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1、第 1 页 汽车销售代表年底个人总结范文 特征码 vYNDOdnFGPHlCoBIaWJR 首先对各位销售网点的销售经理的到来表示最热烈的欢迎。4s 店自成立以来至今在各二级经销商网点的通力配合及支持下实 现销售系列汽车共 4563 台，平均每月实现各个网点销售 100 多 台，网点销售占据整个公司销售额的 50%以上，经销商销售管 理工作已成为公司销售工作的重要组成部分，现我就公司近 5 个月经销商销售工作做一工作总结： 一.二级经销网络的建立与完善 公司汽车 4s 店自成立以来，秉承“业精于专”的思想理念致力 于 suv 专业化销售，坚持“市场第一，用户第一，服务第一” 的战略思想，按照集
2、团全国建立省级营销中心的思路，通过资 源整合，进一步理顺销售渠道，实现了二级网络区域单一性销 售，方便了对经销商的销售管理。公司自 4s 店成立以来陆续对 各二级网点实行优胜劣汰，区域市场具备资金优势，网络优势， 人脉优势及维修优势的经销商进行了重点扶持。全省十四个地 州市目前已与半数地区签定了代理协议，通过这种严格的资格 评审使二级网点均具备了售后服务，形成了一个全方位，多功 能，立体化，能够全天 24 小时为用户提供援助，售后的服务体 系，同时在品牌意识，品牌忠诚度，市场能力，员工整体素质 第 2 页 方面有大幅度的提高和加强。后续几个地区也将根据地域特点 促成代理协议的达成，真正达到全面
3、建立各地州市网点分布的 目的。 ，使汽车在全省各个角落都有网络服务人员的关心，树立 汽车国内越野车第一品牌的形象。 二.价格体系的完善 汽车在年月号之前的销售由于多家经销商之间的竞争，价格体 系一直处于混乱状态，客户对于汽车的价格始终存在怀疑的态 度，车的形象受到很大的影响。近五个月公司通过对经销商的 整合逐步调整控制市场的价格，对二级网点的价格进行统一控 制，在二级网点与公司之间价格方面进行多方面的协调，虽然 其中存在有一些问题，但整体态势向良好方面发展，二级经销 商较以前有较大的利润空间。通过这种价格体系的调整，真正 能使二级网点销售避免了价格战转而将服务意识融入到销售过 程中，让车客户在
4、二级网点买车更加放心，更加具有保障性。 今年四月通过对车配置上的升级进行了新一轮的价格调整，在 将近一个月的时间经销商反映强烈，其中也有不少的质疑，但 是通过市场的反映程度，公司的销售影响相对较少,二级网点销 量虽然有一些影响但相对利润在增加，相信通过一段时间的整 体价格控制过程，二级网点会在利润与销量上成正比增长，车 潜在用户将对车的价格稳定体系充满信心。 三.二级网络与公司关系维护体系的建立 二级网点与总代之间关系的维护一直是汽车销售环节中的重要 第 3 页 部分，培养忠诚，有实力的经销商是公司目前经营的原则。二 级网点与总代之间关系衔接直接影响双方的利益。汽车市场需 要总代与二级网络之间
5、的共同维护，也需要二者之间的相互促 进包括市场监督有效性，信息渠道畅通性，信息反馈的准确性。 针对二级市场公司目前正加速人员配备，合理运用人力资源， 尽快落实市场区域人员到每个区域与二级网络销售人员共同开 发大客户市场，通过对市场需求的分析，对购买车客户群进行 行业划分，真正做到购车信息的准确性。希望通过市场区域人 员与二级经销商通力合作达到双赢的良好结局。除此之外公司 也将提供更多的市场购车信息分配到二级网络，使汽车在二级 网点具备强大的市场信息网络，公司也将与二级网络长期合作 与发展。 四.汽车强势市场与弱势市场的均衡 汽车湖南营销中心通过 5 个月的整合销售以来，市场格局呈现 了强势市场
6、与弱势市场，其中主要原因第一受区域条件的限制， 第二公司经销商网络不完善造成。从市场发展情况分析呈现地 区，地区销售量占整个省内销售量三分之二，其它地区销售不 胜理想，为达到各区域销售的市场均衡，需要各二级网络共同 协作，公司将鼓励二级网络建设，提供人员及资源支持，全力 配合二级经销商开拓市场，争取年内促使全省各二级网络销售 量都能达到预期的效果。 五.经销商管理上的不足之处 第 4 页 健全二级网络建设是销售与售后服务上的双重建设，对于全省 车区域管理由于各地区网点建设分布不均，使销售与售后产生 了脱节。在这方面公司将尽快确定销售政策,在人员培训，广告， 售后等给予大力支持，我们希望通过邀请各经销商来长共同探 讨车经营的最佳模式，公司也将认真听取大家的建议能尽快弥 补我们管理上的不足之处，确保二级销售网络向健康的方向发 展。 总之一条公司与二级网络经销商就像鱼与水的关系只有相互之 间融合共同发展才能使这个本土越野品牌发展的更持久，更壮 大，同时也希望公司能在各二级网点的支持下建设成为全国一 流的 4s 营销中心。 最后祝愿各二级经销商汽车公司财源广进生意兴隆!