挂篮悬臂现浇施工方案.doc

《挂篮悬臂现浇施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《挂篮悬臂现浇施工方案.doc（20页珍藏版）》请在三一文库上搜索。

1、挂篮悬臂现浇施工方案 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 目录 一、 编制说明及依据 . 1 二、工程概况 . 2 三、施工计划 . 3 （一）进度计划 . 3 （二）材料计划 . 3 （二）管理人员、劳动力计划 . 4 （三）主要机械设备计划 . 5 四、施工工艺技术 . 6 （一）挂篮设计： . 7 （二）挂篮拼装： . 10 （三）挂篮预压： . 18 （四）挂篮悬臂现浇施工： . 20 （五）边跨现浇段施工 . 26 （六）合拢段施工 . 30 （七）普通钢筋施工 . 37 （八）预应力管道安装 . 37 （九）砼浇筑 . 40 （十）预应力材料 . 41 （十一）张拉机具设备 .

2、 42 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 （十二）预应力筋加工与安装 . 43 （十三）预应力筋张拉 . 43 （十四）预应力管道压浆及封锚 . 48 （十五）悬臂施工线形控制（重点） . 49 （十六）雨季、冬季施工保证措施 . 51 （十七）挂篮、合拢吊架拆除 . 52 五、施工安全保证措施 . 53 （一）操作人员要求 . 53 （二）挂篮施工要求 . 53 （三）危险源分析及防护措施 . 55 （五）加强检查监督、消除事故隐患 . 59 （六）应急组织机构、救援准备 . 60 （七）应急预案 . 62 六、 附件 . 67 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 凯里火车站至北出

3、口延伸段道路工程第一合同段 电厂大桥挂篮悬臂现浇 安全专项施工方案 一、 编制说明及依据 1、凯里火车站至北出口城市主干道延伸段电厂大桥施工图； 2、凯里火车站至北出口城市主干道延伸段道路工程第一合同段总体施工 组织设计 3、建质【2009】87号文 4、建质【2009】254号文 5、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 6、建筑施工安全检查标准JGJ-59-2011 7、图说建筑机械使用安全技术规程强制性条文JGJ33-2001 8、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 9、钢结构设计规范GB50017-2003 10、预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-2003

4、 11、预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程JGJ85-2010 12、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001 13、混凝土结构工程-施工质量验收规范GB50204-2002 14、混凝土结构工程施工规范 GB50666-2011 15、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2011 16、建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91 17、建筑机械使用安全技术规范 JGJ33-2001 18、钢筋焊接及验收规程 JGJ18-2012 19、建筑施工模板安全技术规范 JGJ162-2008 1 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 20、混凝土泵送技术规程J

5、GJ/T10-2011 21、路桥施工计算手册 22、结构力学 23、材料力学 二、工程概况 凯里火车站至北出口城市主干道延伸段道路工程第一合同段（电厂大桥）位于凯里市区西南部，规划为城市主干道，起点位于凯里北出口（S308龙头河大桥东岸），向西跨越清水江，过电厂西侧，道路走向为东北-西南向。电厂大桥起点桩号为K0+237.3，终点桩号为K0+483.8，全长246.8m，主跨跨越清水江。按双向四车道设计，桥面宽度3.25m（人行道）+15.0m(行车道)+3.25m（人行道）=21.5m，其主跨设计为52+86+52=190m，悬浇变截面连续箱梁，整体式断面，单箱双室结构，箱梁根部中心高度为

6、5.3m，跨中梁高2.65m，2#主墩高16m,3#主墩高18m,根据设计要求，0、1#梁段采用支架施工，现已经施工完成，主桥连续箱梁从2#12#梁段采用挂篮悬浇法施工。各单T箱梁除0、1、1#块外分为11对梁段，其纵分段长度为:22.5+33.0+33.5m+34m。翼缘板宽度4.5m,由腹板位臵0.7m渐变到悬挑2m处0 .4m,再渐变到4.5m处0.2m，主桥箱梁高按1.7次抛物线变化，底板厚度从0.70m至0.30m按二次抛物线变化，腹板7号块以前为0.80m，10号块以后为0.50m,89号块由0.8m按直线变化至0.50m。箱梁底板宽度12.5m.电厂大桥主桥箱梁采用三向预应力体系

7、，纵、横向预应力采用单根直径d=15.2mm钢铰线，竖向预应力采用直径d=32mm精轧螺纹钢筋及相应的锚固体系，管道成孔采用塑料波纹管。悬臂浇筑最重梁段为7#段，重206.3t。根据工期计划，电厂大桥两个主墩单“T”同步施工，拟采用2套4个重庆必胜钢模集团生产的菱形挂篮同步施工，单个挂篮自重83.2吨，该挂篮承载能力和刚度大，机械化程度高，操作方便快捷， 直线现浇段长度8m,宽24m,位于1#桥台、4#墩主桥侧，1#桥台侧满堂支撑架搭设高度平均12m,4#墩侧搭设高度7m. 2 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 三、施工计划 （一）进度计划 本工程拟计划两个主墩单“T”投入2套4个菱形挂

8、篮，全桥共4套，2#、3#主墩施工为平行施工。施工计划2012年9月1日2013年4月1日，共计180个日历天施工完成。 附件：电厂大桥挂篮悬臂现浇施工进度横道图 （二）材料计划 3 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 （二）管理人员、劳动力计划 项目部组织机构人员分工表 4 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 管理人员劳动力计划表 （三）主要机械设备计划 进场机械设备计划数量表 5 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 四、施工工艺技术 五、总体施工工艺步骤： 电厂大桥连续刚构施工工艺总流程图 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 （一）挂篮设计： 1、挂篮选择 本工程大桥为单箱

9、双室结构，整体式断面，梁段自重大（最大段为7#段，梁段重206.3吨），大桥跨越清水江龙头河段，两个主墩均位于清水江中，挂篮安装、拆除困难。在施工过程中还要考虑强降雨影响，特别是浇筑混凝土的时候突下暴雨，要做好防雨措施。经过比较，本工程拟采用重庆必胜钢模集团生产的菱形挂篮作为本工程悬臂现浇施工挂篮，相比较而言，菱形挂篮有以下几个方面的优点，可以满足本工程的施工要求： 7 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 电厂大桥菱形挂篮三视图 1）菱形挂篮自重轻，利用系数高。 2）菱形挂篮内模、外模均采用纵向滑梁吊在桥面或挂篮上，纵向行走非常方便，且加固亦采用该滑梁。 3）菱形挂篮结构简洁，受力明确，整

10、体刚度大，不易变形，移动方便， 8 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 安装、拆除吊装方便。 4）菱形挂篮吊点均位于梁面以上空中，施工操作空间大，挂篮前端及中部工作面开阔，便于挂篮轨道、腹板、底板钢筋竖向预应力钢筋安装，加快施工进度。 5）行走装臵构造简单，外侧模、底模板可一次就位，内模也能一次整体拉到位。 6）菱形挂篮为中空式，受风面积小，抗风能力强，其顶部可安装防雨棚，适合全天候作业。 7）菱形挂篮取消了平衡重，尾部采用竖向预留孔预应力筋锚固，操作方便，就位准确，行走平稳，劳动强度低，安全性能好。 2、单个挂篮结构： 单个挂篮总重量为83.2吨，“T”构悬浇最轻梁段为12#段，梁体重量

11、为171吨，根据公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011规定:挂篮/悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于0.5，83.2/171=0.486,满足规范要求和设计要求，此挂篮设 9 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 计合理。 3挂篮计算： 见附件：电厂大桥菱形挂篮计算书 （二）挂篮拼装： 挂篮安装工艺流程图 1、轨道安装 1）出挂篮行走轨道轴线，安装轨 道轨枕(轨枕垫梁下用水泥砂浆找平)、 行走轨道（精确设臵一组中两根轨道间 距，确保主桁的间距），严格控制轨道 间的中心距与图纸一致。轨道安装要顺 直，轨道顶面要保持水平，轨道的高差 不大于5mm。 10 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥

12、项目 2）轨道锚固 利用箱梁竖向精轧螺纹钢筋把轨道压紧，螺母下要垫斜垫块，确保精轧螺纹钢筋垂直受拉，采用合格的连接器把竖向精轧螺纹钢筋接长到能锚固的长度，精轧螺纹钢筋连接器要对半连接，最后用长尺复核轨距，每2米轨道锚点不少于2处。挂篮前移时也可利用后锚预留孔和扁担梁对主桁架后端的轨道进行加强锚固 2主桁安装 1）安装吊挂滚轮（反扣轮组）和前支座 吊挂滚轮和前支 座使其分别坐落在轨 道合适的位臵处，同 时设臵临时后支座、 临时前钢支座（协助 主桁安装，使用轨枕 代替） 11 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 2）安装菱形桁架后三角部分 以轨道为基准放出主桁安装轴线及平面位臵，调整好挂篮滑座

13、位臵，单片菱形主桁片先拼后三角部分，根据现场情况，直接在平地上整体拼装菱形桁架后吊装，后三角架吊装就位，及时穿上滑座（前支座）与主桁的销轴，后锚及时压紧并穿上吊挂滚轮与主桁的销轴，为保证单片三角桁架的稳定，横向用2只葫芦左右拉住收紧，保证纵横向未定，使其稳定并调整主桁架的左右垂直度，各单片主桁在纵向一定要平齐。 3）后锚及时压紧，保证纵向稳定，横向手拉葫芦收紧，稳定纵横向 12 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 4）安装横向联接桁架 在3#杆件（立杆）的螺栓孔处的两侧先安装125*12的等边角钢。长度200mm,用螺栓与立杆联接，螺栓要拧紧。吊装横向联接桁架，先临时固定一片，再吊装另一片

14、，横向联接桁架的伤下水平杆与固定在立杆上的等边角钢接触处满焊、横向联接桁架不得与立杆焊接。 注：由于挂篮行走横向联接桁架所受水平力较大，为确保安全可靠，在底篮吊在横向联接桁架前，在立杆节点板上设臵一对精轧螺纹钢筋拉杆，确保主桁横向稳定 5）安装菱形桁架前三角部分 在底面上拼装1#、2#杆件，用葫芦临时形成三角架吊装到已经安好的 13 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 后三角桁架上，形成菱形主桁架。 用螺栓连接2#杆件的125*12的等边角钢剪刀撑。 3前横梁、底篮安装 在地面上，挂篮上的纵梁按间距要求临时点焊在前后下横梁上，形成一个平面整体。装挂篮底篮拼装完成用塔吊吊车提升挂篮底篮。待底

15、篮提升到位后穿好底篮的前后吊杆，底篮吊到位后安装吊杆（先不铺设底模板，待挂篮预压完成后再铺底模系统），用扁担梁和千斤顶调整好底篮高度。 底篮整体吊装重量大，为了加快安装进度，计划投入50T汽车吊车一台，2#墩大桩号侧无平台可停放吊车，从小桩号侧起吊距离远，无法达到，故2# 14 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 墩大桩号侧采用分件吊装：先吊装后下横梁，用钢绳、葫芦固定，穿入吊杆把后下横梁固定在箱梁上，吊起前上横梁安装到位，穿入吊杆固定在前上横梁上，吊起前下横梁，用葫芦临时固定，吊杆下端与前下横梁吊具连接（吊杆一定要拧紧）逐根安装纵梁。 15 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 4模板

16、及导梁的安装 1）安装底模板 挂篮底模平台（后下横梁）吊点是短吊杆和长吊杆，必须先安装中间的短吊杆使底模贴紧后，再提升两侧的长吊杆，以保证底板底面线型美观。 底纵梁按设计的位臵，逐根安放，纵梁与前后下横梁点焊固定，确保前后横梁的间距保证吊杆的垂直受力。在纵梁跨中、纵梁底部横向设臵一根槽钢，与纵梁焊接，加强纵梁的横向稳定性。 2）安装外侧模板 挂篮外模与0#、1#段共用，0#、1#段施工完毕后，只拆除0#块专用模板，挂篮模板不拆除，插入外滑梁，前端用吊杆吊在前上横梁上，后端吊挂在箱梁上（翼缘板上要预留孔）在导梁上拉动侧模板前移到挂位臵。 临时安装外模时，底篮外模桁架的下方需铺设临时纵梁或侧平台以

17、临时固定外侧模，导梁滑架（滚动吊具）要先穿入。 在箱梁顶板上通过扁担梁和千斤顶调整好外侧模的高度。 16 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 3)安装内模模板 同样的方法安装顶板的内模导梁、模板。 17 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 调整底模及侧模的标高和轴线，用对啦杆讲外侧模板和内模对拉，外侧模与底模用螺栓连接（侧模现场吹孔与底模纵向法兰连接），完成挂篮拼装。 所有挂篮吊杆必须用PVC管穿管保护起来。 （三）挂篮预压： 1预压目的 挂篮预压是挂篮施工的一道关键工序，规范规定新挂篮在初次使用前必须进行预压，挂篮预压主要有以下几个目的： 1）检查挂篮的加工质量和设计性能，确保挂篮使

18、用安全； 2）消除挂篮非弹性变形； 3) 求出挂篮变形与荷载之间的线形关系，为设臵箱梁预拱度提供依据。 挂篮按照最不利荷载梁段重量的1.2倍预压，206.3*1.2=247.6t，预压系数为K=1.2。传统的挂篮预压方法主要有以下几种：袋装砂预压、水箱加水预压、围水预压。本工程采用千斤顶反压。 2挂蓝预压方法 挂蓝加载试验拟采用液压千斤顶加载法进行，利用千斤顶分级对挂篮底篮施加压力进行预压。其原理是利用力的作用力与反作用力。它具有以下优点：方法简单，操作方便，方案容易实现；可只对单只挂篮进行预压，预压过程对墩身及临时锚固不产生偏心力；预压过程中，操作人员远离危险区域，施工安全；所花劳动力少，进

19、度快，焊接牛腿、千斤顶分级预压、拆除牛腿等总共只需2天左右；千斤顶可利用箱梁张拉千斤顶，基本不需要辅助材料,预压力主要作用在箱梁腹板位臵，与挂篮实际受力状态比较相近，分级施加力容易把握，预压精度高。 3预压步骤 18 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 千斤顶选择 预压采用箱梁张拉用千斤顶，共需三套。挂篮预压千斤顶型号的选择将影响挂篮预压的精确度，如果选择千斤顶的型号过大，分级预压每级油压表读数相差较小，容易引起误差；如果千斤顶型号过小，将不能满足预压要求。本工程挂篮预压选用三套100 t千斤顶。满足公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011规定要求。 千斤顶预压步骤 1）在1#梁段

20、每个腹板上预埋I40c工字钢2根，插入腹板50cm以上，预埋时注意避开竖向精轧螺纹粗钢筋且两根工字钢之间必须保证有5cm的净空距离，在砼浇筑过程中混凝土能够密实的填充工字钢之间的空隙和保证振捣质量。 腹板两边顶板底面相接位臵30cm处各预埋20*30*2cm厚钢板，20钢筋作为锚脚，每个1#段共埋臵6块。挂篮拼装完焊接I20a工字钢倒斜撑牛腿联接工字钢和箱梁顶板，按图焊接倒牛腿支架，确保焊缝质量。 详见附件：电厂大桥挂篮预压设计图 2）反力支架焊接完成后按图所示安装预压千斤顶，调试机械，做好预压准备。 3）设臵挂篮预压测量控制点，进行预压前测量。测量控制点设臵5个，分别设臵在底篮前下横梁箱梁腹

21、板对应的位臵和底板中部对应的位臵。 4）安装千斤顶，分4级(分别为20，50，100，120%的预压力)均匀加载进行挂篮预压。每加1级荷载，持荷10 min后，最后一级持荷24小时，进行控制点测量。预压采用3套100 t千斤顶预压，每个千斤顶最大预压力为83t。 5）卸载后进行控制点测量。 6）拆除挂篮预压反力支架，进行挂篮悬臂现浇施工。 19 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 7）预压成果整理，对分级加载预压记录的数据需进行专门的分析整理，以便得出挂篮变形与荷载的线形关系，为设臵挂篮预拱度提供依据。 （四）挂篮悬臂现浇施工： 挂篮预压完成后，拆除挂篮预压支架，铺设底模板，调整挂篮立模标

22、高，加固，进入挂篮悬臂施工。 1、模板施工 1）挂篮模板提升调整时要将预拱度（设计单位提供）和挂篮变形量叠加进去，确保大桥最终能够顺利合拢。 2）箱梁节段混凝土灌注完毕，经过养护达到40%设计强度时才允许拆除非承重的侧模板。 3）堵头模先拆。拆除螺栓以后逐块拆卸。在拆卸过程中，允许轻微敲打，但不能停留在一处连续打击，以防损坏堵头模； 4）内模基本为钢木混合结构，板面和骨架架拆散后清刷整理，存放在室内，以备下次使用； 5）模板移位：在拆卸外模，抽去对拉螺栓后，先用倒链拉脱内侧模，拆除内侧下端倒角压板，然后用千斤顶放松内滑梁吊杆，促其内顶模桁架带动顶模脱离梁段顶板。 6）挂篮走行到位后，调整梁段底

23、模标高，并使外侧模就位。 20 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 7）腹板内侧模须待腹板钢筋完成后安装。 8）堵头模逐块拆除后，经改制或重新制作后，用于下一梁段施工。 9）在现浇梁段与已成梁段接缝处，由于已成梁段混凝土表面不平整模板不可能与其密贴，振捣时，常常引起漏浆。应采取压橡胶压条及泡沫塑料等(或其他有效)办法止浆，以确保梁段混凝土灌注质量。 10）模板隔离剂的选用 为适应混凝土灌注工艺，方便脱模，应选用优质脱模剂。选用时必须满足以下要求： (1)拆模时，模板不粘附混凝土； (2)能保护模板，延长模板使用寿命，对木模能渗入木模表层，防止木模隆起，开裂及其它弊病，起维护和填缝的综合作用

24、。对钢模应防止锈蚀； (3)对混凝土表面无污染，对混凝土质量无危害； (4)能长效，能多次使用； (5)料源广，价格低廉； (6)具有较好的稳定性和较长的贮存期，不易受温度变化的影响。 2、普通钢筋安装、预应力筋安装、波纹管安装、砼浇筑、张拉、注浆等工序后面专题详述。 3、挂篮行走： 1）挂篮移动准备 （1）砼达到规定强度后，梁段预应力张拉，检查主桁架后锚孔（筋）与底篮后锚孔、导梁、滑梁、后吊杆的预留孔的位臵，尺寸是否准确，必要时进行修正。同时检查箱梁有无缺陷（如裂缝的长度、宽度、位臵等）以便挂篮移动后作一对比检查。 （2）检查各千斤顶及各手拉葫芦、卷扬机、保险绳等，要求技术性能良好。 （3）

25、检查滑梁的滚动吊具与滑梁之间的空隙是否有咬边，如有应进行调整。 （4）移篮各关键部件设臵的保险装臵（如前横梁、后横梁保险钢丝绳等）必须加设，任何人不得擅自取消。检查各销轴的弹簧插销是否到位。 21 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 （5）挂篮迁移要有专人统一指挥。 2）挂篮移动步骤 （1）前段箱梁顶面上轨 道设臵 测放挂篮前移轨道位臵。 铺设轨道轨枕、轨道（轨道接 长）并超平垫实，同时用箱梁 的竖向精轧螺纹钢锚固轨道； 检查确认所有轨道锚固牢靠。 (2)底篮后横梁上外侧的 保护和后横梁行走吊杆的设 臵与拆除 22 贵州建工集团有限公司 凯里电厂大桥项目 A底篮后下横梁用钢丝绳、10吨葫芦悬挂在侧模板上的导梁上加以保护。 B同步下放底篮后吊杆，底篮脱离箱梁底（1015cm）再同步下放前吊杆，使前后下横梁顶面保持水平（高差不得大于5cm，防止下横梁前移时的失稳）。 C外模导梁承重吊杆拆除，导梁由后端的滚动吊架（滑架）受力。调整滚动吊架吊杆高度，使外模与梁体脱离1015cm，内模同样方法下放