芯均应标识光纤走向、对应服务地址，标识要符合资源管理要求。光分路器的安装应工整、美观，其所有尾纤均有一定富余量，方便维护时取出和还原。光终端盒
29、、光分路器的安装工艺应符合墙挂设备安装要求，不得有悬垂现象。 接头、分纤设备的安装接头盒、分纤盒的容量、型号、安装位置应符合设计文件要求接头盒、分纤盒应当在不阻断在用电路情况下可多次开启操作； 接头盒进出光缆均应有标明光缆走向的吊牌。分纤盒应具备不低于0.5米长度的纤芯盘留空间。分纤盒所分出纤芯均应有明确标识，明确服务对象。接头盒、光分纤盒应安装在安全且易于施工维护的位置，安装工艺应符合墙挂设备安装要求，不得有悬垂现象。5.4.2 协调临时用地、报送带电配合及停电计划 确定临时用地的性质、方位、面积及占用时间，制定有关赔偿协议。摸清相关供电系统，制定包括带电配合的时间、停电线路名称等内容的带电
30、配合计划，及时送交批准部门。5.4.3 挖杆坑、拉线坑 、埋设拉线盘、接地体敷设杆坑、拉线坑主要采用人工开挖，要求位置正确、深度、宽度满足规范及设计要求。拉线盘、接地体型号规格与设计相符，埋设时按规范夯实，上设防沉台。拉线柱漏出地面长度、角度符合规范要求。接地体埋设后测量接地电阻合格。5.4.4 电杆组立及金具、瓷具安装、拉线制作安装立杆前严格检查杆长、直径及外观有无弯曲、裂纹，检查金具、瓷具规格与设计相符、外观是否良好。电杆组立后电杆、金具、瓷具无歪斜，电杆填土夯实并作防沉台，金具、瓷具安装牢固。拉线应角度合理，适当预偏，连接绑扎牢固5.4.5导线架设、杆上电器设备安装导线、杆上电器型号规格
31、满足设计要求，外观质量良好。导线架设后绑扎牢固、弧垂适当，杆上电器、设备安装牢固、便于操作、连接紧密、接地良好，并进行拉合试验。弓子线连接时必须特别注意核对相序。5.4.6光缆敷设安装电缆型号规格与设计相符，外观良好、绝缘电阻合格，敷设时避免电缆机械伤害，弯曲半径满足规范要求，适当预留余度。电缆接头制作必须由电缆工进行，且注意环境温度、湿度、清洁度等满足工艺标准。按规范配置电缆支架己方机械损伤护铁。5.4.7线路检查、试验、验收检查线路位置、档局、导线垂度、绝缘电阻、杆上电器安装、电缆敷设安装、各种连接等质量，确保一经送电线路即可正常运行。5.4.8 新旧系统转换连接、发送电在检查、试验、验收
32、的基础上，认清线路供电系统及所带之路即负荷情况，制定完整的新旧系统转换、连接及发送电作业指导书，落实好各项相关的技术安全措施，调整好通讯系统，有条不紊的逐路、逐段发送电。5.4.9 旧系统拆除及环境恢复 必须在确认待拆除线路一段开电源并做好适当隔离后进行拆除作业，拆除后立即着手恢复环境。5.5特殊工序的施工方法5.5.1 跨越变压器施工方案跨越变台时主要的跨越方案有以下几类情况：1） 新立杆躲避主干线路在施工过程中主干线路在经过变压器时由于涉及到原有电力杆引下的电力线，直接跨越原有电力杆不可行，只能在变压器的旁侧新立杆使原有线路通过新立杆绕行至下一根电力杆，之后再将新立杆上的线缆下返至变压器下
33、方与相应的光缆终端盒连接。2)变压器位于终端部位需新立杆当遇到终端转角杆通过变压器时，由于需要打拉线而又不能借用原有电力杆的情况下，需要在变台边侧新立杆将线路终端抱箍上在新立杆上并作新的拉线。3)下返绕行通过变压器在变台前一根杆下返之后通过变压器下方的槽钢绕过变压器。此类情况适用于距离变压器较近的位置有旧电杆，且不影响行人或者车辆通过的地方。4) 直埋方式通过变压器由于电力杆上有引下电线，在操作过程中距离高压太近，电杆位于沟壑旁边不适合新立杆且变台距离电杆较近比较适合选择直埋的方式通过变压器，之后再上返至原有线路上。5.5.2跨越交通主干路方案5.6.2.1为使跨越高速公路施工顺利的、有条不紊
34、的进行，做如下顺序安排：向高速公路管理部门提出跨越高速公路施工的申请（带申请书、准跨批复、跨越施工方案）按高速公路管理部门批复的时间会同高速公路管理部门人员到跨越点确定实际地形情况将所需的材料、工器具运到跨越点跨越器具到达现场光纤跨越跨越器具运离现场报告高速公路管理部门现场人员跨越施工结束并与其共同检查确认施工人员撤离。5.6.2.2跨越高速公路搭设跨越架施工技术措施：根据所跨高速公路在跨越档内的跨越地形特点，拟采用搭设钢管架进行跨越施工，具体的跨越施工措施如下：1、施工前先与跨越段高速公路所属业主联系，办好有关的施工手续。2、施工前，先用仪器定出待架设10kV线路与高速公路的交叉点，并测出两
35、者的交叉角。3、在跨越点处搭设跨越架，架体采用钢管搭设，三相导线采用同一组跨越架体。仅在所跨高速公路的两侧搭设两片跨越架，架体断面图及俯视图如附图所示，具体搭设要求如下：（1）待架设10KV线路的#6、#7塔位塔型分别为1SJG132(27)、1SJG134（27），按此塔型考虑线路宽度，该塔型的两边导线横担距离为8.0米，两线路的交叉跨越角度为102，为此架体沿所跨高速公路走向的搭设长度为： 8/sin102=12.71+4=16.71米。宽度为：6-7米（2）根据高速公路宽度约为20米，根据所跨越公路的宽度，准备搭设2排（墩）架体，在距公路两侧防撞栏外16米处。高速公路隔离栅旁。因此两片跨
36、越架体的间距约为38米。（3）架体的搭设高度应以架体封顶后，封顶网距离高速公路路面距离为9米为宜，本架体搭设高度可按12米、14米考虑。（4）木质架应采用外径为48mm51mm的钢管，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.5m，木质间应采用专用卡具进行搭接。（5）搭设时架体立杆的间隔为1.5米，并每隔1.5米高设一横杆。两侧架体应搭设成两层阶梯型，下层宽约6.0米、上层宽约3.0米，即每侧架体沿顺本工程线路方向下层需4个间隔约6.0米宽、上层需2个间隔约3.0米宽。（6）跨越架体的立杆应垂直，对于紧靠高速公路护栏的落地立杆，可以用8#铁线将立杆与护栏绑扎牢靠，对于其他立杆应悬吊重物（可采
37、用沙袋或石头）加以固定。跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。（7）跨越架体两端及每隔6-7根立杆应设置剪刀撑以及支杆，剪刀撑及支杆的固定点应设在立杆与横杆的交接处。剪刀撑以及支杆与地面的夹角不得大于60，支杆埋入地下的深度不得小于30cm。（8）架体封顶杆的两侧应用木方绑扎羊角外伸支杆，架上方应设置防护网。（9）两侧架体搭设完毕，从架体两侧开始往中间，每隔约3米用11钢丝绳打设封顶钢丝绳，钢丝绳对地夹角不得大于45，钢丝绳采用3吨双钩尽量收紧。钢丝绳与架体接触部位采用8#铁线将钢丝绳与架体绑扎牢固。其中因靠近高速公路侧为高速公路的护坡，该侧的拉线地锚可采用打在第一层护坡排水沟的铁联桩。（10）封顶
38、钢丝绳打设完成后，进行架体封顶工作。在一侧架体上用小尼龙绳将封顶毛竹按1.5米的间距绑扎好，在另一侧架体上逐排拖拉小尼龙绳头，使封顶毛竹按1.5米的间隔排放在架体顶部。为减少封顶毛竹的下垂度，要求封顶毛竹应尽可能的小。（11）跨越架上方设防护网，搭设完成后，需在醒目位置悬挂“有电危险，请勿攀登”标志牌。同时应在跨越架四周用三角旗设置必要的安全防护区，并插上“有电危险、请勿靠近”标志牌。4、架体的搭设过程现场应设专职安全员，并应请交警配合，将高速公路的临时停车道临时封闭。5、架体的封顶钢丝绳展防应请交警配合，钢丝绳的展放应根据车流量，随时决定将两侧车道临时封闭，切不可强行通过高速公路进行展放钢丝
39、绳。6、架体搭设完成后，先在架体上方放通5根尼龙绳，用于拖放5根钢丝绳。 7、本耐张段牵引方向从#7往#6方向牵引。现场负责人应确定所有的牵引钢丝绳已接通好，并且各个岗位人员已到位，方可开始牵引。9、牵引过程中，现场负责人需经常用对讲机联络跨越地点监护人，监护人也须经常向现场负责人汇报跨越架上方绳线通过情况，特别是当牵引绳头到达跨越架上方时应加强监护。5.5.2.3工程成本控制措施 1、合理安排施工进度，尽可能缩短工期，提高工效。 2、实行项目目标成本管理，落实内部经济责任制。 3、强化工程质量管理，提高工程验收一次合格率和优良率，减少返工损耗。4、以先进的施工技术提高工程的施工进度和质量，提
40、高经济效益。5、充分调动工作人员的劳动积极性，合理调配施工队，提高劳动生产率，提高工效。6、加强消耗性材料的管理，运输、堆放保管有专人负责，健全领用制度，进行定额考核。7、加强机具设备的维护保养工作，合理调度使用，提高机具设备的使用率。8、加强资金管理，加强成本核算。9、加强现场的保卫工作，做好工器具及材料的回收工作，防止丢失。10、做到文明施工，控制施工用地，减少青苗损坏。合理选择运输道路，避免运输道路中桥梁、涵洞等的损坏；政策处理工作耐心细致，按政策办事。5.5.3交通疏导方案5.5.3.1在实施施工的区域在50米处相关路口设立警示牌与交通标志牌。5.5.3.2路口设置明显的交通标示，指导
41、车辆分流。同时，为确保现场的施工和行车两不误，在每个封闭施工地点各设2名具备交通管理知识的交通管理人员，实行不间断的执勤，进行车辆疏导，确保正常行车和施工作业安全。5.5.3.3 加强与各部门的沟通，并积极配合做好交通管理工作及环境保护工作。5.5.3.4建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通情况。在交通高峰期必要时请交警到现场协助指挥。当严重塞车时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流工作。5.5.3.5根据工程分段施工及现场的布置情况，施工场地合理安排进出车辆，做到各行其道。工程车严格按照指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其他车辆，施工道路上禁止白天占道装卸施工材料。5.5.3.6交通疏导
42、小组每天必须对管理范围内的路段进行巡查，发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏，及时处理。5.5.3.7施工范围内车行道和人行道按规定设置夜间警示灯，确保车辆、行人道通行安全。5.5.3.8夜间施工按规定设置夜间交通的安全措施。5.5.3.9施工完毕后及时清理干净现场，将剩余的材料、施工机械及时运回本公司，现场清扫干净，重要的交通路段派人24小时守护，以利于车辆的正常通过。5.5.4有限空间作业方案5.5.4.1 按照先检测、后作业的原则，凡要进入有限空间危险作业场所作业，必须根 据实际情况事先测定其氧气、有害气体、可燃性气体、粉尘的浓度，符合安全要求 后，方可进入。在未准确测定氧气浓度、有害气体、
43、可燃性气体、粉尘的浓度前， 严禁进入该作业场所。 5.5.4.2 确保有限空间危险作业现场的空气质量。 氧气含量应在 18%以上， 23.5%以下。 其有害有毒气体、可燃气体、粉尘容许浓度必须符合国家标准的安全要求。5.5.4.3 在有限空间危险作业进行过程中，应加强通风换气，严禁用纯氧进行通风换 气，在氧气浓度、有害气体、可燃性气体、粉尘的浓度可能发生变化的危险作业中 应保持必要的测定次数或连续检测。5.5.4.4 作业时所用的一切电气设备，必须符合有关用电安全技术操作规程。照明应 使用安全矿灯或 36 伏以下的安全灯，使用超过安全电压的手持电动工具，必须按规 定配备漏电保护器。5.5.4.5 发现可能存在有害气体、可燃气体时，检测人员应同时使用有害气体检测仪 表、可燃气体测试仪等设备进行检测。5.5.4.6 检测人员应佩戴隔离式呼吸器，严禁使用氧气呼吸器；5.5.4.7 有可燃气体或可燃性粉尘存在的作业现场，所有的检测仪器，电动工具，照 明灯具等，必须使用符合爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范要求的防爆型 产品。 5.5.4.8 对由于防爆、防氧化不能采用通风换气措施或受作业环境限制不易充分通风 换气的场所，作业人员必须配备并使用空气呼吸器或软管面具等隔离