合肥市双凤大道（三岔口～工业区）道排工程施工组织设计.doc

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1、合肥市双凤大道（三岔口工业区）道排工程施工组织设计第一章 工 程 概 况双凤大道（三岔口工业区）道排工程是经合肥市建委批准实施，合肥市排水工程办公室组织建设，合肥市市政工程设计研究院设计。双凤大道（经五路）位于合肥市庐阳区工业园西路，道路为南北向。本次招标范围北起双凤工业园的双凤大道，南至纬六路，全长2661.098m，路线经过区域在构造单元上属中朝准地带，在地层结构上属华北地区层、长丰地层小区。该路属城市道路级次干路。全线分别与铁路专用线、纬一路、纬二路、纬三路、纬四路、纬五路、纬六路相交。计算行车速度为40km/h，交通等级:重二重，荷载标准：BZZ100，园曲线半径：1005m。道路横坡

2、：机动车道0.81.2 非机动车道1交叉口路缘最小半径：15m路面设计标准：砼路面使用年限30年该路为老路利用，原老路14m宽砼路面作为机动车道，两边进行拓宽或改造，起点与双凤工业区的双凤大道相接，终点与荣事达大道相接，道路中心线为老路中心线。根据测绘资料，全线共有四个转折点。在桩号1+50处，有一半径为500m的圆曲线；在桩号12+76.835处，有一折点，不设圆曲线；在桩号20+47.810处，有一半径为1005m的圆曲线；在桩号26+40处，有一半径为100m的圆曲线。道路分别与铁路专用线、纬一路、纬二路、纬三路、纬四路、纬五路、纬六路平面交叉，全线交口和过路道口均按无障碍设计。道路规划

3、红线宽45m（不包括土路肩宽度），路幅划分为：机动车道14m（大部分为老路利用）分隔带2.0m2非机动车道5.5m2绿化带4.0m2人行道4.0m2。双凤大道排水体制为雨污分流，设两道雨水，分别为：东雨、西雨。雨水管位于道路中心线以西、以东11.75m处。设两道污水，分别为东污、西污，位于道路中心线以西、以东21.0m处。污水管一律采用承插式钢筋砼管，橡胶圈接口。双凤大道A 标段道路桩号：0+009+10，全长910m；排水工程：起点东雨26井（含26井）；起点西雨26井（含26井）；起点东污31井（含31井）；起点西污31井（含31井）；由于双凤工业区修建的双凤大道由四车道扩建为六车道，故从

4、0+004+80.355沿双凤工业区的路幅分配延至纬一路。该段路幅为：机动车道21.0m分隔带2.0m2非机动车道4.0m2绿化带3.0m2人行道3.0m2，路幅宽45m，机动车道由原14m宽拓宽7.0m，扩建至21.0m。4+80.3559+10路幅为45m，其中：机动车道14m（老路利用）分隔带2.0m2非机动车道5.5m2绿化带4.0m2人行道4.0m2。0+004+80.355路面结构为：机动车道：素土夯实（压实度95）+15cm厚（1：9）灰土基层+30cm厚（6：14：80）石灰粉煤灰、碎石基层+24cm厚35砼面层；非机动车道：素土夯实（压实度93）+20cm厚（20：80）二灰

5、基层+18cm厚30砼面层；人行道结构为：素土夯实（密实度90）+15cm厚（20：80）二灰基层+2cm厚1：4水泥砂浆垫层+25255cm彩色人行道板。沿线公交站台设置停车港湾，加速段长45m，减速段长30m，站台长20m，总长度95m。机动车道和非机动车道砼路面采用压纹处理。排水部分：0+004+80.355路段：东雨、西雨位于道路中心线以西、以东14.5m处；4+80.3559+10路段：东雨、西雨位于道路中心线以西、以东11.75m处；整个路段东污、西污管线位于道路中心线以西、以东21.0m处；东雨干管总长920m，其中500 105m 排水坡度1.7600 105m 排水坡度1.3

6、700 90m 排水坡度21000 515m 排水坡度4.25设26只雨水检查井，52只雨水进水井。西雨干管总长925m，其中500 105m 排水坡度10600 105m 排水坡度9700 160m 排水坡度7900 135m 排水坡度2.21000 420m 排水坡度4.0设26只检查井，52只进水井。东污干管总长870m，其中300 210m 排水坡度3400 660m 排水坡度3西污干管总长870m，其中300 240m 排水坡度10400 630m 排水坡度3东污、西污各设31只污水检查井。本工程工期跨越合肥雨季，跨越农忙季节，工期相当紧张。从工程开工起，管理者应清醒认识不科学安排施

7、工、严格遵守施工网络计划，工期是不能完成的。该工程在战略上必须抓紧管道施工，管道回填环节要有足够人力和机械。正常天气必须安排两班作业，农忙时必须有预备队伍。工期划分应为前2个月做排水、后4个月道路施工。战术上必须发扬苦干、实干精神，严格按照规范、标准和工序施工，上道工序不合格，下道工序不允许施工。不出现工序返工，是保证质量、工期的关键。相信本公司如有幸中标，一定能优质、按期完成合同任务。第二章 施工部署及施工方案施工部署是指导本工程整个施工阶段的纲领性文件和规范性条款，主要由施工组织、施工准备、施工流程三大部分组成。在考虑这些问题时，必须对工程特点、公司实力、施工现场实际情况等因素综合分析，进

8、行科学合理的安排，才能按预定目标完成本工程的施工任务。本工程施工将按项目法进行组织，以确保基础施工安全，抢赶工程施工工期，穿插管线安装，合理搭接施工工序，全面落实完成质量、安全、进度、文明施工目标。第一节 施工组织结构施工组织结构主要分为人员组织、机械设备组织、材料组织、运输组织、协调组织等五部分。这些组织内容安排是否合理，将直接影响整个施工的生产过程能否顺利完成。经我公司各部门协调后，对这五大组织的安排为：1、人员组织人员组织主要分为两大类：施工管理层及施工劳务层。（1）、施工管理层人员组织我公司作为国家市政二级企业，曾建造一系列与本工程类似的项目，在施工管理、协调控制能力上都有很大的优势，

9、在施工管理层人员组织上有广泛的选择。在组建本工程项目管理班子时，我公司将选派曾施工过类似工程形式的、具有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场，直接参与与本工程的建设和管理。在项目领导班子的配备上，我公司将选派优秀的项目经理担任本工程的项目经理，并由公司全面负责实施。主要施工管理人员履历表详见附表。本工程在施工中，执行项目法施工，在部门设置上将配齐从开工至交工所需全部的职能人员，以确保整个工程在施工全过程中具有连贯性，从而为全面管理、全面协调、全面控制创造有利条件。项目机构设置详见主要施工管理人员表。（2）、施工劳务层人员组织施工劳务层是施工过程中的实际操作人员，是工程质量、进度、安全、文明施工的

10、最直接保证者。我公司在选择劳务操作人员时的原则为：具有良好的质量、安全意识；具有较高的技术等级，具有相类似工程施工经验的人员。劳务层的划分分为三类：第一类为专业化强的技种，配备人员为道路操作工、管道操作工等，这些人员均为我公司曾参与施工过类似工程的，具有丰富的经验、持有相应上岗操作证的人员。第二类为普通技术工人，其中包括管道工、木工、钢筋工等，由施工过类似工程的施工人员为主进行组建。第三类为非技术工种，配备人员约为60人，此类人员的来源为长期与我公司合作的施工劳务人员，进场人员具有一定的施工经验。劳务层组织由公司劳务公司根据项目部的每月劳动力计划，在全公司进行平衡调配，并确保进场人员的各项达到

11、要求，项目部劳动力队伍相对稳定，以不影响施工为最基本原则。2、施工机械配备针对本工程，在进行土方施工时，采用2台PC-2005日立挖掘机，同时配备510台自卸车进行土方的往复运转，配合2台802型推土机推土， 12-15压路机2台，8t、15t18t重型压路机及1台震动压路机，管道安装配备1台8T汽车吊车。其它机具设备将根据工程需要，由我公司设备科组织调配，同时保证这些进入现场的设备在使用过程中的完好性。有关施工机械设备详见主要施工机械设备表。3、材料组织主材由业主直供。地方材料、黄砂、石子、红砖、石灰由本公司采购。凡用于工程中的所有原材料均需有正规的出厂合格证，对材料的物理性能、组成成分等严

12、格把关，特别是水泥、碎石、粗细骨料、管材等影响工程结构质量的原材料，不仅需合格证、而且将按相应标准对原材料取样复试，确保用于工程的所有材料质量符合国家、行业标准。同时采购前到现场取样试验，以确保质量。本工程所用的材料，均由项目部和公司材料科共同组织，对一些须先行定制加工的材料及时进行加工定制，并根据进度计划进行调整、补充，以确保工程顺利施工。4、运输组织根据本工程现场周边情况，排水工程所用混凝土采用现场自拌，因此现场堆积水泥、沙石，另外还需要考虑砖堆场、木工、钢筋工操作工棚、办公室等，在各种材料进场前制定详细的运输车次、运输时间和运输路线计划，避免因乱停乱放而造成运输不畅。5、协调组织在整个施

13、工过程中，将分别有木、砼、瓦工操作队伍、管材吊装等队伍进场施工。施工期间各工种平面立体交叉作业，错综复杂，对工程施工现场管理提出很高的要求。为此，我公司将把协调组织工作放在重要位置，着重对各工种的施工质量、安全及施工进度进行协调和管理，为各工种提供合理的施工作业面，协调各工序的衔接。第二节 施工现场平面布置图详见附图第三节 施工准备施工准备作为重要的前期工作，要以迅速、合理为目标，预先制定好施工期间的各施工班组的施工时间及流程，使各工序交接工作顺利进行。1、现场交接准备如我公司能有幸中标，我公司将在收到中标通知书1天后派有关人员进驻施工现场，进行现场交接准备。其重点是对引进的水准点、各控制坐标

14、点进行复核、交接，对有关的管杆线做进一步的明确与了解，找出地下管线的确切位置，以利整个现场能符合总平面布置的原则及要求。2、技术准备工程要达到既保证工期，又保证质量之要求，务必对技术准备予以重视，在进场之日即着手进行技术准备，一方面组织有关人员仔细阅读施工图纸，了解设计意图及相关细节，另一方面开展有关管道工程量、各种等级砼土方量计算、图纸会审、技术交底等工作，同时，根据施工需要编制详尽的施工作业指导书，从而使工程自开始就受控于技术管理，使工程质量得以确保。具体的施工技术准备步骤详见附表。3、机具准备进场后，我公司将立即组织有关的施工机械设备进场，并进行安装调试，对一些小型机具按进场计划分批进场

15、，并使所有的进场设备均处于最佳的运转状态。4、材料准备我公司将提前把管材、钢筋、水泥、砂、石、商品混凝土、三渣、二灰、侧石、道板等材料需用量及需用日期列表提交材料，由材料科进行材料的采购工作。第四节 施工方案 道排工程部分： 一、施工顺序 排水工程：测量放线沟槽开挖管道基础管道铺设检查井砌筑闭水试验沟槽回填场地清理道路工程：路基土方路床整型基层摊铺、整平、压实立模钢筋制作安装砼面层浇筑压纹制缝面层养生清场人行道工程：路基土方路床整型基层摊铺、压实1：4水泥砂浆垫层人行道板铺砌路缘石安砌 1、测量放线在甲方提供完整的导线点和水准点后，组织技术人员对甲供导线点、水准点进行闭合测量，确认无误后，引测

16、/布置各单位工程导线控制网和水准控制网。导线网允许偏差：过长 L/15000，角度闭合差上15；水准网允许偏差： L。依据单位工程导线网测设各构筑物定位线和沟槽开挖线，并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置，校对永久水准点，建立临时水准点，测量管线地面高程，以确定挖深。 2、管道工程 （1）沟槽开挖沟槽开挖采用挖掘机挖方自卸汽车、翻斗车配合运转。预留150mm厚作为人工修理，开挖至设计高程，自检合格后即邀请建设方、监理方、质量监督方、设计方到场验收。施工中遇沟塘时，应将塘内淤泥清净清至原土再用灰土回填至设计高程。 沟槽开挖必须保证沟槽边坡符合有关规范及土质要求。机械开挖沟槽时，要控制好槽底高程

17、，防止超挖。 （2）铺管承插式污水管施工承插式排水管承口对污水流动方向。插口工作面上套橡胶圈，使橡胶圈插至承口内环形工作面上，利用管内轴向拉力，使橡胶圈在插口外表面滚动，至承口工作面，并压紧，橡胶圈由圆形压扁起密封作用。施工中，轴向拉力使用3.5吨手扳葫芦，配套使用5钢丝绳（位于污水管内中心位置），已安装的污水管后背和待安装污水管前端，设置两根钢轨作为支点。通过手扳葫芦钢丝绳的收紧，产生轴向拉力，使插口工作面及橡胶圈整体均匀拉进承口工作面上，完成安装。承插式污水管垫层使用砂石垫层，按管径尺寸选用垫层厚度和包角（见标准图集）。根据填土深度按SZ标准选择管座型式及平基度。砼平基、浇筑高程严控，振捣

18、严密。二次浇筑管座冲刷后进行，肩高可在管外壁划线控制。安管端直，下管小心以防损坏管口。沟槽回填前，必须将槽底杂物清理干净，回填土从槽顶至管项以上0.5m范围内不含有有机物、冻土大于50mm的砖石等硬块。回填土的含水量，按土类和压实工具控制在最佳含水量附近，胸腔以上及左右 30cm人工回填，土方回填在管项50厘米内对称地在管道两边分层用铁务人工压实，每层虚铺厚度不超过25cm，管顶50厘米以上用打务机分层碾压，以确保回填压实度，若管道沟槽位于路基范围内，管项以上25cm范围内回填土表层的压实度不应小于87。其它部位回填土压实度如下： 路槽以下 80cm 压实度95 80cm 150cm 92 1

19、50cm 90若干槽超挖在15cm以内时，用原土回填夯实，其压实度不低于原地基天然上的密实度；干槽超挖在 15cm以上时，用三七灰土回填，其压实度不应低于95，槽底有地下水或地基土含水量较大，不适于加务时，可用天然级配砂石回填。排水构筑物一律按国家排水标准图集S2下册的有关规定砌筑。雨水管道基础及接口见95S222P5、6、18，检查井见S231P510、S232P42510，检查井内外都要用水泥砂浆抹面。边沟单篦式雨水口见95S2351P7。箱涵施工图见标准图。污水管道基础见S222P305、7，接口参见95S222P9，检查井见S231P2812、13，雨污检查井周围砼板加固参见皖98J0

20、01P44、45，雨水口周围砼板加固见98J001P38 （3）检查井砌筑检查井砌筑灰浆饱满，砖缝均匀。井室、井筒先计算后施工，利用井径模具控制井壁圆弧，严控井底高程及流水槽型式（流槽须带尺条粉刷）。减少井基接茬，井基与平基同步浇筑检，计算好排管长度及井内预留管头尺寸，保证井距调整在1米以内，井壁与管口壁弦切。本工程污水一律作闭水试验。 3、道路工程路基施工要求：挖方，不填不挖，填方高度小于80cm的原地面，如一层压实度达不到压实度要求，应分层压实，压实度每侧应宽出路床20cm。地下水位较高的湿软地段，可采用晾晒、换土、石灰处理。根据双凤大道地质勘查报告，路线经过地区浅部土层为弱膨胀土，施工时

21、要注重路基排水。路基压实度按重型压实标准，压实度要求为：填挖类型深度范围（cm）压实度（）机动车道路基非机动车道路基人行道路基填方08095939080939087挖方030959390表列深度范围均由路槽底算起，路槽底面土基回弹模量值大于或等于20mpa，土路槽不得翻浆、软弹、起皮、积水。三渣基层和石灰土基层应用12T以上压路机碾压，严禁用薄层贴补法找平，石灰、粉煤灰碎石应采用厂拌法集中拌合，人工摊铺。三渣压实度按重型击实标准不小于95，7天抗压强度不小于0.6mpa。石灰土层施工要求：石灰土可用稳定土拌合机拌合，也可采用路拌、场拌。本施工方案采用场拌集中拌合。土、石灰技术指标：a、土的有机

22、含量小于10，硫酸盐含量小于0.8；b、塑性指数大于4的砂性土、粘性土塑性指数为1520，易于粉碎及拌和，便于碾压；c、石灰用13级生石灰；d、石灰土作基层，七天无侧限浸水，抗压强度不小于0.50.7mpa，压实度不小于93，施工最低气温为50C；在工地现场选址集中加工，土和消石灰均过篩处理，干拌2遍，加水拌3遍，石灰土按松铺厚度摊铺均匀。灰土基层养生期大于7天，养生期间严禁一切车辆通行。路基土方完成后，用推土机对路床进行初步整平，稳定后再用人工进行精整后，压实至规范要求的压实度。在路床压实验收合格后，即进行石灰粉煤灰基层施工、基层的施工均采用厂内集中拌和，运至施工现场进行摊铺、整平、压实。摊

23、销时，应根据厂拌的经验压实系数进行厚度的控制。施工时应注意接茬的处理：即摊铺宽度伸进另一块50cm，纵横间断应按台阶处理，搭接长度不小于1米，厚度为1/2基础厚。稳压是碾压的开始，先用 8T压路机稳压，发现高程、平整度差异较大时，应及时翻松找平。如发现横向均匀裂缝，可能是含水量不够所致须补洒水花，拌匀整平。注意挖好边沟排水，防止基础受水浸泡。12T以上压路机碾压后轮迹深度不得有浮层、脱皮、松散现象。 砼面层是路面最重要的一环，要各方紧密配合，精心测量，严格检查，使各项指标达到设计要求。 注意事项： A、控制水灰比，每天要测定一次砂、石含水量，及时调整砼拌合用水量。 B、对拌合所需砂、石、水泥等

24、原料，要严格检验，把好质量关，不合格的原材料一律不能使用。所用水泥均采用同一家、同一品牌的产品。C、砼浇筑前模板经有关单位检验合格后，内侧要剧油，支撑及铁鐝要牢固，角隅钢筋，纵横边缘钢筋，纵缝拉杆，传力杆钢筋设置完毕后，通知拌合场开始拌料，摊铺即可进行。D、砼运输时间不得超过1小时，砼摊铺采用振动梁和平板振动器，插入式振捣器震动，滚筒碾平，抹面要求分三次进行。第一遍抹面：行夯和拉力夯整平后进行，用6070cm长的抹子，采用揉压方法，将较小颗粒挤紧压实挤出浆来，并尽量排除表面浮水，至板面平整，砂浆均匀一致为度，一般约须抹35次；第二遍抹面：每二遍抹面要隔一段时间，也视天气情况而定，进一步抹平压实

25、，使析水全部赶出模板。无鬃眼，形成一层浓度较高的砂浆。平整度要完全合乎设计要求，因而要求抹面用力要稳，速度要匀，抹动扇面要大；第三遍抹面：要用钢抹子进行，在析水现象全部停止，砂浆具有一定稠度进行，这时混合料稍有强度，要进一步压实抹光，细腻无任何小坑洼，小点或砂眼为度。 压纹：为使砼板面有一定的粗糙度，以利安全行车，且使路面美观，在成活后要用特制压纹器进行压纹，纹距1.5cm，深度4mm。 养生：在检尚未达到足够的强度前，不能由于干燥收缩而发生裂缝，因而必须防止水分蒸发过量。养生的方法采用草袋（或麻袋）覆盖，每天洒水34遍，养护14天。 为防止砼路面出现不规则断裂，应采用的措施：（1）在砼摊铺前

26、，应将基层洒水湿润，以减少检板块与基层的摩擦阻力，增加拉应力，防止基层过多吸收检中的水份，降低因翘曲而产生的弯拉应力。 （2）严格把握切缝时间，切缝时间为砼成活所经的时间，强度在 510mpa时进行。切缝要平顺，缝口不掉楞，不掉碴，切缝深度为板厚的1/3。 （3）严格控制砼拌合时间，保持砼的搅拌均匀，控制用水量，不使水灰比发生变化。 （4）注意初期养护，保持砼路面湿润。（5）控制开放时间，砼强度末达到设计值的80，禁止车辆运行。（6）砼面层缩缝间距5m，缝宽6mm，缝深在砼厚1/4。附表一拟承包工程设立的组织机构（盖公章）工程指挥部项 目 部 后 勤 组安全保卫组材料供应组QC小组计划统计组实

27、 验 组质 量 组工 程 组道路施工队机械施工队综合施工队管道施工队说明附表二主要施工人员表机构项目工程师姓名职务职称主要资历、经验及承担过的项目总部项目主管略略略略技术负责人略略略略现场项目经理略略略略项目副经理略略略略项目工程师略略略略质量管理略略略略材料管理略略略略安全管理略略略略计划管理略略略略附表三拟在本工程任职的主要人员履历表（一）略附表四施工现场平面布置图略附表五施工进度计划网络图略附表六施工横道图略第四章 （一）拟投入本工程的主要机械表序号机械种类型 号功 率数 量新 旧程 度是 否自 有备 注1履带式挖掘机日产PC20097kw2台半新自有2履带式推土机802型TK60kw2

28、台半新自有3履带式推土机120马力90kw2台半新自有4自卸汽车TB3424.5T10台半新自有5起重机12T120 kw1台半新自有6机动翻斗车FC109.7kw5台半新自有7平板式震动器ZB-2202.2kw2台半新自有8插入式振动器ZN501.1kw4台半新自有9光学经纬仪DJ2-22台半新自有10水准仪S32台半新自有11蛙式夯机4075kg1.53.0 kw4台半新自有12电焊机BS-33028kw2台半新自有13切割机4001 kw1台半新自有14压路机3Y12/1512152台半新自有15震动压路机YZT14B97kw1台半新自有16砼搅拌机JZC3506.05kw2台半新自有1

29、7水泵501000.82.0kw15台半新自有18环刀试验设备2套半新自有19工具车扬子60kw1辆半新自有20筑路机具2套半新自有21冲击夯机1.5 kw2台半新自有22手扳葫芦35T手动2台半新自有23装载机40型60kw1台半新租赁（二）劳动力配置表序号专业/工种单位人数进 退 场1指挥部人员人36个月2现场项目部人96个月3测量工人26个月4试验员人26个月5电工（6级）人26个月6木工（6级）人146个月7砼工（5级）人456个月8瓦工（6级）人206个月9起重工（6级）人42个月10普通工人456个月11各类司机人124个月12钢筋工、焊工人43个月13农忙预备队伍人（30）替补合

30、计人162根据工程进展调节人员配置第五章 确保工期的技术组织措施 施工进度计划是施工进程中的一个重要控制指标，而其编制的先进性、合理性将直影响到整个施工过程，本部分我们将论述完成我们所提出的总进度计划，并对完成的可能性进行科学的分析，具体将从以下四个方面进行论述：第一节 施工进度计划节点控制目标 本工程依据招标文件对工期的要求，同时按照工程规模与特征等综合要素，编制施工进度计划表，对总工期、阶段性节点控制工期详见网络计划图。第二节 施工总进度计划 本工程施工总计划横道图详见附图。第三节 工期保证措施本工程的施工总工期，我们将控制在180个日历天内、其施工工期相对比较紧张，只有在很好地安排施工流

31、程、工序搭接、劳动力组织、机械配备等的前提下，以总体施工进度计划为依据，对阶段性节点工期以至整体工程总工期，进行逐段有效控制，才能完成本工程的工期目标。 保证进度的具体措施为：1、承建本工程的施工项目部，将由具有相当技术素质和经历类似工程施工经验的管理人员组成，公方慎重选派项目经理、现场负责人、项目技术负责人以及综合协调副经理的人选。在项 目经理的领导下，指定现场负责人为生产计划专管、协调副经理协办，对施工全过程的进度计划，进行全过程的进度计划，进行全面管理、协调和监控，建立计划检查制度，执行项目岗位责任制，从组织上保证工期目标的实现。 2、充分做好施工准备，编制各项物资需用量计划和劳动力计划

32、，并按工程进度，组织分阶段有序进场。3、本工程积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，在工程中加大科技含量，以科技手段促进生产和进度，体现“科技是第一生产力”的效应。 4、以总体施工进度计划为依据，编制月、周施工进度计划，并在逐级计划时间段的后一天检查完成情况。其中以周计划作为检查的基准，并按项目岗位责任制执行奖罚办法，以激励生产机制。第四节 施工进度计划管理 四级管理是指总进度管理、阶段性进度计划管理、月进度计划管理、周进度计划管理，并以周计划作为实施计划，在确保周计划按时完成的前提下，保证月计划，阶段性计划，直至总进度计划的完成。为确保施工进度能满足总进度的要求，我公司将从整体上进行计

33、划控制管理，其管理形式将采用三级网络管理，以月为最小单元进行总体控制，使施工进度始终处于受控状态。施工进度计划的控制结果将作为我公司对项目的重点考核指标。为此我公司以月度为单位进行全面检查，并采取与经济收入相挂钩的手段，以确保工期按各节点要求准时完工或提前完工。同时明确项目经理主管并落实总进度计划、节点计划的实施；现场负责人主管与落实周计划的实施；各工长主管并落实日计划的实施。项目经理对整个过程的施工进度计划，特别是阶段性网络计划进行总控制。第五节 关键线路工期保证措施1、现场成立以项目经理为组长的协调组，协调周边关系，认真调查情况，确保施工顺利，协调好沿路居民临时排水和便道、便桥。2、6月7

34、月是合肥雨季，认真做好施工准备和材料供应，抓紧晴好天气，日夜施工，机械施工歇人不歇机。3、公司确保资金筹措，不能发生停工待料现象。4、强化40m路幅红线管理，不允许任何住户超出红线恢复门面房，否则工程后期会发现人行道宽度不够，二次拆迁是非常困难的。5、土方回填时，试验室人员跟班作业（包括夜班），确保回填土密实度，提高回填土速度是抢工期的重要手段。6、每天下午5：00开生产调度会，不断总结、调整，确保工序搭接合理，杜绝指挥失误。公司的劳务公司确保提供高素质队伍。各种施工人员按计划进场退场，保证施工的有节奏、高效。第六章 质量目标设计书“重质量、建用户满意工程；严管理、树现代企业形象。”是我公司为

35、本工程树立的质量方针。 “百年大计，质量第一”在全国重大建筑质量事故屡屡曝光，国家坚决抓工程质量的大环境下，作为施工企业，我们将引以为戒，一如既往的狠抓质量，选派最强的管理阵容，采取最先进的管理方式实现我们的质量目标。ISO9002系列质量体系文件是规范化极强，极具操作性的质量体系文件，我公司已通过该体系的质量认证。在本工程施工中，我们将按照ISO9002系列标准要求，加强项目质量管理、规范管理工作程序、提高工程质量、以确保施工质量万无一失，有效地避免质量事故的发生，从而达到质量目标，施工质量保证体系，施工质量控制措施，全面质量管理等四个方面进行，这四个方面的关系是相辅相成，相互制约的。第一节

36、 工程施工质量目标在本工程的施工质量上，我们制定如下目标：一次性通过验收、确保施工质量达到市级优良工程标准。第二节 施工质量保证体系及质量管理组织设置施工质量保证体系是确保工程施工质量的管理要素，而整个质量保证体系又可分为施工质量管理体系，施工质量控制体系两大部分。施工质量保证体系详见附图。1、施工质量管理体系施工质量管理体系是整个施工质量得以控制，顺利开展的关键。工程质量的优势是对项目班子质量管理能力的最直接的评价，而施工质量管理体系设置的科学性决定着质量管理工作的优劣。（l）施工质量管理组织 施工质量的管理组织是确保工程质量的前提，其设置的合理、完善与否将直接关系到整个质量保证体系能否顺利

37、地运转及操作。（2）质量管理职责施工质量管理组织体系中最重要的是质量管理职责，只有职责明确、责任到位，才能对质量有效地管理。 项目经理的质量职责项目经理作为项目的最高领导者，应对整个工程的质量全面负责，狠抓工程质量作为首要任务。在布置施工任务时，应充分考虑施工难度对施工质量带来的影响，严格控方案、作业指导书等对工程进行操作检查，按规范、标准组织自检、互检、交接检等内部验收。并在保证质量的前提下，平衡进度计划，经济效益等各项指标的完成，并督促项目所有管理人员树立质量第一的观念，确保质量计划的实施与落实。 现场工程师（质量经理）的质量职责项目现场工程师作为项目的质量控制及管理的执行者、项目的质保经

38、理，应对整个工程的质量工作全面管理，从质保计划的编制到质保体系的设置、运转等，均由项目现场工程师负责。同时，作为项目现场工程师应组织编写各种方案、作业指导书、施工组织设计，主持质量分析会、监督各施工管理人员质量职责的落实。 质检人员的质量职责质检人员作为项目对工程质量进行全面检查的主要人员，应有相当的施工经验和吃苦耐劳的精神，在质量检查过程中有一定的预见性，提供准确而齐备的检查数据，对出现的质量隐患及时发出整改通知单，并监督整改工作，以达到相应的质量要求，同时对已成型的质量问题有独立的处理能力。 施工工长的质量职责施工工长作为施工现场的直接指挥者，其自身应树立质量第一的观念，在施工过程中随时对

39、作业班组进行质量检查，随时指出作业班组的不规范操作，质量达不到要求施工内容，并督促整改。施工工长亦是各分项施工方案、作业指导书的主发编制者，并应做好技术交底工作。（3）施工质量管理体系施工质量管理体系的设置及运转均要围绕质量管理职责、质量控制来进行的，只有当职责明确、控制严格的前提下，才能使质量管理体系落到实处。本工程在管理过程中，将对这两个方面进行严格的控制。 2、施工质量控制体系质量保证体系是运用科学的管理模式，以质量为中心所制定的保证质量达到要求的循环系统。质量保证体系的设置可使工程在施工过程中有法可依，正常运转的质保体系是保证工程达到预定质量目标的关键，保证体系的正常动作必须以质量控制

40、体系来实现。（1）施工质量控制体系的设置 施工质量控制体系是按科学的程序运转的，其运转的基本方式是PCDA的循环管理活动，它是通过计划、实施、检查、处理四个阶段把经营和生产过程的质量有机在联系起来，形成一个高效的体系，来保证施工质量达到工程预定质量标准。首先，以我们提出的质量目标为依据，编制相应的分项工程质量目标计划，并使项目参与管理的全体人员均熟悉了解该计划，做到心中有数。其次，在目标计划制定后，各施工现场管理人员应针对具体的施工班组、编制相应的工作标准并予以实施，在实施过程中进行方式、方法的调整，以使工作标准完善。再次，在实施过程中，无论是施工工长还是质检人员均要加强检查，在检查中发现问题

41、并及时解决，以使所有质量问题解决于施工之中，并同时对这些问题进行汇总，形成书面材料，以保证在今后或下次施工中不出现类似问题。最后，在实施完成后，对成型的建筑产品或分部工程分次成型产品进行全面检查，以便发现问题、追查原因，对具体产生原因采取相应的处理方式，从人、物、方法、工艺工序等方面进行讨论，并提出改进意见，再将改进意见纳入施工工序的下次循环。 （2）施工质量控制体系运转的保证 项目领导班子成负应充分重视施工质量控制体系运转正常，支持有关人员开展的围绕质保体系的各项活动。 配备强有力的质量检查管理人员，作为质保体系的中坚力量。 提供必要的资金，添置必要的设备，以确保体系运转的物质基础。 制定强

42、有力的措施，以保证保体系的运转。 每周召开一次质量分析会，以使在质保体系运转过程中发现的问题得到自理和解决。 开展全面质量管理活动使本工程的施工质量达到一个新的高度。（3）质量控制体系的落实、施工质量控制体系主要是围绕“人、机、物、环、法”五大要素进行的，任何一个环节出了差错，势必使施工的质量达不到相应的要求，帮在质量保证计划中，对这施工过程中的五大要素的质量保证措施必须予以明确地落实。 “人”的因素施工中人的因素是关键，无论是从管理层到劳务层，其素质责任心的好坏将直接影响到本工程的施工质量。故对于“人”的因素的质量保证措施，主要从人员培训、人员管理、人员评定这三个方面来进行。在进场前，我们将

43、对所有的施工管理人员及施工劳务人员进行各种必要的培训，关键的岗位必须持有效的上岗证书才能上岗。在管理层积极推广计算机的广泛应用，加强现代信息的推广；在劳务层，对一些重要岗位，必须进行再培训，以达到更高的要求。 “机”的因素 随着建筑业的快速发展，机械化程度的提高为工程更快、更好地完成创造了有利条件。但机械施工对质量的影响亦越来越大，故必须确保机械处于最佳状态，在施工机械进场前必须对进场机械进行一次全面的保养，使施工机械在投入使用前处于最佳状态。在施工中，要使施工机械疲于最佳状态就必须对其进行良好的养护、检修。在施工过程中我们将制定机械维护计划表，以保证在施工过程中所有的施工机械在任何施工阶段均能处于最佳状态。 “物”的因素 材料是组成本工程的最基本的单位，亦是保证外观质量的最基本的条件，故材料采用的优劣将直接影响本工程的内在及外观质量。 “物”的因素是最基本的因素。为确保“物”的质量，我们必须从施工用材、周转用材等进行综合落实。 “矿”与“法”的因素“环”是指施工工序流程，而“法”则是指施工的方法，在本工程的施工建设中，必须利用合理的施工流程、先的施工的方法，才能更好、更快地完成本工程的建设任务。编制先进、科学和合理的施工组织设计，对施工流程及施工方法作详细介绍，便在施工过程中能否按施工组织设计中的有