《车库预留义施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车库预留义施工方案.doc（4页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、施工组织设计（方案）报审表工程名称：重庆善群天秀锦地A栋、D1栋 编号：002致： 重庆建永工程监理有限公司 （监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了 重庆善群天秀锦地A栋、D1栋车库预留 工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：车库预留施工方案承包单位（章） 重庆机场建设公司 项目经理 日 期 2006年4月 5 日 专业监理工程师审查意见：专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见：项目监理机构 总监理工程师 日 期 车库预留施工方案一、工程概况重庆善群天秀锦地工程，位于永川市中心，由6栋高层及附属商业裙楼、公共设施组成，其中建筑塔楼与中
2、心车库用框架梁连接为整体。本工程为该工程A栋和D1栋住宅，现阶段无法对中心车库同时进行施工，故该部位楼盖必须留设施工缝。二、施工缝位置选择按03G101-1规定，框架梁施工缝应设置于跨中1/3处。由于本工程该部位框架梁净跨不一至，为方便施工，施工缝位置统一留设在A、D1栋塔楼轴线外1500处（如下图）。三、施工方法1、梁预留钢筋制作原设计地下室顶板楼盖框架梁均为HRB400钢筋，因强度较高和施工原因，无法采用焊接接头，为节约成本，本工程梁筋拟采用直螺纹连接。具体施工方法如下：A、按上图所示位置进行钢筋下料，并按规范要求进行错位搭接，并满足钢筋最长预留尺寸不大于1500。钢筋下料可用切断机或砂轮
3、锯，不得使用气割下料。B、直螺纹钢筋接头在现场加工，螺纹加工采用专用机械进行滚压成型，按有关技术规程要求加工成丝扣，钢套筒必须符合规定要求。钢筋加工前必须先做试件试验，符合要求后再行加工成型；钢筋接头在施工现场抽样试验，合格后方可批量使用。2、板钢筋预留制作板钢筋采用搭接接头方式，扭钢筋每断面接头数量不大于1/3，按规范留设三个搭接位置，最长预留钢筋为1500。3、钢筋绑扎除按规范要求进行钢筋安装外，在梁筋错搭范围不绑扎梁箍筋，板筋错搭范围不绑扎分布筋及负筋，并将钢套筒安装于预留梁筋端头保护螺口。四、砼施工为防止预留钢筋锈蚀影响工程质量，预留钢筋均用低标号砼保护。在离外墙1000处设置密目钢丝网，外端采用C15砼进行封闭（如下图），待车库施工时人工剔打边沿500宽C15砼，清理后进行钢筋接头和下一步施工。