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1、第五章 车辆外形设计,第三节 外形主要局部造型 第四节 室内主要局部造型,第三节 外形主要局部造型,一、灯具 二、面罩 三、保险杠及车身装饰条 四、外后视镜及门手柄 五、车轮装饰罩,一、灯 具,灯具的作用 灯具的演化过程 灯具的局部造型,灯具的作用,灯具的作用是照明和指示信号 灯具还是整车造型中最重要、最活跃的因素，好比“画龙点睛”。,灯具的分类,照明灯具 包括：前照灯（远光灯和近光灯）、倒车灯、侧照灯等。 信号灯具 包括：位置灯、示阔灯、转向信号灯、制动灯、后雾灯、号牌灯等。,灯具的演化过程,早期：沿用马车的灯具，起先用煤油灯、随后用乙炔灯，1898年开始使用电灯。此时前照灯只是挂在车体上，
2、或采用简单的连接方法。 形体融合阶段：前照灯已与流线型车身结合起来 现代造型理念：平滑化设计，即灯具的曲面与车身的线型统一，与整车造型浑然一体。,车灯轮廓突破传统的圆形或方形，是一种异形的形体，线条连续地延伸，流畅地衔接于面罩下部，灯罩呈双向曲面。,车灯式组合形体，形状已由规则化向组合形体穿插的不规则方向发展，形面和线条相互组合衬托。,前照灯与相邻覆盖件形面的转接,德国梅巴赫高级轿车的灯具,二、面罩,面罩的继承性： 如奔驰、宝马等车型系列的面罩，虽然经历了多次更新换代，仍然具有鲜明的造型风格，体现企业形象。,面罩的造型,独立式面罩 面罩和周边形体没有太多衔接关系，相对独立。常见于高级轿车上。
3、整体式面罩 把面罩形体和保险杠、灯具、发动机罩等互相融合。现代汽车造型常用。,面罩造型要点,面罩与车头整体造型统一 面罩对标志的衬托作用 研讨面罩的比例分割,三、保险杠,较传统的保险杠造型 现代保险杠造型的典型例子,保险杠的局部设计,保险杠整体形面的特征要与整车造型特征相符。 保险杠上的孔洞或格栅的处理要体现整车的造型完整性 保险杠从前、后到侧面的过渡转折区域要与侧面车身衔接，保证曲面及线条的流畅性。,车身装饰条,黑色装饰条在车身上的应用 镀络装饰条 的应用,车身装饰条的作用,强调汽车的动感 使汽车整个艺术形体的明暗布局更完善 纠正汽车比例不匀称的感觉 掩盖车身上不美观的缝隙 作为两种色彩的分
4、界，承上启下 做压条用,几种不同装饰条在整车造型方案中的搭配和运用,四、外后视镜和门手柄,不同形状和颜色的后视镜,四、外后视镜和门手柄,不同布局的门手柄比较,四、外后视镜和门手柄,几种后视镜和门手柄比较,五、车轮装饰罩,车轮装饰罩多为 同心的圆形：形体较单薄 径向放射状：形体较饱满浑厚 辐条数目; 豪华车采用多辐条设计 经济型轿车采用五辐条的简单形体 跑车或运动型轿车辐条数更少，其每根辐条较宽，强度较高，通风散热好。,各种车轮设计方案的比较,第四节 室内主要局部造型,一、仪表板 二、门内护板 三、座 椅 四、转向盘,一、仪表板,上、下分块式仪表板的造型,左、右及左中右分块式环抱驾驶区造型,仪表
5、板造型要点,主次分明，功能醒目，要简洁直观 仪表板造型的整体感 仪表、显示器、标志符号和控制件的布置 须与整个室内造型统一,室内设计整体效果图,二、门内护板,门内护板效果图,门内护板分为：,整板式：自成独立的单元，与仪表板及座椅无连续关系 组合式：采用立体空间造型，融入整个室内环境之中,门内护板造型要点：,要与室内环境整体造型统一 既要充分利用空间，又要防止对人体挤压或导致不适 门内护板上控制件的造型要与仪表板上的协调 材料选择注意使用条件，如人手频繁接触的开关要耐污损并易于清洗。,三、座椅,座椅效果图,座椅造型分类,整体式：由一块或两块曲面发泡形体构成，适用于经济型车和小型车 简单分块式：由两块以上成形面及垫料组成，适用于普及型轿车或中型轿车 复杂分块式：按人体形状设计，分成很多小块，一般高级轿车采用,环抱式座椅效果图,四、转向盘,不同形状、颜色的转向盘,特形转向盘,