《大桥挂分篮直线段支架方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大桥挂分篮直线段支架方案.doc（11页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、XXXX大桥挂篮直线段支架方案1、工程概况XXXX大桥主桥采用梁拱组合结构。连续梁采用33+55+33m悬臂浇筑变截面预应力砼连续箱梁。连续箱梁采用单箱三室箱型截面，箱梁顶板宽24m，底板宽14m，翼缘板悬臂长5m。边跨支架现浇段分别长4.5m，梁高1.8m。采用碗扣支架现浇。2、编制依据（1）、XXXX大桥工程施工设计图（2）、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（3）、公路桥涵施工技术规范（4）、施工现场实际情况3、支架设计3.1、材料选用及质量要求（1）、本工程支架为连续箱梁承重用，采用碗扣支架。（2）、碗扣支架钢管规格为483.5mm。钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣
2、蚀的钢管。（3）、其它管件及扣件应按现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831）的规定抽样检测。旧扣件使用前进行检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。3.2、支架形式本项目拟搭设的满堂支架，其结构形式如下：（1）、支架基础支架基础采用1cm钢板满铺。（2）、顺梁方向立杆设置：箱梁全长4.45m范围内、全段底板处均为间距60cm。（3）、横梁方向立杆设置：箱梁底板间距90cm，腹板及底倒角处钢管间距60cm，但在腹板正下方加强为两列30c
3、m间距，以加强腹板处支架的承载能力；翼缘横、纵向立杆均按90cm布置。（4）、水平杆及剪刀撑设置：在高度方向横杆步距120cm，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。4、支架搭设4.1、基础处理整平要支架搭设处地面并压实，全程使用水准仪进行实时测量，确保地面水平。整平后满铺1cm钢板，钢板接缝点焊连接成整体。4.2、测量放线用全站仪放出箱梁中心线，然后按照设计参数用钢尺放出底座十字线，并标示清楚。4.3、安放底托按标示的底座位置先安放底托，然后将旋转螺丝顶面调整在同一水平面上。注意底座与地基的密贴，对有空隙部位应填筑15号砂浆后坐浆，严禁
4、出现底座悬空现象。4.4、安装立杆、横杆和顶托 支架从主桥边墩盖梁一端开始搭设，以盖梁外缘10厘米为第一排立杆。立好立杆后，设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距基面10-25厘米，支架未交圈前随搭设随设置抛撑作临时固定。箱梁腹板对应处用普通钢管增设两列立杆，随扣件架一起搭设。调整立杆垂直度和位置后并将碗扣稍许扣紧，一层立杆、横杆安装完后再进行第二层立杆和横杆的安装，直至最顶层，最后安放顶托，并依设计标高将U型顶托调至设计标高位置。支架安装时注意如下事项：（1）、相邻立杆接头错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离大于步距的三分之一；（2）、在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直
5、角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不大于15厘米且采取三道扣件，一道固定、二道托底、三道保险；（3）、检查对接扣件的开口，每道开口必须朝上或朝内；检查各杆件端头伸出扣件边缘的长度，要求不小于100mm；（4）、检查立杆的垂直偏差不大于架高的1300；（5）、上下横杆的接长位置错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离小于纵距的1/3；（6）、安全网设置满挂在外排杆件内侧大横杆下方，并用铁丝把网眼与杆件绑牢。4.5、剪刀撑设置剪刀撑采用D48普通钢管，且在钢管连接处用两个钢管扣件紧固，连接长度不小于1m。剪刀撑按规范连续设置，确保支架整体稳定。4.6、安装木枋、铺底模支架安装好后，对于箱梁底板部
6、份，在可调顶托上横向铺设4001015cm的木枋（15cm面竖放），每排4根。然后在其上铺设纵向4001015cm的木枋，腹板宽度内木枋间距15cm，底板其余间距25cm铺设。对于翼缘部份，钢管架直接搭设到翼缘底，木枋形式与底板相同。支架底模铺设后，测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变形（前期施工误差的调整量），来控制底模立模。底模标高和线形调整结束，经监理检查合格后，立侧模和翼板底模，测设翼板的平面位置和模底标高（底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板）。4.7、支架预压及沉降观测拟对全段进行预压，预压重量按计算荷载重量的50%-70%-100%-12
7、0%分级加载，当加载到各级时检查沉降情况、支架变形情况、各扣件是否发生滑移、破坏等不利情况，防止一次性加载发生支架倾覆事故。并在预压重量分布设置时依据箱梁砼重量分布情况，在铺好的底模上的堆放与梁跨荷载等重的土袋(梁跨荷载统一考虑安全系数为1.2)。为了解支架沉降情况，在预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顺桥向每2米布置一排，每排4个点。在加载50%、70%、100%、120%后均要复测各控制点标高，加载120%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载120%后所测数据与持荷累计3天所测数据变化小于3mm时，即可卸载，卸压完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基
8、的弹性变形量（等于卸压后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。5、支架拆除5.1、拆架时间现浇筑箱梁支架何时可拆除，应按施工设计图的要求：结构物现浇砼强度达设计要求100%；结构物有关的预应力工程施工完成；经过单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证，确认不再需要支架时，并由监理工程师批准确认，方可拆除施工支架。5.2、拆除顺序拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先松顶托，使底梁板、翼缘板底模与梁体分离。拆架时一定要先拆箱梁翼板后底板或先外伸梁后主
9、梁，并必须从跨中对称往两边拆。支架拆除宜分两阶段进行，先从跨中对称往两端松一次支架，再对称从跨中往两端拆，而且在整个拆架过程中必须有技术人员跟班指挥与检查，以防拆架产生过大的的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝，多跨连续梁应同时从跨中对称拆架。5.3、支架拆除的安全技术措施（1）、拆架前，全面检查待拆支架，根据检查结果，拟订作业计划，进行技术交底后才准备工作。（2）、拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在支架（3）、如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行支架的拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。（4）、拆除支架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中
10、精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。（5）、正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。（6）、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律，拆除工艺要求。（7）、拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。（8）、架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。（9）、拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁
11、止非作业人员进入。（10）、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。（11）、所有模板、步板拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外翻起后，板面垃圾物件直接从高处坠落伤人。（12）、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。（13）、每天拆架下班时，不应留下隐患部位。（14）、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。（15）、所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。（16）、所有的脚手板应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。（17）、拆下的零配件要装入容器内，用吊篮
12、吊下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从离空抛掷。6、支架受力验算6.1底模板下次梁（1015cm木枋）（15cm面竖放）验算底模下脚手管立杆按照90cm（腹板下60cm，并增强两列普通钢管）布置，纵向次梁木枋腹板处满铺，底板其余处间距25cm，对于纵向次梁木枋的验算，取计算跨径为0.9m，按简支梁受力考虑，分别验算底模下腹板对应位置和底板中间位置：底模处砼箱梁荷载：P1=1.8m26KN/m3=46.8kN/m2（取1.8m砼厚度计算）模板荷载：P2=2.5kN/m2设备及人工荷载：P3=2.5kN/m2砼浇筑冲击及振捣荷载： P4=4kN/m2则有P=(P1+P2+P3+P4)=55.
13、8kN/m2取1.2安全系数，则有P计=P1.2=67kN/m2因为腹板下木枋间距为15cm，则有：q1=P计0.15=670.15=10.05kN/mW=bh2/6=10152/6=375cm3由梁正应力计算公式得：=q1L2/8W=10.050.92103/(837510-6)=2.71Mpa=10Mpa强度满足要求。由矩形梁弯曲剪应力计算公式得：=3Q/2A=310.05103(0.9/2)/(21015102)=0.453Mpa=2Mpa（参考一般木质）强度满足要求。由矩形简支梁挠度计算公式得：E=0.1105Mpa；I=bh3/12=2812.5cm4fmax=5q1L4/384EI
14、=510.051030.94/(3842812.510-40.1105)=0.03mmf=1.5mm（f=L/600=900/600=1.5mm）刚度满足要求。6.2顶托横梁1015cm（15cm面竖放）木枋验算腹板处脚手管立杆纵向间距为0.6m，横向间距为0.6m（腹板加强后间距为0.3m）两种，为简化计算，按简支梁受力进行验算，实际为多跨连续梁受力，取计算跨径为0.6m，仅验算底模腹板对应位置即可：q1=P计0.6=670.6=40.2kN/mW=bh2/6=10152/6=375cm3由梁正应力计算公式得：=q1L2/8W=40.20.62106/(8375103)=4.9Mpa=10M
15、pa强度满足要求；由矩形梁弯曲剪应力计算公式得：=3Q/2A=340.2103(0.6/2)/(21015102)=1.2Mpa=2Mpa（参考一般木质）强度满足要求；由矩形简支梁挠度计算公式得：E=0.1105Mpa；I=bh3/12=2812.5cm4fmax=5q1L4/384EI=540.21030.64/(3842812.510-80.1108)=0.24mmf=1mm（f=L/600=600/600=1mm）刚度满足要求。6.3立杆强度验算脚手管（483.5）立杆的纵向间距为0.9m、0.6m,横向间距为0.9m、0.6m和0.3m，因此单根立杆承受区域即为底板0.9m0.9m、0
16、.9m0.6m或0.9m0.3m、0.6m0.3m箱梁均布荷载，由横桥向木枋集中传至杆顶。根据受力分析，不难发现腹板对应的间距为0.6m（0.3m）0.6m立杆受力比其余位置间距为0.9m0.9m的立杆受力大，故以腹板下的间距为0.6m（0.3m）0.6m立杆作为受力验算杆件。则有P计=67kN/m2对于脚手管(483.5)，据参考资料可知：i截面回转半径，i=1.578cmf钢材的抗压强度设计值，f=205MpaA立杆的截面面积，A=4.89cm2由于大横杆步距为1.2m，长细比为=L/i=1200/15.78=76由长细比查表（参考文献2）可得轴心受压构件稳定系数=0.744，则有：N=Af=0.744489205=74.582kN（为立杆允许最大荷载）而Nmax=P计A=670.30.6=12.06kN（腹板加强处）或Nmax=P计A=670.60.9=36.2kN（腹板未加强处）可见NNmax，抗压强度满足要求。另由压杆弹性变形计算公式得：（按最大高度10m计算）L=NL/EA=37.9103*10103/(2.11054.89102)=3.7mm压缩变形不大（为弹性变形）