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1、初步测量是两阶段设计的第一阶段外业测量工作。简称初测，其目的是根据批准的计划任务书所拟定的路线基本走向及公路等级进行导线、高程、地形、地质、土壤、小桥涵和其它构造物、路线交叉、概算资料等的测量和调查工作，选定路线位置，确定人工构造物布设方案。初步测量应根据批复的工程可行性研究初步拟定的路线起终点、中间控制点及路线基本走向，在地形图、数字地面模型或航测像片上进行研究，拟定路线方案。一、公路外业勘测的准备初测的前期工作是保证公路外业测量顺利进行的一个重要步骤，其主要内容包括：搜集与项目相关的技术、经济、社会、自然条件以及测绘等资料；通过地形图、数字地面模型或航测像片反复研究，拟定勘测方案；应根据初
2、步确定的勘测方案编写工作大纲和技术设计书。1、搜集资料（1）各种比例尺地形图、航测像片，国家及有关部门设置的三角点、导线点、水准点等资料；（2）沿线自然地理概况、地质、水文、气象、地震基本烈度等资料；（3）沿线农林、水利、铁路、公路等有关部门的规划、设计、规定、科研成果等资料；（4）对改建公路除上述资料外，还应搜集原有公路的测设、施工、养护、路况等档案资料；2、室内研究室内研究主要是把握和理解“计划任务书”所确定的路线基本走向和公路等级，熟悉沿线地形、地质、地理等条件，拟定各种可能方案，在地形图（1:100001:50000）或航测像片上进行室内路线研究，经过对路线方案的初步比选，拟定出需要勘
3、测的方案（包括比较线）及需现场重点落实的问题，根据初步确定的勘测方案编写工作大纲和技术设计书。二、公路现场踏勘踏勘是在初测前对初拟的现场路线方案进行全面调查和核实工作，是勘测前必须进行的一个重要步骤。踏勘主要包括：现场核查、路线总体方案布设和方案取舍和修正等方面工作。踏勘应根据准备阶段确定的初拟勘测方案，对工程现场进行踏勘；现场踏勘过程中，应根据项目特点及自然、地理、社会环境调整并确定勘测方法与勘测方案。在现场踏勘中一般需做以下工作：1、应根据初拟方案，针对下列主要内容进行现场核查(1)核查所搜集的地形图与沿线地形、地物有无变化，对拟定的路线方案有无干扰，核查沿线居民的分布、农田水利设施、主要
4、建筑设施并研究相应的路线调整方案。(2)核查沿线各种地上、地下管线、重要历史文物、名胜古迹、旅游风景区、自然保护区、景观区点等，应注意研究路线布设后，对环境和景观的影响。(3)对沿线重点工程和复杂的大、中桥、隧道、互通式立体交叉等，应逐一核查落实其位置与设置条件。了解沿线主要建筑材料的产地、质量、储量和运输条件，对缺少筑路材料应提出解决的途径。(4)核查工作应与当地政府或主管部门取得联系，对重要的路线方案，同地方规划或设施有干扰的方案，应征求相关部门的意见。2、根据不同地形特点，进行路线总体方案的布设(1)平原微丘区路线，应处理好路线与农田水利、道路、村庄和其他建筑物的关系，路线应短捷、舒顺，
5、并注意整体线形的协调和连续性。(2)越岭路线，应选择好垭口和坡面，确定垭口控制点，需要展线时，应充分利用自然坡面展线，不得已时可采用回头展线。山腰线应布设于地形、地质、水文情况良好的一侧山坡，并应通过纵坡调整，避开支河发育、剥蚀严重的“鸡爪”地形和悬崖陡坡。(3)沿河线应根据河岸两侧自然条件、农田、水利、居民分布及洪水淹没等情况，确定所走河岸及跨河换岸的地点；应注意洪水调查，合理控制洪水高程。(4)改建公路的路线应着重调查原有路基、路面、桥涵、防护和排水系统与主要病害情况，以及原有道路的平、纵面情况，提出对原道路的利用、改善或另择新线方案。3、进行方案比选现场踏勘过程中，应对可行性研究报告或室
6、内拟定的各种局部比较方案进行研究比较、对优劣较为明显的方案，通过现场踏勘可确定其取舍；不能确定其优劣时，应作为比较线，进行初测比较。4、对初拟方案进行修正经过现场踏勘，应根据实际情况对初拟的路线方案和比较方案进行调整或修正，确定路线走向后进行初测。三、路线平面控制测量路线平面控制测量目的：一是控制地形，二是用作定测时放线的依据。平面控制测量应采用GPS测量、导线测量、三角测量或三边测量方法进行。公路勘测规程（JTGC10-2007）规定，二级及二级以上公路必须进行平面与高程控制测量；三、四级公路应进行平面控制测量；控制测量时应根据公路等级、路线所在地区的地形和作业条件、拟投入的仪器设备、高级控
7、制点的数量和分布位置等，确定测量控制网的布网方式和作业方式。初测的主要任务是进行导线距离丈量、交点转角测设及平面坐标的量测工作，其等级应满足勘测规范的有关要求，主要内容如下：1、GPS基线测量GPS基线测量的中误差应小于式7-1计算误差，各等级控制测量固定误差a、比例误差系数b的取舍应符合表7-1的规定。计算GPS测量大地高差的精度时，a、b可放宽至2倍。式中：标准差，mm；固定误差，mm；比例误差系数，mm/km；基线长度，km.。GPS测量的主要技术要素表7-1测量等级固定误差a（mm）比例误差系数b(mm/km)二等51三等52四等53一级103二级1052、导线布置初测导线的布设应全线
8、贯通。导线点位的选择应选在稳固处，导线点宜尽量接近路线位置，并便于测角、测距、测绘地形及定测放线。导线点的间距不应短于50m和长于500m，根据需要可增设加桩，加桩应取整米数。布设导线点时，应做好现场记录，并绘出草图。3、导线长度测量导线边长度应优先采用全站仪测量。也可用钢尺和基线法测量，其相对限差至少应满足ll0000，单位取至cm。4、水平角测量水平角测量采用全测回法测量右角，经纬仪精度指标不低于J6级。两个半测回限差在60内取平均值，符合导线和闭合导线差为(n为置镜点总数)。施测中每天至少观测一次磁方位角，其校核差不大于20。当路线起、终点附近有国家或其他部门平面控制点，且引测较方便时，
9、可根据需要进行联测，形成闭合导线。四、路线高程控制测量初测中的路线高程控制测量主要是沿导线布置水准点，测出导线点和加桩高程，对初测时的高程测量要求如下：(1)路线高程测量，应按公路勘测规范(JTGC10-2007)有关要求执行。(2)尽量利用路线经过地区已有国家或其他部门的水准点，但对原水准点应进行逐一检测；若原高程系统与本路线高程系统不一致时，应进行换算。(3)路线布置的平面控制桩、中线桩和设计需要高程控制的点，如干渠、水坝、河堤、管线、铁路等都应测量其高程。五、公路地形图测量地形图分为路线地形图和工点地形图。路线地形图是以导线(或路线)为依据的带状地形图，主要供纸上定线或路线设计用。工点地
10、形图是利用导线(或路线)或与其取得联系进行测量的，为特殊小桥涵和复杂的排水、防护、改河、交叉口等工程布设的专用地形图。地形测量的精度要求高，测绘工作量大。路线地形图的测绘要求主要有以下几方面：(1)路线地形图应全线贯通实测，测图比例尺应根据设计阶段、工程性质及地形、地貌等因素按表7-2选用。地形图比例尺的选用表7-2设计阶段或工程性质比例尺设计阶段或工程性质比例尺工程可行性1:10000施工图设计1:1000、1:2000、1:5000初步设计、技术设计1:2000、1:5000重要工程1:500(2)地形图的基本等高距应符合表7-3要求。地形图基本等高距 表7-3地形类别不同比例尺的基本等高
11、距（m）1：5001：10001：20001：5000平原0.50.512微丘0.5125重丘1125山岭1225（3）应利用国家或其它有关部门所测地形图，但使用时应进行现场核查，对有变化处须进行补测。（4）高速公路和一级公路采用分离式断面时，地形图测绘宽度应包括中间范围。但当两线离开很大时，则中间部位可不测。（5）测绘地形用的导线图，一律按路线前进方向从左向右展绘，采用坐标法绘制导线，坐标网格间距采用10cm。网格对角线及导线点间长度的误差均应不大于0.5mm。（6）地形测图精度，应符合有关规定要求。六、工程地质与筑路材料调查公路初测时，应根据测设的任务和要求，进行工程地质初步勘察（简称初勘
12、）。初勘的目的主要为选定路线、路基、路面及小型人工构造物的设计方案和编制初步设计文件，提供必要的工程地质资料。初勘的任务应根据初测与初步设计的有关技术要求，结合沿线工程地质条件，完成下列工作：(1)根据工程地质条件，优选路线方案。(2)路线基本走向范围内，对各路段可能布线的区间进行工程地质初勘。(3)重点勘察对路线方案起控制作用的不良地质地段，明确路线能否通过或如何通过。(4)提供编制初步设计所需要的全部工程地质资料。(一)工程地质初勘的内容和要求1、准备工作初勘的资料准备工作，应着重对视察中不够详尽的资料，进行补充搜集和研究。2、地质选线对地质条件比较复杂的路线，应了解选线区域地质条件、不良
13、地质现象的分布、山体或基底的稳定情况，并提出由于地质问题需要研究的比较方案意见，认真做好地质选线工作，据以优选路线方案。3、工程地质调查和测绘初测阶段的工程地质调查与测绘工作，应从全局考虑，查明和研究关键性工程地质问题，为评价工程地质条件提供依据。工程地质调查的基本内容是地形、地貌、地层、地质构造、工程地质条件、水文地质条件、确定地质烈度大于70的界限。工程地质调查与测绘的精度，一般路段是每公里设一个勘探点，深l.52m，勘探点应设在地形特征点处。并按工程地质分段采取代表性样品进行试验。水、土、砂、砾(碎)石等试验按常规项目进行。岩石一般宜在大型料场取代表性样品进行检测。(二)工程地质初勘的资
14、料整理1、基本资料整理的要求(1)全线工程地质说明应根据勘察的具体情况，综合分析工程地质调查、测绘、勘探、试验所取得的各项资料，阐明工程地质条件，分别评价各测段地质条件及筑路适宜性，提出路线各方案的工程地质评价和方案取舍意见。(2)工程地质图当地质条件复杂时，则需绘制l:2000l:5000工程地质图，其主要内容为：岩层分界及成因，地质年代、产状、构造，不良地质范围及其代表符号，地下水露头,勘探点，地质柱状图，地质图例等。(3)纵断面图在路线纵断面图中，应填写工程地质、主要地貌、岩性特征及土、石分类等。(4)各类试验原始资料的汇总分析资料中应按不同的调查与勘探资料进行分类汇总成册，并分析研究，
15、探索规律，初步总结，并附简要说明。2、专项资料整理要求特殊地质及不良地质地区，路基工程,小桥涵基础，筑路材料等专项资料整理的要求视专项工程的工程量、重要性而定。对于控制路线方案且需作初步设计的特殊地质和不良地质地区的大型工程项目，均应编制专项地质资料。对一般性的路基、路面、桥涵基础、筑路材料等工程所需的资料，可酌情编写，或在路线纵断面图中加以说明。(三)筑路材料初勘根据已有地质资料，初步确定材料产地，据以进行现场调查。并视需要进行取样试验。查明沿线天然筑路材料的分布、种类、质量、数量、开采条件及运输条件。天然筑路材料调查，要着重对大型料场的调查，不应有遗漏。初勘材料蕴藏量的允许误差为30，同时
16、不小于设计需要的3倍。所有材料的调查，都必须记录于材料料场记录簿中，对料场位置、材料成因、主要矿物成分、颗粒组成、成品率、开采难易程度、开采方法、开采的季节性、蕴藏量、运输方式等都应说明清楚，以满足编制初步设计文件的需要。在资料整理中，应对所调查的料场(主要对材料的质量数量、开采条件)作出初步评价，在合理安排供应范围和蕴藏量满足各路段需要的基础上，进行必要的取舍，并提供下列资料：(1)编写天然材料调查说明书。(2)绘制天然材料料场供应示意图。(3)整理各项原始资料及材料试验成果。七、小桥涵勘测小桥涵勘测，其主要任务是桥涵水文及有关桥涵设计资料的搜集、整理和分析工作。勘测时应根据初步设计任务的要
17、求，结合当地自然条件，搜集有关资料，估定概略位置，选择结构类型，拟定孔径及估定基本尺寸，估列附属工程，并提出设计时应解决的问题和注意事项。小桥涵位置的确定，一般应按导线走向结合纸上定线线位，采用逢沟设涵的原则，同时考虑水利建设、农田灌溉、路基排水及便于交通等特殊要求，合理选定。涵址一般不作特殊测量，但要定出涵洞与路线的交角及涵底纵坡。对于小桥、复杂的涵洞等附属工程，可进行必要测量，以便进行工程量计算。小桥涵形式的选择，需因地制宜、就地取材、便于施工、利于养护的原则选定其结构类型，同一路段的结构类型应尽量统一并采用标准形式。小桥涵孔径，可采用现场确定，也可采用设计流量与汇水面积的关系相结合的方法
18、求得。对于小桥涵的其他结构尺寸，可根据路线纵坡、涵洞与路线的交角，桥涵处河床标高、预估的冲刷深度等予以确定。初测时需搜集资料，主要包括地形图、水文、气象、岩石、植被、冰冻深度、农田水利工程及规划，以及当地的水文和暴雨流量计算等有关资料；若为旧路改建，应查明桥涵位置、结构形式、荷载标准、跨径、高度、长度、基础形式及埋深、修建年代、损毁修复等情况，并通过现场鉴定，以确定其利用程度。初测完成后小桥涵勘测应提供如下资料：(1)小桥涵野外资料调查记录、桥涵汇流面积图及流量、孔径计算资料。(2)附属工程调查资料。(3)小桥涵初测说明。(4)如果是旧路改建，还应调查原有桥涵资料调查记录。八、路基、路面调查；
19、路基、路面调查，主要是搜集沿线水文及水文地质的特征、气象资料、农田水利设施的现状、发展规划、表土性质、厚度及对路基、路面的影响等；路线所在区域的公路自然区划及其特征；路面用材料质量和产量。从而确定一般路基防护工程(包括边坡加固、挡土墙、驳岸、护坡、改河工程)的概略位置、结构形式和轮廓尺寸；概略分段提出路面结构类型、厚度和材料用量。在当地有多种材料可供选用或材料供应有困难需要远运时，应提出不同的路面结构类型进行比较。对原有公路改建，则需对旧路的路基、路面使用状况、结构物等使用的破坏程度、原因、机理进行调查，提出利用、改善或新建的方案。九、路线交叉勘测路线交叉包括公路与公路、公路与铁路、公路与乡村
20、道路以及公路与管线交叉。路线交叉勘测应在研究视察报告的基础上，对公路沿线的各种交叉进行资料搜集、交叉口形式选择、并进行必要的测量。(一)资料搜集1、大型或复杂的交叉应进行平向和高程控制测量，并根据需要测绘比例尺为1：5001：5000的地形图。2、公路与公路交叉（1）调查相交公路的名称、相关区域的路网规划、交叉位置、地名及里程、修建时间、公路等级、技术标准、路面结构类型、排水和防护工程情况及其在路网中的作用。（2）补充调查相交公路的交通量、交通组成。（3）测量交叉角度、交叉点高程、纵坡坡度、路基宽度、路面宽度及厚度。3、公路与铁路交叉（1）调查铁路名称、等级、轨道数、运行情况、交叉位置地名、与
21、铁路交叉处里程、铁路路侧附属设施、排水条件以及铁路的技术标准、规划等。（2）测量交叉点铁路轨顶高程、交叉角度及路基宽度。4、公路与乡村道路交叉应调查相交道路的性质、路面结构、排水条件、交通量及规划。测量路基宽度、路面宽度及路面高程。5、公路与管线交叉应进行以下勘测与调查：（1）测量公路与管线交叉的位置、交叉角度、交叉点悬高或埋置深度、杆塔高度以及受影响的长度。（2）调查管线的种类、技术标准、型号、规格、用途、编号、敷设时间等。6、互通式立体交叉、分离式立体交叉、复杂的平面交叉应实地放出交叉桩，测量交叉桩号、交叉角度和地面高程。7、各种交叉的位置、交叉形式、相交道路改移方案等，均应征求地方政府或
22、主管部门的意见。(二)初测时交叉口的选择原则和布设要求勘测时交叉口的形式、类型和位置的选择原则及具体布设要求，应符合公路工程技术标准(JTGB012003)、公路路线设计规范(JTGD202006)及公路勘测规范(JTGC102007)有关规定，具体详见本教材项目九。(三)初测时交叉口的勘测工作初测时交叉口的勘测工作，应按以下要求进行：(1)根据选定路线及搜集的资料，综合考虑交叉道路的性质、技术标准、交通量及转向车流分布的发展规划，自然条件等因素，合理选定交叉口类型、位置和形式。立体交叉和复杂的平面交叉，应提出可供比较的方案，通过勘测工作后确定其取舍。(2)一般平面交叉，应按路线与被交叉道路的
23、几何关系，利用路线地形图，定出交叉口的位置。立体交叉和复杂的平面交叉，应根据拟选定的比较方案位置，实地测绘工点地形图，并据以进行交叉口布置。(3)交叉口的布置图必须经现场核对，认真比选后确定采用方案，为初步设计提供所需资料。十、概、预算资料调查概、预算资料调查，应符合公路基本建设项目概算预算编制办法（JTGB062007）的有关规定。应调查的资料及要求如下：(一)施工组织的形式和工资标准的调查(1)了解上级对工程施工期限的要求，落实施工单位，了解其施工组织编制情况。生产能力及施工机械化程度等。(2)向工程所在省(自治区)、市或地区调查现行工资标准(包括各种补贴)及其计算方法。(二)外购材料调查
24、及采运调查(1)主要外购材料的供应价格及供应地点包括材料的出厂价格和可能发生的包装费和供销部门手续费。(2)地方性外购材料，如砂、石、砖、石灰、工业废料等应调查当地规定或市场供应价格，以及主要厂、场的生产能力。(3)材料的运输方式、运距、运输条件及承运能力等方面调查。(三)征用土地和拆迁建筑物及补偿费用调查(1)当地政府关于土地补偿费，青苗补偿费，安置补偿费，被征用土地上的建筑物、构筑物、坟墓、水井、树木等附属物，文物保护，土地征用等收费标准及文件。(2)搜集拆迁建筑物、构筑物和其他设施等的补偿费用标准和办法。(3)拆迁电力、电信设施或与铁路、水利等工程干扰所发生的工程费用；及其拆迁规模和数量
25、。(四)临时工程调查(1)根据工程需要，调查落实沿线可供利用的道路(包括地方道路及大车道等)、桥梁情况。(2)了解沿线可供利用的房屋数量及其价格。(3)调查供电电源及电费标准，并向电信，电力部门协商能否利用的原有线路、电杆加挂工地临时电信、电力费用。(五)其他费用调查(1)主、副食运输补贴工地距最近的粮食、燃料、蔬菜、水供应地点及运距。(2)气温、雨量等资料路线所经地区的海拔高度、气温、雨量、雨季和施工季节等有关资料。(3)其他费用资料工程所在地区可能发生并符合规定的地方性应纳人概、预算费用的资料。(4)施工队伍调迁费主要调查工程所在的省(自治区)或有关部门对计算专业队伍的调迁费的规定与要求。
26、(5)施工机具运输费的调查主要调查运输调运地点、运距、运输方式和计价方式。十一、环境保护勘测与调查高速、一级公路和经过水源保护区、自然保护区、风景名胜区、文物古迹保护区经济林带等有特殊意义的公路，应编制环境影响评价报告，调查和核实沿线环境影响敏感点，并根据环境影响评价报告拟定相应对策和环保工程方案。环保工程方案确定后，对沿线的环境保护工程，都应进行相应的调查和必要的勘测，以便确定环保设计方案，具体位置和规模，以满足设计要求。1、当地园林工程和适种植被情况。2、沿线既有道路环保工程实际情况。3、沿线国家生态保护区、野生动物保护区的情况。4、沿线水源保护区和湿地的情况。5、拟建公路可能对当地的生态
27、环境造成的影响。十二、内业工作。经初测，即可按初步设计的深度和要求进行内业整理工作，有关工作是：1、初测的内业工作：复核、检查、整理外业资料；进行纸上定线或移线及局部方案比选；初步拟定各种构造物设计方案并综合检查定线成果：编制勘测报告及有关图表制作与汇总。2、外业资料应逐日复核、检查外业原始记录资料，如有差错、遗漏，必须及时纠正或弥补；对于向其他部门搜集的资料，应根据测设需要，检查、分析其是否齐全、可靠和适用做到正确取用。3、综合检查、协调路线设计与有关专业及结构物布设的合理性，并进行现场核对。4、初测应提交的成果：各种调查、勘测原始记录及检验资料；纸上定线或移线成果及方案比较资料；各种主要构造物设计方案及计算资料；路基、路面、桥梁、交叉、隧道等工程设计方案图及比较方案图；沿线设施、环境保护、筑路材料等设计方案；平纵面缩图、主要经济技术指标表、勘测报告及有关协议、纪要文件。