徐州市城市轨道交通1号线一期工程土建施工监理03合同段(技术标).doc

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1、 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 1 目目 录录 第一册监理大纲.13 第一章 工程概述13 一、项目位置 .13 二、线路基本信息表 .13 三、工程概况 .15 （一）土建施工 05 标简况 15 1、站东广场站 15 2、站东广场站铜山路站 16 3、铜山路站 16 （二）土建施工 06 标简况 17 1、铜山路站狮子山站区间 17 2、狮子山站 19 3、狮子山站庆丰路站区间 20 四、监理合同段划分及土建工程费用划分表 .21 第二章 监理工作范围与内容22 一、监理

2、服务的要求和组织形式 .22 二、监理服务的依据 .22 三、工期节点 .23 四、监理服务范围 .23 五、监理服务的时间和期限 .23 六、监理服务的内容 .24 七、监理工作具体目标 .33 （一）进度控制目标 .33 （二）质量控制目标 .33 （三）造价控制目标 .33 （四）安全控制目标 .34 （五）管理协调目标 .34 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 2 （六）工程合同目标 .34 第三章 机构设置及岗位职责39 一、现场监理组织机构（37 人） 39 二、现场

3、监理机构职能说明 .40 （一）总监理工程师及下设机构的职责与权限 .40 （二）监理现场工作职责 .41 （三）监理现场检测工作管理 .42 （四）项目监理机构主要职能分工如下表 .42 三、对于多工点、多专业监理组的设置与人员安排 .43 （一）对于多工点，多专业监理组的设置方案 .43 （二）拟投入本工程主要监理人员情况汇总表 .45 四、监理人员岗位责任制 .50 （一）总监理工程师应履行下列职责 .50 （二）总监理工程师不得将下列工作委托给总监理工程师代表 .50 （三）专业监理工程师应履行下列职责 .50 （四）监理员应履行下列职责 .51 （五）工程监理单位安全管理责任 .51

4、 （六）总监理工程师应履行以下主要安全管理职责 .52 （七）安全管理人员应履行以下主要安全管理工作职责 .52 （八）专业工程师应履行以下主要安全管理工作职责 .53 （九）监理员应履行以下主要安全管理工作职责 .53 （十）项目监理机构及人员安全管理工作职责 .54 （十一）项目监理机构见证人员主要岗位职责 .54 （十二）信息管理员职责 .54 五、监理人员进驻现场时间安排及保证措施 .56 （一） 按施工阶段划分的人员进场计划 56 （二）保证措施 .57 第四章 监理工作程序59 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 030

5、3 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 3 第一节 监理工作基本程序 59 一、监理业务工作程序 .59 二、前期工程监理工作程序 .60 三、施工图管理工作程序 .61 四、施工组织设计（施工方案）审核工作程序 .62 五、施工阶段的监理工作程序 .63 六、主要设备定货程序 .64 七、材质核定程序 .64 八、材料、成品、半成品检验程序 .65 九、进口材料成品设备进场程序 .66 十、管片出厂验收程序 .67 十一、施工测量放样复核程序 .68 十二、技术联系工作程序 .69 十三、隐蔽工程验收程序 .70 十四、施工阶段质量监理工作程序 .71 十五、分部、分项工程质量控制程序

6、 .72 十六、分项工程质量验收程序 .73 十七、分部工程质量验收程序 .74 十八、单位工程质量控制程序 .75 十九、单位工程质量验收程序 .76 二十、竣工验收程序 .77 二十一、监理单位在工程竣工验收阶段工作程序 .78 二十二、工程计量控制程序 .79 二十三、施工阶段费用控制程序 .80 二十四、施工进度计划的审批程序 .81 二十五、进度控制工作程序 .82 二十六、进度监理控制程序 .83 二十七、安全、文明施工监理工作程序 .84 二十八、信息管理工作程序 .85 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303

7、合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 4 二十九、工程质量处理程序 .86 三十、保修阶段监理工作程序 .87 第二节 质量控制 88 一、工程质量监理目标 .88 （一）总体质量目标 .88 （二）分项控制目标 .88 二、工程质量控制的监理方法 .88 （一）目标控制的监理方法 .88 （二）过程控制的监理方法 .88 （三）具体的监理方法 .89 1、监理工作程序.89 2、施工现场管理.90 3、对承包商人员的管理.90 4、工程分包管理.91 5、施工组织设计、方案管理.91 6、临时设施管理.92 7、对承包商施工机械的管理.93 8、原材料、半成品、构配件管理.93 9、工程

8、质量管理.94 10、工程检验与验收95 11、工程记录管理98 12、竣工文件管理99 三、工程质量控制措施 100 四、监理检测方法、手段、控制措施 104 （一）本工程的检验批或分项工程施工工艺和工序质量控制点和控制手 段 104 （二）质量监理主要手段和保证措施 .109 五、实施细则的编制和旁站监理 110 （一）拟编制的监理实施细则 110 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 5 （二）旁站监理部位和范围 110 （三）旁站监理主要工作内容 111 （四）旁站监理工作程

9、序 111 （五）关键工序、重点部位巡视、旁站检查记录表清单 114 （六）巡视、旁站检查记录表举例说明 115 六、主要试验工作内容 120 七、质量控制点的平行检测措施 .120 八、主要原材料、设备的进场管理难点、重点分析及针对性措施 123 （一）主要原材料、设备的进场管理与协调难点分析及监理对策 123 （二）材料进场前管理 125 （三）检测试验项目 125 （四）取样、送样和见证管理 126 （五）见证取样送样程序图 130 九、本工程质量主要监理要点 133 （一）一般监理要点 133 1、分包管理要点133 2、施工图的审查与管理控制要点133 3、施工监测监理要点134 4

10、、施工质量监理要点134 5、开工前质量监理要点135 6、施工阶段的质量监理要点138 7、前期工作管理监理要点141 8、保修阶段（缺陷责任期）监理要点141 9、竣工验收管理监理要点142 （二）地下车站质量监理要点 142 1、工程测量监理要点142 2、原材料监理要点143 3、钻孔灌注桩监理要点143 4、钻孔套管咬合桩监理要点144 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 6 5、深基坑地基加固和井点降水监理要点146 6、深基坑土方开挖及支撑监理要点148 7、内部结构

11、施工监理要点149 8、车站防水工程施工监理要点149 9、地下工程结构耐久性监理要点150 10、防迷流施工监理要点.152 11、防淹门工程监理要点.152 （三）矿山法监理要点 153 十、施工阶段监理质量控制措施 154 （一）地铁车站监理质量控制措施 154 1、测量控制监理质量控制措施154 2、钻孔灌注桩施工监理质量控制措施155 3、高压旋喷桩施工监理针对性措施158 4、人工挖孔桩监理重点及针对性措施159 5、基坑放坡开挖监理针对性措施162 6、明挖基坑开挖土石方（含爆破）监理控制措施165 7、锚杆工程监理质量控制措施171 8、网喷混凝土工程监理控制措施173 9、深

12、层搅拌桩施工监理质量控制措施174 10、格构柱监理质量控制措施.176 11、明挖法基坑开挖、支撑施工监理质量控制措施.177 12、矿山法（暗挖）监理针对性措施.179 13、盖挖顺作法监理针对性措施.179 14、盖挖逆作法监理控制措施.181 15、井点降水施工监理质量控制措施.183 16、钢筋砼支撑监理质量控制措施.183 17、斜支撑安装牛腿焊接的监理质量控制措施.184 18、钢围檩施工监理质量控制措施.184 19、预防支撑系统失稳的监理质量控制措施.184 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一

13、册合同段第一册监理大纲监理大纲 7 20、防止坑内土坡坍塌和纵向滑坡的监理控制措施.185 21、支撑拆除的监理控制措施.185 22、地下混凝土结构施工监理针对性措施.185 23、地下防水施工监理针对性措施.194 24、地下工程结构耐久性监理质量控制措施.196 25、防迷流施工监理质量控制措施.199 26、预留预埋和设备基础监理质量控制措施.199 27、综合接地和防雷接地监理质量控制措施.200 28、基坑顶板回填土监理质量控制措施.201 29、人防工程监理质量控制措施202 30、防淹门监理质量控制措施.208 31、地铁车站质量通病防治措施.209 32、结构混凝土裂缝控制监

14、理质量控制措施.211 33、城市轨道交通工程监测针对性措施.214 （二）矿山法（暗挖）质量监理针对性措施 218 1、隧道施工测量施工监理针对性措施218 2、区间隧道的开挖与支护施工监理针对性措施219 3、大管棚法施工的施工监理针对性措施施227 4、非预应力锚杆监理针对性措施228 5、矿山法爆破施工监理针对性措施施229 6、竖井施工监理重点及针对性措施 .229 7、二次衬砌质量施工监理针对性措施施231 8、隧道的防水施工监理针对性措施施233 9、矿山法下穿建（构）筑物施工监理针对性措施施235 10、隧道施工现场监控量测施工监理针对性措施施施.235 11、矿山法隧道不良地

15、质和特殊岩土地段施工监理针对性措施施.236 12、超前地质预报施工监理针对性措施施.238 13、矿山法区间防水和排水施工监理针对性措施施.239 十一、施工监测及信息化管理监理质量控制措施 241 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 8 十二、前期工程监理控制方案及措施 241 （一）前期工程（交通疏解及迁改）难点、监理重点分析 241 （二）交通疏解工程难点、监理重点及控制措施 241 （三）场地拆迁与征用难点、监理重点及控制措施 242 （四）管线迁移工程难点、监理重点及控

16、制措施 243 （五）管线及周边建构筑物保护难点、监理重点及控制措施 245 （六）施工临时用电监理重点及控制措施 246 （七）施工临时用水监理重点及控制措施 246 （八）临时排水监理重点及控制措施 246 （九）施工现场临时建筑监理重点及控制措施 247 （十）施工场地临时道路监理重点及质量控制措施 247 （十一）绿化拆迁及恢复工程监理重点及质量控制措施 247 第三节 进度控制 .248 一、进度控制的监理工作内容 248 （一）进度控制内容概述 248 （二）阶段性进度的控制内容 248 二、进度控制的原则 249 （一）动态控制原则 250 （二）系统原则 250 （三）封闭循环

17、原则 250 （四）信息原则 250 （五）弹性原则 250 （六）网络计划技术原则 250 三、进度控制的目标及分解 251 （一）总工期目标 251 （二）进度控制目标关键节点分解 251 四、进度控制要点及时间节点控制 252 五、工程进度控制的任务 253 六、施工进度控制的预控方法与针对性措施 255 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 9 （一）进度目标实现的影响因素分析 255 （二）进度预控的流程 257 （三）进度监测流程 257 （三）进度监测流程 258 （四

18、）工程进度调整流程 259 （五）施工进度的动态检查 259 （六）进度控制的预控方法及针对性措施 260 七、进度控制的工作制度 263 八、工程延期的预控方法及手段 263 第四节 费用控制 .266 一、费用控制要点 266 二、监理费用目标、方法及措施 266 （一）工程费用目标控制 266 （二）费用控制监理针对性措施 267 三、费用控制的原则、任务及制度 268 （一）费用控制的原则 268 （二）费用控制的任务 269 （三）费用控制制度 269 四、费用控制的依据 271 五、工程计量、计价的控制方法和内容 271 （一）工程计量的控制方法和内容 271 （二）工程计价的控制

19、方法和内容 273 六、工程价款支付与结算的控制内容及预控措施 275 （一）工程价款支付、结算 275 （二）工程价款结算与支付的预控措施 276 七、工程费用索赔预控措施 276 （一）分析费用控制的风险，减少索赔隐患 276 （二）监理工程师处理双方所提出的索赔必须以合同为依据。 277 （三）监理工程师必须及时、合理地处理索赔 277 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 10 （四）加强主动监理，减少工程索赔 277 （五）工程款支付程序 278 （六）工程竣工结算款支付程

20、序 278 第五节 合同管理 .279 一、施工合同管理的主要内容和任务 279 （一） 施工合同管理的主要内容 .279 （二） 合同管理职责和任务 .279 二、施工合同主要内容重点分析 280 （一）合同文件组成分析 280 （二）工程进度分析 281 （三）工程质量分析 281 （四）工程费用分析 281 （五）安全生产分析 282 （六）工程分包分析 282 （七）施工合同风险分析 282 （八）索赔及争端解决的分析 282 三、合同解释原则 283 四、施工合同管理目标 283 （一）合同管理总目标 283 （二）合同管理分目标 283 五、合同管理主要工作流程 285 （一）工程

21、暂停及复工管理程序 285 （二）工程变更管理程序 286 （三）费用索赔管理程序 287 （四）工程延期管理程序 288 六、合同管理制度 289 七、合同管理针对性措施 289 （一）变更管理措施 289 （二）工程延期管理措施 290 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 11 （三）工程费用索赔、反索赔管理措施 292 （四）违约管理措施 297 （五）分包转包管理措施 298 （六）工程风险和保险管理措施 299 （七）争端与仲裁管理措施 301 第六节 信息管理 .302

22、 一、工程资料管理基本要求 302 二、工程资料管理 304 三、工程资料（信息）管理的编目与编号 306 四、工程资料（信息）的使用 306 五、充分发挥计算机在监理工作中的作用 306 六、工程资料（信息）管理措施 307 七、提出监理文件资料报审及管理要求 307 第七节 安全监理 .314 一、 安全生产监督目标 .314 二、 安全生产监督依据和主要工作内容 .314 （一） 安全生产监督依据 .314 （二） 安全生产监督主要工作内容 .314 三、监理安全生产责任 320 四、安全生产监督实施措施 321 （一） 安全生产监督方案、细则的编制要求 .321 （二） 安全监理基本工

23、作方法和手段 .322 （三）安全监督组织、经济、技术和合同措施 324 （四）地铁工程关键部位（节点）验收要求（地下车站） 326 （五）安全监理资料管理 329 五、安全监督工作制度 331 （一）安全管理会议制度 331 （二）审查核验制度 332 （三）检查验收制度 333 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 12 （四）教育培训制度 334 （五）报告制度 335 （六）安全管理日志、工作月报制度 335 （七）安全管理资料制度 335 （八）督促整改制度 337 （九）

24、巡视检查制度 337 （十）生产安全事故处理制度 338 （十一）危险性较大的分部分项工程施工安全管理制度 338 六、分部分项工程施工过程安全生产监督针对性措施 340 （一） 消防安全针对性措施 .340 （二） 基坑支护安全针对性措施 .340 （三） 模板工程安全针对性措施 .341 （四） 矿山法隧道施工安全针对性措施 .342 （五） 施工用电安全针对性措施 .344 （六） 安全防护针对性措施 .345 （七） 塔吊安全针对性措施 .346 （八） 龙门吊安全针对性措施 .348 （九） 物料提升机（龙门架、井字架）安全针对性措施 .349 （十） 起重吊装安全针对性措施 .35

25、0 （十一） 施工机具安全针对性措施351 （十二） 轨行区施工安全针对性措施352 （十三） 人工挖孔桩安全针对性措施353 （十四） 扣件式钢管脚手架安全针对性措施353 （十六）碗扣式钢管脚手架安全针对性措施 354 （十七）承插型盘扣式钢管脚手架安全针对性措施 355 （十八）满堂式脚手架安全针对性措施 356 七、安全风险管理针对性措施 357 （一）编制目的 357 （二）监理风险监督和管理的主要内容和职责 357 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 13 （三）施工风

26、险源/危险源监督管理清单及措施 .359 （四）风险预案的落实 .401 （五）工作制度 401 八、安全监理主要工作流程 402 （一）安全施工监理工作程序 402 （二）危险性较大的分部分项工程专项施工方案审批程序 403 （三）危险性较大工程监理控制程序 404 第八节 安全文明和环境保护 .405 一、现场文明施工标准化监理 405 二、施工作业规范化监理 405 三、现场文明施工标准化的监理措施 406 四、现场文明施工标准化具体管理措施 407 五、环境保护控制措施 409 （一）工程范围内建筑物及设施的保护措施 409 （二）环境保护控制措施 410 （三）防治大气污染保护措施

27、410 （四）防治水土污染保护措施 411 （五）防治施工噪声污染保护措施 411 （六）施工现场扬尘污染防治措施 411 （七）土方运输作业扬尘污染防治 413 （八）水土保持 415 第九节 工作协调.416 一、组织协调的目的、依据 416 （一）组织协调的目的 416 （二）协调依据 416 二、组织协调的范围和层次 416 三、组织协调的方法与手段 416 四、组织协调的内容 418 五、综合协调措施 419 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 14 （一）项目监理机构的

28、内部组织协调 419 （二）项目监理机构的外部组织协调 420 （三）协调工作尽量做到有据可依，有章可循 422 （四）最大程度地尊重被协调的各方利益 423 （五）积极、主动、及时协调处理工作中遇到的问题 423 六、监理人员组织协调职责 423 （一）总监理工程师组织协调职责 423 （二）专业监理工程师组织协调职责 424 （三）监理员组织协调职责 424 第五章 本工程监理工作的重点与难点分析与对策.425 一、地铁车站难点、重点分析和拟采取的对策措施 425 二、矿山法区间隧道（或出入口通道）的难点、重点与拟采取的对策措施 441 矿山法过风化岩、残积土及风化深槽444 第六章 合理

29、化建议.449 一、前期工程合理化建议 449 (一）征地拆迁工作 .449 （二）管线搬迁 449 （三）交通的疏解的控制性建议 450 （四）与邻近建筑物及区间隧道工程接口的建议 451 二、重大技术方案审核把关建议 451 （一）对重大技术方案审核把关 451 （二）深基坑、隧道区间工程施工方案的建议 452 （三）基坑工程设计方案的建议 452 三、工程管理建议 453 四、安全、文明施工管理建议 458 五、进度控制建议 460 六、费用控制建议 460 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一

30、册监理大纲监理大纲 15 第一册第一册监理大纲监理大纲 第一章第一章 工程概述工程概述 一、项目位置一、项目位置 徐州市城市轨道交通 1 号线一期工程，西端起点位于卧牛山西南侧的杏山 子站，线路沿老徐萧公路西三环淮海西路大马路穿徐州火车站淮海 东路延长段东三环路和平路珠山路，最终到达本工程终点站徐州东站站， 线路全长约 21km，均为地下线；全线设车站 17 座、其中换乘站 5 座，设车辆 段一座、停车场一座，控制中心一处，主变电站两处；联络线两处，分别为彭 城广场站与 2 号线相连，一号路站与 4 号线相连。 二、线路基本信息表二、线路基本信息表 序号序号工程名称工程名称 车站中心里程车站中

31、心里程/区区 间起讫里程间起讫里程 车站规模车站规模 （m2）/区间区间 长度（长度（m） 车站形车站形 式式 施工方法施工方法 1 杏山子车辆 段 占地 27.01 公 顷 地面车辆 段 2 起点-杏山 子站区间 右 AK2+920.000- 右 AK3+124.000 204明挖 3 杏山子车辆 段出入段线 RCK0+70.24RC K1+464.452 1394.212明挖+地面线 4杏山子站右 AK3+308.00018828.4 地下两层 岛式 明挖 5 杏山子站- 韩山商业街 站区间 右 AK3+504.700- 右 AK5+278.800 1774.1矿山 6 韩山商业街 站 右

32、 AK5+382.00014967.8 地下三层 岛式 明挖 7 韩山商业街 站-工农北 路站区间 右 AK5+504.000- 右 AK6+156.400 652.4盾构 8工农北路站右 AK6+272.00013482.9 地下二层 岛式 暗挖 9 工农北路站 -人民广场 站区间 右 AK6+355.100- 右 AK7+49.470 684盾构+矿山 10人民广场站右 AK7+131.00016996.49 地下二层 岛式 暗挖 11 人民广场站 -苏堤北路 区间 右 AK7+254.390- 右 AK7+973.500 719.11盾构 12苏堤北路右 AK8+094.00010467

33、.5 地下二层 岛式 明挖 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 16 序号序号工程名称工程名称 车站中心里程车站中心里程/区区 间起讫里程间起讫里程 车站规模车站规模 （m2）/区间区间 长度（长度（m） 车站形车站形 式式 施工方法施工方法 13 苏堤北路- 西安路站区 间 右 AK8+197.500- 右 AK8+895.200 697.7矿山 14西安路站右 AK8+975.00011937.5 地下二层 岛式 暗挖 15 西安路站- 彭城广场站 区间 右 AK9+054.8

34、00- 右 AK9+711.200 656.4矿山 16彭城广场站右 AK9+792.00017897 地下二层 岛式 暗挖 17 彭城广场站 -文化宫站 区间 右 AK9+882.000- 右 AK10+620.000 738矿山 18文化宫站右 AK10+699.00011987 地下三层 岛式 明挖 19 文化宫站- 徐州火车站 站区间 右 AK10+770.000- 右 AK11+295.5 525.5盾构 20 徐州火车站 站 右 AK11+373.00019209.16 地下三层 岛式 明挖 21 徐州火车站 站-站东广 场站区间 右 AK11+449.020- 右 AK11+92

35、2.610 473.59盾构 22站东广场站右 AK11+994.00033473.36 地下三层 岛式 明挖 23 站东广场站 -铜山路站 区间 右 AK12+391.010- 右 AK13+782.200 1391矿山 24铜山路站右 AK13+899.00010900 地下二层 端头厅 明挖+暗挖 25 铜山路站- 狮子山站区 间 右 AK13+971.600- 右 AK15+303.000 1331.4矿山 26狮子山站右 AK15+393.00010817 地下二层 岛式 明挖 27 狮子山站- 庆丰路站区 间 右 AK15+531.000- 右 AK16+365.469 834.4

36、69矿山 28庆丰路站右 AK16+463.00013613.58 地下二层 岛式 明挖 29 庆丰路站- 学院东路站 区间 右 AK16+659.961- 右 AK17+593.922 933.961盾构 30学院东路站右 AK17+719.00010607.05 地下二层 岛式 明挖 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 17 序号序号工程名称工程名称 车站中心里程车站中心里程/区区 间起讫里程间起讫里程 车站规模车站规模 （m2）/区间区间 长度（长度（m） 车站形车站形 式式

37、 施工方法施工方法 31 学院东路站 -一号路站 区间 右 AK17+822.722- 右 AK18+395.755 573.033盾构 32一号路站右 AK18+669.15530708 地下三层 岛式 明挖 33 一号路站- 振兴路站区 间 右 AK18+766.455- 右 AK20+882.369 2115.91矿山 34振兴路站右 AK21+002.06910273 地下二层 岛式 明挖 35 振兴路站- 徐州东站站 区间 右 AK21+076.369- 右 AK22+317.976 1241明挖+矿山 36徐州东站站右 AK22+412.62623071 地下二层 岛式 明挖 37

38、 高铁停车场 出入场线 RCK0+428.759R CK1+871.729 1442.97 明挖+矿山+桥梁 +地面线 38高铁停车场 占地 12.74 公 顷 地面停车 场 三、工程概况三、工程概况 土建监理 03 合同段包含土建施工 05 标、土建施工 06 标。土建施工 05 标 包含 2 站 1 区间，为站东广场站、站东广场站铜山路站、铜山路站；土建施 工 06 标包含 1 站 2 区间，为铜山路站狮子山站、狮子山站、狮子山站庆丰 路站。 （一）土建施工 05 标简况 1、站东广场站 站东广场站位于徐州火车站站东，地铁徐州火车站站与铜山路站之间，站 址处于拆迁区，靠近康怡大道。周边现状

39、为王杰小学、多层民房。地势起伏较 大。车站位于规划淮海东路北侧，站厅处于徐州火车站站东广场下，配线段主 要位于棚户区下，车站施工对道路无影响，周边无重要建筑物。 本站为地下四层岛式车站，车站外皮总长 282.05m，标准段外皮宽度 21.9m，覆土厚度 1.397m，主体结构为地下四层双柱三跨钢筋混凝土框架结构。 本站采用明挖顺筑法施工，围护结构采用放坡开挖+锚喷支护的形式，构造 砂浆锚杆在黏土层长 5 米，中风化灰岩层长 3 米，喷射混凝土为 C20，层厚为 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监

40、理大纲监理大纲 18 150mm，坡面挂 8200200 钢筋网。车站抗浮采用抗拔桩，采用 1200mm 人 工挖孔桩，桩长 8m，混凝土等级为 C35。车站西端区间隧道采用盾构法施工， 车站西端设盾构始发井。东端区间隧道采用矿山法施工。 地下车站和机电设备集中区段的防水等级为一级，区间隧道及连接通道等 附属的隧道结构防水等级应为二级。 2、站东广场站铜山路站 站东广场站铜山路站区间区间右线长为 1647.57mm，左线长 1659.153m（含长链 11.583m） 。采用矿山法施工。在右 CK12+733.503 处设置 1 座联络通道兼废水泵房，在右 CK13+270 设 1 座联络通道

41、。区间线路出站东广 场站后沿子房山南侧山脚向东敷设，穿越康怡大路后，在山水康桥小区和奥运 城小区中间穿过，穿越重型机械厂宿舍、烈士陵园及一些居民楼后，再从东三 环高架桥桩中间穿过，最后进入铜山路站。线路刚出站东广场站时区间隧道结 构为单洞单线，在右 CK13+214.545 时隧道结构变为单洞双线结构，单洞双线结 构结束里程为 CK13+513.830，单洞双线区间共计 299.285m。区间隧道自站东广 场站后左右线均以 R=450m 的半径右拐，下穿康怡大路后，以 R=400m 半径左拐， 从山水康桥和奥运城小区之间穿过，然后再烈士陵园附近以左线 R=340m、右线 R=310m 的半径从

42、东三环高架桥桩穿过，最后到达铜山路站。线间距变化范围为 5.2m16.0m。 区间结构断面为复合式衬砌，初期支护主要由管棚、超前小导管、砂浆锚 杆、中空注浆锚杆、钢筋网、喷射混凝土、钢架组成联合支护体系，二次衬砌 采用钢筋混凝土。区间隧道及其联络线隧道防水等级为二级，以混凝土结构自 防水为主，以接缝防水为重点，并辅以防水层加强防水。 区间设二个竖井施工，1 号施工竖井净空尺寸为 8m8m。2 号施工竖井净 空尺寸为 8m16m。竖井采用挂网喷混凝土支护。 3、铜山路站 铜山路站位于铜山路与三环东路交叉口东侧，车站横跨铜山路南北向布置， 为地下两层端头厅岛式站台车站，车站有效站台中心里程为右 C

43、K13+907.178， 车站起点里程为右 CK13+806.978，车站终点里程为右 CK14+9.438。 车站主体结构外包尺寸为：长 202.46m，宽 24.18m（有效站台中心处） ，站 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 19 台宽 12.0m，车站主体建筑面积 9929.0m2。车站路侧段采用明挖法施工，基坑 深约 19.822.5m，分两级放坡开挖，坡面采用锚喷支护，明挖段结构形式为 现浇钢筋混凝土箱型结构结构尺寸见下表。下穿铜山路段采用暗挖施工，结构 形式为双连拱

44、隧道。初期支护采用超前大管棚（,108mmx6mm 环向间距 40cm，长 度 25m）+注浆小导管(,50mmx4mm)+钢拱架(I22b)+喷锚支护(280 厚 C20 喷混 +,25 中空注浆锚杆)，暗挖段结构形式为现浇钢筋混凝土结构，二衬厚度为 550mm。 明挖段 构件覆土5.0m 段 5.0m覆土7.2m 段 顶板800 1000 中板400 400 底板900 1100 顶梁800x1800800x1800 中梁800x1000800x1000 底梁1000x2000 1000x2000 柱 600x1100600x1100 附属结构除 1B、2B 及 1 号 2 号出入口联络通

45、道外皆采用明挖法施工，基坑 深约 12m，分两级放坡开挖，坡面采用锚喷支护，明挖段结构形式为现浇钢筋 混凝土箱型结构。暗挖段采用超前小导管(,50mmx4mm)+格栅钢架（间距 500）+ 锚喷支护 300 厚 C20 喷混+,25 中空注浆锚杆)，暗挖段结构形式为现浇钢筋混 凝土结构，结构厚度为 400mm。 地下车站、人行通道及机电设备集中区段的防水等级应为一级，不允许渗 水，结构表面无湿渍。风道结构的防水等级为二级，顶部不允许滴漏，其他不 允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的 2/1000；任意 100m2 防水面积上湿渍不超过 3 处，单个湿渍最大面积不大于

46、0.2m2。 （二）土建施工 06 标简况 1、铜山路站狮子山站区间 徐州市城市轨道交通 1 号线一期工程土建工点设计 06 合同段铜山路站狮 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 20 子山站区间起于铜山路站车站南端，线路沿东三环东侧绿化带向南敷设，先后 采用 R-350m、R-450m 两处曲线。进入黄山垅村后线路再通过 R-350m 曲线向东 偏转进入和平大道南侧绿化带内，沿绿化带向东敷设，于规划爱民路路口进入 狮子山站。 区间右线起讫里程为右 CK14+009.438 CK1

47、5+290.172，区间全长 1280.734m；左线起讫里程为左 CK14+009.433CK15+290.170，区间全长 1280.737m，线间距 13m。区间依次采用坡长 200m 的 24下坡、460m 长 13下 坡及 350m 长 4.4上坡、200m 长 17.1上坡完成纵断面设置，最大覆土约 24m。采用矿山法短台阶施工，采用马蹄形一般断面，支护参数有： 超前支护：拱顶 120范围采用小导管超前支护并预注浆加固地层，根据 地层情况选用改性水玻璃或水泥水玻璃浆液，浆液配合比应在现场根据土层情 况确定，一般原则为：粉土采用水玻璃，中粗砂、卵石、砾石层采用 1：1 水泥 水玻璃浆

48、液，小导管采用长 3.5m，规格外径 42mm，壁厚 3.5mm 的普通水煤气花 管，外插角度 710，环向间距 300mm，纵向间距 1.5m 一环。 初期支护：C25 早强网喷混凝土+钢筋格栅，格栅间距 0.50.75m。 钢筋网：围岩与钢筋格栅之间铺设钢筋网，,8200mm200mm，单层铺设。 边墙锚杆：C22 砂浆锚杆，L=3.0m, 间距 0.5m（纵向）0.8（环向）,梅 花形布置。 二次衬砌：C35 防水钢筋混凝土，防水等级 P10。 隧底填充：轨道结构高度以下采用 C30 素混凝土填充。 锁脚锚杆：台阶处设，42x3.5（外径 x 壁厚）锁脚锚杆，每侧设两根 L=4.0m，并

49、注浆加固地层。 复合式衬砌支护参数 岩围岩级别初期支护二次衬砌 喷 C25 早强混凝土（mm）边墙锚杆 （纵横） （m）钢筋网（mm）钢架（mm） C30 混凝土拱墙（mm） C30 混凝土仰拱（mm） 6250 22 砂浆锚杆（0.50.8）8200（单层）220.5m 350 钢筋混凝土 350 钢筋混凝土 徐州市城市轨道交通徐州市城市轨道交通 1 1 号线一期工程土建施工号线一期工程土建施工 监理监理 0303 合同段第一册合同段第一册监理大纲监理大纲 21 i250 22 砂浆锚杆（0.50.8）8200（单层）220.75m 350 钢筋混 凝土350 钢筋混凝土 附属设施有右 CK14+320.000、右 CK14+700.000 处设置两座联络通道，一 座排水泵房；于右 CK14+700.000 设置一座施工竖井。采用矿山法台阶施工， 联络通道支护参数： 初期支护：C25 早强网喷混凝土 250mm+钢筋格栅，格栅间