环境影响评价报告公示：老火车站改造片三条支路及三块绿化带环境影响报告书公告环评报告.doc

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1、 上饶市紫阳房地产开发有限公司上饶市上饶市紫阳房地产开发有限公司上饶市 老火车站改造片区三条支路及三块绿化老火车站改造片区三条支路及三块绿化 带项目带项目 环环境境影影响响报报告告书书 建设单位：上饶市紫阳房地产开发有限公司建设单位：上饶市紫阳房地产开发有限公司 评价单位：南京普信环保股份有限公司评价单位：南京普信环保股份有限公司 二二 O 一六年十月一六年十月 目目 录录 前前 言言 .I 1.总则总则1 1.1 项目建设意义 .1 1.2 评价目的和原则 .1 1.2.1 评价目的1 1.2.2 评价原则1 1.3 编制依据 .3 1.3.1 国家有关法律、法规、政策.3 1.3.2 部门

2、规章.4 1.3.3 地方法律及规章.5 1.3.4 技术导则、规范.6 1.3.5 主要技术文件及委托书.6 1.4 环境影响因素识别以及评价因子筛选 .7 1.4.1 环境影响因素识别.7 1.4.2 评价因子筛选.8 1.5 评价标准 .8 1.5.1 环境质量标准.8 1.5.2 污染物排放标准.9 1.6 污染控制与环境保护目标 .10 1.6.1 污染控制目标.10 1.6.2 环境保护目标.10 1.7 评价工作等级.14 1.7.1 大气环境影响评价工作等级.14 1.7.2 水环境影响评价工作等级.14 1.7.3 噪声影响评价工作等级.14 1.7.4 生态环境影响评价工作

3、等级.15 1.7.5 地下水环境影响评价工作等级.15 1.8 评价范围 .15 1.9 评价因子及评价内容、评价重点 .16 1.9.1 评价内容、评价重点.16 1.10 评价时段及评价技术路线 .16 2.工程概况工程概况18 2.1 工程基本情况 .18 2.2 工程组成18 2.2.1 施工便道22 2.2.2 临时堆土场23 2.2.3 施工场地23 2.3 工程地理位置24 2.4 建设规模及技术标准 25 2.4.1 道路工程.25 2.4.2 绿地及地下空间工程 26 I 2.5 道路工程设计方案 26 2.5.1 平面设计26 2.5.2 纵断面设计27 2.5.3 横断

4、面设计27 2.5.4 路基设计27 2.5.5 路面设计28 2.5.6 给水管道29 2.5.7 雨污水管道30 2.5.8 道路照明31 2.5.9 交通设施31 2.6 绿地及地下空间工程设计 31 2.6.1 绿地工程设计31 2.6.2 地下空间工程设计32 2.7 占地拆迁情况 33 2.7.1 占地 33 2.7.2 拆迁 34 2.8 土石方平衡 .35 2.9 施工进度安排 35 2.10 投资估算及资金筹措 35 2.10.1 投资估算35 2.10.2 资金筹措35 2.11 预测交通量35 3.工工程程分分析析 .37 3.1 施工期污染源强分析 37 3.1.1 施

5、工期废水37 3.1.2 施工期噪声37 3.1.3 施工期废气38 3.1.4 施工期固体废物38 3.1.5 施工期生态环境的影响 .39 3.2 营运期污染源强分析 39 3.2.1 营运期噪声排放源强 .39 32.2 固体废物污染源强 42 3.2.3 地表水污染源强分析 .42 3.2.4 大气污染源强分析 .42 4.环环境境概概况况 .46 4.1 社会经济概况 46 4.1.1 行政区划 46 4.1.2 社会经济发展47 4.1.3 旅游发展 48 4.2 自然环境.48 4.2.1 地理位置及交通.48 4.2.2 地形、地貌、地质.48 4.2.3 水文状况.49 II

6、 4.2.4 气象.50 4.2.5 地震烈度.50 4.2.6 自然资源.51 5 环环境境质质量量现现状状评评价价 .52 5.1 环境空气质量现状监测与评价.52 5.2 地表水环境质量现状监测与评价.53 5.3 声环境质量现状监测与评价.55 5.4 生态现状调查.56 6.环环境境影影响响预预测测与与评评价价.58 6.1 施工期环境影响分析 58 6.1.1 施工期环境空气影响分析 .58 6.1.2 施工期噪声影响分析 .62 6.1.3 施工废水与垃圾的影响分析 .65 6.1.4 施工开挖回填土方对环境的影响 .66 6.1.5 施工期对生态环境的影响分析 .66 6.2

7、运营期环境影响预测与评价 69 6.2.1 环境空气影响预测与评价 .69 6.2.2 声环境影响预测73 6.2.3 地表水环境影响分析 .83 6.2.4 地下水环境影响分析 .83 6.2.5 景观环境影响分析 84 6.2.6 社会环境影响分析 .85 7.水土流失影响预测与防治方案水土流失影响预测与防治方案86 7.1 水土流失的影响因素分析 86 7.2 水土流失危害 86 7.3 水土流失影响预测 87 7.3.1 水土流失预测时段、范围及方法 .87 7.3.2 路基施工水土流失量 .87 7.4 水土流失防治方案 88 7.4.1 编制方案的依据和目标 88 7.4.2 水土

8、流失防治方案 88 8.环环境境污污染染防防治治措措施施 .91 8.1 环境保护措施原则 91 8.2 设计阶段对环保的考虑和设计 .91 8.2.1“地质选线”设计理念.91 8.2.2 减少占地 91 8.2.3 路基排水防护91 8.2.4 沿线敏感点的降噪问题 .92 8.3 措施方案.93 8.3.1 减缓社会环境不利影响措施 .93 8.3.2 减缓生态环境不利影响措施 .94 III 8.3.3 绿化方案 96 8.3.4 水环境污染防治措施 .98 8.3.5 大气环境污染防治措施 .99 8.3.6 噪声污染防治措施 .100 8.3.7 固体废物污染防治措施 .104 8

9、.3.7.2 营运期营运期.104 8.4 景观保护措施 104 8.4.1 设计阶段 104 8.4.2 施工阶段 105 8.5 危险品运输防范措施及应急计划 .106 8.5.1 应急响应 106 8.5.2 运输车辆预防措施 .106 8.5.3 事故应急预案107 9.公公众众参参与与 .110 9.1 公众参与的意义 110 9.2 公众参与的目的 110 9.3 公众参与方式与内容 110 9.3.1 公众参与方式110 9.3.2 环境信息公示110 9.3.3 第一次公示结果113 9.3.4 第二次公示结果114 9.3.3 公众参与调查内容 .114 9.4 调查情况介绍

10、 117 9.4.1 调查结果统计117 9.4.2 调查结果统计分析 .118 9.5 公众参与“四性”分析 120 9.5 公众参与结论 122 10.环环境境影影响响经经济济损损益益分分析析 123 10.1 项目的社会效益 123 10.2 项目的环境效益 123 10.3 项目的经济损益分析 124 10.3.1 项目的环境经济效益 .124 10.3.2 环境保护投资125 10.4 经济损益分析结论 125 11.环环境境管管理理与与环环境境监监测测计计划划 126 11.1 环境管理计划 126 11.1.1 实施机构126 11.1.2 环境管理计划和环境监督计划 .126

11、11.1.3 项目竣工环保设施验收清单 .129 11.2 环境监测计划 129 11.2.1 环境监测目的129 IV 11.2.2 环境监测机构129 11.2.3 监测项目及监测计划 .129 12 选选线线合合理理性性分分析析 .131 12.1 工程建设必要性 131 12.2 产产业业政政策策符符合合性性132 12.3 与城市总体规划符合性 132 12.4 环境影响分析 132 12.5 公众参与意见 132 12.6 路线选择环境可行性分析 133 13 评评价价结结论论 .133 13.1 工程分析结论 133 13.2 环境质量现状评价结论 134 13.2.1 社会环境

12、134 13.2.2 生态环境134 13.2.3 环境空气134 13.2.4 地表水环境134 13.2.5 噪声环境134 13.3 环境影响预测评价结论 135 13.3.1 社会环境135 12.2.2 生态环境135 13.3.3 环境空气135 13.3.4 地表水环境135 13.3.5 噪声环境136 13.4 水土流失影响预测及防治方案 .136 13.5 环境污染防治措施及对策结论 .136 13.5.1 施工期 136 13.5.2 营运期 138 13.6 公众参与.138 13.7 环境经济损益分析 139 13.8 总评价结论 139 V 附图：附图： 附图 1：

13、项目地理位置图 附图 2：项目所在地环境空气与地表水现状监测布点图 附图 3：项目道路工程沿线噪声监测布点图 附图 4：项目沿线现状勘察照片 附图 5：敏感点分布图 附图 6：城区规划图 附件：附件： 附件 1：委托书 附件 2：项目可研批复（饶发改投字【2016】90 号） 附件 3：建设项目环境影响评价执行标准的函 附件 4：上饶市人民政府办公厅抄告单（饶府厅抄字【2016】65 号） 附件 5：上饶市国土资源局关于上饶市老火车站改造片区三条支路及绿化工程项 目用地预审意见的函（饶国土资函【2016】30 号） 附件 6：选址意见书附件 7：公众参与调查表 附件 8：监测报告 附表：附表：

14、 附表一：建设项目审批登记表 前前 言言 一、项目由来一、项目由来 江西省上饶市地处江西东北部，与浙江、安徽、福建三省接壤，是一个典型的 农业城市，辖 12 个县区市。2003 年以来，上饶市在“掉头向东、通江达海、对接 长珠闽、实现大发展”的发展策略指导下，社会经济和城市建设步入快速发展时期。 上饶市在区域发展中的作用和地位日益突显。中共江西省委关于制定全省国民经 济和社会发展第十一个五年规划的建议明确提出：“上饶市要充分发挥毗邻江浙地 区和长三角的区位优势，增强产业基础，集聚城市人口，建成我省东北部区域中心 城市和对接长三角的前沿阵地。”在此背景下，上饶市紫阳房地产开发有限公司 拟建 设上

15、饶市老火车站改造片区三条支路及三块绿化带工程。 老火车站支路调整的建设既可以完善区域道路路网框架，满足城市交通发展的 需要，又可以带动此区域原有城市城中村的土地开发及利用，促进区域经济发展。 项目拟建地点位于上饶市老火车站片区东北部，明叔路东部，凤凰大道南部， 茶圣路北部。项目由明叔东一路、余干路东延伸段、余干南路及绿地地块组成。 根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例、 建设项目环境影响评价分类管理名录等文件的有关规定，本项目的建设应组织 实施环境影响评价工作，从环境保护角度评价本工程建设的可行性，并报上饶市环 保局审批。 二、项目概况二、项目概况 项目拟建地点位于上饶市

16、老火车站片区东北部，明叔路东部，凤凰大道南部， 茶圣路北部。项目由明叔东一路、余干路东延伸段、余干南路及绿地地块组成。 明叔东一路（余干路东延伸段至凤凰大道）为南北向走向，南起余干路东延 伸段，北至凤凰大道，起点地理坐标为：E 1175659.09“，N 282738.00“，终点地理 坐标为：E 117574.19“，N 282726.30“；路长 377.9m，红线宽度为 24 米，设计时 速为 40km/h，占地面积 9401.8 平方米，路面采用沥青混凝土路面，双向 2 车道机非 混合，道路等级为城市次干道，设计荷载为 BZZ-100。 余干路东延伸段（民叔东二路至明叔路）为东西向走向

17、，东起民叔东二路， 西至明叔路，起点（地理坐标为：E 117572.17“，N 282724.69“，终点地理坐标为： E 117579.80“，N 282727.23“；路长 265.6m，红线宽度为 30 米，设计时速为 40km/h，占地面积 8171.3 平方米，路面采用沥青混凝土路面，双向 4 车道机非混合， 道路等级为城市次干道，设计荷载为 BZZ-100。 余干南一路（民叔东二路至明叔路）为东西向走向，东起民叔东二路，西至 明叔路，起点（地理坐标为：E 117575.08“，N 282717.43“，终点地理坐标为：E 1175710.00“，N 282718.00“）；路长 1

18、55m，红线宽度为 16 米，设计时速为 20km/h，占地面积 2561.3 平方米，路面采用沥青混凝土路面，双向 2 车道机非混合， 道路等级为城市支路，设计荷载为 BZZ-100。 绿地工程建设地点位于道路工程西面紧靠道路工程；地下空间位于项目绿地 A、B 地块地下一层。 本项目总占地面积 68620.5 平方米（约 102.1 亩），所涉区域共需拆迁住宅总建 筑面积约 10685m2，挖方量 156197.36m3，填方量 76031.56m3。 三、评价过程三、评价过程 根据中华人民共和国环境保护法，国务院（98）第253号令建设项目环境 保护管理条例和交通建设项目环境保护管理办法的

19、有关规定，上饶市紫阳房 地产开发有限公司委托南京普信环保股份有限公司承担上饶市老火车站改造片区三 条支路及三块绿化带建设项目的环境影响评价工作。接受委托后，在设计单位和沿 线地方政府及有关职能部门的大力协助、支持下，我公司详细研究了工程可行性研 究报告，对饶市老火车站改造片区三条支路及三块绿化带建设项目全线进行了实地 踏勘，对沿线环境概况和主要环境保护目标进行了详细的现场调查，并广泛收集有 关资料，在此基础上编制完成本项目的环境影响报告书，现呈报环保主管部门审查 批复。 在报告书编制过程中，评价组得到了上饶市环境保护局、上饶市环境保护局信 州分局、上饶市紫阳房地产开发有限公司等单位的指导与帮助

20、，保证了环评工作的 顺利完成，谨在此一并表示感谢！ 四、关注的主要环境问题四、关注的主要环境问题 根据项目的工程构成及其对环境因素的影响，结合现场调查情况及拟建项目沿 线的环境特征，确定本项目应关注的主要环境问题为： （1）社会环境影响：项目土地占用、农田占用、临近村庄的影响，以及项目对 居民生活质量和地区经济发展的带动作用的影响等。 （2）生态环境影响：施工期的生态环境影响，尤其是施工期建设造成植被破坏 而产生的水土流失影响以及对沿线植被生态的影响。 （3）水环境影响评价：施工场地产生的废水、废渣对周边水体的影响以及道路 施工对沿途水体产生的影响；项目施工对地下水的影响。 （4）声环境影响评

21、价：建设期主要以施工机械噪声对施工路段居民点声环境的 影响为主要评价对象；营运期道路两侧噪声及敏感点声环境的影响。 五、评价结论五、评价结论 项目建设的同时会对沿线环境产生不同程度的影响，但在严格落实本报告书各 项环保措施后，项目对环境的影响可得到有效防治、对公路沿线生态环境影响能够 降低到环境可接受的程度。因此，在认真落实国家和江西省相应环保法规、政策， 并严格执行“三同时”制度的前提下，从环境保护的角度考虑，上饶市老火车站改造 片区三条支路及三块绿化带建设工程项目的建设是可行的。 0 1.总则总则 1.1 项目建设意义项目建设意义 江西省上饶市地处江西东北部，与浙江、安徽、福建三省接壤，是

22、一个典 型的农业城市，辖 12 个县区市。2003 年以来，上饶市在“掉头向东、通江达 海、对接长珠闽、实现大发展”的发展策略指导下，社会经济和城市建设步入 快速发展时期。上饶市在区域发展中的作用和地位日益突显。中共江西省委 关于制定全省国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议明确提出：“上饶 市要充分发挥毗邻江浙地区和长三角的区位优势，增强产业基础，集聚城市人 口，建成我省东北部区域中心城市和对接长三角的前沿阵地。” 老火车站支路调整的建设既可以完善区域道路路网框架，满足城市交通发 展的需要，又可以带动此区域原有城市城中村的土地开发及利用，促进区域经 济发展。 1.2 评价目的和原则评价目的

23、和原则 1.2.1 评价目的 项目施工和营运将对沿线区域环境产生一定的影响，评价拟在对项目区域 环境现状调查的基础上，通过工程污染分析，预测项目建设对环境的影响，提 出防治污染和减缓影响的可行性措施，为项目决策提供依据，指导项目环境保 护设计和施工期、营运期环境管理，使项目建设达到经济效益、社会效益和环 境效益的统一： （1）通过对项目在设计、施工和营运中的各种活动所带来的对不同环境要 素的影响进行分析评价，为项目优化选线提供依据； （2）通过工程沿线环境状况的调查和环境质量监测，了解工程区域环境质 量现状，预测项目建设造成的环境影响和生态破坏程度，提出切实可行的减缓 或补偿措施，工程建设带来

24、的环境影响得到有效控制； （3）为项目施工期和营运期的环境管理提供依据，使项目建设能够满足国 家有关环境保护要求，并为沿线地区经济的发展和规划提供科学依据。 1.2.2 评价原则 1 （1）依法评价原则：环境影响评价过程中应贯彻执行我国环境保护相关的法 律法规、标准、政策，分析建设项目与环境保护政策、资源能源利用政策、国家 产业政策和技术政策等有关政策及相关规划的相符性，并关注国家或地方在法律法 规、标准、政策、规划及相关主体功能区划等方面的新动向。 （2）早期介入原则：环境影响评价应尽早介入工程前期工作中，重点关注选 线、工程路线、施工方案的环境可行性；坚持充分利用现有资料、实地踏勘、现 场

25、调查、 现状监测相结合的原则。 （3）完整性原则：根据建设项目的工程内容及其特征，对工程内容、影响时 段、影响因子和作用因子进行分析、评价；突出环境影响评价重点，充分反映区 域环境特点和工程环境影响特征。 （4）广泛参与原则：环境影响评价应广泛吸收相关学科和行业的专家、有关 单位和个人及当地环境保护管理部门的意见；坚持客观、公正、科学、实用的原 则。 2 1.3 编制依据编制依据 1.3.1 国家有关法律、法规国家有关法律、法规、政策、政策 （1）中华人民共和国环境保护法(主席令第九号)，2015 年 01 月 01 日 实施； （2）中华人民共和国环境影响评价法（2016 年 7 月 2 日

26、修订）， 2016 年 9 月 1 日起施行； （3）中华人民共和国大气污染防治法（2015 年 8 月 29 日修订）， 2016 年 1 月 1 日起施行； （4）中华人民共和国环境噪声污染防治法（1996 年 10 月 29 日修订） ，1997 年 3 月 1 日起施行； （5）中华人民共和国水污染防治法（2016 年 8 月 13 日修订并施行）； （6）中华人民共和国水土保持法（2010 年 10 月 25 日修订），2011 年 3 月 1 日起施行； （7）中华人民共和国公路法（2004 年 8 月 28 日修订并施行）； （8）中华人民共和国城乡规划法（2015 年 4 月

27、24 日修改）； （9）中华人民共和国森林法（1998 年 4 月 29 日修订并施行）； （10）中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2016 年 11 月 7 日 修订）； （11）中华人民共和国土地管理法（2004 年 8 月 28 日通过并施行）； （12）建设项目环境保护管理条例（1998 年 11 月 18 日通过并施行）； （13）中华人民共和国水土保持法实施条例（2011 年 1 月 8 日通过并 施行）； （14）全国生态环境保护纲要（2000 年 12 月 22 日）； （15）中华人民共和国农业法(1993 年 7 月 2 日第八届全国人民代表大 会常务委员会第二次会议

28、通过，2002 年 12 月 28 日第九届全国人民代表大会常 务委员会第三十一次会议修订，2002 年 12 月 28 日中华人民共和国主席令第八 十一号公布)，自 2003 年 3 月 1 日起施行； 3 （16）基本农田保护条例（1998 年 12 月 24 日），1999 年 1 月 1 日起 施行，国务院第 257 号令； （17）危险化学品安全管理条例（2011 年 2 月 16 日），2011 年 12 月 1 日起施行，国务院第 591 号令； （18）突发公共卫生事件应急条例2003 年 5 月 7 日通过并施行，国务 院第 376 号令； （19）中华人民共和国野生植物保护

29、条例（1996 年 9 月 30 日通过， 1997 年 1 月 1 日起施行）； （20）中华人民共和国土地管理法实施条例（2014 年 7 月 29 日修正 版）； （21）中华人民共和国文物保护法实施条例（2013 年 12 月 7 日修改 并执行）。 1.3.2 部门规章部门规章 （1）关于执行建设项目环境影响评价制度有关问题的通知 环发1999107 号，国家环境保护总局； （2）关于进一步加强建设项目环境保护工作的通知 环发2001 19 号，国 家环保局； （3）关于印发公路建设项目水土保持工作规定的通知 水保200112 号， 水利部交通部； （4）建设项目环境影响评价分类管理

30、名录 ，环境保护部令第2015 年 3 月 19 日修订，2015 年 6 月 1 日起执行； （5）关于进一步规范环境影响评价工作的通知 环办200288 号，国家环 境保护总局； （6）交通建设项目环境保护管理办法 交通部令2003 年第5 号； （7）关于开展交通工程环境监理工作的通知（交环发2004314 号）； （8）环境影响评价公众参与暂行办法 环发200628 号，国家环保总局； （9）关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知 （环发2007184 号）； （10）关于加强城市建设项目环境影响评价监督管理工作的通知 （环办 4 200870 号）； （11）关于印发突发环境事

31、件应急预案管理暂行办法的通知 （环发2010 113 号）； （12）道路危险货物运输管理规定 （2010 年 10 月 8 日），2011 年 1 月 1 日起施行，交通运输部令2010 第 5 号； （13）产业结构调整指导目录（2011 年本）（2013 年修正），2013 年 2 月 16 日公布，5 月 1 日起施行； （14）关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（环发 201277 号）； （15）关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知 环发201298 号； （16）关于印发的通 知（环办2013103 号）； （17）公路工程项目建设用地指标 建标20111

32、24 号； （18）关于发布地面交通噪声污染防治技术政策的通知，环发 20107 号； （19）公路建设项目水土保持工作规定（水利部、交通部水保200112 号）； （20）关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见的通知 （交公路发2004164 号）； （21）关于进一步做好基本农田保护有关工作的意见（国土资发2005 196 号）； （22）禁止用地项目目录（2012 年本），国土资源部、国家发展和改 革委员会发布实施； （23）限制用地项目目录（2012 年本），国土资源部、国家发展和改 革委员会发布实施。 1.3.3 地方法律及规章地方法律及规章 江西省环境污染防治条例（20

33、08 年 11 月 28 日修订），2009 年 1 月 1 日起施行； 江西省建设项目环境保护条例，2010 年 9 月 17 日江西省第十一届 5 人民代表大会常务委员会第十八次会议第二次修正； 江西省征用土地管理办法（2001 年 12 月 22 日）； 江西省实施办法（2001 年 11 月）； 江西省实施中华人民共和国水土保持法办法（2011 年 7 月 23 日实施）； 江西省地表水（环境）功能区划（江西省水利厅、江西省环境保护 局，2007 年 8 月起施行）； 江西省古树名木保护条例（2004 年 11 月 26 日通过，2005 年 1 月 1 日起施行）； 江西省级重点保护

34、野生动物名录 （赣林资发199530 号）； 江西省重点保护野生植物名录 （2005 年 8 月 31 日公布）。 1.3.4 技术导则、规范技术导则、规范 环境影响评价技术导则总纲(HJ2.1-2011)，国家环境保护部； 环境影响评价技术导则大气环境(HJ2.2-2008)，国家环境保护部； 环境影响评价技术导则地面水环境(HJ/T2.3-93)，国家环境保护部； 环境影响评价技术导则声环境(HJ2.4-2009)，国家环境保护部； 环境影响评价技术导则生态影响(HJ19-2011)，国家环境保护部； 环境影响评价技术导则地下水环境(HJ610-2016)，国家环境保护部； 建设项目环境风

35、险评价技术导则(HJ/T169-2004)，国家环境保护部； 公路环境保护设计规范（JTGB04-2010），国家交通运输部； 公路工程技术标准（JTG B01-2003），国家交通运输部； 开发建设项目水土保持技术规范（GB504332008），国家建设部； 开发建设项目水土流失防治标准（GB504342008），国家水利部； 生态环境状况评价技术规范（HJ/T192-2006），国家环境保护部； 1.3.5 主要技术文件及委托书主要技术文件及委托书 （1）上饶市紫阳房地产开发有限公司提供的上饶市老火车站改造片区三 6 条支路及三块绿化带建设项目可行性研究报告（饶发改投字【2016】90 号

36、）； （2）立项文件 （3）关于上饶市紫阳房地产开发有限公司上饶市老火车站改造片区三条支 路及三块绿化带项目环境影响评价执行标准确认函（2016 年 10 月 9 日） （4）委托书 1.4 环境影响因素识别以及评价因子筛选环境影响因素识别以及评价因子筛选 1.4.1 环境影响因素识别环境影响因素识别 在工程和环境初步分析基础上，明确建设项目在不同阶段的各种行为与可 能受影响环境要素间的作用效应关系，说明项目的环境影响性质、影响范围、 影响程度等，定性分析建设项目对社会、经济、环境各要素可能产生的影响， 具体见表 1.4-1。 表表 1.4-1 主要环境问题识别结果主要环境问题识别结果 工程拆

37、迁 本项目为道路新建工程，沿线的部分房屋拆迁，对搬迁人员的生 活产生影响。 土地征用本工程沿线的部分荒地将被征用。 社会 环境 道路施工 本项目工程的施工，使城乡交通受到干扰，将给周边村庄居民的 出行、工作、生活和附近企业的物流运输带来影响和不便。 水土流失、破坏现 有植被等 施工期地表开挖可能会引起水土流失问题，破坏周围现有的植被 等。 各种施工施工中基础开挖等将造成地表裸露，影响景观等。 生态 环境 土方工程 工程弃土、垃圾的堆放会占用土地，如措施不当，给生态造成一 定影响，并可能造成局部水土流失。 施工人员 施工人员产生的生活废水，如处置不当将对周边地表水体造成污 染影响。水环 境 施工

38、工程 施工过程中机械设备的冲洗废水及降水冲刷施工地面产生的废水， 如处置不当将对周边地表水体造成污染影响。 道路施工、车辆运 输、拆迁 施工过程中的开挖、回填、拆迁以及水泥、粘土、砂石等在装卸 过程产生粉尘，运输过程中沿途散落及运输车辆在运行过程产生 的粉尘。 大气 环境 施工机械使用 以燃油为动力的施工机械和运输车辆的增加，必然导致废气排放 量的增加。 噪声 拆迁、车辆运输、 各种施工机械使用 各种施工作业如大型挖土机、钻孔机、打桩机、空压机、压路机 等以及各种重型运输车辆、建筑物拆除等作业产生的噪声。 施工人员 施工人员日常生活产生的生活垃圾，若处置不当，会破坏工程沿 线的生态景观。 施

39、工 期 固废 施工工程施工过程中产生的工程弃土、弃渣、建筑垃圾等，若处置不当， 7 会占用土地，给生态造成一定影响，并可能造成局部水土流失。 社会 环境 车辆行驶 本工程的实施，提高了机动车的平均运行速度，减少非机动车、 行人与机动车的冲突，提高非机动车和行人的安全度，改善机动 车的出行，促进当地的社会经济发展。 城市 生态 绿化工程 新建道路的美化、绿化等景观建设工程，将给城乡生态环境和城 乡景观带来有利影响。 大气 环境 车辆行驶 道路的改善将使车流量相对增加，汽车排放的尾气含有 CO、NO2等污染物质，可能增加沿线的大气污染负荷。 运 营 期 噪声车辆行驶 项目完成后，各类车辆产生的交通

40、噪声对线路两侧的敏感点产生 不同程度影响。 1.4.2 评价因子筛选评价因子筛选 根据以上分析，确定本次评价的主要内容和评价因子见表1.4-2。 表表 1.4-2 环境影响评价内容与评价因子筛选环境影响评价内容与评价因子筛选 评价因子评价因子 环境环境 要素要素 评价内容评价内容 现状评价因子现状评价因子影响评价因子影响评价因子 施工期机械噪声施工噪声 声环 境 营运期交通噪声 等效连续 A 声级 Leq等效连续 A 声级 Leq 施工期车辆道路扬尘、施工粉尘的影响TSPTSP 环境 空气 营运期路网交通汽车尾气CO、NO2CO、NO2 水环 境 （1）营运期路面初期雨污水的排放情况； （2）装载危险品的车辆因交通事故泄露、 滴漏或翻入河流后产生严重水污染。 地表水：DO、pH、 高锰酸盐指数、 BOD5、氨氮、TP 运营期路面径流： SS、COD、石油类 等 施工期产生的建筑垃圾和生活垃圾-固废 固体 废物 运营期过往车辆及司乘人员丢弃垃圾-固废 生态 环境 沿线陆生、水生动植物、植被；水土流 失与土壤植被破坏情况； 对土地利用的影响。 植被、动物、水土流 失 分析动植物受影响程 度，水土流失情况 社会 环境 社会发展、通行交往、居民生活质量分析； 基础设施、资源利用（包括土地利用等） 的补偿； 受影响