常青路(三是环线 青年路)工程钢筋加工场施工方案.doc

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1、常青路(三环线青年路)工程中国建筑第三工程局有限公司CHINA CONSTRUCTION THIRD ENGINEERING DIVISION.CORP.LTD.常青路(三环线青年路)工程 施工方案中建三局建设工程股份有限公司常青路(三环线青年路)工程项目经理部二零一四年三月目 录 第一章 编制说明11.1编制依据11.2编制说明1第二章 工程概况22.1工程概述22.2结构设计概况42.3现场平面分区5第三章 钢筋加工车间设计方案73.1钢筋加工车间布置73.1.1工程施工总体安排73.1.2钢筋加工车间布置83.2钢筋加工车间设计方案113.2.1土建结构部分123.2.2钢结构部分163

2、.2.3主要材料工程量18第四章 主要分部分项施工方法334.1施工准备334.1.1技术交底334.1.2人员配置计划334.1.3拟投入机械设备计划344.2施工进度计划364.3钢结构施工364.3.1施工工艺流程364.3.2施工方法364.4电动单梁桁吊安装374.4.1道轨、车挡安装374.4.2电动单梁起重机设备安装384.4.3电动单梁起重机的检验鉴定394.4.4质量保证措施40第五章 安全管理措施425.1安全管理机构425.2安全文明管理体系425.3正常运营管理445.4安全保证措施465.4.1一般保证措施465.4.2吊装475.4.3机电设备的拆、装47附件1:东

3、湖通道工程标段区(区)钢筋加工车间结构设计图50附件2:东湖通道工程标段区钢筋加工车间结构设计图62附件3:钢筋加工车间钢架计算书73附件4:钢筋加工车间吊车计算书244中建三局建设工程股份有限公司CHINA CONSTRACTION THIRD ENGINEERING BUREAU CO., LTD.3常青路(三环线青年路)工程 第一章 编制说明1.1编制依据(1)武汉市东湖通道工程二标段岩土工程勘察报告(2012);(2)东湖通道工程指导性施工组织设计;(3)武汉东湖通道工程第一分册 围堰工程(版次:A)设计施工图纸;(4)钢结构设计规范(GB50017-2003);(5)建筑施工手册第四

4、版;(6)建筑施工计算手册;(7)建筑工地安全规范标准;(8)建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91);(9)起重机械安全规程(GB6067-2010);(10)工程建设安装工程起重施工规范(HG20201-2000);(11)电气装置安装工程施工及验收规范(GB503032002);(12)起重机械试验规范和程序(GB/T 5905-2011);(13)工程建设标准强制性条文。1.2编制说明本工程地处东湖风景区,安全文明施工、绿色环保施工等要求非常高。根据现场施工实际及临建场地标准化建设的需要,为有效对钢筋加工进行高效率的管理、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程,本项目拟做此标准钢筋

5、加工车间,进行封闭式管理,高效、安全的保证现场施工的CI形象及施工进度需求。1第二章 工程概况2.1工程概述东湖通道工程规划北起二环线红庙立交与二环线水东段对接,南止于喻家湖路喻家山北路道口,全长约9.86公里。湖中隧道段采用围堰明挖法,根据隧道线路走向与沿湖路关系,湖中隧道共形成了5个围堰区,如下图所示: 东湖通道工程湖中段平面位置示意图 湖中段围堰平面分布图主体结构施工剖面示意图根据围堰工程施工设计图,围堰平面方案如下:围堰1区域和围堰3区区域采用单边围堰方式;围堰2、4、5区采用双边围堰方式。围堰1区面积3.8万m2,围堰2区面积10.6万m2,围堰3区面积20.0万m2,围堰4区面积7

6、.9万m2,围堰5区面积12.5万m2,围堰总面积约为55.0万m2。东湖通道工程标段包括围堰4和围堰5两部分,桩号范围为DHTDK2+710DHTDK5+260,总长2550m,围堰总面积约为20.7万m2。2.2结构设计概况目前,根据前期初步设计图纸估算,本标段隧道主体结构钻孔灌注桩约4260根,桩径大部分为1m,间距为1.2m,桩长14m22.5m,桩基砼约为6.1万m3,钢筋约4880t;主体结构断面宽度为33.8m51.6m,顶板厚1.1m,底板厚1.2m(局部1.4m和1.6m),侧墙厚0.85m,净高6.1m6.9m,结构砼约为39万m3,钢筋约70200t。结构断面示意图2.3

7、现场平面分区根据施工设计图纸中的分隔围堰、水系联络通道的位置及施工总体安排,将围堰及整个标段平面分为区区3个工区,具体分区桩号如下:施工平面分区桩号表项目起点桩号(DHTD)终点桩号(DHTD)结构长度(m)备注区K4+530K5+260730区为土围堰,区为钢板桩围堰区K3+490K4+5301040区K2+710K3+490780分区平面示意图如下:围堰平面分区示意图根据2.2章节预估钢筋总量,则每个工区的钢筋数量如下:项目结构长度(m)桩基钢筋重量(t)主体结构钢筋重量(t)备注区730139720097桩基钢筋按每立方混凝土80kg考虑;主体结构钢筋按每立方混凝土180kg考虑区104

8、0199028630区780149321473合计488070200261第三章 钢筋加工车间设计方案3.1钢筋加工车间布置3.1.1工程施工总体安排根据施工总体安排及现场实际,区土围堰施工完毕后形成工作面,支护桩及结构施工随即可以插入施工,但由于区结构主体线路与现有东湖东路相交,区支护桩及结构分两个阶段施工,支护桩按2个月工期考虑,主体结构按6个月工期考虑。前期留设桩号DHTDK5+070DHTDK5+160段结构进行交通疏解,后期进行倒边施工DHTDK5+070DHTDK5+160段结构。根据现场实际情况,DHTDK4+530DHTDK5+070段支护桩计划2013年8月初施工,DHTDK

9、5+160DHTDK5+260段支护桩由于树木迁移及场地移交问题计划2013年8月底施工,主体结构均在支护桩施工1个半月后插入施工。DHTDK5+070DHTDK5+160段结构计划2014年2月中旬进行支护桩及结构施工。区钢板桩围堰抽水完毕形成工作面即可进行支护桩施工,计划2013年8月底进行支护桩施工,主体结构在支护桩施工1个半月后插入施工,支护桩按3个月工期考虑,结构按7个月工期考虑。区由于汤菱湖及郭郑湖间要形成水系联络通道,故在围堰设计图纸明确在DHTDK3+110DHTDK3+140留设30m通道,因此该工区结构也需要分两阶段施工,第一阶段先施工DHTDK2+710DHTDK3+11

10、0段及DHTDK3+140DHTDK3+490段支护桩及结构,第二阶段再倒边施工DHTDK3+110DHTDK3+140段支护桩及结构。由于DHTDK3+140DHTDK3+490段结构靠施工出入较近,该段钢板桩围堰区域可以提前进行抽水然后插入支护桩施工,计划2013年8月底进行支护桩施工;DHTDK2+710DHTDK3+110段支护桩受三公司标段范围内钢板桩围堰填筑情况制约,计划9月底进行施工。主体结构均在支护桩施工1个半月后插入施工。支护桩均按2个月工期考虑,结构按4个月工期考虑。DHTDK3+110DHTDK3+140段结构计划2014年4月初进行支护桩及结构施工。3.1.2钢筋加工车

11、间布置根据施工总体安排,区支护桩期间每天钢筋加工量平均为6t,结构施工期间每天钢筋加工量平均为97t,综合起来按115t考虑;区支护桩期间每天钢筋加工量平均为11t,结构施工期间每天钢筋加工量平均为159t,综合起来按170t考虑;区支护桩期间每天钢筋加工量平均为11t,结构施工期间每天钢筋加工量平均为86t,综合起来按97t考虑。根据钢筋加工量及现场施工场地情况,本工程共设3个钢筋加工车间,即三个工区各设置1个钢筋加工车间。区钢筋加工车间设置在DHTDK5+020DHTDK5+145段梅园码头处,大小为14m*60m;区钢筋加工车间设置在DHTDK3+900DHTDK4+020段东侧钢板桩围

12、堰与结构基坑之间,大小为20m*120m;区钢筋加工车间设置在DHTDK3+160DHTDK3+220段西侧钢栈桥与结构基坑之间,大小为14m*60m,如下图:钢筋加工车间平面布置示意图根据现场需要,钢筋加工棚内部设置单向通行的4.5m宽施工通道,施工通道与周边基坑内施工便道进行顺接。为便于统一管理与规划,钢筋加工车间平面进行合理划分,具体如下图:区(区)钢筋加工车间平面划分图区钢筋加工车间平面划分图钢筋原材分区采用型钢搭设,并做好材料的标示标牌工作,如下图: 钢筋原材堆放区示意图本工程钢筋工程体量大,主要集中在2013年10月2014年4月之间进行加工,每月及每日的钢筋加工体量非常大。同时,

13、本工程为武汉市重点工程,为提升标准化建设及配合东湖风景区争创5A景区,本标段拟引进数控全自动钢筋加工设备。根据钢筋体量及现场情况,区、区各投入1台数控立式两机头钢筋弯曲中心和1台数控钢筋调直切断机;考虑钢筋加工高峰期区可以兼顾区、区的钢筋加工任务,区投入2台数控立式两机头钢筋弯曲中心和2台数控钢筋调直切断机,同时配备常规的钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机各2套,确保钢筋加工的及时供应。相关机械图片如下:数控立式两机头钢筋弯曲中心数控钢筋调直切断机3.2钢筋加工车间设计方案受施工场地限制及各工区钢筋工程加工量情况的综合考虑,区、区钢筋加工车间大小为60m*14m,区钢筋加工车间大小为120m*

14、20m,结构基本一致,下面做简要设计说明,详细细节详见设计图纸。3.2.1土建结构部分1)基础部分根据现场实际情况,区钢筋加工车间区域为砖渣及粘土回填东湖形成的施工平台,基础较差,基础采用“钢管桩+承台”形式。钢管桩采用630*8mm钢管,平均长度按6m考虑,根据现场地质情况可进行相应调整。承台大小为1m*1m*0.6m,采用C30钢筋混凝土结构,顶标高比现场地面高15cm。钢管桩埋入承台20cm,承台施工时需预埋6个M24螺栓(螺栓嵌入承台深度为35cm)。区、区钢筋加工车间区域施工前会提前清除表面淤泥层,下部粘土及粉质粘土层承载力较好,采用台阶式扩大基础。基础采用二级台阶,承台上部台阶大小

15、为1m*1m*0.5m,采用C30钢筋混凝土结构,顶标高比现场地面高15cm,承台施工时需预埋6个M24或M27(区为M27,区为M24)螺栓(螺栓嵌入承台深度为35cm);承台下部台阶大小为1.5m*1.5m*0.5m,采用C30钢筋混凝土结构。相关图如下:区钢筋加工车间基础示意图(一)区钢筋加工车间基础示意图(二)区钢筋加工车间基础示意图(一)区钢筋加工车间基础示意图(二)区钢筋加工车间基础示意图(一)区钢筋加工车间基础示意图(二)2) 地坪部分区钢筋加工车间4.5m宽施工通道部分的施工便道采用22cm厚C30混凝土结构,其他部分地坪在现有地面上采用10cm厚C20混凝土进行处理。区、区钢

16、筋加工车间需清除表面淤泥层,中间4.5m宽施工通道部分的施工便道采用30cm厚砖渣+22cm厚C30混凝土结构,其他部分地坪采用15cm厚砖渣+10cm厚C20混凝土结构。场地硬化应四周低,中心高,面层排水坡度不小于1.5%。3.2.2钢结构部分区、区钢筋加工车间平面尺寸60m*14m,实际净宽为13.9m,高度为7.5m;区钢筋加工车间平面尺寸120m*20m,高度为7.5m。如下图所示:区(区)钢筋加工车间示意图区钢筋加工车间示意图区、区钢筋加工车间两端的立柱间距为6.9m,其他间距均为6.6m,共9跨,钢结构立柱采用H350x175x8x12型钢,型钢立柱下部与埋入承台的6个M24连接,

17、上部与H300x150x8x10型钢屋架连接成整体;区钢筋加工车间两端的立柱间距为7.5m,其他间距均为7m,共17跨,钢结构立柱采用H400x200x10x14型钢,型钢立柱下部与埋入承台的6个M27连接,上部与H396x199x8x12型钢屋架连接成整体。型钢立柱顶部横向焊接114*3mm钢管作为横联刚系杆,其他部位焊接60*50*3.5mm方钢也用作横梁加强,围墙板采用0.426mm厚900型彩钢板;屋架上部安装200X70X20X2.2大小的C型镀锌檩条,檩条上安装0.600mm厚820型彩钢板和1.2mm厚820型采光带作为屋面板。吊车梁按5t起重量进行设计,高度为5.5m,采用H4

18、50x250x8x12。起吊设备采用5t地操电动单梁桁吊,其中区、区钢筋加工车间各配置一套,区行程较长,拟配置2套。其他关于钢结构具体细节详见附件:钢筋加工车间设计图。3.2.3主要材料工程量1) 土建部分土建部分主要材料工程量表序号材料名称型号单位工程量备注1钢管柱630*8mmt14.8用于区,约120m长2混凝土C30m3101.8用于承台,其中区10.8m3,区58.5m3,区32.5m33混凝土C30m3240用于施工通道部分,其中区60m3,区120m3,区60m34混凝土C20m3300用于地坪,其中区57m3,区186m3,区57m35碎石/m3607用于区、区施工通道部分,其

19、中区441m3,区166m36螺纹钢筋直径12t7用于承台,其中区1t,区4t,区2t2) 钢结构部分根据钢筋加工车间设计图,区区钢筋加工车间所需主要材料工程量如下表:区(区)钢筋加工车间主要材料工程量表图纸/零件编号材料名称板厚单位数量比重(kg/m)总重量 (kg) 备注主钢架GJ-110GZH350*175*8*12型钢Hm15.00 53.440 8016.000 钢柱GLH300*150*8*10Hm13.27 41.130 5456.306 钢梁1/-350*175*1010块4.00 4.808 192.325 钢柱580*180*1818块2.00 14.752 295.034

20、 钢柱115*85*1010块6.00 0.767 46.040 钢梁480*180*1818块2.00 12.208 244.166 钢梁高强螺栓 M20M套160.00 3-3485*180*1818块2.00 12.335 246.710 钢梁95*90*1010块4.00 0.671 26.847 钢梁高强螺栓 M20M套80.00 4-4590*410*2020块2.00 37.978 759.566 钢柱250*205*1212块4.00 4.828 193.110 钢柱250*100*88块16.00 1.570 251.200 钢柱80*80*2020块12.00 1.005

21、120.576 钢柱地脚锚栓 M24M套120.00 5-5 6-6350*175*1212块4.00 5.770 230.790 钢柱550*175*1212块2.00 9.067 181.335 钢柱620*175*1010块2.00 8.517 170.345 钢柱428*550*1010块2.00 18.479 369.578 钢柱300*82*1010块4.00 1.931 77.244 钢柱吊车梁DCL6.9-XB4H450*250-200*8*12-10Hm6.90 66.120 1824.912 吊车梁410*90*610块16.00 1.738 111.231 吊车梁428*

22、90*1010块2.00 3.024 24.191 吊车梁450*200*1010块2.00 7.065 56.520 吊车梁DCL6.85-XB16吊车梁H450*250-200*8*12-10Hm6.60 66.120 6982.272 吊车梁410*90*610块14.00 1.738 389.310 吊车梁428*90*1010块2.00 3.024 96.762 吊车梁450*200*1010块2.00 7.065 226.080 吊车梁节点350*175*66块20.00 2.885 57.698 吊车梁L80*50*6Lm3.50 5.930 20.755 吊车梁260*60*8

23、8块40.00 0.980 39.187 吊车梁250*250*1010块18.00 4.906 88.313 吊车梁200*200*2020块20.00 6.280 125.600 吊车梁400*250*1212块36.00 9.420 339.120 吊车梁200*200*1010块36.00 3.140 113.040 吊车梁水平支撑XG114*3.0m175.80 8.213 1443.845 支撑350*145*88块30.00 3.187 95.613 钢梁150*150*88块54.00 1.413 76.302 支撑150*90*88块54.00 0.848 45.781 支撑

24、普通螺栓 M16M套108.00 SC20m117.08 2.467 288.834 支撑L80*50*6Lm2.40 5.930 14.232 支撑柱间支撑ZC1L50*4Lm24.84 3.060 76.010 支撑410*100*88块3.00 2.575 7.724 支撑250*250*88块6.00 3.925 23.550 支撑普通螺栓 M16M套6.00 支撑ZC2L50*4Lm117.08 3.060 358.262 支撑500*500*88块2.00 15.700 31.400 支撑250*250*88块12.00 3.925 47.100 支撑普通螺栓 M16M套36.00

25、 屋面檩条wlto01C200*70*20*2.2Cm732.00 6.250 4575.000 檩条200*150*66块120.00 1.413 169.560 钢梁180*100*66块120.00 0.848 101.736 钢梁普通螺栓 M12M套480.00 12m433.80 0.888 385.214 支撑32*2.5m100.80 1.819 183.355 支撑L50*4Lm72.00 3.060 220.320 支撑60*60*66块72.00 0.170 12.208 支撑普通螺栓 M12M套184.00 墙面檩条60*50*3.5m976.00 5.660 5524.

26、160 墙面檩条200*150*66块160.00 1.413 226.080 钢柱180*100*66块160.00 0.848 135.648 钢柱彩钢板结构屋面板854.00 墙面板878.40 区钢筋加工车间主要材料工程量表图纸/零件编号材料名称板厚单位数量比重(kg/m)总重量 (kg)类型主钢架GJ-118GZH400*200*10*14Hm15.00 73.160 19753.200 钢柱GLH396*199*8*12Hm9.45 60.850 10347.299 钢梁1/-400*200*1010块4.00 6.280 452.160 钢柱680*200*2218块2.00 2

27、3.487 845.539 钢柱135*90*1010块6.00 0.954 103.008 钢梁580*200*2218块2.00 20.033 721.195 钢梁高强螺栓 M20M套288.00 3-3580*199*2218块2.00 19.933 717.589 钢梁115*90*1010块4.00 0.812 58.498 钢梁高强螺栓 M20M套144.00 4-4650*420*2820块2.00 60.005 2160.194 钢柱250*210*1212块4.00 4.946 356.076 钢柱250*100*88块16.00 1.570 452.160 钢柱80*80*

28、2020块12.00 1.005 217.037 钢柱地脚锚栓 M27M套216.00 5-5 6-6400*200*1212块4.00 7.536 542.592 钢柱500*200*1212块2.00 9.420 339.120 钢柱620*200*1010块2.00 9.734 350.424 钢柱428*550*1010块2.00 18.479 665.240 钢柱300*95*1010块4.00 2.237 161.082 钢柱吊车梁DCL6.9-XB4H450*250-200*8*12-10Hm7.50 66.120 1983.600 吊车梁410*90*610块18.00 1.7

29、38 125.135 吊车梁428*90*1010块2.00 3.024 24.191 吊车梁450*200*1010块2.00 7.065 56.520 吊车梁DCL6.85-XB30吊车梁H450*250-200*8*12-10Hm6.90 66.120 13686.840 吊车梁410*90*610块16.00 1.738 834.235 吊车梁428*90*1010块2.00 3.024 181.429 吊车梁450*200*1010块2.00 7.065 423.900 吊车梁节点400*200*66块36.00 3.768 135.648 吊车梁L80*50*6Lm6.30 5.9

30、30 37.359 吊车梁260*60*88块72.00 0.980 70.537 吊车梁250*250*1010块34.00 4.906 166.813 吊车梁200*200*2020块36.00 6.280 226.080 吊车梁400*250*1212块68.00 9.420 640.560 吊车梁200*200*1010块36.00 3.140 113.040 吊车梁水平支撑XG114*3.0m352.86 8.213 2898.039 支撑350*145*88块54.00 3.187 172.103 钢梁150*150*88块102.00 1.413 144.126 支撑150*90

31、*88块102.00 0.848 86.476 支撑普通螺栓 M16M套204.00 SC20m234.16 2.467 577.669 支撑L80*50*6Lm4.80 5.930 28.464 支撑柱间支撑ZC1L50*4Lm24.84 3.060 76.010 支撑410*100*88块3.00 2.575 7.724 支撑250*250*88块6.00 3.925 23.550 支撑普通螺栓 M16M套6.00 支撑ZC214aLm117.08 14.500 1697.648 支撑500*500*88块6.00 15.700 94.200 支撑250*250*88块24.00 3.92

32、5 94.200 支撑普通螺栓 M16M套72.00 屋面檩条wlto01C200*70*20*2.2Cm2168.64 6.250 13554.000 檩条200*150*66块324.00 1.413 457.812 钢梁180*100*66块324.00 0.848 274.687 钢梁普通螺栓 M12M套1296.00 12m1050.60 0.888 932.933 支撑32*2.5m190.40 1.819 346.338 支撑L50*4Lm204.00 3.060 624.240 支撑60*60*66块204.00 0.170 34.590 支撑普通螺栓 M12M套408.00

33、墙面檩条60*50*3.5m1927.68 5.660 10910.669 墙面檩条200*150*66块288.00 1.413 406.944 钢柱180*100*66块288.00 0.848 244.166 钢柱彩钢板结构屋面板2278.01 采光带131.59 墙面板1759.01 第四章 主要分部分项施工方法4.1施工准备4.1.1技术交底由项目技术部负责对项目部质检员、工长进行技术交底;由项目施工员对作业班组作项目的技术交底工作,包括对定位测量放线、土建及钢结构施工工艺流程、质量控制等方面的交底。4.1.2人员配置计划为确保工程进度和质量,拟派足够的具有丰富经验的施工人员投入到施

34、工,具体人员配置计划见下表:人员配置计划表序号人员人员安排工作内容1工程负责人3施工全面管理2质检员3施工质量检查3测量工程师2施工放样与控制4安全员3现场安全监督与指导5技术员1现场技术跟踪服务6钢结构工人20钢结构专业施工7普通工人30土建部分施工4.1.3拟投入机械设备计划武汉东湖通道作为市重点工程,本工程钢筋体量非常大,战线较长,为有效规范钢筋工程的施工工艺、确保钢筋的加工质量及加快钢筋工程的施工进度,项目部拟投入数控钢筋加工设备,整体提升本工程的标准化建设,具体机械配置计划见下表:拟投入机械设备投入表序号设备名称型号规格数量额定功率(kW)生产能力备注1地操电动单梁桁吊5t4台3KW

35、5t钢筋吊装2汽车起重机QY252台25t钢筋吊装3数控立式两机头钢筋弯曲中心TJK-G2L234台14KW5500根/1人/1天 钢筋弯曲4数控钢筋调直切断机GT5-12QBS4台7.5KW调直速度:130米/分钟剪切速速:600次/分钟钢筋调直及剪切5钢筋弯曲机GW40型2台3KW450根/1人/1天 钢筋弯曲6钢筋调直机GTJ4-142台5.5KW调直速度:54米/分钟钢筋调直7钢筋切断机GQ40型2台2.2KW剪切速速:32次/分钟钢筋剪切8柴油发电机3台200kW钢筋加工车间备用电源9其他设备根据施工需要配置4.2施工进度计划区钢筋加工车间计划2013年7月中旬施工,工期10天;区筋

36、加工车间计划8月中旬施工,工期15天;区钢筋加工车间计划9月中旬施工,工期10天。4.3钢结构施工4.3.1施工工艺流程桩基承台施工地坪硬化施工钢柱、屋架焊接拼装钢柱安装屋架吊装及焊接系梁施工槽钢檩条安装屋面板安装。4.3.2施工方法1) 桩基承台施工桩基为630*8mm钢管桩,施工采用全站仪根据设计图纸定位放线,按设计桩位采用拉森钢板桩打桩机将钢管桩连续打入设计标高,打桩机为卡特450挖掘机加液压振动锤改装而成。承台按设计图纸绑扎钢筋,与钢管桩连接的钢筋采用焊接,承台采用钢管及木模板进行支护,混凝土采用C30商品混凝土,汽车泵入模,养护采用塑料薄膜覆盖并浇水养护。2) 钢结构施工钢结构立柱采

37、用H350x175x8x12及H400x200x10x14型钢,高度7.5m,与承台施工时预埋的螺栓进行连接。钢结构之间大部分采用螺栓连接,局部采用焊接,钢结构焊接连接应符合下列要求:(1)尽量减少焊缝的数量和尺寸;(2)焊缝的布置宜对称于构件截面的中和轴;(3)焊缝位置避开高应力区;(4)根据不同焊接工艺方法合理选用坡口形态和尺寸钢结构的吊装采用50t汽车吊进行吊装施工,型钢立柱顶部横向焊接114*3mm钢管作为横联,其他部位焊接60*50*3.5mm方钢也用作横梁加强,围墙板采用0.426mm厚900型彩钢板;屋架上部安装200X70X20X2.2大小的C型镀锌檩条,檩条上安装0.600m

38、m厚820型彩钢板和1.2mm厚820型采光带作为屋面板。4.4电动单梁桁吊安装4.4.1道轨、车挡安装1)首先确定道轨中心线位置,然后和道轨跨度进行比较。如果两者一样,那么螺栓孔中心线就是道轨的实际中心线;如果两者存在偏差,就要综合考虑轨道的中心位置,尽量使偏差均匀分布在轨道中心线的两侧,以使螺栓的安装和夹轨板的固定。2)轨道安装完毕应达到以下要求:(1) 轨道实际中心线对吊车梁中线位置偏差不应超过10毫米。(2)轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不应超过3亳米; 龙门式起重机和装卸桥的轨道不应超过5毫米。(3)轨距偏差: 轨道的水平偏差和接头尺寸要求应符合有关国家标准。(4)螺栓连接要有防松动装置, 禁止使用过长螺栓。3)车挡及挡板、安全尺的安装:(1)测定吊车梁上联结车挡的螺栓孔的位置。(2)同一跨度内两条平行轨道上的车挡与吊车缓冲器的接触面应在同一平面上。(3)安全尺的安装必须保证在起重机上的行程开关能和安全尺接触。(4)安全尺的长度应大于起重机的额定速度下自动断电后制动距离。4.4.2电动单梁起重机设备安装电动单梁起重机设备安装一般分为六个步骤:

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