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1、道路交通标线I(图解)2003年12月13日来源：- 内容： 标线的分类及功能一、 道路标线按设置方式分为3类;1、 纵向标线 一 沿道路行车方向设置的标线。2、 横向标线 一 和道路行车方向成直角的标线。3、 其他标线 一 字符标记或其他非普通标线状形式标线。二、 道路标线按形态分为4类。1、 线条 一 标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线。2、 字符标记 一 标划与路面上的文字、数字及各种图像符合。3、 突起路标 一 安装于路面上，用于标志车道分解、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体。4、 道路边缘轮廓标 一 安装于道路两侧或中分带上，用以指示道路的方向
2、、行车道边界轮廓的反光柱三、 道路标线按标划方式分为7类：1、 白色虚线 一 划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离标示线；划于路口时，用以引导车辆行进。2、 白色实线 一 划于路段中时，要以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或分隔普通机动车和专用车道如公交车和多乘客专用道，或指示行车道的边缘；设于路口时，作为停止线或用作不可换道车道线。3、 双白虚线 一 划于路口时，作为减速让行线。4、 黄色虚线 一划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。5、 黄色实线 划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长
3、时或临时在路边停放。6、 双黄虚线 一 设于路段中时，作为行车方向随时间改变的可逆车道线。7、 黄色虚实线 划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。四、 标线的颜色。标线的颜色主要是黄色和白色，还有一些表达特殊意义的颜色，如红色、蓝色以及黑色线条。1、 黄色线条：序号作用用来分隔道路上逆向行驶车流在单行道路或分隔的道路上，使用黄色来作为道路左边线使用黄色来作为双向左车道的两边边缘线2、 白色线条：序号作用用来分隔道路同向行驶车流在单行道路或是分隔式的道路上，使用白线来作为道路右边线3、 红色、综色线条
4、：道路上使用红色标线，表示这部分道路禁止车辆进入或者停留。4、 黑色线条：黑色线条一般不单独使用。当黄、白、红等亮色不能给道路使用者提供充分的视觉性效果时，可使用黑色线条来连接上面的亮色线条，起到反衬的效果。五、 标线的移除方法序号方法打磨用稀释剂擦洗一、车道中心线 用来分隔对向行驶的交通流三、车道边缘线 白色实线或虚线。表示车道的边线中心虚线 白色或黄色虚线。表示准许车辆越线超车或向左转弯四、停止线 线为白色、表示车辆等候放行信号的停车位置中心单实线 白色或黄色实线。表示不准车辆越线超车或向左转弯五、停止让行线 线为白色、表示车辆停止让行的停车位置中心虚实线 白色或黄色虚线。表示实线一侧禁止
5、车辆越线超车或向左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或向左转弯六、减速让行线 白色双虚线。表示车辆让干路先行的让行位置中心双实线 白色或黄色双实线。表示严格禁止越线超车或左转弯二、车道分界线 用来同向行驶的交通流七、人行横道线 线为白色（俗称斑马线）。表示准许行人准许行人横穿车行道的标线车道分界线 白色虚线。表示车辆跨越超车或变更车道行驶八、导流线线为白色、表示车辆按规定的线路行驶，不得压线或越线行驶导向车道线 白色或黄色单实线。表示不准车辆变更车道行驶线中心圈，区分车辆大小、小转弯十、停车位标线线为白色。表示车辆停放位置平行式倾斜式垂直式适用于T型交叉路口适用于Y型交叉路口十一、港湾式停靠站标线
6、线为白色。表示公共电、汽车（长途客车）的分离引道和停靠位置适用于T型交叉路口十二、导向箭头白色箭头。表示车辆的行驶方向适用于Y型交叉路口十三、左转弯导向线白色虚线。表示左转弯车辆须按标线指引的路线行驶九、接近路面障碍物标线警告机动车驾驶员注意路面障碍物。 与中心线或车道分界线一致十四、最高速度限制标记黄色。表示机动车最高速度不准超过标记所示数值禁止标线中心黄色双实线 中心黄色虚实线三车道标线 计算行车速度V60km/h，斜率i1:50；计算行车速度V60km/h，斜率i1:20；M=最小视距 计算行车速度V60km/h，L100m；计算机车速度V60km/h，L50m 视距小于M值时，双向两车
7、道道路在平曲线的中心线划法 计算行车速度V60km/h，L100m；计算行车速度V60km/h，L50m 视距小于M值时，双向车道道路在平曲线的中心线划法 计算行车速度V60km/h，L100m，D=40M，斜率i1:50；计算行车速度V60km/h，L100m，D=40M，斜率i1:50；计算机车速度V60km/h，L50m，D=20M，斜率i1:20；视距小于M值时，在道路竖曲线上的中心线划法 禁止变换车道线 禁止路边长时停放车辆线禁止路边临时或长时停放车辆线信号灯路口的停止线 停止线的尺寸单位:cm 停车让行线 减速让行线 非机动车禁驶区标线 禁驶区标线尺寸单位:cm 复杂行驶条件丁字路
8、口导流线 复杂行驶条件十字路口导流线 斜交丁字路口导流线 不规则路口导流线 Y形路口导流线 支路口主干道相交路口导流线中心圈 中心圈 网状线 简化网状线 专用车道线禁止掉头指示标线双向两车道路面中心线 车行道分界线 车行道分界线 车行道边缘线车行道边缘线 边缘线的尺寸单位：cm 左弯待转区线 左转弯导向线人行横道(正交) 人行横道(斜交) 人行横道(信号灯路口) 人行横道预告标示 车距确认 车距确认线尺寸 直接式出口标线 平行式出口标线 直接式入口标线 平行式入口标线 平行式停车位 倾斜式停车位垂直式停车位 出租车专用待客停车位 出租车专用上下客车位残疾人专用车辆车位 非机动车专用停车位港湾式
9、停靠站 港湾式停靠站 收费岛地面标线 行车速度40km/h时的导向箭头 行车速度在60-80km/h时的导向箭头最高速度 最低限速大型车 小型车 超车道 -精品范文 - 县人才及援疆上半年工作总结上半年,县人才及援疆工作在上级业务部门的正确指导下,在部领导的关心和支持下,立足县人才结构现状及援疆干部实际,突出特色,创新开展工作,取得了一定成效,为推进我县社会和经济全面发展做出一定贡献。现将上半年工作总结如下： 一、围绕县委工作思路，抓人才工作落实 年初，县委提出“减白增红”发展思路，号召全县根据市场形势适当控制棉花种植面积，增加工业番茄、酿酒葡萄和色素辣椒种植面积，确保农民增收，确保我县农产品
10、加工企业与种植基地之间产业链的完善和发展。为落实这一思路，我县人才工作上半年主要抓了以下几个方面的工作：一是筹建和硕县农村乡土技术人才库。会同科技、农业、林业、畜牧业等单位，对全县六乡一镇二十三个行政村乡土技术人才情况进行摸底，目前，登记造册工作仍在进行中。同时，依托县、乡党校两个阵地，由县科技局、农业局、畜牧局牵头，组织比较知名的种植户和养殖户，现场为农牧民授课，传授种植养殖实用技术。上半年，共举办此类培训办场次，培训农牧民工280余人。二是建立农产品加工企业党员人才库。由县经贸局党委牵头，对我县3个农产品加工企业党员进行筛选，将有一定特长的党员在县经贸局党委登记造册，成立企业党员人才库，并
11、将人才库中特别优秀的电工、焊工、修理工等岗位的党员基本情况制成“技术帮扶联系卡”，发放到各企业，让企业在遇到上述方面的技术困难时，能够得到及时帮助，不影响生产经营。目前，已经在人才库中登记造册的企业党员有37名，其中：流动党员3名。这些党员大部分都是企业的业务及技术骨干。现有5名党员的基本情况被制成“技术帮扶联系卡”，其中：电工2名、焊工2名、设备维修人员1名。从今年年初到现在，企业与企业之间已经先后开展党员技术无偿帮助活动11次，为企业挽回各类损失约20余万元。 二、充分发挥援疆干部作用，提高援疆工作水平 县委历来十分重视援疆工作，第四批援疆干部即将结束援建任务，这一段时间里，县委、政府主要
12、领导更是关心援疆干部的工作生活情况，为给他们创造更好的工作生活环境，亲自责成有关部门领导一一落实学习环境、工作环境、生活环境的改善，要求对援疆干部做到工作上大胆使用，生活上关心周到。援疆干部在原工作单位都是佼佼者，年富。力强，工作踏实，成绩突出，即将离开和硕，怎么能够在最后不长的工作时间发挥他们这些优势，继续扩大成绩，使三年的援疆工作既对得起组织的选派和培养，又让地方干部群众满意，这是援疆工作的需要把握的契合点。近期，县委、县人民政府主要领导就要求援疆干部要在接好重担的同时，还要发挥好桥梁纽带作用，培养出一批接班人来，做到援疆干部来时带来经验，走时留下一批亲手培养的人才，事实证明，大胆的让援疆干部肩挑两幅重担，他们不仅能扛得住，而且任务完成的很好。担子压得实，生活上更要关心好。援疆干部抛妻别儿女，生活上困难很大，所以，县委、政府有关领导能经常看望他们，与全们交心、谈心做朋友，特别是在节假日期间，更是与他们携手话家常，组织他们外出参观学习，使他们始终保持心情舒畅. 24 / 24