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1、新建铁路格尔木至库尔勒线新疆段S2标段 苦水沟中桥首件工程施工方案目 录一、工程概况11.1工程概况11.2编制范围11.3编制依据1二、首件工程的目的2三、施工部署2四、施工技术方案24.1.施工准备24.2.承台施工34.3.墩台施工94.4.综合接地174.5.检验标准18五、施工进度计划19六、主要资源配置196.1人员配置196.2.机械配置20七、工程质量保证措施20八、安全保证措施218.1、安全生产保证措施218.2、墩台安全防护措施22九、施工环保、水土保持措施和保证239.1、管理目标239.2、环境保护、水土保持的保证体系239.3、主要保证措施24十、首件工程施工总结2
2、425DK1054+913 3-16.0m预应力混凝土梁桥（苦水沟中桥）承台、墩台首件工程施工方案一、工程概况1.1工程概况（1）苦水沟中桥（3-16.0m预应力混凝土梁桥）中心里程为DK1054+913，桥全长62.92m，坡度1.3，为排碱兼立交而设，本桥位于直线上，桥台及梁上道碴槽宽度采用4.9m。本桥采用单线T形桥台，单线圆端形实体桥墩，直径100cm的钻孔桩基础。桥台及桥墩的承台基坑开挖时采用钢筋混凝土套箱施工，套箱壁厚30cm,按60/m3加设钢筋。（2）桥址处地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.45S，地震烈度为六度；冻结深度：1.0m。（3）本桥1号墩设综合接地
3、系统。1号墩高7米，墩身35：1坡度，承台以上2.5米采用C50混凝土浇筑，其余部分采用C35混凝土浇筑，属单线圆端型桥墩，圆弧半径2.03米。环境作用等级T2、H3、L2、Y4、M1。1号承台尺寸为长宽高=5.44.82.0米，采用C45混凝土浇筑，环境作用等级T1、H3、L2。（4）主要工程量：苦水沟中桥承台、墩台首件工程主要工程量表序号名称单位数量备注1钢筋kg122402混凝土m3295.693沥青混凝土隔离层 30cmm331.14热沥青两道m2314.65防腐涂料m2155.58挖基土m33209单座墩高m71.2、编制范围 本施工方案以DK1054+913 3-16.0m苦水沟中
4、桥首件工程的施工为编制范围。苦水沟中桥分别选取1号墩承台、墩身及格台台身作为本工程承台、桥墩、桥台的首件工程。1.3编制依据1、新建铁路格尔木至库尔勒线施工图（新疆段S2标）设计文件。2、通过踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获得的资料。3、新建格尔木至库尔勒铁路新疆段S2标总体实时性施工组织设计。4、为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。二、首件工程的目的（1）通过首件工程施工，摸索并总结承桥台、桥墩施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。 （2）摸索并总结如何依据招标文件的技术规范、质量标准进行规范化的程序管理方法和质量控制手段。 （3）通过首件工程施工，收集相关
5、数据，用以指导全面同类桥梁工程承台、桥墩、桥台施工并达到标准化要求。 在本标段后续桥梁工程施工中推广使用。三、施工部署本桥1号墩位于苦水沟中，承台施工采用钢筋混凝土套箱施工，1号桥墩模板采用定型钢模，格台桥台模板采用普通钢模板。混凝土由26#搅拌站集中拌合，混凝土搅拌运输车拉运，入模方式为泵送入模，运距5.1公里。混凝土养护采用薄膜包裹，棉毡覆盖，洒水养护。在G218国道858里程处建立工区部、钢筋加工场及26号混凝土搅拌站。本工程施工部署一个桥涵作业班组，现场施工用电采用30kw柴油发电机自发电。施工用水由5工区驻地拉运，运距5.1km。四、施工技术方案4.1.施工准备4.1.1.技术准备（
6、1）组织技术人员认真审核本桥图纸等设计文件，进行现场施工调查，根据工程内容、工期要求，编制本桥施工方案，并做到劳动力、材料、设备、临时工程、通讯设备、生活供应、安全保障等全面落实。 （2）对中线、高程全面复测，确认无误后，布设满足本桥施工需要的导线控制网、水准点。 （3）根据施工方法和施工进度安排，提前制定物资需用量计划。 （4）按照材料的需要量计划，及时提供材料的试验申请计划，如地产材料的试验、钢材的机械性能和化学成份等试验、混凝土或砂浆的配合比和强度试验。4.1.2.施工组织准备 (1)本工点地处沙漠地带，地广人稀，交通运输较为不便，高温、沙尘天气对机械车辆的损害大，机械维修保养、配件供应
7、等极为不便。尽量调配较新或状况较好的设备进场。 (2)施工便道准备：本桥为跨越苦水沟而设，沟宽34m，沟内常年积水，1、2号墩均处于沟内，下部结构施工时需要修筑跨越河道的便道及施工平台。便道及平台施工前，河道采用沙袋筑坝进行围堰，将沟内水流导流至格台与1号墩之间，导流采用直径1m的钢筋混凝土预制涵管排水，排水涵管基础为浇筑C15片式混凝土，浇筑厚度1米，排水管顶上沙袋填筑，沙袋上采用戈壁料填筑，并在墩位处用A、B组填料垫出作业平台，保证施工机械作业及运输车辆进出顺畅。4.2.承台施工选择1号墩套箱、承台的施工作为首件工程。1号墩下部承台尺寸：长宽高=5.44.82.0米。套箱设在承台外侧，采用
8、原位预制方式施工，高度根据原地面高程确定，套箱壁厚均为0.3m。套箱浇筑完成达到强度要求后，采用人机配合方式下沉，用来支护土体的侧压力，保证土体的稳定。4.2.1钢筋混凝土套箱施工4.2.1.1.施工程序套箱施工程序如下图所示：施工准备平整场地测量放样钢筋混凝土套箱预制套箱下沉及承台开挖封底混凝土浇筑沥青混凝土浇筑涂刷防腐涂料4.2.1.2.钢筋混凝土套箱施工工艺1、钢筋混凝土套箱尺寸桥台、墩承台套箱预制的截面尺寸，考虑加固涨模的影响，每边均大于设计承台截面尺寸0.5-1.0cm，套箱高度根据原地面高程确定，套箱壁厚均为0.3m。配筋标准为每立方米60Kg（详见配筋图）,采用C20混凝土浇筑。
9、2、套箱施工(1)桥墩承台均处于苦水沟中，无法进行大开挖作业，故采用在设计位置整体预制，人工开挖沉入套箱的施工方法。（2）定位与放样在套箱预制前，先用全站仪进行套箱的定位放样工作，放样根据桩基中心线与墩台的纵横轴线，导出套箱基础边线的定位点，再放出支模位置。（3） 钢筋制作及安装套箱钢筋按60kg/m加设，钢筋型号：直径为12mm的螺纹钢及直径为8mm的圆钢，配筋如图所示。钢筋制作采用在钢筋加工厂加工法。钢筋在绑扎时，严格按设计在套箱模板上放样，根据放样位置绑扎钢筋。绑扎过程中严格按设计与规范要求操作。绑扎完成后，再对整体骨架进行检查，发现不合格及时调整纠正直到达到要求。报监理工程师验收合格后
10、，即可进行模板支护。 (4)套箱模板支护为使套箱能顺利下沉，底部需做450切角。模板采用组合钢模，纵、横加固采用直径48mm钢管，模板的拼装、加固，要有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。首先支护套箱内模，待套箱钢筋绑扎完成，检查合格后，支护外模，模板用斜撑和对拉螺栓固定其位置。模板的加固采用12的对拉螺杆，水平、竖向间距均为900毫米。模板安装尺寸精度要符合规范要求，接缝用双面胶粘贴，确保模板不漏浆、不变形、不易移位，从而保证基础的外观质量。（5）套箱内土方清除 套箱预制完成，待套箱达到
11、设计强度，采用人工在套箱内底部取土，使套箱缓缓沉入，直至到达承台底设计标高。由于承台底部位于地下水位线以下，套箱四周挖排水沟,在套箱的一端设置集水井,采用水泵排水,防止基坑浸泡（如果集水井降水不能满足施工需求，再考虑选择轻型井点降水法），同时套箱外侧四周开挖截水沟防止地表水流入。套箱内土方清理完成后，检查基底是否符合设计要求，在基础浇筑前，应按规定进行检验，当验收符合设计要求后，经监理确认后由施工单位保存作为竣工交验资料。如不合格，则对开挖的地基进行处理。视基底土质的实际情况，采取相应的处理措施。基坑开挖允许偏差与检验方法见下表：基坑开挖允许偏差与检验方法序号项目允许偏差（cm）检验频率检验方
12、法范围点数1坑底高程+5，-5每段基坑或长50m5用水准仪2纵横轴线102用经纬仪，纵横向各侧3基坑尺寸不小于设计4用尺量，每边各计一点4基坑边坡设计的5%4用坡度尺量4.2.2承台施工承台施工流程如下图所示： 承台施工工艺流程图：沥青混凝土隔离层顶面喷涂聚氨酯防腐涂料安装钢筋承台混凝土浇筑混凝土养护桩头破除及检测4.2.2.1.施工方法（1）承台开挖后，开始凿除桩头多余混凝土，达到桩顶设计标高。桩头混凝土采用人工凿除，桩顶设计标高处采用切割机环切，然后采用风镐凿除多余混凝土，不得采用爆破或其它影响桩身质量的方法进行。桩头破除后，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。（2）开挖至基底标高，自检合格，待监理
13、工程师验收签字确认后，用C20混凝土对套箱做封底浇筑。（3）在套箱封底混凝土达到设计强度75%时，再做沥青混凝土隔离层。隔离层为20cm厚AC-10细粒式沥青混凝土（设计要求每层5-8厘米），分为三次摊铺成型，每次摊铺不超过8厘米，沥青混凝土拌合物采用沥青混凝土拌合站集中拌合，人工摊铺、机械碾压即双钢轮震动压路机初压1-2遍，胶轮压路机随后及时跟进碾压4-5边，每层碾压完成后钻芯取样，检测压实厚度、压实度及孔隙率，压实度系数不小于92%，孔隙率不大于8%。在操作过程中，沥青混凝土拌合物宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得扬锹抛甩。铁锹等工具沾防粘剂或加热使用。边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一
14、致，控制次数，严防集料离析。摊铺不得中间停顿，并加快碾压。如不能及时夯实时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混凝土覆盖保温。低温施工时，每次卸下的混合料应及时覆盖保温。（4）钢筋制作及安装本桥承台配筋类型为GKJT-1型，配筋见格库施桥参04桥梁承台桩基参考图第3张，仅在底面按10*10cm基本间距布置HRB400直径20mm的钢筋网一层，钢筋净保护层厚度不得小于7cm。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。进场钢筋除检查外观质量外,还须按规定进行分批验收,并取样送试验室,检验合格后方可用于工程中。钢筋保持表面洁净，如有油污锈蚀等应清除。截凿桩完成，桩主筋纠正
15、到位后,将垫层清扫干净，弹出控制线。钢筋制作采用加工法。钢筋严格按垫层钢筋控制线绑扎，先绑扎好底层钢筋垫好保护层后，根据放样位置绑扎上层钢筋。绑扎过程中严格按设计与规范要求操作。绑扎完成后，再对整体骨架进行检查，发现不合格及时调整纠正直到达到要求。报监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土。（5）混凝土的浇注1）承台混凝土强度等级为C45, 环境等级为T1、H3、L2。根据监理工程师批复的配合比在26#拌合站集中拌合。2）混凝土浇捣前做好各项准备工作，对钢筋隐蔽工程及技术复核工作均完成，模板内杂质、污物清扫干净。3）混凝土采用混凝土罐车配溜槽浇筑，混凝土浇捣分层进行，分层浇灌高度3040cm。承台
16、混凝土连续浇捣，一次成型，不设施工缝。混凝土浇捣间隙不得超过一小时。浇捣时每个承台配2只以上插入式振动棒，操作上采用快插慢拔，每一个振动点振捣时间不宜过长，以防造成离析现象。分层浇捣时严格控制振动棒插入深度，上层振捣插入下层5-10cm，以便上下层混凝土连成一个整体。振捣过程中，避免振动器碰击模板（距离10厘米）及钢筋，对每一部位振捣到位，使混凝土振捣密实，其标准是混凝土停止下沉，不冒气泡，表面平坦。承台混凝土浇捣完毕，表面用长尺刮平，铁抹子抹平收光。4）混凝土养生：混凝土浇注后要适时进行养生，在混凝土终凝后即用塑料薄膜及毛毡覆盖，采取洒水养生的方法，派专人进行养生工作。养护期间严禁堆载重物。
17、5）混凝土凿毛：承台与墩身接触面采用人工凿毛的方法处理。即在混凝土浇筑后强度达到2.5Mpa以上时，人工用钢钎、扒钉凿除混凝土表面浮皮和砂浆，使得处理后的缝面无水泥浆和浮皮，使混凝土表面成毛面，凿毛面积不小于75，凿毛深度12cm,然后用钢丝刷刷除石子表面水泥浆，然后用压力水将表面水泥浆及浮渣冲洗干净，同时在新浇混凝土施工前还应均匀铺设23cm的与混凝土标号相同，但去除粗细骨料的砂浆，以利新老混凝土粘贴紧密，保证混凝土整体质量。4.2.2.2.施工注意事项(1)在第一层沥青混凝土隔离层碾压施工完毕钻芯检测合格后，为防止套箱四周与沥青混凝土隔离层产生收缩裂缝而渗水，在接缝处涂刷热沥青一遍，以后每
18、层碾压验收合格，均在接缝处涂刷热沥青一遍。(2)承台防腐要求在承台表面涂刷热沥青二遍，但由于承台施工采用套箱法，承台实际是与套箱接触，因此，在此选择在套箱内侧刷热沥青两道。4.3.墩台施工首件选择1号墩身和格台。1#墩身高7米，属单线圆端形桥墩，桥墩有35：1的坡度。格台高7.49m，属单线T型桥台。承台以上2.5米采用C50混凝土浇筑，环境作用等级为T2、H3、L2、Y4、M1。其余部分墩身包括托盘、顶帽均采用C35混凝土浇筑，环境作用等级为T2、M1。本桥桥台施工参照格库施桥参01单线T形桥台；桥墩施工参照通桥（2012）4103-1单线圆端形实体桥墩。其工艺流程如下图所示：混凝土养护基础
19、顶面处理安预埋件及接地模板安装浇筑混凝土钢筋安装施工准备墩、台身拆模混凝土后期养护交工验收拼装脚手架监理工程师验收监理工程师验收监理工程师验收制作试件试件试压钢筋制作模板制作预埋件制作混凝土拌制及运输混凝土配合比试验监理工程师验收 墩台施工工艺流程图4.3.1.测量放线施工准备做好后，测量放线定出桥墩底截面中心线，依据中心线确定立模轮廓线。在墩身施工过程中，为调整墩身的纵向和横向中线位置，确保墩身的中线位置误差不会过大，墩身每增高3m对墩顶中线复测一次。4.3.2.模板施工4.3.2.1.模板配置墩台模板采用定型钢模板施工法。本桥配备墩身模板数量1套，桥台模板1套。施工时注意模板编号，分别堆放
20、，防止误用。4.3.2.2.施工方法桥墩模板全部采用定型钢模板，采用体外拉杆形成整体受力的型钢骨架，整体制作。桥墩模板采用一次支立安装就位。桥台模板采用组合钢模板，普通钢管支撑加固，并加设直径12cm的对拉螺杆对拉加固（见下图），对拉螺杆须设双螺帽。模板固定可设置采用支架和缆风绳结合的方式进行固定。桥台模板拼装示意图4.3.2.3.模板及支架工程墩身外侧模板采用整体式钢模板，面板采用=6mm钢板，竖带肋和横肋均采用型钢。模板做专项设计，由工厂制造，在工地按桥墩墩身尺寸整体试组拼验收。桥台模板采用组合钢模板和定型模板拼装，面板采用=4mm钢板，工厂制造。4.3.2.4模板安装(1)模板安装前必须
21、进行试拼装。(2)模板安装前采用钢管搭设墩（台）身施工操作平台，并搭设专用安全通道和铺设必要的施工脚手板，支架基础必须坚实牢靠，平台设置剪刀斜撑确保有足够的稳定性。(3)拼装桥墩钢模板前必须用角磨机对模板表面全面彻底除锈，钢模表面清理干净后，涂刷2：8的柴油兑新柴机油。(4)桥墩模板采用25吨汽车吊分节吊装并一次安装到位。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。尤其是要处理好墩身模板底口与承台顶面密贴无缝隙（现场施工时，在桥墩模板安装前用高标号水泥砂浆对承台顶立模范围进行找平处理）。 (5)模板经检验合格后，在模板长度方向外侧各吊两个线坠，并在锤尖正下方做标记，在施工中应时刻注意线陀吊点位置
22、，以判断模板是否变形移位。4.3.3.脚手架施工脚手架搭设采用双排架搭设。4.3.3.1立杆基础(1)原地面换填戈壁土并夯实找平，上面铺5cm厚木板。(2)脚手架底部必须设置纵向及横向扫地杆，扫地杆设置在底座面以上20cm处。当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低相差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于50。(3)脚手架基础地势较低时，应考虑周围设有排水措施，防止下部积水。4.3.3.2.脚手架搭设(1)立杆间距控制在1.5m，水平杆控制在1.2m。(2)立杆、大横杆、小横杆三杆紧靠的扣节点称为主节点，大横杆要设置在立杆内侧，主节点处必须设
23、一根小横杆，节点处两个扣件中心距不得大于150mm。小横杆在大横杆的上侧，用扣件扣紧，严禁用铁丝代替扣件。(3)里排立杆距模板为1m，外排立杆距里排立杆不小于0.9m，不大于1m、大横杆间距控制在1.2m，小横杆间距控制在0.751m，立杆大横杆接头要错开，小横杆设置在立杆与大横杆的交点处，小横杆应紧靠立杆用扣件与大横杆扣牢。 (4)每组剪刀撑跨越立杆根数为57根（6m），斜杆与地面夹角在45度60度之间。剪刀撑与地面的倾角剪刀撑与地面的倾角450500600剪刀撑跨越立杆的最多根数765(5)脚手架必须在外侧立面的两端各设置一组剪刀撑，由底部至顶部随脚手架的搭设连续设置；中间部分可间断设置。
24、(6)剪刀撑斜杆应与立杆和伸出的小横杆进行连接，旋转扣件至主节点的距离不易大于150mm，底部斜杆的下端应置于垫板上。剪刀撑应与纵向、横向水平杆同步搭设。(7)剪刀撑斜杆的接长，均采用搭接，搭接长度不小于1m，设置3个旋转扣件。4.3.3.3.脚手板与防护栏杆(1)脚手板必须按照脚手架的宽度满铺，板与板之间紧靠。采用对接时，接头处下设两根小横杆，四角应用1.2mm镀锌钢丝固定在大横杆上。(2)脚手板可采用木、钢脚手板，其材质应符合规范要求。木脚手板应是5cm厚，非脆性木材（如桦木）等）无腐朽、劈裂板；钢脚手板用2mm厚板材冲压制成，如有锈蚀、裂纹者不能使用。(3)凡脚手板伸出小横杆外大于20c
25、m的称为探头板。施工中严禁探头板出现。 (4)脚手架的外侧应按规定设置密目安全网，安全网设置在外排立杆的里面。密目网用合乎要求的系绳将网周边每隔45cm（每个环扣间隔）系牢在脚手管上。严禁使用镀锌钢丝绑扎。4.3.3.4.通道搭设各类人员上下脚手架必须在专门设置的人行通道（斜道）行走，不准攀爬脚手架，通道可靠近建筑物独立设置，不应和脚手架杆件连接。(1)人行通道宽度不小于1m，坡度宜用1：3；运料斜道宽度不小于1.5m，坡度1：6。(2)拐弯处应设平台，通道及平台按临边防护要求设置防护栏杆及挡脚板。(3)脚手板横铺时，横向水平杆中间增设纵向斜杆；脚手板顺铺时，接头采用搭接，下面板压住上面板。(
26、4)通道应设防滑条，间距不大于30cm。7.3.3.5.脚手架的拆除(1)脚手架的拆除应按照施工方案进行，有专人负责指挥，拆除时应设置围栏，指定专人警戒。(2)拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业。 (3)分段拆除高差不得大于2步。4.3.4.钢筋加工及安装4.3.4.1.技术要求钢筋在进场时，需具备出厂质量证明书，现场对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件，做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准，经检验后，应挂状态标识牌，未经检验的钢筋严格禁止使用。4.3.4.2.钢筋加工(1)钢筋在加工成型前，应将表面油渍、漆皮、鳞锈、泥土等清除干净。(2)钢筋在加工成
27、型前，应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋应作调直处理。采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2%。(3)钢筋加工的允许误差：受力钢筋顺长度方向加工后的全长： 10mm弯起钢筋的弯折位置： 20mm箍筋内净尺寸： 3mm4.3.4.3.钢筋安装(1)钢筋安装顺序：竖向主筋水平箍筋加强钢筋预埋钢筋等(2)预先把承台施工时预埋的钢筋调直并除锈，注意不要损坏钢筋。(3)在钢筋与模板间设置符合规范要求的成品高强度混凝土垫块，垫块厚度不小于6厘米，2.5米以下部位垫块强度不低于C50, 2.5米以上部位垫块强度不低于C35,垫块与钢筋扎紧牢固，并相互错开。保护层垫块位置和数量应符合规范要求，垫
28、块数量不应少于4个/m2。(4)在绑扎墩帽钢筋时要预埋支座钢筋及桥梁综合接地体等预埋件（筋）；在绑扎桥台耳墙钢筋时注意预留胸墙钢筋，外露长度不小于30倍的钢筋直径，且应确保接头错开距离满足规范要求。(5)焊接地线钢筋时，注意与钢筋接触良好，并不得烧坏主筋。(6)安装时检查钢筋的品种、级别、规格和数量需符合设计图纸要求。纵向钢筋接头采用双面搭接焊接接头形式，必须错开布置，受压区不大于50%,受拉区不大于25。(7)绑扎钢筋时，钢筋位置、保护层厚度，均需符合设计要求。钢筋骨架应绑扎牢固并有足够的刚度，在钢筋绑扎成型时注意扎丝头严禁伸入保护层内,在混凝土浇筑过程中不应发生任何松动。(8)安装垫石钢筋
29、网片时，需保证在模板内位置正确，不得扭曲、倾斜，更不得变更保护层的厚度。4.3.5.混凝土浇筑(1)制定浇筑工艺，明确结构分段分块的浇筑顺序和钢筋的混凝土保护层厚度的控制措施；在浇筑前和浇筑过程中仔细检查模板、支架、钢筋、各种预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量等，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋的混凝土保护层厚度尺寸的质量保证率。(2)混凝土采用全断面一次等厚浇筑，分层厚度应控制在30cm左右，有利于混凝土振捣密实。混凝土浇筑速度3m/h。 (3)设置串筒等设施，控制混凝土自由倾落高度不超过2m，串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不超过1m。(4)在炎热气候下，混凝土入模时的温度不得超过3
30、0。安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天，不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。如无法避免时，采用冷却水对钢筋模板降温以及降低出机混凝土温度等措施予以保证。(5)混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣深度超过每层的接触面一定深度，保证下层在初凝前再进行一次振捣。使混凝土具有良好的密实度，防止漏振，也不能过振，确保质量良好。(6)在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。(7)浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。(8
31、)混凝土振捣完成，应对混凝土表面进行整平处理。待混凝土初凝前后，再用铁抹子压光表面二遍。待混凝土终凝后，立即采用养护棉毡和塑料薄膜对混凝土外露表面进行覆盖，并定期对其进行洒水保湿养护，在混凝土浇筑过程中，需做二组同条件养护试件。如遇大风、扬沙天气，应在混凝土初凝完成压光处理后立即对外露表面进行覆盖处理，但必须注意控制避免损坏成型表面平整度，待混凝土终凝后再将覆盖材料紧贴于结构表面保温。(9)混凝土浇筑完毕后，应及时清理预埋件（筋）上的浮浆，以便于后续工作的进行。4.3.6.温控及防裂措施为控制墩(台)混凝土结构内部因水泥水化热引起的绝热温升，防止因混凝土结构内、外温差过大而产生的温度裂纹，在施
32、工中可采取以下几种降温防裂措施：（1）合理选择原材料，优化混凝土配合比采用双掺技术，即混凝土中掺入适量的级粉煤灰和复合型高效减水剂及引气剂。以减少水泥用量和用水量，降低水化热。选用531.5mm连续级配的碎石、针片状颗粒含量10%，含泥量1%。（2）控制混凝土的入模温度，选择低温天气施工，尽量避开高温天气施工。根据工期安排，如在高温天气施工，可采用低温水拌制混凝土，并采取对骨料进行喷水降温，目前按文明施工要求，项目部所属26#拌和站料仓已经搭设了彩板凉棚遮盖。对混凝土运输机具进行保温防晒等措施，降低混凝土的拌合温度，控制混凝土的入模温度在30以内。（3）采取薄层浇筑，合理分层（30cm左右），
33、全断面连续浇筑，一次成型，还应控制混凝土的浇筑速度，尽量减小新老混凝土的温差，提高新混凝土的抗裂强度，防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生断面通缝。（4）加强保温、保湿覆盖养护工作，延缓降温速率，防止混凝土表面干裂。养护期间，不得中断养护用水供应，要加强施工中的温度监测和管理，及时调整保温及养护措施。（5）优化施工组织方案，严格施工工艺，加强施工管理，从原材料的选择，混凝土的拌制、浇筑，到混凝土浇筑结束后的养护等各项工序都要有专人负责，层层严格把关，严肃施工纪律，加强质量意识。发现问题及时上报处理。4.3.7.混凝土养护（1）混凝土养护的作用 混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养
34、护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，初凝后进行覆盖，混凝土终凝后应立即进行洒水养护。（2）混凝土养护的一般要求本桥混凝土立面采用塑料薄膜缠绕覆盖养护，水平面选用塑料薄膜加养护毡覆盖，洒水养护。混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，保持混凝土表面湿润，尽量减少表面混凝土的暴露时间，墩台拆模后及时对混凝土暴露面
35、进行紧密覆盖（采用毛毡、塑料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。（3）混凝土养护桥墩、桥台混凝土在浇筑完成12h后，采用洒水，毛毡、塑料布覆盖养护，养护时间为14天。桥墩、桥台混凝土浇筑完成后，采取带模包裹、浇水进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。同条件养护试件达到拆模强度后，采用25吨汽车吊配合人工拆除墩台模板，模板拆除后立即喷水养护，随即采用塑料簿膜包裹，利用混凝土表面的水对塑料簿膜的吸附力，保证塑料簿膜与混凝土充分接触。保证保温、保湿效
36、果，养护时间为14天。养护期间，随时检查包覆物有无破损，塑料簿膜彼此搭接是否完好，有无被风吹开的现象，发现问题及时解决。（4）混凝土养护时间在任意养护时间内，若浇注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15。（5）混凝土养护温控要求混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20。大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。混凝土在炎热季节拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温隔热措施，防止混凝土产生过大的温差应力。本
37、桥混凝土水胶比小于0.45。4.3.8.施工质量控制及安全工作（1）每次浇筑混凝土前或施工过程中，需要质检部门检查的项目，经检查合格后并办理签证手续后，方能浇筑混凝土或进行下一道工序。（2）混凝土浇筑过程中，应注意观察模板的变形情况，如发现变形过大或有走动现象，立即停止浇灌并及时处理。（3）加强原始记录工作，严格按照要求填写各项施工记录。（4）墩(台)身施工过程中，应注意现场观察模板的稳定，发现变形先兆，应立即采取有效措施，以保证模板的稳定性。4.4.综合接地设有综合接地系统的1号桥墩，每根桩中有一根通长的接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中环接，接地钢筋采用搭接焊，双面搭接长度不小于55mm，单
38、面焊不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm，钢筋间交叉时采用直径16mm的“L”形钢筋进行焊接。桥墩中应有两根接地钢筋，一端与承台中的环向钢筋连接，另一端与墩帽及接触网支柱基础的接地端子相连，综合接地系统的接地电阻不大于1，接地钢筋必须采用接地电阻测试仪进行测试，测试过程必须经现场监理见证，测试合格并经监理认可后，即可进行混凝土浇筑。接地钢筋均可采用桩、承台、桥墩中的结构钢筋，接地钢筋应作明显标识，避免误用。4.5.检验标准4.5.1.承台的检验标准(1)承台的结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有冷缝、裂纹、漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。其允许偏差应符合下表要求：承台的允许偏差
39、和检验方法序号项目名称允许偏差（mm）检验方法1尺寸30尺量长、宽、高各2点2顶面高程20测量5点3轴线偏位15测量纵横各2点4前后、左右边缘距设计中心线尺寸50尺量各边2处4.5.2.桥墩、桥台的检验标准(1)桥墩、桥台模板允许偏差和检验方法见下表。模板允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1墩台前后左右边缘距设计中心线尺寸20测量检查不少于5处2桥墩平面平角23表面平整度51m靠尺检查不少于5处4预埋件和预留孔位置5(2)墩、台身混凝土灌筑质量标准及检验方法见下表混凝土灌筑质量标准及检验方法基本要求混凝土所用的水泥、砂、石、水、外加剂及混合材料的质量和规格，必符合有关技术规范要
40、求，按规定的配合比施工。观感质量符合要求。质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度及耐久性达到施工图要求试块强度试验2断面尺寸（mm）20尺量检查3个断面3竖直度和斜度（mm）0.3%H ，H20调垂线或全站仪测2点4顶面高程（mm）10水准仪测量3点5轴线偏位（mm）10全站仪纵横各测2点6节段错台（mm）5吃量每节检查4点7大面积平整度（mm）52m直尺检查竖直、水平两个方向，每20测1处8预埋件位置（mm）符合规定且不大于10尺量每件五、施工进度计划总工期：2016年4月26日至2016年6月30日。首件工程工期计划序号工程名称工期计划1承台首件（1号墩承台）2016.5
41、. 72016.5.102墩身首件（1号墩）2016.5.112016.5.193台身首件(格台)2016.5.202016.5.30（含台身、托盘、顶帽）六、主要资源配置6.1人员配置 现场人员配置表序号姓名职务职责1郝建强项目总工负责施工管理、指导2葸尚虎项目桥梁工程师技术指导3汤化愚工区总工负责施工管理、指导4周黎明工区工程部长指导、监督施工过程5祁旭彦队长负责施工管理、协调6蒲青国技术负责人编制施工方案,监督施工过程7吕伟军技术员负责施工现场的技术指导8乔全民质量员负责施工现场质量管理9任旭东安全员负责施工现场安全管理10邓吉苹试验员负责施工现场试验工作11夏辉领工员负责施工现场调度管
42、理12夏勤工班长组织工班具体施工13赵伟军材料员负责施工现场材料工作6.2.机械配置 主要机械设备表序号机械名称规格数量（台）备注1挖掘机CAT320C1平整场地、基坑开挖、回填2汽车吊25T1吊装钢筋笼、拼装墩身定型模板3装载机徐工ZL50C1平整场地、基坑回填4自卸车A25D2弃土外运5发电机50KW1现场用电6空气压缩机GKJ-4p35L1剔除桩头、混凝土凿毛7混凝土切割机J3G2-4001环切桩头8电焊机BX1-5002钢筋连接9水车20m1混凝土养护10钢筋运输车PCZ6/201桥梁钢筋运输七、工程质量保证措施1、建立以项目经理为首的质量保证体系，确立以质量为主的管理方针。建立由项目
43、经理、项目总工和技术人员、材料员、测量、试验人员、施工人员组成的施工质量管理小组，使每道工序始终处于受控状态。2、开工前编制比较完善的分项施工方案，报监理审批后，认真组织实施。严格执行施工分项技术交底制度，将施工内容逐级落实到全体施工人员。3、工地试验室要严格检测手段，做好材料进场、标准试验、工序检测等工作，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证首件成果的真实性、可靠性。4、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合设计要求及规范有关要求，按批准使用的配合比施工。根据具体情况合理优化混凝土配合比设计。5、对原材料、构（配）件、半成品等材料，要建立健全进场前检查验收和取样
44、送检制度、杜绝不合格材料进入现场。严格做到：“四验”、“三把关”，即“验规格、验品种、验质量、验数量”，“材料供应人员把关、技术质量试验人员把关、施工操作者把关”。6、严格掌握技术规范和质量评定标准，对施工过程的每道工序和环节实施有效的质量标准控制，技术人员随时掌握质量动态，及时指导施工，消除质量隐患。7、工序报验不合格，不得实施下一道工序的施工。8、拆模后，对混凝土表面进行整修，保证混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致。 9、加强振捣，杜绝蜂窝、麻面等质量通病，提高混凝土的耐久性。10、在养生期间，混泥土表面必须覆盖薄膜保湿，保证表面湿润。 11、保证施工中的资料完整齐全并
45、整理及时。12、杜绝重大质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。八、安全保证措施 认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，广泛应用安全系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故，严格按照ISO18000标准进行施工安全控制。8.1、安全生产保证措施8.1.1、加强领导，健全组织。项目部成立安全领导小组，各施工队设专职安全员。制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安检人员的监督作用，研究、解决工作中存在的问题，及时发现和排除安全隐患。8.1.2、安全教育要经常化、制度化开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安