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1、预应力曲线连续梁桥的顶推施工与设计 提要 本文通过作者考察的日本釜户川桥的顶推施工情况和横向1号桥初步设计的情况介绍，说明了日本采用集中式（TL式）顶推预应力连续曲线梁桥的施工工艺和设计特点。 釜户川桥的顶推施工 釜户川桥为双线3连三跨（共9跨）预应力连续梁，下行线跨度为2连340.9m+1连342.4m，上行线跨度为2连342.4m1连340.9m。全桥在半径R1400m的圆曲线上，采用等高度箱形截面。按设计采用顶推法施工，是日本目前顶推施工规模最大的一座桥梁。 一、施工概要 本桥采用集中(TL)式顶推施工，即顶推千斤顶设置在预制节段前方的桥台（或墩）上，集中对桥梁施架顶推力，梁在支点和墩顶
2、上设置的滑动支承上滑动。TL装置有两种方式，即拉杆方式和垂直、水平千斤顶方式（图1）。本桥根据上行线与下行线两者的具体情况，两种方式均采用。上行线中，由于桥台与主梁制作台距离较短，因而采用拉杆方式。下行线中距离较长，由于拉杆伸长带来的损失较大，因而在初期采用拉杆方式而后期用垂直、水平千斤顶方式。图1 TL顶推装置方式 本桥的最大顶推力，考虑滑板支承的摩擦系数、上坡方向顶推的升力、平面线形和横向坡度等因素，达到700吨。因而设置了2台400吨千斤顶。 本桥除在平面上处于R1400m的圆曲线上外，还设有i2.016%4.083%的纵坡和R18000m的竖曲线，横向设有i2.488%3.0%的坡度，
3、使得顶推需要在一个复杂的空间曲线上进行。 顶推时将全桥连接成一个全长380m的连续梁。顶推完成后再将其切断，松去临时连接预应力束，分成三连三跨连续梁。 全桥共分成30个节段顶推，每段长约14m或78m。 整个桥梁的施工过程如图2所示。（节段施工程序）30模场地选择设计资材后方支承测量、平整场地、道路设备导梁拼装墩顶排水临时支座底板钢筋底桩外支座顶临时支承内模桥面板钢混凝土灌注，养生三向预应力顶 推导梁制作间模型板连接部分连结张拉压浆栏杆就位模缩缝路檐石场地整理完成 (预备、临时设施) （主梁制作顶桩） （支座设置） （附属工程）图2 施工流程图 二、顶推设施 1.顶推装置按照本桥上、下行线的最
4、大设计顶推力，每线约700吨，顶推装置的千斤顶如表1所示。表1 顶推千斤顶上行线用涂规格件数设计顶推力张拉千斤顶400吨600st2730吨下行线张拉千斤顶500吨350st2640吨竖直千斤顶400吨50st3水平千斤顶200吨300st2 2.滑动支承 1)构造滑动支承由混凝土制成。分别由各墩台上的最大反力来决究其长度尺寸L，L1000mm为400t用标准滑动支承，L1200mm为550t用。支承表面尽量平整以减小摩擦。滑动支承上面盖有不锈钢板。在梁与其间插入表面贴有聚四氟乙烯板的硬质橡胶滑板。梁的移动在不锈钢与滑板间进行。为了便于活动，滑板长约4060cm。随着梁的前进顺次插入和取出，为
5、便于操作，滑动支承两方均设置曲面（图3）。图3 滑动支座与滑板 滑板的尺寸为40040015及40015015mm两种。在滑板与不锈钢板间涂有润滑剂。为调整混凝土表面的凹凸不平，在滑板与混凝土面嵌入厚12mm的胶合板。 由于横向导向装置的需要，用预应力钢筋（直径32mm）将两侧的滑动支承连接。导向装置为表面贴了不锈钢板的钢托架（图4）。为了适应曲线主梁底面横向坡度（34%），滑动支承表面相应构造了同样坡度。图4 滑动支座与导向装置 2)安装 滑动支承的方向及坡度按顶推移动轨迹的切线方向设置。为使顶推过程中主梁不产生过大的附加应力，支承面高程的误差在测量时要严加控制。特别是左右两个滑动支承面的相
6、对高程误差精度要求很高。 3)施工中的管理 每个节段顶推前和结束后，对滑动支承面要进行高程测量，当出现过大误差时，则利用滑板面上的胶合板的厚度来调整。当顶推作业中发现支承灰浆发生龟裂时，应立即中止作业进行高程测量。如果比较严重、危及安全时，则直接进行修补或补强。如果影响轻微，则可继续作业到该节段完成后再行检查。 4)撤除 在永久支坐安装后，将滑动支承面下的混凝土破坏，将滑板拔出。 3.导梁 导梁由两片钢板梁构成，梁根部高度3.1m，端部高1.0m。梁长约为主梁最大跨度的三分之二：28m。全梁分为3个8m的节段和1个4m长的连接节段制作，为适应梁的平面曲线按折线形布置（图5）。为满足竖曲线的要求
7、，在纵平面上导梁也按顶推轨迹的割线方向按折线制作。因而导梁与端面的接合面左右是不对称的。图5 图6导梁与主梁第一节段的刚性连结使用了32预应力粗钢筋64根。 4.防止逆滑装置 顶推工作由下坡端向上坡端进行。为了防止在顶推千斤顶停止施力时主梁顺坡道逆滑，在各支点处均配置了防止逆滑的千斤顶（图6）。 三、顶推施工 本桥上、下行线各30个节段的顶推工作，按图3中示的流程循环进行。大约可分为四种节段： 1)端部节段（连结节段） 2)无横隔板中间节段 3)有横隔板中间节段 4)中间支点节段。 顶推过程中的管理重点是顶推力（摩擦系数）和顶推线形（轨迹）两个项目。因而，特别注意保持左右千斤顶出力的均等性以及
8、作为导向装置的滑动支承及水平导向装置的设置精度。对于各支点（包括后方支承墩、台上方支承）的下沉和水平变位都要不为测量。在梁需要作微小的调整时，用改变插在横向导向装置上的水平千斤顶处的垫板厚度来进行。 图7 连接处预应力束的布置 四、主梁的连续与分离 顶推时将3连连续梁连接成为一个9跨连续梁。连接部的施工：将端面仔细清扫后，涂以有效的隔离剂，再浇注下一节段的混凝土，养生达到强度后进行连结预应力束和顶推临时预应力束。连接处的构造如图7所示。a施工流程顶推完成,A1-P3达到设计位置PG-A2分离移动量400mm导梁墩P3-P6分离移动量200mm插入主预应力束(24根)施加预应力P8-P6支坐安设
9、PC-A2支坐安设A1-P3支座安设压 浆完成顶推完成后进行分离，分离的施工步骤如图8所示。图8 分离的施工步骤 分离时，由于体系变化将使主梁内部应力发生变化，所以在分离前进行二次预应力（连接索）的张拉。分离作业利用在张拉主梁预应力束所留的槽口和伸缩缝预留的槽口插入千斤顶进行（图9）。第一连连续梁的定位利用桥台上设置的顶推反力台作锚碇。 五、顶推设计中研讨的事项 1.从第1节段到第30节段的整个顶推过程的分析（应力与预应力索设置）。 2.导梁撤除时的应力变化。 3.主梁临时连接与分离时的预应力束布置和应力重分布（体系转换） 4.导梁与导梁、与主梁联结部的设计计算。 5.三跨连续梁临时连结部份的
10、分析。 6.顶推过程中梁的倾倒稳定性的讨论。 7.I次预应力钢束（施工预应力束）张拉半数时的讨论。 8.架设时各种可能状态的讨论。 图9 分离千斤顶设置横向一号桥的概要设计 横向一号桥，全长350米，位于国立公园内。为与环境协调，不破坏公园景观，采用9跨曲线预应力连续箱形梁桥，跨度划分为24.9m+36.0m+642.0m+34.7m，箱形桥台，正八角形截面桥墩。全桥布置在R350米的圆曲线上，圆心角约80，并采用同一纵坡i4.8%，横向坡度均为5%。 一、结构特点 从竖直面上看，本桥与一般的曲线箱形梁类似，但在水平面内，以两桥台为支点形成一个拱构造。矢跨比约1/5.5。在水平荷载下类似一个水
11、平置放的拱桥。 采用这样的结构主要的基于以下这样一些理由： 1.对于将主梁轴向固定在水平面内形成拱的作用与不加固定按曲梁计算的作用作了比较。图10中示出了在荷载强度q3.5t/m的水平地震荷载作用下弯矩和墩顶水平反力的计算结果，（其它方向的地震作用也有类似关系），将端支点轴向固定，在中间桥墩支承失效无反力时，梁内最大弯矩仅为不固定支点的曲梁的2.1%，同时水平支反力也大大减小。因此，采用这个结构方案不仅可以有效地增加主梁的水平向抵抗能力，大大减少钢筋用量，而且有效地减少了墩身的尺寸和钢筋用量，达到经济而美观的目的。 2.桥梁两端在轴向固定，其构造简单，养护方便，在曲线梁桥上，特别对于本桥而半径
12、较小，实现较为容易。 3.采用这样的结构，有效地减小了下部结构的规模，尺寸较小的柔性高桥墩与国立森林公园的山谷景观协调。图10 4.全桥在一个半圆曲线上，纵横坡全桥相同，桥宽也无须变化，便于采用顶推施工。 这样结构的桥，在水平面内的荷载反应，特别是地震荷重、温度变化和干燥收缩等的影响与一般直线桥梁和弯桥都有很大不同。 二、预备设计的步骤 日本桥梁的预备设计，相当于我国的初步设计阶段，但又比初步设计详尽得我，在许多方面接近于我们三阶段设计中的技术设计阶段。本桥预备设计的内容和步骤如图11中的流程图所示。 1.通常桥梁设计一般没有支持条件的比选问题。 2.与通常桥梁的地震分析不同，通常桥的地震分析
13、一般用静力法进行。本桥采用动响应分析方法，三维结构模型，以日本土木研究所的地震反应谱曲线作为输入的地震波。 3.进行了上部结构与下部结构的静力作用下和地震作用下内力与变形的比较。 4.支座采用BP平板橡胶支座，但考虑端部轴向固定。 其它方向均按日本道路桥梁设计示方书等规范规定进行。 三、方案拟定时对主要结构的考虑 1.主梁结构 主梁采用扭转刚度较大的箱形截面，为适合顶推施工全桥采用同一梁高。 2.主梁的支承条件 支承的构造要适应主梁在桥台轴向固定，水平面内具有两铰拱特征的要求。在各桥墩上放置平板铰支座，支持在箱的中部。 3.桥跨划分及梁高 桥跨的划分从经济性以及下列各方面来综合决定：桥墩避开跨
14、越的高森川河道及其它沟谷。方案拟定设定各种支承条件(共5种各种支承条件下的静力分析各种支承条件下的地震响应分析各种支承方案的结构性能比较主梁支承条件的选择上、下部结构各部分主要尺寸设定设计条件及设计外力设定顶推过程中及完成后的内力计算工程数量计算概略施工计划制定其它施工方案综合评价最适当桥型选定 上、下部结构的 应力和稳定验算 竖向荷载在梁内产生的扭转应力所占的比例不要过大。 适于顶推施工，不设临时墩（3050m）。 从公园的景观需要，从美观角度考虑，尽可能采用等跨连续梁，其次要避免采用过小的跨度。 经过比选，取42m为本桥的主要跨度。 梁高按跨度的1/15左右决定为2.75。 4.桥墩 水平
15、力在上、下部结构的分配与它们之间刚度的相对值有很大关系，为了减轻结构负担的地震力和温度变化力，有效地利用上部结构的拱作用，采用柔性桥墩。桥墩截面选用正八边形。 5.桥台 为承受主梁拱作用从梁端传来的水平力，采用长度大的箱形桥台。 6.施工特点 拟采用TL集中顶推方式架设主梁。顶推从下坡推向上坡端单方向进行，顶推全长350m，每个顶推节段约10.5m。利用桥墩顶部设置的导向装置来帮助方向控制。 四、设计中着重研究的问题 在预备设计中，进行了下列项目的计算研究： 桥墩上主梁支承条件的研讨 架设中地震影响的分析 在竖直荷载下的概要计算分析和设计 在水平面内荷载作用下的概要分析设计 桥台支承条件的研究
16、 考虑到本桥是在两端轴向固定的半径较小的9跨连续梁桥这一特殊的构造特征，在预备设计中对于下面所述的一些问题，作了重点的讨论研究： 1.主梁支承状态的选定与地震分析 对于多跨连续梁，地震力的作用、温度影响以及混凝土的收缩、徐变等影响随支承条件的不同而有很大的差异。另一方面，要充分发挥水平面内的拱作用，也必须对支持条件进行研究选定。 在本桥的场合下，主梁温度收缩等变形，可以通过水平面内的曲率变化（突出或缩进）来实现。对支承状态的选定主要是通过对地震影响的讨论来进行。 在日本，桥梁的地震分析通常用静力法（震度法）进行。考虑到本桥的特殊性，还进行动响应分析（用平均地震反应谱曲线）。1) 主梁支承状态的
17、各种比较情况如表2一览表内所示：情况支点种类轴向位移绕轴转动S轴Q轴V轴S轴Q轴V轴桥轴方向可动桥台固定固定固定固定自由自由桥墩自由弹性支承固定自由自由自由横桥向可动桥台固定固定固定固定自由自由桥墩弹性支承自由固定自由自由自由两方向固定桥台固定固定固定固定自由自由桥墩弹性支承弹性支承固定自由自由自由两方向自由桥台固定固定固定固定自由自由桥墩自由自由固定自由自由自由 注：S轴：桥轴方向；Q轴：横桥向（水平），V轴：竖直方向 2)静力法地震分析 一般桥梁只进行桥轴方向和与横桥向的水平地震分析。考虑到本桥的特殊性，还进行了与桥轴成45方向的地震力作用，共三种地震力方向的分析。 在地震分析时，除梁的支
18、承条件外，上部结构承担的水平地震力还由上部结构的刚度比来决定其承担的比例。下部结构的刚性受到墩身刚度、基础的刚度和地基的刚性的影响，而地基刚性的准确评价却是一个较困难的问题。如果假定地基刚性较弱，整个下部结构的刚性就小，相应的上部结构负担的力就大。所以，假定地基较弱时，上部结构的设计就偏于安全。 在预备设计阶段，为了讨论简单，对于地基刚性的影响，不对每个桥墩和地基分别决定取值，而统一对桥墩的弹性系数假定一个较小的数值进行评价。在详细设计时，再针对验算的构件或截面分别针对不同的最不利情况来选取适当的弹性系数。 静力法分析的计算模型如图12所示。弹性支承的方向按计算的情况分别取桥轴方向或与桥轴垂直
19、方向。图12 静力法计算模型 计算的荷重状态为： y方向地震，震度0.15g x方向地震，震度0.15g 45方向地震，震度0.15g 温度变化，全体变温15 温差，图12示模型中下侧较上侧为5。 3)动力法地震分析 (1)基本方针 采用三维多质量振动系统模型。 地震反应分析采用模态分析方法用平均反应谱曲线进行，输入地震水平加速度150gal。 衰减常数：上部结构 0.02，下部结构0.05。 地震反应分析中考虑有效质量在95%以上的阶数。 地震响应的最大值以各模态响应量最大值的最大值平方和的平方根作为其解答。 各模态的衰减常数，按这个振动模态运动能量上、下部结构分担的比例值分别与各自的衰减常
20、数之积之和来计算。 (2)解析模型 采用的解析模型如图13所示。在模型中梁与桥墩作为分开的两个部件考虑。本分析的目的在于掌握地震时梁和下部结构在水平方向的情况，讨论其抗震稳定性。集中质量的数目及位置按此目的来决定。图13 动力法解析模型 为考虑基础和地基支持的影响，并考虑到本分析的特点，对模型还作了下面的假定： 将各桥墩作一定程度（约5米）的延长，其根部作为因定点输入地震力，以此方式来考虑深基础的变形的影响。 桥头处在梁的支点上输入地震力。 进行x和y两个方向地震力输入的计算。 4)桥墩支承条件的选定 (1)解析结果 上述计算分析，按四种支承情况进行，表3中列出了部分结果。表3 主梁支承条件分
21、析结果比较表支承条件 S向可动Q向固定 S向固定Q向可动两向固定两向可动种类主梁最大弯矩(t-m)主梁最大轴力（t）墩底最大弯矩(t-m)主梁最大弯矩(t-m)主梁最大轴力（t）墩底最大弯矩(t-m)主梁最大弯矩(t-m)主梁最大轴力（t）墩底最大弯矩(t-m)主梁最大弯矩(t-m)主梁最大轴力（t）墩底最大弯矩(t-m)温度变化1517333621144744141520*12611540*279656*845116957110-静力法地震分析1709(703)151455618673040*25061649*819792*126914003826457-动力法地震分析3762(3823)8
22、15(1240)16097194(2891)590(1504)25113696(3670)554(1423)(1321)4450(3391)803(1598)1061 注 1.无括号者为X方向地震，有括号者为Y方向地震 2.有*号者为考虑深基础的变形计算之值 3.表中之值未考虑支座摩擦的影响 从分析的结果可以看到以下各点： 各种支承条件的梁在水平方向都存在拱的作用。 桥轴方向可动与两方向固定两种情况具有相似的性质。温度变化的影响较其它情况为大，地震力在整个梁上的分布比较均匀。 在桥轴垂直方向可动的情况，温度变化对主梁结构的影响较小，而地震产生的反应比较强烈，特别在x方向的地震作用下更为明显。
23、两方向自由的场合，地震反应不怎么大，弯矩较桥轴直角方向可动的要小，但较两方向固定的只大了20%左右。这主要是由于其一阶固有周期较大（2.848秒）的缘故。这时，上部结构几乎不传给桥墩地震力，温度变化的影响也最小，桥墩的受力情况良好。 (2)关于桥墩的弹性系数 在桥墩与梁固结的情况下，桥墩的弹性不同对内力分布将产生不同的影响。在实际中比较现实的考虑是对地基反力系数作一定范围内的假定。静力法分析时，确定墩的弹性系数时考虑了深基础的变形，动力法分析时也作同样的考虑。因而对于两方向固定的场合，考虑基础影响进行了计算比较，从表3可见其影响是明显的。然而同时又使温度影响大幅度减小。 (3)关于摩擦的影响
24、对于两方向固定和两方面自由的情况都要对支座摩擦作考虑。 (4)徐变和收缩影响的考虑 根据计算，收缩和徐变影响分别相当于3.8和8.6共12.4的温度下降的作用。施工过程中，在安设支座前收缩从一个方向进行。这样安设支座时仅有部分收缩影响（例如二分之一，6.2）存在。由收缩产生的二次力与恒载地震温度变化徐变收缩（换算为温度）的最不利组合计算，考虑到徐变收缩的不确定因素，在温度换算时增加了30%。 支座设置与其它顶推施工过程一样在顶推完成后进行，在桥梁开始使用时不再调整，设计的断面应能吸收安设支座后的收缩引起的二次力。 (5)支承条件的选定 按上面所述一系列分析，最后选定的墩顶支承方式为两方向固定。
25、实际的支承采用板式橡胶支座。温度变化及一般水平恭喜载所产生的水平位移由于支坐的剪切变形存在而不致受太大的约束。产生的超静定力是很小的。在支座中央塞入一个钢制圆柱以限制梁与桥墩的相对移动，在构造上满足了在地震作用下两方固定的条件。 2.架设阶段地震作用 架设阶段的地震反应分析仍用两种方法进行即静力法和动力法。 1)静力法分析 在预备设计阶段，仅对顶推过程中的两个状态进行分析： 顶推出一半桥长，梁从A2桥台推出，到达P4桥墩前。 顶推的终了阶段，梁达到A1桥台前。 计算的内容主要是： 梁和下部结构的内力 桥墩弹性系数的分析 分析仍按顺桥(x)、垂直于桥(y)和45方向三种地震力来分析，施工中震度降
26、低到0.10。 其分析计算模型如图14。 架设阶段主梁的拱作用没有形成，特别在最终阶段y方向的地震中，轴向x很小，相对而言弯矩较大。不过总的来说，因为主梁此时自重较小，计算的震度也较小，所以内力值一般都较全桥完成时要小。 2)动力法分析 和前述动力法分析一样，在顶推过程中进行了地震反应动力分析。计算模型如图15所示。分析方法同前，但输入的地震水平加速度减小为100gal。图14 架设阶段计算模型 图15 施工中动力法地震分析计算模型 3.主梁在竖直荷重下的概略设计 在竖直荷载下，由于负载产生的扭转均按曲线梁理论计算，在此不赘述。在计算时，各支点的支承条件假定如表4所示。种类轴向变位绕轴变位S轴
27、Q轴V轴S轴Q轴V轴桥台固定固定固定固定自由自由桥墩弹性支承弹性支承固定自由自由自由 计算的情况为完成状态与顶推过程中的最大弯矩和最小弯矩情况（图16）。预备设计中没有对其作详细的断面核算。 在应力计算中计入了恒载和活载产生的应力，2次预应力产生的应力，2次预应力产生的二次弯矩产生的应力，1次预应力钢材产生的应力。 4.主梁在水平荷重下的概略设计 在水平力作用下的应力计算利用了前述地震分析的结果。由于最大弯矩与最大轴力不是同时出现。为简略计，本桥采用最大轴向力的80%参与运算。 应力检算对上、下、左、右四角最外边缘点进行。 图16 顶推中的最大、最小弯矩情况小结 前面分别对在日本考察时看到的两
28、座曲线PC桥梁的顶推施工和预备设计情况作了介绍，着重于介绍其各自的特色，以期对我国的工程实践有所帮助，在进行曲线预应力连续梁的顶推设计与施工时有可吸取的经验。按笔者的体会，归纳起来，以下几点值得我们注意： 1.日本预应力曲线连续梁桥顶推施工的要领是：注意控制包括滑动支承的标高坡度，导梁的形状和尺寸，混凝土节段的尺寸等多方面影响精度的尺寸，保持千斤顶出力的均等，严格施工测量和管理，辅以水平导向设施的调整。 2.为了便于顶推施工，设计中要注意尽量降低施工控制的难度，因此日本准备顶推施工的曲线梁都尽可能放在曲经同一的圆曲线上，并尽可能采用同一纵坡和同一横坡。 3.日本是一个多地震国家，在曲线连续梁设
29、计中特别注意地震分析，他们使用的分析方法和结构措施值得我们在地震区建桥时借鉴。 4.小半径预应力连续曲线梁桥在轴向固定以利用其拱作用承受水平力的结构方式，在地震区桥梁中是一个可资借鉴的方式。5.TL集中顶推方式在日本使用较多，我国则多使用SSY分散顶推方式。这可能是由于我国大吨位千斤顶等设备还缺少的缘故。集中顶推的确有管理方便，千斤顶出力控制方便等优点。相关工艺用顶推法架设预应力混凝土梁.doc我国首次顶推法施工_狄家河大桥顶推工艺.doc钱塘江二桥铁路引桥预应力钢筋混凝土连续梁单点顶推介绍.doc钱江二桥北岸预应力混凝土连续梁顶推法施工.doc南昌大桥箱梁顶推法施工.doc南昌大桥连续箱梁顶
30、推法工艺.doc湖南望城沩水大桥顶推工艺.doc广东九江大桥长梁顶推工艺.doc多点顶推法顶推液压系统.doc顶推梁施工方法.doc顶推法灵活运用.doc顶推法架设预应力混凝土梁.doc采用顶推施工法在弯道及竖曲线上架设预应力钢筋混凝土箱梁桥.doc采用顶推法设计施工的两联不同跨的连续梁.doc返回顶推施工工艺.doc.混凝土结构施工工艺.doc.施工工艺资料库结构及检索图.doc下面的是2016年经典励志语录，需要的朋友可以欣赏，不需要的朋友下载后可以编辑删除！谢谢！1、有来路，没退路;留退路，是绝路。2、为目标，晚卧夜半，梦别星辰，脚踏实地，凌云舍我其谁!3、做一题会一题，一题决定命运。4
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33、就是创造未来。32、25.我因X班而自豪，X班因我而骄傲33、我心飞翔，路在脚下。34、人活着要呼吸。呼者，出一口气;吸者，争一口气35、辛苦三年，幸福一生。36、精神成就事业，态度决定一切。2016年经典励志语录二你一定要坚强，即使受过伤，流过泪，也能咬牙走下去。因为，人生，就是你一个人的人生。竹子用了4年时间，仅仅长了3cm，从第五年开始，以每天30cm的速度疯狂的生长，仅仅用了六周时间就长到了15米。其实在前面的四年，竹子将根在土壤里延伸了数百平米。做人做事亦是如此，不要担心你此时的付出得不到回报，因为这些付出都是为了扎根。人生需要储备!多少人，没熬过那三厘米!能够比跌倒的次数多一次站起
34、来的次数，你就是强者!开始，去做，这是最难的一步。往往，突破了最难的一步以后，或者说，破除了想像中的困难以外，其他的事，可能反而容易。尤其有些事情，上瘾以后，形成习惯，不继续反而不舒服。再好的方法，对于彻底的、不想上进的懒人是无效的，但既然，生命是属于自己的，愿意行动与否，也还是自己的事。成功与不成功之间，有时距离是很短的，你只要后退一步或再向前几步。想得再多不如行动一次;说得再好不如立刻就做!人与人的距离是说与做的差别;人与人的差别是信与愿的有无!凡事实行则无瑕忧虑，空想则寸步难行。无论要做什么立刻行动!马上行动!开始行动!做一件事情，只有最初五分钟热情的，叫失败者;最后五分钟仍有热情的，叫
35、成功者。当你周围都是米的时候，你很安逸;当有一天米缸见底，才发现想跳出去已无能为力。有一种陷阱，名叫安逸!别在最能吃苦的年纪选择安逸!没有危机!是最大的危机!自己不上进，危机无处不在吞噬你的理想和灵魂，混下去很容易，混上去太难了!为什么成功的不是你。年轻的你，迷茫又着急。你想要房子想要汽车，想要旅行想要高品质生活。你不断催促自己成长，却沉不下心来认真读一篇文章;你急切地期待成功，却每次在遇到挫折时提前退缩。既然没有过那些汗水和拼搏，又何必在旁观别人的荣耀与成功时愤愤不平呢?所以，努力吧，别抱怨。如果你要做一件事，请只管安安静静的去做。因为那是你自己的事，别人不知道你的情况，也不可能帮你实现梦想
36、。千万不要因为虚荣心而炫耀，也不要因为别人一句评价放弃自己的梦想。其实最好的状态，是坚持自己的梦想，听听前辈的建议，少错几步。值不值，时间是最好的证明。你可以没有梦想，但不能不知道现在要做什么，你可以长相平凡丢到人群里就被淹没，但不能随波逐流成为没有个性的复制品，你可以被压力逼迫得痛哭一百次，但哭完记得笑一千次给它看，你可以习惯为别人付出，但至少别忘了为自己而活，你可以学会假装，但最后不要变成你当初讨厌的那种人。你比你想象中更勇敢，比你看起来更强大，也比你以为的更聪明。2016年经典励志语录三1、如果真的想活得悠闲，那么，为何不学着让自己释放心灵的重负，学着忘却，忘记那些无碍于个人原则的得失;
37、无关大局的磕磕碰碰;无伤大雅的前嫌旧隙呢?学会让自己时时都轻装上阵，潇洒前行!2、人格的完善是本，财富的确立是末。3、古人云“隐忍不怒的人，胜于勇者”、“修己冶心的人胜于攻城掠地的将领”。生活中，宽容可以减少人与人之间的隔阂，可以让大家更好地沟通，彼此多一些体贴和关怀。4、“一个人不能骑两匹马，骑上这匹，就要丢掉那匹，聪明人会把凡是分散精力的要求置之度外。”人的生命和精力是有限的，我们要学会将聚光镜一样，排除一切琐事的干扰，将所有的资料、精力、热情聚焦并锁定你的目标上。5、一个能从别人的观念来看事情，能了解别人心灵活动的人，永远不必为自己的前途担心。一个人最大的破产是绝望，最大的资产是希望。不
38、要等待机会，而要创造机会。6、喜欢的最高境界是你可能为她去死，可爱的最高境界是你得为你爱的人好好活着。7、如果人生需要一个完美的符号，没有比微笑更合适的了。微笑，它是甜美的歌声，能唱出生活的快乐;它是温暖的阳光，能驱散心头的阴影;它是无边的春风，能蓬勃事业的生机。8、微笑可以减轻紧张的情绪和压力，不管面对多么愤怒或者冲动得人，只要微笑示之，都能坦然以对，微笑一把神奇的钥匙，可以打开别人心灵的窗户，传递心灵的善意，退一步，海阔天空;退一步，瞒天过海;冲动是魔鬼，只要心平气和静下心来，相对而笑，一切都能化干戈为玉帛。9、很多人找女朋友或者男朋友，把学历当作指标之一，既希望对方能够给他/她伴侣的温暖
39、与浪漫，又希望他/她知识丰富、学历相当或更高，在事业上能蒸蒸日上;我想说，你找的是伴侣，不是合作伙伴，更不是同事，生活就是生活，这个人适合你，即使你是博士他/她斗大字不识一个，那也无所谓，适合就会和谐融洽，人比文凭更重要10、听着一首歌，反反复复，琢磨不透，自己在想什么?难道真的爱她么?可为什么说不出口呢，爱情就是买卖，看透就好。痴情的人不会有真爱、让这一切随风，吹到天涯海角。不要再让我见到，对你，既然说不出，那就模模糊糊。或许，这样最好，谁都不会太累。11、一个能从别人的观念来看事情，能了解别人心灵活动的人，永远不必为自己的前途担心。12、人要想树立自己的威信，就要不断进行自我完善和修养、严
40、于律己。你要求别人怎么样，首先必须自己先做到那样，身教的效果总比言传更为快捷。严于律己能使自己成为一个最可信赖的人。13、成功的道路上，肯定会有失败;对于失败，我们要正确地看待和对待，不怕失败者，则必成功;怕失败者，则一无是处，会更失败。14、选几个自认为能靠得住的人组成良好、稳固、有力的人际关系的核心。这首选的几个人可以包括自己的朋友、家庭成员和那些在你职业生涯中彼此联系紧密的人。他们构成你的影响力内圈，因为他们能让你发挥所长，而且彼此都希望对方成功。15、我们现在做的工作，也许过于平淡，也许鸡毛蒜皮。但这就是工作，是生活，是成就人事的不可缺少的基础。对于敬业者来说，凡事无小事，简单不等于容
41、易。16、亲情是一种深度，友情是一种广度，而爱情是一种纯度。亲情是没有条件、不求回报的阳光沐浴，友情是浩荡巨大、可以随时安然栖息的堤岸;而爱情则是神秘无边、可以使歌至到忘情泪至潇洒的心灵照射。人生一世，亲情、友情、爱情;三者缺一，已为遗憾，三者缺二，实为可怜;三者皆缺，活而如亡。17、如果你心中有阳光，就不会恐惧前方的坎坷;如果你心中有勇气，就不会畏缩不前;无论前方风多大，雨多大，闯过去就是一片海阔天空!孩子别忧伤，生命的美丽就是坚强的走过坎坷!18、好心没有错，但也要分清是非，不分原则的善良，是“愚善”，就像东郭先生一样。因此，在没有搞清一件事是否值得做之前，要敢于说“不”，不要被他人利用，
42、更不要一不小心成为他人的替罪羊。19、其实路并没有错，错的是选择，爱并没有错，错的是缘分，所以无论何地，一路的风景总是有限的，终究会有美好的。生命不是一场赛跑，而是一次旅行。20、什么是嫁得好?嫁得好并不是嫁富豪，而是嫁给一个能给你安全感的男人。住在别墅里天天流泪的，你进的不是天堂而是地狱。真正嫁得好的女人，是住在单元房里却被老公哄的像只傻鸟，爱你一时，宠你一世，骗你一辈子!其实日子过得好，真的不是有多少钱，而是无忧无虑无烦恼。21、想取得成功，不仅要吃“苦中苦”，也要相关条件的配合支持，那些光知道吃苦的人，那些吃了不值得吃的苦的人，那些把吃苦当成解决一切问题法宝的人，恐怕只能继续在“苦中苦”
43、的怪圈里徘徊。22、人往往是失去之后才懂得珍惜，可是为时已晚，即使是哭干眼泪也换不回曾经的拥有。多少人都是这样的感叹：拥有时不知道珍惜，失去时已无可挽回。23、从不犯错的孩子长大后要么成为庸才，要么早晚要犯大错。因此，我们要适度降低对孩子的期望与要求，鼓励他们真实地面对自己的缺点和错误，鼓励他们在尝试中不怕犯错误，注重过程的体验和收获，摘掉“好孩子”的面具。24、成功不是将来才有的，而是从决定去做的那一刻起，持续累积而成。25、人生的最大遗憾莫过于错误地坚持了不该坚持的东西，轻易地放弃了不该放弃的东西，每一个人都有自己的理想，都有那个期望达到的目标，或许有这么一天我恩男狗狗成为一名教师，或许有那么一天我能实现自己的理想，达到自己的目标!生活还在继续!不要忘记微笑的对待每一天，不要忘记珍惜余下的每一天!26、要始终保持敬畏之心。对