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1、ICS XXXX XXDB 陕 西 省 地 方 标 准 DB/2015半刚性基层沥青路面透层施工技术规范Technical Specifications for Prime Coat Construction of Semi-Rigid Base Asphalt Pavement （编制说明）2016发布 2016实施陕西省质量技术监督局 发 布陕西省半刚性基层沥青路面透层施工技术规范编制说明1 工作简况1.1 任务来源半刚性基层沥青路面是我国沥青路面的主要形式，但其存在一些固有缺陷。如路面水下渗后易滞留在基层表面，在行车作用下容易产生唧浆，进而产生坑槽、龟裂等早期病害，因此研究和预防半刚性基
2、层层间破坏是我省乃至我国高等级公路建设的当务之急。另一方面，面层和基层性质不同，按照我国公路路面设计的多层弹性体系设计，理论上路面层的厚度就要加大，因此，设计透层来增强半刚性基层和沥青层面之间的结合，使两者层间的结合尽可能接近完全连续状态。透层的层间过渡作用十分关键，我国沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004）要求必须洒布透层。目前在透层施工、质量控制中仍存在诸多问题，现有的沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004）中对透层施工的规定和解释已不能满足现代透层施工技术的发展需要。许多稀释类型透层材料已逐渐被市场淘汰。而且随着透层材料的发展，出现了新型的高渗透乳化沥青，透层的施工要求
3、与规范中要求及以往规范要求不完全相同。特别是陕西、河南以及湖南等国内多个省份，已经在工程中大量使用新型透层材料，取得较好效果，但我省没有专门针对透层的地方标准。因此，急需标准来规范和推动透层材料的发展，透层施工地方标准的制定迫在眉睫。 根据陕西省质量技术监督局下发的陕西省质量技术监督局关于下达2014年地方标准制修订项目计划的通知，由西安公路研究院主持承担陕西省地方行业标准半刚性基层沥青路面透层施工技术规范的起草工作。1.2主要工作过程2014年1月由西安公路研究院向陕西省质量技术监督局提出申请的陕西省半刚性基层沥青路面透层施工技术规范标准获得陕西省科技厅批准立项。本标准制订任务下达后，西安公
4、路研究院积极组织，成立标准编写小组，明确标准编写任务。编制组在对国内外相关技术标准充分调研的基础上，开始起草标准。结合项目组研究的1997年的陕西省交通厅课题半刚性基层上透层油的研究，2008年新型透层油研究，2011年HTC-08型透层油推广应用研究项目，2012年高渗透乳化沥青施工技术研究项目，以及项目组在全国湖南、陕西、山西、广东甘肃等多个省市地区的30多个工程项目，超过2000Km的透层施工经验，对该项技术进行了补充完善，并于2014年12月完成了标准初稿。编写人员就标准内容反复进行了认真讨论，并邀请相关领导和知名专家提供建设性的意见和建议。而后编制组就专家提供的意见和建议，分析比对，
5、借鉴其他地方标准经验、查阅资料，向国内工程建设单位一线技术人员了解现状，确定标准草案，经多次修改完善于2016年8月形成了标准征求意见稿。2016年9月开始通过网络、信函等方式向同行业、省内外有关方面专家征求意见。1.3 起草组成员及其所做的主要工作起草组组长： 。主要工作：对标准编制进行全面审核；对一些关键指标进行研究；组织定期召开标准编制讨论会议，研究进展和实施深度，并根据标准编制进展情况对下阶段重点工作进行布置。起草组副组长： 。主要工作：对标准编制进行全面审核；负责室内试验，对一些关键指标进行研究。起草组成员： 。主要工作：参与编制本标准；负责试验段现场指导，对一些关键指标进行研究。起
6、草组成员： 。主要工作：参与试验段现场指导；参与试验段现场指导与室内试验，对一些关键指标进行研究。起草组成员： 。主要工作：参与编制本标准；参与试验段现场指导与室内试验，对一些关键指标进行研究。2 标准编制原则和主要内容2.1 标准编制原则本标准的编制重点是制定高渗透乳化沥青的材料及施工技术标准，并对现有稀释类透层进行修正，立足于透层施工应用现状，以相关科研成果为依据，积极采用国内外先进标准与规范，遵循“科学性、实用性、统一性、规范性”的原则，重点突出透层施工的材料要求、施工工艺要求，检测标准要求，并注重标准的指导性、合理性、可操作性，能广泛适用于陕西省半刚性基层路面透层的施工。有利于促进该项
7、技术进步，规范透层施工现状，提高施工质量。2.2 主要技术内容本地方标准包含以下主要内容：1范围；2规范性引用文件；3术语和定义； 4材料；5透层油加工、储存及运输；6透层施工；7质量管理与检查验收；附录。2.3 与原标准主要差异情况本标准为首次发布。3 主要技术要求的说明3.1 试验（或验证）准确度、可靠性、稳定性的分析和说明 本标准根据陕西实际情况，制定了透层施工技术标准，相比公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004），专门针对半刚性基层，提出了透层的材料、施工、试验检测方法及质量管理与检查验收的系列要求。特别是提出了高渗透乳化沥青技术要求、渗透性试验室内检测方法，固结性能检测方
8、法，修正了稀释沥青材料性能及技术指标要求，解决了透层材料路用性能室内检测指标长期缺乏，不同透层材料施工时机、工艺产生混乱的现状。本标准在制定期间，采用室内试验、现场检测、调研等手段，反复对沥青路面透层各项技术指标进行详细地分析与提炼，确保各项技术标准在准确度、可靠性、稳定性方面均有定量评价。经验证，按本标准技术要求下的透层施工规范、较好的发挥了沥青路面与半刚性基层间的层间功能，经济效益和社会效益显著。3.2试验结果综述本标准4.1根据陕西省近年来透层应用情况，综合考虑环保性能、路用性能，半刚性基层沥青路面透层推荐使用高渗透乳化沥青，二级及二级以下等级公路半刚性基层沥青路面透层可选用煤油稀释沥青
9、以及乳化沥青。不宜采用煤沥青、煤焦油等具有一定毒性、污染性的材料加工透层油。本标准4.2沥青，针对陕西省实际情况，推荐透层油使用A-70、90号道路石油沥青，其技术要求应符合JTJ F40-2004公路沥青路面施工技术规范要求。本标准4.3普通乳化沥青透层应满足规范中对透层乳化沥青的技术要求，其技术要求范围如下：表1 乳化沥青技术要求试验项目单位品种及代号试验方法P破乳速度慢裂T 0658粒子电荷+/-T 0653筛上残留物(1.18mm筛)，不大于%0.1T 0652道路标准黏度计C25.3s820T 0621蒸发残留物蒸发残留物含量，不大于50T 0651针入度(25)，不小于0.1mm6
10、0100T 0604延度（15），不小于cm40T 0605与集料的黏附性，裹附面积，不小于2/3T0654常温储存稳定性1d，不大于%1T06555d，不大于%5注：1 P为喷洒型； 2表中的破乳速度、与集料的粘附性、拌和试验的要求与所使用的石料品种有关，质量检验时应采用工程上实际的石料进行试验，仅进行乳化沥青产品质量评定时可不要求此三项指标； 3贮存稳定性要求使用期内不破乳，没有粗颗粒、不结块； 4如果是将高含量乳化沥青运到现场经稀释后使用时，表中的蒸发残留物等各项指标指稀释前乳化沥青的要求。本标准4.4煤油稀释沥青，明确了采用航空煤油，沥青采用A-70、90号道路石油沥青，推荐了煤油与沥
11、青体积比为4:65:5。经试验结果验证表明，采用这个比例的煤油稀释沥青技术指标满足部分满足AL（R）-1,2的技术要求，代表性试验采用SKA-90道路石油沥青，结果见表2。表2 煤油稀释沥青试验指标试验项目单位试验结果技术要求煤油：沥青质量比5.0:5.04.5:5.54.0:6.0AL（R）-1AL（R）-2粘度C25.5s8882015315前%49.71 46.57 40.43 3530360前%52.33 48.36 42.22 4535蒸馏后残留物针入度(25)0.1mm2792862956020060200延度（25）cm6060606060闪点（TOC法）4043453030用航
12、空煤油稀释的A-70、90号道路石油沥青蒸馏残留物的浮漂度达不到慢凝液体沥青的要求。慢凝液体沥青一般要用低挥发性的稀释剂稀释低标号沥青、少量高挥发性的稀释剂稀释很高标号的沥青或低挥发性的稀释剂稀释高标号的沥青来获得。规范中只对半刚性基层上使用AL(M)-1或2、AL(S)-1或2稀释沥青作为透层油的用量作了规定，并未要求一定要用慢凝液体沥青做透层油。因此，对于给定沥青和稀释剂种类的情况下，稀释沥青（液体沥青）的快、中、慢凝类型就已经确定。一般情况下，用航空煤油稀释的沥青属于快凝液体沥青，要达到中凝液体沥青一般应该选择柴油作为稀释剂。另一方面，航空煤油稀释的沥青，蒸馏残留物针入度通常会大于200
13、（0.1mm），因此，其针入度建议控制在100300（0.1mm）。本标准4.5高渗透乳化沥青中，首次提出了高渗透乳化沥青的技术要求。高渗透乳化沥青技术指标在考虑环保及层间功能基础上，含量确定为40%，以保证乳化沥青的渗透性；增加软化点指标，控制沥青性质，以区别于添加煤油等稀释类。提出了渗透性指标，并在附录中增加了渗透性的室内试验检测方法。表3 高渗透乳化沥青技术要求试验项目单位品种及代号试验方法非稀释类稀释类破乳速度慢 裂T 0658粒子电荷+ /-阳离子（+）、阴离子（-）或非离子T 0653筛上残留物(1.18mm筛)，不大于%0.1T 0652粘度道路标准黏度计C25.3s820T 0
14、621恩格拉粘度计E2516T 0622蒸发残留物蒸发残留物含量，不小于40T 0651针入度(25，5s,100g)0.1mm60100100300T 0604软化点，不小于42T 0606延度（15），不小于cm40T 06051d储存稳定性a，不大于%1T0652渗透性mm0.2附录A固结性bg70g附录C注：a 该指标不做强制性要求，使用时筛上残留物指标应满足技术要求；b 该指标不做强制性要求。 (1) 蒸发残留物含量40此技术指标的制定是根据课题研究成果经长期试验路验证和专家验收的结果制定。沥青路面施工技术规范（JTG F402004）中规定透层油乳化沥青的有效残留物含量为50%。但
15、工程施工中，50%沥青含量的乳化类材料或者煤油类材料渗透效果较差。经过室内研究的反复对比，40%左右蒸发残留物含量，能够保证施工质量，具有较好的渗透效果，并已在多条高速得到验证。我国相关规范中也对于透层油在工程使用时的蒸发残留物含量作了说明，建议在保证渗透性的情况下，可以稀释后降低透层油中蒸发残留物含量使用。公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）条纹3.6.4中指出：“对于基层，可采用沥青乳液进行养生。沥青乳液的用量按0.81.0kg/m2（指沥青用量）选用，宜分两次喷洒。第一次喷洒沥青含量约35%的慢裂沥青乳液，使其能稍透入基层表层。第二次喷洒浓度较大的沥青乳液。如不能避免施工车辆
16、在养生层上通行，应在乳液分裂后撒布38mm的小碎（砾）石，做成下封层。”公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）条纹说明9.1.4：“因为乳化沥青的浓度不同，在半刚性基层上洒布时可能要进一步稀释，所以表中说明用量是按标准浓度50计算的，如果残留物含量浓度不一样，需通过浓度进行换算。” 公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）4.3.2道路用乳化沥青技术要求表的备注6 ：“如果乳化沥青是将高浓度产品运到现场经稀释后使用时，表中的蒸发残留物等各项指标指稀释前乳化沥青的要求。”另外，课题研究鉴定中，专家一致建议：为保证产品质量，防止产品运到工地，在使用过程中施工单位再稀释时，稀释
17、量难以控制，产品生产成可直接使用的蒸发残留物含量。河南地方标准半刚性基层透层乳化沥青施工技术规范（DB41/T 11092015）表1中规定了透层乳化沥青的蒸发残留物含量不小于40%。因此，适当降低乳化类透层油的含量要求至40%，通过控制“乳化沥青蒸发残留物”的有效洒布量来控制最终的洒布量更为科学。（2）25针入度和软化点稀释类和非稀释类分别控制，非稀释类透层油蒸发残留物沥青指标按道路石油沥青A-70和A-90的最低针入度和软化点值控制，稀释类对软化点指标不做要求，针入度考虑添加的稀释类材料影响，按JTGF40-2004中乳化沥青蒸发残留物针入度值要求的最大范围控制。（3）渗透性指标及结果参考
18、河南地方标准半刚性基层透层乳化沥青施工技术规范（DB41/T 11092015）中的渗透试验方法和指标。（4）固结性指标透层油的一个重要功能就是固结基层表面松散集料，施工中必须考虑透层材料对基层表面集料强度的影响。因此，提出了一种固结性试验方法，详细试验方法见附录C。推荐该指标的目的，旨在控制不同洒布时机、不同材料对基层表面强度的影响，使透层油更好的发挥表面固结功能。本标准5中的加工、储存及运输。为避免材料储存过程中与粘层乳化沥青等其他材料的交叉污染、混用，从透层材料自身特点考虑，要求采用专用储存设备和循环搅拌设备。6施工6.2 洒布时机透层油的施工在我国的高速公路施工中，通常在基层成型7天以
19、后洒布。采用这种方式主要由于以下两个原因：其一，这主要是由于过去主要采用煤油稀释沥青，材料中含有50%的煤油，如果在基层强度形成前洒布，则直接影响到基层表面的水泥水化反应，造成基层表面松散。因此，一般在基层成型7天后，有足够的强度才洒布透层；其二，我国高速早期半刚性基层材料，受材料及配比影响，水泥用量较大，开裂时有发生。为防止基层反射裂缝发生，通常7天内洒水养生，防止开裂。但随着半刚性基层材料和施工技术的发展，这种病害已得到有效控制。近年来，随着透层材料的发展，出现了高渗透乳化沥青，材料不含煤油，可提前洒布施工，具有优良的基层表面固结和层间粘结作用。因此，透层油的洒布时机与以往经验要求不同，越
20、早洒布越好，且透层油的施工具有一定的养生作用，提前洒布透层油具有一系列优势。我国规范对透层油的洒布时机也有明确说明。沥青路面施工技术规范(JTG F402004）条纹解释说明9.1条透层中明确指出“半刚性基层因为有一个强度形成和增长的问题，铺筑后什么时间洒透层油？什么时间可以铺筑沥青面层？是施工单位经常提出的问题。原规范要求“透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒”，经过近年来的专题研究，是非常重要的，规定是正确的。有些工程在施工养生1周后喷洒这是错误的做法。为什么必须在半刚性基层碾压以后立即喷洒呢？这是因为经过养生将逐步产生强度，内部结构将越来越致密。试验可知半刚性基层在水泥尚未结硬的时候喷
21、洒透层油透入的深度最深，随着龄期的增长及强度的增长，透层油越来越难以透入。而且及时洒透层油对基层中的水分有良好的保护作用，基层表面也不容易松散，透层油还起保护半刚性基层不受太阳暴晒开裂的作用。”因此，只要材料合适，提前洒布透层油也是可以的。这在施工中也得到证实。6.3洒布量透层油油的洒布量，理论上在能渗下去的基础上洒布量越大越好。煤油稀释沥青及乳化沥青洒布量按沥青路面施工技术规范执行，高渗透乳化沥青洒布量以40%沥青有效含量计算，保证有效沥青量与乳化沥青相符。6.4 随着施工设备技术的发展，现有的智能自动控制透层洒布设备，洒布量控制准确，但现在施工过程中仍有许多施工队伍采用自制透层洒布车，设备
22、简陋，洒布量控制不准确。因此，要求施工必须采用专用智能洒布车，以规范施工队伍，保证施工质量。6.5 基层7d养生期内需洒布透层时，基层材料强度未形成，此时清扫打毛，可用空压机、森林灭火器或清扫车即可起到较好的清扫和打毛作用。超过7d养生期甚至更长时间洒布透层，基层表面必须采用强力清扫车、和专用打毛机等对基层表面打毛，使表面有较好的构造深度。传统透层洒布，多用煤油稀释沥青，要求透层表面必须干燥才能施工。而实际上乳化沥青等材料在基层表面适当提前洒水，特别是夏季，可起到延缓乳化沥青破乳，延长渗透时间的效果。但稀释类透层必须在基层表面干燥情况下施工。本标准的6.66.7透层的施工、养护及其他，旨在基于
23、现代化透层施工设备基础上，在沥青路面施工技术规范的简单规定的基础上，明确规定了施工流程、洒布工艺、及需要注意的问题。（1）明确规定必须由专业施工队伍，且必须采用智能洒布设备，控制洒布质量；（2）明确规定透层的施工参数由试验段确定，后期施工中不能随意更改；（3）明确规定煤油稀释沥青施工后，挥发时间应在72小时以上才可施工下道工序；乳化沥青及高渗透乳化沥青应在24小时以上，完全破乳后施工下道工序。（4）由于现代工程施工工期紧，高等级公路透层施工养生期内不能完全封闭交通情况下，可在封层施工前12天，适当补洒透层之后再进行封层和下面层施工，洒布量以无明显露白和沥青皮控制。（5）低等级公路交通不能封闭情
24、况下，施工完透层后，可洒布石屑，以防行车损坏透层。（6）对于表面粗糙的基层，成型后紧接施工透层的基层，或温度较高的施工季节，洒布乳化类透层后养生期可适当补水养生，防止基层表面干裂。煤油稀释沥青或其他掺加煤油等稀释剂的透层严禁提前施工。本标准7质量管理和检测验收，包括透层油质量控制、施工过程质量控制和质量验收，旨实现透层施工全过程质量控制，提高施工质量。7.3.1要求施工时要检测实际洒布透层材料的含量，有效含量的问题是目前施工中突出的问题。针对这个问题提出了一种透层含量快速检测方法。7.3.2成型时间较长的基层以及二灰基层的渗透深度可适当放宽要求。大量调查结果表明，透层在二灰基层上渗透效果较差。
25、强行规定渗透深度增加了施工难度，因此主要通过现场技术人员经验和芯样完整性来判断。本标准附录A试验方法，参考河南省地方标准DB41/T 11092015 公路半刚性基层透层乳化沥青施工技术规范透层油渗透效果试验方法，试验结果如表4所示，渗透速度指标定为0.2cm/min可以将普通的中裂乳化沥青排除。表4 透层油渗透性试验结果材料类型煤油稀释沥青高渗透乳化沥青（稀释类）高渗透乳化沥青（非稀释类）慢裂乳化沥青中裂乳化沥青蒸发（馏）残留物含量%50%40%40%40%40%掉下砂粒质量（g）50.243.64550.1渗透速度(cm/min)0.2560.3700.3460.258本标准附录B乳化沥青
26、蒸发残留物含量快速检验方法的试验结果如下： 表5蒸发残留物试验结果材料类型高渗透乳化沥青（非稀释类）慢裂乳化沥青设计含量（%）40.040.0规范试验方法（%）40.941.1本标准试验方法（%）41.240.9本标准附录C抗冲刷性检验方法的试验结果如下： 表6透层油抗冲刷性能试验结果材料类型高渗透乳化沥青（非稀释类）高渗透乳化沥青（稀释类）煤油稀释沥青慢裂乳化沥青蒸发（馏）残留物含量%40%40%50%40%质量损失（g）成型完 3h后涂刷41.1104.0124.057.5成型完7d后涂刷40.266.771.057.04 知识产权说明本标准的最终知识产权归西安公路研究院所有。5 采标情况
27、本标准为首次起草的陕西省地方标准，未采用国际标准和国外先进技术。6 重大分歧意见的处理经过和依据无7 标准性质的建议说明本标准对透层材料、施工技术和质量控制标准进行了详细而明确的规定，能为陕西省半刚性基层沥青路面透层的实施提供有力的技术指导，建议本标准审批发布为推荐性行业标准。8 其他应予以说明的事项主要参考资料：GB/T 17671 水泥胶砂强度检验方法（ISO 法）JTG D50 公路沥青路面设计规范JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 JTG H20 公路技术状况评定标准JTG H10 公路养护技术规范JTG/T F20 公路路面基层施工技术细则DB41/T 11092015 公路半刚性基层透层乳化沥青施工技术规范