-3标 首官件制桥面伸缩缝施工方案.doc

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1、施工方案及主要工艺报审表施工方案及主要工艺报审表 施工单位：中交二航局第四工程有限公司施工单位：中交二航局第四工程有限公司 合同段：合同段：TJ-3 标标 监理单位：北京中交公路桥梁工程监理有限公司监理单位：北京中交公路桥梁工程监理有限公司 编编 号：号：ZK-008- 致总监理工程师办公室 ： 现报上 桥面伸缩缝首件 工程（陆水河特大桥右幅 48#台）的施工方案及主要 工艺，详细详见说明和图表，请予审查和批准。 附件：桥面伸缩缝首件工程（陆水河特大桥右幅 48#台）施工方案 施工单位签字： 日 期： 总包单位审查意见： 签字： 日 期： 驻地办审查意见： 签字： 日 期： 总监办审查意见：

2、签字： 日 期： 武深高速公路嘉通段武深高速公路嘉通段 TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 （陆水河特大桥右幅（陆水河特大桥右幅 48#台）台） 编制： 复核： 审核： 审批： 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 武深高速公路嘉通段武深高速公路嘉通段 TJ-3 标项目经理部标项目经理部 二二一六年三月一六年三月 目目 录录 第一章 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 适用范围 1 第二章 工程概述 2 2.1 工程简介 2 2.2 首件制工程的选择 2 第三章 施工总体布署 4 3.1 施工安排 4 3.2 劳动

3、力配备 4 3.3 机械设备配置 5 第四章 施工方案 6 4.1 施工准备 6 4.1.1 技术准备 6 4.1.2 材料准备 6 4.1.3 机具准备 6 4.1.4 人员配备 6 4.1.5 施工现场准备 6 4.2 施工工艺流程 7 4.3 施工方法 7 4.3.1 铺装层开槽.8 4.3.2 伸缩缝清理.8 4.3.3 修正预埋钢筋.8 4.3.4 伸缩缝型钢安装固定.8 4.3.5 绑扎防裂钢筋网10 4.3.6 浇筑钢纤维混凝土10 4.3.7 养护11 4.3.8 橡胶带安装11 4.3.9 护栏挡板安装11 4.3.10 交通安全管制的控制要点 11 4.4 质量控制标准 .

4、11 第五章 质量保证措施 .12 5.1 质量管理组织机构 .12 5.2 质量保证体系 .13 5.3 质量保障措施 .14 5.4 伸缩缝施工质量控制措施 .14 第六章 安全保证措施 .16 6.1 安全管理组织机构图 .16 6.2 安全管理措施 .16 6.3 安全防护措施 .17 6.4 机械设备安全控制措施 .17 6.5 施工现场安全控制措施 .18 第七章 环境保护措施 .23 第八章 文明施工措施 .25 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 1 1

5、 第一章第一章 编制说明编制说明 1.1 编制依据编制依据 1、 公路工程技术标准 （JTGB01-2003） 2、 公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011） 3、 公路工程质量检验评定标准 （JTG F801-2012） 4、 公路工程施工安全技术规程 （JTJ07695） 5、 建筑机械使用安全技术规程 （JGJ33-2012） 6、 施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005） 7、 公路桥梁伸缩装置 （JTT 327-2004） 8、武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段 TJ-3 标两阶段施工图设计 9、武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段桥涵设计通用图桥梁公用构造图 （T

6、YT- 10） 10、湖北省标准化施工相关要求 10、 施工组织设计及有关合同文件、业主和监理单位的补充规定 1.2 编制原则编制原则 1、严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 3、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间 与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。 4、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产，以保证 施工连续均衡地进行。提高施工机械化水平，提高劳动生产率，加快施工进度，确保 工程质量。 5、减少对环境的破坏，确保质量的

7、情况下保证进度。 1.3 适用范围适用范围 本施工方案编制范围为武深高速嘉通段 TJ-3 标陆水河特大桥右幅 48#台桥面伸缩 缝的施工。 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 2 2 第二章第二章 工程概述工程概述 2.1 工程简介工程简介 武汉至深圳高速公路整体位于京港澳高速公路以东，是纵贯南北的省际大通道。 嘉鱼至通城段起于嘉鱼县新街镇，北接武嘉（武汉至嘉鱼）高速入武汉，终点位于通 城县大坪乡，南接通界（通城至界上）高速入湖南。整个高速公路将与武汉城市圈环 线相交，

8、并与已建成的京港澳高速、杭瑞高速衔接。本标段起讫桩号为 K16+000- K39+260，共计 23.25km。设计标准为双向六车道高速公路，设计速度：120kmh，路 基宽度 34.5m，设计荷载公路级。 本工程桥梁伸缩缝主要有 D60 型、D80 型、D160 型、D240 型和 D320 型。我部全 线桥梁伸缩缝设置如下表： 表表 2.1-1 TJ-3 标桥梁伸缩缝工程数量表标桥梁伸缩缝工程数量表 伸缩缝规格 序号桥梁名称中心桩号 桥长 （m）D60D80D160D240D320 1大屋大桥K17+509.250274.0 64.6/432.3/2 2米埠大桥K21+505217 64.

9、6/432.3/2 3舒桥互通主线桥K23+87039.538.0/2 4卢家咀中桥K29+9104232.3/2 5陆水中桥K31+4554232.3/2 6陆水河特大桥K35+3161728 64.6/4258.4/1632.3/232.3/2 7陈家大桥K36+997187 64.6/4 8车埠互通主线桥K38+866157 75.0/4 9车埠互通匝道桥AK0+945.275 29.8/2 10高舒路分离式立交K25+28267 41.6/4 11官桥天桥K16+57361 16.0/2 12大屋天桥K19+70081 11.0/2 13蜜泉村天桥K20+43061 11.0/2 14

10、米埠一号天桥K21+14081 11.0/2 合计 102.6453.832332.332.3 2.2 首件制工程的选择首件制工程的选择 1、选择原则 为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保 分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系。选择相对于同 项工程具有代表性，通过对首件工程的工艺、施工组织研究可以指导后续同项目工程。 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 3 3 2、首件制工程选择 结合我标段各型号伸缩缝设计

11、数量以及上面层施工进度情况，在不影响线路通行 和路面工程施工的情况下，选择陆水河特大桥右幅 48#台 D80 型伸缩缝作为伸缩缝首 件制工程的施工工点。 3、首件制工程概况 陆水河特大桥右幅 48#台伸缩缝为 D80 型伸缩缝，目前该桥右幅上面层已施工完 成，且交通分流和引导措施已完善，具备伸缩缝施工的条件。 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 4 4 第三章第三章 施工总体布署施工总体布署 3.1 施工安排施工安排 我部考虑自然条件、沥青路面上面层施工进度，结合施工机

12、械、设备、人员进场 情况，对桥面伸缩缝首件工程施工做出以下时间安排： 首件制方案编制：2016 年 3 月 13 日 桥面伸缩缝首件工程计划开始时间：2016 年 3 月 15 日 桥面伸缩缝首件工程计划完成时间：2016 年 3 月 20 日 桥面伸缩缝首件工程施工总结：2016 年 3 月 25 日 3.2 劳动力配备劳动力配备 桥面伸缩缝首件工程施工管理人员和施工人员配备见下表： 表表 3.2-1 管理人员配备管理人员配备 序号职务人数主要职责 1工区负责人1全面组织协调 2技术主管1施工技术指导 3安全员1安全检查 4技术员2技术管理 5测量员2测量管理 6试验员1试验检测 7质检员1

13、质量过程管理 8材料员1材料供应 表表 3.2-2 施工人员配备施工人员配备 序号职务人数主要职责 1工班长1 人全面负责桥面伸缩缝施工 2电焊工3 人负责焊接工作 3专业安装工3 人负责伸缩缝专业安装 4钢筋工3 人现浇钢筋绑扎 5砼工3 人混凝土浇筑 6清理工3 人负责伸缩缝清理 合计16 人 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 5 5 3.3 机械设备配置机械设备配置 表表 3.3-1 机械设备配备表机械设备配备表 序号设备名称规格型号单位数量备注 1汽车吊25t

14、台1机具材料吊装 2砼运输车台1砼运输 3电焊机AX-300台2箱梁钢筋焊接 4发电机200KVA台1施工用电 5切割机台2沥青面层切割 6空压机、风镐台1破碎、清理 7插入式振捣棒Z50个2砼振捣 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 6 6 第四章第四章 施工方案施工方案 4.1 施工准备施工准备 4.1.1 技术准备技术准备 （1）施工人员和技术人员首先熟悉设计图纸和施工现场情况。 （2）项目部技术负责人和安全负责人对施工技术人员和现场施工人员进行书面的 技术交底和

15、安全交底。 4.1.2 材料准备材料准备 1、伸缩装置的采购将严格执行材料审批制度，即施工单位购置的桥梁伸缩装置厂 家必须符合合同有关规定，并且及时将相关的图纸发送生产厂家，保证工地施工进度 要求。 2、伸缩装置到场后供应商必须提供产品合格证书、型钢合格证书及产品说明书。 伸缩装置应按设计长度供货，因型钢长度或运输等原因需现场焊接接长的伸缩装置， 其工作应由产品供应厂家完成，由此造成的质量问题由产品供应厂家负责。伸缩装置 接长完成后需进行验收。伸缩装置的各项技术指标按公路桥梁伸缩装置 （JT/T327）执行。 3、伸缩装置运输过程中注意成品保护，伸缩装置在现场存放时间不宜过久，以免 发生形变。

16、 4、伸缩装置运到工地后不能马上进行安装时，应将其垫离地面 30cm 存放，并应 采取适宜措施覆盖。 4.1.3 机具准备机具准备 汽车吊、钢筋加工设备、混凝土拌和设备、砼运输车、空压机、风镐、插入式振 捣棒、发电机等机械设备均已检修调试完毕，并满足桥面伸缩缝施工需要。 4.1.4 人员配备人员配备 项目部将选派组织协调能力强、业务水平高的管理、技术人员负责一线生产。项 目部工区生产副经理主抓现场生产、协调、机械调配工作，项目副总工负责现场施工 技术。 选择经验丰富，信誉良好的专业施工队伍，根据工程量及已有工作面，对伸缩缝 施工进行统筹安排。 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标

17、标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 7 7 4.1.5 施工现场准备施工现场准备 1、伸缩缝预留槽内填充材料前应将台帽背墙（或梁端）与梁端间缝隙采用 PVC 板、木板进行堵塞，防止填料在振动环境中下漏。 2、伸缩缝内应采用低标号砼或水泥砂浆填充，其表面应与水泥砼桥面铺装面平整 一致。 3、伸缩缝施工时，必须做好道路封闭和交通引导工作。 4、伸缩缝安装前必须对伸缩缝内杂物进行彻底清理。 4.2 施工工艺流程施工工艺流程 桥面伸缩缝施工工艺流程如下： 表表 4.2-1 桥面伸缩缝施工工艺流程图桥面伸缩缝施工工艺流程图 浇筑

18、钢纤维混凝土 施工准备 钢筋焊接 原材料进场及检验 修正、补植预埋锚固钢筋 型钢就位 布设防裂钢筋网 防漏模板安装 桥面铺装开槽 伸缩缝及槽区清理 安装橡胶条 砼养护、成品保护 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 8 8 4.3 施工方法施工方法 伸缩缝伸缩体、防水密封条及相应的配套有关锚筋均由厂家提供，伸缩缝进场后 技术人员核对生产厂家、规格型号。伸缩缝安装应在厂家技术人员的指导下进行，必 须执行“三专” （专业的施工队伍、专门的施工设备，专门的技术人员） 。 4.3

19、.1 铺装层开槽铺装层开槽 伸缩缝预留槽在铺设沥青砼路面前，应用衬板衬垫缝底，衬板上用 C15 砼或沥青 混合料填平，严禁使用碎石填塞。 伸缩缝施工时，采用反开槽安装伸缩缝。伸缩缝开槽应弹线切割顺直，确保沥青 层不悬空，并用气泵吹扫，清理伸缩缝及墩帽顶处渣物。检查和整改预留槽口宽度、 深度，确保预留槽尺寸满足设计要求。 伸缩缝切缝的控制要点：伸缩缝切缝的控制要点： 1、伸缩缝切缝前需确定切缝位置，切缝位置根据三米直尺的平整度检测情况确定 （以伸缩缝为中心，两侧宽度一般控制在 3050cm 以内，对称布置） 。切缝施工采用 切缝机作业，切缝后边缘应做好保护，确保无缺棱掉角现象。 2、主线桥梁左右

20、幅伸缩缝要在一条直线上，保证切缝顺直，切缝宽度要保证两侧 油面或砼下无悬空现象。 3、清除缝内填充材料及松散结构，必须做到伸缩缝处断开、贯通，并用气泵吹净。 监理人员要严格检查缝内清扫情况，合格后方可进行伸缩缝安装。 4、清缝的同时要将槽内预埋钢筋根部握裹的砂浆凿除，同时对槽内砼外露面进行 凿毛处理。 5、从切缝到砼浇筑完成，必须对伸缩缝两侧不小于 3 米宽度范围内沥青面层铺垫 防渗土工布或篷布等措施临时存放切缝、浇筑砼时产生的垃圾，并不得污染沥青路面， 垃圾应及时清除现场。 4.3.2 伸缩缝清理伸缩缝清理 开槽完成后，安排专人对伸缩缝进行清理，确保缝内掉落的杂物清理干净，避免 伸缩缝内杂物

21、影响梁体正常伸缩。 4.3.3 修正预埋钢筋修正预埋钢筋 开槽后，检查和整改预留槽口宽度、深度，调整预埋钢筋，对挤压变形的钢筋进 行修正，使预埋钢筋定位满足设计要求。对预埋钢筋缺失的情况，要按规范要求进行 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 9 9 植筋处理，确保伸缩缝预留槽内钢筋数量和质量满足图纸要求，确保伸缩缝安装质量。 4.3.4 伸缩缝伸缩缝型钢安装固定型钢安装固定 伸缩缝安装前，按安装时的气温调整安装时的伸缩值，用专用卡具将其固定。伸 缩缝安装温度应控制在 1

22、525。 伸缩缝吊装时按照吊点起吊，必要时再作加强措施，确保安全可靠。安装时伸缩 装置的中心线与桥梁中心线相重合，偏差不超过 10mm；伸缩装置顺桥向的宽度对称 分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合，垫平伸缩装置，然后穿放 横向联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢，放松 卡具，使其自由伸缩。 安装时宜采用专用卡具将其固定，伸缩装置的中心线应与桥梁中心线重合，顶面 高程一般低于桥面铺装 2mm。伸缩缝平面位置及标高调整好后，用两台电焊机由中间 向两端将伸缩缝的一侧与纵向预埋钢筋电焊定位；如位置、标高有变化，应边调边焊， 且每个焊点焊长不小于 5cm，点焊

23、横向间距应控制在小于 1m，点焊完成后再加焊；焊 完一侧后，用气焊解除锁定，调整伸缩缝在温度下的上口宽度，上口宽度调整符合要 求后，按上述要求先进行点焊后，再焊接所有连接钢筋。 伸缩装置安装的控制要点：伸缩装置安装的控制要点： 1、伸缩装置锚固筋与梁（板）预埋筋间距均为 20cm，安装前必须检查预埋筋的 位置，若预埋筋埋置规格、数量、位置不满足设计要求时，需做调整或植筋处理，建 议植筋直径不小于设计，埋深不小于 200mm。植筋方案需经监理工程师批准，植筋施 工中监理工程师应重点关注植筋孔深、孔径、植筋环氧树脂的饱满度等指标。 2、伸缩装置采用整体吊装就位，就位后进行调整，检测其平面位置是否正

24、确，然 后调整标高：标高调整用支撑架上的导链进行，并用 3m 直尺沿纵桥向控制伸缩缝测点 标高（测点沿横桥向每 2m 设一点） ，做到满足规范要求后，进行锚固焊接。若发现伸 缩装置型钢扭曲变形，必须加以纠正，符合标准后再就位。伸缩装置锚固筋与梁板预 埋筋直接焊接，每延米至少两对。 3、若采用撬杠横向调整伸缩装置时，应在切割后沥青混凝土边沿扣一适当长度的 角钢，以保护沥青混凝土边沿不受损坏。 4、伸缩缝的标高与直顺度调整到符合规范及设计要求后，进行临时固定。固定时 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公

25、司中交二航局第四工程有限公司 1010 应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔 2-3 个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生位移。严禁 从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。 5、当伸缩缝固定后应对伸缩缝的标高再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现 任何变形、偏差后，把钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，焊接一般是采 用分段对称焊接，以免型钢过热产生变形，焊接长度须满足规范要求。 6、在固定焊接时，确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应符合规范要求， 保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。焊接作业时，边焊接边用 3m 直

26、尺 检查，焊接完毕撤去支垫木楔后，再全面检查一次，保证伸缩缝型钢与桥面高度差在 01mm 内。焊接固定完成，清理焊渣后进行验收。无误后及时拆除锁定夹具，伸缩 缝即进入工作状态。 7、按设计完成构造筋绑扎，锚固筋加强焊等工作，其间随时检查伸缩装置变化状 况。安装过程中随时进行槽内清理工作。 8、缝内模板和填料必须安装牢固，位置准确、堵塞严密，防止跑模和漏浆。 9、伸缩装置安装过程中，监理人员要随时进行检查，特别对安装后直顺度、平整 度进行严格检测，检查合格后方可浇筑砼。 4.3.5 绑扎防裂钢筋网绑扎防裂钢筋网 伸缩缝安装定位并固定后，绑扎其他钢筋和铺设防裂钢筋网等，预留坑顶面设一 层 8 钢筋

27、网，网眼尺寸 10*10cm。进行绑扎其他钢筋和铺设防裂钢筋网等工作应在 按桥面横坡定位、焊接固定后进行。 4.3.6 浇筑钢纤维混凝土浇筑钢纤维混凝土 砼浇筑前，技术人员要严格检查伸缩装置安装的各项验收指标及槽内的清扫情况， 均符合要求方可进行砼浇筑。浇筑混凝土前用宽胶带把伸缩型钢上口封严，防止混凝 土进入设计间隙内，影响伸缩装置正常伸缩，如果浇筑过程中发生混凝土堵塞设计伸 缩间隙情况时应立即清除，然后再进行正常施工。浇筑混凝土前将沥青混凝土边角采 用宽胶带粘贴不小于 10cm 宽，然后再盖上土工布，以防止浇筑混凝土时污染沥青混凝 土面层。伸缩缝预埋坑采用 C50 钢纤维混凝土浇筑，钢纤维含

28、量：每立方米混凝土 94kg。浇筑时应防止混凝土渗入伸缩装置的位移控制箱内，并不得将混凝土溅、填在 密封橡胶带缝中及表面上，否则应立即清除。砼振捣需严格控制，不得出现欠振、漏 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 1111 振、过振情况，确保砼密实、无开裂。 待砼接近初凝时，应及时二次压浆抹面，使混凝土表面平整光滑。砼面不能低于 伸缩装置顶面和路面。 4.3.7 养护养护 砼浇筑完毕后封闭交通，精心养护不得少于 7 天，条件许可时，宜养生 14 天，达 到设计强度 100

29、%后方可开放交通。 4.3.8 橡胶带安装橡胶带安装 橡胶带应完好无损坏，单幅橡胶带不得超过两段，伸缩装置全长无接头。橡胶带 安装前首先应将积聚在伸缩缝部位的各种垃圾清除，然后利用调整压缩的工具，将其 就位。 伸缩缝的长度、宽度应符合设计要求，伸缩装置必须锚固牢固，不得松动，伸缩 性能必须有效，无堵塞、渗漏、变形和开裂现象。伸缩缝处不得积水。 4.3.9 护栏挡板安装护栏挡板安装 伸缩缝施工完毕后，施工伸缩缝处护栏挡板。挡缝钢板采用 Q235 优质不锈钢，安 装时用 M20 螺母与预埋于护栏内的螺栓紧固，挡缝钢板和螺栓外露部分刷红丹两道， 并刷混凝土基调色油漆两道。 4.3.10 交通安全管制

30、的控制要点交通安全管制的控制要点 1、伸缩缝施工期间必须保证在桥梁两端的中分带开口处设置导流、禁行安全标志， 禁止车辆通行，以保证伸缩缝的施工质量。 2、相邻两个中分带开口的单幅路面内的所有桥梁伸缩缝施工宜同步完成。 4.4 质量控制标准质量控制标准 表表 4.4-1 伸缩装置安装质量标准伸缩装置安装质量标准 项目规定值或允许偏差 长度（mm）符合设计要求 缝宽（mm）符合设计要求 与桥面高差（mm）2 一般0.5 纵坡（%） 大型0.2 横向平整度（mm）3 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司

31、中交二航局第四工程有限公司 1212 第五章第五章 质量保证措施质量保证措施 5.1 质量管理组织机构质量管理组织机构 健全的组织机构是质量管理和质量控制的基本保证。本工程项目部将配备完善的 组织机构，建立本工程质量保证体系组织机构，开展全面质量管理，确保工程质量目 标的实现。组织机构详见下图： 图图 5.1-1 质量管理组织机构图质量管理组织机构图 质量管理领导小组质量管理领导小组 组长：吴荣尚 副组长：黄晓鸣、汪炎 质量负责人：武必群 工 程 技 术 部： 张 银 质 量 管 理 部： 田 月 普 计 划 合 同 部： 王 俊 杰 设 备 物 资 部： 王 忠 义 财 务 管 理 部： 何

32、 勇 安 全 环 保 部： 王 匡 协 调 部： 朱 泽 华 工 地 试 验 室： 王 小 民 综 合 办 公 室： 朱 正 华 桥面伸缩缝首件 工程负责人：张琦 作业班组 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 1313 5.2 质量保证体系质量保证体系 成品质量 保证 QC 领导 小组 项目经 理诊断 质量保证体系 思想保 证体系 组织保 证体系 目标管 理体系 生产过程质量 保证体系 质量检查 保证体系 质量信息管 理保证体系 经济保证 体系 思想政 治体系 TQC

33、教育 项目责 任制 项目责 任制 方针目 标制度 方针目 标制度 项目组织 设计 项目组织设 计 施工调度 施工调度 机具设备 保证 机具设备 保证人员保证 人员保证 技术工人保证 技术工人保证 材料保证 材料保证 检查检验 保证 检查检验 保证 TQC 小组下 达下一 级目标 TQC 小组下 达下一 级目标 展 开 目 标 制 定 对 策 措 施 目标任务 落实 目标任务 落实 各部室负责人 各部室负责人 TQC 领导 小组 班组长 班组长 会员 全面管 理一切 以预防 为主一 切用数 据说话 提高质量意 识管理水平 和企业素质 优质产品 优质产品 健全职能 机构 健全职能 机构 组织技术

34、学习 组织技术 学习 原材料质量 保证 原材料质量 保证 外购件质量 保证 外购件质量 保证 工序质量 保证 工序质量 保证 信息反馈网 络建立 信息反馈网 络建立 信息管理 员 信息管理 员 信息处理 中心 信息处理 中心 处理结果 返回 处理结果 返回 作业组 信息源 、 经济 责任制 经济责任 制 岗位 津贴 岗位津 贴 奖惩 制度 奖惩制 度 质量责任 考核 质量责任 考核 实行 奖惩 实行奖 惩 经济 兑现 经济兑 现 图图 5.2-1 质量保证体系图质量保证体系图 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局

35、第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 1414 5.3 质量保障措施质量保障措施 1、建立质量责任制。实行项目经理负责制，设专职质量员，施工班组设兼职质量 员，明确各级责任。 2、开工前，技术人员认真学习施工规范，熟悉审核图纸，对每道工序进行书面交 底。交底中讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和 注意事项，对于每道工序施工前必须进行技术交底，使每位员工明确自身的工作内容 和工作要求。 3、对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识。进行施工交底应知应会教育， 分项工程开工前必须按合同要求执行先试验再铺开的程序。 4、加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现

36、场质检的原始资料必须真 实、准确、可靠，不得追记，接受质量检查时必须出示原始资料。 5、完备检验手段。根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器、仪表，并及时校正 确保其精度，加强工地试验室的管理。 6、建立质量奖罚制度。建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放 过：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。 7、制定三检制度（自检、值班技术员检查、专职质检员检查）并严格按要求进行。 严格执行工程质量“自检、互检和交接检”的三检签认制度，凡应检查的工序，必须经 检查签认后才能转入下道工序施工。 5.4 伸缩缝施工质量控制措施伸缩缝施工质量控制措施 1、按伸缩缝的要求切割前要

37、弹线，然后切割，切割要顺直，为保证切口完好，采 用二次开槽的方法。开槽时要保持切缝边角不被撞掉，槽内的废轻骨料砼等物清理干 净。清槽时要将缝内的杂物清理干净，用气泵吹扫，保证槽内干净。 2、伸缩缝要在槽内清理干净后稳放伸缩缝，并同时检查伸缩缝的钢筋，填塞泡沫 板。 3、找平焊接：稳放伸缩缝后在距路边缘一米左右垂直放置一根 25#工字钢，中间 均匀放置三根 25#工字钢，将伸缩缝用 U 型钢筋吊起同工字钢靠紧固定，然后崩线穿 直，穿直后找平，焊接。 4、焊接完成后进行伸缩缝底面与砼梁之间空隙的填堵，避免浇筑砼时渗到伸缩间 隙内。填堵完成后穿入构造筋进行点焊固定。 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 T

38、J-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 1515 5、浇筑砼前，要先将伸缩缝的止水缝填上泡沫用胶粘带粘好以防漏浆，然后浇筑 砼。砼强度等级按设计要求。 6、砼浇筑之前，二次切缝槽内清理干净并刷水泥浆，准备工作完成后，浇筑砼， 砼振捣采用振捣棒插入振捣，到没有泡沫为止，表面用刮杆刮平再用木抹子找平，用 钢抹子压光，在初凝后终凝前用竹毛刷拉毛。 7、养护、交工：砼初凝拉毛后一个小时左右把砼用土工布覆盖起来进行养护，养 护时要注意经常洒水保持土工布物潮湿，确保砼不开裂，养护七天后撤除土工布交工。 武深高速嘉通段

39、武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 1616 第六章第六章 安全保证措施安全保证措施 6.1 安全管理组织机构图安全管理组织机构图 图图 7.1-1 安全管理组织机构图安全管理组织机构图 6.2 安全管理措施安全管理措施 1、落实安全生产责任制，实施责任管理。接受当地政府、业主和监理工程师对安 全工作的管理与指导。建立、完善以项目经理为首的安全生产领导机构，有组织、有 领导的开展管理活动，项目经理是施工项目安全的第一责任人。 2、建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，

40、抓制度落实，抓 责任落实，定期检查安全责任落实情况，严格奖惩制度。 3、各职能部门、人员，在各自业务范围内，对实施安全生产的要求负责。实施全 员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，做到一环不漏，各职能部门，人员的安 全责任做到横向到边，人人负责。 安全管理领导小组安全管理领导小组 组长：吴荣尚 副组长：黄晓鸣、汪炎 安全责任人：王 匡 工 程 技 术 部： 张 银 质 量 管 理 部： 田 月 普 计 划 合 同 部： 王 俊 杰 晓 红 设 备 物 资 部： 王 忠 义 财 务 管 理 部： 何 勇 安 全 环 保 部： 王 匡 协 调 部： 朱 泽 华 工 地 试 验 室： 王 小 民

41、综 合 办 公 室： 朱 正 华 现场负责人： 张琦 层 件 负责人 李旭 作业班组 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 1717 4、一切从事生产管理与操作人员，依照其从事的生产内容分别通过企业及施工项 目经理部的安全检查，取得安全操作认可证，持证上岗。 5、安全生产管理要坚持“五同时” 。做到工程技术与安全技术结合为统一体，作 业按标准化实施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要及时消除。开展安全教 育与培训，增强人的安全生产意识，提高安全知识，有效防止人的安全行

42、为，减少人 的失误。 6、开展普遍安全检查、专业安全检查和季节性安全检查。安全检查以自检形成为 主，上级监督检查为辅的原则，检查的重点以劳动条件，生产设备，现场管理，安全 卫生设施及生产人员的行为为主，发现危及人的安全因素时，必须果断的消除。对发 现的安全隐患查明责任，制定纠正和预防措施，并跟踪验证。发现重大隐患立即停止 作业，杜绝事故发生。 7、制定安全施工用电制度，施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用要符合 安装规范和安全操作规程，并按照施工布置进行架设，禁止任意拉线接电。施工现场 设置有保证施工安全要求的夜间照明，危险潮湿场所照明以及手持照明灯具，采用符 合安全要求的电压。 8、所有

43、进入工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 9、严禁酒后作业，严禁非司机人员开车，每天施工前要对机械设备进行安全检查， 交接班要填写安全记录，如出现安全事故，应及时履行报告手续。 6.3 安全防护措施安全防护措施 1、施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程，不违章作业。 2、施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品； 特殊工 种操作人员必须持证上岗，并严格遵守有关的安全规定。 3、起重作业时，吊重钢丝绳安全系数须大于 1.2，断丝超过 15%者必须更换，绳 及卡子要勤检查、勤保养。严禁超载提升物料和人员，严禁施工人员同起重物一同上 下。

44、 4、在吊装施工时，要有统一信号，有专人指挥，起重物下禁止站人，下部人员要 避在安全处。 5、夜间施工作业时必须具有足够的照明强度，危险区要悬挂警告标志。 武深高速嘉通段武深高速嘉通段 TJ-3TJ-3 标标 桥面伸缩缝首件工程施工方案桥面伸缩缝首件工程施工方案 中交二航局第四工程有限公司中交二航局第四工程有限公司 1818 6、参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程，坚守岗位，严禁酒后操作。 6.4 机械设备安全控制措施机械设备安全控制措施 1、对机械的操作和管理，严格按照安全细则与安全操作规程进行，杜绝因机械操 作不当发生伤亡事故。 2、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并

45、设立明显的标志。 3、起重设备安全：经常检查龙门吊各个部件连接是否牢固，检查天车起重钢丝绳 有无断丝的现象，如果同一截面上有三个以上钢丝破断，就要及时更换新的起重钢丝。 4、所有施工设备和机具在使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修保养，确 保状况良好。各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜 绝违章作业。 5、各类施工机具电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。 6、各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名牌。 7、作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏可靠。 8、机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工要有良好的照明设备。 6.5 施工现场安全控制措施施工现场安全控制措施 1、施工人员安全措施 （1）对现场施工人员进行“三级”安全教育。 （2）特种作业人员，必须严格执行安全操作技术规程，杜绝违章指挥、