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1、XX大桥空心墩施工方案一、工程概况5主要工程数量有：C40砼1191m3，28钢筋：137.2T，20钢筋：36.4T，16钢筋：112.6T，12钢筋：78.7T，型钢：17.9T。本桥空心薄壁墩采用翻模施工技术。二、总体施工方案XX大桥墩柱9#墩高为61.4m，10#墩高为66.3m，均为薄壁空心墩柱，每个墩有3个室，中间有2个系梁，因此施工难度大。本桥空心墩主要采取翻模结合人工搭设脚手架的施工工艺完成，在墩柱上部设置操作平台。墩身施工采取人工搭设内外脚手架配合的方案，内脚手架作为绑扎钢筋时的内操作台。本项目采用人工翻转模板与脚手架相结合、混凝土输送泵运送混凝土、塔吊和倒链吊运材料和模板的
2、施工方法；人员上下由脚手架和钢筋爬梯解决。9#空心墩混凝土采取在K88+500左侧项目部砼搅拌站集中拌合方式，利用混凝土搅拌运输车水平运输，垂直运输采用HBT-60型混凝土输送泵进行。10#空心墩砼采用在2标1#拌合楼集中拌合方式，运输采用和9#墩相同的方式。三、工期计划本桥薄壁空心墩工程计划开工日期：2001年10月1日，计划竣工日期：2001年11月30日，计划工期为2个月。四、人员、设备投入计划4.1拟投入设备计划序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力用于施工部位进退场计划日期1挖掘机PC2002日本小松200斗容量1.0 m3基础回填2砼输送泵HBT60
3、A2三一重工60m3/h砼浇筑3直流电焊机AX-3202成都宏达钢材4交流电焊机BX-502上海正泰钢材5对焊机UN-1001衡水钢材6钢筋切断机FGQ40A1广州钢材7钢筋调直机GTJ-141广州钢材8钢筋弯曲机GJ6-401广州钢材9插入式振捣器16福州砼浇筑10模板4套 自制空心墩11砼灌车8m33三一砼运输4.2劳动力配置计划根据本项目特点及工期要求，拟投入本工程项目经理部和各项目工程队技术及管理人员为8人；拟投入本工程劳动力为298人，其中砼工32人，钢筋工28人，架子工56人，电焊工32人，普工150人。项目经理部在施工中视工程进度情况及各阶段施工重点进行动态调整，均衡生产。施工高
4、峰期根据工期要求及各阶段施工重点适当补充当地劳务工加以解决，确保工程按期竣工。五、施工方案已浇筑混凝土凿毛测量放样钢筋焊接、绑扎钢筋加工模板制作混凝土浇筑混凝土养护混凝土拌和运输进入下一循环制作试件安全、质量检查模板安装1、空心薄壁墩施工工艺流程图如下： 2、总体施工方案总体施工方案为：模板：内外模均采用厂家定制大块钢模板，采用拉杆进行加固固定，每个过渡墩均配置一套模板（每套4块整体钢模，高6m）。钢筋：采用电渣压力焊接。混凝土：每次浇筑高度为4m，汽车泵空中运输。垂直运输：每个墩安装一台5013型塔吊，进行钢筋、模板吊装。支架：墩身外支架采取在墩身模板上焊接成三角牛腿型，内支架采用内模板间连
5、接成操作平台。3、施工方法人工翻升模板设计翻升模板由两节大块模板(外模采用钢模板、内模采用竹胶合板)与支架、内外钢管脚手架工作平台组合而成（施工中随着墩柱高度的增加将支架与已浇墩柱相连接，以增加支架的稳定性）。施工时第一节模板支立于基顶，第二节模板支立于第一节段模板土。当第二节混凝土强度达到3MPa以上、第一节混凝土强度达到l0MPa以上时，拆除第一节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后，用塔吊和手动葫芦将其翻升至第二节模板上。此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基顶。依此循环，形成接升脚手架钢筋接长绑扎拆模、清理模板翻升模板、组拼模板中线与标高测量灌注混凝土和养生的循环作
6、业，直至达到设计高度。每一节翻转模板主要由内外模板及纵横肋、刚度加强架、内外脚手架与作业平台、模板拉筋、安全网等组成。内外模板均分为标准板和角模板两种，每大节模板高度4m(每节模板由高度2m的两个小节模板拼组而成)，宽度为墩身宽。翻升模板施工要点(1)、安装内外脚手架。为兼顾钢筋绑扎与混凝土灌注两方面的因素，内平台与待灌节段的混凝土顶面基本平齐，外平台与待绑扎钢筋的顶部基本平齐。 脚手架安装完毕后安装防护栏杆和安全网，搭设内外作业平台。（2）、钢筋绑扎与检查。按照设计要求绑扎完钢筋后进行检查。绑扎中随时注意检查钢筋网的尺寸，以保证模板的安装顺利。由于模板高度有4m，因此每次钢筋绑扎的高度不能小
7、于4m加钢筋搭接长度，若钢筋绑扎长度大于6m，则需要把钢筋的中上部固定在脚手架上，以防止钢筋倾斜。(3)、首次立模准备。根据墩身中心线放出立模边线，立模边线外用砂浆找平，找平层用水平尺抄平。待砂浆硬化后即可立模。(4)、首节模板安装。模板用塔吊吊装，人工辅助就位。先拼装墩身一个面的外模，然后逐次将整个墩身的第一节外模板组拼完毕。外模板安装后吊装内模板；然后上拉筋。每节模板安装时，可在两节模板间的缝隙间塞填薄钢板纠偏。(5)、立模检查。每节模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高；中心及平面尺寸。若误差超标要调整，直至符合标准。测量时用全站仪对三向中心线(横向、纵向、45方向)进行测控。每次
8、测量要在一个方向上进行换手多测回测量。 测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。(6)、混凝土灌注。模板安装并检查合格后，在内外模板和钢筋之间安装L混凝土灌注漏斗，混凝土经混凝土输送泵送至内施工平台土，通过漏斗由人工铲送入模。混凝土采用水平分层灌注，每层厚度40cm左右，用插入式振捣器振捣，不要漏捣和过度振捣。灌注完的混凝土要及时养生。待混凝土初凝后、终凝前，用高压水冲洗接缝混凝土表面。(7)、重复如上步骤，灌注第二节混凝土。灌注混凝土中要按要求制作试件，待第一节混凝土强度达到10Mpa、第二节混凝土强度达到3MPa以上时，做翻升模板、施工第三节混凝土的准备。(8)、模板翻升。
9、将第一节模板用手动葫芦挂在第二节模板上，松开并抽出第一节模板之间的拉筋，用塔吊和手拉葫芦分别起吊第一节模板的各部分并运至第二节模板顶部或地面，清理模板涂刷脱模剂后在第二节模板顶按上述次序安装固定各组成部分。如此循环，直至墩顶。模板工程：（1）、外模设计与制作 外模为大块钢模，设计为直模板，高度为2m一节，每节由6块大块钢模组成。钢模面板采用厚6mm的钢板，纵横加劲骨架均采用10槽钢焊接而成，加劲肋的间距为40cm。模板尺寸为200cm（宽）*200cm（高）和280cm（宽）*200cm（高）两种。竖向螺栓处增设双14槽钢与纵横加劲骨架焊接成整体，螺栓环向间距为120cm，竖向间距为100cm
10、，拉杆孔为24mm,布设22mm拉杆。法兰盘采用12mm的钢板。调节模板高度分别为142cm、129cm、90cm、50cm、20cm五种。模板与加劲骨架、连接法兰盘间进行电弧焊接固定，焊缝厚度不小于6mm，焊缝长度每延米不小于10cm。模板间连接采用20mm螺栓连接固定。 （2）、内模设计与制作 内模设计为30cm*150cm小钢模，由多块组成，倒角模采用木模。钢模面板采用厚6mm的钢板，纵横加劲骨架均采用8槽钢焊接而成，加劲肋的间距为40cm。拉杆螺栓布置间距同外模，法兰盘采用12mm的钢板。模板与加劲骨架、连接法兰盘间进行电弧焊接固定，焊缝厚度不小于6mm，焊缝长度每延米不小于10cm。
11、模板间连接采用20mm螺栓连接固定。 （3）、吊装模板 模板在使用前进行严格检查，模板各部位几何尺寸、平整度、等应满足设计及规范要求，首先对模板进行预拼装，正确无误后方可进行立模。每次安装模板前应先清除模板表面和接缝处的水泥沙浆等附着污物，清理干净后，在模板表面均匀涂刷脱模剂，并涂抹均匀。模板利用塔吊进行提升与安装。拉杆用PVC管做套管，一方面便于拉杆的重复利用，另一方面可以避免拉杆在拔出时对混凝土表面造成损伤。模板的固定和调整通过拉杆和两层模板之间的连接螺栓实现。在浇筑底部两节墩柱混凝土时，模板的校正采取拉缆风绳的方式，从第三节开始，采用预埋于底节顶面砼中的预埋扣环进行。从第一节墩柱定位准确
12、后，每上一节模板均用10公斤垂球控制其垂直度，然后再用全站仪与水准仪复核模板的四角坐标及高程。空心截面内模采用组合钢模，钢管支架支撑顶紧。（4）、安装质量标准 、模板出厂前对每一块模板进行编号交底；、在墩身施工前对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉和掌握钢模板的施工与操作技术。 、钢模板的布置与施工操作程序均应按照模板的施工设计及技术措施的规定进行。 、模板安装前应涂脱模剂，并涂刷均匀，稠度适中。、模板安装好后，对其轴线位置、水平标高，各部分尺寸、垂直度进行检校，直到符合设计及规范要求。钢筋工程：墩身主筋共有28、20、16三种，钢筋采取现场集中下料加工，每节段钢筋采用采用电渣压力焊接成型。
13、过渡墩底节钢筋采取拱座混凝土浇筑前进行预埋，预埋的深度、间距及钢筋的布置均严格按照设计图纸进行。墩身由于采取每次浇筑4米，为了施工及保证钢筋焊接质量，均采取电渣压力焊接。电渣压力焊接工艺要求：、焊接夹具的上下钳口应夹紧于上、下钢筋上，一经夹紧，不得晃动；、引弧可采用直接引弧法； 、引弧后，先进行电弧过程，再加快上钢筋下送速度，使钢筋端面与钢筋渣池接触，转变为电渣过程，最后在断电的同时，迅速下压上钢筋，挤出熔化金属和熔渣； 、接头焊毕，应稍作停歇，方收焊剂和卸下焊接夹具，敲去渣壳后，四周焊包凸出钢筋表面现象的高度不得小于4mm；、焊接时，上下钢筋轴心必须对直，不得出现偏心现象。、焊接过程中特别注
14、意控制好电弧过程及电渣过程的通电时间；、钢筋焊接接头每种钢筋的接头需错开，每一断面接头量不得超过50%，接头错开长度不小于1m。混凝土工程：钢筋绑扎完毕，模板安装加固完成以及确保预埋件无漏埋现象后，才进行混凝土浇筑工序，每次浇筑墩身高度为4m。混凝土采用集中拌和站进行拌和，罐车运输至工地，采用地泵进行混凝土的浇筑，混凝土分层浇筑，从墩身的内侧顺时针方向布料，采用插入式振动棒振捣，按平行式布置振捣点，振捣点间距不大于40cm，距模板边缘保持510cm。振捣作业分两组进行，振捣时间第一组为45s60s/点，30分钟后第二组振捣时间为20s30s，振捣方向及布点与第一组相同。振捣以混凝土表面停止下沉
15、、不冒气泡、表面平坦、泛浆为止。混凝土浇筑完成后及时进行洒水、覆盖养护，养护时间不少于14d。混凝土浇筑的工艺要求、严格控制混凝土塌落度，使得满足设计要求；、地泵泵管前安装足够长软管，保证混凝土下落高度不大于2m； 、混凝土分层浇筑，每层厚度均控制在3040cm之间； 、施工缝采用空压机进行凿毛处理，凿至新鲜混凝土为止；、浇筑混凝土前预先用清水充分润湿施工缝；、当该节段混凝土达到设计强度的75%后，方可拆除模板；、混凝土浇完后，立即覆盖进行养护；拆模后应立即用塑料薄膜包裹，进行湿润养护，同时可避免上一节段墩身混凝土浇筑时污染已浇筑的下部墩身。垂直运输：每个墩安装一台5013型塔吊，全桥共设置2
16、处塔吊进行钢筋、模板的吊装。塔吊基础钢筋深入拱座，与拱座钢筋绑扎牢固，塔吊基础混凝土与承台混凝土同时浇筑连接成整体。操作平台、围护及上下通道：、墩身外支架采取在墩身每节模板上焊接成三角牛腿型，牛腿为L75角钢，环向间距1.2m，再满铺厚30mm木板，外侧采用L75角钢焊接1.2m高防护栏杆，并围护安全网。、内支架采用50钢管两端配顶托与内模板间加固槽钢连接，再满铺竹条板形成操作平台。、墩身内部每隔6m高采用墩身预留通风孔设置一处水平安全防附网。实体支架施工方案：、实体段采用预埋牛腿，上设砂箱，再安装环向横梁，铺设分布横梁为支架。、牛腿为I22工字钢，牛腿布置间距环向为1.2m，牛腿长65cm，
17、埋入墩身40cm，外露25cm，埋入墩身内部位加设加强钢筋。、牛腿上安装纵横两层方木，方木间距为0.4m，方木上铺设高密度竹模板。检查验收 每道工序的施工均有现场施工员及技术员旁站、指导、检查，每一个工序完成后先由施工员自检，自检合格后报请质检工程师进行检查，并填写自检记录表；质检工程师自检合格后，填写检验批及自检记录表后报请现场专业监理工程师进行检查、验收。监理工程师检查、验收合格后才能进行下道工序施工。检查合格的同时，进行相关签证资料的签认。每道工序完成后及时报监理工程师。在自检合格后填写有关质检资料，向项目机构监理报验；在分项工程所有工序验收合格后，由专业监理工程师组织我方分项工程技术负
18、责人等进行，验收合格后签认分项工程质量验收记录；在分部工程所有分项工程验收合格后，由专业监理工程师组织我方项目负责人、技术、质量负责人等进行，验收合格后签认分部工程质量验收记录。六、施工安全保证措施： 1、所有上岗人员须进行岗前体检，凡患有心脏病、高血压和恐高症等疾病者，禁止上岗；患有感冒、发烧等易引起头晕的疾病，在康复前，禁止带病上岗。 =1)9= 2、各上岗人员必须进行岗前安全知识培训，严格按操作规程施工。所有人员进入施工作业区，必须将安全帽、保险绳、防滑鞋等防护用品佩带齐全。严禁酒后上岗和疲劳作业。 pV 8UT 3、作业场地需布置醒目的安全警示牌和安全标语；每日在工作前专职安全员须对各
19、操作人员进行集中安全教育。 WapJ7NY 4、制定严格的安全工作奖惩条例，并在作业区树立条例标牌，以达到警钟长鸣的目的，使安全工作深入人心。 zc,X5R1 5、作业场地的电路布置要规范化，所有的机械电缆应定期检查，防止漏电伤人。专职电工必须每日对用电线路进行检查。 =6vShG)m 6、工地专职安全员必须每日对墩身模板的内外工作平台、支架和爬梯进行检查，重点检查各焊接点的牢固情况，和安全防护网的完整性。 X_rv 7、每一混凝土施工循环后，模板在进行下一次安装前须派专人对模板和工作平台支架集中进行检修和加固。防护网须定期进行更新。 t)O0) s 组织保障项目部成立以项目经理为安全监督组长
20、，项目副经理、总工程师为副组长，各部门负责人为组员的安全监督组。负责施工该桥的一工区成立以工区主任为小组长，技术主管工程师为副组长，现场施工管理人员为组员的安全监督小组。小组负责专人每天对高墩施工进行安全、质量检查，并详细记录检查结果，发现存在安全质量隐患及时进行整改，整改完成后小组长需复检。项目部安全监督组不定期对高墩施工进行检查。技术措施：、在高墩施工前认真做好高墩施工的各项技术交底。、对高墩施工技术、安全、质量成立专项技术攻关小组。、对高墩的施工安全做好专项安全技术交底，并对施工作业人员进行岗前、施工过程中不断培训。、建立有效的测量控制网，做好墩身每一节段的测量控制。、严格做好墩身施工中
21、的每一道工序的安全检查卡控制度。应急预案高处坠落（1）报警：由坠落事故的第一发现者口头或电话报警通知有关人员（应急小组组长或副组长、值班人员），并按相关规定迅速逐层上报经理应急预防值班室（应急小组组长或副组长、值班人员）。（2）救护：视坠落的具体情况，采取适当措施施救其他人员，并迅速报永顺县人民医院急救中心，急救电话为“120”，立即组织人员撤离到安全地方，抢救伤员，抢救机具和财物协助救护医生将伤员送达安全地方。（3）善后处理及协助调查：善后处理组安排对受伤人员进行治疗，把人员伤亡减少到最低程度，并进行妥善安置处理。协助相关部门进行调查，配合工程管理部门研究制定防止事故再次发生的可行性具体措施
22、，并对措施的可靠性进行评估。（4）人员安排和物质配备：坠落事故发生后，按照既定的各小组人员分工，立即开展工作。抢险行动组（组长：吴宏斌 组员：周鹏飞、黄诗华）：发生坠落事故时及时赴现场组织抢险行动，负责启用事先准备的防护抢救设备进行施工，并服从上级安全部门及当地救援组织的领导。疏散引导小组（组长：罗凯云 组员：钱育强、单晓东）：负责对事故现场内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通，组织事故现场有序疏散，服从经理安全部门及当地救援组织的领导。安全救护组（组长：孔新明 组员：张鹏勃、卿光久）：负责伤员的紧急救治工作，通知急救中心“120”，负责事故现场安全防护工作，维护事故现场的正常秩序
23、。善后处理：由经理牵头，队应急小组协助经理相关部门安抚事故后伤员及家属，参与制定防止同类事故发生的防范措施。物质配备：口哨、对讲机、电话机、急救箱、担架、撬棍、锹、挖机、临时救护车等。监测监控高墩的控制测量与施工监测主要从墩中心定位测量、墩高程测量、垂直度测量三个方面加以考虑。因此必须精确测量放线，同时施工前复核好墩身轴线位置及标高。标高测量至每层模板的底口，根据不同的标高计算出所对应的墩身截面尺寸，用以检验和控制模板的截面尺寸及坡度。测量措施方面：(1) 组建精干的精测小组专门负责墩身的测量工作，配备先进的测量仪器，确保墩身的线形控制，测量仪器为拓普康3002全站仪。(2) 为了防止仪器误差
24、导致墩身偏斜，每一模必须用全站仪测设中心点与铅直仪校核一次，并对墩身尺寸进行一次复测以确保墩身线形控制。(3) 坚持墩身中线的复测和墩身截面尺寸的测量检查制度。 (4) 实行测量换手复核制度，对同一部位测量坚持两个人独立测量复核。(5) 建立测量内业复核制度，测量资料复核无误后，报监理工程师审查认可，方可用于施工。(6) 坚持相对恒温、恒压测量制度。空心墩的测量、监控过程 (1) 在大体积嵌岩基础施工前，首先放出墩身十字线，做好型钢支架，将墩身预埋钢筋准确定位并确保在整个施工过程中墩身钢筋不移位、不偏斜。(2) 在第一次立墩身模板时，采用平面坐标法(与导线点联测)准确测放出模板4个控制点的平面
25、位置，采用三角高程法测放出模板顶面高程，然后利用铅锤线测量模板的倾斜。墩身倾斜率 H2500且30mm(H为墩身高度)，轴线允许偏位10mm，断面尺寸允许偏差20 mm，墩顶高程允许偏差10 mm。(3) 以后每节段立模时均与第一次一样测量控制放样，而且还要对前一节段进行竣工检查(倾斜、平面偏差及两柱之间的相对位置关系检查)。(4) 平面位置控制。将全站仪架于控制点，用极坐标法通过控制模板位置来控制墩柱平面位置。由于温度对模板、仪器影响较大，每次固定观测时间定为温度变化不大的早上7：00左右。测量时先观测大气压、温度计读数，输入到全站仪，通过仪器自动改正。(5) 高程控制。在承台上南北面各布设
26、两个水准点作为基准高程，基准高程采用三角高程测量的方法从控制点用检定钢尺沿墩柱向上传递。同时采用在0台处设立水准点位，通过墩身标高传递进行标高复核。每翻模一次检验一次高程，其高程误差应符合规范要求，特别是墩顶最后一次必须控制好。外观质量控制高墩施工由于多次立模、多次浇注，容易引起外观质量下降。为了提高外观质量，经多次探索，采取了以下措施：(1) 采用同一厂家的水泥、砂石、外加剂、掺和料，确保外观的一致性。(2) 针对混凝土泵送难、和易性差、颜色灰白的问题，调整混凝土配合比，在保持原来配合比、坍落度的前提下，增加适量粉煤灰。实践证明，这对混凝土颜色及和易性有良好作用。(3) 水平施工缝凿毛处理，
27、在每板混凝土施工后，均留下一道水平施工缝，当混凝土终凝前，即可由人工在内外模外侧，由近及远绕周圈凿混凝土表面浮浆。但此时要注意：凿起的浮浆块，不要急于清扫，它在混凝土养生时起到吸附水作用，只待再立模前清扫干净即可。在凿毛时，混凝土强度尚未达到100，严禁施工人员在内外圈竖筋上抓攀和在内外圈钢筋内的混凝土面上行走踩踏。(4) 浇筑混凝土前，先对上次施工顶面人工凿毛，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查、整理，清除杂物，用高压水冲洗干净，模板间和下部嵌塞海绵条以防漏浆。(5) 混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注，每层30cm，采用插入式振捣棒星型振捣，要求移动间距不超过振动器作用半径的15倍；与
28、侧模应保持510cm 的距离；插入下层混凝土510cm；操作严格遵守快插慢拔要求，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。(6) 提高立模精度，改用厚10mm的海绵胶皮处理接缝，保证接缝严密。(7) 尽可能安排在下午或夜晚温度较低时安排混凝土浇注施工，减小混凝土的坍落度损失。(8) 混凝土浇注时，混凝土面低于模板面10cm，保证混凝土面的连续性。(9) 为确保墩身外观质量，模板翻升到位后，必须对模板进行彻底的清理、调直、修补和加固。 (10) 混凝土浇筑完成后，未拆模前，应在养护期间经常使模板保持湿润，拆模后立即进行薄膜覆盖，每36小时洒水一次，以保持混凝土表面湿润。养护时间比普通墩洒水养护时间
29、延长3天约10天左右。混凝土强度达到25Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚-T-架等荷载。(11) 拆模养护。强度达到70 即可拆模。拆模后立即开始养护，养护期不少于7 d。养护方法为洒水并覆盖塑料薄膜。(12) 拆模后及时修复表面缺陷，保证墩身颜色一致、棱角分明。墩身混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌合、混凝土输送泵运送、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法。灌注混凝土前应检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度，确保其位置准确、保护层足够。由于混凝土施工高度大于2m，为使混凝土的灌注时不产生离析，混凝土将通过串筒滑落。为保证混凝土的振捣质量，振捣时要满足下列要求：(1
30、)、混凝土分层浇筑，层厚控制在40cm左右。混凝土垂直运输采用输送泵进行。(2)、振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入砼中，倾斜适度，否则会减小插入深度而影响振捣效果。(3)、插入振捣棒时稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在混凝土中留下空洞。(4)、振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的15倍，并与模板保持510cm的距离。振捣棒插入下层混凝土510cm，以保证上下层混凝土之间的结合质量。(5)、混凝土浇注后随即进行振捣，振捣时间一般控制在30秒以上，有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实：A、混凝土表面停止沉落或沉落不明显；B、振捣时不再出现显著气泡或振动器周围元气泡冒出；C、混凝土表面平坦、
31、无气体排出；D、混凝土已将模板边角部位填满充实。墩身施工中，注意对预埋件的施工，以便进行后续的工程的施工。混凝土的浇注要保持连续进行，若因故必须间断，间断时间要小于混凝土的初凝时间，其初凝时间由试验确定。如果间断时间超过了初凝时间，则需按二次灌注的要求，对施工缝进行如下处理：凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿除时混凝土强度要达到5Mpa以上。在浇注新混凝土前用水将旧混凝土表面冲洗干净并充分湿润，但不能留有积水，并在水平缝的接面上铺一层l2cm厚的同级水泥砂浆。根据混凝土保护层厚度采用相应尺寸的垫块，垫块数量按底模57个m2、侧模35个m2放置。在混凝土强度达到10Mpa以上时即可拆模。
32、进行不少于7天的标准养护，养护用水与拌合用水相同。墩身线形控制在承台浇注完混凝土后，利用护桩恢复墩中心，并从大桥控制网对其校核，准确放出墩身大样，然后立模、施工墩身实心段混凝土。实心混凝土施工完后，在桥墩中心处设置一直径为40cm、高40cm的钢筋混凝土圆台，将墩中心准确地定位在预埋的钢筋头土。每提升1次模板根据墩不同高度，利用全站仪对四边的模板进行检查调整。施工中要检查模板对角线，将误差控制在5mm以内，以保证墩身线形。检查模板时，已灌混凝土的模板上每个方向作2个方向点，防止大雾天气不能检查模时，可以拉线与经纬仪互为校核，不影响施工。检查模板时间在每天上午9点以前或下午4点以后，避免日照对墩
33、身的影响；墩身上的后视点要量靠近承台，每次检查前校核各个方向点是否在一条直线土，如有偏差，按墩高比例向相反方向调整。八、质量保证措施1、对本项工程建立完善的质量保证体系本工程由项目副经理全面负责质量，并设立专职质检工程师（王俊新）。对机构配置、物资供应、施工过程等方面的严格控制，严格按交通部现行规范及验收评定标准的质量要求施工，确保工程质量达到优良标准。2、认真落实由技术人员向施工队进行四交底施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，创优措施交底，并有记录。3、混凝土施工质量控制严格执行混凝土操作细则，实行责任挂牌制，并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督；严把混凝土工程“五关”，确
34、保混凝土工程质量。原材料质量控制：水泥、砂石料的规格质量要严格把关，使其各项性能符合设计和规范要求。加强对原材料进场的监督与控制，严禁一切未经化验或未经批准的不合格原材料进入工地。混凝土配合比设计：不同结构部位的混凝土其抗压、抗渗、抗裂及耐腐蚀、施工和易性等应满足设计要求；先进行试配拌和，并进行抗压强度试验，根据试验结果进行调整，直至各项指标符合要求，报监理工程师批准后方可作为理论配合比。混凝土的拌和与运输：施工前检查拌和设备的性能；在整个混凝土生产过程中，拌和设备要经常进行检查，包括混凝土拌和物的均匀性、适宜的拌和时间、衡重器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。混凝土拌和过程中要根据气候情况测
35、定砂、石料的含水率，及时调整配合比。混凝土运输过程中不能使其离析、漏浆、严重泌水和过多降低坍落度的现象。混凝土的浇筑和养护：混凝土的浇筑温度控制在+5+32之间，否则应采取监理工程师批准的相应防寒或降温措施。混凝土的浇筑在一次施工时连续作业，浇筑使用振捣器捣实到可能达到的最大密实度。结构物设计顶面的混凝土浇筑完成后及时整平，高程符合施工设计要求。 混凝土浇筑完成后立即对其进行养生洒水。4、模板施工质量控制保证工程结构和其各部尺寸的相互位置正确，进场后对模板质量进行验收，并对不符合要求的模板进行整修。模板安装前清理表面杂物，涂刷脱模剂。安装模板时要找出中心轴后进行对中并调平接口模板，控制好模板的
36、平面尺寸，标高和垂直度。安装完成后检查其接缝，内外支撑和拉杆及连接螺栓是否牢固可靠。检查保护层的厚度，混凝土预埋件是否齐全，位置是否准确，长度和预埋深度是否符合设计。5、钢筋质量控制钢材使用前必须分批抽样进行检查，其性能应符合图纸及规范要求。钢筋加工的形状尺寸符合设计或规范要求，其保护层采用同标号的预制水泥混凝土块，钢筋的绑扎要符合要求，焊接质量必须满足对焊、绑扎和搭接焊的施工设计及规范要求，焊接好后按要求截取一定比例数量的接头进行常规试验，符合规范要求后才能用于现场施工，如有一不合格要加倍取样试验。九、环境保护、绿化及水土保持措施1、工程环境保护根据本工程的特殊性，要对全体施工人员广泛进行教
37、育，严格执行环保法和当地政府对环保和水保有关规定，具体措施如下：（1）施工便道施工便道要避开不良地质地点，路面的宽度满足本工程施工需要。根据地型设置挡水堰或排水沟等防排水措施，以利排水。施工便道指定专人负责维修、养护。施工车辆和施工机械应严格按规定线路行驶，不得随意碾压便道以外的农田、草坪等。施工完成后，对施工便道两侧的施工遗弃物进行清理，平整便道两侧的地面，对周围环境进行必要的恢复。（2）临时生活区施工营地生活污水不得随意排放。严禁将生活污水直接排至XX河流中。施工宿舍应设在避风、向阳处，采取保暖措施；生活区周围定期采取消毒、杀虫、灭鼠措施，同时对施工营地进行绿化。施工生活区要保持环境整洁，
38、尽可能减少对环境植物的破坏；生活区相对集中布置，周围设置围栏；采用的锅炉配置消烟除尘设备，并达到当地大气污染物排放标准及功能区大气环境质量标准。营地生活垃圾采用封闭式容器收集，将废弃物集中用垃圾车装运至指定地点集中进行处理。施工完成后，根据环保设计要求平整并用合适的材料覆盖营地地表，尽量对周围环境进行恢复。2、水土保持方案（1）施工中按照上级要求做好防汛排水工作，防止洪水淹没、毁坏农田、建筑物及施工临时设施。施工中必须保证现有道路、河流、沟渠的安全畅通，始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。（2）施工期间的废水、生活污水不得直接排入农
39、田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源，须澄清达标后排放。（3）当施工、生活用水取于当地村民生活水源时，必须用清洁水具运水，保持地方水源不受污染。（4）施工期间的所有泥浆池的开挖及泥浆的排放不得随意进行,严禁将泥浆直接排入河流。（5）应对当地丰富水资源进行保护，对施工含油废水及机械废水、废油、泥浆应采取有效措施，设隔油池进行集中处理，不要使废水乱流或排入河流。（6）根据设计要求修筑改河等工程时，防止开挖的土石材料，对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞。（7）施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等应堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。3、防止固体废弃物污染的方案（1）施工期间不随意占用施工道路、堆放物料、搭设建筑物。（2）生活垃圾定点堆放，掩埋覆盖，严禁四处乱扔。生活污水处理设化粪池，不直接排放。4、绿化措施施工前，组织职工进行绿化工作的宣传教育，熟悉施工工艺，做好绿化工作；施工中尽量减少对植被的破坏，坚决贯彻“预防为主，保护优先，开发和保护并重”的原则。合理规划施工便道、施工场地、固定行车路线。填筑施工便道时，尽可能不破坏地表植被。