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1、 广州白云国际机场扩建工程二号航站楼(1标段)金属屋面系统工程滑移式操作平台施工方案 编制单位：江苏沪宁钢机股份有限公司、 山东雅百特科技有限公司 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 编制时间： 2016 年 5 月 20 日目 录第一章、编制依据1第二章、工程概况 1第三章、编制目的3第四章、进度计划 4第五章、人力机具投入计划 5第六章、自制平台施工流程6第七章、自制平台及组件的搭建方法及施工部署7第八章、自制平台的提升及高空使用 15第九章、自制平台的下落及地面移动 19第十章：安全保证措施 2110.1、安全操作规程 2310.2、自制平台的日常检查、维护 2510.3、卷扬机操
2、作规程26 10.4、高空作业平台施工安全规则27第十一章、事故应急救援预案 28第十二章、自制平台的设计计算 34 第十三章、钢丝绳（滑移导轨）验算 42 第十四章、尼龙绳（提升及工作时吊挂）验算46第十五章、卷扬机化学锚栓的稳定性 47第十六章、圆管受力计算 55第一章、编制依据：1. 建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-2011）；2. 危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）3. 高处作业吊篮（GB19155-2003）（参照）4. 高处作业吊篮安全规则（JGJ5027-1992）；（参照）5. 一般用途钢丝绳（GB/T20188-2006）；6. 建筑机械使用
3、安全技术规程（JGJ33-2012）；7. 建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）；8. 白云国际机场T2航站楼扩建工程，金属屋面（一标段）施工图纸，现在实际情况。第二章、工程概况：工程基本情况1、工程名称：广州白云国际机场扩建工程二号航站楼屋面工程（1标段）2、建设单位：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部 3、设计单位： 广东省建筑设计研究院4、监理单位： 上海市建设监理有限公司/广州珠江工程建设监理有限公司5、总包单位：广东省建筑工程集团有限公司6、工程量：屋面一标檐口铝板（包括蜂窝板）约5.6万，檐口最高点标高38.5米，最低点23.74米。7、施工现场平面布置图：160第三
4、章、编制目的： 常见檐口安装方法有登高车作业安装檐口铝单板，登高车作业对要求场地地面硬化平整通行畅通，现施工现场实际情况并非如此；其次还有搭设满堂脚手架作为操作平台，由于檐口下方基础开挖等诸多因素影响也无法实行，结合现场实际情况和以往经验，我单位决定采用挂自制操作平台施工的方法安装檐口铝单板。 白云国际机场的檐口铝板面积大线性长,高度高等特点，因此所选择的平台需要具有在高空施工过程中有可移动性。 项目部依据理论指导和以往工程经验，通过勘查现场情况决定使用自制操作平台和钢丝绳滑索的方法进行檐口施工。导轨分段示意图部分移动平台无法施工的区域（主楼转角部位、圆柱四周、钢丝绳固定点部位），待场地硬化以
5、后用登高车进行补档作业。该分部分项工程施工危险性较大，特编制专项方案以指导现场施工。补档作业点示意图第四章、进度计划：屋面一标檐口铝板安装计划序号施工区域轴线起始时间 （2016年）结束时间 （2016年）工期 （天)吊篮数量（组）1北指廊A区 北檐口T-6T-135月15日5月25日1012北指廊A区 南檐口5月10日5月15日513北指廊C区 北檐口T-27T-345月10日5月20日1014北指廊C区 南檐口5月5日5月10日515北指廊B区 北檐口T-13T-276月20日7月10日2016北指廊B区 南檐口6月30日7月15日1517西一区 北檐口T-4T-76月10日6月20日10
6、18西一区 南檐口6月20日6月30日1019西三区 北檐口T-7T-136月25日7月10日15110西二区 南檐口6月25日7月15日20211西二区 西檐口T-AT-E6月30日7月5日5112西五区 北檐口T-13T-208月20日9月5日15113西四区 南檐口9月10日9月30日20214东一区 北檐口T-33T-367月8日7月17日9115东一区 南檐口7月18日8月25日7116东三区 北檐口T-27T-337月12日7月27日15117东二区 南檐口7月30日8月20日21218东二区 东檐口T-AT-E8月21日8月27日6119东五区 北檐口T-20T-278月25日9
7、月10日15120东四区 南檐口9月10日9月30日202第五章、人力机具投入计划：1、檐口安装劳动力投入计划：檐口铝板安装劳动力投入计划表序号工种数量备注1机械操作工42设备维修工23焊工44安装工355杂工156电工27安全防护员62、主要设备投入计划：铝板安装设备投入计划表序号设备名称数量单位型号备注1自制平台10个6m0.8m1.1m常用4个，4个备用2钢丝绳8根16用作导轨3手动葫芦16台5t张紧钢丝绳4尼龙绳20根16工作时固定平台5卷扬机4台1T提升平台用6滑轮20个5TD200mm，轮槽半径5.5mm7卸扣40个20滑移用8吊绳10根10 钢丝绳平台提升钢丝绳9保险生命绳12根
8、10 钢丝绳平台里每个工人配独立的保险绳第六章、自制平台施工流程：1、自制平台施工流程平台材料验收、地面加工 不合格平台验收 合格人员安全、技术交底在网架上部署钢丝绳、安全绳部署提升滑轮、卷扬机（空试卷扬机）不合格地面移动平台至提升位置卷扬机提升平台至工作高度平台穿入滑索钢丝检查平台安全性能（不载人1.5倍超载试验） 合格施工人员进入平台扣好安全带利用缆绳及人力（或卷扬机）水平移动平台至安装部位安装铝单板、检查质量 质量合格第七章、自制平台、组件及搭建方法和施工部署：1、平台使用6m长，直径25mm，壁厚4mm 材质Q345的圆管焊接成网架式样。长6000mm宽800mm高1100mm，平台底
9、部间距500mm间隔焊接圆管横撑，上部焊接间距1000mm的25的圆管，侧面配25的圆管斜撑。平台底部四周用150mm高0.6mm后彩钢板做踢脚板。平台底部采用0.6mm厚压型钢板做底面，间隔1000mm用50mm高木条做为平台底部防滑装置。平台总重120kg，可供4人同时操作。 自制平台实物图2、预计制作10个这样的平台，交替轮换使用。也可以根据施工进度计划增加平台数量。3、铝单板施工时主楼南檐口每个区设置4组平台同时施工，4组平台位置错开，其他施工区域设置一组平台施工。主楼南檐口平台布置剖面图主楼南檐口平台布置平面图滑轨钢丝端部3.1每组平台水平位置间隔距离6m。平台一（靠近玻璃幕墙的平台
10、）先施工，再施工平台二，最后施工平台四。3.2北指廊檐口准备一组移动平台施工。北指廊移动平台剖面图4、每组平台采用两根16的钢丝绳充当平台滑索，钢丝绳的选用须有验算依据。导轨穿入点4.1、滑索固定在钢结构网架球节点上，缠绕部位钢丝绳垫胶皮垫，达到保护网架涂层的作业。滑索用不少于3个500kg的锁扣锁紧，锁扣应错口布置间距不小于300mm，绳头位置设置安全绳结。干钢丝绳钢丝绳与主结构连接图例滑索另一端用5T手动葫芦（代替紧绳器）收紧，手动葫芦收紧钢丝绳图例收紧后钢丝绳绳头再与钢结构球节点固定锁紧，然后放松手动葫芦。绳端固定示意手动葫芦收紧钢丝绳时不宜太紧，避免钢丝绳受到过大的张力；钢丝绳势必会下
11、挠，每隔12.5米在下挠部位用手动葫芦将钢丝绳往上提，调节钢丝绳与龙骨中间的距离。钢丝绳下挠控制固定滑索的同时，固定施工时用的安全绳，安全绳材料采用10钢丝绳，钢丝绳两端在钢结构球节点上固定，每端用不少于3个500kg的卡扣锁紧，锁扣应错口布置间距不小于300mm绳头位置设置安全绳结。安全绳拉设的数量根据平台内施工人数而定，平台内每个操作的工人配一条独立的安全绳。滑索、安全绳沿檐口方向拉设。5、平台提升采用2台1T的卷扬机，卷扬机通过4颗M12化学螺栓固定在混凝土地面上，卷扬机的转换滑轮固定在钢结构球节点上。卷扬机地面锚固滑轮组与网架连接第八章、自制平台的提升及高空使用：1、平台正式提升前，卷
12、扬机应经空载荷载试验确认，卷扬机、吊环、滑轮、及安全装置符合要求（保留试验记录），验收合格并办理验收手续后，方可正式投入使用。卷扬机吊点1.1、卷扬机空载运行试验：平台在不小于5米的行程中升降，测试升降速度和电动机功率。试验三次，将试验结果记入平台运行试验记录表。额定载重运行试验：平台内均布额定载重，不小于5米的行程中升降，测试升降速度和电动机功率。试验三次，将试验结果记入平台运行试验记录表。 悬吊平台内将额定载重分别处于左、右偏载位置，不小于5米的行程中升降，测试升降速度和电动机功率，试验三次，将试验结果记入平台运行试验记录表。1.2、移动平台安装完成后必须经过验收合格方可投入使用。13、平
13、台调试检查表，如下表所示：表1 平台调试检查表设备型号设备编号检查须目判定悬挂机构螺栓、绳夹是否松动钢丝绳是否有断丝、拉结尼龙绳绳是否有断丝、拉结桁架支座是否扭曲变形自制平台螺栓是否松动各操作按钮是否正常漏电保护开关动作是否正常电源是否反接各限位开关动作是否正常安全锁动作是否正常升降机动作是否正常卷扬机是否工作正常滚轮转动是否顺畅其它2、人力在地面将平台移动到需提升部位正下方，平台通过缆绳及卷扬机拉至所需作业高度（滑索钢丝绳位置），将平台四个吊耳通过20卸扣与滑索钢丝绳导轨连接，每个吊耳点设置2个卸扣。5、平台升降过程中不得与建筑物碰撞，遇突出部位时，可临时设人员在突出部位处配合将平台推开避免
14、碰撞。平台升降过程中，必须保持缆绳与地面垂直，不准斜拉。4、平台顶面与铝单板龙骨底面保持500mm左右的间距。檐口龙骨倾斜角度较大时，适当调整平台高低端与钢龙骨支架的间距，减小平台的倾斜角度，平台最大倾斜角度30。平台提升示意图3、在平台安装就位后，为增加平台的稳定性，在平台四个角分别用四根直径为16mm的尼龙绳与网架节点连接牢固，平台高端用50mm方管做一个硬性连接，来限制平台与幕墙间的距离起到保护玻璃幕墙的措施。平台防撞设置尼龙绳防晃动固定示意操作人员才能进入平台作业。平台在高空横向移位时，则通过人力利用缆绳水平拉动使吊环在钢丝绳上横向移动。檐口构造图（水平位移方向垂直于檐口龙骨）4、平台
15、的滑索钢丝绳长度为50米，当平台滑移到距离轨道尽头3米的位置，不得再进行移动，施工人员需从平台内全部移动到结构安全部位，将平台降至地面，移动到下一水平滑移区域，再提升至工作面（重复平台提升移动步骤）。平台安装实物图片第九章、自制平台的下落及地面移动：1、平台拆卸过程与安装过程正好相反，先装的后拆，后装的先拆。2、平台拆卸的主要流程是：降落平台 钢丝绳完全松弛卸载 拆卸钢丝绳 拆除电气系统 拆卸平台其它配件 材料清理。3、拆卸过程注意事项：（1）必须按工作流程进行拆卸，特别注意平台未落地且钢丝绳未完全卸载之前，严禁进行相关配件的拆除。（2）拆卸过程工具及配件等任何物件，均不得抛掷，尤其注意钢丝绳
16、、电缆拆除时不得抛扔，而必须用结实尼龙绳拽住，从高处缓慢放松、下地。（3）拆卸作业对应的下方应设置警示标志，专人负责监护。4.1、首先固定卷扬机与平台的连接，并缓慢收紧，使平台与滑索之间的连接放松。4.2、由地面工作人员通过缆绳控制平台使之在垂直方向不发生位移，再由平台内的作业人员松开平台与滑索直接的连接。4.3、平台内的工作人员通过爬梯进到网架马道上吊篮上下通道4.4、地面工作人员通过卷扬机，控制缆绳将平台缓慢下降到地面。4.5、拆除平台、吊环各组件，并将零件堆放整齐。4.6、拆出网架连接件（滑索、安全绳等），堆放整齐，再由人力通过缆绳将零件缓慢下降至地面，严禁从高空扔至地面。4.7、将所有
17、材料设备在地面运输至下一个施工部位对应的地面位置。第十章：安全保证措施：1、 安全绳、滑索钢丝、卷扬机及其他辅助配件进场手续必须齐全，要有正规的合格证，必须通过计算合格后才可投入使用；进场的时候到总包备案。2、 机具、构件、材料进场要有完备的资料，投入使用前需经过验收。验收控项简览序号名称控制项目备注1自制平台材料材料质保书、合格证规格、型号2卷扬机绳轮结构传动系统电器系统安全装置试运行3滑索钢丝质保书、合格证检查直径不圆度不松散检查外观检查捻距的测量4滑轮滑轮直径轮槽半径轴承质量挂钩质量6自制平台平台体身完整度焊缝质量围栏高度、踢脚板、防滑带尺寸挂耳牢固3、 滑索钢丝、安全绳两端与刚结构固定
18、点至少缠绕2周并用不少于3个卡扣锁死。4、 安全用具、自制平台、钢丝绳、卡扣必须每天检查并有检查记录。5、 自制平台使用下方拉设警戒线并有明确标识，应考虑风力因素，警戒线拉设范围足够宽，平台使用时必须有专职安全员蹲点监督，确保工人安全带时时刻刻挂在安全绳上和监控施工区域下方的行人。6、 平台内操作人员不超过4人，施工区域架设两道独立的钢丝绳作为生命线使用，确保4名操作人员安全带分别挂在独立的钢丝绳上。10.1、安全操作规程： 1、施工用的卷扬机在使用前必须到管理部门备案，卷扬机、自制操作平台必须经现场安全监理单位验收许可以后方可使用。2、施工前必须对建筑物的立面、屋顶及周围环境进行详细了解，并
19、制定出合适的安装施工方案，平台安装后必须检查可靠妥善后方可进行操作；3、进入平台的人员必须载好安全帽，系好安全带，安全带必须是双钩安全带，并将安全带扣在安全绳上。酒后、过度疲劳、情绪异常者不得上岗，操作人员上岗前，必须经培训和技术指导、安全教育；4、工作前，必须按检验项目对平台逐项进行检验，平台严禁带病操作。使用中严格执行安全操作规程，杜绝违章作业，使用后做好维护保养工作；每天上班前，由专业人员对平台悬挑结构、配件连接进行检查；6、平台严禁超载(平台的载重包括人员的重量在内)，平台两侧要有明显的限载重和限人数标识，且载荷在平台全长上应基本均匀。当施工高度较高及前梁伸出长度超过规定的范围时，平台
20、的载重必须减少，风力较大时，还必须考虑风压的影响(相当于增加平台的载重量)；平台作业，应将平台与相应层位的构造相连，减少晃动。7、工作平台悬挂在空中时，严禁随意拆卸各组件及连接件等。由于故障确要进行修理的，应由经培训的专业人员在落实可靠安全措施后方可进行；8、平台不宜在粉尘、腐蚀性物质或雷电、六级以上大风等环境中使用；9、工作平台的拼装长度不得超过计算书所规定的长度；平台升降时，工人协调一致，防止倾斜。10、不允许在工作平台内使用梯子、凳子、垫脚物等进行垫高作业。作业人员要在地面进出工作平台，不得在空中攀缘窗口出入，更不允许从一工作平台跨入另一工作平台；11、平台不允许超过计算书规定的荷载重量
21、，不允许在平台上另设吊具；12、若在工作中发生工作钢丝绳断裂、吊环有异常声响等紧急情况，操作人员应沉着冷静，立即停止操作并撤离工作平台；13、平台作业的上方不安排其它人员从事临边作业，禁止上面作业人员向下抛掷物料。平台下方地面为行人禁入区域，需做好隔离措施并设有明显的警告标志，禁入区域半径2倍平台与地面高度；14、工作平台栏杆四周严禁用布或其它不透风的材料围住，以免增加风阻系数，施工工具应随手放入工具袋，严防高空坠物，为防止安装工人或安装工具在高空安装过程中出现高空坠落的危险，在平台底部四周用细钢丝网或安全网封闭，用高度不小于150mm的彩钢板在四周做踢脚板；15、必须根据要求使用规定的结构形
22、式和力学性能的钢丝绳。不得沾有油污、杂物，不得有焊渣和烧蚀现象，严禁将工作钢丝绳和安全钢丝绳作为电焊的低压通电回路。达到报废标准的钢丝绳必须报废，钢丝绳安装前必须先进行全面检查，若有断股及表面磨损均不得使用；16、操作平台应进行日常检查和定期检查。（1）日常检查：每日使用前均应检查，应确保各零部件完好、可靠，安全运行。（2）定期检查：每周由专职人员按照标准规定进行检查，方可进行工作。定期对平台检查应有记录，可提供给操作人员日常检查。日常性检查可不做记录，当发现故障时应以书面方式报告给负责人和专职人员。17、其它有关施工安全技术、现场操作安全措施、劳动保护、安全用电及消防等要求，请严格按国家和地
23、方颁布的有关规定执行。18、平台作业期间项目安全员、分包队负责人应加强监督检查，不得出现在同一垂直作业面的交叉作业。19、生命绳钢丝绳两端与网架结构用钢丝绳锁扣连接固定，生命绳的每端锁扣数量不少于3个。20、平台内不得单独作业和超员作业，平台施工区域必须具备4条独立的生命绳，每组平台内禁止超过4名作业人员，4名作业人员安全带禁止挂在同一条生命绳上。21、拉紧钢丝绳的手拉葫芦必须有保险扣，拉紧后检查手拉的受力情况，以防手拉葫芦链条拉出或拉断。22手拉葫芦将钢丝绳收紧后应立即将钢丝绳绳头与钢结构球节点连接紧固，紧固后再放松手拉葫芦。23、施工中若发现吊环与钢丝绳有卡阻现象或声音有异常，应及时检修，
24、严防设备带病作业。10.2、自制平台的日常检查、维护：1、新投入使用的平台需要经过磨合。初始使用不要满载，载重量要由少逐渐增加。2、露天停放或遇雨天，雨后要及时检查焊缝等，确保平台安全。3、各连接部位的螺栓及焊接要经常检查并进行紧固。4、平台体身磕碰变形造成损坏或开焊时要及时维修，不要“带病作业”。5、钢丝绳安装前必须先进行全面检查，若有断股及表面磨损均不得使用。6、每日工作前必须对平台进行检查是否依旧牢固，焊接部位是否脱焊开裂，合格后方可进行操作使用。7、每日工作前必须对钢丝绳进行检查是否有毛刺、断股等情况，及时更换有磨损的钢丝绳，合格后方可进行操作使用。8、每日工作前必须对人员安全绳进行检
25、查是否磨损，连接是否牢固，发现问题及时处理，合格后方可进行操作使用。9、每日工作前必须多钢丝绳卡扣、平台卡扣进行检查，合格后方可进行操作使用。10.3、卷扬机操作规程：1、卷扬机应安装在平整坚实、视野良好的地点，机身和地锚连接必须牢固，卷扬机筒与导向滑轮中心线应垂直对应，卷筒与第一转向滑轮之间的距离15m。2、作业中卷筒钢丝绳最小须保留三圈，作业时不准有人跨越卷扬机的钢丝绳。卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动过程中用手拉脚踩钢丝绳。 3、工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。4、卷扬机起吊物品的重量不得超过卷
26、扬机的荷载重量，转向滑轮必须与坚实牢固的地方固定，需要在其他单位已安装完成的构件上固定时要提前征得相应单位的同意。5、钢丝绳应与卷筒及吊件连接牢固，不得与机架或地面磨擦，通过道路时应设过路保护装置。6、在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物和阻卡现象。7、作业中，任何人不得跨越正在作业中的卷扬钢丝绳。物件提升后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。8、作业中，如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等到温度剧烈上升等到异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。9、作业中停电时应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。10、作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电
27、源，锁好开关箱。10.4、高空作业平台施工安全规则：所有施工人员须认真阅读安全责任要求，严格遵照执行，各负其责。1、平台内施工人员必须年满18周岁，45周岁以下，非文盲。 2、施工人员过度疲劳，情绪异常者不得上岗作业。3、施工人员不得穿拖鞋或塑料底等易滑鞋进行作业。4、工作前必须检查：所有连接件齐全 牢固 可靠 无丢失损坏。5、钢丝绳入口严谨沙石 螺钉 螺母 钢丝等杂物入内，以免咬死切断钢丝绳造成危险。6、检查悬挂机构，各紧固件是否连接牢靠，配重块与工作钢丝绳应符合技术要求，检查安全锁是否灵敏可靠。7、每次使用前均应在高处空载运行2-3次，确认无故障方可使用。8、上平台工作时必须带好安全帽，系
28、好安全带 安全绳，严禁酒后上平台作业。9、平台任何部位发现故障均不得使用。应通知专业技术人员维修，使用人员不得自行拆改。10、雷雨大风（风力大于5级）及其他不适宜天气不得使用平台。11、平台严禁超载使用，平台额定载荷600公斤。 12、平台上尽量使载荷分布均匀，并不得超载。13、作业人员在平台上不能抛散任何东西。14、作业人员在平台上不得吸烟 打架斗殴等。因违反上述内容及中国法定的，所发生得一切安全事故，由违章人或单位负全部责任，并承担全部由此造成的经济损失。第十一章、 事故应急救援预案本预案适用范围及主要危险目标包括：触电事故、高空坠落事故、物体打击事故、机械伤害事故。1、触电事故应急处理1
29、）救援流程现场人员应首先迅速拉闸断电，尽可能的立即切断总电源（关闭电路），亦可用现场得到的干燥木棒或绳子等非导电体移开电线或电器，以防再次触电。将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。立即拨打救护中心与医院取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人工呼吸或同时进行体外心脏按压。在处理电击时，还应注意有无其他损伤而做相应的处理。局部电击时，应对伤员进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包扎。由电击而发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。通知有关现场负责人。2）注意事项在未脱离电源
30、时，切不可用手去拉触电者。 事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。 注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。 要求心肺复苏要坚持不断的进行（包括送医院的途中）不随便放弃。（3）事故后处理工作1)查明事故原因事故责任人。2)写出书面报告，包括事故发生时间、地点、受伤害人姓名、性别、年龄、工种、受伤部位、受伤程度。3)制订或修改有关措施，防止此类事故发生。4)组织所有人进行事故教育。5)向全体人员宣读事故结果及对责任人处理意见。2、高空坠落事故应急预案（1）救援流程一旦发生高空坠落事故，第一发现人应高声呼喊，安全员立即赶到现场，并组织抢救伤员，立即打电话
31、给急救叫中心。同时通知救援组长，并落实人员保护好现场防止事态扩大。其他应急小组人员协助安全员做好现场救护工作，协助伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，现场安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程序，损失降到最小。（2）事故后处理工作1)查明事故原因及责任人。2)制定有效的防范措施，防止类似事故发生。3)对所有员工进行事故教育。4)宣布事故处理结果。5)以书面形式向上级报告。3、物体打击、机械伤害事故应急预案（1）救援流程发生物体打击、机械伤害事故后，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话，向医院打电话抢救
32、。同时通知项目经理组织应急救援小组进行可行的应急抢救，应急救援领导小组成员立即到达事故现场，指挥协调事故抢险救援工作，预先成立的应急小组人员分工，各负其责，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。重伤人员由副组长组织送外抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆。有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。（2）事故后处理工作1)查明事故原因及责任人。2)以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。3)制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。4)组织所有人员进行事故教育。5)向所有人员宣读事故结果，
33、及对责任人的处理意见。4、应急预案实施流程图5、应急疏散系统运行6、应急就医路线线路目的地地址线路1民航广州医院方式一:沿德康路行驶120米，过右侧的维也纳酒店广州德康路店约90米后，到达终点线路2民航广州医院方式二:继续沿岗贝路行驶380米，过右侧的金光广场，到达终点7、医院情况民航广州医院医院简介民航广州医院（广州白云国际机场急救中心）始建于1986年，隶属于广东省机场管理集团公司，是一所国有企业职工医院，同时也是一所面向社会，承担医疗、急救、体检、预防、康复以及保健的二级综合性医院，医院还承担着全国三大航空枢纽之一的广州白云国际机场的航空医疗应急救护保障任务。占地面积约40亩,环境舒适幽
34、雅，是治疗、康复和保健得天独厚的好地方。院区内古树参天，绿树成荫，亭台水榭，处处鸟语花香；门诊大楼、住院大楼和医院饭堂之间的通道采用人性化设计，均有遮雨蓬连廊相连，使患者和家属在诊疗和就餐活动中免受风吹雨淋日晒之不便；住院病区实行宾馆式配置，病房均有落地窗、中央空调、独立卫生间、电视与电话等。地址广州白云国际机场旁边机场路290号联系电话020-62992897第十二章、自制平台的设计计算：1、结构设计说明1.1、结构概述平台使用6m长，直径25mm，壁厚4mm 材质Q345的圆管焊接成网架式样。长6000mm宽800mm高1100mm，平台底部间距500mm间隔焊接圆管横撑，上部焊接间距10
35、00mm的25的圆管，侧面配25的圆管斜撑。平台底部采用肋高65mm，1mm厚压型铝板做底面，肋劲间隔距离400mm，做为平台底部防滑装置，平台底部四周用150mm高0.6mm后彩钢板做踢脚板，距两端1米左右分设4个吊点，用于设置钢丝绳。整体自重约为120kg，施工设计荷载为1.2KN/m2；可供4人同时操作，每人按100kg计算，实际使用荷载不超过0.3KN/m2，具体计算模型如下图所示。本自制平台为安装铝单板所用。安装过程仅用于上人安装及放置少量手动工具，及少量辅助材料，不得堆放材料及大型电动工具。1.2、结构设计等级设计使用年限： 5年结构安全等级：二级建筑抗震设防类别：无抗震设防要求1
36、.3、设计依据1、各相关专业提供的设计条件图。2、国家现行设计规范，其中主要有：（1）建筑抗震设防分类标准（GB50223-95）（2）建筑结构荷载规范（GB50009-2001 2006版）（4）钢结构设计规范（GB50017-2003）（5）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2002）（6）建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）1.4、计算约定本计算过程使用Midas/gen8.0计算分析软件,采用的基本力学单位为N/mm。25*4mm钢管杆件材质均为Q345钢，其机械、力学属性等如下表所示。表1材料机械及力学性能序号性能指标/参数1钢材牌号Q3452容重7.69810-
37、5N/mm33弹性模量206000MPa4泊松比0.35线膨胀系数1.210-51.5、工况录入操作平台使用过程中主要存在空载提升、施工上人作业、空载滑移等三种工况，虽各工况下荷载不同，但为简化计算，即取施工上人作业最不利工况进行计算，具体结果如下所示。（1）平台空载提升工况对操作平台采取空载提升，通过四个角部滑轮吊点牵引4根16mm的尼龙绳进行提升，故对操作平台结构稳定计算中仅考虑其自重作用，具体计算结果如下所示。最大位移为0.194mm，满足要求最大应力为4.82Mpa，满足要求单点支座反力为0.4KN，则对单个滑轮吊点竖向集中力为0.8KN（2）平台空载滑移工况操作平台水平移位严格采取空
38、载进行滑移，借助外力牵引以实现在钢丝绳轨道连接上滑行，因牵引力较小，在对操作平台结构稳定计算时可忽略仅考虑其自重作用，具体计算结果如下所示。最大位移为0.131mm，满足要求最大应力为3.75Mpa，满足要求单点支座反力为0.4KN，则对单根轨道钢丝绳反力即为0.8KN（3）施工上人作业工况表2 荷载工况汇总项目符号名称说明工况1DL结构自重计算模型中自重放大系数1。工况2LL活荷载在平台上人使用中，限载2人（100kg/人）+150kg材料，实际使用荷载不超过0.3KN/m2，按均布压力荷载加载，取值0.3KN/m2。表3荷载工况组合汇总编号DLLL分项组合系数WxWy组合11.351.4*
39、0.71.35D+0.98L组合21.21.41.2D+1.4L组合31.01.41.0D+1.4L按最不利工况取值，取组合2荷载工况进行分析，具体操作平台结构稳定性计算结果如下。最大位移为0.162mm，满足要求最大应力为6.0Mpa，满足要求单点支座反力为1.1KN，则对单根轨道绳取1.1KN*2=2.2KN杆件截面验算结果满足要求，具体如下。综上可见，以施工上人作业时为最不利工况，使用过程中操作平台结构整体稳定、满足要求。第十三章、钢丝绳（滑移导轨）验算：因施工上人作业时平台对轨道出现反力最大值，则主要以此来对钢丝绳轨道的稳定验算，并采取如下所示的简化计算模型，具体分析结果如下所示。其中
40、，T表示钢丝绳拉力-kN；G表示钢丝绳所受竖向力-kN，对本工程导轨绳要求达到自然绷直状态即可，a表示钢丝绳的弯折角-。钢丝绳选用637+FC-20-1670型号（纤维芯），查规范GBT20188-2006一般用途钢丝绳可知，公称抗拉强度1670MPa，破断拉力185KN， 参考重量K取135kg/100m。1、钢丝绳受力计算（1）实际受力分析由受力简图可知G=2T sin（a/2），T=G/2 sin（a/2），T亦为钢丝绳轴向力，可见a越小T则越大，对本工程钢丝绳弯折角a最小控制为15，因为单道钢丝绳跨度50m，为避免跨中挠度过大以及钢丝绳受力过大，在钢丝绳长度方向上均匀取三个吊点，将钢丝绳沿长度分为四段，每段长度为12.5m。现场施工如图所示：这样，每段钢丝绳自重G= KL=135kg/100m*12.5m=16.875kg=0.17KN则竖向力G=钢丝绳自重G+平台支座反力=0.17 +2.2 =2.37KN所以综上可知，钢丝绳最大拉力为T=G/2 sin（a/2）=2.37/2 sin7.5=9.08kN，其出现在操作平台位于钢丝绳轨道跨中施工状态时，此时为满载时的最大受力，即满载时的最大支座反力为9.08KN。此时，12.5米范围内，钢丝绳跨中最大挠度值为：6.25m*tan7.5=0.82m。（2）钢丝绳张拉力控制值分析为保证钢丝绳跨中最大扰度值控制在100