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1、芇蒈蚄羁膃蒇螆膇聿蒆衿罿 一、总 论（一）项目背景1、项目名称：道路标志与标线生产线项目2、项目建设单位：某县天成交通设施工贸有限公司法人代表： 3、可行性研究报告编制依据（1）道路交通标志与标线GB5768-1999（2）道路交通安全设施设计规范（3）道路交通管理设施设置规范（4）道路交通标志标线设置指南（5）国家经济与社会“十一五”发展纲要（6）安徽省经济社会发展“十一五”规划（7）某县经济社会发展“十一五”规划（8）某统计年鉴2006（9）某县统计年鉴2006（10）项目承办单位提供的有关资料（二）项目概况1、拟建地点：某经济开发区内2、建设规模与目标（1）建设规模占地面积15亩，建筑工
2、程总面积3000平方米，其中标准化厂房2500平方米，厂区道路及配套工程500平方米。购置安装先进设备19台套。（2）建设目标项目竣工投产后，年生产道路标志牌300套、完善县内道路标线。3、主要技术经济指标（1）项目投入总资金：1000万元，其中固定资产投资960万元，铺底流动资金40万元。（2）年均经营收入：2170万元（3）年均总成本：1910万元（4）年均利润额260万元（5）投资利润率：26%（6）财务内部收益率（税后）：21.9%（7）投资回收期：4.7年（含建设期）（8）盈亏平衡点：59.3%二、项目提出的背景及建设的必要性（一）项目提出的背景近年来我国机动车以每年超过14%的速度
3、增长，而道路通车里程的年增长率仅为2%左右，车、路供求系的不平衡导致了交通拥堵现象日趋严重，特别在大中城市中，交通拥堵已成社会热点问题，同时，也是交通管理的难点问题之一。在严峻的现实面前，“向管理要效率”已成为摆在交通管理者面前的唯一出路。 城乡道路纵横交错，而遍布于城乡道路上的每一个平面交叉口就如道路的“咽喉”，通则路路顺畅，堵则可能会影响到整个路段甚至整个路网的交通状况。因此，对平面交叉口交通流的管理与疏导显得尤为重要。对平面交叉口管理的手段有很多种，其中，合理设置平面交叉口机动车车道行驶方向标志与标线不失为一种简单可行且卓有成效的手段。 在平面交叉口按车辆行驶方向划分车道，其目的是使车流
4、流动有序，各方向行驶车流互不干扰。但在实际操作中，由于相应标志标线的设置不当，人为增加了平面交叉口的交通干扰，降低了平面交叉口的通行能力，同时，也给交通安全造成了一定的隐患。比如，在车流量较大、排队车辆较多的交叉路口，如果仅设置路面标线，一旦路面标线被等待信号通过的车辆压住，那么，后面驶来的车辆就会因为无法得知车道划分情况而排错队伍。驾驶员在临近路口发现排错队伍时，一般会有两种反应：一是将错就错继续前行，到前面路口再绕行至目的地；二是紧急变换车道。不论驾驶员采取的是哪种，都会对道路交通产生不良影响。前者人为增加了交通流量，使原本就不堪重负的城市交通“雪上加霜”；后者扰乱了平交路口的交通秩序，轻
5、则影响后面车流的正常运行，增加交叉口的延误，重则与其他车辆发生碰撞或刮擦事故，从而导致交通情况的进一步恶化。因此，有必要针对平面交叉口的具体交通情况，采用不同的车道行驶方向标志或标线设置方案，才能充分发挥交通标志标线的作用。 1、在交通拥堵交叉口的设置 据初步统计，大多数情况下，当信号交叉口当量交通流量大于1400辆/h时，通常会超过交叉口的通行能力，此时即发生交通拥堵现象。因此，建议在此类交叉口设置车道行驶方向标志，以补充原有的路面标线指示。 道路交通标志是用图形符号、文字向驾驶员及行人传递导向信息，用以管制、警告及引导交通的安全设施。它在现代道路交通管理中发挥着重要作用。道路标志的设置，应
6、确保行驶的安全、快捷、通畅。标志的布设应以完全不熟悉周围路网体系的外地驾驶员为对象，通过标志的引导，能顺利、快捷地抵达目的地，不发生或少发生错向行驶。实践证明，合理设置道路交通标志，可以平滑交通，提高道路通行能力，减少交通事故，防止交通阻塞，节约能源，减低公害，美化路容。其中的车道行驶方向标志，表示车道的行驶方向，设在导向车道以前适当位置，对车流的流向起疏导及控制作用。 按照道路平面交叉口标志的设置原则，车道行驶方向标志应设于对应车道上方。为便于在交通拥堵时车辆提前驶入相应车道，应在距交叉口前300500m处，辅助设置交叉口预告标志。若从经济角度考虑，可以选择造价相对低廉的柱式结构型式。 2、
7、在时有发生交通拥堵的交叉口的设置 有关资料表明，当信号交叉口当量交通流量介于1200辆/h1400辆/h时，因为已接近交叉口设计通行能力，所以可能会发生交通拥堵。此时，应综合分析交通拥堵延续的时间及产生原因。如果交通拥堵现象只在短时间内发生或是因为交通意外而发生，那么，可保留现行的路面标线而不用重新设置道路标志；如果交叉口经常发生拥堵，并且经过采用其他手段仍无法有效减轻交通拥堵现象时，可考虑通过设置车道行驶方向标志，合理分配车道，控制交通流流量与流向。具体设置方法如前所述。 3、在交通流量较少的交叉口的设置 当信号交叉口的当量交通流量少于1200辆/h时，可以认为此交叉口交通流处于非拥挤状态。
8、此时，无论从经济角度或是从方便实用方面考虑，采用路面标线都不失为明智之举。道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置，划设于路面或其他设施上，用以管制和引导交通的设施。驾驶员在道路上安全高速的行驶，有赖于道路线向的轮廓分明，在路面标线和视线诱导设施的指引下，建立了行进方向的参照系，司机对其视野范围更远的道路走向树立了信心。因此，路面标线是引导司机视线，管制司机驾车行为的重要手段，它可以确保车流分道行驶，导流交通行驶方向，指引车辆在汇合或分流前进入合适的车道，加强车辆行驶纪律和秩序，促使更好地组织交通。正确设置交通标线能合理的利用道路有效面积，改善车流行驶条件，增加
9、道路通行能力，减少交通事故。 在城乡道路平面交叉口，一般采用在导向车道内标涂导向箭头的方法，标明各车道的行驶方向。按规定，距路口最近的第一组导向箭头，设置在导向车道线的末尾。导向箭头重复设置的次数和距离，应根据平交路口驶入段的具体情况确定。一般计算行车速度大于60km/h的道路，导向箭头按导向车道线的长度重复三次；计算行车速度小于60km/h的道路，导向箭头按导向车道线的长度重复二次。 总之，在城乡平交路口，不论是设置何种交通标志标线，都应从方便驾驶员的发现、辨认并及时采取措施等方向加以考虑，才能使交通流顺畅有序，达到保证交通安全与快捷的目的。（二）项目建设的可行性某市某县作为国家重点煤炭能源
10、基地，经过40多年的建设和发展，目前已拥有3000万吨/年生产能力，粮食总产100万吨，加上居民生产生活消费品等，每年物流运输量在4000万吨左右。某县位于某平原腹地，是物流大通道的枢纽，承担着物流节点的重任，车流量相对较大，规范道路标志与标线设计十分必要。目前，随着我国经济的快速发展，物流量逐年增加，居民拥有车辆也随之增加，道路交通越来越成为社会关注的热点。某县道路标志工贸有限责任公司投资建设道路标志与标线生产线项目，有利于提高某地区的车辆流通能力，且有十分良好的经济效益、社会效益和生态效益，能够较好地推动地方经济持续稳定的发展，因此该项目建设十分可行和必要的。三、项目选址与场区布局(一)项
11、目选址1、地点与地理位置根据某县产业发展规划，本项目拟选址在某经济开发区工业园内，邻近省道S202线，项目所在地基础设施完备，交通便利，环境优美。2、场址土地权属类别及占地面积拟建场址土地属国有储备建设用地。占地面积约10000平方米。3、自然条件(1)某县自然地理状况某县位于安徽省北部，地处某平原(地理坐标:东经11625-11702，北纬3306-3414)，东近连云港，西连商丘、开封，南接宿州、蚌埠，北临徐州，地处淮海经济区的中心位置。辖11个乡镇和1个省级经济开发区，总面积1700平方公里，耕地面积180万亩，至2008年末全县户籍人口110.5万人。(2)自然气候条件某县地处北温带，
12、属北方型大陆气候，气候温和，四季分明、光照充足，日照时数为23158小时，日照度为522，无霜期202天，其他气象资料如下：年均气温：145极端最高气温：411极端最低气温：-213年均相对湿度：70主导风向：东北风平均风速：31ms风压：343kNm2年最高降雨量：14411mm(1964年)年均降雨量：8629mm日最大降雨量：249.7mm(1957年7月14日)最大冻土深度：200mm地震烈度：6度(3)交通条件某县交通方便，铁路运输有符夹线、青阜线东连京沪，北衔陇海，西接京九。公路运输有省道淮六路、202省道、宿蒙公路、泗永公路、濉永公路穿境而过，通乡路网工程比较完善，京台高速公路和
13、连霍高速公路分别为18公里、20公里，盐（盐城）许（许昌）高速公路正在施工建设，并在某县百善镇设置出入口，距徐州市仅50公里。4、社会经济条件(1)良好的发展环境一是强化效率意识，改革审批制度：充分发挥市场在资源配置中的基础性作用，加强宏观调控，减少审批事项，规范审批程序，简化审批手续，引入市场机制，实行“阳光操作”。二是强化服务意识，加快由管理型政府向服务型、效率型政府的转变。推行行政服务中心“一站式”服务，不断优化办事模式，推出了“三零”工程模式，即：招商政策更优，实行零收费；办事效率更高，实行零环节服务；打击更有力度，努力实现外商对环境零投诉。三是强化保护意识，为企业发展保驾护航。 出台
14、了关于严格控制各类检查话动的通知、关于治理向企业乱收费、乱罚款和各种摊派等问题的意见，设立了“某县优化投资环境投诉受理中心”，严肃查处一切破坏发展环境的行为，亲商、和商、富商、安商的环境和氛围初步形成，对外商的亲和力、吸引力和凝聚力进一步增强，以政治环境、经济环境和社会环境的全面优化，为推进小城镇建设、城乡一体化发展和经济跨越发展提供了强大的动力和保证。(2)雄厚的经济基础长期以来，某县始终坚持做大做强煤炭产业，带动其它产业，不断加强其他产业的发展，初步形成了以煤电为主，纺织、酿酒、建材、电子、农副产品深加工等共同发展的经济格局。一是煤炭产业实力雄厚，某矿业集团和皖北煤电集团两大矿业集团公司和
15、地方生产矿井35对，在建现代化大型矿井2对。年产原煤3000多万吨，居华东之首，全国第4位，是我国重要的煤炭基地。二是地方工业发展势头强劲，电力工业装机总容量220万千瓦，年发电量104.9亿度。纺织工业拥有25万纱锭、4600台布机、12亿米印整能力，综合效益位于全省前列。酿酒业特别是口子系列名酒在激烈的市场竞争中，又创发展新高，实现销售收入5.95亿元，创利税38800万元，增幅达35。恩远铝业系列铝箔生产能力不断扩大，产品质量不断提高，将成为国内的箔材生产基地。规模企业总投资75亿元的10大重点技改项目竣工投产，将大大增强地方工业企业的发展后劲和市场竞争力。三是非公有制经济规模不断扩大。
16、全县共有私营企业7974户，从业人员，21万人，注册资金28亿元。并逐步由加工型向外向型、高科技型和服务型转化升级，已成为全县经济的重要主体和新的增长点。四是特色农业经济快速发展。初步形成了近郊型、远郊型、工矿型等现代农业发展模式，建成了蔬菜、水果、畜禽、水产等八大亿元项目基地，农业产业化龙头企业已发展到43家，“菜蓝子”工程连续15年居全省之冠，是华东地区重要的粮、棉、油、水果、蔬菜等生产基地。(3)较完善的基础设施多年来，某县始终坚持发展经济与加强基础设施建设并重，不断提高城镇的规模水平和整体功能。一是建设了循环畅通的城镇交通网络。新增城镇道路65公里，使中心城镇规模面积由过去的38平方公
17、里扩展到235.5平方公里，城镇一体化发展的格局初步形成。二是公益配套设施建设日臻完善。实现了水、电、气供应一体化；污水处理厂日处理城市生活污水能力5万吨日；一期工程已投入运行；公共服务的社会事业项目日趋完善，群众性体育文化活动阵地进一步扩大；小城镇改造等重点住宅项目建设提速，居民住房紧张情况大大缓解，居住环境不断优化。三是邮电通讯业发达，有线、无线通讯网络覆盖城乡，固定电话装机容量5.8万门，移动电话装机容量11.5万户，综合发展水平进入全国百强，是全国邮电通讯枢纽之一。经过几年来的建设，道路、给排水、供电、供气等基础设施日臻完善，为项目建设创造了优越条件。5、公共设施社会依托条件场址所在地
18、某开发区经过多年来的规划、建设、发展， 已经达到了“七通一平”的基础设施条件，某县供电总公司已建成的变电所，完全可以满足入区企业的供电需求。总之，项目场址公用设施条件完备，基础设施条件良好，为项目建设创造了有利条件。6、施工条件施工场地平整开阔，施工运输可利用现成的铁路、公路和城镇道路。高标号水泥、砂石、石灰等建筑材料当地产量可观，能满足供应，运距短、价格便宜。其它建筑材料在当地市场上容易购得。施工用水、用电、通讯可以利用现有设施就近解决。（二）厂区布局1、总平面布局原则根据某市建筑工程和工业发展规划要求进行整体布局，结合该项目的特点，在布局上要体现现代化的人文理念和企业形象，厂房、道路、绿化
19、、排水、环保等布局要达到国家行业规定标准。a、根据消防安装布置b、根据工艺流程布置c、根据场地内现有装置合理利用原则进行布置d、依据平面布置图布置2、平面布局总占地面积10000平方米，建筑采用钢架、框架结构按7级地震烈度设防，厂区分布为办公区、生产区、仓储区。四、市场需求分析道路交通标志是用图形符号、文字、颜色向道路交通参与者提供有关道路交通系统信息，用以管制和引导在道路交通技术中广泛地被广大道路使用者所接触，是驾驶员行车的方向和向导。清楚的标志和标线可改善提升交通能力，起到疏导交通流量、提供道路信息、执法依据及警示驾驶员，禁止某些交通行为的作用。同时驾驶员在行驶过程中，也有赖于道路线向的轮
20、廓分明和标志的清楚，在标志标线诱导、引导下，建立行进方向的参照系，为道路的走向树立了信心。实践证明，合理、正确设置道路交通标志标线能合理的利用道路有效面积，可以提升驾驶员的判断能力，减少交通事故，防止交通阻塞，节省能源，降低公害，美化路容。交通标志和标线警告、示意的意义重大。当前，某地区缺少较规范的道路标志与标线生产企业，本项目建设填补了某在道路标志生产方面的空白，项目前景看好，市场潜力巨大。五、产品方案和拟建规模（一）产品方案道路交通标志和标线是用图案、符号、文字传递交通管理信息，用以管制及引导交通的一种安全管理设计。根据道路交通标志和标线的规定，本项目交通标志产品分为七大类，道路交通标线分
21、为三大类。道路交通标志：1、警告标志：警告车辆和行人注意危险地点的标志。2、禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。3、指示标志：指示车辆、行人行进的标志。4、指路标志：传递道路方向、地点、距离的标志。5、旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。6、道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。7、辅助标志：附设于主标志下起辅助说明使用的标志。交通标线：1、指标标线：指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。2、禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人员及行人需要严格遵守的标线。3、警告标线：促使车辆驾驶人员及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应
22、变措施的标线。（二）主要工艺流程本项目主要加工工艺为按照各类道路标志的尺寸制作标志牌、压字、修边等。标志牌电渡及其它工艺全部由徐州市统一定点外包。1、控制系统及方式对生产流线上的设备进行集中和就地两种控制方式。对空闲设备系统、装车系统和加工系统等分别就地控制，自成体系。2、主要控制系统的设置。在厂区内建造办公楼，设一调度控制室，为全厂生产指挥中心，室内设程控自动变换机、可编程序控制器、继电器柜，仪表柜及生产管理用计算机、打印机等。3、检测与计量对全厂物料平衡进行在线检测。对主要仓库和水位设置测量信号。4、生产管理系统（1）调度电话调度电话选用HJDOS-80程控自动交换机一台。（2）计算机管理
23、为了加强生产管理，本厂设有计算机管理系统，把主要生产数据：原料、水量、电量、产品化验数据及生产运行时间等打印制表。(三)建设规模及内容1、建设标准化厂场2500平方米，配套生产、生活、消防等设施。2、添置加工生产流水线设备1条，添置检测设备及信息化设备等。六、技术标准本标准适用于：GB5768 道路交通标志和标线 GBT84161987 视觉信号表面色 GBT16311 道路交通标线质量要求和检测方法 GA218 角锥回复反射诱导器 GAT 298 道路标线涂料 JTJ00197 公路工程技术标准 JTT279 公路交通标志板技术条件 JTT280 路面标线涂料 JTT390 突起 （一）标志
24、和标线的设置原则 （1）依据 标志、标线的设置应以道路交通管理的相关法律、法规和交通组织管理方案为依据，分清路权、促进畅通、预防事故、保障安全。 （2）材料选择与地点、内容的要求 标志和标线的材料选择应符合国家相关规范、规定的要求，优先采用新材料、新工艺。 标志和标线的设置应合理醒目、明确简洁、连续统一、坚固耐用、美观大方。（3）与其他设施的统一 标志和标线的设置应与信号灯、隔离等其他设施统筹考虑，所表达的内容不允许发生相互矛盾、不应产生歧义。 （4）标志和标线设置的设计 a）标志和标线设置的设计总说明； b）绘制包含有设计范围内道路的交通信息、应控制的道路危险及易堵路段等内容； c）标志和标
25、线的设计； d）标志和标线的设置设计应经设计主管部门审查并同意。 （5）施工现场应按规定设置施工标志、路栏、锥形交通路标、施工警告灯等安全设施，施工人员应身着安全识别标志。 （6）施工单位应按施工图进行现场定位放样。如无法按照设计要求或本总则的规定施工时，应提出变更设计申请，设计单位根据具体情况出具变更设计，并经建设及主管部门审查同意后方可变更。 （7）标志设置的要求 应根据线形、交通状况、交通管理要求、环境及气候特征等情况，设置不同种类的标志。 （8）标志设置的地点 应设在车辆行进方向易于发现的地方。可根据具体情况设置在车行道右侧的人行道上、机动车道与非机动车道的分隔带、中央分隔带或车行道上
26、方；特殊情况可在道路两侧同时设置。 （9）标志设置的角度 标志的版面应面向来车方向如图1所示，并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定角度，指路标志和警告标志为010，禁令标志和指示标志为045，道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成010俯角。 （10）标志的并设规定 同一地点需要设置两种以上标志或者已设有交通标志的地点需新设标志时，可以安装在一根标杆上，但不应超过四种。 标志板在一根标杆上并设时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置。有辅助
27、标志的主标志与没有辅助标志的标志并设时，辅助标志须安装在被说明的主标志下缘，只对该标志起说明作用。当需要两种以上内容对主标志进行说明时，可采用组合形式，但组合的内容不应多于三种。标志板与标志板之间安装间距应不大于2cm。在立柱两侧分别安装标志板时，其横向间距为立柱直径的13倍。标志分别安装在同一根悬臂式标杆的悬臂部分和立柱上时，安装间距不受此限。（11）标志的支撑方式与安装高度 柱式：可分为单柱式和双柱式。单柱式适用于警告、禁令、指示等标志。双柱式适用于长方形的指示或指路标志。 （12）标志的构造 标志由标志底板、反光材料、支撑件、基础和紧固件组成，在一些特殊的场，所根据需要可采用照明标志。标
28、志的外形应美观，并采用统一的形式，各组成部件应牢固、耐用，紧固件应通用。 标志底板可采用铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材等材料制作。铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3MPa，屈服点不小于241.2MPa，延伸率最小为4102。一般应采用牌号为2024，T4状态的铝合金板。当标志底板面积大于等于4.5m时，板厚采用3mm；面积为1m4.5m之间时，板厚采用2mm3mm；面积小于等于1m 时，板厚采用1.5mm 2mm。大型标志底板面积大于等于9m的板面结构，宜采用挤压成型的铝合金板拼装而成。 标志板一般应采用滑动槽钢或型铝加固。加固方式可参见附录A或GB57681999中附录E进行选择。标志
29、的形状、尺寸、图案、文字、颜色、均应符合GB5768的规定或有关设计的要求。外形尺寸允许偏差为5mm，若外形尺寸长边大于1.2m时，其允许偏差为其外形尺寸的0.5，邻边的夹角允许偏差为0.5!。对标志底板的边缘和尖角应适当倒棱，呈圆滑状。标志板的其他制作要求应符合JTT279的有关规定。交通标志的制作图例见附录B和GB57681999中附录H。设置在道路上的交通标志需经持有CMA标志的国家计量认证单位检测。 标志支撑件可选用H型钢、槽钢、管钢等材料制作，或采用钢筋混凝土杆。所有的钢制部件应采用热浸镀锌或其他先进防腐工艺处理，立柱、横梁、法兰盘的镀锌量为550g/m，紧固件为350g/m，钢管顶
30、端应封闭。各种支撑件的断面尺寸、连接部件等都应根据标志板面的大小、所设置地点的受风力及支撑方式由计算确定。 标志支撑件的基础宜采用刚性扩大基础，当刚性基础过大或基础设置处土质不良时，可采用桩基础。基础的金属预埋件必须进行除锈处理，水泥混凝土的强度等级应为C25。（13）标志的反光和照明 制作标志面的反光材料应采用反光膜。反光膜按其不同的逆反射性能，可分为五个等级。反光膜（包括丝网印刷后的反光膜）的各种颜色的色品坐标和亮度因素以及各个等级的反光膜逆反射系数值均应符合JTT279的有关规定； （14）标志的设计 标志的版面设计应符合GB5768的有关规定，特别是指路标志的版面应着重确定以下内容：
31、标志板、支撑件、连接件的各种断面尺寸的确定及强度、稳定性验算； （15）标志的施工 交通标志的定位应按施工图的要求并应符合本标准中对各种标志设置条件及地点的规定。 标志立柱的基础应按施工图规定的尺寸于指定地点进行开挖。小型基础、孔壁稳定可不立模板。在浇注混凝土前基础要进行修正，基底要压实。在预埋基础时，应用水平尺或其他专用仪器校准至水平。混凝土应震捣密实，同立柱连接的螺栓或螺帽应拧上。设在人行道上基础的顶面标高应与人行道标高一致，基础周围的填土应夯实，表面应平整。基础法兰的边线应与侧石线（或车行道边线）平行，标志安装后的侧向净距应符合第5.5的规定。双柱式立柱基础法兰的中心间距一般为其所承载的
32、标志板面宽度的12。 （16）警告标志的设置 警告标志至危险地点的距离，根据道路的管理行车速度按表3选取。警告标志应设置在通过技术判断认为易发生危险的路段；容易造成驾驶者错觉而放松警惕的路段；同一位置连续发生同类事故的路段。（17）道路施工安全标志的设置 在夜间或恶劣气候条件下施工路段附近应设置施工警告灯号。 本灯号分闪光灯号及定光灯号两种，安装于路栏或独立活动支架上，高度以120cm为宜。其镜面闪烁频率、光度及适用地点，应符合表27的规定。（18）辅助标志的设置 当需要说明的内容较多时，可采用组合辅助标志同时说明车辆种类、作用时间、空间等特殊规定，但组合的内容不宜多于三种。 （19） 横向标
33、线的设置 人行横道的最小宽度为3m，并可根据行人数量以1m为一级予以加宽；人行横道的长度应横跨人行道外的道路。 （20）字符标记的设置 在对最高行驶速度有规定的车道起点和沿线交叉口出口处可设最高速度限制文字标记，所限速度用数字表示，数字按阅读习惯排列，标记颜色为黄色。（21）立面标记的设置 在跨线桥、渡槽等的墩柱或侧墙端面上，隧道洞口的壁面上，人行横道的安全岛上和照明不良不易引起注意的中央分隔墩上，应设立面标记。 七、节能与节水措施（一）综述温家宝总理在今年政府工作报告中，对建设节约型社会提出五条指导意见，注重能源资源与经济社会发展的矛盾，必须立足国内，显著提高能源利用效率。一要坚决实行开发与
34、节约并举，把节约放在首位，鼓励开发和应用节能降耗的新技术，对高耗能、高物耗设备和产品实行强制淘汰制度。二要抓紧制定专项规划，明确各行业节能降耗的标准、目标和政策措施，抓好重点行业的节能节水节材工作。三要大力发展循环经济，从资源开发、生产消耗、废弃物利用和社会消费等环节，加快推进资源综合利用和循环利用，积极开展新能源和可再生能源。四要加强矿产资源开发管理，整顿和规范矿产资源开发秩序，完善资源开发利用补偿机制和生态环境恢复补偿机制。五要大力倡导节约能源资源的生产方式和消费方式，在全社会形成节约意识和风气，加快建设节约型社会。因此，我们要认真学习、领会温家宝总理对资源节约和综合利用工作的“五点指示”
35、精神，狠抓落实，树立“产能单位更要节能”的观念，提高资源利用效率，为某率先崛起多做贡献。（二）节能措施1、加强宣传教育，增强节能意识建设节能型社会是全党全国人民的共同任务，大家必须有共同的认识，一齐动手，才能达到目标。根据目前的情况，开展全民教育，树立节约观念，实为当务之急。当前在大力开展群众性的节能创建活动，创建节能型企业、节能型政府、节能型社区、节能型学校，在针对性开展多形式、多层资的宣传教育，要形成强大的宣传声势，做到家喻户晓，人人皆知，增强全民自觉节能的意识，共同做好资源节约工作。要开展以节能为主要内容的群众性技术创新活动，通过广播、宣传栏、交流会等方式，开展形式多样的“岗位节能、降耗
36、增效”活动。2、节能具体措施（1）建章立制，严格奖惩，强化节能措施。（2）采用科技手段，加大节能力度。所有电器选用节能型产品，30千瓦以上电机都应安装变频调速装置，以达到节电节能目的。（3）在技术可能的情况下，采用部分风冷却设备。（三）节水措施1、采取节水措施的紧迫性某市是我国严重缺水城市之一，多年来平均降雨量仅为862毫米，水资源总量约9.02亿立方米，人均占有水资源量475立方米/年，不足全国人均量的四分之一，全省人均量的二分之一。城区由于长期集中开采地下水，年取水量约1亿立方米，超采系数高达1.69，地下水位自1976年有观侧记录以来，累计下降了34米，形成的地下水位降落漏斗面积达260
37、平方公里，漏斗中心地下水位在海平面以下15米，造成了近效区用水困难。根据省、市“十一五”国民经济及社会发展规划，用有关规程预测，市区2010年缺水量0.55亿立方米，2030年缺水1.03亿立方米。因此说水资源已成为制约某市经济社会可持续发展的瓶颈。只有未雨绸缪，才能争取主动，为加快发展和城市转型营造良好的发展氛围，注入持久不竭的活力。如何使有限的水资源满足加快发展、城市转型的需求，是摆在全市人民面前的重大课题。2、节水具体措施（1）加快对供水管路和用水器具的检查维修，减少跑、冒、滴、漏。（2）所有生产、生活用水，都要采用符合国家标准的节水器具。（3）建章立制，加强计量管理“分灶吃饭”、杜绝“
38、大锅饭”、“三不管”。（4）采取有效措施，生产用水尽量循环利用。八、环境保护和安全卫生（一）环境现状本项目拟建在某经济开发区内，厂址位置在省道S202东侧，距县城约1公里。项目区环境质量良好，环境管理措施有力，区内无工业污染，生活垃圾能及时清理。道路上的机动车产生的噪声和尾气排放，对环境造成一定的影响，项目区总体环境条件较好。（二）项目对环境的影响分析本项目生产工艺主要为标志牌剪裁、修边、压字，对环境影响较小，而对环境影响较大的电渡工艺及其它工艺实行统一外包，因此本项目对环境影响较小，具体环境影响为：1、污水污染：主要为生活污水。2、固体废弃物：主要包括生产过程中产生的边脚废料和生活垃圾。3、
39、设备噪声污染：设备噪声污染源，主要是生产机械运行产生的噪声，若经处置，对环境不会产生影响。（三）环境保护措施1、环境保护执行标准（1）中华人民共和国坏境保护法（2）环境大气污染防治法（3）中华人民共和国固体废物污染环境保护法（4）建设项目环境保护条例（5）污水综合排放标准GB8978-19962、施工建设期环境影响及对策（1）施工建设期环境影响施工噪声的影响项目技改施工期间的噪声主要来自建设时施工机械和建筑材料运输，车辆马达的轰鸣及喇叭的喧闹声。特别是在夜间，施工的噪声将产生扰民问题，影响邻近居民的工作和休息。生活垃圾的影响工程施工时，施工人员的食宿将会安排在工作区域内。这些临时住宿地的水、电
40、以及生活废弃物若不做出妥善的安排，则会严重影响施工区的卫生环境。固体废弃物的影响施工期间将产生许多固体废弃物，这些弃土在运输、处置过程中都可能对环境产生影响。（2）缓解措施在施工建设时期，合理组织施工计划，加强交通管理减少交通阻塞，提倡文明施工，减少扬尘噪声的对外影响，及时清除建筑及生活垃圾。减少扬尘工程施工中沟槽开挖土方的堆放，在旱季风致扬尘和机械扬尘导致尘土飞扬，影响附近居民。为了减少工程扬尘对周围环境的影响，可对弃土表面洒水处理，防止扬尘，并要求按照弃土处理计划，及时运走弃土。同时对工地门前的道路环境实行保洁制度，一旦有弃土、建材撒落应及时清扫。建筑材料堆放整洁，用蓬布覆盖。施工噪声的控
41、制工程施工时，运输车辆，混凝土搅拌以及碾压机等施工设备造成施工噪声。为了减少施工周围的居民的影响，尽量采用低噪声机械。对夜间一定要施工又要影响周围居民环境的工地，应对施工机械采取降噪措施，同时也可在工地周围或居民集中地周围设立临时的声障之类的装置，以保证居民区的环境质量。施工现场废物处理应与当地环卫部门联系，及时清理施工现场的生活废弃物；对施工人员加强教育，不随意乱丢弃物，保证工人工作环境卫生质量。倡导文明施工要求施工单位尽可能地减少施工过程中对周围居民、工厂、学校影响，提倡文明施工，做到“爱民工程”组织施工单位及业主联络会议，及时解决施工中对环境影响的问题。3、工程投产后对环境的影响对策（1
42、）污水本工程生产污水主要是车间冲洗水。车间冲洗水污染物主要是固体沉降物，污染程度很轻，不会对环境产生有害影响。（2）固体废弃物生产中的固体废弃物，由当班工人负责及时回收，除了可回用生产部分外，定点堆放集中对外销售。其它的固体废物，注意堆放场地的卫生，做到定期清运。（3）噪声生产中的设备运转噪声不可避免。为了减少噪声的危害，除了在设备造型时，优先选择噪声低的设备外，还要在某些噪声较大的设备安装时，采用独立，隔离，安装消声装置等措施，保证厂内噪声控制在有关标准范围内。（4）绿化本项工程实施时，在建筑物周围种花植树，美化环境，文明生产。科学选择绿化品种，确保20以上的绿化面积，保证生产的有序进行。九
43、、劳动安全保护与消防（一）劳动安全本次工程建设地点四邻情况良好。区域内通风，采光条件好，四邻状况对于本项目的安全卫生工作没有有害影响。1、严格执行国家的有关劳动法规和制度，保证工人的休息时间，保证工人的身体健康，劳保用品正常发放和监督使用。2、工程机械化程度较高，车间的机械伤害的可能性不能忽视。所有可能造成机械伤害的部位安装防护罩，当班工人对于自己的生产区域负有安全监督责任。3、车间的电器由专人负责，定期维修，确保不出现意外的电器事故。厂区消防设施和消防通道要能随时投入使用。4、生产中的噪声经过合理的选择和科学的安装后，正常情况下能符合国家的有关要求。生产中偶尔或者意外的噪声污染发生时，加装消
44、声和隔声板等，保证工人的健康。5、生产线上有关设备和人员，严格加强健康检查制度，制定定期消毒措施和方法，并贯彻执行。6、车间内的道路和通道要按照人和物分流的原则布置，人流和物流不能交叉。（二）卫生措施1、制定一定的科学合理的规章制度，使企业和员工的利益紧密联系。才能保证各项制度能被员工自觉有效的贯彻执行。2、定期体检，保证所有员工的健康状况满足生产企业的要求，同时确保没有职业病的发生。3、工人要有一定的培训和再学习机会和时间，保证生产的良性循环，员工技能素质和企业的发展相适应。4、保证高强度的体力劳动由机械设施完成，减轻职工的劳动强度。5、保证劳保用品和设备的正常供应和使用。（三）消防设施1、
45、工程环境本工程根据GB50016-2006，建筑设计防火规范规定，生产火灾类别为丁戊类，建筑耐火等级为一、二级，同时发生火灾次数为一次，火灾延续时间为3小时，根据本工程的这些特点，查得消防用水量：室外20L/s，室内10L/s。厂区四周都无对其构成危害的企业存在，开发区设有消防站，在发生火灾时可立即赶到。2、消防设施和措施（1）厂区总平面布置严格按防火规范要求，在厂房之间，保留足够的空地，以疏散人员和车辆，并形成厂区内消防环形通道；以利消防车顺利到达火灾点扑救。（2）消防给水与生产、生活给水管网合并，室外给水管网布置成环状，厂区沿干道设置地上式消火栓，厂房内设置室内消火栓，并配置足够的手提式或
46、推车式灭火器，同时考虑安全通道。（3）厂区水源要有保证，新设消防水池满足3小时的室外消防用水量，一旦发生火灾，可启动了消防加压泵供水。（4）坚持“预防为主，消防结合”的方针，定期开展安全防火检查，聘请消防专业人员举办安全消防培训班，不断提高员工的消防安全意识。十、生产组织和劳动定员（一）组织机构设置及其适应性分析1、组织机构设置道路标志与标线生产线项目组织管理机构，实行厂长负责制。组织机构及劳动定员与承办单位原有组织机构会很好适应，不需要变更原有组织机构设置。（二）人力资源配置1、工作制度：根据该厂实际需要，本项目可实行大班制和两班制。2、劳动定员：根据生产环节和工作量的要求，同时结合工作效率，设计定员控制在60人以内。十一、项目实施计划（一）施工准备施工准备包括三通一平，技术的方案、措施、三材准备等。（二）有关施工的原则要求和建议1、选择好施工队伍，以便保证工程进度和工程质量。2、做好施工组织工作，确保按时投产。3、及时做好设备订货，以保证设备安装的顺利进行。4、土建与机/电安装应密切配合，加强施工工程质量监理，避免返工、确保质量。（三）建设工期设计项目建设工期为10个月。