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1、国家一级注册建造师考试模拟试题市政公用工程管理与实务一、单项选择题（每题1分，共20分。每题的备选项中，只有一个最符合题意。）1、小型构筑物和地下管线是城市道路路基工程中必不可少的部分，地下管线施工必须遵循（）的原则来完成。A、先地下、后地上；先浅后深 B、先地下、后地上；先深后浅C、先地上、后地下；先浅后深 D、先地上、后地下；先深后浅2、通常改性沥青混合料比普通沥青混合料的施工温度高（）。A、05 B、510C、1020 D、20253、对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是（）。A、净跨径标准跨径计算跨径 B、净跨径计算跨径标准跨径 C、计算跨径标准跨径净跨径 D、标准跨
2、径净跨径计算跨径4、采用网喷混凝土加固基坑壁时，锚杆的最小抗拔力不应小于设计值的（）。A、70% B、80%C、90% D、100%5、采用沉入桩施工打桩时，对桩的混凝土强度和龄期要求是（）。A、桩混凝土强度达到75%设计强度，并具有14d龄期B、桩混凝土强度达到80%设计强度，并具有28d龄期C、桩混凝土强度达到90%设计强度，并具有20d龄期D、桩混凝土强度达到100%设计强度，并具有28d龄期6、碾压与夯实处理地基的方法不适用于（）。A、碎石土 B、砂土C、杂填土 D、饱和黏性土7、基坑的围护结构主要承受（）所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时性挡墙结构
3、。A、基坑周围动荷载 B、基坑开挖支护C、基坑开挖卸载 D、基坑周围的静荷载8、由于受地下水的影响，围岩分类时，采用了“遇水降级”的经验处理方法，一般情况下，围岩应按降（）级考虑。A、1 B、2C、3 D、49、关于路基填料，下列说法正确的是（）。A、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、生活垃圾和含有腐朽物质的土B、钢渣、粉煤灰等材料，不可直接用作路堤填料C、种植土，可用于路堤边坡表层D、路基填方材料，应有一定的强度。任何公路的路基填方材料，应经野外取土试验，符合设计规定时，方可使用10、排水构筑物满水试验时，正确的注水方法是（）。A、相邻两次注水间隔时间不少于48hB、注水分四次进行，每次注
4、入为设计水深的1/4，水位上升速度每天不超过1mC、注水分三次进行，每次注入为设计水深的1/3，水位上升速度每天不超过1mD、注水分三次进行，每次注入为设计水深的1/3，水位上升速度每天不超过2m11、在给水管道施工时，预应力混凝土管接口一般为（）。A、油麻膨胀水泥砂浆接口 B、橡胶密封圈柔性接口C、油麻青铅柔性接口 D、法兰接口12、热力管网按敷设方式分，最常见的为：地沟敷设、（）敷设及直埋敷设。A、高支架子 B、浅埋暗挖C、盾构 D、架空13、供给居民生活、公共建筑物和工业企业生产用的燃气，主要有人工煤气、天然气和（）。A、液化石油气 B、沼气C、氢气 D、氧气14、生活垃圾填埋工程中，泥
5、质防渗层的泥质防水技术的核心是（）施工技术。A、选择最佳配合比 B、掺加膨润土的拌合土层C、控制含水量及压实度 D、拌合均匀15、投标人需要对招标文件提出的实质性要求和条件做出（）。A、回复 B、回答C、答复 D、响应16、工程竣工后，项目技术负责人应组织最终的检验和试验，根据（）进行全面验证。A、质量计划 B、规范要求C、合同要求 D、监理工程师要求17、下列各项中说法正确的是（）。A、碾压应遵循先重后轻的原则，洒水碾压至要求的密实度B、石灰土基层中石灰质量应符合设计要求，块灰必须经充分消解才能使用C、石灰、粉煤灰基层混合料配合比应准确，容许含有少量灰团和生石灰块D、混合料处于最佳含水量状态
6、下，用轻型压路机碾压至要求的压实度18、某喷锚暗挖隧道工程施工组织设计专项工程技术措施包括：竖井支护；地层土体加固，浆材制备；钢拱架制作、运输、安装；喷射混凝土，混凝土浇筑；辅助工法的设备安装等。尚应补充的措施是（）。A、降水与排水方案 B、项目机构管理体系C、工程监控 D、质量保证措施19、排水构筑物施工时，为避免混凝土结构内外温差过大，混凝土的入模温度不应大于（）。A、25 B、30C、32 D、2020、发生安全事故后，除应立即报告上级、组织抢救排险和保护现场外，项目经理还应指定技术、安全等部门，会同（）组成调查组开调查。A、公安部门 B、企业工会代表人C、上一级安全部门 D、企业主管二
7、、多项选择题（每题2分，共20分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选每个选项得0.5分。）1、工业废渣稳定类基层具有（）等优点。A、强度高 B、稳定性好 C、抗冻D、板体性较强 E、不用洒水养护2、下列说法正确的是（）。A、先张法预制梁（板）承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mmB、先张法按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为：0初应力103%k（持荷2分钟）k（锚固）C、先张法中钢绞线张拉后8小时，开始绑扎除面板外的普通钢筋D、后张法按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线
8、必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致；张拉设备不足时，亦可单端正张拉E、预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核3、挡土墙结构型式基本可以分为（）等类。A、重力式 B、衡重式 C、锚杆式D、自立式 E、悬浮式4、下列关于新奥法施工，说法正确的是（）。A、支护为联合型复合衬砌B、第一次柔性支护与围岩共同工作，并允许有限制的变形C、第二次衬砌承受竖向及顶部围岩荷载D、如设锚杆可提高原岩体强度E、以施工量测信息控制施工程序，并根据量测信息检验、修改和完善支护体系的设计5、按地基处理的作用机理，地基加固处理大致分为（）等几类。A、土的冻结 B、土质改良 C、土的置换D、土的固结 E、土的
9、补强6、机械式盾构分为开胸式和闭胸式两种形式，闭胸式盾构的形式有（）。A、泥水加压式 B、局部气压式 C、土压平衡式D、正反铲挖掘式 E、网格式7、工程交付使用前，应填写工程项目包括（）等一类的功能性试验记录。A、道路弯沉试验 B、混凝土弹性模量试验 C、管道强度和严密性试验D、桥梁荷载试验 E、锚杆拉拔试验8、投资控制的重点在于施工之前的（）阶段。A、投资决策 B、初步设计 C、施工图设计D、设计方案 E、规划方案9、下列软土地基处理技术错误的是（）。A、换填：采用人工或机械挖除公路路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料B、排水砂垫层：在路堤上部地面上铺设较厚的
10、一层砂，砂宜采用洁净的中、粗砂，含泥量不应大于5%C、反压护道：在路堤两侧填筑一定宽度和高度的护道，反压护道在路堤施工完成后进行D、在湖塘、河流或积水洼地，常年积水且不易抽干，软土厚度薄，可采用抛石挤淤法E、土工织物铺垫：在软土地基表层铺设一层或多层土工织物10、关于热拌沥青混合料摊铺说法正确的是（）。A、热拌沥青混合料应采用机械摊铺B、当城市快速路施工施工气温低于15、其他等级道路施工气温低于10时，不宜摊铺热拌沥青混合料C、沥青混合料的松铺系数：机械摊铺1.151.30，人工摊铺1.201.45D、用机械摊铺的混合料，应用人工反复修整E、摊铺了的沥青混合料应紧接着碾压，如不能及时碾压或遇雨
11、时，应停止摊铺三、案例题（每题20分，共100分。请根据背景材料，按要求作答）1、 某段城市快速路堤工程K5400K6000，路基宽26 m，平均填土高度为8m，已计算出该段总填方量为86000m3。基底沿路线纵向水平，横向平均倾斜22%，土质符合要求，但表面为腐植土。相邻两段为挖方路基，可向该路堤进行土方调配：K3400K4000为石方，方量为30000 m3；K6000K6800为一般粗粒土，方量为18000 m3。取土场距填方中心桩号3km，土质为弱膨胀土。问题：（1）确定地基处理方案；（4分）（2）确定路基土质填筑组合方案，简要说明理由；（3分）（3）简要叙述填筑石方时对该石方材料的要
12、求以及如何控制压实质量；（4分）（4）简要叙述填筑各阶段机械组合方案；（5分）（5）若从K6000K6800纵向用2台中型铲运机（作业率250 m3/机日）和1台大型铲运机（作业率400 m3/机日）运送土方，其它机械均配套，则该项作业需要多少工作日可以完成？（4分） 结构层名称 厚度（）面层 SMA结构层 4 SAC结构层 8基层 热拌沥青碎石 10 沥青贯入式 12 二灰碎石 15 石灰土 15碾压机械选择时有什么特殊要求；（4分）（3）各结构层间应该如何处理，使各结构层之间连接更加紧密？（3分）（4）对于沥青碎石和SAC、SMA沥青结构层在摊铺和碾压时，如何消除纵向接缝？（3分）（5）各
13、结构层进行流水作业时，流水作业段划分有什么主要原则？什么是流水节拍？什么是流水步距？（6分）3、某中型桥梁，12跨简支梁结构，标准跨径为20m，采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5m，施工期5#墩6#墩之间河床较深，其余各跨河床较浅并可利用河床卵石材料构筑施工平台，两桥头均有施工道路可通行，拟采用机械钻孔和人工灌注混凝土的方法，并有充足的钻孔机械。问题：（1）给出较合理的钻孔灌注施工方案；（5分）（2）灌注用料斗容积根据什么确定，容积至少为多大？封底时导管底部应距孔底多大高度为宜？灌注过程中导管底部埋入混凝土中应保持多深为宜？（5分）（3）给出钻孔完成（检查合格）并清孔后灌注桩施工应设置的质量控制关
14、键点；（5分）（4）简要叙述如何防止断桩。（5分）4、某城市地铁标段，包括一座车站A和两段区间隧道C、D，车站采用明开法施工，区间隧道采用泥水加压盾构法施工。隧道在现况道路下，地下管线密集。工程地质情况，自地表向下依次为：路面结构层60cm、回填粘土层24 m，砂质粉土层45m，淤泥质土层1015 m，地下水位在地表下2 m。工程利用车站A作为始发井，先施工区间C，在邻接车站E调头后返回车站A，然后再以同样的方法完成区间D的掘进。（1）该工程中标后，为节约工程成本，将区间隧道工程分包给有现成盾构设备的某公司施工，本公司仅负责车站结构的施工。 （2）盾构始发井布置除考虑了车站施工的因素外，主要考
15、虑了盾构工作井（车站端头）、垂直运输、管片堆场、拌浆站、配电间、电机车电瓶充电间设施。 （3）在车站施工时，发生一起触电安全事故，伤者脱离电源后，已停止呼吸，现场安全管理人员认定触电者死亡，项目经理部遂安排善后事宜。（4）项目经理部十分重视环境保护，推行绿色施工。在制定环保措施时，从施工产生的环境影响分析考虑了以下方面：明开基坑的固体废弃物的处理和运输；施工期间的废气防治措施；施工期间噪声的控制措施。问题：（1）项目的分包行为是否合理？请说明原因。（4分）（2）简述泥水加压盾构法保持开挖面土体稳定原理。始发井布置有哪些缺陷？（5分）（3）项目经理部现场处理事故方法是否正确？应怎样正确处理？简述
16、安全事故处理的四个程序。（6分）（4）项目的环境影响因素还缺少哪一方面？简述我国环境法的基本政策。（5分）5、某立交桥改造工程，由某道桥公司总包施工，为配合立交桥改造，同时进行桥区燃气和排水管线的铺设施工，燃气和排水管线由各专业施工单位分包，各出资单位分别为市公路发展有限公司、市燃气集团和市排水集团。施工许可证上工程名称为某立交桥改造工程，建设单位为市公路发展有限公司，施工单位为某道桥公司。附注为燃气、排水随桥区改造施工。排水管在穿越原有匝道进行顶管施工时发生塌方伤亡事故。 问题： （1）某道桥公司应与哪些单位签订施工承包合同和分包合同？（3分） （2）排水管顶管施工时有哪些工艺要点？（4分）
17、 （3）编制该市政公用工程施工组织设计时应包括哪些内容？（4分）（4）该工程投标报价时，是否应考虑施工技术措施？试述施工组织设计与报价的关系。（3分）（5）市道桥公司和排水施工分包单位在安全控制方面的责任是怎么划分的？（3分）（6）燃气管线竣工验收时，哪些单位参加？竣工资料由哪个施工单位负责收集整理并向何方移交？（3分）模拟试题答案一、单项选择题：1、 B 2、C 3、B 4、C 5、D 6、D 7、C 8、A 9、A 10、D 11、B 12、D 13、A 14、B 15、D16、C 17、B 18、A 19、A 20、B二、多项选择题：1、ABCD 2、ACE 3、ABCD 4、ABDE
18、5、BCE6、ABC 7、ACD 8、AB 9、BC 10、ACE三、案例题答案要点：1、（1）清除表面腐植土并压实（2分）；基底横向挖成台阶形，台阶宽度不小于1m，高度0.5m（2分）。（2）填筑组合方案为：石方弱膨胀土一般粗粒土，理由：按材料分层填筑，强度一般从低到高，路基表面均匀性要求高于强度要求，弱膨胀土不能作为高速公路路基表面层。（3分）（3）石料要求：a.强度符合规范要求；(2分) b.最大粒径不超过每层填筑厚度的2/3。压 实：a.层厚不大于50cm；(2分) b.按初压、复压、终压进行，轮迹重叠1/2以上，压至密实，无轮迹。（4）填石阶段：挖掘机、自卸车、大型推土机、压路机弱膨
19、胀土层：挖掘机或铲运机、自卸车、推土机、平地机、洒水车、压路机粗粒土层：铲运机、平地机、洒水车、压路机（5） 1800022504002、（1）石灰土：准备下承层施工放样备料、摊铺土洒水闷料整平和轻压卸置和摊铺石灰拌合与洒水整形碾压接缝及调头处理养生沥青贯入式：撒布主层料压实浇洒第一层沥青撒第一层嵌缝料压实浇洒第二层沥青撒第二层嵌缝料碾压浇洒第三层沥青撒布封层料终压（2）SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填于间断级配的矿料架中所形成的沥青混合料。其结构特征是由连续级配原理组成的级配混合料和连续开级配组成的沥青混合料有机结合而组成的骨架密实结构。SMA沥青混合料具有抗滑
20、耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，适用于抗滑表层。碾压机械选择时不能用胶轮压路机。（3）在二灰碎石与沥青贯入式之间应撒透层沥青，沥青贯入式与热拌沥青碎石、热拌沥青碎石与SAC结构层、SAC结构层与SMA结构层间应撒粘层沥青。（4）摊铺机呈梯队安排，前面路幅碾压时应留1020cm不碾压，作为后续摊铺高度标准并一同碾压。对于需次日接缝的纵缝，应修成垂直面，接缝前抹沥青。（5）主要原则：a.各作业段工作量大致相等；b.各作业段长度应满足展开作业的要求。流水节拍：专业施工队在流水段上的作业时间。流水步距：相邻工序专业施工队在同一流水段上相继投入作业的时间间隔。3、（1）分成两个钻孔灌
21、注作业队，分别负责0#台5#墩以及12#台6#墩的施工。施工前分别构筑0#台5#墩以及12#台6#墩施工平台（或逐墩推进构建），留5#墩6#墩间排水（可挖深）。（2）主要根据封底要求（1m以上高度）容积至少=（10.4）（1.5/2）2=2.5(m3)间距应保持0.250.4m,埋深应保持24m。（3）钢筋笼的下放及焊接，混凝土质量控制，封底工艺，导管提拔及拆卸，灌注桩桩顶高程控制。（4）下导管时，其底口距孔底的距离不大于4050cm（注意导管口不能埋入沉淀的淤泥渣中），同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。在随后的灌筑过程中，导管的埋置深度一般控制在2.04.0m的范围内。混凝
22、土的坍落度要控制在1822 cm、要求和易性好，防止堵塞导管。在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。在提拔导管时要通过测量混凝土的灌筑深度及已拆下导管的长度，认真计算提拔导管的长度，严禁不经测量和计算而盲目提拔导管，一般情况下一次只能拆卸一节导管。关键设备要有备用，材料（砂、石、水泥等）要准备充足，以保证混凝土能连续灌注。4、（1）不合理。对于像地铁这样的较大规模的工程，投标人可能在规定的工期内难以独立完成，可以进行分包。但项目的主体和关键性的工程必须自己完成。禁止分包给他人。本工程盾构隧道掘进关键性工程，是被禁止
23、分包的。（2）泥水加压盾构在开挖面和泥水室内充满加压泥水，通过加压作用和压力保持机构，保证开挖面土体的稳定。始发井布置中，缺少泥浆处理系统和中央控制室。（3）不正确。现场事故处理应如此进行：抢救伤员发生触电事故后，应立即抢救伤员，死亡不能以是否停止呼吸来判定（一般情况下，工伤死亡只能由医院判定），处理的方法是伤都脱离电源后，立即进行人工呼吸，同时拨打急救电话。排除险情、防止事故蔓延扩大、作好标识并保护好现场。安全事故处理四个程序：报告安全事故；事故处理；事故调查；调查报告。（4）缺少施工废水的控制措施。泥水处理是泥水加压盾构施工的一个重要环节，废水处理是该工程环境保护措施的重要方面。我国的环境
24、法基本政策：预防为主、防治结合的政策；污染者负担的政策；强化环境管理的政策。5、（1）某道桥公司应与市公路发展有限公司签订总承包，同时分别与燃气和排水专业分包单位签订分包合同。（2）顶管施工工艺要点有： 挖掘工作坑；顶管设备安装；顶进（3）市政公用工程施工组织设计包括：工程概况、工程规模、工程特点；施工平面布置图；施工部署和管理体系；质量目标设计；施工方法和技术措施；安全措施、文明施工措施、环保措施、节能降耗措施以及辅助配套的施工措施。（4）报价时要考虑到施工技术措施，因为施工组织设计是投标报价的关键环节之一，不同的施工组织设计会有不同的报价。工期、进度、人员设备的调度，施工工艺的水平，不同的
25、技术措施等都会影响工程成本。想降低成本，提高竞争力，就必须努力做到组织科学，技术先进，费用经济。因此，提高报价的竞争力，科学合理的施工组织设计是至关重要的。（5）安全控制责任划分实行总承包的项目，安全控制由承包方负责，分包方服从承包方的管理。承包方对分包方的安全生产责任包括：审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督、检查；对违返安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改；承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。分包方的安全生产责任应包括：分包方对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理，及时向承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。（6）燃气管线竣工验收时，市燃气集团、市道桥公司、燃气专业施工单位以及监理公司、监督站等参加验收。燃气工程竣工资料应由总包市道桥公司负责收集整理，并分别向档案馆、市燃气集团移交。 本帖最后由 zldh07 于 2009-3-4 15:14 编辑