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1、,发表人：冯明伟,提高售后件的装箱作业效率,捆包科：风帆小组,小组名称：风帆小组 课题类型：改善型 活动时间：2010年12月2011年3月,1. 业务背景,自五羊-本田出口业务投产以来，海外售后件业务出口的国家有以下：,售后件业务量在稳步增大 2006-2010年出口售后件产量一览表,同时,客户的要求也越来越高: 如运输周期缩短,船舶运输,60天,45天,5天,3天,航空运输,单位:m3,06年,07年,08年,09年,10年,1215.7,2636.4,3207.0,3406.7,1753.6,2. 选定课题,选题：,1. 业务流程,2. 现状调查,对现行运作下的操作流程所耗费的工时进行初
2、步的调查：,零件装箱耗时平均需86分钟,售后件作业流程耗时结构图,零件 装箱,100,80,60,40,20,零件 收货,零件 出柜,其他,耗时(分钟),80,60,40,20,占总时间的65% ！,频率(%),活动前,活动目标,可行性分析：, 对比法：2010年9月产能（效率）提升项目在科室整车、散件捆包系全面导入，分别建立了重点项目小组，推行至此，均取得不错的成效； 推算法：远有日本本田公司的IE工程等活动，近有主机厂五羊本田开展的F.O.G提升项目，在很大程度上解决了开源节流的瓶颈。 综上所述，课题设定的目标是可行的！,目标设定及可行性分析,售后件装箱 作业效率低,货物 信息量大,机,人
3、,环,物,装箱设备 有效运转率低,技能 熟练度低,物流走向不明确,分工 不均匀,法,托盘上零件 摆放混乱,运用5M1E的调查手法，从人-机-物-法-环五个方面对售后件装箱作业效率低进行分析：,对售后件装箱作业效率低分析，共找到七个末端因素：,1. 装箱人员经验不足,2. 组织架构不合理,姓名:孙天生 工作年限:7年,姓名:谭兴根 工作年限:3.5年,姓名:谭俊飞 工作年限:3年,对售后件装箱作业人员的操作技能调查：,1。工作年限统计： 人均达到4.5年，最长为7年；,2。竞赛所获相关奖项：,经调查:售后件业务人员架合理，分工严谨。,3.装箱设备故障率高,4.装箱作业方式不合理,装箱作业设备:电
4、子秤,由广州市计量检测技术研究院对设备检测,测量精度与运作等功能校准无误,10年审通过,通过2010全年设备点检表的统计，电子秤设备零故障正常使用,零件箱称重,记录零件箱重量数据,零件入箱,经分析:装箱时使用精密电子秤仪器进行作业，并作详细记录。,结论:出口国家、批次多，是造成装箱作业效率低下的根源之一。,5.零件出口国家、批次多,由业务背景可知：零件出口国家多，则会造成零件在库管理复杂，难以寻找规律进行装箱作业；,分 析,售后件存在订单多 （每一订单的零件数量少），为了便于监控、管理，所设的零件批次号也会增多。,造成了寻找匹配 零件箱的时间长,影 响,售后件箱体寻箱时间记录表,零件箱寻箱作业
5、,单位:分钟,6.临时周转区域无规划,临时周转区（现状）,.在现状下，整个捆包场地划定了消防通道、叉车通道等物流路线； .但零件提货至捆包区域的过程中，只对货物摆放作临时安排。,零件摆放的状态（现状）,分析：,托盘可随意摆放，零件在库管理混乱，从另一角度会加大寻找匹配零件箱的难度。,结论:临时周转区域无规划，是造成装箱作业效率低下的根源之一。,7.零件箱体尺寸不一,.同一托盘的零件箱体 尺寸大小跨度较大(左图),.零件箱不同规格的 箱体数量不一(右图),不同尺寸箱体装入同一夹板箱，需多次尝试操作，重复作业。,装箱重复作业耗时统计表,单位:分钟,结论:因此零件箱体尺寸不一，是造成装箱作业效率低下
6、的根源之一。,说明：,根据“5W1H”制定对策实施表,No.,收货员捡货并做标识,管理看板现场使用,制作管理看板,归类汇总业务情况,1.对业务所出口的国家归类分析，制作管理看板,仓管员在看板上记录信息,制作规划图纸并研讨可行性,对照区域标识进行货物 定位摆放,根据对策的管理看板 “搜索”零件箱,作业人员在指定摆放区域取出所需零件箱,售后件箱体寻箱时间记录表,单位:分钟,按图纸要求并结合业务的 特点对场地划线定置区域,2.对捆包场地的零件临时周转区定置规划,活动前,初步达成值1,降低41分钟 降幅为47%,作业人员根据装箱原则操作,3.分析零件属性等与物流运输要求的关系，制定装箱原则,邀仕样人员
7、设计装箱原则,装箱重复作业耗时统计表,单位:分钟,初步达成值1,初步达成值2,降低4分钟 降幅为8%,实施后：在库零件的摆放变得井井有条，能做到“有据可依”，更直观、形象快速地寻找到装箱所需的零件纸箱。,实施后：箱体的空间利用率达到最大化，较少地出现空位情况，从而引起客户投诉及费用索赔。,圆满完成活动目标,制定巩固措施,实施方案在巩固期内三个月进行效果验证测试，测试结果依然达到要求！,售后件装箱作业时间趋势表,2月,3月,4月,5月,41,39,42,38,单位: (分钟),1.实行货物分拣专职制,2.制定装箱作业标准书,经济效益计算,小组成员在QC活动过程中加深了对效率提升方面的了解，掌握了利用实践验证思路的研究方法，提高了团队工作的能力。,下一研究课题,背景：广汽商贸将2011年确定为 “效益深挖年”,在此背景下，下一课题为： （ ）,