哈尔滨经济技术开发区道路维修工程施工方案.doc

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1、 目 录编制依据3第一章 总体施工方案阐述7第一节 工程概况7第二节 施工整体组织7第三节 设施及树木迁移组织8第四节 交通疏导方案组织9第二章 主要分部分项工程施工技术措施11第一节 工程施工准备阶段11第二节 道路主要施工阶段的施工方案13第三节 测量施工方案21第四节 施工现场总平面图23第三章 质量管理体系与措施24第一节 确保质量的技术组织措施24第二节 质量控制节点35第三节 主要工程部位的工程质量保证措施38第四章 质量通病预防控制整治措施40第五章 工期保证措施45第一节 施工总体进度计划45第二节 人员、材料、设备分析表45第三节 重点节点计划安排、里程碑计划46第四节 保证

2、工期措施48第六章 创建安全质量标准化工地方案52第七章 绿色施工方案55第一节 工程概况55第二节 绿色文明组织机构和管理体系55第三节 环境保护措施56第四节 节省与资源利用61第八章 安全生产文明施工措施、环境保护64第一节 安全、文明管理组织机构树状图64第二节 安全生产、文明施工的技术措施66第三节 环境保护及降噪音防止扰民措施74第四节 施工修建及便道日常维护79第九章 资源配置计划81第一节 劳动力计划表81第二节 拟配备本工程的试验和检测仪器设备表82第三节 拟投入本工程的主要施工设备计划83第四节 主要材料数量及进场计划、材料(使用高峰)供应计划84第十章 季节性施工措施89

3、第一节 雨季施工技术措施和保护措施89第二节 风季技术措施和保护措施90第三节 夜间施工技术措施和保证措施90第十二章 处理突发事件的应急预案93第十三章 降低成本措施102第十四章 工程半成品和成品保护措施106第十五章 工程实施的重点、难点工序分析108第一节 关键施工技术、工艺108第二节 实施的重点、难点和解决方案108编制依据 我方对招标文件进行了详细分析,对现场多次踏勘,对附近的交通、沿线构筑物和地上地下管线进行调查,结合本公司多年的施工经验和目前的施工技术,编制本施工组织设计。在编制中,充分考虑了各关键工序和重点工序及相互间的衔接与协调的可行性,及其实现的施工技术方案和工艺操作方

4、法,对工程现场的地质地下水丰富条件、地上地下构筑物和交通情况可能对本工程产生的影响,作了充分的估计和准备。我方确保在业主要求的总工期内完成本工程的施工,并确保工程质量达到国家施工验收规范合格标准。哈尔滨经济技术开发区2015年道路维修工程施工施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写:一、由黑龙江忱义工程项目管理有限公司提供的设计图纸、招标文件、工程量清单、相关答疑文件;二、本工程项目的施工、材料及设备采购必须达到现行中华人民共和国及省、自治区、直辖市或行业的工程建设标准、规范的要求,如下述标准及规范有新出版者,以新出版者为准。1、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20082、给水排水管

5、道工程施工及验收规范GB 50268-20083、混凝土结构工程施工质量验收规范50201-20024、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20025、建筑地基处理技术规范JGJ79-20026、道路工程技术语标准GBJ124-887、建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-20028、工程测量规范GBJ50026-20079、混凝土质量控制标准GB50164-9210、混凝土强度检验评定标准GBJl07-8711、回弹法检验混凝土抗压强度技术规范JGJ/T23-200112、建筑施工安全检查标准JGJ59-9913、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200114、施工现场临

6、时用电安全技术规程JGJ46-200515、市政工程施工现场供电安全规范GB20194-9316、混凝土外加剂应用技术规范GBJ119-200317、普通混凝土配合比设计规范JGJ55-200018、砌筑砂浆配合比设计规程JGJ/T98-200019、普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法 JFJ52-200620、混凝土拌合用水标准JGJ63-8921、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175-199922、水泥胶砂强度检验方法GB177-8523、普通混凝土力学性能试验方法GB/T50081-200224、城市建设档案著录规范GBT50323-200125、市政工程文件归档整理规范GB/T5

7、0328-200126、多孔砖砌结构技术规范JGJ137-200127、市政工程项目管理规范GB/T50326-200128、工程建设标准强制性条文29、建设工程质量管理条例(中华人民共和国国务院279号令)30、钢筋焊接及验收规程JGJ18-200331、钢筋焊接接头试验方法JGJ27-200132、建筑钢结构焊接与验收规程JGJ81-200233、地下工程防水技术规范GB50108-200134、地下防水工程质量验收规范GB5207-200235、给水排水构筑物施工及验收规范GB50141-200836、建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T111-9837、埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程

8、CECS164:200438、埋地塑料排水管管道工程技术规程DB23/847-200439、检查井设计与施工标准图集HDPT2004-00140、橡胶密封件给排水和五岁管道接口密封圈材料规范HG/T309141、埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统GB/T19742.2-200442、城市道路照明工程施工及验收规范CJJ89-200143、公路路基施工技术规范JTGF10-200644、公路加筋土工程施工技术规范JTJ035-9145、公路路面基层施工技术规范JTJ034-200046、公路沥青路面施工技术规范JTGF40-200447、公路工程集料试验规程JTGE42-200548、公路工程质

9、量检验评定标准JTGF80-200449、公路工程施工安全技术规程JTJ076-9550、公路土工试验规程JTJ051-9351、公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG051-9352、公路路基路面现场测试规程JTJ059-9553、公路土工合成材料试验规程JTGE50-200654、公路交通安全设施施工技术规范JTGF71-2006第一章 总体施工方案阐述第一节 工程概况哈尔滨经济技术开发区2015年道路维修工程施工共分八个标段。一、工程名称:哈尔滨经济技术开发区2015年道路维修工程施工二、工程地点:哈尔滨市平房区三、施工工期开工日期:2015年5月10日,竣工日期:2015年12月31

10、日。计划工期236日历天。四质量标准合格第二节 施工整体组织如有幸中标,我方极积的跟指挥部进行沟通、协调,进行道路工程施工时,保证附近的居民正常生活。根据本工程施工战线长、工序多、工期紧等特点,本工程拟投入二个道路施工班组,一个人行道施工队,一个预备班组。二个道路施工班组进行交替施工,一个预备班组,相互配合,二十四小时作业,加抢工期。因施工现场位于市区,在施工现场采用围挡进行围护。1、在道路与施工交叉处,设专职安全员,佩戴明显标志,疏导、看护施工运输车辆,避免社会上的车辆行人与施工现场发生冲突。2、施工现场设立明显的安全标志,在开挖的路槽两侧用彩钢板围挡,悬挂标语、设置醒目的警示标志。施工暂设

11、区采用彩钢板围挡。第三节 设施及树木迁移组织一、管线迁移施工前,参加由建设、设计、市政、公用、电力、通讯等有关部门的会签工作,对施工区域的周围建筑物、构筑物、地下管线、设施的进行保护或加固措施处理。对现有地下管线的保护和拆迁,根据设计图纸提供的资料,施工现场地下埋有各种地下管线。经设计人员分类, 部分管线由业主安排迁移,部分管线是要求施工单位在施工过程中进行保护处理的。当中有给水管、排水管、电信电缆、煤气管、电力电缆等,这些管线是重要的市政设施,必须妥善进行保护。二、树木迁移组织采用专业队伍进行迁移,对需要移植的树木,应根据有关规定办好所有权的转移及必要的手续。根据所移植树木的品种和移植的地点

12、,制定具体移植的技术和安全措施。做好施工所需工具、材料、机械设备,转移的准备工作。施工前请交通、市政、公用、电讯等有关部门到现场,配合排除施工障碍并办理必要手续。树木移植前对树冠进行修剪,裸根移植一般采取重修剪,剪去枝条的1/22/3。带土移植则可适当轻剪,剪去枝条的1/3即可。修剪时剪口必须平滑,截面尽量缩小,修剪2公分以上的枝条,剪口应涂抹防腐剂。剪后涂防腐剂或包装剪口。树干采取包裹措施,采用麻包片、草绳围绕,一般从根茎至分枝点处既可减少蒸发又可减少移植过程的擦伤。定植后再行拆除。第四节 交通疏导方案组织根据工地现场的考察和了解,由于施工的路面长度较长,为确保街道内车辆及人员的安全,保持道

13、路通畅并尽量减少给交通疏导带来的压力,在施工阶段采取分段全围敝施工。考虑到以上的因素,在施工过程中必须优化施工措施,尽量缩短施工工期,做到施工一段,回填恢复一段,开放一段。施工现场周边采用挡板进行全封闭式围护,确保现场的施工和交通安全。在实施施工的区域相关路口设立警示牌与交通标志牌。路口设置明显的交通标示,指导车辆分流。同时,为确保现场的施工和行车两不误,在每个封闭施工点各设2名具备交通管理知识的交通管理员,实行不间断的值勤,维护现场交通秩序和行车安全,确保正常施工作业和防止交通事故。加强与各部门的沟通,并积极配合做好交通管理工作及环境保护工作。建立与交警部门联系的直通道,及时反馈现场交通状况

14、。在交通高峰期必要时请交警到现场协助指挥。当严重塞车时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段施工及现场的布置情况,施工场地合理安排进出车道,做到各行其道。工程车严格按照指示和交通指挥员指挥行驶,礼让其他车辆,通道上禁止白天占道装卸施工材料。交通疏导小组每天必须对管理范围内的路段进行巡查,发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏,及时处理。施工范围内车行道和人行道按规定设置夜间警示灯,确保车辆、行人道通行安全。夜间施工按规定设置夜间交通的安全措施。施工完毕后及时清理干净现场,将剩余的材料,施工机械及时运回本公司,现场清扫干净,重要的交通路段派人24小时现场守护,及时补填石粉,以利车辆的顺利通

15、过。第二章 主要分部分项工程施工技术措施第一节 工程施工准备阶段工程开工前应做好必要的准备工作。准备工作的内容有:技术准备、组织准备、物质准备和施工现场准备。一、技术准备1、熟悉、施工图纸和有关的设计资料,了解施工图纸的目的,掌握其具体内容。2、调查分析自然条件及技术经济条件。3、了解地质情况。4、编制施工图预算,作为控制成本支出,考核用工、用料,制定成本计划,采取降低成本措施,进行成本核算、分析、评审的依据。5、施工放样1)施测依据(1)市政道路工程质量平定标准CJJ190(2)公路路线勘测规程JTJ06282(3)建设单位交付的路中线位置桩、导线控制点、高程控制点。(4)建设单位交付的测量

16、成果资料。(5)施工图。2)测量仪器及工具J2经纬仪 二台。T302全站仪一台。自动安平水准仪四台。钢尺、水平尺等。3)施工放样负责建设单位交付的高程控制点和导线控制点。对于设计给定的导线控制点等进行控制锁定。校对、增设施工水准点,对于甲方交付的水准点进行往返观测校核,并根据施工需要加密临时水准点。道路放样:用经纬仪定向、钢尺量距放样。4)测量精度:经纬仪导线方位角闭合差:40,式中n为测站数。水准点闭合差12 mm,式中:L为水准点间水平距离,单位:Km。距离测量允许偏差:序 号固定测桩间距m允许偏差15001/200005)其它要求:(1)测量仪器及工具在使用前进行检验、校核,执行本公司I

17、SO9001:2000标准质量管理体系程序文件中检验、测量和试验设备控制程序之规定。(2) 丈量边长时,应对尺长、温度、拉力、倾斜度进行改正计算。二、 组织准备1、成立项目经理部:选派我公司有丰富施工经验、管理经验的技术管理人员组成项目经理部,落实各部门、各岗位人员、管理职责。项目经理部由四个职能部门组成:其中:工程技术部负责:施工策划、过程控制、成品保护等工作;材料设备部负责:施工材料、机具设备的采购、验证、保管及保证资料的收集整理;质量管理部负责:进场采购材料的复试验证、施工过程的保证资料的记录与整理,施工所用检验、测量、试验设备的校验,保证所用监测器具符合施工要求;综合管理部门负责:安全

18、生产、文明施工、生活保障、成本经营与核算,上岗技术人员的培训工作等。2、落实施工队伍:选派我公司有着丰富施工经验、技术过硬、素质高的施工队伍担任该项施工任务。3、物质准备:该工程施工所用的施工机械、设备、机具等见机械设备、主要材料计划。4、施工现场准备第二节 道路主要施工阶段的施工方案一、原有道路拆除原有沥青混凝土路面采用挖掘机配合推土机挖除,用装载机或挖掘机装车清运到指定地点。采用低污染、低噪音的施工机具,防止噪音、泥浆污染;采用低污染能源以减少尾气排放,加强出场车辆的清洗保障城市道路整洁;对于产生振动的作业,积极采取减小振动的措施,以减少对周围的影响、保证周围建筑物的安全。操作人员禁止在没

19、有安全防护措施的构件上行走或作业。衣着要符合安全要求,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋,安全帽、安全带佩戴整齐规范。防止高空坠物,应设警示标志。作业过程中不得损坏未拆除的部位和设施,及时清理拆除垃圾,并运送指定位置,不得随意丢弃。做好现场防尘处理,保护好环境卫生。二、铣刨路面施工1、施工准备首先进行机械准备,为了保证铣刨拉毛后路面的平整度,必须采用精铣刨,即铣刨机的铣刨鼓要选用精铣刨鼓。本次路面精铣刨施工采用维特根W1900铣刨机与英格索兰100铣刨机标准铣刨鼓的铣刨刀头间距为15mm,适合于整个面层的铣刨,而精铣刨鼓的铣刨刀头间距为8mm铣刨深度050mm,适合于表面层的处治,处理后的路面将产生细致

20、的纹理,满足行车平顺舒适的要求。除了更换铣刨鼓等设备,还应参其它参与施工的所有施工机械、车辆进行检修,确保施工过程顺利,无故障。2、测量首先进行现有路面高程测量,分别测出路边平石与路中平石边缘的标高。根据现场测得数据进行内业准备,进行纵横调坡设计计算。按2米一个断面计算出各断面具体铣刨深度,制成表格作为施工时执行的依据。3、调坡设计路面调坡设计综合考虑纵坡与横坡两方面的因素。将路面现状各断面相应点实测标高减去调坡设计计算出的各点标高,则为该断面相应点路面铣刨深度。将此数据整理列表,作为精铣刨施工的依据。4、施工放样根据路面宽度,结合铣刨机单幅铣刨宽度将施工作业路面分成三幅。因而施工放样应放设四

21、条线,将每条线上相隔2米的铣刨深度进行明确标注,提高铣刨精度。5、精铣刨施工根据计算的铣刨深度,先进行靠近紧急停靠带隆起部位的铣刨拉毛。要求铣刨拉毛作业前根据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度,找平仪始终保持正常的工作状态。由于本段道路波浪路面是因路基内桩基与填土沉降不等造成,而桩基按20余米距离规则分布,所以铣刨区域通常为间隔10余米的独立路段。当一个铣刨段中包括几个连续铣刨区间(即区间连续,各区间的铣刨深度不同)可以实施连续铣刨拉毛,在铣刨中调整铣刨深度,保证路面纵向平顺。在铣刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铣刨拉毛效果:第一阶段是开始铣刨过渡段,铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整

22、到计算的铣刨深度;第二阶段是铣刨过程中铣刨深度调整段,在进入连续的下一个铣刨区间时,无论是增大还是减小铣刨深度,都要从原铣刨深度逐渐调整到新的铣刨深度,严禁突变,这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位置;第三阶段是结束铣刨过渡段,铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零。进行铣刨拉毛面的清扫工作。采用清扫车或人工进行遗留铣刨料的清扫。检查各铣刨拉毛面,当发生相邻两铣刨面产生大于5mm错台时,要再进行铣刨拉毛修理。对铣刨拉毛面的缺陷进行及时处理,如松散部位的清除与修复,裂缝处及时灌缝等。彻底清扫铣刨拉毛面,用吸尘车吸尽铣刨路面细小颗粒或以高压空气将表面浮灰吹净,确保铣刨裸露面洁净、干燥。最后在铣

23、刨拉毛后的路面上摊铺一层4mm厚FSP稀浆封层材料。FSP稀浆封层采用专用机械进行摊铺,一次成型。在稀浆封层摊铺施工时用遮挡物挡住道路标线,严防标线污染。待喷涂物风干后,撤销交通管制,开放交通。三、土方挖运阶段路基土方挖方部分,采用挖掘机进行路基挖方,人工配合清底,跟踪测量控制平面位置及高程,预留碾压高度。1、土方外运本公司积极响应哈尔滨市人民政府办公厅下发的关于建筑垃圾等散装物密闭化运输工作实施方案,为提高我市城市环境质量,减少道路损坏,保护人民群众身心健康,我公司在土方外运施工中,一律使用密闭、加盖运输车辆,并在施工现场设专人进行监督、管理,运土车辆出厂前对车辆轮胎进行专人清理,防止残土带

24、出施工现场。2、碾压成型做路基素土标准击实试验,测定含水量,满足要求后用人工配合推土机找平,松方系数现场试验确定,用18t光轮压路机碾压,不得有起皮、弹软和翻浆现象,基本消除轮迹,检测压实度、平整度、高程及平面尺寸,满足要求后可进行结构层施工。3、障碍物处理本公司将以建设单位发放的地下原有管线及设施图纸为依据,采用人工挖探坑,极力避免破坏地下原有管线及设施。遇地下障碍物和地下管线时,根据该构筑物的废弃和使用情况按设计做拆除或防护加固处理。处理方案见地下管线保护措施。如遇建设单位发放的图纸、招标文件及清单中以外的地面障碍物等,将及时与现场监理进行沟通协商解决。道路工程中涉及市政及公用事业地下管线

25、的沟槽或基坑必须分层夯填,回填土必须达到道路等级相应路基的压实标准。四、基础施工阶段1、基底处理(1)路基基底处理在原有路床土方开挖完,人工清理完毕的基础上,机械铺筑找平、碾压和养护。(2)路床碾压用压路机、推土机碾压,路基施工完毕,必须进行竣工测量,即道路中线、纵断、横断面测量以及高程测量,同时对压实度、平整度等根据有关标准进行检查验收,土基回弹模量值要25Mpa,弯沉值要383(1/100mm),验收合格后方可以进行道路基层施工。路床整形密实度95%。五、道路面层施工阶段1、AC-25F型粗粒式沥青砼1)喷洒透层/粘层沥青油对已完的下层表面进行清理,晒干后用沥青洒布机喷PA-2型透层乳化沥

26、青,用量1.1L/m2,然后铺洒2.5 m3/1000 m2 的石屑。2)摊铺将下层上浮动的石屑扫掉,采用沥青砼摊铺机与人工配合进行摊铺,两侧用直径6mm钢丝引导高程,每10m设一高程控制桩,钢丝安装拉力大于800N,进场的沥青混合料必须满足各项技术指标,进场温度不低于140,摊铺温度不低于120,根据供料能力确定摊铺速度,保证连续均匀,不间断摊铺,摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿。3)碾压混合料的碾压温度不得低于110,碾压长度不小于30m,摊铺至碾压长度后立即进行碾压,初压用8t双轮振动机振压2遍,复压用10t光轮振动式压路机碾压46遍,终压用8t双轮压路机碾压2遍,消除轮迹,碾压终了温

27、度不低于80,碾压过程中压路慢行起步,严禁制动急停,折返时均自行停车,折返处位置呈阶梯状错开,随碾压路段向前推进,往返重叠1/2轮宽,路边多碾压2遍。压实度应大于95%。4)接缝处理纵缝采用冷接处理,二层沥青砼接缝不在同一断面。纵缝摊铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并刷粘层沥青。摊铺时重叠在已铺层上5-10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶,碾压新铺层10-15cm,然后再逐渐移动跨过纵缝,将纵缝碾压密实。上下层的纵缝应错开15cm以上。表层的纵缝应顺直,且位于车道的画线位置。2、AC16C型中粒式改性沥青砼1)检测改性沥青混合料原材料质量及混合料组

28、成设计由供料方保证。检测进场的沥青混合料,必须满足各项技术要求。2)运输采用自卸汽车,根据运距和摊铺能力确定运输车数量,保证摊铺机不间断作业,同时避免等候卸料时间过长,使混合料温度降低过多,要求装料时一车最少分三次装载,为防止运输途中的污染和下雨降温的情况,用防水苫布盖住整个料车。3)摊铺注意天气情况,下雨或气温低于10时停止施工。检查下承层,平整度严重超标的刨去重修,局部不平整的整修平整,清除雨水井、检查井周围及边石根部松散的混合料,表面污染清洗不干净的,喷洒粘层沥青,改性沥青砼进场温度不低于160,摊铺温度不低于145,在卡车倾倒混合料前应测量混合料温度。采用TITAN423型沥青砼摊铺机

29、人工配合进行摊铺,摊铺时用平衡梁引导,控制高程及摊铺厚度,摊铺过程中严禁变速和停顿,必须保证均匀、连续不间断作业。坚持施工人员轮流吃饭,真正做到歇人不歇机。4)碾压改性沥青砼的碾压温度不低于140,碾压长度30-50m,达到碾压长度时用10t双轮压路机以1.5-2 km/h的速度初压2遍,复压用振动压路机,采用高频低振幅以4-5 km/h的速度碾压4-6遍,终压用8t双轮压机以2.5-3.5km/h的速度碾压2遍,消除轮迹,混合料碾压终了温度不低于120,碾压过程中压路机慢开起步,严禁刹车和突然转向,振动压路机在每次起车时要关闭振动,光轮压路机轮迹重叠不少于20cm,振动压路机轮迹重叠不大于2

30、0cm,往返位置呈梯形错开,随摊铺机向前推进,为防止粘轮在压路机喷水处覆盖条布,增加洒水均匀性。5)接缝处理纵缝采用热接处理,施工时将先铺的已铺混合料留下10-20cm宽度暂时不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝在后铺部分摊铺后立即进行碾压,压路机大部分压在已先铺碾压好了路面上,仅有10-15cm的宽度压在新铺的车道上,然后逐渐移动跨缝碾压,以消除缝迹。6)保养施工完毕后立即断绝一切交通,待路面冷却24小时以后开放交通。沥青混凝土施工流程取样试验沥青混合料运输摊 铺温度、外观检查需厚、高程检查静压振动碾压静压(终压)接缝处理质量检查交工验收温度、压实度检查温度、压实度检查测量放线第三节 测

31、量施工方案一、人员及仪器配置根据工程的实际情况,项目经理部成立一个由4人组成的测量专业测量队。配备全站仪1台、水准仪2台、钢尺、100米测绳等。二、仪器使用1、向监理工程师提供由计量检定站出具的仪器检定书,得到认可后方可使用。2、做到仪器由专人使用及保管。3、在使用期内定期对仪器进行检测,保证仪器能够正常使用。三、建立施工测量控制网首先对勘测单位所交的高级控制点进行复测,复测合格后根据现场实际情况,布设工程施工平面及高程测量控制点。控制点布设完成后,按边角网要求与周边高级控制点联测,符合施工精度要求后报请监理工程师验收。四、控制测量1、平面控制网平面控制点的布设:根据施工测量的要求,在工程沿线

32、上布设平面控制点。要求控制点牢固、可靠,通视条件良好,平均边长200m左右。2平面控制点的观测和平差计算1)、水平角观测:水平角采用测回法,每个角度观测2个测回。2)、边长观测:边长采用正倒镜两次打距,然后取平均值。3)、平差计算:根据外业观测成果及建设单位提供的高等级高程控制点的有关数据进行平差计算。要求平差计算结果的相对误差符合城市导线测量规范的要求。4)、水准点的布设:根据施工测量的要求,在工程沿线布设水准点,要求水准点安全、可靠,水准点之间的距离应在100m左右。5)、水准点的观测:采用四等水准观测。6)、平差计算:根据外业观测数据进行平差计算,结果要符合四等水准测量规范的要求。7)、

33、平面控制点及水准点按城市测量规范的要求定期进行复核。五、施工测量在施工测量中平面点位放样和高程放样都要严格执行以下程序:1、由一名测量员按相关资料进行放样。2、由另一名测量员按相关资料对放样结果进行复核。3、在复核结果准确无误的前提下,将复核结果及相关资料报送测量监理工程师,由测量监理工程师检测合格后,方可进行施工。六、内业计算包括平面控制点平差、水准点平差、平面点坐标计算及各部位高程的所有计算都要由专业人员进行计算。计算中要求:1、由一人进行计算,另一人对计算成果进行验算。2、在计算成果准确无误的前提下,报送监理工程师。3、监理工程师对计算成果认可后方可根据计算成果对各部位进行放样。第四节

34、施工现场总平面图一、施工总平面布置原则为保证现场施工顺利进行,将按以下原则进行平面布置:1、尽量节约施工用地,减少临建设施。1)、减少场内运输,特别是减少二次倒运。2)、施工总平面布置应符合环境保护及安全技术要求,并满足施工防火要求。2、施工总平面图,见附表第三章 质量管理体系与措施第一节 确保质量的技术组织措施推行全面质量管理,建立三级质量保证体系,实行总工程师负责和一票否决权制度。质量管理首先开展质量先期控制,项目经理部成立土工和材料试验室,每个专业施工队。设试验检测组,负责日常试验、检测工作,形成一个工程质量检测网络。当前工程质量问题,贵在“严”字,重在“落实”,核心是抓“标准化”。抓工

35、程质量,首要的是“严”字当头,专职人员要做到处处从严出发,实行“一票否决制”。该返工重做的一定要返工,直至合格为止。做到层层工序谁施工谁负责质量,真正使工程施工质量得到有效的控制。本工程的质量目标是:验收合格率100%,优良率达90%以上;创本系统优质工程。一、从组织机构上保证:建立、健全三级质量保证体系,具体做法是公司组织定期检查外,在项目经理部设置专门的安全质量检查室,安全质量室直接对总工程师负责,各施工队有专职工程师,在施工班有质量监督员,形成一个有组织的相互监督、制约、帮助的整体。从而保证在每一道工序上对创优工作的贯彻。二、从制度上健全机制:由总工程师组织各专业工程师按技术规范的要求,

36、完善各专业、各工序的各种规程和条例,加强对上岗人员的专业技能和质量意识的培训教育,使每个职工责任分明。三、从检查试验设备上保证:为了保证质量,必须有一套完整的检查、试验设备,具体做法是:在项目经理部设试验室,负责整个标段的材料检测和一些关键工程项目的试验检测工作,这些试验检测结果大都是为开工作准备性指导或对各施工队的试验检测作校正。在施工队建 立小型的专业试验组,试验人员均有5年以上的实际工作经验。通过试验的工作来提高工程质量的检测手段。四、建立一套公司的奖罚制度:制订一套完整的奖罚制度,坚持以工程施工质量优劣,作为考核各级人员最基本的主要指标,“优质优价”,奖罚分明五、加强质量意识的教育,搞

37、好技术交底:每道工序开工和各专业人员进场上岗前,全体参战人员都必须经岗前培训和进行专业技术交底,由专业工程师负责实施,使上岗前人人做到心中有数。施工期间定期培训,达到人人懂技术、会管理,形成一个重视质量,会管会抓施工质量的施工集体。六、认真做好隐蔽工程检查签证和分项工程检查验收签证,绝不留隐患。积极配合工程师(监理工程师)做好质量监理工作。隐蔽工程和分项工程的交接要及时通知工程师进行检查。要虚心听取他们的意见,提出的问题迅速研究解决。重大的施工问题和关键的施工问题如施工配合比的选定、装吊方案、边坡加固处理等经工程师(监理工程师)同意。七、认真及时协调好施工相互干扰,避免返工影响施工质量。由项目

38、经理按照施工进度和网络图安排施工顺序。八、以项目总工程师为首组织攻关活动,开展预想活动,把质量问题克服在苗头上。九、质量保证体系根据有关规定:凡受监理的工程项目,都应实行政府监督、社会监理、企业自检的质量保证体系。承包人除应接受政府交通主管部门的管理和监督检查,以及监理单位和监理人员的监理外,企业主要是搞好自检。为了认真贯彻“质量第一,百年大计”的方针,坚持“管施工必须管质量”和“谁主管谁负责”的原则,运用全面质量管理手段,加强质量保证工作的领导和管理,建立领导与群众,专职与兼职相结合 ,及党政工团齐抓共管的全员管理 、全过程管理、全面管理的质量保证体系。我单位在历年的施工实践中,已建立和健全

39、了一套比较完整的以自检为主的工程施工质量管理机构、检查制度和责任等一系列的质量保证体系,而且配备的自检人员都是由富有施工经验,具有工程师职称,熟悉规范和设计,责任心强,敢于坚持原则的技术人员担任。确实做好施工质量的管理工作和监督检查工作。1、施工质量管理机构保证体系1)本单位对施工质量实行三级管理。公司设质量检查科和试验中心、项目经理部设质检室及工地试验室、施工队设质栓组和试验组。 2)施工质量管理机构图: 公司试验中心质量检查科工地试验室质量检查室工地试验组质量检查组项目经理部 施工队3)配备质检和试验人员:质检科: 科长1人,按路基、排水、路面三个项目各设1名专业质量检查工程师。试验中心:

40、主任1人,试验工程师3人。质检室: 主任1人,质检工程师2人。工地试验室:主任1人,试验工程师2人。质检组: 工程师1人(含助工)。试验组: 试验员1人。施工班组:设不脱产的质量员和试验员各1人。2、施工质量管理保证体系1)建立以总经理为首的施工质量管理决策与指挥保证体系;2)以主管生产的副总经理和项目经理为首的生产指挥保证体系;3)以党委书记为核心的政治思想保证体系;4)以总工程师为首的施工技术保证体系;5)以工会主席为主的群众监督保证体系;6)以质量检查科为主的业务主管部门的监督检查保证体系;7)以试验中心为主的试验保证体系;8)以工长(施工员)为核心的工序质量保证体系;9)根据每个工程施

41、工的特点,建立专群结合的QC小组和技术攻关保证体系;形成“专管成线,群管成网”的全面质量管理系统。10)施工质量管理保证体系图:管施工的副总经理 总工程师 项 目 经 理 总经理 施 工 队 长 工长(施工员) 质量检查工程师 试验工程师 项目经理部 质检工程师 项目经理部 试验工程师 施工队质 检工程师 施工队 试验工程师 班组不脱产 质检员 班组不脱产 试验员 3、职工质量教育和培训保证体系:通过举办不同层次的培训班,进行全员教育,学习ISO9000质量管理和质量保证体系国际标准和我国近年发布与国际标准接轨的我国质量管理保证系列标准(GB/T19000),不断提高全员质量意识,并按照标准要

42、求建立和健全较为完善的各项质量体系。使我们的各项工程施工过程处于受控状态,确保工程施工质量。职工全员质量教育和培训工作由职工教育部门负责归口管理,总工程师直接领导。人事科、劳资科、施工技术科和质量检查科协助,职工学校主办。我们每年都安排计划对在职职工进行分期分批的指在更新知识和提高现代化业务管理水平的培训班。对新招入的合同工、临时工、实习生、干部在上岗前进行施工规范和全面质量管理教育。新开工程开工前对全体参战人员进行短期培训,讲授本工程情况、特点、难点、工期要求、质量要求和措施。坚持每年职工考工升级,对职的应知应会理论考试和实际不合格不得升级加薪。特殊工种作业人员,必须经市有关部门进行工种专业

43、知识的教育和培训、考试合格,领取操作证后方可上岗作业。采用新技术、新工艺、必须进行新的技术操作规程教育等。4、施工质量检查保证体系:施工单位的质量检查主要是自检。核心是“严”字,关键在于“落实”。1)定期检查:每半年一次。总经理带队,各有关人员参加,组成质量大检查组,对管内在建工程进行质量检查。对检查出来的问题和处理办法行文下达执行。2)技术检查:总工程师带队,施工技术科、质量检查科和有关技术人员参加。对工程的关键部位、重大的施工方案实施、大面积的软基处理、新技术新工艺的推广、技术攻关等进行现场施工指导和质量检查,处理施工中出现的问题。检查结果做出记录并抄送监理工程师。3)施工检查:管生产的副

44、总经理带队,重点项目一个星期一次,一般项目半个月一次。项目经理每星期不少于一次,对所管辖的施工项目以检查施工进度为中心,进行施工质量和安全生产检查。检查和处理的问题要及时通知施工队执行并督促落实。4)试验检查:施工单位的试验工作主要是:材质抽检、配合比选择、试件试压、填土密实度检查、基底土质承载力测试、桩基础试验等。由试验中心和项目经理部试验室负责。每项目试验都必须报告并整理提交监理工程师审核。5)质量评定检查:根据有关规范规定,施工单位对工程施工的质量评定分三部分进行,即:分项工程质量评定、分部工程质量评定和单位工程质量评定。关键是分项和分部的质量评定,要及时认真,由施工队质检工程师负责组织

45、班组有关人员进行检查和填写。项目经理部和质检和质检工程师要随时抽检汇总。6)初验检查:初验检查是施工单位对承包施工工程最后一项内部自检项目。未经初验检查和初验检查提出的缺陷未克服完善,不得申报监理工程师或业主办理验收交接。初验工作一般是由质检科组织,重点项目由总工程师组织。初验分三部分进行;一、现场测量核对完工项目各部位尺寸是否符合设计;二、工艺质量检查;三、施工资料(含竣工图)审核。填写初验报告纳入竣工资料,依据初验结果决定申报验收日期。7)隐蔽检查:隐蔽检查分两次进行,首先是施工单位对需隐蔽的项目进行自检,填写检查证,准备好资料。然后通知工程师(监理工程师)进行检查签证,才能进行下一工序施工。8)施工工艺检查:施工工艺检查是保证施工质量最基础最关键的检查。由各级质检工程师和工班长(施工员)负责经常性的直接检查。质检工程师主要检查所用材质、工艺标准、各部位尺寸是否符合设计和规范。工班长(施工员)主要是做好三检(自检、互检、交接检)。坚持每天检查,坚持上班分工有质量要求,每天完工会有质量讲评,前一工序未经互检合格不得进行下一工序施工。9)质量事故分析检查:凡发生质量事故,都必须及时组织有关人员现场检查、分析、处理及时上报。重大、大事故由总经理负责调查处理,一般事故由质检科负责调查处理。处理事故要做到三不放过;事故原因未查明不放过,事故责任人

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