天津开发区南部新兴产业区港中公路道路拓宽和绿化工程A标技术标2.doc

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1、目目 录录 第一章综合说明第一章综合说明 1 1 第二章施工现场平面布置第二章施工现场平面布置 1010 第三章劳动力计划第三章劳动力计划 1414 第四章施工进度计划及施工工期保证措施第四章施工进度计划及施工工期保证措施 2323 第五章主要施工机械、设备第五章主要施工机械、设备 3636 第六章地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施第六章地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 4141 第七章主要施工方法或方案和施工措施第七章主要施工方法或方案和施工措施 4747 第八章质量保证措施第八章质量保证措施 111111 第九章各工序的协调措施第九章各工序的协调措施 120120 第十章冬、雨季

2、施工措施第十章冬、雨季施工措施 122122 第十一章施工现场安全文明施工措施第十一章施工现场安全文明施工措施 139139 第十二章施工现场环保、维护措施第十二章施工现场环保、维护措施 181181 第十三章与各协作单位配合服务承诺第十三章与各协作单位配合服务承诺 192192 第十四章工程交验后服务措施第十四章工程交验后服务措施 194194 附图附图 199199 （1 1）拟投入的主要施工机械设备表）拟投入的主要施工机械设备表 221221 （2 2）劳动力计划表）劳动力计划表 222222 （3 3）计划开、竣工日期和施工进度网络图）计划开、竣工日期和施工进度网络图 223223 （

3、4 4）施工总平面图）施工总平面图 224224 （5 5）临时用地表）临时用地表 230230 （6 6）拟分包项目情况）拟分包项目情况 231231 0 第一章综合说明第一章综合说明 1.11.1、综述、综述 首先感谢建设单位给予我公司参加“天津开发区南部新兴产业区港中公路道路 拓宽和绿化工程 A 标”的投标机会，对此我方表示十分高兴，也非常希望能与贵公 司合作，为天津市的建设做出贡献。 天津开发区南部新兴产业区港中公路道路拓宽和绿化工程 A 标位于南部新兴产 业区，经济、社会地位十分重要。为此，我公司对于本次的投标非常重视。在接受 本工程投标任务伊始，我们便认真学习了招标文件、补遗文件、

4、施工图纸等，深刻 领会了建设方对于本工程的各项要求，充分认识到本工程的重要性。同时对本工程 的施工现场进行了仔细踏勘，对工程场区的地质、地貌、周边环境和路况交通等有 了较深刻的了解。深入分析了影响施工的各种因素以及本工程的重点和难点，有针 对性地提出各种解决的方案。 如有幸中标该工程，我们将按一贯的理念，遵循设计、恪守合同、高效管理、 精心组织、认真施工。我们将从优选择参与过多项同类工程施工的管理人员组成的 项目管理班子，充分发挥我公司在同类工程建设中积累的管理和施工经验，以及强 大的技术能力和齐全的施工资源储备，贯彻和实施本施工组织设计中的各项技术措 施、环境保护措施、安全保证措施及文明施工

5、措施，实现本工程的工期、质量、安 全、文明施工及社会信誉的预期目标。 1.21.2、编制说明、编制说明 1、编制范围 天津开发区南部新兴产业区港中公路拓展道路和绿化工程 A 标招标范围内所有 工程的施工现场布置、工期进度安排、设备劳动力资金投入及各分项工程施工工艺、 工艺流程、施工方法等；以及为实现本项目质量、工期、安全、目标而采取的监测、 质保、文明施工、环境保护、消防安全、保卫、健康等措施。 2、编制依据 （1）根据业主提供的天津开发区南部新兴产业区港中公路道路拓宽和绿化工程 A 标招标文件和补遗文件。 （2）天津开发区南部新兴产业区港中公路道路拓宽和绿化工程 A 标设计图纸。 （3）现场

6、勘查获取的调查资料。 1 （4）国家及天津市现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及天津 市在安全、文明施工、环境保护等方面的规定及其他相关专业现行规范。 （5）我单位的同类工程施工经验及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、 机械设备配套能力以及资金投入能力。 3、编制原则 （1）严格项目管理的原则 尊重设计 A、与设计部门加强工作联系，充分了解设计图纸内容、领会设计意图以及对工 程施工的具体要求。 B、严格按照图纸施工，如发现图纸出现的轴线、标高、几何尺寸以及对设计要 求不明确等问题，及时请示业主代表，经同意向设计部门提出，待设计部门明确确 认后方可施工。 C、做好设计变更的相关

7、资料。 服从监理 A、严格按照建设单位、监理工程师批准的“施工组织设计”组织施工。分部和 分项工程质量在班组“自检”，项目部“专检”的基础上，接受监理工程师的检查 验收，并按监理工程师的要求及时认真的整改，决不留隐患。 B、分部分项以及工程质量检验，严格执行“上道工序不合格，下道工序不准施 工”的准则，使监理工程师能顺利的开展工作。经常与监理工程师沟通，维护监理 工程师的权威性。 C、进入施工现场的成品、半成品和和建筑材料以及按照设备均主动向监理工程 师提交出场合格证、产品试验证明。使所有材料和设备始终处于受控状态。 D、教育全体管理人员和职工，尊重监理工程师的工作，服从监理工程师的检查 和监

8、督。 服务业主 A、如本公司中标，公司经营开发部和项目经理及时与业主联系，办理签订建设 工程施工合同及相关手续。同时，开标后三天以内项目部主要管理人员、有关施工 班组、机械设备全部准备就绪，并进入施工现场，形成施工生产能力。 B、尊重业主，增进与业主友好合作，为业主提供满意服务。施工期间，按单位 工程形象进度征求业主和施工监理人员对工程建设中的意见。 2 C、工程施工过程中，积极落实业主代表交办的其它任务，直至业主满意为止。 D、交竣工时，项目部组织责任心强，技术水平高的职工组成维修班，由项目副 经理直接领导。在现场办公，专门解决和维修交工中出现的各种质量问题。 E、交工后做好工程回访保修，定

9、期不定期的征求业主的意见，为业主提供满意 服务。 加强项目管理 A、每天定时召开现场协调会，解决和处理工程中出现的工种配合、工序衔接、 材料供应以及质量、进度、安全生产、文明施工的各种问题。 B、每周定时召开现场办公会，由项目经理向业主和监理部门报告本周内施工情 况，并与业主共同研究解决施工中的各种矛盾。 协调施工相关单位与部门 A、工程开工前，项目经理主动与建设单位主管部门联系，及时办妥有关手续， 创造良好的施工环境和氛围。 B、规范自觉的遵守各种法规、规定、积极配合上级部门和主管部门的抽查监督。 C、进驻施工现场后，与周边单位加强协调，处理好关系，并安排专人协调和妥 善解决各类问题。 （2

10、）施工组织设计编制原则 在认真阅读招标文件、补遗文件和仔细研究招标设计图纸的基础上，明确施工 要求，详细分析本工程特点。依据类似工程的施工经验和相关设计施工规范，充分 发挥我单位现有的施工管理经验、技术水平和机械设备、人员、资金投入能力，施 工组织设计的编制将基于以下原则进行系统阐述： 合理组织的原则 针对工程的实际情况，本着经济、可靠、合理的原则比选施工方案，配备足够 数量的适合本工程施工的机械设备和其他资源以满足施工要求；对整个施工过程实 施信息化动态管理，从而达到合理组织和不断优化施工方案，确保按期按质完成施 工任务的目标。 技术先进和可靠性原则 根据工程特点，吸收国内外同类工程施工和管

11、理的成熟技术，结合以往施工经 验，针对工程施工条件和技术要求，采用先进的管理方式，选用先进的、具有优异 3 性能的施工机械，采取可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程 质量、安全、工期、文明施工满足招标文件要求；施工组织设计以科学为依据，采 用监控系统和信息反馈系统作为指导施工的依据。施工前，针对工程的各项重难点 与业主、设计、监理联合进行超前研究。 确保工期原则 根据业主对本工程的工期要求，采用倒排工期的方式安排工期，合理配置各种 资源，科学组织施工，使资源能得以利用充分，加快施工进度。根据总体工期和节 点工期的安排，对工期进行分解，编制季度计划和周进度计划，做到各分部工程施

12、工衔接有序以确保各阶段施工计划和总体施工计划的实现，从而保证完成总工期和 节点工期的目标。 质量保证原则 以 ISO9000 系列质量管理体系为标准，保证过程产品和成品质量满足设计和规 范要求。明确工程质量方针和质量目标，全方位控制施工过程，建立完整的质量管 理体系和控制程序，严格进行质量管理与控制，结合工程特点与实际情况制定切实 可行、有效的质量保证措施，确保图纸要求及工程质量达到国家质量验收规范合格 标准。 文明施工的原则 以国家、天津市的文明施工、消防安全、综合治理等有关条例、规定为标准， 组织施工生产，使施工活动与区政府、市民要求有机统一起来。 保护环境和节能减排原则 以 ISO140

13、00 系列环境管理体系为标准，建立环境管理体系和控制程序，采取有 效的节能减排措施，确保在施工过程中的各项活动均符合国家和天津市有关环保、 节能减排的法律和法规要求。充分调查周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工， 切实作好工程环境的保护工作。减少废气、振动、噪音、扬尘污染，杜绝随意排放 污水、胡乱丢弃建筑垃圾，高度重视对弃渣外运的管理，防止渣土污染路面，确实 实施“环保施工”，建设“绿色工地”。工程施工中，采用新方法、新工艺、新技 术，提高功效，减少耗能。 以人为本的原则 以 GB/T28001 职业健康安全管理体系为标准，保证施工生产活动主体的健康安 全符合标准和有关法律要求。建立、健全消

14、防、安全、环保、健康管理体系和控制 4 程序并严格执行，贯彻以人为本的施工宗旨，维护和保障施工人员的健康与安全。 风险超前研究和可控的原则 根据本工程所在的地理位置、地质情况、水文、气象等特点，结合同类工程施 工经验，针对各种技术难题进行超前研究，进一步分析并识别出所有影响施工进度、 工程质量、施工安全及环境影响等方面的风险并进行评价，突出重点和难点，科学 管理。对风险进行管理控制，减小发生的概率，制定相应的应急预案和措施，最大 限度的控制风险发生，减小风险发生时造成的损害。 1.31.3、工程概况、工程概况 本工程计划工期为 2013 年 9 月 5 日至 2013 年 12 月 31 日，

15、总工期 118 天。 1、道路工程 港中公路（支五路工农大道）拓展工程起点位于现状支路五平交口东侧，终点 位于工农大道平交口东侧约 200m，道路全长约 6km。现状港中公路由于受南侧紧邻 的兴济夹道减河限制，只能向北侧拓展，利用现状 16m 道路作为港中公路拓展后的 南半幅，并新建 6 米中央分隔带和北侧半幅道路。路线走向同现状路。本标段采用 全路基修筑，无大型构筑物。本标段设计范围：K0+628.293K3+501.524 北侧新建 半幅（含路口）的道路及排水工程。 （1）路基工程 一般旱地路段路基设计 为确保路床使用年限内能够提供足够的承载能力，避免雨水下渗造成路床湿软， 同时确保路床填

16、料最小强度 CBR 达到设计要求，原地表开槽整平至路床下 110cm， 铺筑 50cm 后山皮土，然后铺一层钢塑复合双向土工格栅，其上填筑三步共 60cm 厚 10%石灰土，最后施做路面结构。 起点 2m 中央分隔带处路基设计 K0+653.154K0+850 段现状港中路路面宽度从 26.5m 渐变至 16m，施做新建北半 幅部分路基前，需对北半幅处既有路基进行破除，同时应对现状路基进行开蹬处理， 开挖至路床顶面下 110cm，铺筑 50cm 厚山皮土，与现状港中路开蹬搭接，蹬宽 100cm，蹬高 50cm，然后铺筑一层钢塑复合双向土工格栅。接着填筑三步共 60cm 厚 10%石灰土，与现状

17、港中路开蹬搭接蹬宽 100cm，蹬高 60cm。最后施做北半幅路面结 构。 沟渠段路基处理 5 路线穿越沟渠段，如在路基范围内应先抽水、清淤、整平，铺设一层钢塑复合 双向土工格栅，再铺筑 50cm 厚的山皮土，其上铺筑一层钢塑复合双向土工格栅，接 着分层填筑 6%戗灰土至路床顶面下 60cm，填筑厚度根据设计标高及现场沟渠深度实 际计算确定。接着再填筑三步共 60cm 厚 10%石灰土。最后施做路面结构。 路基范围内沟渠在填筑时，沟渠边坡应进行开蹬处理，蹬宽 100cm，6%戗灰土 蹬高 50cm，10%灰土蹬高 60cm，开蹬处须铺设 2m 宽钢塑复合双向土工格栅。 与现状路口相交路基处理

18、与现状经四路、经五路、徐太公路相交处应对既有路基全部破除后，按照一般 旱地路基进行处理。 起点与支路五相交处（K0+628.293K0+653.154），现状路基宽度满足设计要求， 可保留既有路基。新建与既有路基处须做好开蹬搭接处理，蹬宽 100cm，蹬高 50cm，开蹬处须普谁 2m 宽钢塑复合双向土工格栅。 （2）车行道 车行道路面结构 根据片区的规划功能定位，并分析区域交通组成特性及交通出行分配，结合气 候、水文、土质、填筑材料等自然条件及实践经验，进行路面综合设计，并遵循因 地制宜、合理选材、方便施工、有利养护的原则，使路面结构设计具有经济合理、 安全适用性。设计路面结构为： 5cm

19、细粒式沥青混凝土（AC-13C,SBS 改性沥青） 7cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C,掺加抗车辙改性剂 0.3%） 8cm 密级配沥青碎石（ATB-25） 1.0cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石（抗压强度不小于 3.5MPa） 18cm 水泥稳定碎石（抗压强度不小于 3.0MPa） 15cm 石灰粉煤灰土（12:35:53） E0=35MPa 总厚度 71cm（下封层厚度不计入路面结构总厚度）。 相交路口路面结构设计 支五路：起点无中央分隔带处旧路路面全部利用，新建部分路面结构与路口处 原路面结构进行搭接，个路面结构层搭接处应铺一层玻璃纤维土工格栅，以尽量消 6 除新旧路面结构相接处

20、的纵向裂缝。中面层 7cm 中粒式沥青混凝土顶面高程与旧路 路面一致，统一施做 5cm 细粒式沥青混凝土。 经五路：新建北侧半幅与原有路面结构进行搭接处理，各路面结构层搭接处应 铺一层玻璃纤维土工格栅，以尽量消除新旧路面结构相接处的纵向裂缝。中面层 7cm 中粒式沥青混凝土顶面高程与旧路路面一致，统一施做 5cm 细粒式沥青混凝土。 路面结构搭茬设计 路面结构与原路面结构应进行搭接处理段，个路面结构层搭接处应铺一层玻璃 纤维土工格栅，以尽量消除新旧路面结构相接处的纵向裂缝。中面层 7cm 中粒式沥 青混凝土顶面高程与旧路面一致，统一施做 5cm 细粒式沥青混凝土。 经五路路口半侧半幅路拱横坡改

21、造处 路口处 80cm 范围横坡需调整成单向坡。 现状路罩面前，必须完成坑槽、沉陷、拥包、松散、啃边、裂缝等病害的修复， 并清除路面上的泥土杂物，进行机械打毛处理，当气温低于 10 度或路面潮湿时不得 摊铺沥青罩面层。横坡度采用沥青混凝土进行补衬，旧路罩面应在横坡度调整完成 后统一施做。 侧石设计 中央分隔带处设置型侧石，尺寸为 22*40*100cm。 中央分隔带开口处设置型侧石，尺寸为 22*40*50cm。 型侧石与型侧石外露高度均为 24cm，采用 C30 混凝土预制。为保证侧石耐 用，最大限度延长使用寿命，兼顾美观要求，设计采用挤压式混凝土侧石，抗压强 度要求小于 30MPa。 路侧

22、设置型侧石，尺寸为 20*30*100cm，外露高度 16cm，采用花岗岩侧石， 抗压强度要求不小于 80MPa。 2、排水工程 （1）雨水工程 拟建 d300mmd600mm 雨水管道 （2）管材标准 本工程雨水管道、d300mm 浇灌给水预埋套管采用钢筋混凝土承插口管，管材应 符合国际混凝土和钢筋混凝土管GB/T11836-2009 的要求。 7 管级选择：钢筋混凝土管管级应根据国家建筑标准设计图集“混凝土排水管道 基础及接口”（06MS201-1）中管道计算覆土高度和基础角度选择，本工程均采用 级管材。 管道防腐：根据天津开发区南部新兴产业区开发建设有限公司港中公路扩展 工程岩土工程勘察

23、报告，干湿交替部位，产地地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋 具有中腐蚀性。排水管道管材应采用 C35 混凝土，最小水泥用量不小于 320kg/m3， 最大水灰比 0.45，最大氯离子含量 0.1%，钢筋保护层厚度不小于 50mm。 （3）管道开槽 H4.0m 当 H2.0m，边坡采用 1:1.5，位于路基处理深度范围内的管道，待路基施工完 毕后反开槽施工管道； 2.0mH3.0m，边坡可采用 1:2.0 3.0mH4.0m，边坡可采用 1:2.5。 4.0mH5.4m 可采用两级放坡型式，上部 1:2.0 放坡高度 2.0m，平台宽度 2.5m，下部采用 1:2.5 放坡高度 23.4m。 位于现

24、状经四路路口范围的管道，为减少开挖现状道路，采用支撑槽施工。 根开槽后实际地址情况、现场条件、机械设备条件等确定确切的开挖参数，确 保基坑开挖安全、经济。 （4）沟槽排水 施工前必须将现场各类明水排净后再施工。 本工程管道位于地下水位以下时，施工过程中应采取妥善的排水措施，采用水 窝子加排水沟的方法排水，如遇流沙及软土等不利情况时应辅助采用大口井降水， 将地下水降至槽底 0.5 米以下，方可进行基础施工与管道铺建等其他工序。 注意：沟槽不允许积水。 （5）管道基础 本工程雨水管道基础采用砂石基础，参照国家建筑标准设计图集“混凝土排 水管道基础及接口（06MS201-1）”施做。 根据本工程“岩

25、土工程勘察报告”，本工程设计管道部分坐落在素填土层、 杂填土层，部分坐落在黏土层、粉质粘土层、粉土层（地基承载力 110kpa- 8 130kpa），采用如下基础处理方法： A、当管道开槽底标高坐落于素填土层、杂填土层时，清除素填土、杂填土，还 填石屑，换填宽度应与沟槽底宽一致，其上再施做管道基础。 B、当管道开槽槽底标高坐落于黏土层、粉质黏土层、粉土层时，则在原状土上 直接施做管道基础。 C、当管道开槽槽底标高坐落于淤泥层上时，且下挖 0.5m 后不再有淤泥，则还 填石屑至管道基础底部，换填宽度与沟槽底宽一致，其上再施做管道基础。 D、当管道开槽槽底标高坐落于淤泥层上时，且下挖 0.5 米后

26、仍为淤泥，则应跑 石块挤淤，块石间用石屑、石粉填严，至管道基础底部，换填宽度应与沟槽底宽一 致，其上再施做管道基础。 （6）管道接口 管道接口施工前应由各管材供应商提供相应管材管道工程施工、安装手册，并 指导施工单位施工。 钢筋混凝土承插口管采用橡胶圈接口。参照国家建筑标准设计图集“混凝土 排水管道基础及接口（06MS201-1）”P23，D=2001800 钢筋混凝土承插口管橡胶圈 接口 ” 施做。 橡胶圈接口（材料为氯丁橡胶）。胶圈不应有气孔，裂缝和重皮，其物理性 能应符合下列要求： a、邵氏硬度 46-55 度 b、伸长度375% c、拉伸强度9MPa d、压缩永久变形（70*24h）2

27、0% e、热空气老化（70*7 天） 硬度变化：-5+8 IRHD 拉伸强度变化：-20% 扯断伸长率变化：-30+10% f、压缩率 30%为宜，即（胶圈截面直径-接口间隙）/胶圈截面直径=30% 胶圈由管材生产厂家按规格配套供应。管道接口施工时应使胶圈压缩均匀，避 免出现胶圈扭曲、接口回弹等现象。 借转角度：承插口管道允许每个几口借转角度 0.50，最大不允许超过 10。 9 （7）管道安装： 管道安装前应做好如下准备工作： a、验证所有管材是否有合格证，外观检查是否合格，应采取抽样法进行检测。 管节内外壁、承插口和橡胶圈应进行外观检查，有损伤或变形应进行处理或调换。 b、下管前应将承口内

28、和插口表面及管身的泥土赃物清干净。 c、按规定选配合理的胶圈，套入插口端部，试其松紧度是否合适应做到松紧适 中、平整、顺滑、无扭曲。 d、做好工序交接验收，如垫层的平整度、高程、厚度、密实度及排水沟的完好 程度、土基有无塌松等。 下管时要将管道一字排开，尽量做到依次到位，以减少槽下滑动。 施工单位根据具体情况决定管道接口使用的机具，应保证管道均匀对接。 管段安装时，顶拉速度应缓慢，保持两管中心线对准，间隙均匀，应请专人 查看胶圈滚入情况，如发生滚入不均匀应停止顶拉，调整胶圈位置后再继续顶拉， 使胶圈达到工作位置。管道安装后采取措施，防止管道回弹。 每节管道安装就位后，应立即测定高程中心线，间隙

29、量等质量指标，如不符 合要求，应击实采取纠正措施。 承插口管道安装，在一般情况下插口插入方向应与水流方向一致，并由下游 向上游依次安装。 （8）管道回填 a、管道回填时沟槽内应无积水。 b、位于车行道内的排水管道，回填石屑至管顶以上 40cm，回填宽度应不小于 管道外壁以外 1 米，管顶 40cm 以上至道路结构层按道路要求施做。 c、位于车行道内的排水管道，沟槽回填原槽土（淤泥质土、软土除外），密实 度达到 90%，回填高度按绿化要求确定。 (8)检查井 雨水检查井采用普通混凝土砌块排水检查井，做法参照天津市工程建设标准设 计（DBJT29-175-2007）,城市道路质量通病防治系列图集（

30、津 07SSZ1）中普通混凝 土切块排水检查井“津 07SSSZ1-2”施作，其中砌块强度不小于 Mu20，水泥砂浆强 度不小于 M10。井室内采用 1:2 防水水泥砂浆抹面厚 20mm。 1.41.4、工期要求与验收标准、工期要求与验收标准 10 根据招标文件的要求，本工程计划工期为 2013 年 9 月 5 日至 2013 年 12 月 31 日，总工期 118 天。工程质量达到国家质量验收规范合格标准。 第二章第二章施工现场平面布置施工现场平面布置 2.12.1、平面布置原则、平面布置原则 1、在保证工期的前提下，尽量结合场地周围环境，以方便施工，节省投资，最 大程度减少占地和对交通干扰

31、为原则，分区布置。 2、根据现场施工总体安排及交通运营的需要，充分利用规划用地界，施工临时 用地以满足施工生产和现场管理为主，少干扰既有道路交通。 3、根据施工的进度安排，施工场地需要进行分阶段、分期动态布置，做到既满 足施工的需要，又减少场地的设备的移动。 4、减少现场施工用地，工人住宿、生活设施尽量异地安排。 5、施工设施布置在满足施工生产规模的要求下，做到紧凑美观、安全防火。 6、充分利用既有道路交通，减少施工临时便道工程。 7、严格遵守业主及天津市有关部门的规定，现场卫生设施和消防设施齐全。 2.22.2、施工平面布置、施工平面布置 施工平面布置见附表(4) 施工总平面图；现场临时设施

32、占地参见附表(5) 临时用地表。 2.32.3、临时设施布置、临时设施布置 1、办公、生活区设施 项目部驻地的办公和生活分区管理，办公区提供办公所需设施，并提供驻现场 业主、设计及监理办公室；生活区设职工宿舍、食堂和活动设施。工人生活区主要 提供施工人员住宿，按照规定配备食堂、厕所、浴室、活动室、警卫等设施。 项目部驻地和工人驻地均采用 10cm 厚 C20 混凝土进行硬化。房屋采用防火彩钢 板房，室内进行装修。驻地配备齐全的消防设备，内部卫生及安全标准严格遵守天 津市的有关规定。驻地内人均住房面积及标准均按照天津市及东丽区相关规定执行。 2、场内临时设置 （1）材料堆放、加工 加工场主要用于

33、材料的存放和加工。其中，储存区主要分为钢筋存放区、模板 11 存放区存放区，另配置水泥库、材料库用于存放水泥、土工格栅、土工布、防水剂 等，机具存放场用于存放各种机械和小型机具。加工场区分为钢筋加工区和模板修 整区。 堆料场内主要为道路土方的临时存放区，分区堆放各种路基填料和石灰、碎石 等填筑材料；排水材料存放区堆放，排水管道和收水井、检查井等预制构件等材料。 施工场区内各种材料、构件堆放按品种、分规格堆放，并设置明显标牌。物料 堆放整齐，砖成丁，砂、石等材料成方，大型工具应一头见齐，钢筋、构件、钢模 板应堆放整齐用木方垫起。散体物料在现场内集中堆放，并修筑 0.5m 高的挡墙，施 工渣土堆放

34、高度不超过围挡高度，并采取洒水降尘、苫盖等措施。水泥在仓库内存 放，且有防潮防水措施。 设备、器材的堆放应按照施工现场总平面布置规定的地点有秩序地整齐码放， 用苫布遮盖，并符合搬运和消防的要求。 （2）大门设置 驻地及施工场门口处设置门卫，负责进出车辆指挥和场内安全。驻地及施工场 地大门口均进行硬化处理，并设车辆冲洗台和排水沟、沉淀池等设施，冲洗车辆的 污水经沉淀处理后排出场外。车辆冲洗台平面尺寸 8m5m，洗车槽旁分级设沉淀池， 以确保由施工场地外出的车辆干净清洁，不污染即有道路。冲洗车辆的水经二级沉 淀达标后方可排放至附近河道内。 （3）施工围挡 施工现场搭设高 2.5m 的硬质围挡，进出

35、口采用钢大门，形成一个封闭的施工场 地。围挡保证横不留隙，竖不留缝，安装牢固。 （4）生产临时用房 为满足生产需要，在场地内修建材料库、工具房、机修房、抢险物资库等临时 生产用房。 （5）消防设施 根据相关法律法规和政府消防管理机构的要求，为施工中的永久工程和所有临 时工程提供必要的临时消防和紧急疏散设施，包括：临时消火栓、灭火器、水龙带、 灭火桶、灭火铲、灭火斧、消防水管、阀门、灭火砂等。临时消防系统和配置分别 经监理工程师和政府消防管理机构的审批和验收，使设备处于良好状态，随时可满 12 足消防要求。生活区及工地重要电器设施周围设置接地或避雷装置，防止雷击起火， 造成安全事故。 （6）弃渣

36、与取土 采用封闭车辆将施工弃渣运出场外，弃渣地点由业主选定，施工取土按设计或 业主指定位置，用汽车直接运至工地。 （7）临时排水 生活污水有食堂污水、厕所污水、清洁污水等。食堂设置隔油池、沉淀池，厕 所设置化粪池，并作防渗处理。生活区地下设置排水管网，管网采用直径 300mmPVC 管埋入地下 50cm，所有污水经处理达标后就近排入市政排污系统。 驻地周围设置排水沟，场内的污水、沟槽排水经沉淀池后经沉淀处理达标后排 入附近市政排污系统。 3、现场供电、供排水设施 （1）现场供电包括施工现场施工用电、生活用电。 用电配置 根据现场用电需求，接入城市供电系统。在项目部附近配备 1 台 500KVA

37、 变压器， 提供驻地办公、生活用电，同时提供钢筋加工场、制梁场施工用电；另配备 1 台 315KVA 变压器，安装在桥梁桩基施工场区，主要用于桩基施工，变压器位置按照桥 梁施工顺序做相应调整。同时，项目部配备 1 台 200kw 柴油发电机以备现场临时停 电时应急。道路施工现场配备 2 台 30kw 小型发电机，用于小范围供电。 施工场地临时供电从箱变接口分别引入施工现场，采用三相五线制树干式与放 射式相结合的配电方式(分配形式见图 2.3-3)。配电箱采用统一制作的标准配电箱， 电缆编号与供电回路对应。施工现场供电线路采用架空电缆和部分埋设电缆，埋设 电缆均穿钢管，以保护电缆，埋深 60cm

38、。 建立临时电力系统同当地政府和电力部门联系并取得批准，临时用电满足施 工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)。电力传输线和配电设施符合国家及 天津市有关政府机构关于电力安装、使用及维修的有关规定，并满足有关政府机构 的要求和正常施工生产要求的状态。 安全用电 施工采用 380/220V 三相五线制供电，作业区和生活区照明采用 36V 安全电压。 36V 低压变压器设在安全干燥处，机壳接地，输电线路截面不大于 100mm。 13 电缆线路使用绝缘良好的胶皮线架设，照明、动力线安装在同一侧时，分层架 设， 电缆悬挂高度距离地面不小于 2.4m。选用的导线截面保证线路末端的压降不超 过

39、 5%。 动力平行线上的每一分支线均安装设开关及漏电保护器，并杜绝在动力线上加 挂照明设施；对输电线路由电工班安排专人经常进行检查维修，确保用电安全。 （2）现场供水设施 临时用水包括施工现场生产用水、生活用水、消防用水三部分。 生产用水包括混凝土养护用水、道路除尘洒水等；生产用水包括饮用水和洗漱 用水等。根据现场情况，场地附近有市政自来水，现场供水均使用自来水。 用水主要来自市政自来水供水点。主供水管道采用 100mm 钢管，由供水点接 到施工地点，再采用 50mm 钢管作为支管接至需用水的各工点。在供水主管道上每 隔 50m 设一个消火栓，每隔 100m 设一个闸门井。临时用水管均采用暗埋

40、式，铺设于 地下，埋深 80cm。 供水系统及设施符合国家及天津市有关政府机构关于用水安装、使用、维修的 有关规定，并满足开发区要求和正常施工生产要求的状态。 供水系统如图 2.3-4 所示。 第三章劳动力第三章劳动力计划计划 若我公司有幸中标，我公司承诺高标准完成本工程，树立我公司的良好信誉。 为此我公司将把本工程列为全公司重点工程，成立“天津开发区南部新兴产业区港 中公路道路拓宽和绿化工程 A 标”项目部。 3.13.1、劳动力计划、劳动力计划 3.1.1、劳动力来源 本标段的道路施工、排水施工需要大量的劳动力，而且时间相对比较集中，因 此开工前落实劳动力来源，按计划适时组织进场和退场，是

41、顺利开展施工、按期完 成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。施工劳动力多为农民工。 在安排劳动力时，须满足工期目标要求，满足总体部署和分段流水要求，满足 施工需要，同时也要满足节假日等特殊情况的劳动力。原则上劳动力的数量要超过 劳动定额数量的 15%。 14 3.1.2、劳动力队伍的准备 根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择技术过硬的施工作业队伍 进行该工程的施工。 （1）根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用 量计划。 （2）对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第 一，安全第一”的正确的思想；遵守有关施工和安全的技术法规；遵守

42、地方治安法 规。 （3）生活后勤保障工作：在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排， 为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑，以便充分调动职工的生产积极性。 3.1.3、劳动力投入计划 （1）劳动力组织方面，我们首先组织技术熟练工组成一支精兵强将的施工队伍， 非技术性工种的安排上考虑使用农民工。 （2）加强施工队伍的技术培训：我们在开工前对施工队伍进行针对性的技术培 训，主要是再熟悉温习施工操作规程和验收标准，对路基、路面、排水管道工程的 施工现场要认真踏勘、熟悉、了解，掌握吃透设计意图，抓住要点难点。现代机械 化施工发展相当迅速，对提高工程质量，保障安全、缩短工期，提高经济效益起着 关

43、键作用，我们将进入工地的机械驾驶员及操作工先进行培训，要求会操作、保养、 检查、排除故障，而后才能上机进入工地施工，把可能出现的故障隐患，排除在工 地之外。 （3）根据本工程的特点，公司将选派曾经施工过同类工程及有一定的施工管理 经验的施工管理人员承担本工程施工管理工作，挑选素质高、施工经验丰富、技术 水平高的工人组成作业班组，同时本着分工负责，集中管理的原则进行施工。 根据本合同段工程特点和工程量情况，合理配置劳动力资源，在中标后，将迅 速组建施工队伍上场，并根据工程需要适时调整。 3.23.2、动员进场、动员进场 选拔精明强干的项目经理，选派懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人 员，选

44、择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本工程的 施工任务。 15 项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念，要有决策能力和事业心，要 懂经营会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、 业务洽谈能力，对市政工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得项目 经理资质证书的人员。 业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术，懂 业务、懂管理的技术人员。 施工力量的选择根据本工程的质量和进度以及施工气候条件要求，结合施工队 伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。根据预算算出全部 工程用工工日数、平均日出工人数、施

45、工高峰期日出工数以及技术工种、机械操作 工种、普通工种等用工人数。 施工队伍的培训，对于专业技术人员（技术、合同、预算、测量、试验、物资、 机械、财务等）主要学习相关技术规范和合同条款；熟练掌握专业技能，弄通、弄 懂并熟练掌握本专业规定的条款、规范以提高管理水平。 对于技术工人，主要是提高施工操作水平。要通过学习技术规范的有关规定， 使操作人员懂得本工种技术操作、安全操作规程等。要特别注意及早培训缺少或数 量不足的技术工种和难以掌握的工种。本工程施工机械化程度比较高，抓好大型机 械操作人员的培训是技术培训工作的一个重要方面。一定要先培训，使之熟练掌握 本机的安全操作、使用性能、机构原理，并做到

46、会操作、会保养、会检查、会排除 故障，而后才能上机。 项目经理部和各施工队伍分设项目负责人、技术负责人、生产负责人，各施工 队伍对项目经理部负责，行使项目经理部授予的各项权利，并承担相应的义务。 3.33.3、劳动力管理体系、劳动力管理体系 建立健全的劳动力管理体系，确保自农民工进场到离场全程管理无空白。我公 司根据多年管理经验，分别从安全教育、安全监督、工资发放、工人工资领取监督 等方面建立健全的管理体系。 安全监督体系如图 3.3-1 所示。 安全逐级教育如图 3.3-2 所示。 工人工资发放程序如图 3.3-3 所示。 工人工资支付监督管理内部体系如图 3.3-4 所示。 3.43.4、

47、项目经理部构成、项目经理部构成 16 为确保本工程“安全、高速、优质、低耗”建成，调配多年从事道路、排水， 具有丰富类似工程施工经验、业务素质高、工作能力强技术人员和管理人员组成项 目经理部。实行在公司领导下的项目经理负责制，项目经理受公司委托，履行合同， 对该项目的工期、质量、安全、文明施工等全面负责。施工现场推行“项目控制、 专业保障、成本考核、末位淘汰”的管理机制。项目经理部按项目法管理，建立施 工进度、安全生产、工程创优与成本控制的责、权、利相结合的管理机制，项目领 导班子由一名项目经理、一名副经理(并兼任安全经理)组成；下设工程技术部、工 地试验室、物资设备部、计划财务部、安全质量部

48、、综合办公室等“四部二室”组 成的业务指挥和管理机构。各部室均设部长 1 名，技术骨干 2 名，技术员 1 至 3 名， 项目部总人数为 20 名。 3.4.1、项目经理部主要职责 针对本工程特点和施工条件，按照集中领导、职责分明、运转高效的原则，按 直线职能式项目管理组织设立项目经理部，认真贯彻执行“建设工程项目法施工管 理规范”，负责组织对本工程项目的运作管理，履行合同条款，兑现投标文件中的 各项承诺，确保按期、优质、安全的完成工程。 3.4.2、施工现场管理体系 项目经理部按项目法管理，建立进度、安全生产、工程创优与成本控制的责、 权、利相结合的管理机制，项目领导班子由项目经理、项目副经

49、理、安全项目副经 理、总工程师组成。 总体关系为：项目经理 项目副经理、安全项目副经理、总工程师 工程 计划部、技术质量部、物资设备部、中心实验室、综合办公室、经营财务部、安全 环保部 道路施工分部（路基施工队、路面施工队）；排水施工分部。组成的业 务指挥和管理机构，另外在公司内聘请具有高级职称和多年施工经验的专家组成专 家组，协助进行管理、技术等方面决策。 在接到中标通知书后，我单位将立即着手安排人员、机械设备陆续进驻工地现 场，在 15 日内完成主要人员和前期机械的进场工作。 3.4.3、部门及管理人员主要职责 （1）项目经理职责 项目经理全面负责本工程项目的组织、实施、协调、管理和监控，负责工程项 目的各种资源配置，确保管理体系在本工程项目的持续有效运行，对本标段内的安 17 全、质量、工期、效益等负全面责任。组织编制工程项目实施性施工组织设计，包 括工程进度计划和技术方案。制定安全生产、保证质量和降低成本措施，并组织实 施。执行有关技术规范和标准，积极推广应用新技术和新工艺管理，努力实现技术 进步。科学组织和管理进入现场的人、财、物等资源，协调各单位之间关系