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1、机电工程学院 机械设计制造及其自动化专业 模块分流工作的安排 宋宝玉 2013年9月,专业设置,1998年教育部修订专业目录，“厚基础、宽口径”； 经过十几年的实践，不适合中国国情； 2012年教育部又修订专业目录。,专业目录,专业设置,机电工程学院现有专业（6个）,模块化分流,大学一年级,专业方向课程由大四年度 提前到大三年度,由9学分增加到18学分 强化专业方向的训练，宽口径与专门化的平衡 适应就业市场，满足企业对人才的需求,大学四年级,大学二年级,大学三年级,分流后各模块,学生数,建新专业,机械设计制造及其自动化,机械设计制造及其自动化,机械电子工程,机械制造及自动化,工程机械与物流技术
2、,机械设计,车辆工程,机电控制及自动化,流体控制及自动化,智能装备与系统,2013年新建“机械电子工程”专业，2014年招生。 拟从2011级开始接受转专业的学生。,各类学生,特殊学生的限定,班级设置与分班,“自然班”与“教学班（课程班）”,“学分绩”排名中第1至第3名学生分别依序编入第21至第23班； 第4至第6名学生分别依序编入第23至第21班； 依此类推。,机械制造及自动化模块,“学分绩”排名中第1至第2名学生分别依序编入第27至第28班； 第3至第4名学生分别依序编入第28至第27班； 依此类推。,机电控制及自动化模块,班级设置与分班,按各模块学生比例分配保研指标，在计算保研指标数时，
3、小数点后一位数4舍5入，由此产生的缺额由成绩偏低的模块承担。 在专业内按学分绩排名前50%（以学校每年的规定为准 ）的学生即取得保研资格，取得保研资格的学生按加分后的成绩在模块内排序。,模块分流与保研的关系,保研指标分配,模块分流与保研的关系,例子,2012年机械设计制造及自动化专业239人推荐研究生指标分配（ 67人）。 校内各学科指标按导师比例分配，校外指标每年待定。,模块分流与保研的关系,机械制造及自动化,工程机械与物流技术,机械设计,车辆工程,机电控制及自动化,流体控制及自动化,智能装备与系统,以2012年为例，解释保研指标的分配（67人，学生总数240人） 10个班，平均每班保研指标
4、6.7人，假定每个班的学生数相等（24人）。,20.1,6.7,6.7,6.7,13.4,6.7,6.7,以此计算出的学生数68人，学生数多于保研指标数。 其中2个模块指标不变，其余5个模块中，对成绩低的模块减去1人。 如果计算出学生数为66人，少于保研指标数，则对成绩高的模块增加1人。,20,7？,7？,7？,13,7？,6？,模块分流与保研的关系,排名顺序在各模块保研指标数内的学生（去掉弃权的学生），在专业内按加分后的成绩进入第一待定区统一排队，排在前面的学生具有优先选择权。 第一待定区的学生在选择学科时，若发生弃权的情况，则在弃权学生所在模块内按顺序递补，递补者进入第二待定区并按成绩排队
5、。 第一待定区的学生选择学科后，第二待定区的学生再选择，若再发生弃权现象，依上述办法类推。如：第三待定区，第四待定区等。 若某一模块弃权的学生过多，则腾出的指标按照一定原则（如：各模块学生比例、各模块间成绩高低等）平均分配到其它模块。,选择学科的操作方法,模块分流与保研的关系,机械制造及自动化,工程机械与物流技术,机械设计,车辆工程,机电控制及自动化,流体控制及自动化,智能装备与系统,机械电子工程,机械制造及自动化,机械设计及理论,车辆工程,其它高校,机电控制系,流体控制系,机器人所,工程机械系,机械设计系,车辆工程系,机械制造系,精加工所,工程图学系,第一待定区,第四待定区,第三待定区,第二待定区,2013年9月16日，学院组织召开参加模块分流的2011级学生动员会，公布学分绩； 2013年9月17日晚召开各班代表会； 2013年9月23日前，学生按要求填写分流志愿表，并将填报好的志愿表于2013年9月23日交至年级辅导员老师处 ； 2013年9月24日，学院确定各模块学生名单，并予以公布。,工作的日程安排,机械设计制造及其自动化专业(模块)分流志愿表,该表必须本人按要求亲自填写，不得有空白栏，不得涂改且所填志愿模块名称不得重复 ； 根据个人志愿按顺序填写模块全称并签名 。,本人签名： 学号 日 期：,填写志愿表,谢谢,